開展對標(biāo)學(xué)習(xí)活動情況報(bào)告.doc_第1頁
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文檔簡介

1、開展對標(biāo)學(xué)習(xí)活動情況報(bào)告關(guān)于開展對標(biāo)學(xué)習(xí)活動情況的報(bào)告市委:為深入貫徹落實(shí)市委對標(biāo)學(xué)習(xí)先進(jìn)地區(qū)要求,今年以來, 園區(qū)積極走出去學(xué)標(biāo)桿、增見識,學(xué)回來轉(zhuǎn)思路、謀發(fā)展。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下。一、基本情況(一)考察學(xué)習(xí)情況。園區(qū)黨工委、管委會主要負(fù)責(zé)人帶隊(duì),園區(qū)班子成員及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參與,赴 渝北區(qū),考察學(xué)習(xí) 空港工業(yè)園區(qū);赴 秀山縣、成都青白江區(qū)、新都區(qū),考察學(xué)習(xí) 秀山(武陵)現(xiàn)代物流園區(qū)、 青白江區(qū)國際鐵路港、 新都區(qū)智慧物流產(chǎn)業(yè)園;赴 巴南區(qū)、秀山縣,考察學(xué)習(xí) 公路物流基地、 秀山(武陵)現(xiàn)代物流園區(qū);赴成都新都區(qū)舉辦“共享新機(jī)遇,共謀新發(fā)展”投資推介會暨項(xiàng)目簽約儀式。期間,參觀了四川文陽集

2、團(tuán)、 金宏達(dá)快運(yùn)有限責(zé)任公司、成都余氏東風(fēng)物流有限公司等知名物流企業(yè) 20 余家,考察了韻達(dá)快遞秀山分撥中心、秀山鐵路集裝箱貨場、成都傳化公路港產(chǎn)業(yè)園、成諾物流園、寶匯冷鏈電商配送中心、文陽輪胎市場等物流商貿(mào)項(xiàng)目 30 余個(gè),并多次與 市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會、四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進(jìn)會等省級權(quán)威物流協(xié)會深入對接。園區(qū)通過黨工委會議及時(shí)通報(bào)考察學(xué)習(xí)情況,結(jié)合園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展定位,確定 新都區(qū)智慧物流產(chǎn)業(yè)園、 秀山(武陵)現(xiàn)代物流園區(qū)為對標(biāo)學(xué)習(xí)對象,制定對標(biāo)學(xué)習(xí)時(shí)間表,深入開展對標(biāo)學(xué)習(xí),不斷推動學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化。(二)對標(biāo)對象概況。 新都區(qū)智慧物流產(chǎn)業(yè)園成立于 206 年,位于 新都區(qū)主城區(qū),規(guī)劃面積 1

3、31 平方公里,建成區(qū)面積約 10 平方公里,開通公路貨運(yùn)專線 240 余條,覆蓋 130 多個(gè)城市,簽約引進(jìn)傳化物流、“菜鳥”、京東、美國安博、普洛斯等 35 家國內(nèi)外物流企業(yè),聚集 60的3A 級以上物流企業(yè),形成以公路物流為主導(dǎo),供應(yīng)鏈物流、電商物流、物流保險(xiǎn)、物流金融、總部經(jīng)濟(jì)等物流新業(yè)態(tài)互促發(fā)展的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,是全國最大的公路物流樞紐。 秀山(武陵)現(xiàn)代物流園區(qū)成立于 2021 年,位于 市秀山縣,規(guī)劃面積 6 平方公里,建成區(qū)面積約 3.5 平方公里,依托秀山 300 萬噸戰(zhàn)略裝卸點(diǎn)和集裝箱站,構(gòu)建起輻射周邊 300 公里范圍、18 個(gè)區(qū)市縣、800 萬人口的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò),年

4、貨運(yùn)量達(dá) 1500 萬噸、市場交易額 500 億元,形成集交易、配送、倉儲、加工、會展等功能為一體的多功能綜合性物流園區(qū)。二、值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)做法(一)規(guī)劃建設(shè)起點(diǎn)高、謀劃遠(yuǎn)。、成都兩市在建設(shè)兩大園區(qū)初期,即站在全市的高度進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃布局。 市全力支持秀山縣搶抓渝懷鐵路建設(shè)萬噸貨物裝卸場機(jī)遇,規(guī)劃建設(shè) 秀山(武陵)現(xiàn)代物流園區(qū),當(dāng)下,又敏銳捕捉渝懷鐵路二線貫通和襄渝高鐵建設(shè)機(jī)遇,擴(kuò)能渝懷鐵路 300 萬噸戰(zhàn)略裝卸點(diǎn),實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略升級。新都區(qū)智慧物流產(chǎn)業(yè)園作為成都重點(diǎn)發(fā)展的 66 個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)之一,在建設(shè)初期,即完成了功能區(qū)的總體規(guī)劃、起步區(qū)控規(guī),并納入 重大產(chǎn)業(yè)全景圖、各縣(市、區(qū))產(chǎn)業(yè)

5、鏈全景圖、產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展路徑圖、重點(diǎn)企業(yè)和配套“三圖一表”,為后期建設(shè)提供了規(guī)劃引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)指引。(二)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、帶動強(qiáng)。兩大先進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用明顯,形成了發(fā)展主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和依靠主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)格局。 新都區(qū)智慧物流產(chǎn)業(yè)園作為沒有口岸的公路港,用 13 年時(shí)間,完成由基礎(chǔ)倉儲、運(yùn)輸業(yè)務(wù)向平臺化、供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,成功打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。 秀山(武陵)現(xiàn)代物流園區(qū)積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合,探索發(fā)展涵蓋生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售于一體的物流供應(yīng)鏈。兩大園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸壯大,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢明顯,形成產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展大格局,對關(guān)聯(lián)企業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)的吸附能力不斷增強(qiáng),逐步成為成渝地區(qū)乃至全國的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

6、樣板。(三)扶持政策投入多、引力足 。依靠當(dāng)?shù)卣拇笫止P投入和專項(xiàng)的政策扶持,兩大園區(qū)保持蓬勃發(fā)展活力和良好發(fā)展態(tài)勢。 針對新都區(qū)智慧物流產(chǎn)業(yè)園制定產(chǎn)業(yè)導(dǎo)則,出臺鼓勵發(fā)展、優(yōu)化提升、禁止發(fā)展“三個(gè)目錄”,嚴(yán)格產(chǎn)(四)招商引資定位明、成 果豐。兩大園區(qū)緊盯發(fā)展定位,根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“布局圖”,繪出項(xiàng)目招引“路線圖”,大招商、招大商,將“提著籃子去選菜”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 新都區(qū)智慧物流產(chǎn)業(yè)園在龍頭企業(yè)招引培育方面下足功夫,聚集成都主要 3A 級以上物流企業(yè),下好產(chǎn)業(yè)促增長的“先手棋。秀山(武陵)現(xiàn)代物流園區(qū)成功招引入駐京東、順豐等大型物流商貿(mào)龍頭企業(yè),建立長期、穩(wěn)定、信賴的合作關(guān)系,為園區(qū)吸引項(xiàng)目、連片發(fā)

7、展、擴(kuò)大稅收提供了堅(jiān)實(shí)支撐。三、主要收獲(一)堅(jiān)定了跨越趕超信心。 園區(qū)區(qū)位交通、規(guī)劃定位同兩大園區(qū)十分相似,通過分析p 其發(fā)展歷程,對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律有了進(jìn)一步認(rèn)識。在對標(biāo)學(xué)習(xí)中,見識到現(xiàn)代物流最新成果,感受到物流供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢,展望到物流行業(yè)廣闊前景,更加深刻領(lǐng)會到,市委、市政府對園區(qū)的發(fā)展定位是科學(xué)合理、切實(shí)可行的,更加堅(jiān)定了園區(qū)發(fā)展物流商貿(mào)產(chǎn)業(yè)的信心和決心。當(dāng)前,做實(shí)物流商貿(mào)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),已成為園區(qū)上下一致共識,想干事、能干事、干成事的良好氛圍已經(jīng)形成。(二)締結(jié)了對標(biāo)學(xué)習(xí)對子。與 新都區(qū)智慧物流產(chǎn)業(yè)園、 秀山(武陵)現(xiàn)代物流園區(qū)迅速建立對標(biāo)學(xué)習(xí)關(guān)系,分別于 3 月 23 日、24 日簽訂

8、戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才交流、要素互通、物流渠道、技術(shù)支撐等領(lǐng)域深入合作,派出團(tuán)隊(duì)蹲點(diǎn)學(xué)習(xí)、駐點(diǎn)招商。借雞下蛋、借勢發(fā)展,依托新都區(qū)智慧物流產(chǎn)業(yè)園,借力全國最大的公路物流樞紐,掛牌“新都區(qū)智慧物流產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基地”,規(guī)劃實(shí)施 智慧物流產(chǎn)業(yè)園,助推 “無水港”建設(shè)。充分借鑒兩大園區(qū)招引物流商貿(mào)龍頭企業(yè)經(jīng)驗(yàn),建立聯(lián)合招商機(jī)制,為園區(qū)招引項(xiàng)目、做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。(三)構(gòu)建了左右逢格局。邀請川渝兩地省級物流協(xié)會及 80 余家企業(yè)齊聚成都新都,成功舉辦 園區(qū)投資推介會,現(xiàn)場簽約一帶一路(傳化)智聯(lián)物流 產(chǎn)業(yè)園、村通達(dá)快遞物流中心等物流項(xiàng)目 5 個(gè),協(xié)議投資 4 億元;簽訂項(xiàng)目投資框架協(xié)議

9、6 份,協(xié)議投資 19.5 億元。借船出海、借梯登高, 市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會、四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進(jìn)會組建顧問團(tuán)隊(duì),分別為園區(qū)編制產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、招商引資規(guī)劃,吸納園區(qū)為會員,計(jì)劃于 4 月 21 日為園區(qū)掛牌“ 市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會 市代表處”“四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進(jìn)會 市代表處”,并積極牽線搭橋與中物聯(lián)等國家級物流協(xié)會對接,全面融入物流行業(yè)“朋友圈”。(四)找到了主業(yè)發(fā)展方向。園區(qū)黨工委主要負(fù)責(zé)人牽頭,結(jié)合對標(biāo)學(xué)習(xí)情況,開展物流商貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展調(diào)研,摸清現(xiàn)狀,分析p 優(yōu)勢短板和機(jī)遇挑戰(zhàn),調(diào)整戰(zhàn)略考量,探尋發(fā)展著力點(diǎn)、突破口,形成了專題調(diào)研成果。依托物流業(yè)供給側(cè)改革各項(xiàng)政策支撐,疊加實(shí)施“十四五”、成

10、渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇,借助成都、 主要物流園區(qū)向國家物流樞紐轉(zhuǎn)型升級契機(jī),充分發(fā)揮區(qū)位和交通優(yōu)勢,形成“公鐵空”多式聯(lián)運(yùn)模式,順勢承接外溢產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)“一年新突破,兩年上臺階,三年?duì)幰涣鳌?,建成川東北生活型物流基地,打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈物流產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。四、下一步工作打算(一)搭建載體平臺。“借船出?!?,為建設(shè)更加成熟更具規(guī)模的物流基地提供支撐。借助川渝物流協(xié)會平臺資,與中物聯(lián)等國家級物流協(xié)會開展深度交流,爭取各級物流政策或國家物流節(jié)點(diǎn)在 布局,申報(bào)承辦物流商貿(mào)行業(yè)工作會、研討會等活動,繼續(xù)擴(kuò)大物流行業(yè)“朋友圈”?!敖桦u下蛋”,進(jìn)一步深化合作促進(jìn)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)。對標(biāo)先進(jìn)園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),主動參

11、與承接成渝雙城外溢產(chǎn)業(yè),規(guī)劃實(shí)施好智慧物流產(chǎn)業(yè)園,提升產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈,全方位、多渠道融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),全力打造“川東北生活型物流基地”。(二)科學(xué)規(guī)劃布局。加強(qiáng)規(guī)劃建設(shè),積極對接川渝兩大物流協(xié)會,組織專題交流、論證,融合園區(qū)物流商貿(mào)產(chǎn)業(yè)調(diào)研成果,幫助園區(qū)制定招商引資規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,促進(jìn)項(xiàng)目精準(zhǔn)招引、產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。同時(shí),積極對接成都鐵路局,做好 南站貨運(yùn)功能開通建設(shè)以及地方配套用地規(guī)劃;對接市自然資和規(guī)劃局,將 智慧物流產(chǎn)業(yè)園納入市國土空間規(guī)劃編制,力爭布局物流倉儲用地 2100 畝,為園區(qū)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展預(yù)留空間。(三)加快通道建設(shè)。加快推進(jìn) G350 線廣武路改建工程項(xiàng)目,完

12、成 片區(qū)與物流片區(qū)下穿連接線工程和 17.8 公里市政道路建設(shè),不斷完善城市路網(wǎng)體系,實(shí)現(xiàn)園區(qū)各片區(qū)、園區(qū)與主城區(qū)及周邊縣(市、區(qū))互聯(lián)互通。盡快推進(jìn) 南站貨運(yùn)場站建設(shè)運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)大升級。優(yōu)化園區(qū)經(jīng)廣華大道至 港的貨運(yùn)通道,實(shí)現(xiàn)水陸轉(zhuǎn)運(yùn)快速通達(dá)。提前謀劃與 機(jī)場無縫銜接,做好航空物流文章,建設(shè)“公鐵空”等多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代物流、貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。(四)狠抓項(xiàng)目落地。采取領(lǐng)導(dǎo)招商、駐外招商、上門招商、專題招商、以商招商等方式,著力招引一批有實(shí)力、帶動力強(qiáng)的行業(yè)龍頭企業(yè),吸引一批產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、輻射面廣的優(yōu)質(zhì)企業(yè)落戶園區(qū)。扎實(shí)做好土地整理、閑置用地處理、征地拆遷等工作,加大水、電、氣等要素保障力度,完善

13、配套設(shè)施,積極指導(dǎo)辦理規(guī)劃、用地、環(huán)評、安評等手續(xù),確保項(xiàng)目引得來、能落地、運(yùn)營好,形成物流龍頭企業(yè)“頂天立地”,小型物流企業(yè)“鋪天蓋地”局面。(五)打造產(chǎn)業(yè)名片。著力建設(shè) 智慧物流產(chǎn)業(yè)園,形成集商貿(mào)、物流、信息流、資金流于一體的區(qū)域綜合體。依托臨港大市場,打造規(guī)模體量大、現(xiàn)代化程度高、配套設(shè)施完善的大型冷鏈冷藏中心,推進(jìn)建設(shè)區(qū)域性特色農(nóng)副產(chǎn)品集散分銷中心。以 保稅港區(qū)進(jìn)口商品(授權(quán))分銷中心落地運(yùn)營為契機(jī),做大做強(qiáng)進(jìn)口商品貿(mào)易。攻堅(jiān)商展會展,突出 特色,統(tǒng)籌推進(jìn)汽車博覽會、農(nóng)副產(chǎn)品展銷會等商展會展活動,培育一批 專業(yè)會展品牌。(六)建設(shè)專業(yè)隊(duì)伍。加大專業(yè)化人才培養(yǎng)力度,與先進(jìn)地區(qū)建立常態(tài)化溝通對接機(jī)制,互派人員掛職學(xué)習(xí),定期開展物流商貿(mào)領(lǐng)域?qū)I(yè)培訓(xùn)活動,在專業(yè)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)等方面廣泛交流。暢通人才引進(jìn)、回流渠道,通過共享人才、兼職聘任、職業(yè)經(jīng)理人等模式,引進(jìn)物流策劃、運(yùn)營組織、信息化管理、供應(yīng)鏈管理等方面高端人才。制定高層次人才落戶、培訓(xùn)、保障等多方面優(yōu)惠政策,保持人才隊(duì)伍穩(wěn)

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