煤礦井下小絞車(chē)選型設(shè)計(jì)及擋車(chē)設(shè)施使用規(guī)范

1、煤礦井下小絞車(chē)選型設(shè)計(jì)及擋車(chē)設(shè)施使用規(guī)范目前我礦井下小絞車(chē)使用較普遍，但大多數(shù)小絞車(chē)在安裝過(guò)程中沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行設(shè)備選型及安裝，造成了絞車(chē)的使用不規(guī)范，不能使絞車(chē)做到安全地運(yùn)行。規(guī)范化的管理，為了防止絞車(chē)運(yùn)行事故的發(fā)生，規(guī)范絞車(chē)使用管理，特對(duì)絞車(chē)及擋車(chē)設(shè)施的使用做如下規(guī)定：一、絞車(chē)基礎(chǔ)施工規(guī)定1、綜掘隊(duì)在施工的巷道形成后，生產(chǎn)科要根據(jù)巷道今后的使用情況，繪制出巷道剖面圖，根據(jù)剖面圖設(shè)計(jì)出絞車(chē)安裝位置，絞車(chē)硐室及車(chē)場(chǎng)。2、機(jī)電科根據(jù)巷道剖面圖及提升設(shè)備的最大重量進(jìn)行絞車(chē)及鋼絲繩選型，拿出絞車(chē)選型設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。3、機(jī)電科根據(jù)絞車(chē)選型設(shè)計(jì)對(duì)井巷中的絞車(chē)防護(hù)裝置、擋車(chē)設(shè)施進(jìn)行選型設(shè)計(jì)，確定絞車(chē)防護(hù)裝置的安

2、裝位置及數(shù)量。4、綜掘施工隊(duì)伍根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行絞車(chē)硐室的施工及絞車(chē)擋車(chē)設(shè)施的安裝，整個(gè)工程完工后，調(diào)度室要組織相關(guān)科室進(jìn)行驗(yàn)收，不施工上述工程者，該掘進(jìn)隊(duì)進(jìn)尺不能驗(yàn)收，或按工程造價(jià)扣除工程費(fèi)用，另請(qǐng)其他隊(duì)伍施工。二、絞車(chē)管理規(guī)定1、建立七項(xiàng)管理制度安裝審批制：新安裝設(shè)備必須由安裝單位編寫(xiě)安裝審批單，并經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)批準(zhǔn)方可施工。其內(nèi)容應(yīng)包括：安裝絞車(chē)的型號(hào)、地點(diǎn)、安裝日期、技術(shù)要求和安全措施等，并有平面布置圖和巷道坡度圖，并嚴(yán)格按審批單中的技術(shù)要求進(jìn)行施工安裝和驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入使用。新安裝的設(shè)備必須是具有機(jī)電部門(mén)所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備。安裝驗(yàn)收制:安裝完畢后，由機(jī)電科組織機(jī)電、運(yùn)輸和安裝單位

3、進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投運(yùn),并填寫(xiě)驗(yàn)收單。使用掛“安全牌制”，安全牌的內(nèi)容包括絞車(chē)編號(hào)、絞車(chē)型號(hào)、使用單位、維修負(fù)責(zé)人和“不允許提升”字樣，掛在絞車(chē)房?jī)?nèi)。操作掛“操作牌制”，司機(jī)持寫(xiě)有本人姓名的“操作牌”掛在“安全牌”中“不允許提升”字樣的“不”字上面，方可操作絞車(chē)。使用非本單位的設(shè)備時(shí)，執(zhí)行“申請(qǐng)制”，即使用非本單位的內(nèi)齒輪絞車(chē)等設(shè)備時(shí)必須辦理申請(qǐng)手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可持手續(xù)證明使用該絞車(chē)。提升鋼絲繩及保險(xiǎn)繩實(shí)行“日檢制”，有檢查記錄并上報(bào)有關(guān)部門(mén)。設(shè)備定期維護(hù)檢查制，設(shè)備維護(hù)單位實(shí)行日檢制，礦管理單位實(shí)行旬檢制。2、設(shè)備更換管轄單位時(shí)，必須辦理交接手續(xù)，由原管轄單位通知運(yùn)輸部門(mén)和機(jī)電科,由機(jī)

4、電科牽頭辦理。3、機(jī)電科要建立內(nèi)齒輪絞車(chē)、回柱絞車(chē)的管理資料。做到型號(hào)、使用地點(diǎn)、使用單位、維修單位、維修負(fù)責(zé)人五明確。（一）絞車(chē)安裝要求1、絞車(chē)必須安裝在臨時(shí)車(chē)房或永久車(chē)房?jī)?nèi)。車(chē)房嚴(yán)禁設(shè)在下車(chē)場(chǎng)（或下變坡點(diǎn)處）。絞車(chē)房巷道的有效高度不低于2.5m，絞車(chē)（或設(shè)施）與周壁的有效間距不少于0.6m。各類(lèi)車(chē)房必須滿(mǎn)足設(shè)備安裝、電器設(shè)備擺放、方便維修和便于操作的要求，巷道支護(hù)和通風(fēng)要良好。絞車(chē)安裝在軌道中心線(xiàn)位置時(shí)，提升中心線(xiàn)與軌道中心線(xiàn)誤差不得大于50mm。過(guò)卷距離不小于3m。在軌道一側(cè)安裝時(shí)，設(shè)備外緣距軌道外側(cè)距離不得小于0.6m，并要在設(shè)計(jì)和規(guī)程中明確規(guī)定。安裝質(zhì)量必須符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。絞車(chē)使用

5、兩個(gè)月以上時(shí)必須打砼基礎(chǔ)或采用地錨方式固定（見(jiàn)附圖），但采用地錨時(shí)不能超過(guò)2年。使用兩個(gè)月以下時(shí)允許采用地錨或打四壓兩戧固定。砼基礎(chǔ)固定方式：符合設(shè)計(jì)圖紙。用錨桿固定方式：用錨桿固定時(shí)，只能在巖石底板中采用，錨桿直徑不小于20mm，全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m，錨深不小于1.6m，錨固長(zhǎng)度不小于0.7m，錨固力不小于130KN/根，錨桿數(shù)量符合設(shè)計(jì)。若采用壓板固定時(shí)，錨桿數(shù)量不少于8根，壓板厚度不小于16mm，寬度不小于100mm。螺帽緊固有效，必須使用備帽或采用其它防松措施，絲桿外露13絲；四壓兩戧固定方式：采用木柱直徑不小于180mm，必須打在頂板上，戧柱必須打柱窩，柱窩深度不小于50mm,坡

6、度大于15°時(shí)必須生根；生根繩采用18.5mm及以上鋼絲繩，連接處繩卡子不少于4副，采用2根錨桿固定。采用壓杠固定方式（僅限于回柱絞車(chē)使用）：采用長(zhǎng)度符合回柱絞車(chē)規(guī)格要求，直徑50 mm以上的壓杠2根，穿入回柱絞車(chē)底座前后的孔內(nèi)，兩端通過(guò)錨桿和壓板牢固壓緊，錨桿數(shù)量不少于8根，錨桿長(zhǎng)度不小于2.0m，錨深不小于1.8m，直徑不小于20mm，錨固長(zhǎng)度不小于0.7m，使用備帽，緊固有效，絲桿外露13絲；壓板厚度不小于16mm，寬度不小于100mm。內(nèi)齒輪絞車(chē)或調(diào)度絞車(chē)原則上必須采用基礎(chǔ)固定方式，確有困難的可采用錨桿固定方式，但必須有設(shè)計(jì)計(jì)算和安全措施。2、上山掘進(jìn)和回采工作面切眼附近的絞

7、車(chē)可采用“倒拉牛”提升方式，其它情況下禁止采用“倒拉牛”方式提升。確因條件困難無(wú)法安裝正提絞車(chē)的地點(diǎn)，采用“倒拉?！狈绞教嵘龝r(shí)，必須制定安全措施，由礦總工程師和機(jī)電部門(mén)批準(zhǔn)并簽字。3、倒拉牛提升方式、多段提升和上方車(chē)輛發(fā)生跑車(chē)對(duì)下方絞車(chē)司機(jī)有安全威脅時(shí)，司機(jī)位置要有安全躲避峒室，硐室的規(guī)格要不小于1.8×2×1.5m（高×寬×深），并在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，要滿(mǎn)足絞車(chē)、電器及人員躲避的需要。絞車(chē)以上820m內(nèi)要進(jìn)行安全保護(hù)，防護(hù)采用沿提升方向在巷道一側(cè)打四根迎山工字鋼柱或直徑不小于160mm的木柱，其間距不小于1m,必須有柱窩，柱窩深度不小于0.1m。4、

8、軌道提升用的內(nèi)齒輪絞車(chē)（調(diào)度絞車(chē)），嚴(yán)禁使用金屬支柱固定。5、絞車(chē)的提升負(fù)荷、鋼絲繩的選擇，必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，寫(xiě)入作業(yè)規(guī)程，并按規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩的選用必須符合設(shè)計(jì)要求 。6、鋼絲繩在滾筒上的固定必須可靠。鋼絲繩長(zhǎng)度不得超過(guò)絞車(chē)最大容繩量，滾筒邊緣的高度高出最外一層鋼絲繩20mm。滾筒上的母子繩不少于3圈，繩頭固定可靠。嚴(yán)禁采用加高滾筒邊緣的做法增加容繩量。（四）絞車(chē)操作1、司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，每班開(kāi)車(chē)前要對(duì)絞車(chē)的穩(wěn)固情況和制動(dòng)裝置、信號(hào)等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查。2、提升過(guò)程中發(fā)現(xiàn)提升鋼絲繩、連接裝置、驅(qū)動(dòng)部等出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車(chē)處理。3、嚴(yán)禁放飛車(chē)，嚴(yán)禁在有余繩時(shí)開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁排

9、繩亂時(shí)開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁信號(hào)不通時(shí)開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁設(shè)備不完好時(shí)開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁固定不合格時(shí)開(kāi)車(chē)。4、執(zhí)行誰(shuí)使用誰(shuí)維修的原則，凡是為多個(gè)隊(duì)伍服務(wù)的設(shè)備，必須明確維修單位和人員，否則不能運(yùn)行。（二）絞車(chē)使用規(guī)定1、原則上禁止把斜坡作為摘掛滑頭的車(chē)場(chǎng)，條件困難確實(shí)需要在斜坡上摘掛滑頭的，必須制定安全措施并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，保證在車(chē)輛上坡方向始終有牽引鋼絲繩與車(chē)輛可靠連接并處于受力狀態(tài),確保運(yùn)輸安全。正常摘掛鉤的上部平車(chē)場(chǎng)的坡度應(yīng)不大于7。2、盡量避免使用一部絞車(chē)拐彎提升，確需拐彎提升時(shí)，需制定安全技術(shù)措施，并要求彎道內(nèi)側(cè)不得兼做人行道，且在巷道裝設(shè)立滑輪，鋼絲繩不得磨棚腿或巷道。3、一部絞車(chē)?yán)脤?dǎo)向輪導(dǎo)向次數(shù)不得多于兩次

10、。采用導(dǎo)向輪時(shí)，其過(guò)卷距離不少于3m。4、內(nèi)齒輪絞車(chē)、回柱絞車(chē)的控制必須采用具有正反轉(zhuǎn)控制功能的可逆開(kāi)關(guān)及三聯(lián)按鈕，按鈕應(yīng)固定在司機(jī)座位前方的固定架上，確保操作方便。5、嚴(yán)禁使用一部絞車(chē)雙向提升。6、坡度大于7的平巷，禁止使用機(jī)車(chē)或人力推車(chē)。7、采區(qū)中間巷使用時(shí)必須執(zhí)行下列規(guī)定 行車(chē)時(shí)，禁止行人，并由把勾工（絞車(chē)司機(jī)）負(fù)責(zé)。在滿(mǎn)足鋼絲繩安全系數(shù)的前提下，根據(jù)具體情況確定提升車(chē)數(shù)，但都必須使用保險(xiǎn)繩和斜巷連接裝置。提升區(qū)段內(nèi)，嚴(yán)禁摘掉滑頭和連接裝置裝卸車(chē)或推車(chē)。由于地質(zhì)條件變化造成臨時(shí)車(chē)場(chǎng)坡度大于7時(shí)，可采取抬高軌道的措施加以解決，但巷道高度不得低于1.8m。打點(diǎn)信號(hào)應(yīng)放在信號(hào)室內(nèi)。10、上、下

11、山禁止用空滑頭拖拉鋼軌，上山掘進(jìn)禁止采用自拉自的方式上移內(nèi)齒輪絞車(chē)和扒裝機(jī)。11、內(nèi)齒輪絞車(chē)或回柱絞車(chē)對(duì)拉運(yùn)輸必須做到 對(duì)拉運(yùn)輸盡量在直線(xiàn)巷道中采用，條件困難時(shí)執(zhí)行本條中的4款。對(duì)拉距離不得超過(guò)絞車(chē)容繩量。對(duì)拉運(yùn)輸必須使用同型號(hào)的絞車(chē)和鋼絲繩。運(yùn)行區(qū)段內(nèi)必須裝設(shè)地（天）滾，其裝設(shè)數(shù)量和位置以不磨繩為準(zhǔn)。(5)現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛有對(duì)拉運(yùn)輸專(zhuān)用的正規(guī)操作程序，特別要對(duì)信號(hào)如何發(fā)送，兩司機(jī)如何配合等作出明確規(guī)定。(6)必須使用對(duì)拉顯示信號(hào)。(7)司機(jī)必須熟悉對(duì)拉區(qū)段內(nèi)軌道線(xiàn)路情況，嚴(yán)格按正規(guī)操作程序操作。(8)在提升過(guò)程中，提升區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁行人或作業(yè)。提升重車(chē)的絞車(chē)使用保險(xiǎn)繩(在平巷使用的絞車(chē)可以不使用保險(xiǎn)

12、繩)。（三） 導(dǎo)向輪的使用規(guī)定1、導(dǎo)向輪的強(qiáng)度要滿(mǎn)足提升安全要求，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)進(jìn)行加工制作。嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)向輪。當(dāng)導(dǎo)繩輪外露影響人員安全的，必須設(shè)置防護(hù)裝置。2、導(dǎo)向輪的固定方式必須符合有關(guān)規(guī)定。也可采用長(zhǎng)度不小于1.6m的11號(hào)礦用工字鋼，橫放在軌道下面，在工字鋼的兩端各打兩根直徑不小于20mm的錨桿，長(zhǎng)度不小于1.8m，錨深不小于1.5m，錨固長(zhǎng)度不小于0.6m，并用厚度不小于16mm，寬度不小于100mm的壓板固定牢固，將導(dǎo)向輪固定在工字鋼上。嚴(yán)禁將導(dǎo)向輪固定在扒裝機(jī)上。3、固定導(dǎo)向輪的鋼絲繩或連接件的破斷力應(yīng)大于提升繩的破斷力，繩端可采用茬接或4個(gè)卡子，雙股固定。用于絞車(chē)提升的回頭輪，

13、必須加設(shè)二級(jí)保護(hù)（由礦自行確定二級(jí)保護(hù)的固定方式）。4、每次移動(dòng)絞車(chē)回頭輪后，必須由跟班管理人員和安監(jiān)人員驗(yàn)收合格后方可使用。三、絞車(chē)設(shè)計(jì)選型1、小絞車(chē)的分類(lèi) 調(diào)度絞車(chē)： JD11.4（JD1）， JD25（JD1.6） JD40（JD2.5）， JD55（JD4） 慢速絞車(chē)： JM14 JM28 雙速多用絞車(chē)： JSDB10（SDJ14） JSDBB（SDJ20） JSDB16（SDJ28） 回柱絞車(chē)： JH8， JH14， JH20， JH30；2、小絞車(chē)的使用條件（1）調(diào)度絞車(chē)的使用規(guī)定： JD調(diào)度絞車(chē)主要用于煤礦井下采掘工作面及各類(lèi)小巷道材料運(yùn)輸及輔助提升。 當(dāng)斜坡坡度大于7°

14、;時(shí)，不準(zhǔn)再使用JD11.4（JD1）型以下規(guī)格的調(diào)度絞車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸或拉回繩。 小絞車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸物料時(shí)，要根據(jù)運(yùn)輸斜巷傾角及運(yùn)輸物料，礦車(chē)，設(shè)備等物件的質(zhì)量情況進(jìn)行絞車(chē)選型、鋼絲繩校驗(yàn)。 對(duì)于提升單件重量超過(guò)3噸以上的物件，禁止使用JD11.4絞車(chē)作為提升（或下放）絞車(chē)，在選用JD11.4絞車(chē)作為提升絞車(chē)時(shí)，可能的情況盡量選用15.5的鋼絲繩，當(dāng)運(yùn)輸超過(guò)100m距離時(shí)，不論是否有坡度，不得再使用JD11.4車(chē)體為提升用絞車(chē)。 絞車(chē)在選型時(shí)最好考慮有一定的富余量，確保絞車(chē)提升安全，可靠。（2）慢速（雙速）或回柱絞車(chē)慢速絞車(chē)在傾角小于30°巷道內(nèi)牽引重物，回柱絞車(chē)主要用于煤礦回采工作面作為回

15、柱放頂及支架調(diào)向。JM28用于采煤工作面液壓支架的撤移、調(diào)向和搬運(yùn)，還可以在斜井中作提升和下放重物之用。雙速回柱絞車(chē)在回柱絞車(chē)的基礎(chǔ)上增加機(jī)械變速系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了快慢兩種速度，提高了運(yùn)輸或回柱的工作效率，功能同回柱絞車(chē)。JDHB系列調(diào)度回柱絞車(chē)具有工作制動(dòng)和安全制動(dòng)兩套制動(dòng)系統(tǒng)，使用性能和安全性能都能完全滿(mǎn)足，井下使用時(shí)要求坡度不得大于25°3、 絞車(chē)選型要求的相關(guān)技術(shù)參數(shù)： （一）絞車(chē)提升巷道基礎(chǔ)參數(shù) 使用地點(diǎn)： 使用地點(diǎn)斜巷最大傾角（）_度。 斜巷提升長(zhǎng)度_m 提升絞車(chē)車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)度_m 擬選用絞車(chē)性能參數(shù)絞車(chē)型號(hào)_ 絞車(chē)額定牽引力（F）_KN絞車(chē)鋼絲繩直徑（） _mm絞車(chē)用鋼絲繩每米重量

16、（q）_kg絞車(chē)用鋼絲繩規(guī)格型號(hào)及最小總破斷力（Q）_KN（二）提升（或下放）貨物參數(shù)提升最大終端載荷W _kg提升車(chē)輛自重 W0 _kg提升車(chē)輛數(shù)量 n _輛4、設(shè)備選型計(jì)算（1）計(jì)算提升時(shí)最大靜拉力 實(shí)際提升時(shí)所需最大靜拉力為： 式中：: 繩端載荷 =n（W+W0），kg n：提升車(chē)輛數(shù) W：繩端載荷 kg W0：提升材料車(chē)自重 kg g: 重力加速度：斜井中產(chǎn)生最大拉力處的傾角（應(yīng)根據(jù)斜井坡度圖逐點(diǎn)計(jì)算后確定，不能用坡度的平均傾角計(jì)算），計(jì)算單位為°。：提升容器在軌道上運(yùn)行時(shí)的實(shí)測(cè)阻力系數(shù)，一般采用：鋼絲繩在運(yùn)行中的實(shí)測(cè)阻力系數(shù)，一般取。： 鋼絲繩單位長(zhǎng)度的質(zhì)量，kg/m L:

17、 提升斜坡長(zhǎng)度，對(duì)于下方放重物時(shí)所需最大靜拉力：式中參數(shù)同上。對(duì)于工作面設(shè)備，如提升設(shè)備，提升能力已確定，求提升終端最大載荷，可以按下式公式計(jì)算：式中：提升時(shí)取“”下方時(shí)取“”：繩終端載荷，即提升噸位，包括礦車(chē)自重和貨載重量：提升絞車(chē)最大靜拉力KN：重力加速度，取9.8：斜巷中產(chǎn)生最大拉力處的傾角度：礦車(chē)在軌道上運(yùn)行時(shí)的實(shí)測(cè)阻力系數(shù)，無(wú)實(shí)測(cè)值時(shí)可取0.010.015：鋼絲繩在運(yùn)行中的實(shí)測(cè)阻力系數(shù)，取0.5，無(wú)實(shí)測(cè)值可取0.10.15：鋼絲繩單位長(zhǎng)度的重量，：斜巷中產(chǎn)生最大拉力處至滾筒切點(diǎn)的鋼絲繩長(zhǎng)度，（2）鋼絲繩安全系數(shù)的確定（鋼絲繩最小總破斷力）（實(shí)際提升時(shí)最大靜拉力）（3）判斷結(jié)果F（絞車(chē)

18、額定牽引力）Pmax(實(shí)際提升時(shí)的最大靜拉力）即K（鋼絲繩安全系數(shù)）6.5（提升時(shí)）所選絞車(chē)符合材料運(yùn)輸提升要求。（三）、絞車(chē)基礎(chǔ)力矩校驗(yàn)絞車(chē)地錨力矩的校驗(yàn)對(duì)于調(diào)度絞車(chē)（JD11.4，JD25，JD40）在底板為中硬砂巖的巖道，可以采用錨桿的方法固定絞車(chē)，錨桿長(zhǎng)度不小于，直徑不小于，地錨數(shù)量不小于8根，（上述絞車(chē)可以做一個(gè)槽鋼底座，錨桿固定在底座上），但地錨必須經(jīng)過(guò)錨固力拉力實(shí)驗(yàn)，每根地錨的錨固力應(yīng)在噸以上，方可使用。打地錨時(shí)，只要順暢吐粉就能正常錨固，每根地錨拉力按設(shè)計(jì)拉力的一半計(jì)算，約為噸，根據(jù)力矩平衡條件，電絞車(chē)，鋼絲繩最大拉力對(duì)基礎(chǔ)前端產(chǎn)生的力矩為：=·×式中：鋼絲

19、繩最大靜拉力 ：提升絞車(chē)最大提升傾角度提升絞車(chē)地錨產(chǎn)生的力矩為：·×式中：錨桿固定數(shù)量，個(gè)：?jiǎn)胃^桿設(shè)計(jì)拉力的一半，：錨桿錨固長(zhǎng)度，一般選取判斷：要求地錨產(chǎn)生的力矩外加電絞車(chē)自重大于電絞車(chē)?yán)?，?duì)基礎(chǔ)前端產(chǎn)生的力矩，即：（+）>地錨剪切應(yīng)力的校驗(yàn)鋼絲繩最大剪切力：×式中： Fmax：鋼絲繩最大靜拉力絞車(chē)提升時(shí)對(duì)錨桿產(chǎn)生的剪切力：式中：作用在基礎(chǔ)上的最大剪切力，：地錨數(shù)量，個(gè)：錨桿直徑，判斷：地錨剪切力<需用剪切應(yīng)力為合格（四）、小絞車(chē)跑車(chē)防護(hù)裝置安裝規(guī)定1、煤礦安全規(guī)程三百七十條規(guī)定：（一）在傾斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩，脫鉤的車(chē)輛阻止住得跑車(chē)防護(hù)裝置

20、。（二）在上部平車(chē)場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器。（三）在變坡點(diǎn)下方略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連接的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē)的擋車(chē)欄，上述擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車(chē)時(shí)方可打開(kāi)。2、斜坡防跑車(chē)設(shè)施數(shù)量的規(guī)定（1）坡長(zhǎng)小于時(shí)，必須設(shè)“二檔”，即平坡頭阻車(chē)器和變坡點(diǎn)下常閉式聯(lián)鎖擋車(chē)欄（保險(xiǎn)杠）（2）坡長(zhǎng)大于時(shí)，必須設(shè)“三檔”即平坡頭阻車(chē)器、變坡點(diǎn)常閉式聯(lián)鎖擋車(chē)欄（保險(xiǎn)杠）、坡底常閉式擋車(chē)欄（保險(xiǎn)杠）。斜巷防跑車(chē)裝置數(shù)量的規(guī)定：坡長(zhǎng)，內(nèi)一道，不少于道，不少于道，以上不少于道。在斜巷下彎道，起坡點(diǎn)處，安裝道常閉式擋車(chē)欄，由下彎道工操作。3、斜坡防跑車(chē)裝置的位置規(guī)定（1）平坡頭阻車(chē)器設(shè)在

21、平道段，距變坡點(diǎn)0.8處（2）平坡頭變坡下方設(shè)常閉式聯(lián)鎖擋車(chē)欄，距變坡點(diǎn)左右。（3）斜巷中跑車(chē)防護(hù)裝置的安裝規(guī)定，第一道距變坡點(diǎn)以后每一擋跑車(chē)防護(hù)裝置。（4）斜坡下部擋車(chē)欄，距起坡點(diǎn)處4、擋車(chē)設(shè)施安裝示意圖5、安裝擋車(chē)杠或擋車(chē)欄技術(shù)要求：安裝擋車(chē)杠和擋車(chē)欄必須滿(mǎn)足沖撞強(qiáng)度要求，能落在軌道中間，其固定裝置必須是砼座，固定時(shí)用不少于根錨桿固定，嚴(yán)禁用鋼絲繩，鏈條，鐵絲固定，擋車(chē)欄加工標(biāo)準(zhǔn)，用料不低于工字鋼，加工寬度不低于350mm。（五）、小絞車(chē)軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1、 臨時(shí)軌道的鋪設(shè)必須符合以下要求：（1） 木軌枕間距不大于1m，使用鐵軌枕時(shí)其間距不大于50mm，木軌枕規(guī)格不應(yīng)小于120×14

22、0×1200mm，鐵軌枕規(guī)格不應(yīng)小于60×60×1200mm。，運(yùn)輸綜采支架線(xiàn)路木軌枕間距不大于700mm。（2） 扣件必須齊全，、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。軌道接口緊固后，螺栓露出長(zhǎng)度13扣。如果用道塞調(diào)整軌道軌縫，所有道塞必須是全斷面，每隔軌縫只許加一個(gè)，長(zhǎng)度不大于50mm。（3） 直線(xiàn)段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線(xiàn)段按設(shè)計(jì)加高后頂面的高低偏差，都不得大于5mm。（4） 直線(xiàn)段和加寬后的曲線(xiàn)段規(guī)矩上偏差為+5mm,下偏差為-5mm。（5） 在曲線(xiàn)段內(nèi)應(yīng)設(shè)置規(guī)矩拉桿，直徑不小于25mm,間距在1.53m，曲線(xiàn)

23、中間點(diǎn)必須設(shè)置一根。（6） 軌枕的數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過(guò)50mm,軌枕必須一頭齊，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。道釘與軌型配套按運(yùn)輸重車(chē)方向成“八”字形布置。鐵軌枕必須卡爪齊全，內(nèi)、外口間隔布置。（7） 同一條線(xiàn)路必須使用同一型號(hào)的鋼軌。（8） 局部地段軌枕埋深不足其厚度的2/3時(shí)，應(yīng)重新埋設(shè)。軌枕懸空的地段應(yīng)停止運(yùn)輸進(jìn)行充填。浮矸（煤）道渣不超過(guò)軌枕上表面。2、 軌道使用的道釘、魚(yú)尾板、螺栓必須為標(biāo)準(zhǔn)件。3、 軌道鋪設(shè)要求直線(xiàn)段平行，曲線(xiàn)段圓順。坡頭、坡底變坡道的上、下彎，必須使用頂?shù)讖澋?，軌道接頭避開(kāi)彎點(diǎn)500mm以上。臨時(shí)軌道的水平曲線(xiàn)半徑不得小于礦車(chē)軸距的7倍。4、 任何形式的開(kāi)口、巷道

24、拐線(xiàn)，在條件允許的情況下均應(yīng)鋪設(shè)回頭道岔。附：1、 絞車(chē)選用鋼絲繩技術(shù)參數(shù)。2、 JD系列調(diào)度絞車(chē)性能參數(shù)。3、 JSDB系列雙速備用絞車(chē)參數(shù)。4、 JH系列回柱絞車(chē)性能參數(shù)。5、 礦車(chē)基本參數(shù)。附件1：   鋼絲繩的破斷拉力直徑鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/MPa 鋼絲繩 /mm鋼絲/mm14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和/kN 11.O0.761.3067.9074.5081.1087.70 12.50.880.1088.7097.30105.50114.50 14.O0.9101.00112.00123.00134.0

25、0114.50 15.51.O125.00138.50152.00165.50178.50 17.O1.1151.50167.50184.00200.00216.50 18.51.2180.00199.50219.00238.00257.50 20.O1.321150234.00257.00279.50302.00 21.51.4245.50271.50298.00324.00350.50 23.O1.5281.50312.00342.00372.00402.50 24.51.6320.50355.00389.00423.5

26、0458.00 26.O1.7362.00400.50439.50478.00517.00 28.O1.8405.50499.00492.50536.00579.50 31.O2.O501.00554.50608.50662.00715.50 34.O2.2606.00671.00736.00801.0037.O2.4721.50798.50876.00953.50 40.O2.6846.50937.501025.001115.00附件2：JD系列調(diào)度絞車(chē)性能參數(shù)參數(shù)型號(hào)JD-1JD-1.6JD-2.5JD-4牽引力（KN）10162540繩速

27、（m/s）最小0.4330.7331.160.95做大1.0331.3991.451.6平均0.7331.0661.311.27容繩量（m）繩徑（mm）12162022繩長(zhǎng)（m）400400550850滾筒尺寸（直徑×寬度）（mm）224×307310×400580×600580×600總減速比4132.542.2432.75外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高）（mm）1120×766×7271435×1217×12551790×1270×14802850×1965&#

28、215;1425絞車(chē)重量（包括電動(dòng)機(jī)）（Kg）542137024503800電動(dòng)機(jī)規(guī)格型式Y(jié)BJ11.4-4YBJ25-4YBJ40-4YBK2-280M-6功率（KW）11.4254055轉(zhuǎn)速（r/min）145014701480990電壓（V）660(380)/1140（660）電器設(shè)備礦用隔爆型真空可逆電磁啟動(dòng)器QBZ-80NQBZ-120N防爆控制按鈕BZA-5/127（36）-3附件3：JSDB系列雙速多用絞車(chē)技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)現(xiàn)型號(hào)JSDB-6JSDB-10JSDB-13JSDB-16JSDB-19JSDB-19BJSDB-25原型號(hào)SDJ-8SDJ-14SDJ-20SDJ-28SD

29、J-32SDJ-32BSDJ-40慢速牽引力（KN)100140200280320245400繩速（m/min)傳動(dòng)比231.52169.83236.26205.92256.35141.107256.4快速牽引力（KN)13212532445048繩速（m/min)傳動(dòng)比31.292629.3725.6931.4528.3131.4鋼絲繩直徑（mm）1721.524.52626/312628容繩量（m）200155280325750/490660530電動(dòng)機(jī)型號(hào)YBK2-160M-6YBK2-200L-6YBK2-250M-6YBK2-250M-6YBK2-280S-6YBK2-280M-6YBK2-280M-6功率（KW）7.518.52237455555轉(zhuǎn)速（rpm）970970970970980980980外形尺寸長(zhǎng)（mm)212125002880320035