濱海休閑帶改造項目維修與防腐方案DOC

1、海監(jiān)碼頭項目防腐方案一、混凝土缺陷修補對于裂縫，采用封閉方法進行修補，具體修補方法如下：（1） 采用機械或人工方法，沿裂縫走向騎縫鑿深度不小于30mm和寬度不小于20mm的U型凹槽；（2） 清除槽內(nèi)松散層、油污、浮灰及其它不牢附著物；（3） 在槽內(nèi)的混凝土表面刷涂界面粘結(jié)材料；（4） 刷涂界面粘結(jié)材料后，盡快用聚合物砂漿對待修補面進行填充修補，一般應(yīng)在2小時內(nèi)完成；（5） 聚合物砂漿填充完后，應(yīng)在砂漿表面涂覆養(yǎng)護劑。并使砂漿在涂覆有養(yǎng)護劑的狀態(tài)下至少養(yǎng)護7天。對于發(fā)生混凝土脫落的區(qū)域，需要鑿除混凝土對鋼筋進行除銹。修補步驟如下：（1） 鑿除混凝土保護層。鑿除深度為銹蝕鋼筋周圍2030mm混凝土

2、，鑿除范圍延伸至鋼筋未銹蝕處。（2） 用手工或動力工具除銹至St2.0級。（3） 如果鋼筋銹蝕嚴重，由于腐蝕造成的截面損失超過原有鋼筋截面積10%時，需補焊鋼筋。新舊鋼筋采用短筋焊接。（4） 用潔凈水沖洗鋼筋及混凝土表面。（5） 對被除銹的鋼筋以及鑿除混凝土的鋼筋未銹蝕處末端混凝土約200mm范圍，噴灑滲透型鋼筋阻銹劑。（6） 對修補斷面涂覆界面粘結(jié)材料。（7） 刷涂界面粘結(jié)材料后，應(yīng)盡快采用聚合物砂漿進行填充修補，一般在2小時內(nèi)完成。（8） 在修補后的混凝土表面涂覆養(yǎng)護劑，并使其在涂覆有養(yǎng)劑的狀態(tài)下至少養(yǎng)護7天。二、混凝土結(jié)構(gòu)外加防腐蝕措施涂層防腐年限設(shè)計為10年。涂層范圍為碼頭結(jié)構(gòu)的面板底

3、面、橫梁、縱梁以及樁帽等。涂料應(yīng)選用有工程應(yīng)用的濕固化長效重防腐涂料，未加固混凝土表面涂層設(shè)計總干膜平均厚度為390µm。涂層系統(tǒng)配套應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1混凝土表面涂層配套涂層名稱配套涂料名稱涂層干膜平均厚度（µm）底 層濕固化環(huán)氧封閉漆不計厚度，但需50中間層濕固化環(huán)氧中間漆300面 層丙烯酸聚氨酯面漆90涂層總干膜平均厚度390混凝土涂層實施方案如下：（1） 當采用涂層保護前，混凝土表面存在的裂縫、缺陷等，需修補完成，應(yīng)徹底除去混凝土表面上的不牢灰漿、尖角、碎屑、海生物、苔蘚、油污等污染物及其它松散附著物；必要時可用適當溶劑抹除油污。（2） 采用輥涂或噴涂，涂層之間的

4、干燥和重涂間隔應(yīng)參照使用說明書及氣溫確定，重涂間隔應(yīng)符合規(guī)定的要求。（3） 應(yīng)按設(shè)計要求的涂裝道數(shù)和涂膜厚度進行施工，隨時用濕膜厚度儀檢查涂層濕膜厚度，以控制涂層的最終厚度及其均勻性。（4） 涂裝完成后7d，應(yīng)進行涂層干膜厚度測定。按不大于50m2涂裝面積隨機檢測一個點，測點總數(shù)應(yīng)不少于30點。以30個測點的涂層干膜厚度算術(shù)平均值代表涂層的平均干膜厚度。（5） 涂層系統(tǒng)總干膜平均厚度應(yīng)不小于390µm，總干膜最小厚度應(yīng)不小于312µm。當不符合上述要求時，應(yīng)根據(jù)情況進行局部或全面補涂，直至達到要求的規(guī)定厚度。三、混凝土樁水下維修 （1）樁基周邊海床清理 對于從海床部分開始實

5、施維修的樁基：、潛水員先對樁基周圍的雜物及淤泥進行清理，采用人工清理；、潛水員用吸泥設(shè)備（或吸砂泵加水下人工）等清理海床0.5米以深，檢查病害情況，如果海床以下樁身有病害加大海床清理的深度。（2）樁身清理、潛水員用水下工具（或鋼絲刷）清理樁身表面，清除樁表面的水生物和松散的混凝土，清理范圍從系梁頂至清理后的海床，病害處的樁表層一定要清理至露出骨料。清理完后進行水下錄像檢查。、潛水員用水下工具（或鋼絲刷）對裸露的鋼筋處理，鋼筋一定要清理徹底露出本色。清理后水下錄像檢查清理情況；（3）鋼模板區(qū)域海床平整對于從海床部分開始實施維修的樁基，潛水員需水下人工用石子（小石子）鋪平樁基四周海床，然后鋪上黃沙

6、。（4）鋼筋籠綁扎、先安裝好在預(yù)先制作的定位箍筋； 圖5.2 定位箍筋示意圖、潛水員先邦扎定位箍筋處豎筋，再安設(shè)計要求邦扎箍筋，最后補充完豎筋。 （5）安裝鋼模版及澆注水下混凝土、根據(jù)維修設(shè)計圖及開挖深度制作相應(yīng)護筒（鋼模板），護筒（鋼模板）由多個模板拼接成。圖5.3 制作好的護筒、潛水員在水下先安裝一層（上、下）模板，模板拼裝好后檢查下邊沿是否有較大的間隙，如果有砂石填充，且模板連接處也要密封嚴實； 圖5.4 安裝護筒的效果、高壓注漿：用高壓注漿泵從模板底部往上注入C30水下不分散混凝土，注漿全過程由潛水員水下指揮。、拆除鋼模板。、水下錄像和拍照。四、碳纖維設(shè)計方案混凝土橫梁底部重疊粘貼2層

7、500mm寬碳纖維布，重疊部分240mm。從梁兩段往跨中均勻布置碳纖維布U形箍。U形箍之間間距為250mm，每個由寬度為250mm的兩層碳纖維布重疊組成。最后用寬250mm的同型號碳纖維布分別在U形箍和梁腰部兩個部位作一層壓條。碳纖維粘貼部位及粘貼方法詳見相關(guān)設(shè)計圖。碳纖維加固施工技術(shù)要求采用環(huán)氧樹脂粘貼碳纖維布法進行加固。碳纖維符合材料要滿足表3-1要求。碳纖維布加固施工前，應(yīng)采取措施卸除或大部分卸除作用在施工區(qū)域結(jié)構(gòu)上的動荷載。待施工完成后，自然養(yǎng)護24小時內(nèi)確保不受外力硬性沖擊等干擾。施工必須按照下列工序進行：（1）施工準備；（2）混凝土表面處理；粘接面混凝土表面需打磨平整，除去表面上的

8、浮渣、浮灰以及油污等雜質(zhì)，棱角處處理為圓角半徑不小于20mm。（3）配制并涂刷底層樹脂；底膠涂刷面邊界應(yīng)不小于所粘貼的碳纖維布范圍。等底膠至指觸干燥后，如發(fā)現(xiàn)表面有突起毛刺，應(yīng)用砂布打磨光順，注意不能將底膠層打磨穿。如有打磨穿的局部應(yīng)重復(fù)操作步驟。（4）配制找平材料并對不平整處進行處理；底膠涂刷干燥后，在粘貼面刮涂碳纖維布找平膠，本工程使用濕固化找平膠。找平膠干燥后，需進行磨平。（5）配制并涂刷浸漬樹脂；（6）粘貼碳纖維；應(yīng)使浸漬樹脂充分浸透碳纖維布。多層粘貼時，應(yīng)在纖維表面的浸漬樹脂指觸干燥后盡快進行下一層的粘貼（如果等待時間超過60分鐘，則必須等12小時后，重新涂刷粘結(jié)劑）；在最后一層碳纖

9、維布的表面應(yīng)均勻涂抹一道浸漬膠。應(yīng)保證總有效粘結(jié)面積不應(yīng)小于總粘貼面積的95%。（7）表面防護。在粘貼碳纖維并形成復(fù)合材料凝膠固化后，在復(fù)合層表面施加丙烯酸聚氨酯面漆，厚度為90µm。每道工序過程中及完工后，均采取適當措施保證不受污染或海水侵襲。五、鋼管樁犧牲陽極方案5.1施工前準備工作 (1) 材料檢驗及準備犧牲陽極及本項目使用的材料在檢驗合格后，及時運往施工現(xiàn)場準備施工。主要材料犧牲陽極需嚴格按照規(guī)范GB4948-2002鋁-鋅-銦系合金犧牲陽極對其檢測，主要檢測的內(nèi)容包括犧牲陽極的化學(xué)成分、電化學(xué)性能，尺寸及重量等。(2) 施工設(shè)備潛水設(shè)備、空壓機、工程車、電纜、水上作業(yè)安全防

10、護設(shè)施等配備齊全且有備用。對所有的設(shè)備進行試運轉(zhuǎn)，保證使船機均處于良好使用狀態(tài)。購置足夠的設(shè)備器材，保證施工的順利進行。5.2 施工步驟(1)每天與業(yè)主確定第二天的工作范圍與工作時間。(2) 按設(shè)計要求，確定將要安裝犧牲陽極的位置，并派潛水員下水進行最后的確認。(3) 對陽極的鐵芯進行調(diào)整，使作為陽極兩端鐵腳的槽鋼調(diào)整成同一平面，使其能與樁面能平整貼合。(4) 按照設(shè)計的陽極標高位置，吊放陽極至規(guī)定的標高。(5) 焊接的陽極鐵腳位置上，鑿除涂層或海生物以便焊接引弧。(6) 擺正陽極至標高位置，然后對陽極鐵腳兩邊滿焊，焊縫長度每邊120mm ，焊縫連續(xù)飽滿，焊縫高8mm，焊縫不得有虛焊。陽極焊接

11、圖見圖4-2所示。圖1 陽極焊接圖5.3 竣工驗收(1) 全部陽極焊接完成后，對陽極的焊接質(zhì)量進行水下電視檢查，抽檢的陽極數(shù)量為總數(shù)的5%，以檢查陽極鐵腳與鋼管樁的焊縫質(zhì)量，要求焊縫飽滿，無虛焊、漏焊現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定要求之處，及時補焊至滿足規(guī)定要求。(2) 陽極焊接完成57天后，用便攜式海水Ag/AgCl參比電極對每根鋼管樁的保護電位進行全面的檢測，測定鋼管樁的上、中、下三個標高的保護電位。鋼樁的保護電位必須負于-0.90V（相對于銅/硫酸銅參比電極）。(3) 施工單位自檢合格后，把檢測結(jié)果報送監(jiān)理申請驗收，以便對鋼管樁保護電位進行抽驗。并及時整理提交竣工資料，申請竣工驗收。六、設(shè)備使用計