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文檔簡介
1、2.1、汽車配件購進業(yè)務(wù)概述 汽車配件銷售企業(yè)處于生產(chǎn)流通消費這個社會再生產(chǎn)總過程中的中介位置,是一個流通企業(yè)。 存在三大主要環(huán)節(jié)進、銷、存即:購進 銷售 儲存一、購進業(yè)務(wù)的意義一、購進業(yè)務(wù)的意義購進,也稱進貨,是流通企業(yè)的第一個環(huán)節(jié)。從社會再生產(chǎn)的角度看-從企業(yè)經(jīng)營角度看-從資金運動的角度看-二、采購管理原則二、采購管理原則勤進快銷原則以銷定進原則-日平均銷售量、建議訂貨量、最小安全庫存量以進促銷原則儲存保銷原則2.1、汽車配件購進業(yè)務(wù)概述三、三、商品購進原則商品購進原則v積極合理組織貨源,保證商品適合用戶的需要,堅持數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、型號、價格全面考慮的購進原則;v購進商品必須貫徹按質(zhì)論價
2、的政策;v購進的商品必須加強質(zhì)量的監(jiān)督和檢查;v購進的商品必須有商品合格證及商標;v購進的商品必須有完整的內(nèi)、外包裝;v要求供貨單位按合同規(guī)定按時發(fā)貨,以防應(yīng)季不到貨過季到貨,從而造成商品缺貨或積壓。2.1、汽車配件購進業(yè)務(wù)概述四、汽車配件采購人員的基本素質(zhì)四、汽車配件采購人員的基本素質(zhì)1、有一定的政策、法律知識水平和職業(yè)道德、有一定的政策、法律知識水平和職業(yè)道德 采購員不僅要熟知國家,本地區(qū)的有關(guān)政策、法令和法規(guī),而且要知道本企業(yè)、本部門的各項規(guī)章制度,使進貨工作在國家政策允許的范圍內(nèi)進行。采購員要按規(guī)定進貨,不進人情貨,更不能在進貨中為謀取回扣、禮物等私利,而購進質(zhì)次價高的商品。2具備必要
3、的專業(yè)知識具備必要的專業(yè)知識 采購員不僅要熟知所經(jīng)營商品的名稱、規(guī)格、型號、性能、商標和包裝等知識,還要懂得商品的結(jié)構(gòu)、使用原理、安裝部位、使用壽命及通用互換性等知識。采購員不僅需要精通進貨業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié),還要知道商品進、銷、存以及運輸、檢驗、入庫保管等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的過程以及相互間的關(guān)系。2.1、汽車配件購進業(yè)務(wù)概述3善于進行市場調(diào)查分析善于進行市場調(diào)查分析 采購員正確的預(yù)見性來源于對市場的調(diào)查。調(diào)查的內(nèi)容主要包括:本地區(qū)車型和車數(shù);道路情況;各種車輛零部件的消耗情況:主要用戶進貨渠道和對配件的需求情況;競爭對手的進貨及銷路情況。另外還要十分了解配件生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量、價格和銷售策略。要定期對上
4、述資料進行分類、整理、分析,為正確進行市場預(yù)測,合理進貨提供依據(jù)。2.1、汽車配件購進業(yè)務(wù)概述4有對市場進行正確預(yù)測的能力有對市場進行正確預(yù)測的能力 汽車配件市場的發(fā)展受國民經(jīng)濟諸多因素的影響,如工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展速度、交通運輸發(fā)展狀況、固定資產(chǎn)投資規(guī)模、基本建設(shè)投資規(guī)模等。這個季度、上半年、今年是暢銷的商品,到下個季度、下半年、明年就有可能變成滯銷商品。除了偶然因素外,這個變化一般是有規(guī)律可循的,是可以預(yù)測的。這就要求進貨人員根據(jù)收集來的各種信息和資料,以及對配件市場調(diào)查得到的資料進行分析研究,按照科學(xué)的方法預(yù)測出一定時期內(nèi)當?shù)嘏浼袌龅陌l(fā)展形勢,從而提高進貨的準確性,減少盲目性。2.1、汽車配
5、件購進業(yè)務(wù)概述5能編制好進貨計劃能編制好進貨計劃 采購員要根據(jù)自己掌握的資料,編制好進貨計劃,包括年度、季度和月度進貨計劃,以及補充進貨計劃和臨時要貨計劃。在編制進貨計劃時,要注意考慮如下因素:1)對本地區(qū)汽車配件市場形勢的預(yù)測;2)用戶的購買意向;3)商品庫存和用途,以及已簽定過的合同的貨源情況:4)本企業(yè)的銷售計劃;5)本地區(qū)、本企業(yè)上年同期的銷售業(yè)績。6)能根據(jù)市場情況,及時修訂訂貨合同2.1、汽車配件購進業(yè)務(wù)概述盡管采購員根據(jù)已占有的信息資料對市場進行了預(yù)測,編制了比較合適的進貨計劃,但在商品流通中,常常會遇到難以預(yù)料的情況。這就要求采購員能根據(jù)變化了的情況,及時修訂訂貨合同,爭取減少
6、長線商品,增加短線商品。當然,在修訂合同時,必須按照合同法辦事,取得對方的理解和支持。2.1、汽車配件購進業(yè)務(wù)概述6要有一定的社交能力和擇優(yōu)能力要有一定的社交能力和擇優(yōu)能力 采購員的工作要同許多企業(yè)、各種人打交道,這就要求具有一定的社會交際能力。在各種場合、各種不同情況下協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系,簽定好自己所需的商品合同,注銷暫不需要的商品合同或修改某些合同條款。要盡最大的努力爭取供貨方的優(yōu)惠,如價格、付款方式、運費等方面的優(yōu)惠。另外,全國汽車配件生產(chǎn)企業(yè)眾多,產(chǎn)品品種繁雜,假冒偽劣產(chǎn)品防不勝防。要選擇好自己進貨計劃中所需要的產(chǎn)品,就必須依靠自己的擇優(yōu)能力進貨,對進貨廠家的產(chǎn)品質(zhì)量和標識要十分了解,
7、選擇名牌、優(yōu)質(zhì)、價格合理的產(chǎn)品。2.1、汽車配件購進業(yè)務(wù)概述7要善于動腦筋,有吃苦耐勞的精神要善于動腦筋,有吃苦耐勞的精神 采購員不僅要善于動腦筋,摸清生產(chǎn)和銷售市場的商情,而且要隨時根據(jù)市場銷售情況組織貨源,在競爭中以快取勝。為使企業(yè)獲得最好的經(jīng)濟效益,常年處于緊張工作狀態(tài),因此還需要有吃苦耐勞的精神。 2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別一、進貨渠道 汽車配件經(jīng)營企業(yè)的進貨,大都從汽車配件生產(chǎn)廠家進貨,進貨渠道應(yīng)選擇以優(yōu)質(zhì)名牌配件為主的進貨渠道。但為適應(yīng)不同層次消費者的需求,也可進一些非名牌廠家的產(chǎn)品。必須注意,絕對不能向那些沒有進行工商注冊,生產(chǎn)“三無”及假冒偽劣產(chǎn)品的廠家訂貨和采購。進貨
8、時可按A類廠、B類廠、C類廠順序選擇進貨渠道。 A類廠是主機配套廠,這些廠知名度高,產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu),大多是名牌產(chǎn)品。這類廠應(yīng)是進貨的重點渠道。 2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別 合同簽定形式可采取先訂全年需要量的意向協(xié)議,以便于廠家合同簽定形式可采取先訂全年需要量的意向協(xié)議,以便于廠家安排生產(chǎn),具體按每季度、每月簽定供需合同。安排生產(chǎn),具體按每季度、每月簽定供需合同。 B類廠生產(chǎn)規(guī)模和知名度不如類廠生產(chǎn)規(guī)模和知名度不如A類廠,但配件質(zhì)量有保證,配件類廠,但配件質(zhì)量有保證,配件價格也比較適中價格也比較適中.訂貨方法與訂貨方法與A類廠不同,一般簽定較短期的供需合同。類廠不同,一般簽定較短期的供需合同
9、。 C類廠是一般生產(chǎn)廠,配件質(zhì)量尚可,價格較前兩類廠家低。類廠是一般生產(chǎn)廠,配件質(zhì)量尚可,價格較前兩類廠家低。這類廠的配件可作為進貨中的補充。這類廠的配件可作為進貨中的補充。訂貨方式也與訂貨方式也與A、B類廠有別,可以采取類廠有別,可以采取 、電報訂貨的辦法,如需簽定供、電報訂貨的辦法,如需簽定供需合同,合同期應(yīng)更短一些需合同,合同期應(yīng)更短一些2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別二、汽車配件質(zhì)量的鑒別一、五看一、五看1看商標2看包裝3看文件資料4看表面處理5看非使用面的表面?zhèn)鄱?、四法二、四?檢視法2敲擊法3比較法4測量法2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別一、五看1看商標v要認真查看商標,上面
10、的廠名、廠址、等級和防偽標記是否真實。v因為對有短期行為的仿冒制假者來說,防偽標志的制作不是一件容易的事,需要一筆不小的支出。v在商品制作上,正規(guī)的廠商在零配件表面有硬印和化學(xué)印記,注明了零件的編號、型號、出廠日期,一般采用自動打印,字母排列整齊,字跡清楚,小廠和小作坊一般是做不到的。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別2看包裝v汽車零配件互換性很強,精度很高,為了能較長時間存放、不變質(zhì)、不銹蝕,需在產(chǎn)品出廠前用低度酸性油脂涂抹。v正規(guī)的生產(chǎn)廠家,對包裝盒的要求也十分嚴格,要求無酸性物質(zhì),不產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),有的采用硬型透明塑料抽真空包裝。v考究的包裝能提高產(chǎn)品的附加值和身價,箱、盒大都采用防偽標記
11、,常用的有鐳射、條碼、暗印等。v在采購配件時,這些很重要。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別3看文件資料v首先要查看汽車配件的產(chǎn)品說明書,產(chǎn)品說明書是生產(chǎn)廠進一步向用戶宣傳產(chǎn)品,為用戶做某些提示,幫助用戶正確使用產(chǎn)品的資料。v通過產(chǎn)品說明書可增強用戶對產(chǎn)品的信任感。一般來說,每個配件都應(yīng)配一份產(chǎn)品說明書(有的廠家配用戶須知)。v如果交易量相當大,還必須查詢技術(shù)鑒定資料。v進口配件還要查詢海關(guān)進口報關(guān)資料。國家規(guī)定,進口商品應(yīng)配有中文說明,一些假冒進口配件一般沒有中文說明,且包裝上的外文,有的文法不通,甚至寫錯單詞,一看便能分辨真?zhèn)巍?.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別4看表面處理v鑒別金屬機械配
12、件,可以查看表面處理。v所謂表面處理,即電鍍工藝、油漆工藝、電焊工藝、高頻熱處理工藝。v汽車配件的表面處理是配件生產(chǎn)的后道工藝,商品的后道工藝尤其是表面處理涉及到很多現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)。v國際和國內(nèi)的名牌大廠在利用先進工藝上投入的資金是很大的,特別對后道工藝更為重視,投入資金少則幾百萬元,多則上千萬元。v制造假冒偽劣產(chǎn)品的小工廠和手工作坊有一個共同特點,就是采取低投入掠奪式的短期經(jīng)營行為,很少在產(chǎn)品的后道工藝上投入技術(shù)和資金,而且也沒有這樣的資金投入能力。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別看表面處理具體有以下幾個方面:1)鍍鋅技術(shù)和電鍍工藝。v汽車配件的表面處理,鍍鋅工藝占的比重較大。一般鑄鐵件、鍛
13、鑄件、鑄鋼件、冷熱板材沖壓件等大都采用表面鍍鋅。質(zhì)量不過關(guān)的鍍鋅,表面一致性很差;鍍鋅工藝過關(guān)的,表面一致性好,而且批量之間一致性也沒有變化,有持續(xù)穩(wěn)定性。明眼人一看,就能分辨真?zhèn)蝺?yōu)劣。v電鍍的其他方面,如鍍黑、鍍黃等,大工廠在鍍前處理的除銹酸洗工藝比較嚴格,清酸比較徹底,這些工藝要看其是否有泛底現(xiàn)象。鍍鉬、鍍鉻、鍍鎳可看其鍍層、鍍量和鍍面是否均勻,以此來分辨真?zhèn)蝺?yōu)劣。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別2)油漆工藝。v現(xiàn)在一般都采用電浸漆、靜電噴漆,有的還采用真空手段和高等級靜電漆房噴漆。v采用先進工藝生產(chǎn)的零部件表面,與采用陳舊落后工藝生產(chǎn)出的零部件表面有很大差異。v前者目測時可以看出,前者
14、表面細膩、有光澤、色質(zhì)鮮明;v后者則色澤暗淡、無光亮,表面有氣泡和“拖鼻涕”現(xiàn)象,用手撫摸有砂粒感覺,相比之下,真假非常分明。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別3)電焊工藝。v在汽車配件中,減振器、鋼圈、前后橋、大梁、車身等均有電焊焊接工序。v汽車廠的專業(yè)化程度很高的配套廠,它們的電焊工藝技術(shù)大都采用自動化焊接,能定量、定溫、定速,有的還使用低溫焊接法等先進工藝。v產(chǎn)品焊縫整齊、厚度均勻,表面無波紋形、直線性好,即使是點焊,焊點、焊距也很規(guī)則,這一點哪怕再好的手工操作也無法做到。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別4)高頻熱處理工藝。v汽車配件產(chǎn)品經(jīng)過精加工以后才進行高頻淬火處理,因此淬火后各種
15、顏色都原封不動地留在產(chǎn)品上。如汽車萬向節(jié)內(nèi)、外球籠經(jīng)淬火后,就有明顯的黑色、青色、黃色和白色,其中白色面是受摩擦面,也是硬度最高的面。目測時,凡是全黑色和無色的,肯定不是高頻淬火。v工廠要配備一套高頻淬火成套設(shè)備,其中包括硬度、金相分析測試儀器和儀表的配套,它的難度高,投入資金多,還要具備供、輸、變電設(shè)備條件,供電電源在3萬伏以上。小工廠、手工作坊是不具備這些設(shè)備條件的。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別5看非使用面的表面?zhèn)踲從汽車配件非使用面的傷痕,也可以分辨是正規(guī)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,還是非正規(guī)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。v表面?zhèn)凼窃谥虚g工藝環(huán)節(jié)由于產(chǎn)品相互碰撞留下的。v優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是靠先進科學(xué)的管理和先進的
16、工藝技術(shù)制造出來的。生產(chǎn)一個零件要經(jīng)過幾十道甚至上百道工序,而每道工序都要配備工藝裝備,其中包括工序運輸設(shè)備和工序安放的工位器具。高質(zhì)量的產(chǎn)品由很高的工藝裝備系數(shù)作保障,所以高水平工廠的產(chǎn)品是不可能在中間工藝過程中互相碰撞的。v凡在產(chǎn)品不接觸面留下傷痕的產(chǎn)品,肯定是小廠、小作坊生產(chǎn)的劣質(zhì)品一、燃油濾清器一、燃油濾清器一、燃油濾清器一、燃油濾清器二、機油濾清器二、機油濾清器純牌機油濾清器的包裝精良,殼體上的字跡都是經(jīng)過排版與設(shè)計的,印刷質(zhì)量也很好,因此清晰、規(guī)范、美觀。假冒機油濾清器由于追求低成本,一般在印刷上十分粗糙、字體模糊、不規(guī)范。二、機油濾清器二、機油濾清器三、空氣濾清器四、火花塞四、火
17、花塞四、火花塞四、火花塞五、剎車片不要以為粗糙的一定是壞的,純牌剎車片表面粗糙呈褐色,才不要以為粗糙的一定是壞的,純牌剎車片表面粗糙呈褐色,才能保證更穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。能保證更穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。假冒的剎車片技術(shù)不過硬,表面往往光滑,雖然好看,但是摩假冒的剎車片技術(shù)不過硬,表面往往光滑,雖然好看,但是摩擦系數(shù)卻不過關(guān)。擦系數(shù)卻不過關(guān)。五、剎車片五、剎車片五、剎車片五、剎車片 假冒剎車片模具做工粗糙,使摩擦材料透過金屬板裸露在外,縮短使用壽命,容易剝落。 純牌剎車片模具做工細致,質(zhì)量好。與摩擦材料接觸牢固,不易剝落。六、正時皮帶六、正時皮帶純正件:無明顯氣味,制造工藝精良,匹配精度高,抗疲勞性能強假冒
18、件:制造材料及工藝粗糙,有一股臭膠味,匹配精度差七、大燈七、大燈汽配市場上假冒轎車燈相當多,使得部分消費者受騙上當,可用一個簡單的方法識別大燈芯:將燈芯放入有水的容器中,過十幾分鐘看有無水進入燈芯內(nèi),如果有,則為假冒偽劣產(chǎn)品。另外,從外觀上看,正品表面光潔,角度準,而假冒品表面粗糙,不易安裝。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別二、四法1檢視法1)表面硬度是否達標。v配件表面硬度都有規(guī)定的要求,在征得廠家同意后,可用鋼鋸條的斷茬去試劃(注意試劃時不要劃傷工作面)。v劃時打滑無劃痕的,說明硬度高;v劃后稍有淺痕的說明硬度較高;v劃后有明顯劃痕的說明硬度低。抵抗變形或損傷的能力2.2、汽車配件進貨渠
19、道與貨源鑒別2)結(jié)合部位是否平整。零配件在搬運、存放過程中,由于振動、磕碰,常會在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損,影響零件使用,選購和檢驗時要特別注意。3)幾何尺寸有無變形。v有些零件因制造、運輸、存放不當,易產(chǎn)生變形。v檢查時,可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈,看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲。v選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時,可將鋼片、摩擦片舉在眼前,觀察其是否翹曲。v選購油封時,帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形,能與平板玻璃貼合無撓曲;v無骨架油封外緣應(yīng)端正,用手握使其變形,松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。v選購各類襯墊時,也應(yīng)注意檢查其幾何尺寸及形狀。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別4)總成部件有
20、無缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝配和正常運行。一些總成件上的個別小零件若漏裝,將使總成部件無法工作,甚至報廢。5)轉(zhuǎn)動部件是否靈活。v在檢驗機油泵等轉(zhuǎn)動部件時,用手轉(zhuǎn)動泵軸,應(yīng)感到靈活無卡滯。v檢驗滾動軸承時,一手支撐軸承內(nèi)環(huán),另一手打轉(zhuǎn)外環(huán),外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動,然后逐漸停轉(zhuǎn)。v若轉(zhuǎn)動零件發(fā)卡、轉(zhuǎn)動不靈,說明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別6)裝配記號是否清晰。v為保證配合件的裝配關(guān)系符合技術(shù)要求,有一些零件,如正時齒輪表面均刻有裝配記號。v若無記號或記號模糊無法辨認,將給裝配帶來很大的困難,甚至裝錯。7)接合零件有無松動。v由兩個或兩個以上的零件組合
21、成的配件,零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的,它們之間不允許有松動現(xiàn)象。v如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過壓裝組合的;v離合器從動轂與鋼片是鉚接結(jié)合的;v摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;v紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;v電器設(shè)備是焊接而成的。v檢驗時,若發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)予以調(diào)換。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別8)配合表面有無磨損。配合零件表面有磨損痕跡,或涂漆配件撥開表面油漆后發(fā)現(xiàn)舊漆,則多為舊件翻新。當表面磨損、燒蝕,橡膠材料變質(zhì)時在目測看不清楚的情況下,可借助放大鏡觀察。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別2敲擊法判定部分殼體和盤形零件是否有裂紋、用鉚釘連接的零件有無松動以及軸承合金與鋼片的結(jié)合是否
22、良好時,可用小錘輕輕敲擊并聽其聲音。如發(fā)出清脆的金屬聲音,說明零件狀況良好;如果發(fā)出的聲音沙啞,可以判定零件有裂紋、松動或結(jié)合不良。 浸油錘擊是一種探測零件隱蔽裂紋最簡便的方法。檢查時,先將零件浸入煤油或柴油中片刻,取出后將表面擦干,撒上一層白粉(滑石粉或石灰),然后用小錘輕輕敲擊零件的非工作面,如果零件有裂紋,通過振動會使浸入裂紋的油漬濺出,裂紋處的白粉呈現(xiàn)黃色油跡,便可看出裂紋所在。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別3比較法用標準零件與被檢零件做比較,從中鑒別被檢零件的技術(shù)狀況。例如氣門彈簧、離合器彈簧、制動主缸彈簧和輪缸彈簧等,可以用被檢彈簧與同型號的標準彈簧(最好用純正部品,即正廠件)
23、比較長短,即可判斷被檢彈簧是否符合要求。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別4測量法1)檢查結(jié)合平面的翹曲。采取平板或鋼直尺作基準,將其放置在工作面上,然后用塞尺測量被測件與基準面之間的間隙。檢查時應(yīng)按照縱向、橫向、斜向等各方向測量,以確定變形量。如圖11所示。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別2)檢查軸類零件檢查彎曲。將軸兩端用V型架水平支承,用百分表觸針抵在中間軸頸上,轉(zhuǎn)動軸一周,表針擺差的最大值反映了軸彎曲程度(擺差的12即為實際彎曲度)。如圖12所示。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別測量曲軸軸頸尺寸的誤差,如圖13所示。一般用外徑千分尺測量,除測量外徑,還需測量其圓度和圓柱度。測量時,
24、先在軸頸油孔兩側(cè)測量,然后轉(zhuǎn)90。再測量。軸頸同一橫斷面上差數(shù)最大值的12為圓度誤差。軸頸不同縱斷面上差數(shù)最大值的1/2為圓柱度誤差。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別3)檢驗滾動軸承檢驗軸向間隙:如圖l一4所示,將軸承外座圈放置在兩墊塊上,并使內(nèi)座圈懸空,再在內(nèi)座圈上放一塊小平板,將百分表觸針抵在平板的中央,然后上下推動內(nèi)座圈,百分表指示的最大值與最小值之差,即是它的軸向間隙。軸向間隙的最大允許值為020025mm。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別檢驗徑向間隙:如圖l一5所示,將軸承放在一個平面上,使百分表的觸針抵住軸承外座圈,然后一手壓緊軸承內(nèi)圈,另一手往復(fù)推動軸承外圈,表針所擺動的數(shù)字
25、即為軸承徑向間隙。徑向間隙的最大允許值為010015mm。2.2、汽車配件進貨渠道與貨源鑒別4)檢驗螺旋彈簧汽車上應(yīng)用的壓縮彈簧如氣門彈簧、離合器彈簧、制動主缸彈簧和輪缸彈簧;拉伸彈簧如制動蹄片回位彈簧等。彈簧的自由長度可用鋼直尺或游標卡尺測量;彈力的大小可用彈簧試驗器檢測。彈簧歪斜可用直角尺檢查,如圖1-6所示,歪斜不得超過2。2.3、汽車配件進貨方式、進貨量一、進貨方式1集中進貨特點:避免人力、物力的分散,根據(jù)批量差價,降低進貨價格,節(jié)省特點:避免人力、物力的分散,根據(jù)批量差價,降低進貨價格,節(jié)省進貨費用。進貨費用。2分散進貨特點:適合于大型汽配店。特點:適合于大型汽配店。2.3、汽車配件
26、進貨方式、進貨量3集中進貨與分散進貨相結(jié)合 特點:各銷售部提出采購計劃,業(yè)務(wù)部匯總集中采購。特點:各銷售部提出采購計劃,業(yè)務(wù)部匯總集中采購。4聯(lián)購合銷特點:相互協(xié)作,節(jié)省人力,降低進貨費用。特點:相互協(xié)作,節(jié)省人力,降低進貨費用。2.3、汽車配件進貨方式、進貨量 經(jīng)濟訂貨批量的確定經(jīng)濟訂貨批量的確定 訂貨批量就是一次訂貨的數(shù)量。它直接影響庫存量的高低,同時也訂貨批量就是一次訂貨的數(shù)量。它直接影響庫存量的高低,同時也直接影響物資供應(yīng)的滿足程度。在定量訂貨中,對每一個具體的品種而直接影響物資供應(yīng)的滿足程度。在定量訂貨中,對每一個具體的品種而言,每次訂貨批量都是相同的,通常是以經(jīng)濟批量作為訂貨批量。
27、言,每次訂貨批量都是相同的,通常是以經(jīng)濟批量作為訂貨批量。 EOQ(Economic Order Quantity)2.3、汽車配件進貨方式、進貨量 1)概念:定量訂貨法是指當庫存量下降到預(yù)定的最低庫存量)概念:定量訂貨法是指當庫存量下降到預(yù)定的最低庫存量(訂貨點)時,按規(guī)定數(shù)量進行訂貨補充的一種庫存控制方法。(訂貨點)時,按規(guī)定數(shù)量進行訂貨補充的一種庫存控制方法。其中,能夠使存貨總成本最低的進貨批量,叫作最佳采購批量,也其中,能夠使存貨總成本最低的進貨批量,叫作最佳采購批量,也叫作經(jīng)濟訂貨量或經(jīng)濟批量。叫作經(jīng)濟訂貨量或經(jīng)濟批量。2.3、汽車配件進貨方式、進貨量保管費保管費/儲存成本儲存成本定
28、貨費定貨費/采購成本采購成本訂貨批量越少訂貨批量越少,次數(shù)越多次數(shù)越多,總總定貨費用越高定貨費用越高總訂貨費用總訂貨費用= 訂貨次數(shù)訂貨次數(shù)*每次訂貨費用每次訂貨費用訂貨批量越少訂貨批量越少, 總保管費用越少,總保管費用越少,總保管費用總保管費用=平均庫存量平均庫存量*單位保管費單位保管費平均庫存量平均庫存量=定貨量定貨量/22.3、汽車配件進貨方式、進貨量計算方法計算方法P37列表法列表法2.3、汽車配件進貨方式、進貨量 2.3、汽車配件進貨方式、進貨量 由表2.1可以看出,所列10種采購批量,以全年采購16次(批),每次采購250件,全年最低的總費用為142.5元,即等分為16批購進,則全
29、年需要的該種配件費用較低。 當保管費用下降時(因平均庫存數(shù)量下降而引起),采購費用上升(因采購次數(shù)增多而引起)。 只有當采購費用與保管費用趨于平衡時,才會使總費用降到較低的程度。如果以上兩項費用完全相同時,總費用可降到最低水平。結(jié)論:結(jié)論:2.3、汽車配件進貨方式、進貨量經(jīng)濟訂貨批量計算公式如下:經(jīng)濟訂貨批量計算公式如下: 2DC Q*= Hi式中:式中:Q*經(jīng)濟訂貨批量經(jīng)濟訂貨批量 D商品年需求量商品年需求量 C每次訂貨成本每次訂貨成本 Hi單位商品年儲存費單位商品年儲存費2.3、汽車配件進貨方式、進貨量演練演練 某商店經(jīng)營配件某商店經(jīng)營配件B,B的預(yù)計年銷售量的預(yù)計年銷售量4000件,進貨
30、單價件,進貨單價500元元,售價,售價540元,單位儲存成本元,單位儲存成本 10元,一次訂貨成本元,一次訂貨成本800元。分別用元。分別用列表法和公式法計算該商店經(jīng)濟訂貨量應(yīng)是多少。列表法和公式法計算該商店經(jīng)濟訂貨量應(yīng)是多少。2.3、汽車配件進貨方式、進貨量經(jīng)濟批量法經(jīng)濟批量法EOQ基本原理基本原理基本原理:預(yù)先確定一個訂貨點基本原理:預(yù)先確定一個訂貨點Qk和訂貨批量和訂貨批量Q*,在銷售過程中,在銷售過程中,隨時檢查庫存,當庫存下降到隨時檢查庫存,當庫存下降到Qk時,就發(fā)出一個訂貨批量時,就發(fā)出一個訂貨批量Q*,一般取,一般取經(jīng)濟批量經(jīng)濟批量EOQ(Economic Order Quant
31、ity)。 2.3、汽車配件進貨方式、進貨量訂貨訂貨QSDLQKQ*QA安全庫存安全庫存 = = 安全系數(shù)安全系數(shù) 最大訂貨提前期最大訂貨提前期需求變動值需求變動值 訂貨提前期的平均需求量訂貨提前期的平均需求量DL ,安全庫存安全庫存Qs2.3、汽車配件進貨方式、進貨量 結(jié)論一:需求量和訂貨提前期可以是確定的,也可以結(jié)論一:需求量和訂貨提前期可以是確定的,也可以是不確定的。是不確定的。 結(jié)論二:訂貨點結(jié)論二:訂貨點QK包括安全庫存包括安全庫存QS和訂貨提前期的平均和訂貨提前期的平均需求量需求量DL兩部分。當需求量和訂貨提前期都確定的情況下,兩部分。當需求量和訂貨提前期都確定的情況下,不需要設(shè)置
32、安全庫存;當需求量和訂貨提前期都不確定的情不需要設(shè)置安全庫存;當需求量和訂貨提前期都不確定的情況下,設(shè)置安全庫存是非常必要的。況下,設(shè)置安全庫存是非常必要的。 結(jié)論三:由于控制了訂貨點結(jié)論三:由于控制了訂貨點QK和訂貨批量和訂貨批量Q*使得整個系統(tǒng)使得整個系統(tǒng)的庫存水平得到了控制,從而使庫存費用得到控制。的庫存水平得到了控制,從而使庫存費用得到控制。2.3、汽車配件進貨方式、進貨量 費用平衡法:費用平衡法: 基本原理:基本原理: 以采購費用為依據(jù),將保管費用累積和采購費用比較,當保管費用累積接近但不大于采購費用時,便可確定其經(jīng)濟采購量。 計算方法:計算方法:保管費用=銷售量單價保管費用率(周期
33、一1) 2.3、汽車配件進貨方式、進貨量例:某一品種配件預(yù)計第一個到第五個周期的銷售量各為50、60、70、80、70,單價為12元,采購費用為65元,每周期的保管費用率為2.5,求經(jīng)濟采購量Q 第一周期:銷售量為50,保管費用為0,保管費用累積為0 第二周期:銷售量為60,保管費用=6012元2.5x1=18元, 保管費用累積為18元+0=18元2.3、汽車配件進貨方式、進貨量第三周期:銷售量為70,保管費用=7012元2.5x2=42元, 保管費用累積為18元+42元=60元 第四周期:銷售量為80,保管費用=8012元2.5x3=72元,保管費用累積為60元+72元=132元第五周期:銷
34、售量為70,保管費用=7012元2.5x4=84元,保管費用累積為132元+84元=216元 由此可見,第三周期保管費用累積60元,最接近并小于采購費用65元,所以,可將第一到第三周期銷售量之和(50+60+70)作為一次采購批量,那么,本期的經(jīng)濟批量就是180。廣州本田特約維修服務(wù)站零部件的配件訂購管理廣州本田特約維修服務(wù)站零部件的配件訂購管理 1)潛在庫存量()潛在庫存量(T/A)的計算)的計算 潛在庫存潛在庫存=庫存量庫存量 + 訂貨中的數(shù)量訂貨中的數(shù)量缺貨量(缺貨量(B/O)2)檢查需不需要訂貨,當潛在庫存大于最小庫存量時,不用訂貨,當潛在庫存小魚最檢查需不需要訂貨,當潛在庫存大于最小庫存量時,不用訂貨,當潛在庫存小魚最小庫存量時,需要訂貨。小庫存量時,需要訂貨。3)訂貨數(shù)的計算)訂貨數(shù)的計算 訂貨數(shù)訂貨數(shù) = 最大庫存數(shù)最大庫存數(shù) 潛在潛在庫存庫存4)將訂貨數(shù)量填寫在訂貨單上。)將訂貨數(shù)量填寫在訂貨單上。采購原則 5R原則 價格永遠是采購活動中的敏感焦點,企業(yè)在采購中最關(guān)心的要點之一就是采購能節(jié)省多少采購資價格永遠是采購活動中的敏感焦點,企業(yè)在采購中最關(guān)心的要點之一就是采購能節(jié)省多少采購資金。金。多渠道獲得報價多渠道獲得報價比價:比價: “貨比三家貨比三家” 議價:經(jīng)過比價環(huán)節(jié)后議價:經(jīng)過比價環(huán)節(jié)后,篩選出價格最適當?shù)亩寥齻€商家篩選出價格最適當?shù)亩寥齻€商家定價:
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