2021車工技師-單項選擇_1

1、精品文檔車工技師-單項選擇1、外嚙合齒輪泵的缺點是（）。A. 工作不可靠B. 結構復雜C. 自吸能力弱D. 產生徑向不平衡力2、選擇液壓油的重要指標是（）。A. 純度B. 粘度C. 壓縮性D. 質量3、液壓泵按（）的高低可分為低壓泵、中壓泵和高壓泵。A. 工作壓力B. 額定壓力C.流量專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔D.額定流量4、調速閥是由節(jié)流閥和（）串聯而成的組合閥。A. 溢流閥B. 減壓閥C. 單向閥D. 順序閥5、在控制和信號電路中，耗能元件必須接在電路的（）。A. 左邊B. 右邊C. 靠近電源干線的一邊D. 靠近接地線的一邊6、根據零件的結構形狀和技術要求，正確選擇零件加工時的（）基 準，

2、對零件的裝夾方法和確定各工序的安排次序都有決定性影響。A.測量B.定位專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔C. 裝配D. 設計7、下列動作中，屬于力矩作用的是（）。A. 用板手擰緊螺母B. 用絲錐攻螺絲C. 夯打地基D. 用手指旋轉水龍頭8、不屬于鏈傳動類型的有（）。A. 傳動鏈B. 運動鏈C. 起重鏈D. 牽引鏈9、三角帶傳動中，新舊帶一起使用會（）。A. 發(fā)熱過大B. 縮短新帶壽命專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔C. 增大承載能力D. 使傳動比恒定10、奧氏體不銹鋼在溫度高達（）時仍不降低其力學性能，切削加工困難。A. 30°CB. 700 °CC. 800 °CD. 100

3、0°C11、具有急回特性的四桿機構是（）。A. 曲柄搖桿機構B. 雙搖桿機構C. 平行雙曲柄機構D. 曲柄滑塊機構（對心）12、既支承轉動零件又傳遞動力的軸稱為（）。A.心軸專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔B. 階梯軸C. 傳動軸D. 轉軸13、夾具設計中一般只涉及到（）。A. 輔助基準B. 工序基準和定位基準C. 測量基準D. 裝配基準14、定位時用來確定工件在（）中位置的表面、點或線稱為定位基準。A. 機床B. 夾具C. 運輸機械D. 機床工作臺15、下而哪一個對裝配基準的解釋是正確的（）。A. 裝配基準是虛擬的專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔B. 裝配基準和定位基準是同一個概念C. 裝配基

4、準真實存在D. 裝配基準和設計基準一定重合16、當工件以平面定位時下面的誤差基本上可以忽略不計的是（）。A. 基準位移誤差B. 基準不重合誤差C. 定位誤差D. A、B和C都不對17、在機械傳動中，蝸桿跟蝸輪嚙合（即蝸桿副），常用于兩軸在空 間交錯（）的運動。A. 小于90°B. 直角C. 大于90°D. 任意角度18、在精基準的選擇中，選擇加工表而的設計基準作為定位基準這遵專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔循了（）原則。A. 基準重合B. 互為基準C. 自為基準D. 保證定位可靠19、某個工件在定位時，被加工表面的工序基準在沿工序尺寸方向上 存在一個微小變動量，那么定位誤差（）。

5、A. 一定存在B. 一定不存在C. 不能確定存在，不存在D. 沿工序尺寸方向上不存在20、車削薄壁零件時，應控制主偏角，使進給力Ff和背向力Fp朝向 工件（）方向減小。A. 剛性差B. 剛性好C.軸線成45°專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔D.垂直21、為了減少兩銷一面定位時的轉角誤差應選用（）的雙孔定位。A. 孔距遠B. 孔距近C. 孔距為2DD. 孔距為3D22、下而不是采用輔助基準的原因的是（）。A. 為裝夾方便B. 為了易于實現基準統(tǒng)一C. 為了提高工件加工表而的位置精度D. 為了可靠定位23、對于空心主軸零件，做為定位基準的中心孔因鉆出通孔而消失, 所以有時需要采用錐堵，錐堵上的

6、中心孔作用是作為（）。A. 定位基準B. 裝配基準專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔C. 測量基準D. 懸掛基準24、小批量生產套筒零件時，對直徑較?。ㄈ鏒<20mm）的套筒一般選擇（）oA. 無縫鋼管B. 帶孔鑄件或鍛件C. 熱軋或冷拉棒料D. 以上選項都可以25、對于偏心工件的車削，有時需要設計專用夾具進行裝夾，一般情況下它只適應于（）。A. 單件生產B. 大批量生產C. 維修時D. 小批量生產26、按夾緊動力源的不同來劃分夾具，（）不屬于這一概念范疇。專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔A. 氣動夾具B. 焊接夾具C. 液動夾具D. 手動夾具27、正確的加工順序應遵循前工序為后續(xù)工序準備()的原則。

7、A. 生產B. 裝配C. 基準D. 工序28、作為確定工序尺寸方法之一，()法是以生產實踐和試驗研究積 累的有關加工余量的資料數據為基礎、結合實際加工情況進行修正來 確定加工余量的方法。A. 查表修正B. 分析計算C. 經驗估計D. 以上都對專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔29、在選用V形塊定位時，如果V形塊兩工作斜面夾角過大，會造成（）oA. 定位精度降低B. V形塊易損壞C. 工件定位穩(wěn)定性差D. V形塊結構龐大30、下而對夾緊裝置的作用，闡述正確的是（）。A. 改善定位時所確定的位置B. 增強定位的穩(wěn)定性C. 搬運工件D. 保持定位時所確定的位置31、關于夾緊力方向的確定，下列敘述正確的是（）

8、。A. 應有利于減小夾緊力B. 應有利于增大夾緊力C. 夾緊力的方向不同，產生效果一樣專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔D. 夾緊力方向應垂直工件的次要定位面32、斜楔夾緊機構產生的作用力和原始作用力的關系為（）。A. 夾緊力比原始作用力小一些B. 夾緊力比原始作用力小很多C. 夾緊力比原始作用力大一些D. 夾緊力比原始作用力大千倍以上33、當斜楔與工件、夾具體間摩擦角分別為1、2時，要想使斜楔夾緊機構能自鎖，那么斜楔升角A. AB. BC. CD. D34、當車床夾具以長錐柄在機床主軸錐孔中定位時，（）。A. 定位精度高剛度高B. 定位精度高剛度低專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔C. 定位精度低剛度低D.

9、 定位精度低剛度高35、工件以孔定位，套在心軸上車削與孔有同軸度要求的外圓，影響 其同軸度精度的基準位移誤差計算式為二（）A. AB. BC. CD. D36、工件以孔定位，套在心軸上車削一個與定位孔有距離要求的表而,影響其加工尺寸精度的基準位移誤差計算式為二（）.A. AB. BC. CD. D37、定位誤差是指一批工件定位時，工件的（）基準在加工尺寸方向專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔上相對于夾具（機床）的最大變動量。A. 測量B. 裝配C. 設計D. 工序38、軸在90° V形定位塊上的基準位移誤差計算式為二（）.A. 0. 707TsB. 0. 578TsC. 0. 866TsD.

10、 Ts39、中心孔的精度是保證主軸質量的一個關鍵。光整加工時要求中心 孔與頂尖的接觸面積達到O以上。A. 50%B. 60%C. 70%D. 80%專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔40、薄套類工件，其軸向受力狀況優(yōu)于徑向，可采用（）夾緊的方法。A軸向B. 徑向C. 正向D. 反向41、測量精密多階臺孔的徑向圓跳動時，可把工件放在V形架上，軸 向定位，以（）為基準來檢驗。A. 端面B. 內孔C. 外圓D. V形鐵42、由于工件的（）基準和設計基準（或工序基準）不重合而產生的 誤差稱為基準不重合誤差。A.裝配B.定位專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔C. 測量D. 以上都對43、尺寸鏈中除（）環(huán)以外的各個環(huán)稱為

11、組成環(huán)。A. 增B. 封閉C. 減D. 開44、在設計夾具時，夾具的制造公差一般不超過工件公差的（）。A. 3/4B. 1/2C. 1/3D. 1/445、裝夾畸形工件時，裝夾壓緊力作用位置，應指向（）定位基準面, 并盡可能與支承部分的接觸面相對應。A.主要專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔B.次要C. 導向D. 止推46、影響精密絲杠表而粗糙度的因素很多，最主要的是（）。A. 精車刀具B. 粗車刀具C. 工件材料D. 切削深度47、車削絲杠螺紋時，必須考慮螺紋升角對車削的影響，車刀進刀方 向的后角應?。ǎ?。A. 2° 3°B. 3° 5°C. （3°

12、 5° ）+巾D. （3° 5。）748、利用小滑板刻度分線車削多線螺紋前，必須對小滑板導軌與床身專業(yè)試題.強烈推薦精品文檔導軌的平行度進行校對，否則易造成螺紋半角誤差及（）誤差。A. 大徑B. 中徑C. 小徑D. 螺距49、多頭蝸桿因導程大，齒形深，切削面積大，車削時產生的切削力 也大，因此車削多頭蝸桿不得采用（）裝夾。A. 三爪自定心卡盤B. 四爪卡盤C. 兩頂尖D. 一夾一頂50、精車大模數ZA蝸桿時，必須使車刀左右刀刃組成的平面處于水 平狀態(tài)并與工件中心等高，以減少（）誤差。A. 齒B. 導程C.齒形專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔D.齒厚51、車淬硬鋼時，車刀前角一般選

13、用yo二()，硬度越高，前角的絕 對值應越大。A. 1° 10°B. 10° 20°C. 20° 30。D. 30° 40。52、加工材料為銘鉤錨鋼、形而比較復雜且精度要求較高的特形而零 件時，為消除內應力，減小淬火后的變形，獲得較好的加工性能，粗 車后的工件必須進行()處理。A. 退火B(yǎng). 正火C. 回火D. 調質53、被加工材料是鋼料，形狀簡單且變化范圍小，成形刀刀具材料可專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔選用（）硬質合金。A. YT5B. YT15C. YT30D. YG854、在制造成形刀時，對截面尺寸精度有較多要求，可利用（）等來

14、檢驗。A. 卡尺B. 樣板C. 標準圓弧樣板D. 投影儀55、車淬硬鋼時，在沖擊條件下，車刀刃傾角可?。ǎ?。A. -100 -20°B. 0°C. 10° 20°D. -10° 0°專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔56、使用（）裝夾車削偏心工件時，因偏心距較大其基準圓容納不下 偏心頂尖孔，可使用偏心夾板。A. 四爪卡盤B. 三爪卡盤C. 偏心卡盤D. 兩頂尖57、曲軸較細長時，可以在主軸頸或曲柄頸同軸的軸頸上直接使用（）, 以提高曲軸的剛性。A. 螺栓B. 中心架C. 夾板D. 偏心過渡套58、車削曲軸時，若頂尖孔位置不正確，會造成（）不符

15、合圖樣要求。A. 表而質量B. 軸頸尺寸專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔C. 曲柄頸夾角D. 軸頸間的同軸度59、()是多拐曲軸質量檢查中與一般軸類零件不同的項目。A. 尺寸精度B. 軸頸圓度C. 軸頸間的同軸度D. 曲柄頸夾角60、組合件加匸中，基準零件有偏心配合，則偏心部分的偏心量應一 致且偏心部分的軸線應()零件軸線。A. 平行于B. 垂直于C. 傾斜于D. 相交于61、車冷硬鑄鐵時，車刀前角一般取()。A.正值專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔B. 0°C. 負值D. 非負值62、橡膠材料除了具有一般非金屬材料所共有導熱性差、強度低等特 點外，還有（）極大的特點。A. 彈性B. 塑性C.

16、韌性D. 剛性63、可轉位車刀刀片型號根據國際規(guī)定，用一組代表給定順序位置的 字母和數字排列組成，共有O號位。A. 8個B. 10 個C. 15 個D. 12 個專業(yè)試題，強烈推薦精品文檔64、標準麻花鉆橫刃處前角為()。A. -54° -60 °B. -10° -20°C. 0°D. 5°65、鐘式百分表是屬于()量儀中的一種測量儀器。A. 光學B. 氣動C. 電動D. 機械66、水平儀是根據()放大原理制成的。A. 杠桿齒輪B. 齒輪齒條C. 轉動角度相同，曲率半徑D. 齒輪專業(yè)試題，強烈推薦椿品文檔67、杠桿齒輪測微儀的放大原理

17、是（）。A. 杠桿齒輪放大B. 齒輪齒條放大C. 扭簧傳動放大D. 齒輪傳動放大68、粗車鑄鐵應選用（）牌號的硬質合金車刀。A. YG6B. YG8C. YT15D. YG3X69、車削鈦合金時，容易產生振動，因此刀具的懸伸量要（）。A. 大B. 小C. 長D. 以上均可&業(yè)試趣，強烈推薦精品文檔70、鑄造銅合金塑性較小，切屑呈崩碎狀，車削時，刀具前角可選擇()。A. 5° 15°B. 15° 25。C. 25° 30。D. 20° 25。71、滾花時，切削速度一般選擇()。A. 超高速B. 中等C. 低速D. 7090m/min72、對圓錐配合表面的表面粗糙度及素線的直線度要求均高時，可用 ()檢查其配合精度。A. 正弦規(guī)B. 萬能角度尺C.涂色法專業(yè)試題.強烈推薦精品文檔D. 其他方法73、由于回輪、轉塔車床上無絲杠，所以不能車削（）。A. 內、外圓柱面B. 內、外圓錐而