直線運(yùn)動(dòng)（1）

1、高中物理必修1 直線運(yùn)動(dòng)提高題1、一小球從空中自由下落一段距離后，落入淤泥，落到淤泥底時(shí)速度恰好為零，設(shè)小球在淤泥中加速度恒定，則下列vt圖中哪個(gè)正確反映了小球的運(yùn)動(dòng)(以向下方向?yàn)檎较? （ ）圖12（2006廣東物理）a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是Aa、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速度B20秒時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C60秒時(shí)，物體a在物體b的前方D40秒時(shí)，a、b兩物體速度相等，相距200m3（2005廣東）一雜技演員,用一只手拋球.他每隔0.40s拋出一球,接到球便立即把球拋出,已知除拋、接球的時(shí)刻外，空中總有四個(gè)球，將球的運(yùn)動(dòng)

2、看作是豎直方向的運(yùn)動(dòng)，球到達(dá)的最大高度是（高度從拋球點(diǎn)算起，?。〢 1.6m B 2.4m C3.2m D4.0m4（2000上海）兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置，如圖所示，連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的，由圖可知A在時(shí)刻以及時(shí)刻兩木塊速度相同。B在時(shí)刻兩木塊速度相同。C在時(shí)刻和時(shí)刻之間某瞬間兩木塊速度相同。D在時(shí)刻和時(shí)刻之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同。5（2006上海物理）伽利略通過(guò)研究自由落體和物塊沿光滑斜面的運(yùn)動(dòng)，首次發(fā)現(xiàn)了勻加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律伽利略假設(shè)物塊沿斜面運(yùn)動(dòng)與物塊自由下落遵從同樣的法則，他在斜面上用刻度表示物塊滑下的路程，并測(cè)出物塊通過(guò)相

3、應(yīng)路程的時(shí)間，然后用圖線表示整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，如圖所示圖中OA表示測(cè)得的時(shí) 間，矩形OAED的面積表示該時(shí)間內(nèi)物塊經(jīng)過(guò)的路程，則圖中OD的長(zhǎng)度表示 P為DE的中點(diǎn)，連接OP且延長(zhǎng)交AE的延長(zhǎng)線于B，則AB的長(zhǎng)度表示 6（2005上海）科學(xué)探究活動(dòng)通常包括以下環(huán)節(jié)：提出問(wèn)題，作出假設(shè)，制定計(jì)劃，搜集證據(jù)，評(píng)估交流等一組同學(xué)研究“運(yùn)動(dòng)物體所受空氣阻力與運(yùn)動(dòng)速度關(guān)系”的探究過(guò)程如下：A有同學(xué)認(rèn)為：運(yùn)動(dòng)物體所受空氣阻力可能與其運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)B他們計(jì)劃利用一些“小紙杯”作為研究對(duì)象，用超聲測(cè)距儀等儀器測(cè)量“小紙杯”在空中直線下落時(shí)的下落距離、速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，以驗(yàn)證假設(shè)C在相同的實(shí)驗(yàn)條件下，同學(xué)們首先測(cè)量

4、了單只“小紙杯”在空中下落過(guò)程中不同時(shí)刻的下落距離，將數(shù)據(jù)填入下表中，圖(a)是對(duì)應(yīng)的位移一時(shí)間圖線然后將不同數(shù)量的“小紙杯”疊放在一起從空中下落，分別測(cè)出它們的速度一時(shí)間圖線，如圖(b)中圖線l、2、3、4、5所示D同學(xué)們對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、歸納后，證實(shí)了他們的假設(shè)回答下列提問(wèn)：(1)與上述過(guò)程中A、C步驟相應(yīng)的科學(xué)探究環(huán)節(jié)分別是(2)圖(a)中的AB段反映了運(yùn)動(dòng)物體在做運(yùn)動(dòng)，表中X處的值為 (3)圖(b)中各條圖線具有共同特點(diǎn)，“小紙杯”在下落的開始階段做運(yùn)動(dòng)，最后“小紙杯”做 運(yùn)動(dòng)(4)比較圖(b)中的圖線l和5，指出在1.01.5s時(shí)間段內(nèi)，速度隨時(shí)間變化關(guān)系的差異：。時(shí)間(s)下落距

5、離(m)0.00.0000.40.0360.80.4691.20.9571.61.4472OX7（2005上海）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體的自由落體運(yùn)動(dòng)，得到如圖一段紙帶，測(cè)得AB=7.65cm， BC=9.17cm. 已知交流電頻率是50Hz，則打B點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度為 m/s.如果實(shí)驗(yàn)測(cè)出的重力加速度值比公認(rèn)值偏小，可能的原因是 .8（2005廣東物理）如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=010s，其中S1=705cm、S2=768cm、S3=833cm、S4=895cm、S5=961cm、S6=10

6、26cm，則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是_m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為_，加速度的大小是_m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）S1 S2 S3 S4 S5 S6A9（2003廣東）實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示；一木塊放在水平長(zhǎng)木板上，左側(cè)拴有一細(xì)軟線，跨過(guò)固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連，木塊右側(cè)與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，在重物牽引下，木塊在木板上向左運(yùn)動(dòng)，重物落地后，木塊繼續(xù)向左做勻減速運(yùn)動(dòng)，圖2給出了重物落地后，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些點(diǎn)，試根據(jù)給出的數(shù)據(jù)，求木塊的加速度a。要求寫出主要的運(yùn)算過(guò)程，結(jié)果保留2位有效數(shù)字。（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50Hz，不計(jì)紙帶與木塊間的拉力。取重力加速度g

7、10m/s2）10（2005江蘇物理）A小球從距地面高為h=15m處的同一點(diǎn)拋出，初速度大小為v0=10A球豎直向下拋出，空氣阻力不計(jì)，重力加速度取g=l0求： A球經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落地? 11（2000全國(guó)）一輛實(shí)驗(yàn)小車可沿水平地面（圖中紙面）上的長(zhǎng)直軌道勻速向右運(yùn)動(dòng)。有一臺(tái)發(fā)出細(xì)光束的激光器在小轉(zhuǎn)臺(tái)M上，到軌道的距離MN為d=10m，如圖所示。轉(zhuǎn)臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，使激光束在水平面內(nèi)掃描，掃描一周的時(shí)間為T=60s。光束轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示。當(dāng)光束與MN的夾角為45時(shí)，光束正好射到小車上。如果再經(jīng)過(guò)t=2.5s光束又射到小車上，則小車的速度是多少？（結(jié)果保留二位數(shù)字）12、高速公路給人們出行帶來(lái)了方便

8、，但是因?yàn)樵诟咚俟飞闲旭偟能囕v速度大，霧天往往出現(xiàn)十幾輛車追尾連續(xù)相撞的車禍汽車在滬寧高速公路正常行駛速率為120km / h，汽車剎車產(chǎn)生的最大加速度為8m/s2，大霧天關(guān)閉高速公路如果某天有薄霧，能見度約為37m，為安全行駛，避免追尾連續(xù)相撞，汽車行駛的最大速度為多少m/s(設(shè)司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為06s) 13、跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，離地面224離開飛機(jī)在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，立即打開降落傘，展傘后運(yùn)動(dòng)員以125的平均加速度勻減速下降，為了運(yùn)動(dòng)員的安全，要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過(guò)5（）求：（1）運(yùn)動(dòng)員展傘時(shí)，離地面的高度至少為多少？著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下？（2）

9、運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間為多少？ 14、滑雪運(yùn)動(dòng)員依靠手中的撐桿用力往后推地，獲得向前的加速度a = 5m/s2，力的持續(xù)作用時(shí)間是04s，兩次用力之間間隔時(shí)間是02s，不計(jì)摩擦阻力若運(yùn)動(dòng)員從靜止開始做上述直線運(yùn)動(dòng)，求他在6s內(nèi)的位移15（2006上海物理）辨析題：要求摩托車由靜止開始在盡量短的時(shí)間內(nèi)走完一段直道，然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道，但在彎道上行駛時(shí)車速不能太快，以免因離心作用而偏出車道求摩托車在直道上行駛所用的最短時(shí)間有關(guān)數(shù)據(jù)見表格某同學(xué)是這樣解的：要使摩托車所用時(shí)間最短， 應(yīng)先由靜止加速到最大速度 V140 m/s，然后再減速到V220 m/s， 你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理？若合理，

10、請(qǐng)完成計(jì)算；若不合理，請(qǐng)說(shuō)明理由，并用你自己的方法算出正確結(jié)果16（05全國(guó)）原地起跳時(shí)，先屈腿下蹲，然后突然蹬地。從開始蹬地到離地是加速過(guò)程（視為勻加速）加速過(guò)程中重心上升的距離稱為“加速距離”。離地后重心繼續(xù)上升，在此過(guò)程中重心上升的最大距離稱為“豎直高度”?，F(xiàn)有下列數(shù)據(jù)：人原地上跳的“加速距離”，“豎直高度”；跳蚤原地上跳的“加速距離”，“豎直高度”。假想人具有與跳蚤相等的起跳加速度，而“加速距離”仍為050m，則人上跳的“豎直高度”是多少？ 1、CD 2、D 3、D 13、解：設(shè)汽車行駛的最大速度為，則應(yīng)有：即： 解得：14、解：把6s分成10份，每個(gè)06s內(nèi)，都是前04s (t1)做

11、勻加速運(yùn)動(dòng)，后02s(t2)做勻速運(yùn)動(dòng)s1 = at12/2+at1t2； s2 = at12 + at12/2 + 2at1t2 = 3at12/2 +2at1t2sn = (2n1)at12/2+nt1t2 (4分) ，這是一個(gè)等差數(shù)列s1=08m s10=116m 公差d = 12m ， 用等差數(shù)列求和公式得s = 62m 18、解：設(shè)自由落體的時(shí)間為，勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，自由落體運(yùn)動(dòng)的位移為，則有：= 自由落體的末速度為=，運(yùn)動(dòng)員落地速度為=224= 所以：5= 224=解方程得：=5s =36s ； 運(yùn)動(dòng)員展傘時(shí)，離地面的高度至少為224=224125=99m相當(dāng)于從高處自由落下運(yùn)動(dòng)

12、員在空中的最短時(shí)間為=5s+36s=86s 解析： A球豎直向下拋出，做初速度不為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律很容易求解下落時(shí)間B球水平拋出，可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體，依據(jù)A球的下落時(shí)間，可以分別求出B球的水平和豎直位移最后根據(jù)簡(jiǎn)單的幾何關(guān)系可以求得A、B球位移大小答案：（1）A球做豎直下拋運(yùn)動(dòng)：將、代入，可得： 解析：v-t圖中曲線為平行橫軸的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)，除此外的其它直線則為勻變速直線運(yùn)動(dòng)v-t圖圖像的斜率表示加速度，斜率為正數(shù)表示勻加速直線運(yùn)動(dòng)，斜率為負(fù)數(shù)表示勻減速直線運(yùn)動(dòng)另外曲線所圍的面積表示位移，如該面積位于時(shí)間軸下方則取負(fù)數(shù) 答案：比較兩曲線

13、加速階段的斜率，直線b要陡一些，所以a、b加速時(shí)，物體a的加速度小于物體b的加速度，答案A錯(cuò)題目所給的時(shí)間區(qū)域，速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，即40秒時(shí)，答案B錯(cuò)計(jì)算60秒時(shí)面積大小，a的大過(guò)b，所以答案C對(duì)40秒時(shí)，計(jì)算面積差，答案D錯(cuò) 點(diǎn)評(píng)：本題要求考生熟練掌握v-t圖的知識(shí)考察點(diǎn)，對(duì)考生的要求較高，如考生根據(jù)圖像代入數(shù)值到運(yùn)動(dòng)規(guī)律中求解，既費(fèi)時(shí)又易出錯(cuò)本題考察了v-t圖中曲線和勻速、勻變速的對(duì)應(yīng)關(guān)系，圖像的斜率表示加速度，曲線所圍的面積表示位移等解析：由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，初速度為0時(shí)，位移（路程）與時(shí)間的關(guān)系為，對(duì)照題中所給圖像，即可看出它其實(shí)就是v-t圖像，從而可以得到答案答案：平均速度，物體

14、滑到斜面底端的末速度點(diǎn)評(píng)：本題出的相當(dāng)靈活，考生咋一看，會(huì)覺得無(wú)從著手其實(shí)題目已經(jīng)交代研究的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，不妨從已知公式逆向推理，對(duì)照所給圖像，即可發(fā)現(xiàn)其為v-t圖像，從而給出正確答案解析：在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，某一段時(shí)間的時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這一段時(shí)間的平均速度，所以；在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，連續(xù)的相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移的增加量相等，即，由于此處給足了6段連續(xù)位移值，故應(yīng)使用逐差法答案：086，064點(diǎn)評(píng)：本題考察用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)原理，要求考生對(duì)此應(yīng)有清晰的理解和靈活運(yùn)用能力，這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)原理在探究自由落體、探究動(dòng)能定理和驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律等實(shí)驗(yàn)中也會(huì)用到解析：依題

15、目中解法，汽車前進(jìn)位移為，所以這位同學(xué)的解法不合理由以上分析，汽車的加速時(shí)最大速度是不可以達(dá)到V140 m/s的，設(shè)最大速度為v，則有，聯(lián)立求解，可得出正確答案答案：這位同學(xué)的解法不合理（原因見解析）設(shè)汽車加速的最大速度為v，則有；聯(lián)立求解，得 v36 m/s，所以點(diǎn)評(píng)：這是一道與實(shí)際生活緊密聯(lián)系的應(yīng)用題，具有很強(qiáng)的靈活性和開放性，要求考生能熟練運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律物理知識(shí)點(diǎn)的考察與生活實(shí)際、高新技術(shù)結(jié)合是今年來(lái)命題的熱點(diǎn)，這種題目一般表達(dá)文字較多，學(xué)生似乎無(wú)從下手，但其實(shí)所用到的物理原理、規(guī)律卻都是學(xué)生相當(dāng)熟悉的，所以要求學(xué)生一定要靜下心來(lái)，認(rèn)真審題，建立物理模型，用已知的知識(shí)解決問(wèn)題2

16、 ( 16 分）用a 表示跳蚤起跳的加速度，v表示離地時(shí)的速度，則對(duì)加速過(guò)程和離地后上升過(guò)程分別有v2=2ad2 v2=2gh2若假想人具有和跳蚤相同的加速度a ，令V表示在這種假想下人離地時(shí)的速度，H 表示與此相應(yīng)的豎直高度，則對(duì)加速過(guò)程和離地后上升過(guò)程分別有V2=2ad1 V2=2gH由以上各式可得H=代人數(shù)值，得 H=63m18(7分)(1)作出假設(shè)、搜集證據(jù)(2)勻速運(yùn)動(dòng)，1.937(3)加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，勻速運(yùn)動(dòng)(4)圖線1反映速度不隨時(shí)間變化，圖線5反映速度隨時(shí)間繼續(xù)增大(或圖線1反映紙杯做勻速運(yùn)動(dòng)，圖線5反映紙杯依然在做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng))142.10，下落過(guò)程中有存在

17、阻力等12由給出的數(shù)據(jù)可知，重物落地后，木塊在連續(xù)相等的時(shí)間T內(nèi)的位移分別是： 以a 表示加速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，有 重物落地后木塊只受摩擦力的作用，以表示木塊的質(zhì)量，根據(jù)牛頓定律，有19參考題答：在t內(nèi)，光束轉(zhuǎn)過(guò)角度由圖可知由、兩式并代入數(shù)值，得（2）光束照到小車時(shí)，小車正在遠(yuǎn)離N點(diǎn)，t內(nèi)光束與MN的夾角從45變?yōu)?0，小車走過(guò)，速度為由圖可知由、兩式并代入數(shù)值，得評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本題13分。重點(diǎn)難點(diǎn)解析1物理概念是物理學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，這一章要求學(xué)生確實(shí)理解幾個(gè)重要概念，認(rèn)清概念背后的物理意義矢量是既有大小又有方向的物理量，它的運(yùn)算并不是簡(jiǎn)單的代數(shù)加減，而是遵循平行四邊形定則，只有同一直線上

18、的矢量運(yùn)算，才能簡(jiǎn)化為代數(shù)加減關(guān)系加速度，a不同于速度，它是描述速度變化快慢的物理量，而不是描述速度變化的大小，或者說(shuō)，加速度是描述單位時(shí)間內(nèi)速度變化大小的物理量2用圖像描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀察圖像的坐標(biāo)特別是縱坐標(biāo)所代表的物理量，分清v-t圖和x-t圖要理解靜止、勻速、勻加速、勻減速在v-t圖中如何表達(dá)：如圖像為與橫軸重疊的線段表示物體靜止，為平行橫軸的線段則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不與橫軸平行的其它線段為勻變速直線運(yùn)動(dòng)v-t圖圖像的斜率表示加速度，斜率為正意味勻加速直線運(yùn)動(dòng)，斜率為負(fù)意味勻減速直線運(yùn)動(dòng)曲線所圍的面積表示位移，如該面積位于時(shí)間軸下方則取負(fù)數(shù)理解靜止、正方向勻速、負(fù)方向勻速在x-

19、t圖中如何表達(dá)：平行橫軸的線段為靜止?fàn)顟B(tài)，其它線段表示勻速直線運(yùn)動(dòng)x-t圖圖像的斜率表示速度3在運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律解決問(wèn)題時(shí)，有些同學(xué)覺得公式太多無(wú)從選擇其實(shí)幾乎所有勻變速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，包括自由落體和豎直上拋、下拋，都可以從速度公式和位移公式出發(fā)來(lái)解決問(wèn)題，即，這兩個(gè)公式是其它推導(dǎo)公式和一些比值關(guān)系的基礎(chǔ)汽車剎車問(wèn)題中所給時(shí)間不要隨便代入公式，有可能汽車之前已經(jīng)停下，應(yīng)先計(jì)算汽車停下所需時(shí)間，判斷到底用哪個(gè)時(shí)間汽車追及問(wèn)題中關(guān)鍵要會(huì)判斷臨界條件，如位移相等情況下的速度關(guān)系或速度相等情況下的位移關(guān)系等4豎直上拋經(jīng)常被考察豎直上拋要注意上升和下降的對(duì)稱性，會(huì)推導(dǎo)上升、下落時(shí)間及最大高度：位移和

20、速度什么時(shí)候取負(fù)值學(xué)生容易搞錯(cuò)：一般取初速度方向?yàn)檎?，運(yùn)動(dòng)方向向上速度取正數(shù)，運(yùn)動(dòng)方向向下速度取負(fù)數(shù)；物體位于拋出點(diǎn)上方位移為正數(shù)，位于拋出點(diǎn)下方位移為負(fù)數(shù)5用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，高考試題中經(jīng)過(guò)變化后多次出現(xiàn)，要求學(xué)生有一定的靈活遷移能力，特別要理解兩個(gè)實(shí)驗(yàn)原理：在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，連續(xù)的相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移的增加量相等，即；在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，某一段時(shí)間的時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這一段時(shí)間的平均速度，即另外注意的是題目中的計(jì)數(shù)點(diǎn)不一定是每5個(gè)實(shí)際點(diǎn)，位移的測(cè)量不一定是相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離，也不一定要使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，比如使用頻閃光源或同一底片多次曝光等高中物理必修1 直線運(yùn)動(dòng)提高題答案

21、1、D 2答案：C解析：v-t圖中曲線為平行橫軸的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)，除此外的其它直線則為勻變速直線運(yùn)動(dòng)v-t圖圖像的斜率表示加速度，斜率為正數(shù)表示勻加速直線運(yùn)動(dòng)，斜率為負(fù)數(shù)表示勻減速直線運(yùn)動(dòng)另外曲線所圍的面積表示位移，如該面積位于時(shí)間軸下方則取負(fù)數(shù)比較兩曲線加速階段的斜率，直線b要陡一些，所以a、b加速時(shí)，物體a的加速度小于物體b的加速度，答案A錯(cuò)題目所給的時(shí)間區(qū)域，速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，即40秒時(shí)，答案B錯(cuò)計(jì)算60秒時(shí)面積大小，a的大過(guò)b，所以答案C對(duì)40秒時(shí)，計(jì)算面積差， ，答案D錯(cuò)點(diǎn)評(píng)：本題要求考生熟練掌握v-t圖的知識(shí)考察點(diǎn)，對(duì)考生的要求較高，如考生根據(jù)圖像代入數(shù)值到運(yùn)動(dòng)規(guī)律中求解，

22、既費(fèi)時(shí)又易出錯(cuò)本題考察了v-t圖中曲線和勻速、勻變速的對(duì)應(yīng)關(guān)系，圖像的斜率表示加速度，曲線所圍的面積表示位移等3.答案：C 解析：根據(jù)題意可得出至少有如圖所示一狀態(tài)，則有，所以C正確。4答案：C5答案：平均速度，物體滑到斜面底端的末速度解析：由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，初速度為0時(shí)，位移（路程）與時(shí)間的關(guān)系為，對(duì)照題中所給圖像，即可看出它其實(shí)就是v-t圖像，從而可以得到答案點(diǎn)評(píng)：本題出的相當(dāng)靈活，考生咋一看，會(huì)覺得無(wú)從著手其實(shí)題目已經(jīng)交代研究的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，不妨從已知公式逆向推理，對(duì)照所給圖像，即可發(fā)現(xiàn)其為v-t圖像，從而給出正確答案6 (1)作出假設(shè)、搜集證據(jù) (2)勻速運(yùn)動(dòng)，1.937

23、 (3)加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，勻速運(yùn)動(dòng)(4)圖線1反映速度不隨時(shí)間變化，圖線5反映速度隨時(shí)間繼續(xù)增大(或圖線1反映紙杯做勻速運(yùn)動(dòng)，圖線5反映紙杯依然在做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng))72.10，下落過(guò)程中有存在阻力等8答案：086，064解析：在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，某一段時(shí)間的時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這一段時(shí)間的平均速度，所以；在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，連續(xù)的相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移的增加量相等，即，由于此處給足了6段連續(xù)位移值，故應(yīng)使用逐差法點(diǎn)評(píng)：本題考察用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)原理，要求考生對(duì)此應(yīng)有清晰的理解和靈活運(yùn)用能力，這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)原理在探究自由落體、探究動(dòng)能定理和驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律等實(shí)驗(yàn)中也會(huì)用到9答案：a=3.0m/s2由給出的數(shù)據(jù)可知，重物落地后，木塊在連續(xù)相等的時(shí)間T內(nèi)的位移分別是： 以a 表示加速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，有 10 A球豎直向下拋出，做初速度不為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律很容易求解下落時(shí)間答案：（1）A球做豎直下拋運(yùn)動(dòng)： 將、代入，可得：11 在t內(nèi)，光束轉(zhuǎn)過(guò)角度由圖可知由、兩式并代入數(shù)值，得（2）光束照到小車時(shí)，小車正在遠(yuǎn)離N點(diǎn)，t內(nèi)光束與MN的夾角從45變?yōu)?0，小車走過(guò)，速度為