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1、直燃式溴化鋰機(jī)組高、低溫?fù)Q熱器故障分析 更新時(shí)間:2010-01-13 14:27:34王少為繆亞軍上海通用汽車有限公司摘要:介紹了機(jī)組燃燒爐膛破裂的故障情況,分析了故障原因,給出了解決方案。關(guān)鍵詞:直燃式溴化鋰機(jī)組高溫?fù)Q熱器低溫?fù)Q熱器溶液結(jié)晶1機(jī)組概況筆者所在單位的冷熱源站房共有直燃式溴化鋰雙效機(jī)組15臺(tái),單臺(tái)機(jī)組制冷量/制熱量為3516kW/2830kW。機(jī)組由以下部件組成:蒸發(fā)器,吸收器,冷凝器,高、低壓發(fā)生器,高、低溫溶液換熱器,溶液泵,抽氣系統(tǒng),控制系統(tǒng),燃燒器及其他輔助系統(tǒng)。機(jī)組運(yùn)行原理為:高真空狀態(tài)下水的沸點(diǎn)很低,制冷劑水蒸發(fā)從而冷卻蒸發(fā)器管內(nèi)的循環(huán)水;制冷劑泵使制冷劑水循環(huán)噴淋

2、在蒸發(fā)器管簇上,增強(qiáng)換熱效果。圖1為系統(tǒng)循環(huán)圖。2故障情況由15臺(tái)機(jī)組供應(yīng)全廠辦公和工藝所需的冷水或熱水,要求出水溫度保持為7。對(duì)機(jī)組定期進(jìn)行正規(guī)保養(yǎng),并且實(shí)行點(diǎn)檢、巡檢制度,機(jī)組一直安全運(yùn)行。但是在2004年,4#機(jī)組7月2630日正常運(yùn)行后關(guān)機(jī),8月6日重新開機(jī)運(yùn)行0.5h后,溶液泵出現(xiàn)抽空現(xiàn)象,聲音異常,抖動(dòng)明顯,立即進(jìn)行了停機(jī)處理。維修人員對(duì)該機(jī)組進(jìn)行密閉性檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)組高壓發(fā)生器筒體下側(cè)(近燃燒室一端)開裂。由于當(dāng)時(shí)為空調(diào)使用旺季時(shí)間,機(jī)組不能停止供冷,無(wú)法檢修4#機(jī)組。等到了過渡季節(jié),停止運(yùn)行機(jī)組,放空天然氣,焊接裂縫并更換溶液泵。11月24日開機(jī)運(yùn)行20min后,出現(xiàn)溶液泄漏現(xiàn)象

3、,檢測(cè)機(jī)組發(fā)現(xiàn)高壓發(fā)生器筒體另一端下側(cè)(遠(yuǎn)離燃燒室一端)開裂。為了安全起見和找到故障的根本原因,將機(jī)組高溫?fù)Q熱器和高壓發(fā)生器分隔開來(lái),并對(duì)高溫?fù)Q熱器進(jìn)行檢漏,發(fā)現(xiàn)濃溶液側(cè)打進(jìn)的氮?dú)夂芸旌拖∪芤簜?cè)連通,表明高溫?fù)Q熱器出現(xiàn)了嚴(yán)重穿透現(xiàn)象。3故障原因分析一般來(lái)說,溴化鋰機(jī)組最容易發(fā)生結(jié)晶的部位在高溫?fù)Q熱器濃溶液側(cè)和濃溶液出口處,因?yàn)檫@里是溶液濃度最高及濃溶液溫度最低處。但是4#機(jī)組兩次結(jié)晶均出現(xiàn)在高壓發(fā)生器,第一次為高壓發(fā)生器本體和高壓發(fā)生器進(jìn)口處;第二次為高壓發(fā)生器本體和高壓發(fā)生器進(jìn)、出口處,說明是由于短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入機(jī)組高壓發(fā)生器的溶液量過少,使得溶液濃度過高而在高壓發(fā)生器處發(fā)生結(jié)晶,在此基礎(chǔ)上分析

4、4#機(jī)組出現(xiàn)開裂的原因。3.1第一次開裂由于無(wú)法用直觀的方法檢測(cè)以及沒有詳細(xì)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)可用于對(duì)比說明問題,目前只能通過現(xiàn)象分析可能的原因。1)第一種可能性為高壓發(fā)生器筒體受應(yīng)力開裂。如果是這種情況,那么由于加熱壓力高于大氣壓力,加之金屬的熱膨脹,一般不會(huì)再有大量空氣漏入,結(jié)果將是只要真空泵能夠抽除泄入的不凝性氣體,就不會(huì)導(dǎo)致機(jī)組較為嚴(yán)重的結(jié)晶現(xiàn)象。另外,機(jī)組運(yùn)行8年,一直很正常,并且筒體為結(jié)構(gòu)件,出廠前進(jìn)行過詳細(xì)的檢測(cè),雖然無(wú)法通過運(yùn)行數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)筒體是否出現(xiàn)裂縫,但是通過上面的分析可知,高壓發(fā)生器由于受筒體應(yīng)力而開裂的可能性較小。2)第二種可能性為高溫?fù)Q熱器發(fā)生泄漏。稀溶液進(jìn)入換熱器殼層濃

5、溶液側(cè),使得進(jìn)入高壓發(fā)生器的稀溶液循環(huán)量減小,同時(shí)高壓發(fā)生器繼續(xù)被加熱,其內(nèi)溶液濃度迅速升高,所以高壓發(fā)生器內(nèi)部出現(xiàn)嚴(yán)重的結(jié)晶固化現(xiàn)象,最后高壓發(fā)生器筒體在結(jié)晶處發(fā)生應(yīng)力變形而開裂。3.2第二次開裂第二次開裂出現(xiàn)在高壓發(fā)生器筒體的現(xiàn)象表明高溫?fù)Q熱器穿透,稀溶液進(jìn)入換熱器殼層濃溶液側(cè),使得進(jìn)入高壓發(fā)生器的稀溶液循環(huán)量減小,出現(xiàn)嚴(yán)重的結(jié)晶固化現(xiàn)象,結(jié)果高壓發(fā)生器筒體在結(jié)晶處或筒體的裂縫損傷處發(fā)生應(yīng)力變形、破損。從上面分析可知,4#機(jī)組高壓發(fā)生器爐膛發(fā)生開裂的原因是高壓換熱器發(fā)生穿透的可能性較大,但由于機(jī)組剛運(yùn)行不久,沒有運(yùn)行數(shù)據(jù),且高溫?fù)Q熱器為封閉的換熱器,目前只安裝了一個(gè)溫度傳感器,所以無(wú)法直觀

6、、及時(shí)和準(zhǔn)確地確定高溫?fù)Q熱器的實(shí)際運(yùn)行情況。4解決方案4.1高壓發(fā)生器煙管的腐蝕和爐膛受損裂紋通過實(shí)驗(yàn)或探傷檢測(cè)后決定解決方案(修補(bǔ)或更換)。4.2更換高溫?fù)Q熱器,避免使用鋼管換熱器,改進(jìn)工藝。4.3拆解檢驗(yàn)已穿透的高溫?fù)Q熱器,確定缺陷的類型和產(chǎn)生原因(彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、沖刷減薄及腐蝕),以便確定對(duì)應(yīng)的解決措施。5拆解分析根據(jù)前面的解決方案,對(duì)4#機(jī)組進(jìn)行了維修,通過拆解更換下來(lái)的換熱器,分析缺陷產(chǎn)生的原因,以供維修同類型機(jī)組時(shí)借鑒。5.1檢驗(yàn)5.1.1換熱器的檢驗(yàn)從外觀上無(wú)法檢測(cè)高、低溫?fù)Q熱器的泄漏狀態(tài)。檢測(cè)時(shí)首先將高、低溫?fù)Q熱器的進(jìn)、出口管道與機(jī)組隔離,封閉進(jìn)、出口。在高、低溫?fù)Q熱器的殼層

7、或管層安裝壓力表,然后充入氮?dú)庖源_認(rèn)換換器是否泄漏。在殼側(cè)充入氮?dú)夂?發(fā)現(xiàn)管側(cè)和殼側(cè)壓力表的讀數(shù)很快持平,說明管、殼側(cè)已經(jīng)發(fā)生嚴(yán)重的連通、穿透現(xiàn)象。其次對(duì)拆解下來(lái)的熱換器進(jìn)行外觀檢查,確定缺陷的類型和產(chǎn)生原因。5.1.2換熱器鋼管及折流板檢測(cè)將換熱器靠近頂面的中間段割開300mm1000mm的方孔,觀察部分折流板和換熱管,發(fā)現(xiàn)以下現(xiàn)象:1)部分裸露的管子外表面有沖刷侵蝕的麻坑。2)折流板明顯減薄,殼體無(wú)明顯損傷。3)從最上層取9根樣管檢查,發(fā)現(xiàn)管子和折流板接合處損傷嚴(yán)重,幾乎每根管子和折流板的接合處都有不同程度的損傷,管壁變薄甚至破裂。其中1根管子與折流板接合處檢測(cè)到的壁厚僅為0.20.3mm

8、,而另一根管子能直接看見穿孔(1mm3mm大小),見圖24。5.2缺陷分析高溫?fù)Q熱器內(nèi)共有480根左右直徑10mm、壁厚0.8mm的有縫鋼管。從高溫?fù)Q熱器檢測(cè)結(jié)果來(lái)看,鋼管產(chǎn)生泄漏的位置主要集中在鋼管和折流板的接合處。鋼管變薄和其與折流板接合處損傷、破裂是高、低溫?fù)Q熱器損壞的主要原因。1)鋼管的耐腐蝕能力較差。2)換熱器鋼管內(nèi)流動(dòng)的是稀溶液,管外殼內(nèi)流動(dòng)的是濃溶液,鋼管穿插固定于折流板的孔內(nèi)。鋼管內(nèi)稀溶液為定向流動(dòng),殼內(nèi)濃溶液被折流板改變流動(dòng)方向,降低了流速,增強(qiáng)了換熱,但也使鋼管產(chǎn)生微小的擺動(dòng),所以容易在折流板接合處造成損傷,從而引起泄漏。3)折流板較薄,易發(fā)生變形。變形的折流板給換熱管施加剪切力,使其受熱時(shí)不能自由膨脹,一端在折流板處受阻,另一端受熱應(yīng)力拉伸減薄甚至破裂。6建議和措施6.1完善檢測(cè)手段,對(duì)整個(gè)機(jī)組,特別是高溫?fù)Q熱器和低溫?fù)Q熱器的運(yùn)行參數(shù)要嚴(yán)格控制。增加溫度傳感器,改造現(xiàn)有電控箱和完善檢測(cè)軟件,使全部檢測(cè)數(shù)據(jù)都能傳到計(jì)算機(jī)上顯示和保存,同時(shí)完善運(yùn)行記錄表。改造原則是盡量利用原有資源,進(jìn)行小的改造,達(dá)到實(shí)時(shí)控制和監(jiān)測(cè)機(jī)組的目的。通過對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,可以知道機(jī)組是否處于正常運(yùn)行狀態(tài),便于

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