某高速鐵路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件

1、京港澳高速路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件前言本技術(shù)條件規(guī)定了某高速鐵路橋梁盆式橡膠支座的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸。盆式橡膠支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件，其質(zhì)量和性能將直接影響到整座橋梁的使用性和耐久性。“某高速鐵路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件”是在TB/T2331-2鐵路橋梁盆式橡膠支座和GB/T17955-2000球型支座技術(shù)條件的基礎(chǔ)上，參考國(guó)內(nèi)外的最新標(biāo)準(zhǔn)，如歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN1337-5 Structural bearings-Pot bearing、美國(guó)公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范（AASHTO），針對(duì)某高速鐵路橋梁的特殊要求而編制的。相對(duì)于鐵路橋梁盆式橡膠支座，本技

2、術(shù)條件主要有以下方面的修改和補(bǔ)充：l 增加了對(duì)成品支座膠料的檢測(cè)；l 支座用聚四氟乙烯板物理機(jī)械性能檢測(cè)中增加了球壓痕硬度的測(cè)定；l 增加了對(duì)成品支座聚四氟乙烯板的檢測(cè)；l 明確規(guī)定了聚四氟乙烯板在硅脂潤(rùn)滑條件下的初始靜摩擦系數(shù)；l 將支座的檢驗(yàn)分為原材料檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)，并明確了檢驗(yàn)頻次；l 在成品支座的檢驗(yàn)中增加了支座的壓轉(zhuǎn)試驗(yàn)；l 對(duì)支座的防腐涂裝提出更明確的要求。某高速鐵路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件1 適用范圍本技術(shù)條件適用于某高速鐵路常用跨度梁使用的盆式橡膠支座、抗震盆式橡膠支座、先活動(dòng)后固定盆式橡膠支座、坡形盆式橡膠支座和調(diào)高盆式橡膠支座。2 引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程

3、包含的條文，通過(guò)在本技術(shù)條件中引用而構(gòu)成為本技術(shù)條件的條文。在本技術(shù)條件頒布時(shí)所示版本均為有效。然而，所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本技術(shù)條件的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。TB/T2331-92 鐵路橋梁盆式橡膠支座GB/T17955-2000 球型支座技術(shù)條件TB 1893-87 鐵路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件GB700-88 碳素結(jié)構(gòu)鋼GB699-88 優(yōu)質(zhì)碳素鋼技術(shù)條件GB11352-89 一般工程用鑄造碳鋼件GB/T7233-87 鑄鋼件超聲波探傷及質(zhì)量評(píng)級(jí)方法GB3280-92 不銹鋼冷軋鋼板GB 527-83 硫化橡膠物理試驗(yàn)方法的一般要求GB /T528-1998 硫化橡膠或

4、熱塑性橡膠拉伸性能的測(cè)定GB/T 6031-1998 硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度的測(cè)定GB/T 7759-1996 硫化橡膠、熱塑性橡膠常溫、高溫和低溫下壓縮永久變形的測(cè)定GB/T 7762-2003 硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜態(tài)拉伸試驗(yàn)GB/T3512-2001 硫化橡膠或熱塑橡膠的熱空氣加速老化和耐熱試驗(yàn)GB/T1682-1994 硫化橡膠低溫脆性的測(cè)定GJB3026-1997 聚四氟乙烯大型板材規(guī)范GB/T1039-92 塑料力學(xué)性能試驗(yàn)方法總則GB/T1033-86 塑料密度和相對(duì)密度試驗(yàn)方法GB/T1040-92 塑料拉伸試驗(yàn)方法GB3398-82 塑料球壓痕硬度試驗(yàn)方法GB20

5、40-2002 銅及銅合金板材GB/T8923-88 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB/T18684-2002 鋅鉻涂層技術(shù)條件HG/T2502-1993 5201 硅脂JB/T5943 -91 工程機(jī)械焊接件通用技術(shù)條件 3 技術(shù)要求3.1 成品支座的技術(shù)要求 成品支座的豎向承載力、水平承載力、位移、轉(zhuǎn)角和摩擦系數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 3.2 支座用膠料的物理機(jī)械性能必須滿足下表的要求:橡膠承壓板及圍板橡膠密封圈氯丁橡膠三元乙丙膠氯丁橡膠三元乙丙膠硬度，IRHD605605505505拉伸強(qiáng)度，MPa17.515.214.512.0扯斷伸長(zhǎng)率，%400350400350脆性溫度，oC -40

6、-60-40-60恒定壓縮永久變形（70o C22h），%25252525耐臭氧老化40o C96h50pphm，20%伸長(zhǎng) 無(wú)龜裂無(wú)龜裂無(wú)龜裂無(wú)龜裂熱空氣老化試驗(yàn)試驗(yàn)條件（o Ch ） 拉伸強(qiáng)度降低率，%扯斷伸長(zhǎng)降低率，%硬度變化，IRHD100701540+10100701540+10100701540+10100701540+10為確保支座質(zhì)量，支座用膠料的材質(zhì)性能除按常規(guī)進(jìn)行檢測(cè)外，必須從支座成品中按一定比例取樣，在一批支座中（不大于100件）任取一塊橡膠板，解剖膠料制成標(biāo)準(zhǔn)試片，其性能與上表相比，拉伸強(qiáng)度下降應(yīng)不大于20%，扯斷伸長(zhǎng)率下降應(yīng)不大于35%。3.3 支座用聚四氟乙烯板物理

7、機(jī)械性能應(yīng)滿足下列要求：密度：2.12.3g/cm3拉伸強(qiáng)度不小于30MPa斷裂伸長(zhǎng)率不小于300%球壓痕硬度 H133/6023MPa支座用聚四氟乙烯板在硅脂潤(rùn)滑條件下與不銹鋼板對(duì)磨時(shí)，在常溫條件下（23+5），應(yīng)力30MPa時(shí)的摩擦系數(shù)應(yīng)滿足下列條件：初始靜摩擦系數(shù) st0.012 為確保質(zhì)量,支座用聚四氟乙烯板除進(jìn)行常規(guī)檢測(cè)外，必須從支座成品中按一定的比例取樣，在一批支座中（不大于100件）任取一塊聚四氟乙烯板，制取試樣進(jìn)行密度、球壓痕硬度和摩擦系數(shù)測(cè)試檢驗(yàn)。3.4 支座用鋼材3.4.1 支座用鋼板應(yīng)符合GB699及GB700有關(guān)規(guī)定。3.4.2 支座用鑄鋼件其機(jī)械性能、化學(xué)成分及鑄造缺

8、陷等應(yīng)符合TB/T2331及GB11352中優(yōu)質(zhì)鑄鋼的有關(guān)規(guī)定，每件鑄件必須有超聲波探傷報(bào)告。3.4.3 支座用不銹鋼板應(yīng)符合GB3280的有關(guān)規(guī)定。3.5 支座用5201-2硅脂性能應(yīng)滿足HG/T25025201硅脂的要求。3.6 支座部件加工尺寸偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，其中以下幾項(xiàng)的公差配合必須滿足：3.6.1 盆環(huán)內(nèi)徑與盆塞外徑公差配合；3.6.2 單向活動(dòng)支座上支座板導(dǎo)向槽內(nèi)側(cè)凈空尺寸與鋼襯板外側(cè)尺寸公差配合；3.6.3 活動(dòng)支座不銹鋼板表面粗糙度及平面度要求。3.7 支座防腐涂裝及防塵體系支座防腐處理必須按設(shè)計(jì)圖中規(guī)定的涂裝體系要求執(zhí)行。3.7.1涂裝表面必須進(jìn)行處理，首先應(yīng)清除附著

9、于鋼材表面的雜質(zhì)，用稀釋劑或清潔劑除去油污及臟物，并對(duì)邊角和焊縫進(jìn)行打磨，如有腐蝕性鹽類，應(yīng)用清水沖洗干凈并吹干其表面。3.7.2用噴射和拋射除銹法將待涂裝表面的氧化皮、鐵銹及其他雜質(zhì)清除干凈后，用真空吸塵器將鋼材表面再清除一次，處理后機(jī)加工表面應(yīng)達(dá)到GB/T8923中規(guī)定的Sa2.5級(jí)。3.7.3在表面處理后4h之內(nèi)進(jìn)行涂裝，以防處理表面生銹，各道漆層均采用無(wú)氣噴涂法。底漆干膜平均厚度要求為80m，中間漆平均干膜厚度100m，面漆為可復(fù)涂聚氨脂面漆三道，干膜平均厚度為70m80m。漆膜厚度未達(dá)到要求處，必須補(bǔ)涂。3.7.4 螺栓采用鋅鉻涂層（達(dá)克羅）技術(shù)防護(hù)，其技術(shù)要求符合GB/T18684

10、中鋅鉻涂層2級(jí)及以上的規(guī)定。3.7.5 支座的防塵裝置應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求制造和安裝。3.8 支座組裝支座組裝必須按設(shè)計(jì)圖的要求執(zhí)行。安裝橡膠板時(shí)，其表面必須涂勻硅脂；聚四氟乙烯板儲(chǔ)油坑內(nèi)必須注滿硅脂，其排列方向與支座滑動(dòng)方向一致；不銹鋼板表面用酒精或丙酮擦洗干凈；組裝后的平均高度誤差不得大于2mm。3.9 支座安裝 支座安裝應(yīng)按某高速鐵路預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土梁技術(shù)條件的要求執(zhí)行，制定可靠的施工工藝，保證每孔梁的四個(gè)支座受力均勻。4 試驗(yàn)方法4.1 橡膠 橡膠材料的性能試驗(yàn)按本技術(shù)條件的引用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。4.2 聚四氟乙烯板聚四氟乙烯板的性能試驗(yàn)按本技術(shù)條件引用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。4.3 鑄鋼 鑄鋼的化學(xué)成

11、分應(yīng)逐爐檢查，機(jī)械性能采用隨爐試棒檢驗(yàn)，隨爐試棒應(yīng)配制二套，一套由鑄件廠測(cè)試，提出力學(xué)性能報(bào)告，一套由支座生產(chǎn)廠家進(jìn)行復(fù)測(cè)。鑄件超聲波探傷按GB/T 7233規(guī)定執(zhí)行，必要時(shí)可從成品鑄件中取樣進(jìn)行試驗(yàn)。4.4 整體支座4.4.1 一般規(guī)定整體支座試驗(yàn)應(yīng)在經(jīng)國(guó)家計(jì)量認(rèn)證的檢測(cè)機(jī)構(gòu)中進(jìn)行，條件許可時(shí)也可在制造廠進(jìn)行。4.4.2 試驗(yàn)樣品 支座壓縮試驗(yàn)應(yīng)采用實(shí)體支座，受試驗(yàn)設(shè)備能力限制時(shí)，可與用戶協(xié)商選用有代表性的小型支座進(jìn)行試驗(yàn)；支座摩擦系數(shù)可選用小型支座進(jìn)行試驗(yàn)。4.4.3 試驗(yàn)方法4.4.3.1支座壓縮試驗(yàn)應(yīng)測(cè)定垂直荷載作用下，荷載-支座豎向壓縮變形曲線和荷載-盆環(huán)徑向變形曲線，檢驗(yàn)荷載為支座

12、豎向設(shè)計(jì)承載力的1.5倍。在試驗(yàn)支座四周均勻放置4個(gè)百分表測(cè)定豎向壓縮變形，用4個(gè)千分表測(cè)定盆環(huán)徑向變形。試驗(yàn)時(shí)先預(yù)壓三遍，試驗(yàn)荷載由零至檢驗(yàn)荷載均分10級(jí)，試驗(yàn)時(shí)以支座豎向設(shè)計(jì)承載力的0.5%作為初始?jí)毫Γ缓笾鸺?jí)加壓，每級(jí)荷載穩(wěn)壓2min后讀取百分表及千分表數(shù)據(jù)，直至檢驗(yàn)荷載，穩(wěn)壓3min卸載往復(fù)加載3次。變形分別取4個(gè)百分表及千分表讀數(shù)的算術(shù)平均值，在設(shè)計(jì)荷載作用下支座豎向壓縮變形不大于支座總高的2%,該批支座（同噸位四個(gè)支座）變形量之差不得大于0.5mm,盆環(huán)徑向變形不得大于盆環(huán)內(nèi)徑的0.05%。4.4.3.2成品支座摩擦系數(shù)測(cè)定試驗(yàn)應(yīng)在專用的雙剪摩擦試驗(yàn)裝置上進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)先對(duì)支座施加

13、垂直設(shè)計(jì)荷載，然后用千斤頂施加水平力，由專用的壓力傳感器記錄水平力大小，支座一發(fā)生滑動(dòng)，即停止施加水平力由此計(jì)算出支座的初始摩擦系數(shù)。然后再次對(duì)支座施加水平力，可測(cè)定第二次摩擦系數(shù)。反復(fù)上述水平力加載過(guò)程，直至支座第五次水平滑動(dòng)，實(shí)測(cè)支座第二次至第五次靜摩擦系數(shù)的平均值，為成品支座的實(shí)測(cè)摩擦系數(shù)，實(shí)測(cè)支座摩擦系數(shù)不得大于0.03。4.4.3.3 壓轉(zhuǎn)試驗(yàn)（美國(guó)ASSHT01992版第18章試驗(yàn)）在支座頂部沿順橋方向放置一個(gè)楔形板，使支座轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到最大設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角，施加 1.5倍的豎向設(shè)計(jì)荷載并對(duì)固定支座施加設(shè)計(jì)水平力(活動(dòng)支座不加水平力)，維持1小時(shí)后卸載，試驗(yàn)后打開(kāi)檢查，要求鋼板、四氟滑板和黃銅緊

14、箍圈無(wú)損傷，且橡膠板無(wú)裂縫或被擠出。5 檢驗(yàn)規(guī)則5.1檢驗(yàn)分類 某高速鐵路盆式橡膠支座的檢驗(yàn)分原材料檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)三類：5.1.1 原材料檢驗(yàn)為支座加工用原材料及外協(xié)加工件進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行的驗(yàn)收檢驗(yàn)；5.1.2 出廠檢驗(yàn)為支座生產(chǎn)廠在每批產(chǎn)品交貨前必須進(jìn)行的檢驗(yàn)；5.1.3 型式檢驗(yàn)由經(jīng)國(guó)家計(jì)量認(rèn)證的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在生產(chǎn)廠家初次生產(chǎn)某高速鐵路盆式橡膠支座時(shí)、或在生產(chǎn)過(guò)程中按一定抽檢頻率所進(jìn)行的檢驗(yàn)。5.2 檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)周期5.2.1 某高速鐵路盆式橡膠支座用原材料及部件進(jìn)廠后的檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)周期應(yīng)符合表1的規(guī)定。對(duì)原材料及外協(xié)部件除有供應(yīng)商的質(zhì)保單外，支座生產(chǎn)廠必須提供復(fù)檢報(bào)告。表1 盆式橡

15、膠支座用原材料及部件進(jìn)廠后的檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)頻次橡膠物理機(jī)械性能幾何尺寸每批原料（不大于500Kg）一次每件聚四氟乙烯機(jī)械性能幾何尺寸每批原料（不大于200Kg）一次每件鑄鋼件裂紋及缺陷機(jī)械性能每件每爐鋼板機(jī)械性能每批鋼料不銹鋼板機(jī)械性能每批鋼板硅脂物理機(jī)械性能每批（不大于50Kg）5.2.2 某高速鐵路用盆式橡膠支座出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)周期應(yīng)符合表2規(guī)定，出廠檢驗(yàn)由工廠質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行，并出具質(zhì)檢報(bào)告。表2 盆式橡膠支座出廠檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)依據(jù)檢驗(yàn)頻次各部件尺寸按設(shè)計(jì)圖每個(gè)支座上支座板不銹鋼板平面度按設(shè)計(jì)圖聚四氟乙烯板凸出襯板高度3mm聚四氟乙烯板表面儲(chǔ)硅脂槽尺寸及排列方向按設(shè)計(jì)圖支座組裝

16、高度偏差按設(shè)計(jì)圖支座表面腐蝕防護(hù)3.7條支座鑄件超聲波探傷GB/T 72335.2.3 某高速鐵路盆式橡膠支座型式檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)周期應(yīng)符合表3的規(guī)定：表3 盆式橡膠支座型式檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)依據(jù)檢驗(yàn)頻次支座原材料及部件性能5.2.1條支座總數(shù)的1%支座出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目5.2.2條支座總數(shù)的1%支座承壓橡膠板解剖性能3.2條支座總數(shù)的1%聚四氟乙烯板成品密度、球壓痕硬度及摩擦系數(shù)3.3條支座總數(shù)的1%整體支座豎向承載力檢驗(yàn)支座總數(shù)的1%(每組四件)整體支座摩擦性能檢驗(yàn)整體支座壓轉(zhuǎn)性能檢驗(yàn)5.3 檢驗(yàn)結(jié)果的判定5.3.1 在進(jìn)廠檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)不合格原材料及部件不得使用，在出廠檢驗(yàn)中對(duì)整體支座檢驗(yàn)不合格的部件，必須進(jìn)行更換，直至全部檢驗(yàn)項(xiàng)目均符合要求時(shí)方可出廠。5.3.2 型式檢驗(yàn)采用隨機(jī)抽樣方式進(jìn)行。型式檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格，則該批產(chǎn)品為合格。當(dāng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中有不合格項(xiàng)，應(yīng)取雙倍試樣對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)試，復(fù)試后仍有不合格項(xiàng)，則該批產(chǎn)品為不合格。5.4 為確保某高速鐵路盆式橡膠支座生產(chǎn)制造質(zhì)量，應(yīng)實(shí)施監(jiān)制制度，由具備支座設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的人員對(duì)生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)制造過(guò)程及質(zhì)量檢驗(yàn)進(jìn)行監(jiān)控，并對(duì)成品支座按一定比例進(jìn)行檢驗(yàn)。6 標(biāo)志、包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸6.1 每個(gè)支座應(yīng)有標(biāo)志，其內(nèi)容應(yīng)包括：產(chǎn)品名稱、規(guī)格型