道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范

1、.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范第一章 總 則第二章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障第三章 安全生產(chǎn)管理職責(zé)第四章 安全生產(chǎn)管理制度第五章 安全隱患排查與治理第六章 目標(biāo)考核.第一章 總 則 一、制定規(guī)范的目的意義 二、制定規(guī)范依據(jù) 三、提出企業(yè)安全管理工作規(guī)范要求本章重點(diǎn)：企業(yè)安全管理主體責(zé)任的落實(shí)難點(diǎn)：安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，科技創(chuàng)新.一、制定規(guī)范的目的意義1、目的：預(yù)防和減少道路交通事故2、意義： （1）、落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任 （2）、安全管理工作規(guī)范 （3）、明確監(jiān)管部門交通、公 安、安監(jiān) .安徽特大交通事故安徽特大交通事故.二、制定規(guī)范依據(jù)1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法3、中華人民

2、共和國道路交通安全法實(shí)施條例4、中華人民共和國道路運(yùn)輸條例.三、提出企業(yè)安全管理工作規(guī)范要求 1、明確企業(yè)自身安全管理主體責(zé)任 2、遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針 3、遵守國家的安全管理規(guī)定和執(zhí)行國家有關(guān)安全管理政策 4、建立企業(yè)安全管理制度落實(shí)責(zé)任制，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程 5、推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，提高科技管理水平，改善安全生產(chǎn)條件 .第二章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障 一、安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立 二、安全教育培訓(xùn) 三、安全投入本章重點(diǎn)：機(jī)構(gòu)的完善，人員的配備難點(diǎn)：管理人員和從業(yè)人員的安全意識(shí)教育.一、安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立 1、設(shè)立的要求：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)必須依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管

3、理機(jī)構(gòu)，配備與本單位安全生產(chǎn)工作相適應(yīng)的專職安全管理人員 2、機(jī)構(gòu)人員：企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸經(jīng)營、安全管理、車輛管理、從業(yè)人員管理等部門負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。 3、條件要求:.（1）、擁有10輛以上（含）營運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員。擁有10輛以下營運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。原則上按照每20輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全管理人員，最低不少于1人。（2）、安全管理人員應(yīng)當(dāng)具有高中以上文化程度，具有在道路客運(yùn)行業(yè)三年以上從業(yè)經(jīng)歷，掌握道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)政策和法規(guī)，經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn)且考核合格，持證上崗.二、安全教育

4、培訓(xùn) 1、管理人員：安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期參加相關(guān)管理部門組織的培訓(xùn)，且每年參加脫產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。 2、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)，分析安全形勢，安排各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題。安全工作會(huì)議至少每季度召開一次，安全例會(huì)至少每月召開一次。特別是發(fā)生較大及以上事故后，應(yīng)及時(shí)召開安全分析通報(bào)會(huì)。 3、 安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于3年。.三、安全投入 1、經(jīng)費(fèi)來源：按不低于營業(yè)收入的0.5%的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金 2、經(jīng)費(fèi)使用范圍： 安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金主要用于完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備，配

5、備應(yīng)急救援器材、設(shè)備和人員安全防護(hù)用品，開展安全宣傳教育、安全培訓(xùn)，進(jìn)行安全檢查與隱患治理，開展應(yīng)急救援演練等各項(xiàng)工作的費(fèi)用支出。 3、經(jīng)費(fèi)管理：安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金的使用應(yīng)建立獨(dú)立的臺(tái)賬.第三章 安全生產(chǎn)管理職責(zé)1、企業(yè)安全生產(chǎn)總目標(biāo)2、企業(yè)各級(jí)各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任3、企業(yè)各級(jí)各類人員安全生產(chǎn)職責(zé)4、目標(biāo)責(zé)任落實(shí)措施本章重點(diǎn)：制定目標(biāo)責(zé)任難點(diǎn)：落實(shí)一崗雙責(zé)制度，行之有效的考核 .1、企業(yè)安全生產(chǎn)總目標(biāo)（1）、主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)（2）、分管安全生產(chǎn)和運(yùn)輸經(jīng)營的負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)（3）、管理科室、分公司等部門及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)（4）、車隊(duì)和車隊(duì)隊(duì)長的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)

6、（5）、崗位從業(yè)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo).2、企業(yè)各級(jí)各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任（1）、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)全員實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)制（2）、主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任（3）、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任（4）、其他負(fù)責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任（5）、企業(yè)各職能部門、各崗位人員在職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)職責(zé).3、企業(yè)各級(jí)各類人員安全生產(chǎn)職責(zé) （1）、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé) （2）、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)健全管理人員職責(zé).企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、

7、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求；建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定并落實(shí)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)管理辦法，落實(shí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，確定符合條件的分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配備專職安全管理人員按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，開展應(yīng)急救援演練定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大問題按相

8、關(guān)規(guī)定報(bào)告道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故，嚴(yán)格按照“事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”原則，嚴(yán)肅處理事故責(zé)任人，落實(shí)生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，定期公布本單位安全生產(chǎn)情況，認(rèn)真聽取和積極采納工會(huì)、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)健全管理人員職責(zé) 監(jiān)督執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策 制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)管理辦法、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行 制定本單位安全生產(chǎn)年度管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作，參

9、與本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，參與企業(yè)營運(yùn)車輛的選型和客運(yùn)駕駛?cè)说恼衅傅劝踩\(yùn)營工作 制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施 組織開展本單位的安全生產(chǎn)檢查，對檢查出的安全隱患及其他安全問題應(yīng)當(dāng)督促相關(guān)部門立即處理，情況嚴(yán)重的，責(zé)令停止生產(chǎn)活動(dòng)，并立即上報(bào)。對相關(guān)管理部門抄告、通報(bào)的車輛和客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為，進(jìn)行及時(shí)處理. 組織實(shí)施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn) 發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，按照生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例等有關(guān)規(guī)定，及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門；組織或者參與本單位生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理，承擔(dān)生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)和

10、分析工作 其他安全生產(chǎn)管理工作. （1）、制定考核目標(biāo)，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書 （2）、定期考核并公布考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲情況.第四章 安全生產(chǎn)管理制度 第一節(jié) 客運(yùn)駕駛員管理 第二節(jié) 車輛管理 第三節(jié) 動(dòng)態(tài)監(jiān)控 第四節(jié)運(yùn)輸組織 第五節(jié)安全操作規(guī)程 第六節(jié)其他安全生產(chǎn)管理制度.客運(yùn)駕駛員管理 1、駕駛?cè)说匿浻?2、駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn) 3、駕駛?cè)说目己?4、駕駛?cè)说男畔n案 5、駕駛?cè)说恼{(diào)離、辭退與安全告誡 6、駕駛?cè)私】登闆r本節(jié)重點(diǎn)：駕駛?cè)藴?zhǔn)入制度的執(zhí)行難點(diǎn)：駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn).駕駛?cè)说匿浻茫?）、建立聘用制度；（2）、簽訂用工合同；（3）、錄用程序：面試，審查，適宜性檢測，明確試用期，安全生產(chǎn)管理

11、部門審核，信息錄入監(jiān)控平臺(tái)。（4）、禁錄條件：對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的；交通違法記分有滿分記錄的；酒后駕駛的；超員20%、超速50%以上的；12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的。.駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)（1）、崗前培訓(xùn)（2）、日常培訓(xùn).崗前培訓(xùn) 培訓(xùn)內(nèi)容：國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)；安全行車知識(shí)；典型交通事故案例警示教育；職業(yè)道德；安全告知知識(shí)；應(yīng)急處置知識(shí)；企業(yè)有關(guān)安全運(yùn)營管理的規(guī)定。 培訓(xùn)時(shí)間：理論培訓(xùn)不少于12學(xué)時(shí)；實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí).日常培訓(xùn) 建立教育培訓(xùn)考核制度； 培訓(xùn)內(nèi)容：開展法律法規(guī)；典型交通事故案例警示；技能訓(xùn)練；應(yīng)急處置等教育培訓(xùn)。組織和

12、督促本企業(yè)的客運(yùn)駕駛?cè)藚⒓永^續(xù)教育，保證客運(yùn)駕駛?cè)藚⒓咏逃团嘤?xùn)的時(shí)間，提供必要的學(xué)習(xí)條件 培訓(xùn)時(shí)間： 定期、每月不少于兩次，每次不少于1小時(shí) .駕駛?cè)说目己耍?）、建立考核制度；（2）、考核內(nèi)容：客運(yùn)駕駛?cè)诉`法駕駛情況；交通事故情況；服務(wù)質(zhì)量；安全運(yùn)營情況；安全操作規(guī)程執(zhí)行情況；參加教育與培訓(xùn)情況以及客運(yùn)駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等。（3）、考核周期：一般大于3個(gè)月。（4）、考核落實(shí)措施：客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。.駕駛?cè)说男畔n案（1）、建立信息檔案管理制度；（2）、建檔要求：一人一檔（3）、檔案信息內(nèi)容：客運(yùn)駕駛?cè)嘶拘畔?；客運(yùn)駕駛?cè)梭w檢表；安全駕駛信息

13、；誠信考核信息等情況。.駕駛?cè)说恼{(diào)離、辭退與安全告誡（1）、建立調(diào)離、辭退與安全告誡制度;（2）、及時(shí)處理有關(guān)符合調(diào)離或辭退條件的人員；（3）、安全管理人員對客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知，督促客運(yùn)駕駛?cè)俗龊脤囕v的日常維護(hù)和檢查，防止客運(yùn)駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗。.駕駛?cè)私】登闆r（1）、建立防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度；（2）、定期組織駕駛?cè)诉M(jìn)行體檢；（3）、合理安排運(yùn)輸任務(wù)，防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛.第二節(jié) 車輛管理 機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備 建立車輛維護(hù)制度和營運(yùn)車輛技術(shù)檔案 加強(qiáng)車輛檢查 按規(guī)定配備車輛設(shè)施設(shè)備 道路旅客運(yùn)輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 車輛營運(yùn)管理本節(jié)重點(diǎn)：車輛技術(shù)狀況管

14、理難點(diǎn)：車輛日常維護(hù)管理.（1）、擁有10輛以上（含）營運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。（2）、擁有10輛以下營運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員.（1）、 車輛的日常維護(hù)由客運(yùn)駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。（2）、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定建立營運(yùn)車輛技術(shù)檔案，實(shí)行一車一檔，實(shí)現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理. （1）、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標(biāo)志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開啟裝置有效，開啟順暢，

15、并在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的停靠站點(diǎn)。 （2）、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，確保車輛符合安全技術(shù)條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛. 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛車牌號(hào)碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話，方便旅客監(jiān)督舉報(bào).（1）、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、檢測不合格、非法拼（改）裝等不符合運(yùn)行安全技術(shù)條件的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營。（2）、對達(dá)到國家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

16、或者檢測不符合國家強(qiáng)制性要求的客運(yùn)車輛，不得繼續(xù)從事客運(yùn)經(jīng)營。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車輛報(bào)廢期滿前，將車輛交售給機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)，并及時(shí)辦理車輛注銷登記。車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存2年. （1）、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、檢測不合格、非法拼（改）裝等不符合運(yùn)行安全技術(shù)條件的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營。 （2）、對達(dá)到國家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者檢測不符合國家強(qiáng)制性要求的客運(yùn)車輛，不得繼續(xù)從事客運(yùn)經(jīng)營。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車輛報(bào)廢期滿前，將車輛交售給機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)，并及時(shí)辦理車輛注銷登記。車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存2年.l （1）、牌證統(tǒng)一管理;l (2)、建立

17、派車單制度: l派車單的主要內(nèi)容包括：由企業(yè)填寫的車輛、客運(yùn)駕駛?cè)恕⒕€路基本信息，始發(fā)點(diǎn)（站），中途?？奎c(diǎn)（站），終點(diǎn)（站），批準(zhǔn)簽發(fā)人。由客運(yùn)駕駛?cè)颂顚懙穆每腿藬?shù)，運(yùn)行距離和時(shí)間，途中休息時(shí)間，天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。派車單應(yīng)存檔保存，時(shí)間不少于1年。l (3)利用停車場管理營運(yùn)車輛：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)自備或租用停車場所，對停放的營運(yùn)車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理。.第三節(jié) 動(dòng)態(tài)監(jiān)控建立監(jiān)控制度，配備監(jiān)控管理人員：（1）、營運(yùn)車輛應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置（2）、配備專職監(jiān)控人員；（3）、制定獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行考核獎(jiǎng)懲；（4）、積極采用科技手段加強(qiáng)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控本節(jié)重點(diǎn)：營運(yùn)車輛日

18、常動(dòng)態(tài)監(jiān)控難點(diǎn)：采用科技手段創(chuàng)新管理.第四節(jié)、運(yùn)輸組織 掌握運(yùn)行線路信息 車輛運(yùn)行管理 旅客運(yùn)輸管理 本節(jié)重點(diǎn)：按旅客運(yùn)輸管理規(guī)定配客 難點(diǎn)：途中上車旅客行李中的危險(xiǎn)品檢查和包車運(yùn)輸旅客行李中的危險(xiǎn)品檢查.（1）、交通狀況；（2）、限速情況；（3）、氣候條件；（4）、沿線路段安全隱患情況.（1）、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)（特殊情況下可延長2小時(shí)，但每月延長的總時(shí)間不超過36小時(shí)），連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。（2）、對于單程運(yùn)行里程超過400公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里）的客運(yùn)車輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)

19、配備兩名以上客運(yùn)駕駛?cè)恕τ诔L線路運(yùn)行的客運(yùn)車輛，企業(yè)要積極探索接駁運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑒?chuàng)造條件，保證客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息。對于長途臥鋪客車，企業(yè)要合理安排班次，盡量減少夜間運(yùn)行時(shí)間。（3）、對于三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間（晚22時(shí)至早6時(shí)）安排營運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。.（1）、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與汽車客運(yùn)站簽訂進(jìn)站協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任，嚴(yán)格遵守汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定。（2）、班線旅客運(yùn)輸： 班線客車要嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的?？空军c(diǎn)上下旅客，不得隨意站外上客或攬客，不得超員運(yùn)輸。駕乘人員要對途中上車的旅客

20、進(jìn)行危險(xiǎn)品檢查，行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔離，不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載客。（3）、客運(yùn)包車運(yùn)輸：客運(yùn)包車要憑包車客運(yùn)標(biāo)志牌，按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運(yùn)行，不得承運(yùn)包車合同約定之外的旅客。駕乘人員要對旅客攜帶物品進(jìn)行安全檢查。（4）、 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得掛靠經(jīng)營，不得違法轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓客運(yùn)車輛和線路牌。.第五節(jié)、安全操作規(guī)程 企業(yè)按崗位特點(diǎn)制定操作規(guī)程： （1）、駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程：客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：“出車前、行車中、收車后”的車輛技術(shù)狀況檢查、開車前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)、惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)、夜間行車注意事項(xiàng)、應(yīng)急駕駛

21、操作程序、進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等。 （2）、車輛日常安全檢查操作規(guī)程：車輛日常安全檢查操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全部件檢查要求和檢查程序，安檢不合格車輛返修及復(fù)檢程序等 （3）、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程：車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端、監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求，監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程、違章信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序，監(jiān)控信息保存要求和程序等。.（4）、乘務(wù)人員安全服務(wù)操作規(guī)程：乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：乘務(wù)員值乘工作規(guī)范，值乘途中安全檢查要求，車輛行駛中相關(guān)信息報(bào)送等。（5）、其他安全操作規(guī)程：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)

22、當(dāng)根據(jù)安全運(yùn)營實(shí)際需求，制定其他相關(guān)安全運(yùn)營操作規(guī)程。本節(jié)重點(diǎn)：操作規(guī)程的制定難點(diǎn)：嚴(yán)格按照操作規(guī)程生產(chǎn).第六節(jié)、其他安全生產(chǎn)管理制度 1、建立安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度。 2、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。 3、建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度。 4、建立安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度。 5、建立應(yīng)急救援制度。 6、建立安全生產(chǎn)宣傳和教育制度。 7、建立健全安全生產(chǎn)社會(huì)監(jiān)督機(jī)制，規(guī)范道路客運(yùn)旅客安全告知制度，完善舉報(bào)制度。 8、建立本企業(yè)安全生產(chǎn)管理所需要的其他制度。本節(jié)重點(diǎn)：安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度的建立難點(diǎn)：安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度的落實(shí).第五章 安全隱患排查與治理 建立隱患排查治理制度； 隱患排查的方式 隱患治理的方法 建立隱患排查治理檔案 建立隱患排查長效機(jī)制 本章重點(diǎn)：隱患排查長效機(jī)制的建立 難點(diǎn)：隱患日常排查制度的堅(jiān)持. 1、綜合檢查； 2、專業(yè)檢查； 3、季節(jié)性檢查；