N123436型凝汽式汽輪發(fā)電機安裝工程

1、N12-3.43-6型凝汽式汽輪發(fā)電機安裝工程施工作業(yè)指導書(汽機)1、概況1.1特點汽輪發(fā)電機組是火力發(fā)電站的關鍵設備,具有高溫高壓高速的特點,屬高級精密設備,安裝技術含量較高.本工程1#、2汽輪機為南京汽輪電機（集團）有限責任公司生產(chǎn)的中壓、單汽缸、沖動冷凝式汽輪機。與鍋爐、發(fā)電機及附屬設備組成一個成套設備，用于火力發(fā)電站，提供動力用電和照明用電。1.2（1）：N12-3.43-6型汽輪機性能參數(shù)序 號名 稱單 位數(shù) 值1主汽門前蒸汽壓力Mpa(a)3.433.64（最高）3.14（最低）2主汽門前蒸汽溫度435445（最高）420（最低）3汽輪機額定功率MW124進汽量t/h52.85汽

2、輪機轉(zhuǎn)向（從機頭向機尾看）順時針方向6汽輪機額定轉(zhuǎn)速r/min30007汽輪機-發(fā)電機軸系臨界轉(zhuǎn)速r/min18368汽輪機單個轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速r/min15309排汽壓力Kp a(a)6.6610汽輪機汽耗（計算值）Kg/kw.h4.411汽輪機熱耗（計算值）Kj/kw.h1159312汽輪機汽耗（保證值）Kg/kw.h4.53213汽輪機熱耗（保證值）Kj/kw.h1194114循環(huán)水溫度2515汽輪機軸承處允許最大震動mm0.0316臨界時軸承處允許最大震動mm0.1017汽輪機中心高（距運行平臺）mm75018汽輪機本體總重t4419汽輪機上半總重（同隔板上半）t13.820汽輪機下半總重

3、（不含隔板）t1621汽輪機轉(zhuǎn)子總重t6.4522汽輪機本體長×寬×高)mm5290*3590*35301.2（2）：QFW212-2型汽輪發(fā)電機性能參數(shù)序 號名 稱 數(shù) 據(jù) 1型號QFW2-12-22 額定功率 KW12000 3額定電壓 V 6300 4額定電流 A1375 5功率因數(shù)0.8 6額定轉(zhuǎn)速 r/min30007臨界轉(zhuǎn)速（1次/2次）r/min1513/4345 8飛輪力矩 N*M²15190 9轉(zhuǎn)子靜撓度 mm5.610突然短路力距倍數(shù)5.6 11冷卻空氣量 m³/s10 12發(fā)電機軸承耗油量 L/min35 13轉(zhuǎn)子重量 kg8823

4、 14定子重量 kg21100 15軸承重量 kg721 16最大運輸重量 kg23400 17底板重量 kg 2845 18勵磁機重量 kg11931.3編制依據(jù) 南京汽輪電機（集團）有限公司提供的隨機圖紙,技術文件。電力建設施工及驗收技術規(guī)范汽輪機機組篇DL501192電力建設施工及驗收技術規(guī)范管道篇 DL503194電力建設施工及驗收技術規(guī)范焊接篇 DL500792火電施工質(zhì)量.檢驗及評定標準第四篇汽機篇2、安裝前準備2、1汽輪機組安裝前應具備的開工條件（1） 人員、工機具已到位；（2） 行車已經(jīng)驗收并合格；（3） 基礎已經(jīng)驗收并合格；（4） 廠房已經(jīng)封閉，且不漏雨水能遮風沙；（5） 洞

5、口有蓋板或欄桿，工作層欄桿已安裝；（6） 消防設施已安裝（7） 隨機技術文件（圖紙）專用工具齊備有效；2、2基礎驗收 汽輪發(fā)電機組基礎為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，待基礎混泥土強度達到70%以上，并拆除了模板后，我方、監(jiān)理、業(yè)主、土建人員一起進行基礎檢查驗收。（1） 基礎澆灌質(zhì)量的檢查； a、基礎表面應平整、無露筋、裂縫、蜂窩等現(xiàn)象，特別是布置墊鐵的基礎表面，不應有外露鋼筋，更不應用水泥沙漿抹面； b、地腳螺栓檢查：螺栓孔中心線對基礎中心線偏差不大于0.1d(d為螺栓孔直徑)且小于10mm，孔壁鉛垂度偏差不大于L/200（L為地腳螺栓長度）且小于10mm。（2）基礎幾何尺寸的檢查 a、汽輪機、發(fā)電機臺板下

6、基礎標高允許偏差為±10mm； b、根據(jù)廠房柱子的中心線及地腳螺栓孔的位置，并參考土建施工時的測量標志，在基礎上放出基礎的縱向、橫向中心線； c、用水準儀測量并記錄基礎上各沉陷觀測點的標高，作為原始記錄，以便檢查今后基礎下沉的情況。2、3設備開箱驗收 會同制造廠、業(yè)主、監(jiān)理單位根據(jù)制造廠提供的設備清單，對設備的規(guī)格、數(shù)量和外表情況進行檢查，對于有缺陷的設備應作重點檢查，并作好記錄，進行會簽；對于合金鋼部件，應區(qū)別分類并作光譜分析和硬度檢查，作出實驗報告。設備管理人員對于開箱后的部件應分類妥善存放，并經(jīng)常檢查部件存放情況。2、4墊鐵布置 基礎檢查合格，混凝土強度達到70%以上時，根據(jù)制

7、造廠提供的墊鐵布置說明，在基礎上劃出墊鐵基礎位置（附墊鐵布置圖）。安放墊鐵位置的基礎表面，應進行鑿平，并用紅丹粉檢查兩者接觸情況，接觸面應密實，且四角無翹動，并用水平校準墊鐵，使縱橫大致水平。不允許用抹薄沙漿的方法來修補墊鐵下的基礎表面。各墊鐵之間應接觸密實，0.05mm的塞尺一般不應塞進。局部塞入部分不得大于邊長的1/4。每組墊鐵一般不超過三塊，特殊情況下允許達到五塊，其中只允許有一對斜墊鐵，兩塊斜墊鐵錯開的面積不應超過該墊鐵面積的25%。其它按DL5011922.3臺板與墊鐵有關內(nèi)容執(zhí)行.3、汽輪機本體安裝 3、1、座架、軸承座、汽缸的安裝 3、1、1、座架、軸承座、汽缸的檢查 座架的滑動

8、面應平整，光潔無毛刺，座架與二次灌漿混凝土結(jié)合的部位應清潔無油污。 對軸承座內(nèi)的油管道用高壓空氣吹掃，使其通暢無阻，無任何雜物。對于工作壓力大于0.4MPa的進出油管法蘭，進行涂色檢查，要求在一圈內(nèi)連續(xù)接觸達一定寬度，不合格應研刮。清理軸承座內(nèi)的夾沙、夾渣，對軸承座進行煤油試漏，軸承座與軸承蓋之間的水平接合面，在緊好螺栓后，0.05mm塞尺應塞不進去。汽缸組合前應作如下檢查：清除汽缸水平、垂直法蘭面的毛刺雜物，并用磨光機將汽缸內(nèi)表面的焊瘤、焊渣和鑄砂清除干凈；仔細檢查汽缸表面有無裂紋和氣孔；清掃汽室上的導汽短管、噴嘴室，并用壓縮空氣吹凈，檢查噴嘴有無缺陷，噴嘴組與汽室的接合是否嚴密，汽缸上的各

9、孔洞是否暢通。汽缸上凡是工作壓力超過1.96MPa，管道法蘭接合面均需涂色檢查，接觸面應在75%以上或整圈連續(xù)無間斷且達一定寬度。3、1、2座架與軸承座、汽缸接觸面的刮研座架與軸承座、汽缸接觸面的檢查可用涂色法檢查，每平方厘米應有接觸點的面積占全面積的75%以上，并均勻分布，接觸面四周0.05mm塞尺不應塞入。3、1、3 汽缸組合本機汽缸在出廠前，前汽缸、中汽缸、后汽缸已進行裝配，在現(xiàn)場只進行上汽缸與下汽缸的組合。先將下汽缸放在枕木上，使縱橫向水平，然后將上汽缸沿導柱扣下汽缸。合缸后，在自由狀態(tài)下，水平中分面的間隙0.05mm,每隔兩只擰緊一只螺栓，間隙應0.03mm。3 、1、4滑銷系統(tǒng)安裝

10、 本機后汽缸由兩側(cè)的側(cè)支撐支撐在后座架上，撐腳與后座架間有橫向滑銷，橫向滑銷中心線與前座架的縱向滑銷中心線形成為汽缸熱膨脹死點。在安裝完滑銷后將前軸承座試裝在前臺板上，后座架試裝在后汽缸支承座上進行往復運動，應無卡澀現(xiàn)象。 所有滑銷在安裝前均應在滑銷滑槽表面涂擦黑鉛粉。3、1、5 座架，軸承座，汽缸的安裝 首先分別把前軸承座、下汽缸就位后,其縱橫向水平結(jié)合面用合像水平儀進行檢查調(diào)整，以汽缸兩端軸封洼窩中心為準，借假軸找中心，并確定汽缸的縱向水平。此時，可隨軸承座標高的調(diào)整對汽缸的縱向水平做初步調(diào)整。中分面橫向水平偏差不超過0.2mm/m。最后可裝配后氣缸導板。 汽缸安裝結(jié)束后，必須保持前軸承座

11、與座架、座架與墊鐵、座架與汽缸各承力面間的嚴密接觸，汽缸與座架間的聯(lián)接螺栓四周應有足夠的膨脹間隙，各滑銷不應有歪扭、卡澀現(xiàn)象。3、2軸承的安裝3、2、1軸承的預檢修 先用煤油仔細清洗軸瓦及軸瓦洼窩，檢查軸瓦是否有裂紋、砂眼、溝縫、剝落或脫胎等現(xiàn)象，清洗檢查后，將軸瓦放在軸承座上，用塞尺檢查墊塊與軸承洼窩的接觸情況。0.03塞尺不能通過，墊鐵與洼窩接合面要經(jīng)過研刮，接觸面75%以上。合格后再抽去軸瓦底部墊塊下的0.030.05mm厚的墊片。軸承球面和球面座接觸面>70%，當中分面螺栓擰緊時，球面過盈0.020.04mm。初步檢修軸頸與下瓦的接觸情況：先將轉(zhuǎn)子在支架上安放穩(wěn)妥,再將下軸瓦合在

12、與之對應的軸頸上，沿軸頸圓周轉(zhuǎn)動軸瓦，對軸瓦進行修刮。3、2、2軸承的安裝軸承預檢修完畢后，將軸瓦放入軸承座內(nèi)，將轉(zhuǎn)子吊入盤動轉(zhuǎn)子，根據(jù)軸與軸瓦的接觸情況，修刮軸瓦。下瓦與軸頸接觸角為300450，在接觸角內(nèi)下瓦全身接觸達75%并分布均勻，并測量軸瓦間隙。軸瓦示意圖3、3推力軸承的安裝3、3、1推力瓦烏金接觸面的檢查a、各瓦塊厚度一致：將推力瓦塊的烏金面與平板貼合，來回移動推力瓦塊，用千分表測量每塊推力瓦的厚度，其誤差不大于0.02mm，并編號記錄；b、檢查推力瓦固定環(huán)的厚度應均勻一致； c、用千分表測量推力盤偏度不大于0.03mm，并用平尺、塞尺檢驗推力盤平面是否有凹底或凸肚。3、3、2修刮

13、瓦塊接觸面將球面座下半裝入軸承座，在推力盤兩側(cè)涂上一層紅丹油，吊入轉(zhuǎn)子，裝上推力瓦，合上球面座上下兩半，并合上軸承上蓋緊好螺栓，然后盤動轉(zhuǎn)子，將轉(zhuǎn)子壓向工作瓦塊和非工作瓦,接觸面積應占承力面積的3/4,并接觸均勻。3、3、3推力軸承組裝a、將球面座、擋油圈下半組裝好，吊入軸承座用固定環(huán)安裝固定；b、吊入轉(zhuǎn)子，檢查并調(diào)整擋油圈間隙要求小于0.1mm;c、將裝有推力瓦片和擋油環(huán)的下半、安裝環(huán)組合件放入，并將推力瓦熱電偶的導線接好并正確引出，將上半組合件放上，中分面用螺栓連接,推力盤與非工作瓦的間隙為0.3-0.4mm；d、放入進油擋油圈上半，裝上球面座及出油擋油圈組合件的上半，中分面用螺栓連接。3

14、、4轉(zhuǎn)子的安裝3、4、1轉(zhuǎn)子的檢查轉(zhuǎn)子開箱后，用煤油洗掉轉(zhuǎn)子表面的防銹油，并仔細檢查軸頸和葉片有否碰傷腐蝕，葉片是否松動，軸頸推力盤表面光潔度是否符合制造廠規(guī)定要求，葉輪上的平衡塊中心孔板、銷鍵等均應鎖緊，用外徑千分尺測量軸頸的橢圓度和不柱度應不大于0.02mm。3、4、2轉(zhuǎn)子的安裝汽缸初步找平、找正后將各已經(jīng)過預檢修的軸瓦安裝妥當，就可將轉(zhuǎn)子吊入汽缸內(nèi)，在起吊轉(zhuǎn)子時應正確使用專用吊索。嚴禁在軸頸部綁扎起吊，綁扎時應適當?shù)匾r墊或?qū)⑵鸬跛骶哂萌彳洸牧习?。在起吊就位過程中應有專人指揮，兩端應有熟練人員扶住轉(zhuǎn)子，并在兩軸頸處測量好水平，下落要平穩(wěn)緩慢。轉(zhuǎn)子落到軸瓦上以前，在軸瓦上澆以干凈的滑潤油，

15、松開繩索，盤動轉(zhuǎn)子檢查是否有卡澀碰磨現(xiàn)象。3、4、2、1轉(zhuǎn)子就位后的測量檢查a、 測量轉(zhuǎn)子的晃度 轉(zhuǎn)子軸頸的晃度是指由于軸頸的加工誤差，造成軸頸外圓不同心所形成的橢圓度。將軸頸的圓周分為八等分，按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子，每等分將百分表測量的數(shù)據(jù)記錄一次，最大讀數(shù)與最小讀數(shù)之差不大于0.1mm。測點A百分表讀數(shù)mmB百分表讀數(shù)mmA-B 讀數(shù)差mm123456781瓢偏計算：(A-B)max-(A-B)min/2轉(zhuǎn)子推力盤瓢偏值b、 測量轉(zhuǎn)子各端面的瓢偏度轉(zhuǎn)子的葉輪、推力盤和聯(lián)軸節(jié)等部件的端面應與軸線相垂直，這些端面與轉(zhuǎn)子中心線的垂直程度可用瓢偏度來表示。瓢偏度用千分表測量，千分表指針應垂直于端面

16、，然后盤動轉(zhuǎn)子，測出各測點的讀數(shù),瓢偏度太大時，要進行修刮。(推力盤瓢偏值不大于0.03mm、聯(lián)軸器端面瓢偏值不大于0.02mm)c、 測量大軸彎曲度要測得轉(zhuǎn)子軸最大彎曲度的大小、位置和方向，方法是沿軸的同一縱斷面裝設68只千分表，將轉(zhuǎn)子測量部位的圓周分成八等分，順序編號。盤動轉(zhuǎn)子進行測量，從而確定轉(zhuǎn)子最大彎曲度是否在0.06mm范圍內(nèi)。3 . 4 .2 . 2轉(zhuǎn)子的揚度轉(zhuǎn)子應向高壓部分揚起，在調(diào)整后應使后軸承處的揚度為零。3、4、2、3轉(zhuǎn)子的找正轉(zhuǎn)子的找正和調(diào)整轉(zhuǎn)子的揚度應同時進行。用調(diào)整墊塊的方法來調(diào)整轉(zhuǎn)子揚度和轉(zhuǎn)子找正。墊塊用埋頭螺栓緊固在軸瓦上，墊塊與軸瓦之間放置墊片，用以調(diào)整軸瓦位置

17、，下瓦有三塊墊塊，一塊位于正下方，另兩塊位于兩側(cè)并對稱，墊塊形成夾角。如變更其中一個墊塊中的墊片則其它墊塊中的墊片也需相應調(diào)整，以使軸瓦保持與軸承座汽窩全部接觸。 軸瓦調(diào)整好后，應再測轉(zhuǎn)子的揚度。不合格再調(diào)整。以上工作完畢后，須再次檢查墊塊和軸承洼窩的接觸情況，軸承烏金和軸頸的接觸情況，不合格再次修刮。墊塊下的墊片不得超過三層，墊片應平整無毛刺，其尺寸應布滿整塊墊片，在進油孔處的墊片應注意開好進油孔。3、5噴嘴組和隔板的安裝3、5、1噴嘴組、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)的安裝3、5、1、1噴嘴組的安裝先用涂色法檢查噴嘴組與蒸汽室的接觸面應達75%以上且無貫通的密封面缺陷，然后在各結(jié)合面上涂擦黑鉛粉，把噴嘴組吊入

18、汽缸。找正后緊固螺栓，在扣大蓋前應把螺栓每件點焊若干處，把銷釘鉚牢。3、5、1、2轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)的安裝把已經(jīng)檢查的轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)吊入汽缸，把圓柱銷打入固定，然后用螺栓、汽缸壓板固定支持搭子，各項指標應符合圖紙技術要求。3、5、2隔板的安裝3、5、2、1隔板的清理檢查將噴嘴組、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、隔板等各部位用煤油清洗干凈，靜葉片有無裂紋松動，邊緣是否平整，有無卷邊，汽封片是否完整無缺陷，邊緣是否尖薄等。3、5、2、2隔板的預組裝把隔板放入下汽缸時應能靠自重落入洼窩中無卡澀現(xiàn)象，隔板裝入汽缸后應檢查隔板各部的間隙。隔板的軸向間隙、徑向間隙、掛耳膨脹間隙等應符合圖紙技術要求，隔板的水平接合面應接觸良好，0.05m

19、m塞尺不通過。3、5、2、3隔板找中心隔板找中心采用假軸法： 在加工假軸時假軸軸頸的光潔度、直徑要分別和轉(zhuǎn)子軸頸的光潔度、直徑相當，在假軸放入汽輪機軸承前要澆一定數(shù)量汽輪機油，放入假軸后慢慢轉(zhuǎn)動假軸，用假軸擋板控制假軸軸向竄動。在假軸上安裝的百分表架要牢固，不準松動。根據(jù)所測結(jié)果判斷隔板中心位置，從而進行必要的調(diào)整。隔板找中心的目的是使隔板上靜葉的中心對準轉(zhuǎn)子上動葉的中心，并和隔板汽封獲得均勻的間隙，因此必須將隔板洼窩的中心與轉(zhuǎn)子中心找正。3、5、2、4隔板中心的調(diào)整用調(diào)整隔板墊片的方法來調(diào)整隔板中心，墊片不超過三層，垂直方向的偏差可用兩側(cè)同時加同一厚度的墊片，水平方向的偏差可用一側(cè)加墊片，另

20、側(cè)減墊片的方法來調(diào)整。3、6汽封間隙的檢查、調(diào)整3、6、1汽封環(huán)的裝配裝配時，先將汽封環(huán)從汽封套或隔板汽封槽中拆出，用鋼印作好標記，復查汽封齒應完整無裂紋、卷曲等缺陷，并清掃汽封環(huán)、汽封槽，然后用黑鉛粉干擦汽封環(huán)彈簧片及汽封槽，然后按鋼印標記裝復，裝復后每塊汽封環(huán)應能自由地壓入并自動準確地彈回來，每二個汽封環(huán)之間留有間隙應符合圖紙技術要求。徑向接縫各圈應錯開，以減少漏汽。3、6、2軸封隔板汽封間隙的測量調(diào)整3、6、2、1測量先將轉(zhuǎn)子吊入汽缸，然后用塞尺在轉(zhuǎn)子左右兩側(cè)逐步測量汽封間隙，測量時用力應均勻一致，對于汽封下部、頂部的徑向間隙用壓膠布法檢查，印在軸封和隔板汽封齒上，沿軸向貼上白膠布，白膠

21、布必須緊貼在汽封齒上。3、6、2、2調(diào)整徑向間隙調(diào)整：間隙過小時，用刮刀修刮。汽封片邊緣要修薄修光；間隙過大時，可用捻打其凸肩的方法使汽封齒伸出，也可用修刮汽封環(huán)承受彈簧作用的承力部位使梳齒外伸。軸向間隙的調(diào)整：直接對汽封套一側(cè)修刮，修刮后在另一側(cè)加墊片并用螺栓固定。3、7、1通流部分的間隙的測量水平中分面兩側(cè)通汽部分間隙用塞尺測量；汽缸上部下部通汽部分軸向間隙，用貼膠布法測量；葉片頂部封片的徑向間隙，用貼膠布法測量；噴嘴、動葉片導葉環(huán)之間的軸向間隙用推拉轉(zhuǎn)子的間接法測量。3、7、2通流部分的間隙調(diào)整軸向間隙的全部，或大部分不符合要求，方向一致時則可通過調(diào)整轉(zhuǎn)子軸向位置的方法來糾正，即把推力軸

22、承的一側(cè)固定環(huán)減薄，另一側(cè)的固定環(huán)加厚。個別葉輪的葉片進汽側(cè)，軸向間隙過大或過小，可采用移動隔板的方法。3、8汽缸扣大蓋（1）由于本機上半汽缸形狀不規(guī)則，用行車主、副鉤在空間換點翻轉(zhuǎn)法來翻轉(zhuǎn)大蓋。（2）試扣大蓋 汽輪機扣大蓋是汽機本體安裝的重要工序，這一工序的好壞直接影響整個工程的質(zhì)量和機組安全經(jīng)濟運行。先將下缸所有部件組裝好，吊入轉(zhuǎn)子扣大蓋，扣大蓋前要對以前的工序作最后一次檢查，以保證扣大蓋后，沒有任何部件存在缺陷及沒有任何雜物留在汽缸內(nèi)。分別在不緊汽缸接合面螺栓和緊1/3的情況下盤動轉(zhuǎn)子，用聽棒聽取內(nèi)部是否有磨擦聲，如有磨擦聲應揭蓋檢查，經(jīng)前面所述工作完畢并合格后方可扣正式大蓋。 （3）

23、正式扣大蓋：扣大蓋前應先將下汽缸內(nèi)的所有部件全部拆除，徹底檢查清掃，用干凈抹布擦汽缸內(nèi)表面，并用壓縮空氣吹凈，并吹掃疏水孔、儀表孔使其暢通。清理檢查完畢，按順序安裝汽缸內(nèi)部構(gòu)件，之后再盤動轉(zhuǎn)子用聽棒監(jiān)聽汽缸內(nèi)應無磨擦聲，一切情況正常方可正式扣大蓋。裝上導桿并涂以潤滑油，把大蓋吊起，檢查大蓋的水平度，大蓋起吊至一人高度時，應仔細查看上缸內(nèi)所有能看到的溝槽，并用壓縮空氣清掃，擦凈上缸的法蘭接合面，在下缸法蘭蓋接合面上均勻的涂一層0.5mm厚的密封膠，然后將大蓋緩慢落下，大蓋落至法蘭接合面10mm時打入汽缸接合面的穩(wěn)釘，使上下汽缸對準才可將大蓋完全落下。在緊汽缸法蘭螺栓時應從接合面間隙最大的地方開始

24、緊，一般從中部到兩側(cè)，在冷緊時應采用加套管以增加力矩；在熱緊時，螺母應達到予定的位置。3、9軸承扣蓋、盤車裝置的安裝 （1）用壓鉛絲法測量軸承的頂部間隙； （2）軸承扣蓋完畢后，再用塞尺測量，擋油環(huán)的間隙； （3）汽輪機起動前和停機后一段時間，需開動盤車裝置，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，以防轉(zhuǎn)子因受不均而產(chǎn)生彎曲變形，本汽輪機盤車裝置為組裝后送到現(xiàn)場，但仍要按圖紙技術要求對其進行測量檢查，在殼體與上蓋擰1/3螺栓后，接合面間隙小于0.05mm。4、發(fā)電機的安裝 4、1發(fā)電機機座臺板的安裝 臺板就位后，應以汽輪發(fā)電機縱橫中心線為準，進行找正并用水平儀找平。在調(diào)整臺板標高時，應考慮定子承力面與臺板間的調(diào)整墊片的影

25、響，在把地腳螺栓至滿扣后，在螺母與螺桿、螺母與臺板間進行點焊并加裝半月形板，這樣在緊地腳螺栓時就不會轉(zhuǎn)動。4、2發(fā)電機定子的安裝（安裝定子前應初步安裝轉(zhuǎn)子） 發(fā)電機臺板找正結(jié)束后就可起吊定子使其就位，因定子較重，在起吊時應特別注意鋼絲繩的選擇、捆扎。定子起吊至安裝地點時,與臺板上預先劃好的定子中心線對準就位。然后用鋼絲法來找定子中心，左右橫向移動可用千斤頂移動；上下移動可調(diào)整墊鐵或變更調(diào)整墊片的厚度。定子應向勵磁機方向移動2毫米。4、3發(fā)電機轉(zhuǎn)子的安裝4、3、1檢查 檢查測查轉(zhuǎn)子軸頸的錐度、橢圓度，檢查轉(zhuǎn)子上的零件是否松動；檢查鍵與鍵槽的接觸情況。4、3、2穿轉(zhuǎn)子現(xiàn)采用接軸法穿發(fā)電機轉(zhuǎn)子。準備

26、：先將發(fā)電機后軸承座和轉(zhuǎn)子裝配在一起，使整個轉(zhuǎn)子的重心后移，然后在轉(zhuǎn)子的另一端接上特制短軸，并在發(fā)電機后側(cè)的基礎上墊好枕木，上面放鋼板=10，使其與機座齊平。過程：裝上后軸承座及接軸，使轉(zhuǎn)子呈水平，對準定子中心人工盤動行車，使轉(zhuǎn)子平衡地進入定子內(nèi)，接軸穿出定子后，降落在支架上，拆除接軸，將鋼絲繩換到靠背輪上，用導鏈牽引后軸承座，使轉(zhuǎn)子進一步向定子內(nèi)延伸,直到轉(zhuǎn)子就位。4、4發(fā)電機軸承座、軸承的安裝發(fā)電機軸承座、軸承的安裝基本和汽輪機軸承座、軸承的安裝基本相同，但應注意發(fā)電機軸承的電氣絕緣，軸承座下面應按設計放置干燥的絕緣墊板及調(diào)節(jié)墊片，墊片高度為810mm，安裝時為了防止絕緣 墊板損壞，應暫用

27、其他墊板代替，絕緣錐銷應用鋼錐銷代替。螺栓應套絕緣管，與軸承座相連的各管路上的螺栓、法蘭均用絕緣管或絕緣墊片與軸承座絕緣。發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸頸凸肩與軸承擋板留有一定間隙，已經(jīng)考慮電機及汽輪機轉(zhuǎn)子熱膨脹伸長時引起的串動，但是考慮到膨脹伸長后油封位置的對準，發(fā)電機后軸承應向后方移動一定距離，其值 要符合隨機圖紙技術要求。4、5汽輪機、發(fā)電機、靠背輪找中心 靠背輪找中心可用百分表測量（如圖所示），以汽輪機轉(zhuǎn)子為基準，調(diào)整發(fā)電機轉(zhuǎn)子，對于發(fā)電機前軸承可用調(diào)整軸承墊塊下的墊片來調(diào)整轉(zhuǎn)子中心；對于發(fā)電機后軸承可通過改變軸承座與基礎臺板間的墊片來改變軸瓦垂直方向的位置和將軸承座左右移動來改變軸瓦水平方向的位置，在

28、連接靠背輪時，螺栓、螺母應打上與螺孔相對應的鋼號，最后鎖緊螺母。代號要求值實測值圓周a1-a3±0.04a2-a4±0.04平面b1-b300.02(上張口)b2-b4±0.024、6發(fā)電機空氣間隙和磁場中心的測量調(diào)整 將轉(zhuǎn)子按上下、左右每隔900的位置上作好標記，每當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)至900的標記時停下，特制工具測量發(fā)電機前后兩端上、下左右的間隙，取其平均值，應均勻相等，允許偏差不應超過平均值的10%且不大于1mm，否則應通過移動定子的左右位置和臺板的高低來調(diào)整。在調(diào)整磁場中心時，必須使定子的中心向轉(zhuǎn)子的中心側(cè)偏移，其值按圖紙要求。4、7發(fā)電機空氣冷卻器的安裝 空氣冷卻器

29、應在發(fā)電機定子安裝前安裝，以便利用定子下面的熱風道吊裝空氣冷卻器?？諝饫鋮s器安裝前應檢查散熱片是否脫焊，對彎曲卷邊的散熱片進行校正，而后進行水壓試驗，安裝時冷卻器應有一定斜度，檢修時能滴干里面的冷卻水，與冷風室的接合縫應嚴密。5、汽輪機、發(fā)電機二次灌漿及汽缸保溫 以上工作已完畢并合格，確信機組位置不再移動，基礎墊鐵點焊完畢，就可進行二次灌漿工作，先吹掃基礎混凝土與二次澆灌層接觸的毛面、無雜物、油污，養(yǎng)護24h以上。清理地腳螺栓孔應無雜物,然后再進行澆灌工作，澆灌時不得中斷，臺板內(nèi)應填實，按規(guī)定做出混凝土試塊，做強度試驗，對澆灌層應作好養(yǎng)護，在未達到設計強度的80%以前不允許復緊地腳螺栓和啟動機

30、組。6、調(diào)速保護及油系統(tǒng)安裝 調(diào)速系統(tǒng)不僅要能保證機組在設計允許的各種運行方式下平穩(wěn)運行,同時，也要能防止機組驟然甩掉負荷時,轉(zhuǎn)速超過限額的危險. 在部件解體、檢查、組裝時，必須根據(jù)圖紙、說明書了解其結(jié)構(gòu) ,拆裝程序，不可盲目進行，在清洗時用干凈汽油、干凈布（不得使用棉紗）.各部件的孔、道按圖紙核對，其數(shù)量、位置、斷面、均應正確并暢通。各滑動傳動部件應靈活、不松曠、不卡澀。保險墊圈、銷鎖緊螺母等應裝好緊固并鎖好。測量的間隙值應準確，對已試壓合格后的油管道應拆下進行化學清理，清理干凈后再噴油保護。7、輔助設備、管道的安裝7.1輔助設備安裝1凝汽器殼體安裝：用行車把殼體吊起，運到到汽機基礎旁，再用

31、導鏈牽引到基礎上，然后直接放置到已布置好的彈簧支座上。2凝汽器脹管 （1）準備：清除管板、隔板上管孔內(nèi)的油脂、鐵銹，直到呈現(xiàn)金屬光澤，處理后的管孔不變形、不能大出原來0.20.5mm之外。 （2）脹管前，對冷卻管要進行5%的抽查，試驗壓力為0.49MP。冷卻管兩端伸出管板12mm,進水端應翻邊。并取1/1000管進行工藝性能試驗，脹管需試脹合格。 （3）脹管時避免管板變形和已脹好的脹口松脫。脹口應無欠脹、過脹現(xiàn)象，脹后冷卻管內(nèi)徑為18.318.5mm。 （5）清理冷凝器內(nèi)部，不得有油污及任何雜物，封閉端蓋。汽側(cè)灌滿水，保壓24h，脹口不泄漏為合格。7.2管道安裝（另行編制）8、1附屬機械部分試

32、運行 在試前應檢查冷卻水管道是否通暢，各潤滑油是否清潔。附屬機械一般應連續(xù)運行48小時，管路的吹掃按管路吹掃施工指導書進行。在吹掃與汽輪機聯(lián)結(jié)的管道時，必須嚴防蒸氣或疏水進入汽缸，在吹掃與附屬機械設備聯(lián)結(jié)的管道時，應采取措施確保雜物不落入設備內(nèi)。8、2油循環(huán)油系統(tǒng)安裝、清洗完畢，可向油箱灌油進行油循環(huán)。汽輪機用油及其經(jīng)取樣化驗的物理性能和化學性能，應符合制造廠的規(guī)定。油箱灌油前，應檢查油箱的放油門是否關閉嚴密。灌油可用壓力（離心）式濾油機，灌油時，在油泵出口處加銅絲布過濾，以防濾紙、毛絨混入油內(nèi)。第一次灌油高度可灌至油箱最高油位線。向系統(tǒng)充油。油位下降后，將備用油充進去。灌油過程中，要檢查油位

33、計的動作是否靈活，指示是否正確。油箱灌油后，進行油泵試運轉(zhuǎn)前，應檢查油系統(tǒng)各閥門的開關位置是否正確，油泵啟動后，檢查油系統(tǒng)，如有滲漏，應立即停泵加以消除，情況正常后，方可進行油循環(huán)。將軸承上瓦取下，在下瓦兩側(cè)間隙處塞上幾層棉布條，并將軸承蓋蓋好，然后進行油循環(huán)。當油已達到一定清潔度，可在每一軸承進油管法蘭中加裝濾網(wǎng)，繼續(xù)進行油循環(huán)。油循環(huán)時，油溫宜為4050。同時，應開啟電動輔助油泵。油循環(huán)中，應同時進行濾油，濾油機的進油管連接事故油管一預留管，出油管接至油箱。連續(xù)不斷循環(huán)過濾，直至油質(zhì)潔凈并不含水分為止。油箱的濾網(wǎng)器及軸瓦的濾網(wǎng)，應定期進行清理。循環(huán)完畢，應將臨時濾網(wǎng)及堵板等及時拆除。油循環(huán)