正確認(rèn)識電梯品牌

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上正確認(rèn)識電梯品牌：從電梯品牌看樓盤品質(zhì)和定位。 2014-10-15 以下部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自公眾號“溫州電梯”，作者：徐亮前言：經(jīng)常有朋友問如何判斷一個樓盤的品質(zhì)，軟性的東西不好說，但一些看得見得參數(shù)是可以參考的：1. 電梯品牌2. 停車配比3. 門窗用材4. 住宅底商設(shè)置5. 寫字樓戶型分隔6. 寫字樓底商設(shè)置從以上參數(shù)和配置可以看出一個樓盤的品質(zhì)和定位，以及以后的升值和保障等，今天我們來從一篇文章來看電梯。認(rèn)清楚電梯品牌和來歷。現(xiàn)狀：對于普通住宅用的低速電梯來說，技術(shù)上區(qū)分度不大，電梯行業(yè)經(jīng)過百余年的發(fā)展，技術(shù)上已經(jīng)非常成熟。目前使用的都是永磁同步無齒輪曳引機，VVVF

2、控制方式。最大的區(qū)別在于電梯的質(zhì)量控制體系（安裝和維保），大的品牌從設(shè)計到制造，安裝，維保等環(huán)節(jié)，有完整的質(zhì)量控制流程，相對而言安全性更高。業(yè)內(nèi)有種籠統(tǒng)的說法，電梯好不好，制造，安裝，維保各占三分之一。尤其是維保方面，目前市場比較混亂，很多小的維保公司，以極低的價格拿下維保合同，往往節(jié)省人力，疏于維護(hù)，導(dǎo)致電梯事故頻發(fā)。正文：在中國、外資、合資、國產(chǎn)電梯品牌有600多家，但真正有實力的高品質(zhì)電梯無非也就十幾家。就全球范圍來說，奧的斯、迅達(dá)、蒂森為一線品牌，通力、三菱、日立、東芝、富士達(dá)皆為二線品牌。但按通力、三菱、日立、東芝、富士達(dá)在中國及亞太地區(qū)的銷量來衡量，應(yīng)該都算中國國內(nèi)的一線品牌。其中

3、，世界500強公司有迅達(dá)、奧的斯、蒂森。一、各大電梯品牌的營銷狀況1. 一線品牌：世界三大電梯品牌，奧的斯、迅達(dá)、蒂森，共占據(jù)歐美90%的市場份額，40%的亞太市場；2. 二線品牌有：通力、三菱、日立、東芝、富士達(dá)，共占據(jù)亞太地區(qū)40%市場份額；3. 三線品牌：有西子奧的斯、康力、巨人通力、永大、申龍、江南嘉捷、博林特、西繼迅達(dá)等。基本上采用這些口牌電梯的樓盤或?qū)懽謽嵌疾辉趺礃?，肯定剛需。二、電梯的技術(shù)流派和使用壽命 目前在國內(nèi)市場上銷售的品牌以其技術(shù)和投資分為兩大派系：歐美系和日系。歐美系的代表品牌有奧的斯、迅達(dá)、蒂森克虜伯、通力，這些品牌電梯強調(diào)安全、舒適、高效率、故障率低、使用壽命長，目

4、前設(shè)計使用壽命在1-20年，國家要求報廢年限為15年。日系品牌有三菱、日立、東芝、富士達(dá)。日系品牌更多的考慮是舒適度。在辦公樓、醫(yī)院、高層住宅等使用較頻繁的場所，日系品牌11年左右就報廢了，這是因為日本是資源匱乏的小國，是以質(zhì)量不過剩為設(shè)計理念，也就是電梯使用設(shè)計壽命11年，到時間就應(yīng)該更換。顯然，在設(shè)計理念和思路上，日系產(chǎn)品與歐美系是截然不同的。三、品牌分析1.奧的斯：奧的斯是美國聯(lián)合技術(shù)公司的全資子公司。1984年在中國建立天津奧的斯有限公司（有低配產(chǎn)品）。旗下有西子奧的斯、江南快速、四川快速、廣州奧的斯、大連星瑪奧的斯，無技術(shù)管理投入，并購企業(yè)技術(shù)水平低下。（只有GEN2及4000系列真

5、正采用美國奧的斯技術(shù)）。2.迅達(dá)電梯1980年進(jìn)入中國，在蘇州有亞洲最大的電梯生產(chǎn)基地全球統(tǒng)一商標(biāo)、統(tǒng)一技術(shù)。產(chǎn)品符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)，日本標(biāo)準(zhǔn)、中國標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)可靠（無低配、減配、貼牌產(chǎn)品）。目前100%獨資。合資公司：西繼迅達(dá)、無迅達(dá)技術(shù)、品質(zhì)一般。3.蒂森克虜伯電梯，1995年進(jìn)入中國、獨資，市場定位為奢侈品品牌，價格高（有低配產(chǎn)品，并推出尚途減配，曼隆貼牌產(chǎn)品）。蒂森目前在上海和中山有生產(chǎn)基地，上海工廠面向國內(nèi)生產(chǎn)低端產(chǎn)品、價格差距大。4.通力電梯，通力1996年進(jìn)入中國，碟式馬達(dá)使曳引機更小、更輕，但多次發(fā)生“溜梯”事故，有一定安全隱患、價格低、營銷手段靈活。（有貼牌產(chǎn)品）。合資公司巨人通力，

6、無通力電梯技術(shù)，品質(zhì)比通力低一個檔次。5.上海三菱電梯成立于1987年，合資公司由上海機電實業(yè)52%，日本三菱電機株式會社32%，中國機械進(jìn)出口集團8%，香港菱電集團8%，投資總額2億美元，同時也是日本三菱在華代理商。上海三菱電梯與日本三菱電梯并非同一商標(biāo)，也非同一技術(shù)，系列型號。而且在中國市場、上海三菱與日本三菱品質(zhì)差距很大。6.日立電梯（中國）公司成立于1996年，廣日集團30%，日立中國34.3%，日立電梯工程（香港）公司7.85%，株式會式日立大廈系統(tǒng)公司27.85%，注冊資金6488萬美元。7.東芝電梯成立于1995年，與沈陽電梯廠，日本東芝，株式會社，東芝電梯技術(shù)株式會社以及東芝（

7、中國）有限公司合資成立。總投資3200萬美元。8.華升富士達(dá)電梯成立于1997年，與中國中紡集團合資創(chuàng)建，出資比例6：4?？偣驹诤颖崩确唬偼顿Y2950萬美元。三線品牌皆為國產(chǎn)技術(shù)，與上述電梯品牌相比，技術(shù)落后，無法用同一標(biāo)準(zhǔn)比較、衡量，其它品牌更是技術(shù)落后，故不提及。總結(jié)，高檔品牌電梯與低檔電梯的區(qū)別在于，高檔品牌電梯有自己的核心技術(shù)，主機、控制系統(tǒng)皆由自己生產(chǎn)、品質(zhì)以安全、穩(wěn)定、舒適為追求目標(biāo)。低檔電梯，低價格是其主要的競爭手段，主要部件全部購買，以降低配置，減少功能，選用低價組件組裝，成本低，但使用壽命短，故障頻發(fā)，安全性差。另外，從上述介紹看出，部分知名品牌在國內(nèi)的合資廠都有許多種類

8、，這就方便其在電梯市場的價格戰(zhàn)中對不同的項目，可以采取不同廠家的電梯，然后通過低配、減配、貼牌子等手段銷售給業(yè)主。從而保證其利潤。此種做法存在品質(zhì)安全隱患，選購電梯時要多加注意。電梯是一個在大樓井道內(nèi)做上下運行、運送乘客到達(dá)目的樓層的設(shè)備，整個過程與人性命悠關(guān)，應(yīng)在安全方面慎之又慎。所以，一部安全的電梯才是一部真正意義上的電梯。思考：1. 正商的建正東方中心、和諧大廈、正商四大銘筑說用的都是蒂森，但是蒂森的哪個型號？哪個系列產(chǎn)品？價差還是蠻大的，這是個問題。2. 楷林IFC我們?nèi)タ吹臅r候說用的是奧的斯，是國產(chǎn)還是進(jìn)口？如果是國產(chǎn)西子otis，那就上不了臺面了。3. 那些使用巨人通力、西子奧的斯、西繼迅達(dá)等號稱大品牌的，其實