起重維保復(fù)習(xí)題

1、起重維保復(fù)習(xí)題一、填空題1、把起重機(jī)械列為 設(shè)備，起重機(jī)的 、 和 人員列為 作業(yè)人員。這是 年 月 日發(fā)布的特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定中規(guī)定的。2、起重機(jī)械維保作業(yè)人員取得地市以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督 頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證后，方能從事相應(yīng)工作，每 年進(jìn)行一次復(fù)審。3、鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備安全監(jiān)察行政處罰規(guī)定第九條：使用無響應(yīng)有效證件的人員進(jìn)行 、檢驗(yàn)等活動的，責(zé)令改正，并處一萬元以下罰款。4、特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)考核管理規(guī)則規(guī)定的特種設(shè)備作業(yè)人員必須具備的年齡條件是年滿 周歲，當(dāng)女年滿 周歲，男年滿 周歲的人員不再受理取證考核申請。5、事故調(diào)查工作必須堅持 、 的原則。6、無計算能力

2、的使用單位，當(dāng)構(gòu)件 斷面腐蝕 達(dá)原厚度的 10 %時，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢。7、新投入使用的吊鉤要認(rèn)明構(gòu)件上 標(biāo)記 、制造單位的 名稱 和 出廠合格證 。8、減速器軸承發(fā)熱一般不應(yīng)超過 65 ，超過 80 時應(yīng)停止使用。9、起重機(jī)制動器摩擦墊片磨損量達(dá)到原尺寸的 50% 應(yīng)報廢。10、當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小 7% 或更多時，即使未發(fā)生斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報廢。11、電氣型起重量限制器的綜合誤差為 5 % ，機(jī)械型為 8 % 。12、通用橋式起重機(jī)的 滑道 和 吊鉤組 等部位應(yīng)該有安全標(biāo)志。13、可攜式照明的電壓不應(yīng)超過 24V ，交流供電時，應(yīng)使用 隔離變壓器 ，嚴(yán)禁使用 自耦變壓器 供電

3、。14、GB/T14405規(guī)定，起重機(jī)電控設(shè)備中各電路的對地絕緣電阻，在一般環(huán)境中應(yīng)不小于 ，潮濕環(huán)境中應(yīng)不小于 。15、 當(dāng) 開關(guān)斷開后，起重機(jī)上無電，以保證維護(hù)、檢修人員的安全。二、判斷題（每題1分，對的打，錯的打×，共10分）（ ）1、起重機(jī)的工作類型是按其起重量的大小來劃分的。（ ）2、起升卷筒上鋼絲繩的安全圈是45圈。（ ）3、在起升機(jī)構(gòu)中，可以使用兩根連接起來的鋼絲繩。（ ）4、起重機(jī)的工作零線不允許與起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)相連接。（ ）5、起重機(jī)由于各部件均有安全系數(shù)，所以起重機(jī)超載也可以使用。（ ）6、起重用環(huán)形鏈發(fā)生塑性彎形，伸長量不大于10%時均可繼續(xù)使用。（ ）7、有

4、技術(shù)的工廠可以隨意根據(jù)需要自行設(shè)計、制造起重機(jī)。（ ）8、吊鉤磨損后應(yīng)嚴(yán)格按工藝要求打磨后焊補(bǔ)。（ ）9、能正常使用的起重機(jī)可不需要定期檢查。（ ）10、按GB59721986起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報廢實(shí)用規(guī)范規(guī)定，起重機(jī)新更換的鋼絲繩，一般應(yīng)于原安裝的鋼絲繩同類型，同規(guī)格。如果采用不同類型的鋼絲繩，用戶應(yīng)保證新鋼絲繩不低于原選鋼絲繩的性能，并與卷筒和滑輪上的槽相適應(yīng)。二、 選擇填空題1、直徑為8mm的鋼絲繩，繩端采用繩卡固定時，數(shù)量不少于 。a、2； b、3； c、4； d、52、起重機(jī)上應(yīng)采用 N/mm2抗拉強(qiáng)度的鋼絲繩。a、1400； b、1500； c、15501855； d、2000

5、3、吊運(yùn)熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)采用耐高溫的 繩芯的鋼絲繩。a、纖維； b、天然纖維； c、合成纖維； d、金屬絲4、彈簧緩沖器結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠，維修方便，環(huán)境溫度對其工作性能影響 。a、很大； b、不大； c、有一定影響5、在電源發(fā)生單相故障之后，起升機(jī)構(gòu)電動機(jī)仍然可以使重物 。a、起升； b、下降； c、保持不動6、總局第14號令鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備安全監(jiān)察行政出發(fā)規(guī)定要求，違反設(shè)備實(shí)際、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)、修理、改造等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，造成事故的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，構(gòu)成犯罪的 。a、依法追究刑事責(zé)任； b、依法進(jìn)行罰款處理； c、依法吊銷許可證書； d、送當(dāng)?shù)毓膊块T處理

6、7、中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令第14號鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備安全監(jiān)察行政處罰規(guī)定要求，轉(zhuǎn)讓資格許可證，或給無許可資格的單位出具虛假證明的吊銷相應(yīng)的許可資格，并處 罰款。 a、1000元以上； b、1萬元以上2萬元以下； c、1萬元以上3萬元以下8、鍋爐壓力容器壓力管道特種管理安全監(jiān)察行政處罰規(guī)定中規(guī)定：鍋爐、壓力容器、壓力管道、特種設(shè)備事故，按照所造成的人員傷亡和破壞程度，分為 。 a、特別重大事故、特大事故、重大事故、嚴(yán)重事故和一般事故；b、爆炸事故、嚴(yán)重?fù)p壞事故、一般損壞事故9、用交流電流表測交流電流。測得的是 。 a、最大值； b、平均值； c、瞬間值； d、有效值1

7、0、起重機(jī)梯子踏板，走臺平面應(yīng)有 性能。a、抗拉； b、抗壓； c、防滑； d、防火三、名詞解釋1、 特種設(shè)備作業(yè)人員2、 超載保護(hù)裝置超載限制器，又稱為起重量限制器，它的功能是防止起重機(jī)超載吊運(yùn)。當(dāng)起重機(jī)超載吊運(yùn)時，它能夠停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動作，但應(yīng)能允許起重機(jī)向安全方向動作，同時發(fā)出聲光報警信號。3、 起升速度起升機(jī)構(gòu)電動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時取物裝置的上升速度。4、 重大事故5、 起重特性曲線是表示臂架型起重機(jī)作業(yè)特性的曲線，它是由起重量曲線和起升高度曲線組成。三、 問答題1、 起重用鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn)如何？p36鋼絲繩的極廢標(biāo)準(zhǔn)是：(1)在一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%；(2)鋼絲表

8、面磨損量或銹蝕量超過原直徑的40%；(3)鋼絲繩直徑減小量達(dá)7%；(4)整股斷裂時；(5)鋼絲繩有明顯的內(nèi)部腐蝕；(6)局部外層鋼絲繩伸長呈“籠”形狀態(tài)時；(7)鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)、彎折、塑性變形、麻芯脫出；(8)受到電焊或高溫作業(yè)影響使鋼絲繩的性能指標(biāo)降低時。 2、 電動單梁起重機(jī)手電門有一個停止搬開關(guān)，該開關(guān)可以停止各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行，它能否作為緊急開關(guān)并說明理由？3、 畫簡圖表示吊鉤單鉤的各危險截面，簡述其受什么力和最可能的破壞形式？1吊鉤的危險斷面 吊鉤的危險斷面是日常檢查和安全檢驗(yàn)時的重要部位，經(jīng)過對吊鉤的受力分析得出吊鉤有以下危險斷面。下面以圖單鉤為例，所示的吊掛在吊鉤上的重物的重量為Q

9、。 (1)B一B斷面 由于重物的重量通過鋼絲繩作用在這個斷面上，此作用力有把吊鉤切斷的趨勢，在該斷面上產(chǎn)生剪切應(yīng)力。 又由于該處是鋼絲繩索具或輔助吊具的吊掛點(diǎn)，索具等經(jīng)常對此處摩擦該斷面會因磨損而使其橫截面積減小，從而增大剪斷吊鉤的危險， (2)CC斷面由于重物重量Q的作用，在該面上這個作用力有把吊鉤拉斷的趨勢。這個斷面位于吊鉤柄柱螺紋的退刀槽處，該斷面為吊鉤最小斷面，有被拉斷的危險。(3)A-A斷面 吊鉤在重物重量Q的作用下，產(chǎn)生拉、切應(yīng)力之外，還有把吊鉤拉直的趨勢，圖所示的吊鉤中，中心線以右的各斷面除受拉伸之外，還受到力矩M的作用。在力矩M的作用下，A-A斷面的內(nèi)側(cè)產(chǎn)生彎曲拉應(yīng)力，外側(cè)產(chǎn)生彎曲壓應(yīng)力