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1、陸上、航空、郵包運(yùn)輸貨物和集陸上、航空、郵包運(yùn)輸貨物和集裝箱保險(xiǎn)裝箱保險(xiǎn) 第一節(jié)第一節(jié) 陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) 第二節(jié)第二節(jié) 航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) 第三節(jié)第三節(jié) 郵包運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)郵包運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) 第四節(jié)第四節(jié) 集裝箱保險(xiǎn)集裝箱保險(xiǎn) 本章學(xué)習(xí)重點(diǎn) 1陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍; 2陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍; 3中國(guó)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)與協(xié)會(huì)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍; 4中國(guó)郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)與協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(郵包)的承保責(zé)任范周; 5集裝箱運(yùn)輸?shù)南潴w、責(zé)任及貨物保險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍。第一節(jié) 陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) 一、陸運(yùn)險(xiǎn)與陸運(yùn)一切險(xiǎn)(Overland Transp

2、ortation Risks and Overland Transportation All Risks)二、陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn)(Overland Transportation Insurance Frozen Products) 三、 陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) (Overland Transportation Cargo WarRisks) 一、陸運(yùn)險(xiǎn)與陸運(yùn)一切險(xiǎn) (一)陸運(yùn)險(xiǎn)與陸運(yùn)一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中的“水漬險(xiǎn)”相似。陸運(yùn)一切險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍與海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中的“一切險(xiǎn)”相似。 (二)陸運(yùn)險(xiǎn)與陸運(yùn)一切險(xiǎn)的責(zé)任起訖 陸上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的責(zé)任起訖也采用“倉(cāng)至

3、倉(cāng)”責(zé)任條款。二、陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn) 陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn)是陸上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)中的一種專門保險(xiǎn)。其主要責(zé)任范圍除負(fù)責(zé)陸運(yùn)險(xiǎn)所列舉的自然災(zāi)害和意外事故所造成的全部或部分損失外,還負(fù)責(zé)賠償由于冷藏機(jī)器或隔溫設(shè)備在運(yùn)輸途中損壞所造成的被保險(xiǎn)貨物解凍溶化而腐敗的損失。但對(duì)于因戰(zhàn)、工人罷工或運(yùn)輸延遲而造成的被保險(xiǎn)貨物的腐敗或損失以及被保險(xiǎn)冷藏貨物在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始時(shí)未能保持良好狀況,整理、包扎不妥或冷凍不合規(guī)格所造成的損失則除外。一般的除外責(zé)任條款也適用本險(xiǎn)別。三、 陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)是陸上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的一種附加險(xiǎn),只有在投保了陸運(yùn)險(xiǎn)或陸運(yùn)一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商方可加保。陸上運(yùn)輸貨

4、物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任起訖與海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)相似,以貨物置于運(yùn)輸工具時(shí)為限。陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的附加險(xiǎn),除戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)外,還可加保罷工險(xiǎn)。與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)相同,在投保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)前提下,加保罷工險(xiǎn)不另收費(fèi)。如僅要求加保罷工險(xiǎn),則按戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率收費(fèi)。第二節(jié) 航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) 一、航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn) (一) 責(zé)任范圍1 航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任范圍。保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄,或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤等自然災(zāi)害和意外事故所造成的全部或部分損失。 2 航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍。包括上述航空運(yùn)輸險(xiǎn)的全部責(zé)任外,保險(xiǎn)公司還負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物由于被

5、偷竊、短少等外來(lái)原因所造成的全部或部分損失。 (二)航空運(yùn)輸與航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)的責(zé)任起訖。采用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款,但與海洋運(yùn)輸險(xiǎn)的“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任條款不同的是:如貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地而未運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的收貨人倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿30天為止。如在上述30天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)送到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí),則以該項(xiàng)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止 二、航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) 。1 性質(zhì):是航空運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的一種附加險(xiǎn)。2 責(zé)任范圍:保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償在航空運(yùn)輸途中由于戰(zhàn)爭(zhēng)、類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為,敵對(duì)行為或武裝沖突以及各種常規(guī)武器和炸彈所造成的貨物的損失,但不包括因使用原子或熱核武器所造成的損失。

6、第三節(jié) 郵包運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) 一、郵政包裹保價(jià) (一)保價(jià)金額 , 各國(guó)郵政機(jī)構(gòu)有權(quán)限制它的最高保價(jià)金額,但不得少于5000金法郎,或在本國(guó)內(nèi)的保價(jià)限額少于5000金法郎時(shí),采用國(guó)內(nèi)保價(jià)限額。實(shí)際上目前參加該協(xié)定的國(guó)家除少數(shù)規(guī)定不足1000金法郎,個(gè)別的為5000金法郎外,一般均為1000金法郎。我國(guó)郵電部制訂的國(guó)際郵件處理規(guī)定規(guī)定為人民幣800元,也相當(dāng)于1000金法郎。在采取不同保價(jià)限額的各國(guó)郵政機(jī)構(gòu)間,各方均應(yīng)以最低限額為準(zhǔn)。對(duì)與寄達(dá)國(guó)郵政另有雙邊協(xié)定的,則以協(xié)定規(guī)定的限額為準(zhǔn)。寄件人申報(bào)保價(jià)額,不得超過(guò)包裹內(nèi)件的實(shí)際價(jià)值,但可以按包裹內(nèi)件部分價(jià)值申報(bào)保價(jià)額。申報(bào)保價(jià)額超過(guò)包裹實(shí)際價(jià)值時(shí),遇

7、到損失或破壞損失,超過(guò)部分郵政機(jī)構(gòu)不予補(bǔ)償。 (二)辦理保價(jià)包裹手續(xù)1 地區(qū)限制。保價(jià)包裹只限在設(shè)有海關(guān)的郵局交寄,辦理交寄手續(xù)時(shí)須先查看寄達(dá)國(guó)(地區(qū))是否辦理此項(xiàng)業(yè)務(wù),一般限于參加郵政包裹協(xié)定的成員國(guó),但參加的成員國(guó)也不一定都辦保價(jià)業(yè)務(wù);如非該協(xié)定成員國(guó),則要查看是否與我國(guó)政府訂立郵政包裹雙邊協(xié)定及協(xié)定是否規(guī)定承辦保價(jià)包裹業(yè)務(wù)。2 保價(jià)金額的寫法。1)寫法。保價(jià)金額由人民幣折成金法郎分別用中文大寫和拉丁字母全文書寫,并用阿拉伯?dāng)?shù)字注明,必要時(shí)可區(qū)別不同國(guó)家加注適當(dāng)?shù)耐馕?如英文、法文、德文等),保價(jià)金額還應(yīng)按1人民幣元等于125金法郎比率折成金法郎(1金法郎以下零數(shù)應(yīng)進(jìn)成整數(shù)),注在人民幣數(shù)

8、字下面(如加注外文的則注在中文與外文數(shù)字下面),并劃一道紅線。 2) 金額的組成。由普通包裹資費(fèi)或按航空交寄的航空包裹資費(fèi)及保價(jià)費(fèi)和保價(jià)手續(xù)費(fèi)組成。 二、郵政包裹保險(xiǎn) 郵政包裹保險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司承保郵政包裹在運(yùn)送途中因自然災(zāi)害、意外事故或外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成包裹內(nèi)物件的損失 。各國(guó)保險(xiǎn)公司所使用的險(xiǎn)別和確定承保責(zé)任范圍的保險(xiǎn)條款也不盡相同,比較常見(jiàn)的是沿襲海洋運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的“平安險(xiǎn)” 、“水漬險(xiǎn)” 與“一切險(xiǎn)” 的險(xiǎn)別名稱,但具體條款與海洋貨物險(xiǎn)的同名險(xiǎn)別不完全一致。 我國(guó)結(jié)合實(shí)際情況,制定了較為完備的郵政包裹保險(xiǎn)條款。具體可分為郵包保險(xiǎn)(基本險(xiǎn))和郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(附加險(xiǎn))兩種。 (一)郵包保險(xiǎn) 分為郵包險(xiǎn)和

9、郵包一切險(xiǎn)兩種。1 郵包險(xiǎn)的責(zé)任范圍。負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)郵包在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水、自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞、出軌、傾覆、墜落、失蹤,或由于失火和爆炸意外事故造成的全部或部分損失;另外,還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。 2 郵包一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍。承保郵包險(xiǎn)的全部責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)郵包在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。3 起訖時(shí)間。自被保險(xiǎn)郵包離開(kāi)保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所運(yùn)往郵局時(shí)開(kāi)始生效。直至被保險(xiǎn)郵包運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地郵局發(fā)出通知書

10、給收件人當(dāng)日午夜起算滿15天為止,但在此期限內(nèi)郵包一經(jīng)遞交至收件人的處所時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。 (二)郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) 。是郵政包裹保險(xiǎn)的一種附加險(xiǎn),只有在投保了郵包險(xiǎn)或郵包一切的險(xiǎn)基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商方可加保。加保郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)須另增加支付保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)責(zé)任是自被保險(xiǎn)郵包經(jīng)郵政機(jī)構(gòu)收訖后自儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)送時(shí)生效,直至該項(xiàng)郵包運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地郵政機(jī)構(gòu)送交收貨人為止。 三、正確選用郵政包裹的保價(jià)與保險(xiǎn) 1一般商品實(shí)際價(jià)值不超過(guò)最高保價(jià)金額的,一般可予保價(jià)。寄往未參加國(guó)際郵政包裹協(xié)定的國(guó)家和地區(qū),由于他們不受協(xié)定規(guī)定約束,對(duì)寄去的郵包,如發(fā)生遺失或損毀,一般不負(fù)賠償責(zé)任,也無(wú)出具相應(yīng)證明的

11、義務(wù)。但有的國(guó)家與我國(guó)政府訂有雙邊郵政協(xié)定規(guī)定相互承辦保價(jià)包裹的,負(fù)責(zé)賠償。 2有關(guān)國(guó)家郵政機(jī)構(gòu)對(duì)保價(jià)郵包損失賠償限制過(guò)嚴(yán),對(duì)此,可視具體情況,只向保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)而不予保價(jià);如賠償限制不嚴(yán),則可僅采用向郵政機(jī)構(gòu)保價(jià);但保價(jià)限額低于實(shí)際價(jià)值時(shí),則仍可采取保險(xiǎn),或者既采用郵包保價(jià),又向保險(xiǎn)公司辦理郵包保險(xiǎn)。對(duì)于貴重商品一般以采取同時(shí)加保為宜。按我國(guó)保險(xiǎn)公司的規(guī)定,凡進(jìn)行保價(jià)的郵包,可享受保險(xiǎn)費(fèi)減半收費(fèi)的優(yōu)惠。第四節(jié) 集裝箱保險(xiǎn)一、集裝箱保險(xiǎn)的特點(diǎn)二、集裝箱箱體保險(xiǎn)三、集裝箱運(yùn)輸責(zé)任保險(xiǎn)一、集裝箱保險(xiǎn)的特點(diǎn)1集裝箱保險(xiǎn)是綜合保險(xiǎn)2集裝箱保險(xiǎn)是定期保險(xiǎn)3集裝箱保險(xiǎn)約定賠償限額4集裝箱保險(xiǎn)單一般不轉(zhuǎn)讓二、

12、集裝箱箱體保險(xiǎn) (一)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)集裝箱保險(xiǎn) 英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)1987年1月1日修訂了協(xié)會(huì)集裝箱保險(xiǎn)條款。該險(xiǎn)包括一切險(xiǎn)和全損險(xiǎn)。(二)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)集裝箱附加險(xiǎn) 協(xié)會(huì)集裝箱附加險(xiǎn)包括戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn),其承保風(fēng)險(xiǎn)、除外責(zé)任與貨物保險(xiǎn)條款基本相同(參見(jiàn)前述的協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工險(xiǎn))。(三)中國(guó)集裝箱保險(xiǎn)(一)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)集裝箱保險(xiǎn)1承保責(zé)任范圍2集裝箱推定全損3免賠額4除外責(zé)任5暫保6保險(xiǎn)責(zé)任自動(dòng)終止7解除合同1承保責(zé)任范圍 (1)集裝箱本身因自然災(zāi)害或意外事故引起的滅失和損壞,但對(duì)于集裝箱機(jī)器的滅失和損壞,有條件地負(fù)責(zé)。 (2)共同海損及其分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。 (3)根據(jù)海上貨物運(yùn)輸合同中的“船舶互

13、有過(guò)失碰撞責(zé)任條款”由集裝箱所有人承擔(dān)的對(duì)于承運(yùn)船舶的賠償責(zé)任。 (4)為了避免或減少因承保風(fēng)險(xiǎn)而引起集裝箱滅失或損壞發(fā)生的施救費(fèi)用。 一切險(xiǎn)條款對(duì)于集裝箱的賠償包括集裝箱的全損和部分損失;全損險(xiǎn)條款承保的危險(xiǎn)與一切險(xiǎn)一致,只是不承保集裝箱的部分損失,但對(duì)于共同海損、救助費(fèi)用、施救費(fèi)用與船舶互有過(guò)失碰撞責(zé)任條款的責(zé)任仍然承保。2集裝箱推定全損和船舶保險(xiǎn)條款類似,協(xié)會(huì)條款規(guī)定,在計(jì)算是否構(gòu)成推定全損時(shí),集裝箱的保險(xiǎn)價(jià)值應(yīng)被視為修復(fù)后的價(jià)值,而且應(yīng)以一次事故的修理費(fèi)用為準(zhǔn),并且不可將破損集裝箱自身和廢金屬的價(jià)值計(jì)算在內(nèi)。這種規(guī)定是為了和英國(guó)1906海上保險(xiǎn)法第60條1款的規(guī)定(或者為了避免實(shí)際全損

14、所需要韻費(fèi)用將超過(guò)其本身價(jià)值的原因而被合理放棄的,即構(gòu)成推定全損)保持一致。3免賠額協(xié)會(huì)條款規(guī)定,當(dāng)因承保風(fēng)險(xiǎn)引起部分損失的索賠時(shí),保險(xiǎn)人有權(quán)就每次事故扣除保險(xiǎn)單約定的免賠額。但對(duì)于全損、共同海損、救助費(fèi)用和施救費(fèi)用的索賠,保險(xiǎn)人不做這種扣減。 4除外責(zé)任 協(xié)會(huì)集裝箱保險(xiǎn)條款的除外責(zé)任包括以下幾點(diǎn):被保險(xiǎn)人的故意行為;集裝箱使用過(guò)程中發(fā)生的自然損耗、腐蝕、銹損以及質(zhì)量下降;原因不明的滅失及庫(kù)場(chǎng)存放期間發(fā)生的滅失或下落不明;集裝箱的固有缺陷或瑕疵;直接由于運(yùn)輸遲延所引起的損失或費(fèi)用;因債務(wù)破產(chǎn)或喪失償付能力而發(fā)生的滅失、損壞或費(fèi)用;由于被保險(xiǎn)人及其雇傭人員知情的船舶或駁船不適航、不適貨;協(xié)會(huì)集裝

15、箱戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工險(xiǎn)條款承保的范圍和除外責(zé)任。5暫保協(xié)會(huì)集裝箱保險(xiǎn)條款第9條規(guī)定,集裝箱必須在保險(xiǎn)單約定的海域和地域范圍內(nèi)營(yíng)運(yùn)。但如果集裝箱超出保險(xiǎn)單規(guī)定的營(yíng)運(yùn)范圍,只要被保險(xiǎn)人及時(shí)通過(guò)保險(xiǎn)人并同意修改保險(xiǎn)條件,必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)人繼續(xù)承保。6保險(xiǎn)責(zé)任自動(dòng)終止如果被保險(xiǎn)的集裝箱在保險(xiǎn)期間內(nèi),未經(jīng)保險(xiǎn)人的書面同意被出售、租借或租賃給被保險(xiǎn)人以外的人,則該集裝箱的保險(xiǎn)自動(dòng)終止。7解除合同 協(xié)會(huì)集裝箱保險(xiǎn)條款第11條規(guī)定:“本保險(xiǎn)可由保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)人任何一方提前30天給予通知發(fā)生解除合同的效果。由保險(xiǎn)人解約,保險(xiǎn)人應(yīng)向被保險(xiǎn)人退還保險(xiǎn)費(fèi),該保險(xiǎn)費(fèi)按尚未到期的保險(xiǎn)期限的比例計(jì)算。由被保險(xiǎn)人解約時(shí),保險(xiǎn)費(fèi)

16、的退還由雙方協(xié)商?!币虼耍b箱保險(xiǎn)合同的解除比船舶或貨物保險(xiǎn)合同寬松。(三)中國(guó)集裝箱保險(xiǎn)1承保責(zé)任范圍 中國(guó)集裝箱保險(xiǎn)分為全損險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)。 2除外責(zé)任 中國(guó)集裝箱保險(xiǎn)的除外責(zé)任包括:由于集裝箱不符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),或由于內(nèi)在缺陷和特性,或工人罷工,或遲延引起的損失和費(fèi)用;正常磨損及其修理費(fèi)用;集裝箱戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)和除外責(zé)任。 3退保 保險(xiǎn)雙方均可30天事先通知取消保險(xiǎn)。 此外,在投保了全損險(xiǎn)或綜合險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,可加保險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),但僅承保水上危險(xiǎn)和航空危險(xiǎn)。三、集裝箱運(yùn)輸責(zé)任保險(xiǎn) (一)對(duì)集裝箱船船東和租船人的承保(二)對(duì)集裝箱經(jīng)營(yíng)人的承保 (三)承保港口當(dāng)局的責(zé)任 (一)對(duì)集裝箱船船東和租船人的承

17、保 1承保財(cái)產(chǎn) 2.承保陸上戰(zhàn)爭(zhēng) 3承保對(duì)于第三者的責(zé)任 4承保罰款 5承保其他費(fèi)用(二)對(duì)集裝箱經(jīng)營(yíng)人的承保1承保對(duì)于貨物、船舶或其他財(cái)產(chǎn)的賠償責(zé)任2承保對(duì)于其他第三者的責(zé)任3承保提供錯(cuò)誤建議或信息的風(fēng)險(xiǎn)4承保港口裝卸設(shè)備5承保營(yíng)業(yè)中斷風(fēng)險(xiǎn)6承保火災(zāi)的賠償責(zé)任7承保罰款和費(fèi)用 (三)承保港口當(dāng)局的責(zé)任港口當(dāng)局對(duì)于其所提供應(yīng)裝箱運(yùn)輸服務(wù)須承擔(dān)一定的責(zé)任,為此它可向聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)投保。這些服務(wù)包括裝卸貨物,貨物、集裝箱、拖車的倉(cāng)儲(chǔ);設(shè)置航行標(biāo)志;繪制海圖;清償殘??;提供引航擴(kuò)港口緊急服務(wù)以及提供建議和信息等。(四)承保貨運(yùn)代理人等的責(zé)任 貨運(yùn)代理人、無(wú)船承運(yùn)人和國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人在其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中也須對(duì)其客戶承擔(dān)一定的責(zé)任,為此,它可以向聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)投保。協(xié)會(huì)的承保范圍包括對(duì)客戶的責(zé)任,例如,對(duì)于貨物滅失或損壞的責(zé)任以及因被保險(xiǎn)人的疏忽造成的客戶的經(jīng)濟(jì)損失;對(duì)于海關(guān)的責(zé)任;主要指被海關(guān)當(dāng)局課以罰款;對(duì)于第三者的責(zé)任;有關(guān)費(fèi)用:除檢驗(yàn)費(fèi)用、律師費(fèi)用之外,尚有將錯(cuò)運(yùn)的貨物重新運(yùn)抵目的地的費(fèi)用和共同海損分?jǐn)偤途戎M(fèi)用;設(shè)備的滅失損壞及其戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等責(zé)任。(五)中國(guó)船東保賠協(xié)會(huì)集裝箱運(yùn)輸?shù)呢?zé)任保險(xiǎn) 中國(guó)船東保賠協(xié)會(huì)章程第25條專門規(guī)定了對(duì)于會(huì)員因集裝箱運(yùn)輸而引起的下列責(zé)任特別予以承保: 會(huì)員在人會(huì)船上裝載自有

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