下發(fā)C2D2E匝道橋現(xiàn)澆箱梁支架方案3

1、貴州省遵義至畢節(jié)高速公路第5合同段白臘坎立交樞紐C2、D2、E匝道橋支架方案編制： 復(fù)核：審核： 中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司遵畢5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一一年三月十四日目 錄一、工程概況11、C2匝道橋工程概況12、D2匝道橋工程概況23、E匝道橋工程概況2二、總體方案21、現(xiàn)澆箱梁施工順序22、現(xiàn)澆箱梁砼施工方法33、現(xiàn)澆箱梁模板類型34、現(xiàn)澆箱梁支架形式3三、支架方案31、地基處理32、支架搭設(shè)方案4白臘坎立交樞紐C2、D2、E匝道橋支架方案一、工程概況1、C2匝道橋工程概況C2匝道橋位于白臘坎互通樞紐立交區(qū)內(nèi)，中心樁號為CK0+489.816。跨徑布置為：3*30+3*30+30+40*2

2、+30m，共分三聯(lián)，均為預(yù)應(yīng)力混凝土等高連續(xù)箱梁。其中第一、二聯(lián)梁高為1.8m，箱梁頂板寬11m，底板寬6m，翼板懸臂長度2.5m，箱梁頂板厚度在支點(diǎn)處為37cm，其余梁段為27cm；底板厚度在支點(diǎn)出為35cm，其余梁段位25cm，漸變段長度為5.0m；腹板寬度在支點(diǎn)附近梁段范圍內(nèi)為80cm，跨中附近梁段范圍內(nèi)腹板寬度為50cm，漸變段長度為5.0m。箱梁中支點(diǎn)處設(shè)置中橫梁（1.6m），邊支點(diǎn)處設(shè)置端橫梁（1.21m）；第三聯(lián)梁高為2.2m，箱梁頂板寬11m，底板寬6m，翼板懸臂長度2.5m，箱梁頂板厚度在支點(diǎn)出為37cm，其余梁段為27cm，底板厚度在支點(diǎn)處為35cm，其余梁段為25cm，漸

3、變段長度為5.0m；腹板寬度在支點(diǎn)附近梁段范圍內(nèi)為80cm，跨中附近梁段范圍內(nèi)腹板寬度為50cm，漸變段長度為5.0m（端橫梁處）和7.0m（中橫梁處）。箱梁中支點(diǎn)處設(shè)置中橫梁（2.0m），邊支點(diǎn)處設(shè)置端橫梁（1.21m）。箱梁左右腹板等高度，保持鉛直，頂?shù)装迤露韧瑯蛎嫫露?，最大橫坡為6%。橋位區(qū)所處地貌屬侵蝕、溶蝕型低中山地貌，地層主要為第四系粉質(zhì)粘土、強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r和中風(fēng)化泥灰?guī)r，其中57跨處于低洼地帶。2、D2匝道橋工程概況D2匝道橋位于白臘坎互通樞紐立交區(qū)內(nèi)，中心樁號為DK0+852.478，跨徑布置為：4*30+3*30+3*30m預(yù)應(yīng)力混凝土等高連續(xù)箱梁，梁高為1.8m，箱梁頂板寬1

4、1m，底板寬6m，翼板懸臂長度2.5m，箱梁頂板厚度在支點(diǎn)處為37cm，其余梁段為27cm，底板厚度在支點(diǎn)處為35cm，其余梁段為25cm，漸變段長度為5.0m；腹板寬度在支點(diǎn)附近梁段范圍內(nèi)為80cm，跨中附近梁段范圍內(nèi)腹板寬度為50cm，漸變段長度為5.0m。箱梁中支點(diǎn)處設(shè)置中橫梁（1.6m），邊支點(diǎn)處設(shè)置端橫梁（1.21m）。3、E匝道橋工程概況E匝道橋位于白臘坎互通樞紐立交區(qū)內(nèi)，中心樁號為EK0+489.714。本橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橫截面為單箱單室截面，梁高1.8m，箱梁頂板寬1-6孔：8.75m，底板寬1-6孔：5.15m；第7孔頂板寬：8.759.315m，底板寬：5.155.6

5、77m。翼板懸臂長度1.8m；箱梁頂、底板厚度在支點(diǎn)處為40cm，其余梁段頂板厚度為80cm，跨中附近梁段范圍內(nèi)腹板寬度為50cm，腹板漸變長度為5m。箱梁左右腹板等高度，保持鉛直，頂?shù)装迤露韧瑯蛎鏅M坡。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁中支點(diǎn)設(shè)置160cm中橫梁，邊支點(diǎn)處設(shè)置120cm端橫隔梁。二、總體方案1、現(xiàn)澆箱梁施工順序C匝道2號橋及D匝道2號橋均上跨主線，其中C匝道2號橋還要上跨D匝道2號橋；根據(jù)本合同段總體施工組織以及現(xiàn)場實(shí)際情況， C匝道2號橋及D匝道2號橋現(xiàn)澆箱梁施工順序：C匝道2號橋第三聯(lián)、D匝道2號橋第一聯(lián)C匝道2號橋第二聯(lián)C匝道2號橋第一聯(lián)、D匝道2號橋第二聯(lián)D匝道2號橋第三聯(lián)。2、現(xiàn)

6、澆箱梁砼施工方法為保證現(xiàn)澆箱梁砼質(zhì)量以及支架的安全，本合同段所有現(xiàn)澆箱梁均將采取二次澆筑成型法施工，即第一次澆筑底板及部分腹板（至腹板上倒角下緣）、第二次澆注部分腹板（上倒角）及頂板。砼澆注采用泵車泵送入模，平板振搗器配合插入式振搗器搗鼓。3、現(xiàn)澆箱梁模板類型在保證混凝土質(zhì)量和模板安全的前提下，為便于模板的加工、安裝，現(xiàn)澆箱梁所有外露模板均采用質(zhì)量較好的竹膠板，內(nèi)模則采用木膠板，其中底模將采取一次性使用、不再進(jìn)行周轉(zhuǎn)。4、現(xiàn)澆箱梁支架形式C匝道2號橋、D匝道2號橋與E匝道橋擬采用同樣的支架形式，在支架設(shè)計(jì)及驗(yàn)算時(shí)以C2橋相關(guān)參數(shù)為基礎(chǔ)，支架均采用WDJ碗口式桿件搭設(shè)滿堂支架?，F(xiàn)澆箱梁支架擬采用

7、鋼筋進(jìn)行預(yù)壓以檢驗(yàn)支架的各項(xiàng)安全性能指標(biāo)，同時(shí)，通過預(yù)壓用以消除支架各構(gòu)件的非彈性形變，并根據(jù)支架彈性變形值及預(yù)應(yīng)力上拱度等參數(shù)調(diào)整現(xiàn)澆箱梁底模標(biāo)高。三、支架方案1、地基處理箱梁沿線挖掘機(jī)及推土機(jī)清除耕置土，人工配合并將地表整平，再在其上填筑碎石土進(jìn)行碾壓平整，或者根據(jù)地形地質(zhì)，就地平整臺階、碾壓以確保地基承載力達(dá)到要求；支架范圍基底處理時(shí)采用30cm厚碎石平整壓實(shí)， 后用15cm厚C20砼作為防水封層兼做支架基礎(chǔ)、支架周邊挖設(shè)50*50cm的排水溝（砂漿抹面），保證排水通暢，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。2、支架搭設(shè)方案2.1施工準(zhǔn)備1）測量放樣支架搭設(shè)前測量人員用全站儀放出

8、箱梁在地基上的豎向投影中線，并用白灰撒上標(biāo)志線；然后根據(jù)投影中線及支架布設(shè)方案定出支架布設(shè)線，同樣用白灰作出標(biāo)志。2）支架支墊安設(shè)根據(jù)支架立桿位置標(biāo)志性安設(shè)厚5cm、寬20cm的木板支墊，支墊必須放置平整、不得懸空，可用砂礫或其它可靠方式進(jìn)行找平。3）桿件驗(yàn)收每批支架材料進(jìn)場時(shí)，必須有材質(zhì)檢驗(yàn)合格證；支架各類桿件進(jìn)場后，各相關(guān)部門人員要根據(jù)支架方案對桿件、支架平臺方木及模板的材質(zhì)等各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)收，對于不合格的材料必須清出現(xiàn)場。2.2滿堂支架桿件布設(shè)方案1）桿件形式的選擇滿堂支架均采用48×3.5WDJ碗口式桿件，立桿采用LG30、LG60、LG90、LG240四種，水平桿采用HG3

9、0、HG60、HG90三種，其它加固桿件如拋撐、水平或豎向剪刀撐等采用6m鋼管，可調(diào)節(jié)絲桿（上下托）采用SXT-38、SST-38。2）桿件布設(shè)的參數(shù)底板（除腹板）按60×60cm間距布設(shè)，翼板處支架立桿按60×60cm間距布設(shè)，腹板處支架立桿采用60×30cm間距布設(shè)，中橫梁（含中隔板）、端橫梁及漸變段處支架立桿按30×60cm間距布設(shè)（以上桿件布設(shè)均按順橋向間距×橫橋向間距進(jìn)行描述）。支架橫桿步距均采用1.2m，但支架高度在820m時(shí)，應(yīng)在最頂步距兩水平拉桿中間應(yīng)加設(shè)一道水平橫桿，當(dāng)支架高大于20m時(shí)，應(yīng)在最頂兩步距水平拉桿中間應(yīng)分別增加一

10、道水平拉桿；縱向水平橫桿的端部均應(yīng)與墩柱頂緊頂牢。掃地桿高度不大于20cm，上托懸臂長度不大于20cm，同時(shí)最頂層水平桿至上托頂面高度不超過60cm。另外，支架橫向?qū)挾葹榱后w外沿每側(cè)加寬1m。另外，由于C匝道2號橋3#至7#墩位置支架高度均大于20m，為有效減少因穩(wěn)定性較差而帶來的承載力降低的影響，特將此段立桿按60×30cm間距布設(shè)。3）支架搭設(shè)碗口式桿件底部設(shè)置底座，頂部設(shè)置頂托。支架立桿嚴(yán)格按照既定參數(shù)進(jìn)行，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不宜小于500mm。支架豎向桿件除采用水平桿連成整體外，還采用剪刀撐和拋撐的方式加強(qiáng)其

11、穩(wěn)定性。剪刀撐決定采用水平及豎向兩種方式并行，豎向支架剪刀撐跨越立桿的根數(shù)應(yīng)超過5根，與地面的傾角為45°60°之間，縱向剪刀撐沿橫向每隔3排支架立桿設(shè)置一道，橫向剪刀撐沿縱向每隔3排設(shè)置一道，在箱梁側(cè)模、端橫梁、中橫梁范圍內(nèi)適當(dāng)加密；在支架高度方向每6m加設(shè)一道水平剪刀撐，其桿件與支架桿件至少每3根采用旋轉(zhuǎn)扣件加一道約束?，F(xiàn)澆箱梁側(cè)模采用斜撐鋼管加固，直接支撐在滿堂架桿件上，為避免支架桿件受彎曲破壞或支架側(cè)向失穩(wěn)，在加密剪刀撐的基礎(chǔ)上，應(yīng)在箱梁兩側(cè)支架加設(shè)拋撐，拋撐每4m加設(shè)一道。另外由于支架高度較高，為保證支架穩(wěn)定性并降低風(fēng)荷載的影響，擬沿橋梁縱向每10m加設(shè)一道兩側(cè)對

12、稱纜風(fēng)繩。水平桿及剪刀撐桿件嚴(yán)禁采用對稱扣件，應(yīng)分別采用直角扣件和旋轉(zhuǎn)扣件，且連接扣件數(shù)量不少于3個(gè)；立桿嚴(yán)禁用旋轉(zhuǎn)扣件，應(yīng)采用對接扣件。4）平臺構(gòu)成待支架搭設(shè)后，在頂托上鋪設(shè)橫向15×10cm方木（立放）作為滿堂架平臺（即箱梁底模下承平臺，由滿堂架、縱向方木、橫向方木及竹膠板組成）的橫梁，縱向間距為0.6m，方木長度為6m；在橫梁方木上布置縱向10×10cm方木作為滿堂架平臺縱梁，橫向間距為0.2m，縱向方木長度為6m；最后在縱向方木上鋪設(shè)1.2cm厚竹膠板作為現(xiàn)澆箱梁的底模。支架搭設(shè)示意圖見下頁圖，詳細(xì)的布置圖見附圖。5）注意事項(xiàng)（1）平臺構(gòu)成在平臺構(gòu)成過程中，由于梁體存在縱、橫坡，為保證立桿軸心受壓，支架高度小于8m 支架高度820m 支架高度大于20m 橫向方木與立桿頂托、縱向方木與橫向方木接觸位置采用木楔子的方式將接觸點(diǎn)或線變成接觸面