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文檔簡介
1、貨運(yùn)車輛管理制度1目的為規(guī)范公司各類貨運(yùn)車輛的統(tǒng)一管理,使貨運(yùn)車輛按公司要求有 計(jì)劃、有秩序的裝卸貨物,確保成品、原輔材料質(zhì)量和數(shù)量滿足公司 管理要求,特制定本管理制度。2范圍本管理制度適用于為公司運(yùn)輸原輔材料和產(chǎn)品的所有貨運(yùn)車輛。3職責(zé)3.1供應(yīng)鏈管理部負(fù)責(zé)所有貨運(yùn)車輛的協(xié)調(diào)管理和調(diào)度工作3.2裝卸車施工隊(duì)負(fù)責(zé)產(chǎn)品和原輔材料的裝卸車工作4管理要求4.2車輛調(diào)度原則,估算(1)發(fā)貨調(diào)度員詳細(xì)核算當(dāng)日發(fā)貨數(shù)量(噸位、體積等)需用車輛數(shù)量,負(fù)責(zé)貨運(yùn)的車輛原則上由公司自備貨車承擔(dān), 若公司 自備貨車不能滿足需求時,統(tǒng)一由供應(yīng)鏈管理部聯(lián)系外來車輛, 外來 車輛原則上必須固定,編制外來車輛清單,合理安排
2、每月送貨趟次, 月裝貨趟次和同區(qū)域送貨路程遠(yuǎn)、近的調(diào)度均勻,費(fèi)用依據(jù)“貨運(yùn)車 輛費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行;(2)發(fā)貨調(diào)度員安排貨運(yùn)任務(wù)時,應(yīng)優(yōu)先安排公司自備貨車裝運(yùn), 若經(jīng)查處有營私舞弊現(xiàn)象,處罰當(dāng)事人 100元/次,情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離 其工作崗位。(3)發(fā)貨調(diào)度員安排貨運(yùn)任務(wù)時,原則上貨運(yùn)車輛必須滿車,貨 物個體為重物的必須過磅,達(dá)到該輛貨車的限載噸位,泡貨或箱裝的 貨物必須合理堆垛,應(yīng)遵循承壓力大的產(chǎn)品裝底層,承壓力小的產(chǎn)品 裝上層。原則上達(dá)到國家公路限高標(biāo)準(zhǔn)。若遇到特殊情況不足一車時, 派車單上必須說明具體原因,經(jīng)供應(yīng)鏈部經(jīng)理確認(rèn)簽字后方可放行。(4)司機(jī)必須無條件服從調(diào)度安排,不服從安排的調(diào)度員有權(quán)
3、進(jìn) 行處罰或停運(yùn)。4.3車輛裝車規(guī)范和安全防護(hù)要求(1)持有“派車單”的貨車才能執(zhí)行貨運(yùn),未安排裝貨車輛嚴(yán)禁 進(jìn)入裝車現(xiàn)場,違反一次罰款 50元;(2)裝車期間,現(xiàn)場作業(yè)一律聽從調(diào)度員的工作安排,司機(jī)不得 頂撞現(xiàn)場工作人員,違反一次罰款 100元,情節(jié)嚴(yán)重者予以停運(yùn);(3)裝車期間司機(jī)必須義務(wù)提供對產(chǎn)成品捆扎、 苫蓋等防護(hù)設(shè)施, 司機(jī)有義務(wù)舉報(bào)野蠻裝卸,可采用拍照或攝像的方式予以記錄, 一經(jīng) 查實(shí)獎勵司機(jī)100元;(4)現(xiàn)場裝車,司機(jī)必須準(zhǔn)確核對數(shù)量;裝車完成后,由庫管員 與司機(jī)共同進(jìn)行貨物點(diǎn)驗(yàn)、承運(yùn)司機(jī)確認(rèn)無誤后,到庫管員處辦理“產(chǎn) 成品出庫單”,持單在門衛(wèi)處辦理出廠手續(xù);(5)貨物裝箱完畢
4、后司機(jī)必須視貨物的形狀特點(diǎn), 將貨物與車箱 體捆扎牢固后加蓋苫布或塑料布等,確保防雨、防潮、防曬和運(yùn)輸途中的產(chǎn)品質(zhì)量和安全。(6)日常貨運(yùn)車輛必須保持車況良好,車廂內(nèi)干凈無雜物,嚴(yán)禁 配載危險物品和污染品,否則造成后果自負(fù);(7)貨運(yùn)車輛因故當(dāng)日不能回公司裝車, 司機(jī)應(yīng)提前向調(diào)度員說 明情況;運(yùn)送貨物中出現(xiàn)突發(fā)情況不能和時到達(dá)現(xiàn)場, 應(yīng)和時通知調(diào) 度員協(xié)調(diào)處理;貨運(yùn)車輛返公司后,由庫管員在“派車單”上簽字確 認(rèn)。(8)回程帶貨8.1各貨運(yùn)車車主或司機(jī)必須堅(jiān)決服從發(fā)貨調(diào)度員的安排,若 回程需要帶貨或從客戶處帶回貨架,任何車輛不得借故推諉或拒 帶,不服從安排的調(diào)度員有權(quán)進(jìn)行處罰或停運(yùn),情節(jié)嚴(yán)重的報(bào)
5、公 司主管部門處理。8.2調(diào)度員必須合理安排,回程貨物的帶回各車輛原則上必須 輪流,趟次均勻,特殊情況可以臨時調(diào)度。8.3帶回程貨物的付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。上 海地區(qū)貨物 60 元/噸,貨架10件以上100元/趟次,10件以下10元/件。無錫地區(qū)貨物:40元/噸,常州地區(qū)貨物30 元/噸。4.4回單交接(1) 貨運(yùn)車司機(jī)與客戶交接完成品數(shù)量無誤后,請客戶收貨員在 “產(chǎn)成品出庫單”收貨人處簽字;(2)“產(chǎn)成品出庫單”回單,由司機(jī)和時上繳調(diào)度員處;(3)對未簽字回單和回單丟失的,由承運(yùn)司機(jī)自行聯(lián)系客戶進(jìn)行 補(bǔ)簽(調(diào)度員協(xié)助)。如未補(bǔ)簽造成與公司賬務(wù)糾紛的,由當(dāng)事人承 擔(dān)相應(yīng)的損失;(
6、4)當(dāng)月回單回收不全,財(cái)務(wù)部有權(quán)暫停支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。5外租貨運(yùn)車輛付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(包含過道費(fèi)等所有費(fèi)用)貨運(yùn)車輛付費(fèi)的國家一般標(biāo)準(zhǔn):0.35元-0.50元/噸公里,油價上 下浮動超過10%寸,貨運(yùn)價格作適當(dāng)調(diào)整。趟次過道費(fèi)票據(jù)可交公司 財(cái)務(wù)部,開運(yùn)輸發(fā)票時可除掉過道費(fèi)開票。5.1上海三菱:15噸車輛2200元/趟次;10噸車輛1350元/趟 次;5.2上海三菱浦東倉庫:15噸車輛2400元/趟次;10噸車輛1450 元/趟次;5.3昆山通力:10噸車輛1100元/趟次;5噸車輛800元/趟次;5.4蘇州迅達(dá):10噸車輛850元/趟次;5噸車輛700元/趟次;5.5無錫地區(qū):10噸車輛750元/趟次;5
7、噸車輛600元/趟次; 江陰遠(yuǎn)景:10噸車輛750元/趟次;5噸車輛600元/趟次;5.6南通海安:10噸車輛1350元/趟次;5噸車輛950元/趟次;5.7南京市地區(qū):10噸車輛650元/趟次;5噸車輛55 0 元/趟 次;5.8常州南地區(qū):10噸車輛500元/趟次;5噸車輛400元/趟次;常州東北地區(qū):10噸車輛600元/趟次;5噸車輛500元/趟次。5.9溧陽市地區(qū):10噸車輛300元/趟次;5噸車輛150元/趟 次;5.10其他地區(qū)和5噸以下車輛,由發(fā)貨調(diào)度員根據(jù)市場現(xiàn)行基本 價格,與外來車主協(xié)商,定價后經(jīng)供應(yīng)鏈部經(jīng)理確認(rèn)簽字。6附件6.1車輛派車單6.2外來車輛清單6.3飛躍物流出車狀況月報(bào)表溧陽市飛躍機(jī)電有限公司
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