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文檔簡(jiǎn)介

1、湖北宜昌火燒坪鐵礦50萬噸選礦廠羅家坳尾礦庫庫區(qū)防滲專項(xiàng)施工方案湖北地礦建設(shè)工程承包集團(tuán)有限公司火燒坪選礦廠尾礦庫項(xiàng)目部二OO九年五月七日湖北宜昌火燒坪鐵礦50萬噸選礦廠羅家坳尾礦庫庫區(qū)防滲專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案1. 工程概況根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,庫內(nèi)巖土層中,土層平均滲透系數(shù)為1.51X10m/s,屬強(qiáng)透水層;中風(fēng)化帶巖層,平均滲透系數(shù)為21.33X10m/s,屬弱透水層;均不具備天然隔水條件。為了防止污水滲透影響環(huán)境,需進(jìn)行人工防滲處理。為此,設(shè)計(jì)單位明確要求:對(duì)庫區(qū)先用推土機(jī)清廢、平整,保留底部大于30cm厚土層,振動(dòng)平碾碾壓3遍,然后鋪設(shè)防滲復(fù)合土工膜一層,膜上覆蓋大于50cm保護(hù)土層,采用機(jī)械

2、運(yùn)土,人工平土。2009年3月30月設(shè)計(jì)交底進(jìn)一步明確:庫區(qū)防滲前期施工至高程1435m,其下區(qū)域如采石場(chǎng)形成的陡坎等不規(guī)則地段,則視具體情況采用噴漿護(hù)壁等措施處理。具體處理措施清表、開挖后確定。1435m高程以上,后期繼續(xù)建設(shè)。2. 總體設(shè)計(jì)方案由于庫區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,邊坡高陡,大片基巖裸露,起伏不平,一般坡度30度45度,最陡段則達(dá)60度以上,因此常規(guī)施工難易達(dá)到防滲目的。由于沒有詳細(xì)的施工圖紙,本單位只能依據(jù)設(shè)計(jì)的主要精神與目的,實(shí)測(cè)了28條剖面,在充分考慮了場(chǎng)地情況與現(xiàn)有的施工手段的基礎(chǔ)上,對(duì)庫區(qū)防滲作以下總體設(shè)計(jì):1、對(duì)庫區(qū)邊坡削坡整形,以保證防滲復(fù)合土工膜鋪設(shè)平整,其坡度的設(shè)定同時(shí)須

3、滿足保護(hù)土層壓實(shí)后的自然安息角。按照本地區(qū)表面為土層的微地貌特征,本期工程擬定削坡成型后的坡比在1435m高程以下不陡于1:2,以上至1445m高程的坡段視放坡條件適當(dāng)放陡,以節(jié)約本期工程造價(jià)。2、庫區(qū)邊坡分布高程為1403m1445m,高差達(dá)42m。為確保安全順利地實(shí)施削坡和邊坡的穩(wěn)定,以及防止防滲層滑移變形,似設(shè)置兩級(jí)馬道,寬3.5m,沿庫區(qū)環(huán)狀布于1435m和1420m高程處。3、對(duì)坡頂附近存在建(構(gòu))筑物或無放坡條件的坡段,如D24D27剖面間則采取多級(jí)臺(tái)階式切坡處理,其中1435m和1420m高程臺(tái)面作馬道與臨近馬道相1: 1 ,因此設(shè)漿砌塊石擋墻支擋和 漿砌塊石護(hù)坡(詳圖1),以確

4、保邊坡穩(wěn)定和坡頂建(構(gòu))筑接,上下之間臺(tái)面則作工作平臺(tái)使用。由于每級(jí)臺(tái)階放坡陡于具體情況采用漿砌塊石和錨噴護(hù)坡等措施處理需說明的是本方案一 旦獲批,本單位物的安全。同樣,庫區(qū)其它區(qū)段的陡坎、巖溶裂隙發(fā)育區(qū)等特殊地段,則視行審定。/ : J遜、'/馬道2 ” /削坡后坡面則視認(rèn)為己經(jīng)設(shè)計(jì)單位對(duì)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和邊坡穩(wěn)定性進(jìn):1'._1I漿砌塊石擋土墻np'-/漿砌塊石護(hù)坡3馬道2.0':.1/;/:h?_Sj藝二J說明:1、M7.5水泥砂漿砌筑;2、1435m高程以下砌體外表面采用水泥砂漿M7.5抹面;3、擋墻基底為基巖。圖1漿砌塊石擋墻和漿砌塊石護(hù)坡詳圖4、D24D2

5、7剖面坡頂?shù)拿穹考巴饩壐善鰮鯄Ψ菢?biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工,且距削坡區(qū)不足20成為避免爆破振動(dòng)誘發(fā)建(構(gòu))筑物失穩(wěn),施工須實(shí)施破碎錘鑿巖削坡。同樣,其它存在類似安全隱患的坡段也須米取該方法施工。5、為盡可能降低投資規(guī)模,在不影響防滲功能和確保安全施工的前提下,削坡面的設(shè)計(jì)考慮了一部分回填,主要分布于坡腳和局部地洼區(qū)。6、庫區(qū)削坡整形驗(yàn)收后,先鋪筑模下0.3m厚的保護(hù)土層,壓實(shí)平整后攤鋪防滲復(fù)合土工膜一層,防滲復(fù)合土工膜要求二布一膜,膜厚0.5mm,800g/成膜上覆蓋大于50cm保護(hù)土層。土工膜現(xiàn)場(chǎng)焊接,兩膜疊合寬度>2cm,施工時(shí)應(yīng)注意接縫處不能有塵土,油污或水份等。土工膜鋪設(shè)時(shí),要保證上、下保護(hù)土

6、層平整,避免被尖石劃破。本期防滲施工為1435m以下,西端則在征地范圍以內(nèi)。3. 工程量庫區(qū)防滲工程量詳見附表。4. 施工組織4.1 施工規(guī)劃庫區(qū)削坡整形工程為本項(xiàng)目的首要工程,它直接關(guān)系到后期鋪膜能否正常開工,以及總體工程是否能如期完成。本施工組織安排如下:邊坡土石方開挖采用機(jī)械削方,擬投入3套削坡及土石方運(yùn)輸設(shè)備。為保證削坡工程的施工安全和順利,施工前設(shè)施工臨時(shí)排水溝,以便于施工區(qū)和雨天排水。坡面馬道兼作施工道路,路面寬度不足時(shí),向內(nèi)側(cè)切坡擴(kuò)寬,削坡完成后恢復(fù)。首先實(shí)施1435m高程馬道,沿庫區(qū)環(huán)繞。4.2 施工順序施工進(jìn)場(chǎng)后即著手進(jìn)行施工區(qū)內(nèi)樹木砍伐和清基工作,并著手進(jìn)行溶洞處理工作。削

7、方施工時(shí)從上到下,協(xié)調(diào)一致、逐級(jí)進(jìn)行,挖掘機(jī)挖土、推土機(jī)推運(yùn),部分部位裝載機(jī)裝車、自卸車運(yùn)輸,削下的土石方先堆至坡腳,一部用于坡面填筑,符合上壩填筑要求的石料和能作防滲膜保護(hù)層土料,再用裝截機(jī)裝車汽車運(yùn)至使用地點(diǎn)。余下部分廢料運(yùn)至業(yè)主指定棄料場(chǎng),由于合同內(nèi)無此外運(yùn)土方項(xiàng)目,因此該項(xiàng)目為合同外施工條件變化的項(xiàng)目,不在本方案工程量之列。用于邊坡支護(hù)的漿砌塊石擋墻和漿砌塊石護(hù)坡,緊跟削坡實(shí)施,坡面驗(yàn)收后,實(shí)施防滲復(fù)合土工膜和保護(hù)土層的輔筑4.3 施工流程庫區(qū)防滲施工流程見下圖4.4 施工方法1、施工準(zhǔn)備項(xiàng)目部進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)前期工作的需要,認(rèn)真落實(shí)好各工程項(xiàng)目施工隊(duì)伍,積極動(dòng)員施工人員進(jìn)場(chǎng)。積極調(diào)遣

8、施工所需機(jī)械設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),主要有:載重自卸汽車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝截機(jī)、工程指揮車、小型機(jī)具、腳手架及測(cè)量?jī)x聯(lián)系購進(jìn)各種施工材料,辦理有關(guān)施工的各種證件、手續(xù),建立工地保安設(shè)施及體系。根據(jù)業(yè)主提供的平面控制網(wǎng)和水準(zhǔn)點(diǎn),布置坡面開挖控制點(diǎn),并對(duì)邊坡開挖施工進(jìn)行定位放線。施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)備,做好必要的加固、加寬準(zhǔn)備。檢查山坡坡面情況,如有危巖、孤石、崩塌體等不穩(wěn)定跡象時(shí),作妥善處理。修筑臨時(shí)施工便道,接通水電線路,建立對(duì)外通訊聯(lián)絡(luò),修建臨時(shí)房屋,建立其它必需的臨時(shí)設(shè)施。2、坡面清理將施工區(qū)內(nèi)所有的障礙物如電桿、墳?zāi)?、樹木等全部拆除或進(jìn)行搬遷,采用人工配合推土機(jī)、挖掘機(jī)

9、清除地表雜草、植被及雜物等,人工砍除樹木,反鏟挖除樹樁。地表的耕植土及腐植土,采用推土機(jī)匯集,挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車運(yùn)至業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放場(chǎng)地。3、測(cè)量放線校核監(jiān)理工程師提供的測(cè)量控制點(diǎn),布設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)。定位放樣將已建立的施工測(cè)量控制網(wǎng)提交監(jiān)理工程師審批,審批通過后,進(jìn)行具體點(diǎn)的測(cè)量放樣。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,復(fù)測(cè)縱剖面馬道控制點(diǎn)坐標(biāo),并用全站儀控制斷面,個(gè)別復(fù)雜地段適當(dāng)加密控制。擬定土方調(diào)配方案依據(jù)斷面控制測(cè)量成果,繪制測(cè)量斷面圖,計(jì)算出各區(qū)段土方開挖、回填工程量。按照土方運(yùn)距最短的原則,進(jìn)行土方調(diào)配平衡計(jì)算,確定土方調(diào)配方案,以求達(dá)到平衡、快速施工。4、邊坡土石方開挖削坡開挖采用機(jī)械開挖,主要設(shè)

10、備為80-120 馬力推土機(jī)和0.8M3挖掘機(jī),岸坡整形總體由上至下分層開挖削坡,即從邊坡最上部起分梯段逐層下降開挖(見下圖),推土機(jī)及挖掘機(jī)自上而下(縱向)進(jìn)行削坡。局部坡度較陡,推土機(jī)無法施工部位,采用挖掘機(jī)挖除。每層開挖段結(jié)合馬道的位置布置,分層厚度選擇5?8m開挖面橫向上考慮與原有公路相接,以便于土石方運(yùn)輸。分層開挖示意圖機(jī)械開挖土石方只對(duì)邊坡進(jìn)行粗略削除,人工整平夯實(shí)。削坡在由上至下施工過程中,盡可能保留原施工道路和排水設(shè)施。待首次完成初步整形后再由下向上,對(duì)其進(jìn)行拆除或改道,最后進(jìn)行補(bǔ)料修整夯實(shí)。巖石開挖采用爆破解體(其方案委托具專項(xiàng)資質(zhì)單位完成后申報(bào))。因爆破振動(dòng)易誘發(fā)建(構(gòu))筑

11、物失穩(wěn)的開挖地段,或存在類似安全隱患的坡段,實(shí)施破碎錘鑿巖削坡。5、防滲土工膜和保護(hù)土層鋪筑(1)人工清理整修坡面,保持平整密實(shí)。在坡面尺寸、坡比、平整度、壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求的情況下,即可開始防滲土工膜和保護(hù)土層的鋪設(shè)。(2)保護(hù)層土料用自卸車通過馬道運(yùn)至鋪筑點(diǎn)存放,再用溜槽輸送至坡面各作業(yè)點(diǎn),由下向上均勻攤鋪,人工找平(3)首先進(jìn)行下保層的鋪設(shè),人工牽引小型平扳振動(dòng)式打夯機(jī)對(duì)過渡層夯打密實(shí),削除粒料中的銳物,以免剌傷土工膜。(4)土工膜鋪設(shè)時(shí),將土工膜卷材自上而下順坡滾鋪,要求松緊適度,避免土工膜打破。在相鄰的土工膜幅邊上按要求疊合,并采用熱焊接方式連接,熱焊接法疊合寬度為2.0?2.5cm

12、。(5)鋪設(shè)中,隨鋪隨用砂包臨時(shí)壓平,以防風(fēng)吹。不宜拉緊,留1.5%余幅,以適應(yīng)溫度變化和焊接的要求。(6) 土工膜橫向搭接寬度為10cm,縱向?qū)挾戎辽贋?.0m(盡量減少縱向搭接),坡間轉(zhuǎn)變處應(yīng)特別注意土工膜裁剪尺寸和焊接。(7) 土工膜鋪設(shè)應(yīng)在干燥、溫暖、無風(fēng)的天氣進(jìn)行,施工中注意防火。(8) 土工膜的周邊要與不透水地基嚴(yán)密結(jié)合,坡頂固于馬道平臺(tái)。(9) 經(jīng)檢驗(yàn)后,及時(shí)鋪筑上層保護(hù)土層,覆蓋土工膜,對(duì)其加以保護(hù)。4.5 質(zhì)量控制1 、保護(hù)土層應(yīng)按設(shè)計(jì)圖示厚度、范圍和材料要求鋪設(shè)。鋪設(shè)應(yīng)平整、密實(shí)、厚度均勻。2 、土工膜鋪設(shè)土工膜施工過程包括準(zhǔn)備工作、鋪設(shè)、拼接、質(zhì)量檢查和填筑壓實(shí)。土工膜盡

13、量采用寬幅,減少拼接工程量,在坡面上施工,將膜材卷在鋼管上平行鋪設(shè)。質(zhì)量檢查按土工膜鋪設(shè)的要求進(jìn)行,質(zhì)量檢查重點(diǎn)放在接縫的檢測(cè)上,檢查方法主要有目測(cè)法、現(xiàn)場(chǎng)檢漏法、抽樣試驗(yàn)法。(1)目測(cè)法。觀察有無漏接,接縫是否燙損,有無褶皺,是否拼接均勻。(2)現(xiàn)場(chǎng)檢漏法。一般采用充氣法檢測(cè),焊縫為雙條,兩條之間有10m信腔,將待測(cè)段兩端封死,插入氣針,充氣至0.05?0.2MPa,靜觀30?60s,觀察接縫合格,否則應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。壓力表,如果氣壓不下降,說明不漏,(3)抽樣試驗(yàn)法。隨機(jī)取試樣,要求接縫強(qiáng)度不低于母材的80%,且試樣斷裂不得在接縫處,否則接縫質(zhì)量不合格。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,采用目測(cè)法為主,輔以現(xiàn)場(chǎng)檢

14、漏法和抽樣試驗(yàn)法檢測(cè)接縫。采用目測(cè)法對(duì)全部焊縫進(jìn)行檢查,即逐縫檢查,檢查有無漏接現(xiàn)象,接縫是否燙損,有無褶皺,拼接是否均勻,搭接寬度橫(橫向搭接為10cm,縱向搭接至少為1.5m)是否符合設(shè)計(jì)要求,若發(fā)現(xiàn)焊接破孔應(yīng)及時(shí)粘貼,粘貼膜大小應(yīng)超出破孔邊緣10?20cm。4.6 施工安全技術(shù)措施開挖時(shí),兩人操作距離不大于2.5m,多臺(tái)操作機(jī)開挖,挖土機(jī)間距大于10m,在挖土機(jī)作業(yè)范圍內(nèi),不允許進(jìn)行其它作業(yè)。挖土應(yīng)由上至下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆層挖土。開挖時(shí)嚴(yán)格按要求進(jìn)行。操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變化情況,如發(fā)現(xiàn)不利情況,立即暫停施工,及時(shí)采相應(yīng)措施在反鏟進(jìn)行多臺(tái)階開挖時(shí),對(duì)邊坡穩(wěn)定進(jìn)行驗(yàn)算;反鏟履帶

15、應(yīng)距工作面邊緣至少保持1.5m的安全距離,以防坍方造成翻機(jī)事故;鏟斗未離開作面時(shí),不得作行走、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作;制動(dòng)應(yīng)用回轉(zhuǎn)制動(dòng),不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動(dòng);裝車時(shí)不得碰撞汽車任何部分;與高壓線路保持足夠的安全距離,嚴(yán)禁靠近高壓線路;操作人員離開架駛室時(shí),必須將鏟斗落地;行走時(shí)嚴(yán)禁在坡道上變速和空檔滑行。推土機(jī)嚴(yán)禁拖、頂啟動(dòng),嚴(yán)禁行駛前有人站在覆帶或刀片支架上;在陡坡上推土?xí)r,應(yīng)先挖填,使機(jī)身保持平衡下進(jìn)行作業(yè),并有專人指揮;2臺(tái)以上推土機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),其前后距離應(yīng)大于8m,左右應(yīng)相距1.5m汽車行駛距土坡安全距離不小于3m,配合挖掘作業(yè)時(shí),就位后應(yīng)拉緊手動(dòng)制動(dòng)器,卸料后,車箱必須及時(shí)復(fù)位,不得在卸料情況下行駛。土方臨時(shí)堆放距離邊坡開口線

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