鐵路運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法

1、（一）普通運(yùn)價(jià)思考：運(yùn)價(jià)的高低與什么有關(guān)系？（1）貨物運(yùn)輸種類，貨物種類（2）運(yùn)輸距離思考？如果在同一始發(fā)站運(yùn)同樣的物品，一批運(yùn)100公里，另一批運(yùn)200公里，第二批 是第一批運(yùn)費(fèi)的2倍嗎？運(yùn)價(jià)率=（發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)X運(yùn)價(jià)里程）運(yùn)費(fèi)=（發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)X運(yùn)價(jià)里程）X計(jì)費(fèi)重量運(yùn)費(fèi)=發(fā)到計(jì)價(jià)+運(yùn)行計(jì)價(jià)（3）按運(yùn)輸條件差別的運(yùn)價(jià)。（二）特定運(yùn)價(jià)主要針對(duì)某些特殊的商品或者特殊的時(shí)間，在特殊的運(yùn)輸范圍內(nèi)使用的一種運(yùn)價(jià)。特定運(yùn)價(jià)：優(yōu)惠運(yùn)價(jià)提高運(yùn)價(jià)：1984年1月1日起實(shí)行的廣深鐵路運(yùn)價(jià)和1987年5月1日起實(shí)施的海南鐵路運(yùn)價(jià)，在統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)之上加50%的特定運(yùn)價(jià)二、鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算（一）鐵路貨

2、物運(yùn)價(jià)核收依據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則簡(jiǎn)稱價(jià)規(guī)）核收。價(jià)規(guī)規(guī)定了在各種不同情況下計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的基本條件，各種貨物運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)和其他費(fèi)用的計(jì)算方法等。價(jià)規(guī)包含有四附件個(gè)附件一：鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表簡(jiǎn)稱 分類表）附件三：鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表簡(jiǎn)稱檢查表）附件二：鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表附件四為貨物運(yùn)價(jià)里程表分上、下兩冊(cè)）。1、按貨物運(yùn)價(jià)里程表算出發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程。往往是從發(fā)站至到站之間最短路經(jīng)計(jì)算。2、根據(jù)貨物運(yùn)單上填寫的貨物名稱查找鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表”和鐵 路貨物運(yùn)輸品名檢查表確定適用的運(yùn)價(jià)號(hào)。整車貨物運(yùn)價(jià)為7個(gè)號(hào)（1 7號(hào)）；冷藏車貨物運(yùn)價(jià)加冰保車和機(jī)保車兩類來確定

3、 ，相當(dāng)于2個(gè)運(yùn)價(jià)號(hào)；零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)分為2個(gè)號(hào)（21 22號(hào)）；集裝箱貨物按箱型不同進(jìn)行確定，有4個(gè)運(yùn)價(jià)號(hào)，1噸箱、10噸箱、20英尺箱、40英尺箱 見表4-4（三）基本條件計(jì)費(fèi)重量：整車貨物以噸為單位，噸以下四舍五入；1.2噸=1噸 1.7噸=2噸零擔(dān)貨物以十千克為單位，不足10千克的進(jìn)為10千克；18千克=20千克 11千克=20千克集裝箱貨物以箱為單位。每項(xiàng)運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)的尾數(shù)不足1角時(shí)，按四舍五入處理。3、 整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價(jià)號(hào)，集裝箱貨物根據(jù)箱型，冷藏車貨物根 據(jù)車種分別在 貨物運(yùn)價(jià)率表”中查出適用的發(fā)到基價(jià)和運(yùn)行基價(jià)，求出運(yùn)價(jià)率。（見表4-5）4、鐵路運(yùn)費(fèi)二 發(fā)到基價(jià)+ （運(yùn)

4、行基價(jià)X運(yùn)價(jià)里程）】計(jì)費(fèi)重量（箱數(shù)）（一）整車貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算鐵路運(yùn)費(fèi)二發(fā)到基價(jià)+ （運(yùn)行基價(jià)X運(yùn)價(jià)里程）】 計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)重量：一般按貨車標(biāo)記的重量作為計(jì)費(fèi)重量，貨物重量超過標(biāo)重時(shí)，按貨物重量計(jì)費(fèi)，(四舍五入)，不足標(biāo)重時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)重量例：標(biāo)重為50噸的車裝40噸的貨物計(jì)費(fèi)重量為50噸；標(biāo)重為50噸的車裝51 噸的貨物計(jì)費(fèi)重量為51噸；1、 標(biāo)重不足30噸的家畜車計(jì)費(fèi)重量按30噸計(jì)算2、 鐵路配發(fā)的計(jì)費(fèi)重量高的貨車代替托運(yùn)人要求計(jì)費(fèi)重量低的貨車，如果托運(yùn) 人無貨加裝，按托運(yùn)人原要求計(jì)費(fèi)重量收費(fèi)例1 :上海東站發(fā)衡陽站焦炭一車重 42噸，用50噸貨車一輛裝運(yùn)，計(jì)算其運(yùn)費(fèi)。查 貨物運(yùn)價(jià)里程表上海東站一衡

5、陽站運(yùn)價(jià)里程為1267千米解：步驟：查鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表知焦炭的運(yùn)價(jià)號(hào)為5號(hào)，再查運(yùn)價(jià)率表，運(yùn)價(jià)為5 號(hào)，發(fā)到基價(jià)為10.20元/噸，運(yùn)行基價(jià)為0.0491元/噸千米運(yùn)費(fèi)為：10.20+ (0.0491 X1267 )】為0=3620.49故：運(yùn)費(fèi)為：3620.5元蘭州西站發(fā)銀川站鐵礦石一臺(tái)重 24噸，用50噸貨車一輛裝運(yùn)，計(jì)算其運(yùn)費(fèi)。查 貨物運(yùn)價(jià)里程表蘭州西站一銀川站運(yùn)價(jià)里程為479千米解：步驟:1、計(jì)費(fèi)重量為：50噸2、查鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表知鐵礦石的運(yùn)價(jià)號(hào)為3號(hào)，再查運(yùn)價(jià)率表，運(yùn)價(jià)為3號(hào)，發(fā)到基價(jià)為7.4元/噸，運(yùn)行基價(jià)為0.0385元/噸.千 米運(yùn)費(fèi)為：7.4+ (0.0385

6、X479 )】爲(wèi)0=1292.0751292.1從鄭州北站發(fā)廣州東站塊煤一車，重52.6噸，用一輛50噸的車裝運(yùn)，計(jì)算其運(yùn) 費(fèi)。已知：從鄭州北站到廣州東站的運(yùn)費(fèi)里程為1638km，查貨物檢查表，塊煤運(yùn)價(jià)號(hào)為4，再查運(yùn)價(jià)率表，運(yùn)價(jià)號(hào)為4號(hào)的發(fā)到基價(jià)為9.3元/噸，運(yùn)行基價(jià)為0.0434元/ 噸。解：計(jì)費(fèi)重量=53(噸)其計(jì)算過程如下：(9.3+0.0434*1638 ) *53= 4260.6276元故：該批貨物的運(yùn)費(fèi)為：4260.6 元二、零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)鐵路運(yùn)費(fèi)二 發(fā)到基價(jià)+ (運(yùn)行基價(jià)X運(yùn)價(jià)里程)】 計(jì)費(fèi)重量/10規(guī)定: 計(jì)費(fèi)重量：零擔(dān)貨物的計(jì)費(fèi)重量以10千克為單位，不足10千克進(jìn)為10千克。

7、注意：針對(duì)輕漂貨物貨物重量與折合重量則選擇大數(shù)計(jì)費(fèi)。折合重量=（300 X體積）千克貨物的長(zhǎng)寬高的計(jì)算單位為米，小數(shù)點(diǎn)后取兩位小數(shù)（以下四舍五入）體積計(jì)算 單位為立方米，保留兩位小數(shù)第三位四舍五入。例：某站發(fā)送一批零擔(dān)貨物,重225公斤,體積為0.82立方米,在確定計(jì)費(fèi)重量時(shí)，其折合重量為：0.82*300=246公斤計(jì)費(fèi)重量為：225246250零擔(dān)貨物每批的起碼運(yùn)費(fèi)為 2.00元，發(fā)到運(yùn)費(fèi)為1.60元，運(yùn)行費(fèi)為0.40元。例：廣安門發(fā)包頭車站燈管4件，重46公斤，貨物每件長(zhǎng)1米，寬0.35米，高0.16米，經(jīng)查得：廣安門至包頭運(yùn)價(jià)里程：798千米燈管貨號(hào)為22號(hào)，試計(jì)算運(yùn)費(fèi)。查運(yùn)價(jià)率表，運(yùn)

8、價(jià)號(hào)為22號(hào)的發(fā)到基價(jià)為 0.165元/10千克，運(yùn)行基價(jià)為：0.0007 元/10 千克。體積：4*1*0.35*0.16=0.22 立方米折合重量為：300*0.22=66千克所以計(jì)費(fèi)重量為：70千克發(fā)到運(yùn)費(fèi)=發(fā)到基價(jià)*計(jì)費(fèi)重量=0.165*70/10=1.155 低于起碼運(yùn)費(fèi)：因此發(fā)到運(yùn)費(fèi)為1.6元運(yùn)行運(yùn)費(fèi)=0.0007*798*70/10=3.9仁3.9元所以運(yùn)費(fèi)為：1.6+3.9=5.5元3、分項(xiàng)計(jì)費(fèi)一個(gè)運(yùn)單內(nèi)有兩種或多種不同的零擔(dān)貨物，應(yīng)分項(xiàng)計(jì)算。（1）當(dāng)不同物品的運(yùn)價(jià)率相同時(shí)，重量應(yīng)合并計(jì)算。例：雙輪摩托車和三輪摩托車各二輛，按一批托運(yùn)，應(yīng)分項(xiàng)填記重量、分項(xiàng)計(jì)算，但該批貨物中兩種

9、貨物的運(yùn)價(jià)率相同，應(yīng)先合并重量。（2） 運(yùn)價(jià)率不同的零擔(dān)貨物在一包裝內(nèi)按一批貨物托運(yùn)時(shí)，按該批貨物中運(yùn)價(jià) 率高的計(jì)費(fèi)。例：某托運(yùn)人從西安發(fā)到錦州站暖水瓶5件，搪瓷杯10件，共重364公斤，總體積1.2立方米，經(jīng)查：運(yùn)價(jià)里程：1698千米，計(jì)算運(yùn)費(fèi)。暖水瓶運(yùn)價(jià)號(hào)為22，搪瓷杯為21，因此選擇運(yùn)價(jià)號(hào)為22的貨物。查運(yùn)價(jià)率表， 運(yùn)價(jià)號(hào)為22號(hào)的發(fā)到基價(jià)為0.165元/10千克，運(yùn)行基價(jià)為：0.0007元/10千克 體積：1.20立方米折合重量：300*1.20=360千克計(jì)費(fèi)重量為：370公斤故：運(yùn)費(fèi)=(0.165+0.0007*1698 ) *370/10=50.08=50.1 元 三、集裝箱貨物

10、運(yùn)費(fèi)=（發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)X運(yùn)價(jià)里程）X箱數(shù)攀枝花到重慶北站運(yùn)送鐵礦石，總重76噸，總體積110立方米，可采用10噸箱集裝箱，和20英尺箱裝運(yùn)，已知：20英尺箱體積約為28立方米，問采用哪種集 裝箱運(yùn)送合適？差運(yùn)價(jià)里程表知：攀枝花到重慶北站運(yùn)價(jià)里程為1064千米。10噸箱76/10=8 個(gè)(118.5+0.4234*1064)8=4551.9820 英尺 110/28=4 個(gè)(215+0.9274*1064)4=4807.0144采用10噸箱集裝箱運(yùn)送合適超限貨物的運(yùn)輸費(fèi)用貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，貨物的任何部位超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者均 為超限貨物。根據(jù)貨物的超限程度，超限貨物分為

11、三個(gè)等級(jí)：一級(jí)超限、二級(jí)超限和超級(jí)超限。1.一級(jí)超限：自軌面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一級(jí)超限限界者 ；2.二級(jí)超限：超出一級(jí)超限限界而未超出二級(jí)超限限界者 ，以及自軌面起高度在150毫 米至未滿1250毫米間超限但未超出二級(jí)超A 一級(jí)超限貨物：按運(yùn)價(jià)率加50%B二級(jí)超限貨物：按運(yùn)價(jià)率加100%C超級(jí)超限貨物：按運(yùn)價(jià)率加150%天津站發(fā)呼和浩特機(jī)器一臺(tái)，其為二級(jí)超限貨物。發(fā)到基價(jià)為10.7元/t，運(yùn)行 基價(jià)為0.05元/t km。重26噸，使用一輛50噸的平車裝運(yùn),運(yùn)價(jià)里程為550公里, 各種運(yùn)雜費(fèi)1000元，試計(jì)算其運(yùn)費(fèi)。解：(10.7+0.05 X550)X50 X(1+10

12、0%)+ 1000=4820四、其他費(fèi)用計(jì)算(一) 鐵路建設(shè)基金鐵路收取建設(shè)基金的目的是?？顚Ｓ?，保證鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，由發(fā)站一次核收。其中：糧食、棉花、整車化肥、黃磷免收鐵路建設(shè)基金。鐵路建設(shè)基金的計(jì)算公式：建設(shè)基金二費(fèi)率x計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù)或軸數(shù))x運(yùn)價(jià)里程鐵路建設(shè)基金的計(jì)算公式：建設(shè)基金二費(fèi)率x計(jì)費(fèi)重量（箱數(shù)或軸數(shù)）x運(yùn)價(jià)里程（二）鐵路電氣化附加費(fèi)凡貨物運(yùn)輸中途經(jīng)過下面附表所列電氣化區(qū)段時(shí)，均按鐵路電氣化附加費(fèi)核收辦法的規(guī)定收取電氣化附加費(fèi)。鐵路電氣化附加費(fèi)由發(fā)站一次核收。電氣化附加費(fèi)計(jì)算公式：電氣化附加費(fèi)二費(fèi)率x計(jì)費(fèi)重量（箱數(shù)或軸數(shù)）x電化里程。（三）鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸1、 托運(yùn)人要求按保

13、價(jià)運(yùn)輸貨物時(shí)，應(yīng)在貨物運(yùn)單”托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明 保 價(jià)運(yùn)輸字樣”，并在貨物價(jià)格欄內(nèi)以元為單位填寫貨物實(shí)際價(jià)格 。在交納運(yùn)費(fèi)的同時(shí)繳納貨物保價(jià)費(fèi)。2、必須全批保價(jià)。保價(jià)率不同的貨物作為一批托運(yùn)時(shí)，在貨物運(yùn)單上分別填寫貨物品名、實(shí)際價(jià) 格，保價(jià)費(fèi)分別計(jì)算。保價(jià)率不同的貨物合并填寫時(shí)，適用于高保價(jià)費(fèi)率。保價(jià)費(fèi)=保價(jià)金額X貨物保價(jià)費(fèi)率例：從山東濟(jì)南發(fā)哈爾濱站（運(yùn)價(jià)里程1614千米）潤(rùn)滑油52噸，有兩種方式可供選擇，可用50噸車裝運(yùn)，用10噸集裝箱裝運(yùn)，鐵路部門要求繳納鐵路建設(shè)基金，試確定那種運(yùn)輸方式最合適？1計(jì)費(fèi)重量：52噸潤(rùn)滑油的運(yùn)價(jià)號(hào)為6號(hào)，再查運(yùn)價(jià)率表，運(yùn)價(jià)為6號(hào)，發(fā)到基價(jià)為14.60元/

14、噸，運(yùn)行基價(jià)為0.0704元/噸.千米運(yùn)費(fèi)為：14.60+ (0.0704 X1614 )】為2=6667.7312元鐵路建設(shè)基金=0.033 X52 X1614= 2769.624 元總費(fèi)用=6667.7312+ 2769.624=9437.4( 元)1集裝箱：6個(gè)查運(yùn)價(jià)率表，發(fā)到基價(jià)為118.5元/箱，運(yùn)行基價(jià)為0.4234元/箱汗米運(yùn)費(fèi)為：118.5+ (0.4234 X1614 )6=4811.2056元鐵路建設(shè)基金=0.2772 X6 X1614= 2684.4048 元總費(fèi)用=4811.2056+ 2684.404=7495.6( 元)用10噸集裝箱裝運(yùn)某托運(yùn)人從包頭站發(fā)石家莊南站(運(yùn)價(jià)里程1091千米)托運(yùn)焦炭共重35噸，要求用一輛40噸車裝運(yùn)，焦炭?jī)r(jià)格1300元/噸，托運(yùn)人要求保價(jià)。經(jīng)查焦炭的保價(jià)費(fèi)率為1%。，鐵路部門要求繳納鐵路建設(shè)基金，