護面墻施工方案

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上寶漢高速PH-10標護面坡施工方案 編制：雷 軒審核：魯 平批準：游 敏中鐵十一局集團第一工程有限公司寶漢高速PH-10合同段項目經理部二一六年四月二十九日 護面墻施工方案一、工程概況 該段防護位于白巖山隧道段右線進口，邊坡坡長30米，高14米，25x0.6護面墻，本工程靠近天然氣管道，施工時在天然氣管道上方覆蓋混凝土蓋板保護，蓋板厚度15cm，蓋板內植入28鋼筋，鋼筋間距10cm 二、施工技術要點 1 本段邊坡必須嚴格按照順序施工； 2砌筑之前必須將基面或坡面夯實平整后，方可砌筑； 3 砌體外露面的坡頂，邊口應選用較平整的石塊并加以修整； 4 砌筑時應立桿掛線或樣板

2、控制，并要經常復核驗證，以保持線形順 適，砌體平整； 坡面不平整，凹陷部分應挖成臺階后，應以墻體相同的圬工砌補， 不得以回填土或干砌片石； 5 護面墻背與坡面要結合密切，砌體咬口要緊密，錯縫，砂漿飽滿， 不得有通縫、疊砌，貼砌或浮塞，砌體的勾縫應牢固美觀； 6 本案護面墻體施工中存在耳墻，不得漏項。施工時，先檢查耳墻位 置的臺階是否開挖正確，然后允許砌筑； 7 伸縮縫、沉降縫在砌筑要控制上下貫通，不要做假縫。其泄水孔、 耳墻，反濾層應與墻體同步進行。 8 護面墻每10米長為一段，兩端設置沉降縫，縫寬2cm，內填瀝青防 水材料； 錨桿鉆孔施工采用旋轉型鉆機進行鉆孔，嚴禁使用有水方式成孔。 9 錨

3、桿插入方向與水平面呈20度，沿桿體每隔1.5m設置一組鋼筋托架 10. 錨桿長度12米，錨桿間采用雙面焊接； 11 施工過程中注重邊坡清理,錨桿埋設前需清孔，錨桿灌漿采用M30純 水泥漿，水灰比1：0.4，選用P.O42.5硅酸鹽水泥，采用一次性自孔底注漿方式進行，注漿壓力1MPa左右，孔口冒漿約1015秒即可停止注漿； 12 待孔內水泥漿強度達到70%以上時方可進行扎網，現(xiàn)澆鋼筋砼框格， 錨桿端部彎曲與橫向聯(lián)合骨架間逐點綁扎； 13 施工時自邊坡底部向上按順序施工，施工用腳手架應提前做好，必要時需采用C20砼澆注維修踏步； 14 要提前下好各類鋼筋材料,交準備好相應模板,合適的材料及機械要

4、提前進場。 三、施工工藝與方法 1. 施工工藝流程圖 施工放樣 錨桿施工 豎肋施工 護面墻體施工 2. 施工方法 邊坡處理 本段工程無開挖，采用原始坡面 施工放線 在路基土石方隊伍開挖邊坡后,進行人工修整邊坡,測量人員進行施工放線,每10米一個點位,按照設計圖紙要求,上下,傾斜方向全部用線繩拉好,根據(jù)交叉點位確定錨桿孔位,然后由人工進行搭設鋼管腳手架子,安放好機械，準備開孔。 機械鉆孔 由于本段錨桿長度比較長,全部為8.6米的錨桿,所以需要大型機械進行鉆孔,本部準備采用旋轉型鉆機進行鉆孔。 首行,腳手架子搭設好以后,把機械按照事先定好的孔位,由下部一排一排的進行鉆孔,打好一個鉆孔,在安放錨桿前

5、,一定要用材料把孔口堵住。鉆機進行鉆孔時,一定在垂直于邊坡面,勻速緩慢地將鉆桿打入巖層內,點位誤差不允許超過5厘米,鉆孔深度不能小于設計要求,在施工中如遇致到塌孔現(xiàn)象,必須清理以后,方可繼續(xù)進行鉆孔。 錨桿定位及注漿 錨桿孔鉆成型后,首先進行清孔,其次把加工好的托架，用人工輕輕插入錨桿孔內,錨桿上必須焊接好定位鋼筋 ,以保證錨桿固定在孔位中央,外露長度按照設計要求為20厘米,并均勻地朝著一個方向進行彎曲。 錨桿定好位后,最好立即進行注漿,本標段采用注純水泥漿,水灰比采用1:0.4,采用注漿泵進行注漿,注漿壓力保持在1Mpa；首先，在安放錨桿時，就把注漿軟管隨錨桿一起放入錨桿孔內，以便注漿時方便

6、注漿，在注漿時保持壓力，緩慢地進行注漿，邊注漿邊緩慢地拔管，最后以錨桿孔口流出水泥漿1015秒為標準來確定注漿滿孔，注漿注滿后，用材料把孔口堵住，準備綁扎鋼筋。 3砼的澆注 （1） 砼的材料要求： A水泥：按業(yè)主指定生產廠家，采用劍川P.O42.5硅酸鹽水泥。 B細集料：采用顆粒堅硬，強度高，耐風化的天然中粗砂（板栗園）。 C粗集料：采用級配良好的，業(yè)主指定的料場生產的卵石（巴倮石場） （2） 砼施工配合比： 嚴格按照實驗室提供C25砼施工配合比執(zhí)行。 （3）砼拌合： a采用具有自動計量裝置的砼強制式攪拌機進行現(xiàn)場拌合，對含水率應經常進行檢測，雨天增加測定次數(shù)，據(jù)以調整集料和水的用量。精確度&

7、#177;4%。 b放入拌合機內的第一盤砼材料應含有適量的水泥，砂和水，以覆蓋拌和筒的內壁而不降低拌和物所需的含漿量。 c經常檢查砼拌和物的均勻性及坍落度。砼拌和物應拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。 d澆筑砼的坍落度應在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測，每一工作班或每單元結構物不應少于兩次。 （4）砼的運輸： 運送采用斗車或有自動卸料裝置的自卸車進行運輸，保證澆筑工作不間斷，并使砼運到澆筑地點時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。運送設備應保證不漏漿，不吸水，有頂蓋且能直接將砼傾倒入澆筑位置的設備，優(yōu)先選用。 （5）砼的澆筑： a 澆筑砼前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,做好記錄，符合設

8、計要求后方可澆筑。 b砼澆筑時按照順序分層澆筑，每層厚度不得大于300 mm。砼下落高度不超過2m。應在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。 c用插入式插搗器進行振搗，移動間距不應超過振搗器作用半徑的1.5倍,與側模應保持50100mm；插入下層砼50100mm,每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒,并避免振搗棒碰撞模板，鋼筋及其它預埋件。對每一振動部位必須振動至該部砼密實為止。密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦，泛漿。 d砼的施工應連續(xù)進行，因故間斷時，時間應小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。 e在澆筑過程中或澆筑完成時，如混砼表面泌水較多，須在不擾動已澆筑砼的條件下，采取

9、措施將水排除，繼續(xù)澆筑砼時，應查明原因，采取措施，減少泌水。 f承臺砼完成后，對砼裸露面應及時進行修整，抹平，待定漿后再抹每二遍并壓光或拉毛。當氣候不良時，應加蓋防護，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸砼面。 g澆筑砼期間，應設專人檢查支架，模板，鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動，變形，移位時，應及時處理。 h填好砼施工記錄 （6）砼的養(yǎng)生 砼澆筑完成后，表面收漿后即進行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生保持7天以上，盡量不出現(xiàn)由于砼收縮而引起的裂縫，養(yǎng)生期間，砼強度達到 2.5mpa之前，不得使其承受行人，運輸工具，模板，支架及腳手架等荷載。 四安全質量措施 1 堅決貫徹執(zhí)行“百年大計，質量第一”的原則，建立健全安全 質量保證體系。 2 加強素質教育和宣傳措施。對新進場的工人進行安全生產的教 育和崗位培訓后方可上崗操作，特殊工種進行專門的安全操作訓練，必須持證上崗。 3 在施工過程中，以“安全第一，預防為主”，杜絕一切安全隱患，確保在施工過程中無一安全事故發(fā)生。 4 落實各級安全生產責任制，制定安全管理的各項規(guī)章制度。5 落實各項安全技術措施，備齊各種安全防護用具。 6 建立安全檢查制度，專職安全員實行檢查。7 嚴格按照設計和施工技術規(guī)范要求認真施工。 8 施