《運(yùn)營高速公路路面揚(yáng)塵污染防治要求》編制說明.doc-河南省地方標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
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文檔簡介

1、附件 3運(yùn)營高速公路路面揚(yáng)塵污染防治要求河南省地方標(biāo)準(zhǔn)編制說明一、編制的目的和意義在當(dāng)前空氣污染嚴(yán)重的形勢下,積極響應(yīng)政府號召,開展高速公路路面揚(yáng)塵污染防治措施研究和制定工作,落實(shí)具體揚(yáng)塵防治措施,有效減少公路揚(yáng)塵情況,降低PM2.5 、 PM10 的含量,改善空氣質(zhì)量, 營造優(yōu)美適宜的行車環(huán)境, 具有巨大的社會(huì)效益。運(yùn)營高速公路路面揚(yáng)塵污染防治要求優(yōu)化揚(yáng)塵污染防治措施, 改進(jìn)機(jī)械設(shè)備, 節(jié)省人力、 物力及工作時(shí)間, 符合國家高效、節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展戰(zhàn)略。揚(yáng)塵防治規(guī)范化、制度化、機(jī)械化,是落實(shí)高速公路揚(yáng)塵防治各項(xiàng)措施的前提保障。根據(jù)我省2017 年制定的河南省高速公路路面揚(yáng)塵防治指導(dǎo)意見(試行)

2、 ,全省高速公路實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)保潔“機(jī)械為主,人工為輔”的工作目標(biāo),保潔效率明顯提高,控塵抑塵效果明顯。根據(jù)新的污染防治形勢和要求,需進(jìn)一步加大高速公路揚(yáng)塵污染治理投入,增加保潔設(shè)備人員配置,提高機(jī)械作業(yè)頻次, 落實(shí)新的防塵控塵措施。 因此, 亟需制定地方性標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)營高速公路路面揚(yáng)塵污染防治要求的出臺(tái),將為各項(xiàng)工作落實(shí)提供有力依據(jù)。二、任務(wù)來源及編制原則和依據(jù)來源于河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于下達(dá)2018 第二批河南省地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知 (豫質(zhì)監(jiān)標(biāo)發(fā) 【 2018 】 335 號) 文件,立項(xiàng)編號: 20182210032 。省政府、省環(huán)保攻堅(jiān)辦根據(jù)當(dāng)前大氣污染防治形勢,要求交通系統(tǒng)在在充分調(diào)研

3、的基礎(chǔ)上,結(jié)合高速公路實(shí)際情況,出臺(tái)道路揚(yáng)塵防治相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),制定具體措施,為道路揚(yáng)塵防治工作提供依據(jù),填補(bǔ)我省道路揚(yáng)塵防治工作在制度上的空白。三、編制過程本運(yùn)營高速公路路面揚(yáng)塵污染防治要求編制組由廳科技處牽頭,高管中心、定額站、科研院具體編制,同時(shí)邀請了還貸中心、高發(fā)公司、中原高速部分單位參與。前期,編制組主要開展了現(xiàn)場調(diào)研、問卷調(diào)查、路段試驗(yàn)、征求意見等工作。省內(nèi)調(diào)研除對交通量較大京港澳新鄉(xiāng)鄭州段、鄭州繞城路段和較小的洛欒高速、洛盧高速、焦溫高速等路段采取了現(xiàn)場調(diào)研方式,其它路段調(diào)研方式采取問卷形式。 2018 年初, 在廳科技處協(xié)調(diào)下, 爭取省補(bǔ)資金900 萬元,在鄭州周邊機(jī)場高速、連霍高速

4、鄭州段、京港澳高速鄭州段等試點(diǎn),開展大氣污染防治示范項(xiàng)目,增加機(jī)械清掃頻次和聯(lián)合作業(yè),達(dá)到一天一次。取得了較好效果,也為地方標(biāo)準(zhǔn)制訂提供了依據(jù)。 2018 年 6-8 月, 為確定適合高速公路清掃車各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和頻次,高管中心按照交通量分級,選取京港澳高速鄭州段、連霍商丘段、洛欒高速、寧洛高速漯平段等9處高速公路, 開展了清掃車技術(shù)參數(shù)試驗(yàn)和路面積塵量觀測試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,考慮清掃效果和資金等因素,初步確定了適宜的清掃車類型和作業(yè)頻次。 2018 年前八個(gè)月, 廳定額站、 高管中心在鄭州至機(jī)場高速公路、 鄭州繞城高速公路、 滬陜高速公路等15個(gè)路段開展了清掃費(fèi)用相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作,并到鄭州

5、宇通重工有限公司、河南路太養(yǎng)路機(jī)有限公司、中國重汽集團(tuán)等路面清掃設(shè)備生產(chǎn)廠家進(jìn)行調(diào)研,了解設(shè)備情況和收集相關(guān)資料,補(bǔ)充調(diào)研氣象數(shù)據(jù),編制完成河南省高速公路揚(yáng)塵治理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) ,并經(jīng)廳規(guī)劃處進(jìn)行了發(fā)布,解決了運(yùn)營管理單位機(jī)械清掃資金保障問題。 2018 年 10 月份河南省運(yùn)營高速公路路面揚(yáng)塵污染防治要求 (草案)通過地方性標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)等工作。 2018 年 12 月份經(jīng)過行業(yè)專家和基層人員研究討論,形成河南省運(yùn)營高速公路路面揚(yáng)塵污染防治要求 (初稿) 。其中,重要節(jié)點(diǎn)和成果為: 2017 年省廳將“河南省運(yùn)營高速公路路面揚(yáng)塵污染防治研究”列入2017 年度科研項(xiàng)目。 2017 年 7月 25 日,河

6、南省高速公路管理局印發(fā)河南省高速公路路面揚(yáng)塵防治指導(dǎo)意見(試行) (豫交高管2017 56 號) ,對高速公路揚(yáng)塵防治工作提出要求。 2018 年 8 月 27 日,為解決因機(jī)械清掃頻次增加而產(chǎn)生的費(fèi)用,省交通運(yùn)輸廳科技處和省高速公路聯(lián) 網(wǎng)管理中心、 廳定額站在大量前期調(diào)研的基礎(chǔ)上, 調(diào)整并下發(fā) 關(guān)于發(fā)布河南省高速公路路面保潔定額及配套機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額的通知(豫交文2018 339 號)。 2018 年 12 月 20 日省廳下發(fā)關(guān)于進(jìn)一步提升我省高速公路路域環(huán)境治理能力的通知 (豫交文 2018 487 號) ,對高速公路設(shè)備人員的配備和工作頻次按照高速公路主線、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站提出了具體要求

7、。根據(jù)以上相關(guān)通知文件、新的政策要求和調(diào)查研究成果,編制運(yùn)營高速公路路面揚(yáng)塵污染防治要求 (初稿) , 并于 2018 年 12 月份召開了第一次專家審查會(huì)。四、主要內(nèi)容的確定運(yùn)營高速公路路面揚(yáng)塵污染防治要求 (初稿)共有六大項(xiàng),分別是總則、術(shù)語、日常路面保潔、日常維修、大中修工程、其他。主要對設(shè)備人員配置、保潔頻次、防塵關(guān)鍵點(diǎn)及措施、設(shè)備、工藝要求等內(nèi)容進(jìn)行了要求。重點(diǎn)內(nèi)容為: 保潔設(shè)備人員配置及作業(yè)頻次。 高速公路揚(yáng)塵污染防治保潔工作按照內(nèi)容主要分為, 路面機(jī)械清掃、 應(yīng)急車道沖洗、 護(hù)欄板清洗、 霧炮噴淋設(shè)施、流動(dòng)保潔作業(yè)、人工撿拾垃圾等內(nèi)容。(一) .設(shè)備人員配置清掃車輛配置。 鄭州繞

8、城、環(huán)城高速公路每 20km 不宜少于1 輛。省轄市繞城、環(huán)城高速公路每 30km 宜不少于 1 輛。其他高速公路路段每 50km 宜不少于 1 輛。 沖洗(灑水)車輛配置。路面沖洗(灑水)車每 50km 不少于 1 輛。 護(hù)欄清洗車配置。 護(hù)欄清洗車每50km 不少于 1 輛。 保潔人員配置。 高速公路主線宜按照每 2km 不低于 1 人配置。 鄭州繞城、 環(huán)城高速公路互通區(qū)宜按照每個(gè)互通區(qū)3-5 人配置。其他高速公路互通區(qū)根據(jù)實(shí)際情況配置。 流動(dòng)保潔作業(yè)小組配置。 高速公路主線每 50km 或每 1 個(gè)養(yǎng)護(hù)標(biāo)段應(yīng)配置1 個(gè)流動(dòng)保潔作業(yè)小組。流動(dòng)保潔作業(yè)小組宜按照1 輛工作車、3-5 人配置

9、。收費(fèi)站設(shè)備、人員配置。 霧炮設(shè)備作業(yè)范圍宜能夠覆蓋上站或下站全部車道,每個(gè)收費(fèi)站宜不低于2 臺(tái)配置, 有條件的可配置霧炮車。 鼓勵(lì)配備中小型廣場清掃車。人工保潔每站應(yīng)不低于 2 人。 服務(wù)區(qū)設(shè)備、人員配置。 霧炮設(shè)備作業(yè)范圍應(yīng)根據(jù)廣場大小選取,每對服務(wù)區(qū)不宜低于 4 臺(tái)配置,有條件的可配置霧炮車。每對服務(wù)區(qū)宜配備中小型清掃車或廣場清掃車 1 輛。每對服務(wù)區(qū)人工保潔應(yīng)不低于 10 人。(二)保潔作業(yè)頻次路面機(jī)械清掃頻次。 高速公路主線應(yīng)急車道及互通區(qū)匝道路面機(jī)械清掃作業(yè)不應(yīng)低于以下頻次:繞城、環(huán)城高速公路清掃車清掃頻次一天一次。斷面日均車流量大于 40000 輛(含)小客車時(shí),清掃車清掃頻次兩

10、天一次。斷面日均車流量大于 10000 輛(含)小于 40000 輛小客車時(shí),清掃車清掃頻次三天一次。斷面日均車流量小于 10000 輛小客車時(shí),清掃車清掃頻次七天一次。其中,對于高速公路主線中分帶附近的路緣帶路面機(jī)械清掃作業(yè) 不應(yīng)低于以下頻次:繞城、環(huán)城高速公路中分帶附近的路緣帶路 面機(jī)械清掃不應(yīng)低于三天一次。其他高速公路中分帶附近的路緣 帶路面機(jī)械清掃不應(yīng)低于七天一次。路面沖洗頻次。 繞城、環(huán)城高速公路的應(yīng)急車道沖洗作業(yè)不宜低于七天一次。其他高速公路路段的應(yīng)急車道沖洗作業(yè)不宜低于一月一次。護(hù)欄清洗頻次。 繞城、環(huán)城高速公路波形護(hù)欄清洗不宜低于七天一次。其他高速公路路段波形護(hù)欄清洗不宜低于一

11、月一次。人工保潔頻次。人工保潔應(yīng)以撿拾、收集垃圾為主。人工保潔每日進(jìn)行兩次。流動(dòng)保潔作業(yè)小組。流動(dòng)保潔應(yīng)每天上路作業(yè)(特設(shè)情況除外),繞城、環(huán)城高速公路宜每七天對中分帶垃圾撿拾一遍。其他路段宜每月對中分帶垃圾撿拾一遍。垃圾數(shù)量不大時(shí),移動(dòng)保潔車可用作垃圾清運(yùn),垃圾數(shù)量大時(shí),可安排垃圾清運(yùn)車輛。垃圾清運(yùn)車輛工作頻次根據(jù)垃圾量而定。 收費(fèi)站保潔頻次。 繞城、環(huán)城高速公路收費(fèi)站水泥路面廣場灑水抑塵不宜低于一天兩次。其他路段收費(fèi)站水泥路面廣場灑水抑塵不宜低于一天一次。服務(wù)區(qū)保潔頻次。繞城、環(huán)城高速公路的服務(wù)區(qū)機(jī)械清掃頻次不宜低于一天兩次,水泥路面廣場灑水抑塵不宜低于一天兩次。其他路段的服務(wù)區(qū)機(jī)械清掃頻

12、次不宜低于一天一次,水泥路面廣場灑水抑塵不宜低于-天i次。防治要求(初稿)還規(guī)定:各類作業(yè)應(yīng)根據(jù)天氣、環(huán)境、交通事故、拋撒物及路面污染程度等情況,隨時(shí)調(diào)整機(jī)械清掃、沖洗、清洗頻次。清掃、沖洗、清洗作業(yè)后,應(yīng)及時(shí)對保潔情況進(jìn)行檢查,并進(jìn)行評價(jià)。達(dá)不到干凈、整潔等目標(biāo)要求及預(yù)期保潔效果的,應(yīng)自行加大清掃、沖洗、清洗頻次。五、與國家法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系按照大氣污染防治法規(guī)定, “地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對建設(shè)施工和運(yùn)輸?shù)墓芾恚?保持道路清潔, 控制料堆和渣土堆放,擴(kuò)大綠地、水面、濕地和地面鋪裝面積,防治揚(yáng)塵污染。住房城鄉(xiāng)建設(shè)、市容環(huán)境衛(wèi)生、交通運(yùn)輸、國土資源等有關(guān)部門,應(yīng)當(dāng)根據(jù)本級人民政府確定的職責(zé),做好揚(yáng)塵污染防治工作。 ”河南省政府為做好大氣污染防治,制定了河南省大氣污染防治條例 (草案) , 同時(shí)在全省范圍內(nèi)開展了“大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)” , 將道路防塵、 抑制工作做為省政府工作中一項(xiàng)重要完成目標(biāo)。省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了河南省交通運(yùn)輸污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃 (2018

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