駕駛員培訓(xùn)資料

1、交通安全法教育培訓(xùn)聯(lián)合體各單位：剛過完春節(jié)， 許多駕駛員還沉浸在節(jié)日的氛圍之中， 心思還未完 全放回工作上， 現(xiàn)希望各位駕駛員心思回歸工作，認(rèn)真駕駛，按聯(lián)合 體道路交通安全管理辦法認(rèn)真履行駕駛職責(zé)，文明行車。2017年 1月份交通專項檢查 4 次，車檢一次。共下發(fā)隱患整改通 知單 8 份，下發(fā)處罰單 8 份（云南嵐輝未參加駕駛員培訓(xùn)會議處罰 500 元；綜合二隊未參加駕駛員培訓(xùn)會議處罰 500元；瀘州十建未參 加駕駛員培訓(xùn)會議處罰 500 元；醴陵華盛牌號兩河口 -0278超長運輸 處罰 500元；生產(chǎn)部楊勇駕駛車輛云 A390SD 超速行駛處罰 1000元； 生產(chǎn)部布洛駕駛車輛云 A075S

2、D 超速行駛處罰 1000 元；拌合廠駕駛 車輛云 AD2H17 超速行駛處罰 1000元；福建蓬壺牌號兩河口 -0219 違 章停放處罰 1000 元；）。違章內(nèi)容主要表現(xiàn)為駕駛員不帶駕駛證行車、 車輛燈光損壞、超速行駛、未參加駕駛員培訓(xùn)會議、超長運輸、違章停放、車輛駕駛員工地習(xí)慣性違章不帶安全帽不穿反光背心等現(xiàn) 象。請單位負(fù)責(zé)人和駕駛員引起重視，駕駛員行車時務(wù)必帶好證件， 做到不超速、不超載?，F(xiàn)將 2 月份道路交通安全法培訓(xùn)資料下發(fā)給各協(xié)作隊， 請各協(xié)作 隊自行組織隊伍所有駕駛員進行學(xué)習(xí)。 請各位駕駛員務(wù)必遵守道路交 通安全相關(guān)法律法規(guī)， 自覺履行相應(yīng)的義務(wù)和責(zé)任， 自覺學(xué)習(xí)冬季行車安全注

3、意事項。 并將培訓(xùn)記錄和培訓(xùn)簽到表交至安全環(huán)保部。 未按 規(guī)定組織培訓(xùn)教育的，將按規(guī)定進行處罰，同時根據(jù)聯(lián)合體道路交 通安全管理考核辦法取消該廠隊考核資格。場內(nèi)汽車運輸安全操作規(guī)程1.1 一般規(guī)定1、汽車駕駛員必須符合國家頒發(fā)的有關(guān)文件規(guī)定和技術(shù)要求，持有車輛監(jiān)理部門發(fā)給的駕駛證件，熟悉車 輛性能，方可單獨駕駛。2、駕駛車輛時必須攜帶駕駛證、行車證。不得駕駛與證件規(guī)定不相符的車輛。不準(zhǔn)將車輛交給不熟悉該車性能的人員 駕駛。3、駕駛新類型車輛，必須先經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉車輛各部的結(jié)構(gòu)、性能、用途，做到會駕駛、會保養(yǎng)、會排除簡單故 障。對技術(shù)狀難度較大的車輛，應(yīng)在考試合格后，方可單獨駕駛。4、駕駛?cè)?/p>

4、員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令， 根據(jù)任務(wù)單行車， 并對車輛的正確運行、 安全生產(chǎn)、 完成定額指標(biāo)負(fù)有直接責(zé)任。5、駕駛車輛時必須精神集中，不準(zhǔn)閑談、吃食、吸煙，不準(zhǔn)做與駕駛無關(guān)的事情。6、車輛不準(zhǔn)超載運行，如遇特殊情況需超載時，應(yīng)經(jīng)車輛主管部門批準(zhǔn)。7、車輛不準(zhǔn)帶病運行， 在行駛中發(fā)現(xiàn)有異響、 發(fā)熱等異常情況， 應(yīng)立即停車， 查明原因， 待故障排除后方可繼續(xù)行駛。 返回后應(yīng)及時報告有關(guān)部門并做好相應(yīng)的記錄。8、發(fā)動機未熄火，不得加添燃油。9、油料著火時，不得澆水，應(yīng)用滅火機 、砂土、濕麻袋等物撲救。10、電線著火時，應(yīng)立即關(guān)閉電門，拆去一根蓄電池電線，以切斷電源。使用含有四乙鉛的汽油時，不得直接用嘴

5、去 吸或吹通油管及汽化器的各量孔，附件，以防中毒或損傷皮膚。1.2 起動發(fā)動機1、發(fā)動機起動前，應(yīng)按照例行保養(yǎng)的規(guī)定項目，作好各項檢視工作。2、起動時要拉緊手制動器，變速桿應(yīng)放在空檔位置，有動力輸出裝置的車輛應(yīng)將取力器操作桿開關(guān)置于空檔或脫離位 置，自卸汽車的車箱舉升開關(guān)應(yīng)處于停止位置。3、停駛一天以上的汽車，在起動前要用手動或電動油泵泵油.。，排除油路系統(tǒng)中可能存在的空氣。4、帶有液壓助力轉(zhuǎn)向裝置的汽車，在液壓油泵工作的情況下，嚴(yán)禁起動發(fā)動機。5、冬季低溫起動時，汽油發(fā)動機應(yīng)先用熱水或蒸汽預(yù)熱，然后用搖手柄搖轉(zhuǎn)發(fā)動機20 轉(zhuǎn)以上，感到輕松、無卡滯現(xiàn)象時為止。柴油除采用上述外，還可烘烤出油盤，

6、然后起動。必要時可在停止時將發(fā)動機內(nèi)的機油放出，起動前將機油加 熱后注入。6、有預(yù)熱裝置的汽車，在起動時應(yīng)充分使用預(yù)熱塞。電源時間為0.52 分鐘，當(dāng)預(yù)熱 23 次，然后接通起動機，讓發(fā)動機在不踩下加速踏板的情況下，空轉(zhuǎn) 35 秒鐘。7、每次起動時間最長不得超過 10 秒鐘。一次不成，再次起動時，間隔時間不得小于 20 秒鐘（或遵照原廠要求執(zhí)行） 連續(xù)三次仍不能起動時，應(yīng)查明原因，待故障排除后，方可再行起動。8、在低溫冷車起動或蓄電池電力不足時，應(yīng)用手搖柄起動，而不勉強使用起動機。使用手搖柄起動時，應(yīng)將點火時間 稍微推遲，搖車人兩腿要叉開站穩(wěn)身體略向左側(cè)，握持搖柄時，五指應(yīng)在同一面，用力由下向

7、上快提，當(dāng)感覺壓縮壓 力增大時，則應(yīng)迅速搖過停止 ,不可由上向下壓或兩手抱持搖柄車，以免發(fā)動機因可能發(fā)生反轉(zhuǎn)而被擊傷。9、起動后應(yīng)保持怠速動轉(zhuǎn) 35 分鐘，然后將轉(zhuǎn)速提高到 10001500 轉(zhuǎn)分，使水溫及機油溫度逐漸上升到5060oC。發(fā)動機溫度未上升前不準(zhǔn)進入高速動轉(zhuǎn)；也不準(zhǔn)在低溫下進行長時間的怠速運轉(zhuǎn)。10、發(fā)動機起動后，按例行保養(yǎng)進行起動后的檢視工作。待溫度上升后，經(jīng)低、中、高速運轉(zhuǎn)，檢查發(fā)動機有無異響， 各儀表、警告信號或峰鳴器的工作情況是否正常，有無漏油、漏水、漏氣、漏電及焦臭氣味。保修后第一次起動發(fā)動機， 還應(yīng)檢查液壓轉(zhuǎn)向助力器的油位。11、禁止在陡坡、冰雪、泥濘的滑道、交通情況

8、復(fù)雜的路段、沒有可靠的制動條件的情況下，采用拖、推、溜坡及倒 車等方法起動發(fā)動機。1.3 起步1、起步前必須做到各部位檢查合格，溫度達(dá)到5060oC, 氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定，全部警告信號解除。2、檢查車旁及車下有無人、畜及障礙物等，并關(guān)好車門。3、起步時應(yīng)先掛檔，后松手制動器，并通過后視鏡察看后方有無業(yè)車，再緩松離合器踏板，適當(dāng)加油門，鳴喇叭，徐 徐起步。夜間、霧天及視線不清時，應(yīng)同時開放前后燈及方向標(biāo)燈。4、上坡起步時，應(yīng)一手緊握手制動桿并調(diào)節(jié)輕重，一手把牢方向盤，對正方向，一腳適當(dāng)踩加速踏板，一腳緩松離合器踏板，待離合器已大部分接合，汽車開始前進時，進一步放松手制動器，并完全松開離合器踏板，

9、適度踏下加速踏板， 使汽車平穩(wěn)起步。上坡起步時，必須使用手制動器。5、下坡起步時，掛上變速檔位后，應(yīng)緩松離合器踏板，稍踏加速踏板，同時放松手制動器。6、在冰雪或泥濘道上起步時，如驅(qū)動輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)采取鋪設(shè)砂石或清除輪下冰雪、泥漿等物的方法，使車輛平穩(wěn)起 步。有差速鎖止裝置的車輛可采用鎖止器。不準(zhǔn)采取猛踩加速踏板和猛抬離合器踏板，使車輛遭受來回沖擊方法來實現(xiàn)起 步。7、起步時應(yīng)根據(jù)地形和負(fù)載情況選擇合適的檔位?？哲囋谄教箞詫嵉牡缆飞掀鸩剑话憧捎枚n；重車應(yīng)用一檔；拖 帶掛車應(yīng)用一檔或加力檔。8、汽車起步后，應(yīng)調(diào)節(jié)百葉窗或散熱簾布的開度，使發(fā)動機迅速升溫，并保持水溫能夠穩(wěn)定在8090°

10、C （或各車原廠規(guī)定）的范圍內(nèi)。1.4 行駛1、應(yīng)根據(jù)車型、拖載、道路、氣候、視線和當(dāng)時的交通情況，在交通規(guī)則規(guī)定的范圍內(nèi)，確定適宜的行駛速度。在良好的平路上，應(yīng)使用經(jīng)濟車速，嚴(yán)禁超速行駛。起步后，濕度未上升到70°C時，不準(zhǔn)掛入高速檔。2、 后車與前車應(yīng)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，在公路上行駛時，應(yīng)不小于30米；遇氣候不良或道路不明時，還應(yīng)適當(dāng)延長。3、行駛中應(yīng)隨時注意氣候、道路的特點，車馬、行人的動向，交通標(biāo)志和指揮信號，必要時應(yīng)提前減速或制動。4、應(yīng)選擇較好的路而行駛。注意避讓尖石、鐵釘、棱角物及拱坑。通過上列路段后，應(yīng)檢查輪胎情況，及時剔除嵌入 物。5、行駛中要隨時察看各儀表的指示情

11、況，檢視各種駕駛機件，察聽發(fā)動機和底盤的工作聲音，如發(fā)覺操作困難、車身 跳動或顫抖、機件有異響或焦臭味時，應(yīng)立即停車檢查，進行必要的調(diào)整和修理。6、行駛中不得將腳踩在離合器踏板上，并盡量減少使用緊急制動。7、在多坡路段行駛時，應(yīng)經(jīng)常對各傳動件、連接件、制動器、貯氣筒及輪胎氣壓，曲軸箱內(nèi)的機油量等進行檢查、緊 固、調(diào)整。8、在視野良好、道路寬直、無障礙物及無下坡車的情況下，應(yīng)盡量在上坡前提高車速進行沖坡，在臨近頂時，停止加 速，利用車輛的慣性使之通過，同時鳴號警惕對方來車。9、在上長坡或上陡坡時，應(yīng)根據(jù)不同情況，及時變換檔位。不可用高速檔勉強行駛，也不宜過多地使用低速檔。要保 持車輛有充分的力量

12、，徐徐上坡。10、汽車上坡時，如因動力不足或其他原因造成熄火時，應(yīng)同時使用手、腳制動，避免車輛后滑而引起發(fā)動機倒轉(zhuǎn)。11、汽車下坡時，應(yīng)盡量使用排氣制動裝置，以利用發(fā)動機的壓縮阻力來幫助制動。要盡可能少用腳制動，以防制動 鼓發(fā)熱而影響制動效果。12、重車下坡時，盡量少用制動，應(yīng)選擇合適的檔位，輔以間歇制動，以控制車速。13、下坡時，不可緊急制動或中途換檔。如必須換檔，應(yīng)先踩下制動踏板，當(dāng)感覺到制動作用后，迅速踩下離合器踏 板進行換檔。換檔后應(yīng)先松離合器踏，后松制動踏板。14、采用灑水冷卻的制動器，應(yīng)在汽車開始下坡時就進行灑水。嚴(yán)禁在制動鼓已產(chǎn)生發(fā)熱的情況下灑水冷卻。15、行車時，如發(fā)現(xiàn)發(fā)動機過

13、熱或缺水，應(yīng)保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的情況下更換或補加冷卻水，要緩慢注入，切不可在 發(fā)動機過熱時，急劇地添加冷水，以免引起機件破裂。16、會車前，應(yīng)先看明來車、前方通路和交通情況，選擇會車地點，靠道路右側(cè)減速交會通過。如道路狹窄、交通頻 繁，應(yīng)準(zhǔn)備隨時停車避讓。不得在單車道、隧道、涵洞、急彎處交會。交會時，要特別注意來車的后邊可能有行人、車馬 突然通過。17、在陰、暗、雨、霧、雪天或黃昏時，以及視線不清晰的情況下會車，應(yīng)降低車速，開放小燈，加大兩車交會的橫 向距離，必要時應(yīng)停車避讓。夜間交會，應(yīng)在兩車相距、 150 米以外關(guān)閉大燈，改用小燈。18、一般情況下，會車應(yīng)執(zhí)行以下規(guī)定：空車讓重車；單車讓拖

14、掛車；大型車讓小型車；貨車讓客車；普通車讓特種 車（消防車、救護車等） ；教練車讓其他車；轉(zhuǎn)彎車讓直線車；支線車讓干線車；下坡車讓上坡車（但下坡車已行至中途， 而上坡車沿未上坡時，上坡車應(yīng)讓下坡車） 。19、后車超越前車，應(yīng)選擇道路較寬、視線清楚并在距對方150 米以內(nèi)無來車的地點進行。超車前應(yīng)用喇叭或燈光示意，在得到前車的同意表示并往右側(cè)避讓后，方可加速并保持一定的橫向間距從前車的左側(cè)超越（未經(jīng)前車同意，不得超 越），在超越道前進，至越過被超車 20 米以上后，方可駛?cè)氲缆分虚g或左側(cè)行駛。在超越過程中，不得采取制動、變速、 滑行等措施，以防與后車碰撞。20、在視線不清、道路不良、車輛頻繁、特

15、殊地段以及距對面來車150 米以內(nèi)，前車已發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號或正在超車時，均不得超車。21、后車要求超車時，前車在不影響安全的條件下，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)穆范慰坑覀?cè)減速緩行，并示意后車超越。不得無故 不讓。22、在道路、氣候、交通等條件允許，本車技術(shù)情況正常，并能確保安全，不妨礙其他車輛行駛的情況下，為減少機 件磨損、節(jié)約燃料、降低輪胎消耗，可以進行滑行。23、滑行時一般采取空檔不熄火的方式，以利用發(fā)動機的制動作用，便于在出現(xiàn)異常情況進能及時搶檔。24、在預(yù)定要減速車前，液壓制動或氣壓制動的車輛，當(dāng)壓力不低于規(guī)定值時，可采用脫檔熄火滑行。其它情況則不 可采用此種滑行方式。設(shè)有真空制動輔助裝置的車輛，以及氣壓

16、制動的車輛，當(dāng)氣壓低于規(guī)定的下限時，嚴(yán)禁熄火滑行。25、車輛在山區(qū)或陡坡路段行駛時，嚴(yán)禁熄火滑行。26、不脫檔，踩下離合器踏板熄火滑行，容易使離合器分離軸承遭受急劇磨損踏板熄火滑行，容易使離合器分離軸承 遭受急劇磨損，一般不宜采用。27、在視線良好、行人及車馬較少，有較長的寬直而平坦的道路上，可以加速滑行。即將車速加到當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T 規(guī)定的最高車速，然后脫檔滑行。28、在下列情況下不可滑行：（1）道路泥濘、積雪、結(jié)冰或在陡坡、狹路、急彎、傍山險路等路段；（2）陰暗、風(fēng)雪、雨霧天氣或黃昏、默認(rèn)、視線不清時；（3）車輛裝載危險品或超高、超寬、超長物件以及拖帶車輛時；（4）低溫氣候，影響發(fā)動機保持

17、正常濕度時；29、當(dāng)車輛駛經(jīng)泥濘、冰雪、翻漿路段，為防止車輪單邊打滑，在車輛能保持直線行駛的情況下，可使用差速鎖止裝 置。使用時不準(zhǔn)轉(zhuǎn)動高盤；轉(zhuǎn)向時必須脫開差速鎖止裝置。30、由前進檔變?yōu)榈箼n，或由倒檔變?yōu)榍斑M檔，應(yīng)待車輛完全停穩(wěn)后，再進行換檔操作。31、高原地區(qū)空氣稀薄，海拔每長高1000米，發(fā)動機力將下降10%，冷卻水沸點降低 3.5oC。因此，要相應(yīng)減載，行車時要注意變速。1.5 倒車與車頭1、車時應(yīng)觀察好周圍及道路的情況，顯示倒車信號，并鳴放喇叭，以不超過5 公里 /時的速度緩行后倒。在有人指揮的情況下，應(yīng)聽從指揮人員的指揮。2、車時變換方向應(yīng)掌握“慢行車，快轉(zhuǎn)向”的操作方法。正確判斷

18、、平穩(wěn)操作，不要忽左忽右。倒車轉(zhuǎn)向時，由于前 輪輪跡的半徑大于后輪，因此要特別注意前外側(cè)保險杠、翼子板、車輪等碰及路旁的物體，要嚴(yán)防車輪掉溝。3、輛靜止時嚴(yán)禁強力扭轉(zhuǎn)方向盤，以免損壞方向機、助力裝置和增加車輪的磨損。4、盡量避免在坡道、狹窄地段或交通繁忙處倒車或調(diào)頭。禁止在橋梁、隧道、涵洞或公路與鐵路的交叉路口上進行調(diào) 頭。5、客車輛禁止在上坡道上向下倒車或調(diào)頭。6、有倒車蜂鳴器的車輛，應(yīng)注意蜂鳴器的工作是否正常，并應(yīng)經(jīng)常檢查倒車指示燈是否有效。1.6 停車1、車在準(zhǔn)備停車前，應(yīng)減速或采用脫擋滑行，并以轉(zhuǎn)向灑或手勢千示后方來附近的車馬、行人注意，徐徐向右側(cè)或指 定地點停靠，輕踩制動器，使汽車就

19、位停住。禁止在道路中間或非指定停車處停放車輛。2、市內(nèi)停車， 應(yīng)停放在專設(shè)的停放車場或許可停車的慢行道旁。依次整齊排放， 并保持便于隨時可以駛出的間隔距離。3、應(yīng)避免在公路彎道及較為隱蔽的地點停車。若因故必須暫時停放，當(dāng)發(fā)覺有來車時應(yīng)鳴喇叭示警，夜間則應(yīng)開放前 小燈和尾燈。4、應(yīng)避免在坡道上停車，如因故必須停放時，應(yīng)選擇路面較寬，易被來往車輛發(fā)現(xiàn)地點?？?，并拉緊手制動器，確保 車輛不發(fā)生滑溜。駕駛員離開車輛時，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁留有其他人員。5、汽車因故障等原因停在道路中間時，應(yīng)設(shè)法推移至道路右側(cè)，以免阻礙交通。6、在公路上停放時，不得開啟左側(cè)車門或在車輛左側(cè)上下乘客、裝卸貨物。7、發(fā)動機熄火前不準(zhǔn)

20、猛轟油門，停車后應(yīng)及時切斷電源。8、停車后，駕駛證需離開車輛時，應(yīng)取下電門鑰匙、掛好排檔、拉緊手制動器、關(guān)好車門。1.7 傾卸汽車的駕駛1、由挖掘機向汽車裝料時，汽車就位后要停穩(wěn)、剎住。駕駛室內(nèi)應(yīng)無非駕駛?cè)藛T停留，必要時駕駛?cè)藛T也應(yīng)離開。2、取力（動力輸出）的結(jié)合與脫開，都必須在發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)、變速桿處于空檔位置，并踩下離合器踏板的情況 下進行。3、向坑洼地區(qū)卸料時，必須使汽車后輪與坑邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，防止塌方和翻車。4、卸料時，應(yīng)觀察上空和附近有無電線、行人及其他障礙物。車箱頂起后與帶電線之間必須保持一定的安全距離（1千伏以下為1.5米，310千伏為2米，35千伏以上4米）。5、嚴(yán)禁

21、在橫坡上卸貨，以防止當(dāng)車輛頂起后重心偏移，造成翻車。6、車輛必須在車箱落下就位后方可起步。行車時傾卸裝置的各開關(guān)應(yīng)處于落下位置，取力器應(yīng)處于脫開位置。有保險 鎖止裝置的車輛應(yīng)鎖死。7、運輸混凝土或其他粘性物料時，工作完畢后，應(yīng)馬上將車箱清洗干凈。8、卸料完畢后，應(yīng)將墻板就位鎖牢，以防行駛時震動脫落。9、必須保持液壓油的清潔和規(guī)定的數(shù)量。液壓油不足時，應(yīng)在車箱落下后添加。10、需將車箱頂起進行檢修時，必須用牢固的撐桿頂穩(wěn)，防止車箱突然下落。11、自卸車箱上嚴(yán)禁乘人。1.8 特殊路段的駕駛1、通過橋梁或涵洞時，應(yīng)注意附近的交通標(biāo)志所限定的載重噸位及行車速度，確認(rèn)可以后，減速鳴號，勻速通過。應(yīng) 盡量

22、避免在橋上變速、制動或停車。2、在生疏道路上通過簡易木橋時，駕駛員必須下車察看，確認(rèn)無問題后才能緩行通過。載客車輛，乘客應(yīng)下車步行過橋。3、 通過鐵路要提前減速，并注意標(biāo)志、信號及有無火車通過，做到“一慢、二看、三通過”。不準(zhǔn)在鐵路線上變速、 制動或停車，如因故障停在鐵路上，應(yīng)盡快使其離開。4、通過隧道、交通洞、門樓時，要確實判明這些建筑允許通過的尺寸以及車輛裝載貨物的高度、寬度，自卸車要查看 車箱是否確實落下，確認(rèn)可以后，鳴號通過，必要時要開放前后燈光。5、涉水時，發(fā)動機應(yīng)正常有力，轉(zhuǎn)向、制動機構(gòu)靈活可靠。如輪胎及制動鼓已發(fā)熱，應(yīng)等其冷卻后再通過。對不熟悉 的河道，應(yīng)先停車查明水深、流速、流

23、向及河床等情況。根據(jù)本車的允許涉水深度，確認(rèn)可以安全通過后，方可進行。6、水深不超過輪軸時，應(yīng)以低速檔保持勻速慢行通過（有前驅(qū)動的車輛應(yīng)使用前驅(qū)）。水深超過輪軸時，在涉水前應(yīng)關(guān)閉百葉窗或用薄板擋住散熱器，并對油箱、蓄電池、差速器及變速箱上的能氣孔、機油尺孔以及點火線圈、分電器等和 防水處理，拆下風(fēng)扇皮帶，將排氣管消聲器尾端用膠管接出水面（或?qū)⑴艢獠鸪?。7、涉水時，應(yīng)按過水路面或漫水橋的原車道行駛，過河灘時則應(yīng)順斜向低檔勻速通過，中途不準(zhǔn)變速或停車。8、涉水后，應(yīng)停車檢查，拆除防水設(shè)施，然后低速行駛，檢視制動效果。如漫水后制動失靈，可連續(xù)制動，利用制動 發(fā)熱除去制動鼓內(nèi)的水分。9、汽車在凹凸

24、不平的道路上行駛時，應(yīng)根據(jù)路面情況，選擇合適的路線和速度，避免高速行車。10、在泥濘、翻漿路段行駛，要特別防止車輛的油底殼、牙包等部位碰及路面上的堅硬物體。11、通過泥濘、 冰凍的坡道前，要先做好防滑準(zhǔn)備 （輪胎裝防滑鏈， 路面鋪墊防滑材料） 。上坡時應(yīng)以穩(wěn)定的車速行駛， 路面較為平坦時可用中速沖坡。下坡時可間歇制動，控制車速，嚴(yán)禁緊急制動。12、在泥濘、翻漿路段，如發(fā)生打滑，應(yīng)設(shè)法退出。如倒車仍不能脫離時，應(yīng)采取其他措施，不得強轟油門。當(dāng)一側(cè) 車輪深陷時，應(yīng)采取措施，防止車輛傾覆。13、通過泥濘、翻漿、冰凍路面時，應(yīng)平穩(wěn)地掌握方向盤，盡量保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向時不能過急、過猛。當(dāng)車輛 發(fā)生側(cè)

25、滑時，應(yīng)立即將方向盤向后輪滑動的方向適當(dāng)回轉(zhuǎn)，并盡快降低車速。側(cè)滑時切不可使用制動器。14、通過較長的砂礫路面時，車速不易提高，要隨時注意冷卻水的溫度，切勿使發(fā)動機過熱。在松軟的砂礫或沙漠地 帶停車時，應(yīng)交堅硬的地段或在車輪下鋪以木板等物，防止車輪下陷造成起步困難。1.9 特殊條件下的駕駛夏季行車1、經(jīng)常注意發(fā)動機冷卻水的消耗和補充，保持冷卻水循環(huán)各管道暢通，風(fēng)扇皮整松緊適度。風(fēng)冷發(fā)動機要保持氣缸散熱片的清潔及有足夠的冷卻風(fēng)量。2、長途運輸汽車尖根據(jù)氣溫和載重的情況，保持適當(dāng)?shù)男熊囁俣?，炎熱時應(yīng)在避陰處適當(dāng)停息，以防發(fā)動機、輪胎、 蓄電池等過熱；制動夫靈。3、發(fā)動機熱并缺水時，應(yīng)在發(fā)動機怠速情

26、況下加水并緩慢更換。不準(zhǔn)在高溫下發(fā)動機熄火時加注冷卻水。4、輪胎因熱使氣壓上升時，應(yīng)停車使其自然冷卻，而不應(yīng)用放氣或潑水等方法來降低氣壓和溫度。5、進行例行保養(yǎng)作業(yè)時，應(yīng)檢查蓄電池的電液。不足時應(yīng)加添餾水；如有溢出現(xiàn)象，應(yīng)適量補加配好的電液。冬季行車1、冬季出車時，應(yīng)根據(jù)氣候和道路情況，攜帶防滑鏈條。2、柴油車需用明火烘烤機油盤時，應(yīng)有人看管，以防火災(zāi)。3、 每天第一次起動出車， 應(yīng)先用低速（時速不得超過 2530公里/小時）行駛 35公里，并注意調(diào)節(jié)百葉窗和簾布, 待發(fā)動濕度正常后，才可進行正常的行駛。4、下長坡時，應(yīng)關(guān)閉百葉窗并放下簾布。禁止熄火滑行防止發(fā)動機溫度降低。5、冬季在道路條件差

27、的地區(qū)行駛時，應(yīng)適當(dāng)減速，避免車輛劇烈沖撞、跳動，防止機件早期損裂。6、冬季雨天行車，應(yīng)合理使用除霜器和除霜液，在視線不清的情況下，不得強行行車。夜間行車1、夜間車，應(yīng)適當(dāng)減速。開放燈光信號。2、應(yīng)密切注意交通信號、道路施工信號及來往車輛等情況。3、在生疏或陰暗的道路上，職前方路況辨別不清，應(yīng)降低車速，根據(jù)指示標(biāo)志、低路旁地形等加以判斷。險要地段， 必要時應(yīng)停車察看，弄清情況后，再行通過。4、駕駛室應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)，保持頭腦清醒，如發(fā)覺精神疲倦可適當(dāng)停車休息后，再繼續(xù)行駛。5、風(fēng)、雪、雨、霧中的行車(1) 風(fēng)、雪、雨、霧天氣，視距短，路面滑，應(yīng)根據(jù)情況適當(dāng)降低車速，使用雨刮器，開放防霧燈或指示燈。(

28、2) 雨、雪天氣應(yīng)盡量避免靠路邊行駛，嚴(yán)禁使用緊急制動和迅速轉(zhuǎn)向，以免造成翻車等重大事故。不得在河岸、堤 邊久停，以防溜滑傾陷。大雨或久雨過后，應(yīng)注意道路有無塌陷或山巖崩塌等情況。(3) 應(yīng)加加對行人、 車馬的注意， 尤應(yīng)警惕行人為躲避風(fēng)雨只顧埋頭行走，或突然橫穿道路等情況。 要隨時鳴放喇叭，作好制動準(zhǔn)備。6、拖帶汽車(1) 拖帶汽車時，原則上應(yīng)以大噸位同噸位汽車拖帶，不得以空車拖帶重車、小車拖帶大車。(2) 拖帶汽車時，若用繩索連接，其長度應(yīng)在46米之間，聯(lián)接裝置應(yīng)牢固可靠。長距離的拖帶，應(yīng)用剛性拖桿或 三角形拖架，其長度不應(yīng)超過 3 米。(3) 拖帶汽車應(yīng)符合交通規(guī)則規(guī)定的拖帶條件，并事先

29、規(guī)定好前后車的聯(lián)絡(luò)信號。( 4)用繩索拖帶，拖車應(yīng)緩慢起步，繩索逐漸拉緊后再加速前進。不得猛然起 .(5) 拖帶時應(yīng)盡可能保持穩(wěn)定的車速，少用制動。停車時應(yīng)先減速，緩慢地停穩(wěn)。(6) 拖救陷入溝、坑內(nèi)的汽車，應(yīng)先在被陷汽車前挖一斜坡道，或?qū)⒈幌萜図斊?，輪下墊以要板、石塊等物，再行 拖拉。拖車應(yīng)用一檔或加力檔起步。7、走合期間的行車(1) 新車或大、中修出廠后的汽車，在走合期間應(yīng)按額定載重量減載 20 25%，不得拖帶。盡量避免在不良道路上行駛。行臺中要及時換檔，不得硬撐、猛沖或突然加速。走合 期后，未經(jīng)有關(guān)部門鑒定允許，不得自行拆除限速裝置。(2) 行車中應(yīng)特別注意各部機件有無異響、發(fā)熱等異

30、常情況，及時做好堅固及保養(yǎng)工作。3）按規(guī)定時間（或里程） ，及時更換潤滑油，清洗機油盤和濾清器。（4）走合期終了，拆除限速裝置后，在正常行車初期，仍應(yīng)避免發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)和車輛的高速行駛。1.10 工作完畢后的停車1、排放燃油箱的沉積物，加足燃油。2、冬季氣溫在零度以下時，應(yīng)將未摻加防凍液的冷卻水放掉，然后再發(fā)動12分鐘，使冷卻水全部蒸發(fā)。放水前應(yīng)先打開水箱蓋。3、嚴(yán)格執(zhí)行清潔保養(yǎng)工作，將車輛擦洗干凈，清除輪胎上的油污、夾石等物。在 塵土較大的場地作業(yè)后，應(yīng)及時清洗空氣濾清器。4、停車后應(yīng)儲氣筒內(nèi)的冷凝水及油污排放干凈。5、輪胎氣壓不足時應(yīng)充氣。如用儲氣筒的壓縮空氣充氣，應(yīng)先放出筒內(nèi)的油污和水，

31、以防進入胎內(nèi)。6、車輛停車時，應(yīng)拉緊手制動器。嚴(yán)禁采用氣壓制動，以防漏氣后制動解除而了發(fā)生溜車。7、按本單位規(guī)定的地點、方向、秩序停放。8、裝載易燃、易爆危險品的車輛應(yīng)嚴(yán)格交通部門的規(guī)定停放。1.11 不同車型的特殊要求1 、交通 SH161 型、 SH361 型汽車（1）連續(xù)使用腳制動器時，氣壓應(yīng)保持在 4公斤米 2以上否則，排氣制動彈簧將起作用，迫使汽車自動停駛。（2）采用油氣加力式離合器操縱系統(tǒng)，起步時不可頻繁地踩離合器踏板，行駛中腳不要放在踏板上。3）副變速器的使用。在行駛中可任意換檔。滿載起步、爬坡、低速行駛及倒車時，應(yīng)用直接檔空載及滿載高速行駛時可用低速檔。 滿載及牽引、爬坡時可用

32、低速檔。(4) 硅整流發(fā)電機能在短時間內(nèi)使蓄電池充足電量，當(dāng)電流表指針回到“0”位時，仍可照常使用。2、太脫拉 T1381、T148S1 型汽車(1) 起動發(fā)動機時，應(yīng)全部拉出起動加濃裝置拉鏈，起動后必須將拉鏈放松至原位。(2) 起動機每次使用時間為 35秒鐘，再次使用的間隔時間應(yīng)在30秒以上。( 3 )發(fā)動機起動后，必須在氣壓達(dá)到4公斤厘米 2以上，機油壓力不低于 1.5公斤厘米 2時，才準(zhǔn)許起步。(4)副變速器高低速檔位的選擇為電一氣控制。換檔時，必須先踩下離合器踏板，然后根據(jù)需要進行選擇。( 5)使用前橋驅(qū)動時，只需在停車或低速行駛時按下按鈕即可。此時，變速器和副變速器均應(yīng)使用低速檔。(

33、 6)下長坡或下陡坡時，應(yīng)使用排氣制動。使用排氣制動時，嚴(yán)禁變速器處于空檔位置。3、克拉斯 256B 型汽車(1) 新車作用前，須將傾卸機構(gòu)加油孔中的裝運專用通氣塞換為檢查用的放氣塞。( 2)起動發(fā)動機前，必須接通“搭鐵”開關(guān)，以免蓄電池放電。(3) 發(fā)電機禁止在正極線路斷開的情況下起動，以免產(chǎn)生高壓，損壞硅整流器。4、依士茲 TD50A D 型汽車TD50AD 型汽車的腳制動器采用壓助式液壓制動，當(dāng)氣壓未到額定值時，制動器將不起作用。5、貝利埃 GLR8M3 、 GLR160 型 GL10M3 、型、 GLR12M3 型1)發(fā)動機起動后，發(fā)電機發(fā)電警告燈、機油壓力警告燈應(yīng)同時熄滅。(2) 只

34、有當(dāng)氣壓達(dá)到 6公斤厘米 2時， GLR10M3 型和 GLR12M3 型的氣助力離合器操縱系統(tǒng)將不起作用。(3) 當(dāng)氣壓、機壓力、發(fā)電指示警告顯示時，應(yīng)立即停車,檢查并排除故障后，方可繼續(xù)行駛。(4) 嚴(yán)禁用手控氣壓式緊急制動器用作停車制動，停車時一定要拉緊機械操縱的手制動器。(5) 當(dāng)氣壓低于 6 公斤厘米 2 時，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下，不準(zhǔn)拉動取力器的控制開關(guān)。6、奔馳 2626 型汽車(1) 經(jīng)較長時間停車后，在起動發(fā)動機時，應(yīng)先踩下排氣制動踏板，用起動機驅(qū)使發(fā)動機空轉(zhuǎn)810秒鐘，然后松開排氣制動踏板，即可正常起動。起動后應(yīng)先怠速運轉(zhuǎn) 10分鐘，緩慢加速。( 2)下長坡或下坡時，要使用排氣制動，以防止側(cè)滑。( 3)潤滑油性能必須符合原廠要求，并根據(jù)排氣溫度變化，選用合適的標(biāo)號。不同標(biāo)號的油料不準(zhǔn)混加。( 4)發(fā)動機的機油液面，必須在油尺線范圍之內(nèi)。冬季不準(zhǔn)用明火或噴燈烘烤機油盤。( 5)發(fā)動機熄火后，應(yīng)及時拔出電門鑰匙。7、佩爾利尼 T20 203型汽車( 1 )發(fā)動機起動后(熱車) ，不可加注冷卻水。( 2)當(dāng)空氣濾清器指示器出現(xiàn)紅帶時，即應(yīng)檢查堵塞原因，并予以排除。( 3)必須在車上設(shè)備全部停止運轉(zhuǎn)后，方準(zhǔn)用起動開關(guān)切斷電路。(4) 行駛中，制動氣壓不得低于4.5 公斤厘米