太原鐵建公司年節(jié)能工作總結(jié)

1、節(jié)能減排工作總結(jié)光陰似箭，2010年在忙碌中過去?；仡欉^去的一年，太原 鐵建公司節(jié)能減排工作緊緊圍繞施工生產(chǎn)實際，深入貫徹落實股份公司和集團公司的各項規(guī)章制度，健全完善節(jié)能減排三大體系并使之有效運轉(zhuǎn)；項目部以建設標準化工地為契機，加大技術創(chuàng)新力度，大力推廣應用新材料、新工藝、新技術和新設備，淘汰 落后工藝和設備，抓好“四節(jié)一環(huán)保”等工作；加強節(jié)能減排制 度建設，層層分解指標明確責任，規(guī)范項目管理，完成了節(jié)能減 排各項任務?，F(xiàn)將2010年工作總結(jié)如下：一、節(jié)能減排工作完成情況2010年太原鐵建能源消耗總量為 2.0623萬噸標準煤，萬 元產(chǎn)值綜合能耗0.0404噸標煤/萬元，與去年同期相比，萬元

2、產(chǎn) 值綜合能耗下降17%，能源消耗控制在集團公司下達的全年能 耗指標0.0466噸標煤/萬元內(nèi)。無環(huán)境責任事故、無節(jié)能減排違 紀違規(guī)事件。二、健全完善節(jié)能減排三大體系1、根據(jù)集團公司的要求，公司成立節(jié)能減排領導小組，經(jīng) 理為組長，主要負責節(jié)能減排全面工作，總工擔任副組長，各部 室負責人為組員?？萍佳邪l(fā)部為責任部門，編制節(jié)能減排管理規(guī) 劃，明確相關工作程序和要求，制定相關管理目標和控制措施； 積極開展節(jié)能減排各類文件的學習、宣傳工作。項目部也相應成 立節(jié)能減排領導小組， 設立主責部門和相關管理員崗位， 明確責 任人和各崗位職責。2、按照規(guī)定要求和督促項目部配備能源計 量器 具和儀表， 建立健全節(jié)

3、能減排計量管理體系。按照集團公司要求，對項目 部能源消耗指標進行定期收集、匯總分析，形成報告，及時上 報集團公司。要求項目部建立健全節(jié)能減排統(tǒng)計分析制度，定 期開展能源消耗統(tǒng)計、分析、核查工作，并對存在問題制定改 進措施，及時填寫能源的消耗記錄和月度臺帳。3、嚴格執(zhí)行 中鐵六局集團有限公司節(jié)能減排考核獎懲辦 法（中鐵六科【 2009 】302 號文）。依據(jù)層層分解的節(jié)能減排 目標開展考核工作，將考核結(jié)果與績效掛鉤，充分發(fā)揮各項目 部、部門和員工的節(jié)能減排作用，確保節(jié)能減排考核目標的實 現(xiàn)。三、圍繞“四節(jié)一環(huán)?！?，建設節(jié)能減排標準化工地。1、節(jié)材物資設備部門制定了工程項目材料節(jié)約目標， 嚴格執(zhí)

4、行公司 大宗料集中采購的制度，進場驗收，限額發(fā)料；周轉(zhuǎn)料實現(xiàn)周轉(zhuǎn) 循環(huán)使用；推行余料回收、利用制度；以科技創(chuàng)新為先導，積極 推廣新材料、新工藝，選用綠色材料，通過反復優(yōu)化方案進行節(jié) 材挖潛，保證材料實現(xiàn)最大限度的使用價值。在廣珠虎跳門特大橋工程施工中，項目部結(jié)合所承攬的工 程，對全線 22 個大中小橋模板統(tǒng)一策劃， 通過合理分塊， 采用相 同的模數(shù)，提高二次利用率達 75% 以上，只加工少量異型模板， 滿足工程需要，節(jié)約鋼材約 140 噸。如虎跳門主墩模板為異型結(jié) 構(gòu)，模板需要單獨設計，通過方案優(yōu)化，虎跳門模板利用至虎坑 橋墩身，只對曲率不同部分進行補充，就滿足了施工需要。連續(xù)梁 0# 塊和邊

5、跨直線現(xiàn)澆段施工均要采用鋼管支架，一 般連續(xù)梁支架拆除后可再用率較低， 結(jié)合本工程特點， 通過連續(xù) 梁支架設計與后續(xù)鋼管拱安裝設計的充分結(jié)合， 進行整個施工設 計優(yōu)化， 將拆除的支架全部用于鋼管拱橋上安裝支架， 鋼料再利 用率達到 90% ，節(jié)材效果顯著。京石客運專線工程西四環(huán)特大橋共 5 座連續(xù)梁施工： 跨西四 環(huán)連續(xù)梁為 72+104+72m 、跨青塔西路連續(xù)梁為 32+48+32m ，跨玉泉路連續(xù)梁為 40+64+40m ，跨玉泉西路連 續(xù)梁、魯谷東街連續(xù)梁為 32+48+32m 。根據(jù)現(xiàn)場情況，進行 方案比選，除西四環(huán)連續(xù)梁跨度大，且四環(huán)路車流密度大，無法 進行支架現(xiàn)澆施工， 采用掛籃

6、懸澆施工。 其余 4 座與設計溝通由 掛籃懸澆施工，變更為支架現(xiàn)澆施工。既節(jié)約了掛籃制造費用， 又縮短了制梁周期。按照工期要求，合理安排施工順序， 32+48+32m 連續(xù)梁支架采用一套支架材料，先施工玉泉西路 連續(xù)梁， 施工完畢后支架材料轉(zhuǎn)到魯谷東街連續(xù)梁施工， 最后轉(zhuǎn) 到青塔路連續(xù)梁施工。 40+64+40m 玉泉路連續(xù)梁單獨采用一 套支架。設備、材料形成流水周轉(zhuǎn)， 減少材料的用量和積壓時間。2、節(jié)能油耗、電耗是現(xiàn)場的主要能源消耗， 項目部通過建立管理制 度，施工現(xiàn)場實現(xiàn)了施工、生活分路供電、計量，照明使用節(jié)能 燈具，杜絕長明燈。 嚴格執(zhí)行大型施工機械管理制度、 維保制度， 不使用能耗超標

7、、 技術落后和淘汰的機械設備， 對于施工和生活 車輛用油進行單輛核算， 定期統(tǒng)計核實， 降低汽油、 柴油消耗量。 認真抓好低值易耗品、 生活用電以及汽車用油等的管理， 達到節(jié) 能增效目的。3、節(jié)水： 推行用水計量管理，實行施工、生活分路供水，嚴格控制生 產(chǎn)生活用水，避免盲目、無計劃、無計量的濫用水資源，杜絕長 流水現(xiàn)象，對于跑、冒、滴、漏現(xiàn)象一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時處理。施工養(yǎng) 護結(jié)合現(xiàn)場實際情況， 采用塑料薄膜覆蓋、 鉆孔樁泥漿池預鋪塑 料布防止泥漿滲漏等措施， 盡量實現(xiàn)對水的循環(huán)利用， 發(fā)揮水資 源的最大功效。臨時路面灑水安裝節(jié)水器材，加強宣傳教育，增 強職工節(jié)水意識。準朔線黃河特大橋工程拌合站， 根

8、據(jù)最大每小時混凝土用量 計算，需 90 方 /小時攪拌機組 3 臺。混凝土攪拌用水采用沉淀黃 河水代替自來水，經(jīng)定期水質(zhì)檢驗，可以滿足施工需要，實現(xiàn)就 近利用現(xiàn)有水資源，還節(jié)約了成本。4、節(jié)地：項目部開工前都進行施工規(guī)劃， 最大限度的減少土地的占用 和開挖。 在項目建設和施工生產(chǎn)過程中， 優(yōu)先考慮如何節(jié)約用地 的問題，項目節(jié)能減排領導小組參與土地占用方案的策劃和實 施。具體措施如下：辦公區(qū)、生活區(qū)的各種設施統(tǒng)籌安排、合 理布置，開工前，編制施工組織設計進行用地規(guī)劃，繪制全線施 工平面布置圖。盡量減少場地硬化面積，避免對土壤的破壞。 生產(chǎn)區(qū)布置做到因地制宜、經(jīng)濟合理，充分利用原有建筑物、構(gòu) 筑物

9、、道路、管線為施工服務。施工現(xiàn)場道路按照永久道路和臨 時道路相結(jié)合的原則布置。 土方開挖施工， 統(tǒng)籌安排土方的挖 填施工，盡量做到移挖作填，挖填平衡，最大限度地減少對土層 的擾動，實現(xiàn)節(jié)約土地的目標。在準朔線黃河特大橋工程拱座基坑開挖出碴施工中， 充分考 慮節(jié)能減排的重要性， 經(jīng)方案的優(yōu)化和合理的比選， 深基坑開挖 出碴方案最終選定采用履帶吊及自制吊斗。拱座共計出碴約 9 萬方，比采用馬道出碴減少石方開挖 1.7 萬方，且按期完成基坑 開挖，減少土層的擾動和棄碴占用土地。5 、環(huán)保方面：在項目施工組織設計和方案中有防治揚塵、 噪聲、固體廢物 和廢水等污染環(huán)境的有效措施和預案， 減少施工引起的對

10、環(huán)境的 干擾和破壞。 對于項目生產(chǎn)生活中可能出現(xiàn)的環(huán)保事故制定了周 詳?shù)摹?切實可行的應急預案， 做到一旦有事能迅速采取有效補救 措施，把損失和破壞降到最低。編制有三廢處理的專項方案，對 噪聲的管理做到了遵守國家政策和當?shù)卣挠嘘P規(guī)定， 盡量使 用低噪音、低振動的機具，未影響周邊居民的正常生活；施工現(xiàn) 場嚴格控制揚塵產(chǎn)生，對易飛揚物質(zhì)采取有效措施，如灑水、圍 檔、密網(wǎng)覆蓋、封閉等措施；施工場地垃圾進行了分類處理，及 時清運，垃圾的處理符合國家、行業(yè)和地方有關規(guī)定，取棄土場 符合環(huán)保要求。 由于施工區(qū)域不同， 有些施工場所需要辦理取棄 土場許可證，辦證時，按照國家和地方規(guī)定的環(huán)保、復綠和水土

11、保持法規(guī)和政策，編制了專項方案并按照批準的方案執(zhí)行。四、節(jié)能減排標準化工地建設 根據(jù)股份公司和集團公司要求， 2010 年大力大了節(jié)能減排 標準化工地建設。圍繞“四節(jié)一環(huán)保 ”和技術創(chuàng)新，編制施工組 織設計和專項方案， 并認真組織實施。 有 5 個項目部填寫了股份 公司節(jié)能減排標準化工地申報表， 2 個上報集團公司， 1 個上報 股份公司。五、加大節(jié)能減排宣傳、營造節(jié)能減排良好氛圍。 按照集團公司要求，認真開展“節(jié)能減排宣傳月”活動，普 及節(jié)能知識，在項目部中有針對性地對節(jié)能減排工作進行宣傳， 通過召開節(jié)能減排動員大會，張貼標語、宣傳展板等多種形式， 營造出節(jié)能減排良好氛圍。 公司工會和宣傳部

12、創(chuàng)作相聲 “話節(jié)約 ', 公司文藝宣傳隊到各個項目部進行演出； 在中鐵工運第 6 期發(fā)表 文章太原鐵建公司開展“節(jié)能減排 從我做起”系列活動等 形式的宣傳， 增強了大家的凝聚力和向心力，提高了廣大員 工對節(jié)能減排的認識 。六、節(jié)能減排工作中存在的問題1 、通過 10 年對節(jié)能減排工作重要性的宣傳，很多領導和 員工對其重要性的認識得到提高， 但項目部仍有個別領導和部分 員工對節(jié)能減排工作重要性認識不夠， 不能正確認識節(jié)能減排與 增加效益的關系， 還有待宣傳。 節(jié)能減排工作納入各單位綜合評 價和年度考核體系指標較小， 各單位負責人把節(jié)能減排作為軟指 標，推進力度不夠。2、節(jié)能減排工作尚未形

13、成合力。在實際節(jié)能減排工作中， 各部門沒有相互配合、溝通，沒有形成一股凝聚力，大多是應付 和推脫責任，缺少計劃性，影響和降低了節(jié)能減排工作的效率。3、節(jié)能的基礎工作需進一步加強。項目部節(jié)能減排具體工 作人員流動性大， 工作銜接不及時， 新上崗人員不熟悉節(jié)能減排 工作流程，前期發(fā)生的能源底數(shù)不了解，以至最終能源統(tǒng)計、能 耗評價不及時、不真實。七、2011 年節(jié)能減排工作打算1、及時充實指導、檢查和服務力量。節(jié)能減排工作是一項 長期、復雜、艱巨的系統(tǒng)工程，面對基礎工作較差、管理力量薄 弱的現(xiàn)實，在 11 年加強基礎工作的培訓、督促工作。2、進一步緊扣年度目標任務，按進度推進節(jié)能減排工作， 強化節(jié)能

14、目標責任評價考核， 進一步分解節(jié)能目標，對重點施工 項目逐一督查；對已明確規(guī)定淘汰的設備，堅持限期淘汰，強化 責任，全力以赴將節(jié)能減排目標完成。3、進一步加強能源統(tǒng)計工作。保證節(jié)能統(tǒng)計資料的真實性、 準確性和及時性。4、依靠科技，實現(xiàn)節(jié)能減排目標管理。2010年通過科技創(chuàng) 新和方案優(yōu)化，取得了很大效益， 2011年也將會在方案的優(yōu)化 和施工工藝的改進上加大力度，在充分保證安全質(zhì)量的情況下，節(jié)約能源。積極倡導在施工生產(chǎn)過程中不斷鉆研和利用新技術、 新工藝和新設備，淘汰能耗高、污染大的設備和工藝流程等。對 不合理的工藝流程進行技術改造，淘汰落后的設備，積極采用新型高效節(jié)能設備。5、 進一步營造全員重視節(jié)能的良好氛圍。充分發(fā)揮工會和宣 傳部門的作用，通過形式多樣、通俗易懂的節(jié)能