一級(jí)建造師市政公用工程案例題解析55套很不錯(cuò)呀

1、一級(jí)建造師市政模擬題案例案例1背景材料本工程是54m+128m+54m預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程，上部結(jié)構(gòu)主縱梁為箱形斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土拱結(jié)構(gòu)，吊索采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度鋼絲。系桿拱設(shè)于中跨，通過吊索與主縱梁組成整體受力結(jié)構(gòu)，鋼拱每側(cè)設(shè)14根吊桿。下部結(jié)構(gòu)為直徑1m的鉆孔灌注樁，最大深度66m；承臺(tái)最大17m×7.5m×2.5m；墩身為矩形抹圓雙立柱加帽梁，最高立柱14.5m.本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工場(chǎng)地狹窄。施工地段土層主要為粉質(zhì)粘土層。本工程實(shí)施時(shí)的基本情

2、況如下：1施工組織結(jié)構(gòu)為：項(xiàng)目經(jīng)理；項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師；物質(zhì)設(shè)備科、質(zhì)檢科、計(jì)劃科、安全科、綜合辦公室、財(cái)務(wù)科；測(cè)量隊(duì)、試驗(yàn)室、橋梁施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)；2鉆孔灌注樁施工方法，工藝流程為：場(chǎng)地平整樁位放樣鉆機(jī)就位鉆機(jī)成孔提鉆下鋼筋籠下導(dǎo)管二次清孔水下混凝土澆筑沉渣測(cè)量道渣填孔機(jī)具清理3承臺(tái)施工的工藝流程為：挖掘機(jī)放坡開挖、不能開挖地段要用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)人工挖孔30cm至設(shè)計(jì)標(biāo)高樁身檢測(cè)綁扎樁身與承臺(tái)接縫鋼筋，澆筑樁與承臺(tái)接縫混凝土綁扎承臺(tái)鋼筋安裝模板商品混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)、制作試件澆筑混凝土；4本年4月10日15日進(jìn)行的主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工，采用OVM錨具+YCW型千斤頂進(jìn)行張拉，采取的技術(shù)方法和

3、措施如下：（1）張拉采用雙控：以伸長(zhǎng)量為主、預(yù)應(yīng)力作為校核；（2）張拉機(jī)具由經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了校核；（3）張拉時(shí)，A-2號(hào)千斤頂出現(xiàn)了問題，施工人員只好從另一套張拉設(shè)備中，拆下對(duì)應(yīng)的B-2號(hào)千斤頂臨時(shí)頂替使用；（4）張拉時(shí)，只要達(dá)到控制的應(yīng)力，即可錨固；（5）3號(hào)壓力表指針不歸零，又沒有備用壓力表，只好從市場(chǎng)購回一臺(tái)有出廠合格證的壓力表安上使用；（6）張拉時(shí)，第3束12股（每股30根）鋼絞線中，有一股鋼絞線斷了4根，因工期緊，未作處理就錨固灌漿了；（7）張拉時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在5%以內(nèi)；（8）千斤頂是上一年12月15日校驗(yàn)合格后入庫封存；（9）原定6套張拉

4、設(shè)備，分兩組同時(shí)進(jìn)行兩端張拉。為搶工期，臨時(shí)有設(shè)備庫調(diào)出兩臺(tái)YDC型千斤頂組成一張拉設(shè)備備用。問題：1本工程是否具備流水作業(yè)條件，如何安排施工節(jié)點(diǎn)段？2本工程施工組織結(jié)構(gòu)是否全面？3鉆孔灌注樁的工藝流程是否全面？4根據(jù)鉆孔灌注樁的工藝流程，簡(jiǎn)述鉆孔灌注樁施工方法。5承臺(tái)施工的工藝流程是否全面？6結(jié)合本工程的特點(diǎn)，主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架可以采用有哪些形式？7結(jié)合本工程的特點(diǎn)，主縱梁施工時(shí)應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？8結(jié)合本工程的特點(diǎn)，簡(jiǎn)述主縱梁施工要點(diǎn)。9結(jié)合本工程的特點(diǎn)，簡(jiǎn)述主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉流程。10請(qǐng)對(duì)主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工中所實(shí)施的方法和采取的措施進(jìn)行評(píng)估。答案11本工程地段地下有地鐵線和各類地下

5、管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等，施工場(chǎng)地狹窄，施工場(chǎng)地被分割成若干塊，因此不具備流水作業(yè)條件。施工節(jié)點(diǎn)段可根據(jù)橋的主要工程設(shè)置：鉆孔灌注樁段、承臺(tái)及其輔助工程段、立柱及蓋梁段、主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架架設(shè)段、主縱梁混凝土澆筑及預(yù)應(yīng)力張拉段、鋼管拱肋的制作段、吊桿安裝段、主縱梁鷹臂拆除段、小橫、縱梁及橋面板施工段等。2不全面，還缺：施工技術(shù)科、鉆孔樁隊(duì)等。3不全面，還缺：樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)成孔清孔、孔徑和孔深測(cè)量、道渣填孔樁頂測(cè)量。4根據(jù)施工工藝，不難得出施工方法為：正（反）循環(huán)泥漿護(hù)壁成孔、二次循環(huán)清孔、導(dǎo)管澆筑水下混凝土成樁。5不全面，還缺：測(cè)設(shè)基坑平面位置、地面標(biāo)高挖掘機(jī)放坡開

6、挖、樁身檢測(cè)澆筑10cm素混凝土墊層、澆筑混凝土承臺(tái)與墩臺(tái)身接縫處理等項(xiàng)。6主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架形式有：邊跨滿堂鋼管支架，按軸縱向布置；中跨采用墩梁式支架7主縱梁橫跨交通主干線和高架橋，施工時(shí)對(duì)來往車輛、行人應(yīng)確保絕對(duì)安全措施：（1）架下緣吊掛兩層密目安全網(wǎng)；（2）在梁支架底槽鋼上搭設(shè)小鋼管，上鋪七合板，用鐵絲固定在鋼管上；（3）在梁支架上設(shè)立圍欄，其上綁扎安全網(wǎng)；（4）兩組梁間搭設(shè)行走通道，通道也由七合板鋪成；（5）專人負(fù)責(zé)定期檢查安全網(wǎng)和七合板，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。8主縱梁施工要點(diǎn)：（1）模板支撐系統(tǒng)。根據(jù)本工程特點(diǎn)，模板支撐系統(tǒng)施工可采用懸吊法。模板支撐系統(tǒng)安裝完畢后，縱向鋪工字鋼，上鋪帶

7、肋九合板作底板；（2）設(shè)置預(yù)拱度。為保證梁體線型，底模設(shè)置了正確合理的預(yù)拱度（支架梁的彈性變形、墩柱接縫之間的非彈性變形、底模非彈性壓縮、臨時(shí)支墩的沉降等）；（3）主縱梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工。搭設(shè)支架梁懸吊模板綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道分段澆筑混凝土穿預(yù)應(yīng)力索、張拉壓漿、封模9主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程為：準(zhǔn)備工作張拉設(shè)備安裝錨具、孔道、千斤頂三心一線記錄夾片外露量張拉0.1K劃伸長(zhǎng)量基點(diǎn)核對(duì)夾片回縮量張拉0.1K核對(duì)伸長(zhǎng)量持荷5min錨固回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂孔道壓漿封錨。10評(píng)估結(jié)果如下：（1）正確。符合規(guī)范要求；（2）不正確。主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控：以預(yù)應(yīng)力為主、伸長(zhǎng)量作為校核。

8、故張拉至0.1K時(shí)的伸長(zhǎng)量以兩次張拉時(shí)的伸長(zhǎng)量根據(jù)實(shí)際測(cè)量彈性模量反算后為準(zhǔn)；（3）不正確。拆下來的B-2號(hào)千斤頂沒有和已壞的A-2號(hào)千斤頂組的其他機(jī)具進(jìn)行配套校驗(yàn)，不符合規(guī)范要求。規(guī)范要求：張拉機(jī)具應(yīng)配套校驗(yàn)、配套使用；（4）不正確。未進(jìn)行伸長(zhǎng)量校核。（5）不正確。新購壓力表，即使是合格品，也要進(jìn)行校驗(yàn)，取得合格證方可時(shí)使用；新購壓力表還必須和其他張拉設(shè)備配套校驗(yàn)，然后在本套內(nèi)使用；（6）不正確。斷絲數(shù)所占百分比：5*100/（12*30）=1.11%，已超過規(guī)定的1%斷絲數(shù)，不能進(jìn)行錨固；（7）正確。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在6%以內(nèi)即可。（8）該千斤頂可以使用，因?yàn)槲闯^6個(gè)月的

9、重新校驗(yàn)期；（9）備用張拉設(shè)備不能使用，因?yàn)閅DC千斤頂配XM錨具，無法與OVM錨具相匹配。案例2背景材料：A公司中標(biāo)承建某排水工程，主要包括：高位井（兼頂管工作井）一座；內(nèi)徑1.6m，全長(zhǎng)1856m鋼筋混凝土頂管一條；采用垂直頂升法施工的外徑0.48m垂直排放管14根。本頂管的頂距較長(zhǎng)，且管徑較小，因此施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)針對(duì)超長(zhǎng)距離頂進(jìn)的工程特點(diǎn)，把頂管設(shè)備系統(tǒng)、泥漿減阻、中繼間接力頂進(jìn)、頂進(jìn)軸線的測(cè)量控制、長(zhǎng)距離通風(fēng)與供電等作為關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)行深入論證后制定可靠的有效措施。A公司的沉井基坑降水方案：基坑底坐落在砂質(zhì)粉土層面上。為防止流砂，并提高沉井制作的地基強(qiáng)度，基坑四周設(shè)封閉式輕型井點(diǎn)降水，確

10、保降水水位在基坑底以下。由于沉井將穿越厚度約12.4m的灰色粉土與粘質(zhì)粉土，該土層滲透性較好。為了確保沉井干挖順利下沉，采取噴射井點(diǎn)疏干該層地下水的措施?；拥姿闹茉O(shè)排水明溝，東北角和西北角各設(shè)集水井一個(gè)，排除坑內(nèi)積水。A公司施工過程中采用膨潤(rùn)土觸變泥漿，是在地面壓漿站配制后，通過液壓注漿泵壓入輸漿總管及管節(jié)上設(shè)置的環(huán)形分管，注入至頂管機(jī)及管節(jié)的各個(gè)注漿孔形成管節(jié)外圍的泥漿套。本次頂進(jìn)距離有1856m，地面上的壓漿泵無法輸送如此長(zhǎng)距離，在管道內(nèi)共設(shè)置了4座中繼壓泵站，相鄰中繼壓站的間距約為350m，中繼壓泵站由儲(chǔ)漿箱和壓漿泵組成。根據(jù)理論計(jì)算并結(jié)合頂進(jìn)的工藝要求，本次頂進(jìn)一共布置了11只中繼間

11、。問題：1A公司的分包原則是：除頂進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)制造和鋼筋混凝土管節(jié)分包給總公司下屬機(jī)械廠和制造廠負(fù)責(zé)完成外，其余工程以自有隊(duì)伍為主負(fù)責(zé)施工。分包部分由項(xiàng)目組派質(zhì)量員監(jiān)督，確保分包工程的質(zhì)量及工期?？偘脚c分包方在質(zhì)量控制上的責(zé)任關(guān)系是什么？2A公司沉井降水方案是否正確？3A公司在施工過程中采用的觸變泥漿的主成分是否正確？觸變泥漿的配合比應(yīng)根據(jù)什么來確定？為了減少地面沉降，施工結(jié)束后，應(yīng)對(duì)觸變泥漿做什么處理？4簡(jiǎn)述頂進(jìn)施工中中繼間的拆除工作。5請(qǐng)為A公司應(yīng)設(shè)計(jì)一個(gè)頂進(jìn)管道軸線控制方案。答案21承包方應(yīng)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負(fù)責(zé)。分包工程的質(zhì)量應(yīng)由分包方向承包方負(fù)責(zé)。承包方應(yīng)對(duì)分包方的工程質(zhì)

12、量承擔(dān)連帶責(zé)任。分包方應(yīng)接受承包方的質(zhì)量管理。2正確。滿足建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（JGJ/T111-98）規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。3正確。觸變泥漿的主要成分是膨潤(rùn)土。觸變泥漿的配合比按管道周圍土層類別、膨潤(rùn)土的性質(zhì)以及觸變泥漿的技術(shù)指標(biāo)確定。頂進(jìn)施工完成以后，可根據(jù)需要將水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿壓入管外壁與土層之間，將觸變泥漿置換出來以起到減少地面沉降的作用。4施工結(jié)束后，由前向后依次拆除中繼間內(nèi)的頂進(jìn)設(shè)備。拆除中繼間應(yīng)先將千斤頂、油路、油泵、電器設(shè)備等拆除。每個(gè)中繼間拆除的順序應(yīng)是：先頂部、次兩側(cè)、后底部。由第一個(gè)中繼間開始往后拆、拆除的空間由后面的中繼間繼續(xù)向前頂進(jìn)，使管口相連接。5A公司的

13、頂進(jìn)管道軸線控制方案：頂進(jìn)施工過程中，每頂一節(jié)管節(jié)（0.3m）進(jìn)行一次軸線測(cè)量，在出洞階段和糾偏時(shí)，增加測(cè)量次數(shù)。對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)要經(jīng)常復(fù)測(cè)，保證測(cè)量精度。頂進(jìn)距離到了一定的長(zhǎng)度后，軸線測(cè)量采用接站測(cè)量，在接站測(cè)量得過程中，經(jīng)常采用坐標(biāo)法對(duì)頂進(jìn)軸線進(jìn)行復(fù)測(cè)，以保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。軸線糾偏主要通過糾偏系統(tǒng)來進(jìn)行。頂進(jìn)軸線發(fā)生偏差后，先計(jì)算出糾偏的量，然后調(diào)節(jié)糾偏千斤頂?shù)纳炜s量至糾偏需要的位置，再鎖定糾偏系統(tǒng)。案例3背景材料：某排水小區(qū)工程主要管道為1600mm2400mm的鋼管，總長(zhǎng)1312m，還包括一座12.5m3/s流量的泵站。主要管道有6m從一條已建公路下采用混凝土套管穿過，混凝土套管采用手

14、掘式頂管法施工。有一處從一條已建鋼筋混凝土矩形管渠上通過（鋼管管底與管渠外頂面間距0.7m）。在施工過程中采取以下措施：1混凝土套管頂進(jìn)過程中，發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不穩(wěn)定，為了減少阻力，工長(zhǎng)命令在管四周超挖了20mm.2排水管道在從已建鋼筋混凝土圓形管渠上通過處采用混凝土方法支撐排水管道。3除公路下6m處混凝土套管內(nèi)的鋼管外，其余鋼管在回填土?xí)r，為了防止變形，鋼管內(nèi)采用十字狀支撐，支撐間距不大于3.5m，同時(shí)要求橫向直徑比豎向直徑略大一些。4手掘式頂管時(shí)出現(xiàn)偏差30mm，采用挖土校正法。即：在管子偏向一側(cè)少挖土，而在另一側(cè)多超挖些，強(qiáng)制管子在前進(jìn)時(shí)向另一側(cè)偏移。問題：1簡(jiǎn)述手掘式頂管時(shí)工作坑的位置設(shè)置和支

15、撐的原則。2施工企業(yè)在施工過程中采取的措施是否正確？3手掘式頂管施工應(yīng)該做哪些安全管理工作？4手掘式頂管施工過程中，在什么情況下應(yīng)采取措施進(jìn)行處理？5手掘式頂管施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備什么設(shè)備？6手掘式頂管施工時(shí)，地下水位應(yīng)降到什么高度？7手掘式頂管施工的程序是什么？答案31工作坑的位置設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運(yùn)輸，同時(shí)對(duì)地上與地下建筑物、構(gòu)筑物易于保護(hù)和采取安全生產(chǎn)措施。工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式框架，四角應(yīng)加斜撐。2不正確。管下部135o范圍內(nèi)不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm不正確。排水管道在從已建鋼筋混凝土矩形管渠上通過，鋼管管底與管渠外頂面間距0.7m，應(yīng)采用側(cè)墻上砌筑磚墩支承管道（3）不正

16、確。應(yīng)在鋼管內(nèi)采用豎向支撐，支撐間距不應(yīng)大于3m，支撐時(shí)豎向直徑應(yīng)略大于橫向直徑。（4）不正確。手掘式頂管時(shí)出現(xiàn)偏差大于20mm時(shí)，應(yīng)采用木杠支撐法糾偏。3手掘式頂進(jìn)施工應(yīng)該做以下安全管理工作：做好頂坑支撐做好頂坑周圈防護(hù)，架好安全梯做好電器設(shè)備的防護(hù)性接地下管設(shè)備防護(hù)齊全確保頂鐵安裝符合要求確保挖土?xí)r管前不超挖4具管前方遇到障礙后備墻變形嚴(yán)重頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象管位偏差過大且校正無效頂力超過管端的允許頂力油泵、油路發(fā)生異?，F(xiàn)象接縫中漏泥漿5手掘式頂進(jìn)施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備以下設(shè)備：導(dǎo)軌、千斤頂、油泵、頂鐵。6手掘式頂進(jìn)施工時(shí)地下水位應(yīng)降到管底以下不小于0.5m處。7手掘式頂進(jìn)施工的程序是：安裝頂鐵，開動(dòng)油

17、泵，頂鎬活塞伸出一個(gè)行程后，關(guān)油泵，頂鎬停止運(yùn)行，活塞收縮，在空隙處加頂鐵，再開油泵，如此周而復(fù)止。案例4背景材料：某工程建設(shè)單位的一項(xiàng)燃?xì)夤艿拦こ淌┕ひ鸦就瓿?，目前的工程進(jìn)展情況如下：燃?xì)夤艿廊堪惭b完成。埋地敷設(shè)的管道回填土至管頂0.3m.設(shè)計(jì)輸氣壓力為0.5MPa.燃?xì)夤艿劳恳渣S色的防腐識(shí)別漆。管道的竣工圖已完成。問題：對(duì)該燃?xì)夤艿肋M(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為多少？是否可以進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，為什么？若可以進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，其試驗(yàn)壓力為多少？要對(duì)管道進(jìn)行通球掃線，應(yīng)如何操作？燃?xì)夤艿廊绾螛?biāo)志？在管道的竣工圖上應(yīng)標(biāo)注什么？答案41對(duì)該燃?xì)夤艿肋M(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，其試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍，因此為0

18、.75 MPa，此壓力大于0.3MPa，所以試驗(yàn)壓力為0.75MPa.2以目前的工程進(jìn)展情況，還不能進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，因?yàn)闅饷苄栽囼?yàn)需在燃?xì)夤艿廊堪惭b完成后進(jìn)行，若是埋地敷設(shè)，必須回填土至管頂0.5m以上后才可進(jìn)行。而本工程回填土至管頂0.3m，還不滿足進(jìn)行氣密性試驗(yàn)的條件。3若繼續(xù)回填土，回填至管頂0.5m以上，就可以進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.15倍，因此為0.58MPa，此壓力大于0.1MPa，所以試驗(yàn)壓力為0.58MPa.4要對(duì)管道進(jìn)行通球掃線，必須在管道及其附件組裝完成并試壓合格后才可進(jìn)行，并不少于兩次。每次吹掃管道不宜超過3km，通球應(yīng)按介質(zhì)流動(dòng)方向進(jìn)行，以避免補(bǔ)償器

19、內(nèi)套管被破壞，掃線結(jié)果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查，當(dāng)球后的氣體無鐵銹臟物則認(rèn)為合格。5除了給燃?xì)夤艿劳恳渣S色的防腐識(shí)別漆標(biāo)識(shí)外，還有當(dāng)管道回填土夯實(shí)至管頂0.5m后，將黃色印有文字的管道塑料標(biāo)志帶，平敷在管道位置的上方。每段搭接處不少于0.2m，帶中間不得撕裂或扭曲。6在管道的竣工圖上應(yīng)標(biāo)注坐標(biāo)和栓樁位置。案例5背景材料：某城市道路改建工程，地處交通要道，拆遷工作量大。業(yè)主通過招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查中，該工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部出示了以下資料：樁基分包商的樁位圖（注有成孔/成樁記錄）及施工日志；項(xiàng)目經(jīng)理部的例會(huì)記錄及施工日志；施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖（

20、橫道圖），圖上標(biāo)注了主要施工過程，開、完工時(shí)間及工作量，計(jì)劃圖制作時(shí)間為開工初期；季、月施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果；月施工進(jìn)度報(bào)告和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，除對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外，對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律標(biāo)注為“拆遷影響，促拆遷”。檢查結(jié)果表明，實(shí)際完成的工作量?jī)H為計(jì)劃的1/3左右，窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。問題：1該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改進(jìn)？2分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系？3該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整？4請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改進(jìn)之處。5請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施和控制存在哪些不足之處。答案51答：對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外，對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查

21、意見一律標(biāo)注為“拆遷影響，促拆遷”太簡(jiǎn)單應(yīng)補(bǔ)充和改進(jìn)，應(yīng)提供的內(nèi)容包括：進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容是：報(bào)告的起止期；當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計(jì)；施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況；報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的主要大事記（如停水、停電、事故處理情況，收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等指令文件情況）；實(shí)際施工進(jìn)度圖；工程變更，價(jià)格調(diào)整，索賠及工程款收支情況；進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析；解決問題的措施；計(jì)劃調(diào)整意見。2答：分包商應(yīng)該制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系為分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制；承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理

22、好進(jìn)度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。3答：應(yīng)調(diào)整內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量、起止時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)。4.答：必須改進(jìn)之處為（1）計(jì)劃圖制作時(shí)間為開工初期不妥，應(yīng)在開工前（2）在施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖（橫道圖）上僅標(biāo)注了主要施工過程，開、完工時(shí)間及工作量不足。應(yīng)該在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄，并跟蹤記載每個(gè)施工過程的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。（3）無旬（或周）施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果。5該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過程中的不足之處為（1）未跟蹤計(jì)劃的實(shí)施并進(jìn)行監(jiān)督，在跟蹤計(jì)劃的實(shí)施和監(jiān)督過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)

23、度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)采取調(diào)度措施。（2）在計(jì)劃圖上應(yīng)進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄，并跟蹤記載每個(gè)施工過程（而不是主要施工過程）的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。（3）執(zhí)行施工合同中對(duì)進(jìn)度、開工及延期開工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。（4）跟蹤形象進(jìn)度對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表。（5）落實(shí)控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。（6）處理進(jìn)度索賠。6背景材料某高速公路段工程長(zhǎng)度12km，路基寬度30m，結(jié)構(gòu)工程為6車道，道路結(jié)構(gòu)為：細(xì)粒式瀝青面層+中粒式瀝青混凝土上基層+粗粒式瀝青

24、混凝土中基層+粉煤灰三渣下基層+粒料墊層。公路段所處位置地勢(shì)平坦低洼，高程在3.13.6m，周圍河流密布。本工程沿線可分為2個(gè)地質(zhì)區(qū)段：I區(qū)段正常結(jié)構(gòu)沉積層，表層3m左右為中、高液限濕粘土粉質(zhì)粘土層（天然含水率為30%左右），土質(zhì)較好；區(qū)段為古河道沉積層，以河口-濱海沉積相間交替。公路設(shè)計(jì)車速為120km/h，路面載荷BZZ-100，且交通流量和密度均很大。路基最大填土高度為4.55.5m.本工程位于亞熱帶、氣候溫和濕潤(rùn)、雨量充沛。在工程實(shí)施時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工設(shè)計(jì)采取了如下措施：1指定工程技術(shù)部負(fù)責(zé)的工作是：進(jìn)度控制、技術(shù)管理、安全生產(chǎn)；2在雨季施工時(shí)，對(duì)填土路基按2%4%以上的橫坡整平壓

25、實(shí)，以防積水。當(dāng)路基因雨造成翻漿，換灰土或砂石重作；3為了提高路基壓實(shí)度，嚴(yán)格控制碾壓厚度，薄層重壓，必須使用羊角碾壓路機(jī)進(jìn)行施工，以確保壓實(shí)度；4各層平整度指標(biāo)要求是：路床10mm，底基礎(chǔ)8mm、基層5mm、瀝青混凝土面層下層4mm、中層3mm、上層2mm.問題：1針對(duì)I區(qū)段和區(qū)段的地質(zhì)特征，給出一個(gè)可行地基處理方案；2本工程的道路結(jié)構(gòu)有何不足？請(qǐng)說明理由。3在工程的前期工作中，應(yīng)該完成的工作有哪些？4工程技術(shù)部應(yīng)該負(fù)責(zé)的工作全面嗎？5路基壓實(shí)度控制措施是否全面？請(qǐng)說明理由。6瀝青混凝土壓實(shí)如何控制？7為了達(dá)到平整度指標(biāo)要求，公路段各結(jié)構(gòu)層平整度應(yīng)如何控制？8雨季施工處理措施是否全面？答案6

26、1本工程路段屬于軟土層地質(zhì)特征，可行的軟土地基處理方案為：I區(qū)段采用淺載預(yù)壓，區(qū)段采用等載預(yù)壓。2因本高速公路交通流量和密度很大，且本地位于亞熱帶、氣候溫和濕潤(rùn)、雨量充沛，面層防滑可減少交通事故，故主車道的路面結(jié)構(gòu)應(yīng)為：防滑層瀝青面層。3工程前期應(yīng)該完成的工作是：（1）辦好用地規(guī)劃許可證、動(dòng)遷許可證、征用土地批示文件和施工用地；（2）聯(lián)系有關(guān)施工用地，并督促征地、拆遷工作；（3）管線拆遷；（4）施工的接水接電等。4不全面。缺質(zhì)量管理、工程驗(yàn)收、文明施工。5不全面。路基壓實(shí)度的提高，對(duì)本工程段的過濕粘土來說，關(guān)鍵的問題是降低碾壓時(shí)的含水量。要把粘性土的含水量從天然含水量30%以上降至最佳含水量（

27、輕型標(biāo)準(zhǔn)19%22%、重型標(biāo)準(zhǔn)13%17%），應(yīng)采取的技術(shù)措施是：（1）取土點(diǎn)處采取井點(diǎn)降水，盡量降低天然含水量；（2）采用細(xì)磨生石灰摻拌過濕粘土，降低含水量；（3）盡量利用好的天氣和雨水相對(duì)少、氣溫較高的季節(jié)抓緊時(shí)間，集中兵力，突擊施工；（4）嚴(yán)格控制碾壓厚度，薄層重壓，可使用羊角碾壓路機(jī)進(jìn)行施工，以確保壓實(shí)度。6瀝青混凝土壓實(shí)控制方法：必須采用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，嚴(yán)格控制碾壓溫度和碾壓遍數(shù)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)密度進(jìn)行研究和控制。7平整度控制采取的措施是：（1）基層必須采用專用的穩(wěn)定粒料攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，之后進(jìn)行乳化瀝青封頂；（2）擇優(yōu)選擇備有瀝青混凝土攤鋪機(jī)的施工單位，平整度達(dá)不到要求的單位堅(jiān)決不用。

28、8不全面，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)集中安排機(jī)具和勞力，組織快速施工，分段突擊，本著完成一段再開一段的原則，當(dāng)日施工當(dāng)日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。案例7背景材料某公路擴(kuò)建段在城鄉(xiāng)結(jié)合部，沿線穿越多條在用公路，道路兩側(cè)緊鄰居民小區(qū)和工廠。路段全長(zhǎng)1.22km，為雙向6車道，機(jī)非分行。路面結(jié)構(gòu)為：4cm厚SBS改性瀝青混凝土面層+5cm厚瀝青混凝土中面層+6cm厚瀝青混凝土底面層+20cm厚石灰穩(wěn)定土底基層+18cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層+19cm厚水泥穩(wěn)定土碎石基層。與本工程同步實(shí)施的項(xiàng)目有：電信、給排水、熱力、電力、天然氣等市政配套工程，為本工程分包項(xiàng)目。本工程路段所處位置為平原微丘陵地貌，地勢(shì)平坦，

29、地下水位對(duì)道路工程不構(gòu)成影響。施工范圍內(nèi)有多處地下管線，主要有電信、給水、熱力、電力、天然氣等管線。問題：1總包項(xiàng)目應(yīng)如何管理各分包項(xiàng)目？2施工前準(zhǔn)備工作有哪些？3簡(jiǎn)述SBS改性瀝青混合料表面層技術(shù)特點(diǎn)有哪些？4SBS改性瀝青混合料分5批出廠，每批出廠溫度分別為：批1：180、批2：178、批3：200、批4：192、批5：185。不合格應(yīng)廢棄的批次有哪些？5改性瀝青混合料面層突遇雷雨天氣，應(yīng)如何處理？6改性瀝青混合料面層施工關(guān)鍵要掌握的一點(diǎn)是什么？答案71總包項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)將電信、給排水、熱力、電力、天然氣等市政配套工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的單位，簽訂分包合同。分包單位應(yīng)在技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、安全

30、、環(huán)保等方面對(duì)總包單位負(fù)責(zé)。總包項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)分包單位的各項(xiàng)工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。若有必要，關(guān)鍵施工原材料應(yīng)由總包項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)提供。2施工前準(zhǔn)備工作有：（1）生活、生產(chǎn)設(shè)施搭建；（2）對(duì)施工范圍內(nèi)地下管線的空間位置進(jìn)行調(diào)查，弄清情況，對(duì)有影響的管線進(jìn)行拆遷；（3）沿線穿越多條在用公路，應(yīng)制定相應(yīng)的交通導(dǎo)行方案，確保施工與交通的安全；（4）因道路兩側(cè)緊鄰居民小區(qū)和工廠，應(yīng)將施工段圍護(hù)起來，進(jìn)行封閉式施工；（5）配合業(yè)主做好施工段的拆遷工作。3SBS改性瀝青混合料表面技術(shù)特點(diǎn)有：（1）拌和原材料品種多，對(duì)瀝青混合物拌和由特殊要求，普通瀝青混合料最多為4種規(guī)格砂石料，外加瀝青和礦物填料。SBS

31、改性瀝青混合料則有5種規(guī)格砂石料配合而成，填料由水泥和礦粉按比例混配合，要求拌和機(jī)增加礦料冷儲(chǔ)倉和熱儲(chǔ)倉；（2）拌制、施工溫度是根據(jù)改性劑類型、改性瀝青的黏稠情況，按改性瀝青的黏-溫關(guān)系確定。改性瀝青混合料拌制、壓實(shí)溫度通常比普通瀝青混合料施工溫度高1020，特殊情況經(jīng)試驗(yàn)確定；（3）改性瀝青混合料宜隨拌隨用，需要短時(shí)間貯存時(shí)，時(shí)間不宜超過24h，貯存期間溫降不應(yīng)超過10，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏及粗細(xì)集料離析現(xiàn)象；（4）改性瀝青混合料運(yùn)輸中一定要覆蓋，施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、間斷攤鋪；（5）因?yàn)轲こ?，所以改性瀝青混合料攤鋪后應(yīng)緊跟著碾壓，充分利用料溫壓實(shí)。在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路

32、機(jī)并列成梯隊(duì)操作，即全攤鋪寬度上碾壓，不宜采用首尾相接的縱列方式；（6）采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm，但在靜載鋼輪壓路機(jī)工作時(shí)，輪跡重疊寬度不應(yīng)少于20cm；（7）振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)的振動(dòng)頻率、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度相協(xié)調(diào)，厚度較小時(shí)宜采用高頻低振幅，終壓時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)；（8）SBS改性瀝青混合料表面層接縫處理相當(dāng)困難，在允許的條件下要盡可能消除接縫（特別是冷接縫）。若無法消除接縫，則縱向可以采用熱接縫，橫向可以采用平接縫或斜接縫。4SBS改性瀝青混合料各環(huán)節(jié)溫度為：瀝青/礦料加熱：170180/180190；出廠：175185；攤鋪：不低于160，最好170左右；

33、初壓：不低于160；復(fù)壓：不低于130；終壓：不低于100，泵送溫度不低于160。因此，不合格應(yīng)廢棄的批次有：批3：200。5這種情況千萬要避免。如遇到這種情況，必須立即停止攤鋪，將已經(jīng)攤鋪的混合料迅速碾壓，如碾壓卻有困難，必須毫不留情地鏟除掉。6通過實(shí)驗(yàn)提供所使用改性瀝青混合料的粘溫曲線指導(dǎo)改性瀝青混合料的生產(chǎn)、攤鋪、壓實(shí)，通常在規(guī)定的普通瀝青混合料施工溫度基礎(chǔ)上提高1020。案例8背景材料本工程是54m+128m+54m預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程，上部結(jié)構(gòu)主縱梁為箱形斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土拱結(jié)構(gòu)，吊索采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度鋼絲。系桿拱

34、設(shè)于中跨，通過吊索與主縱梁組成整體受力結(jié)構(gòu)，鋼拱每側(cè)設(shè)14根吊桿。下部結(jié)構(gòu)為直徑1m的鉆孔灌注樁，最大深度66m；承臺(tái)最大17m×7.5m×2.5m；墩身為矩形抹圓雙立柱加帽梁，最高立柱14.5m.本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工場(chǎng)地狹窄。施工地段土層主要為粉質(zhì)粘土層。本工程實(shí)施時(shí)的基本情況如下：1施工組織結(jié)構(gòu)為：項(xiàng)目經(jīng)理；項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師；物質(zhì)設(shè)備科、質(zhì)檢科、計(jì)劃科、安全科、綜合辦公室、財(cái)務(wù)科；測(cè)量隊(duì)、試驗(yàn)室、橋梁施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)；2鉆孔灌注樁施工方法，工藝流程為：場(chǎng)地平整樁位放樣鉆機(jī)就位鉆機(jī)成孔提鉆下鋼筋籠下導(dǎo)管二次

35、清孔水下混凝土澆筑沉渣測(cè)量道渣填孔機(jī)具清理3承臺(tái)施工的工藝流程為：挖掘機(jī)放坡開挖、不能開挖地段要用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)人工挖孔30cm至設(shè)計(jì)標(biāo)高樁身檢測(cè)綁扎樁身與承臺(tái)接縫鋼筋，澆筑樁與承臺(tái)接縫混凝土綁扎承臺(tái)鋼筋安裝模板商品混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)、制作試件澆筑混凝土；4本年4月10日15日進(jìn)行的主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工，采用OVM錨具+YCW型千斤頂進(jìn)行張拉，采取的技術(shù)方法和措施如下：（1）張拉采用雙控：以伸長(zhǎng)量為主、預(yù)應(yīng)力作為校核；（2）張拉機(jī)具由經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了校核；（3）張拉時(shí)，A-2號(hào)千斤頂出現(xiàn)了問題，施工人員只好從另一套張拉設(shè)備中，拆下對(duì)應(yīng)的B-2號(hào)千斤頂臨時(shí)頂替使用；（4）張拉時(shí)

36、，只要達(dá)到控制的應(yīng)力，即可錨固；（5）3號(hào)壓力表指針不歸零，又沒有備用壓力表，只好從市場(chǎng)購回一臺(tái)有出廠合格證的壓力表安上使用；（6）張拉時(shí)，第3束12股（每股30根）鋼絞線中，有一股鋼絞線斷了4根，因工期緊，未作處理就錨固灌漿了；（7）張拉時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在5%以內(nèi)；（8）千斤頂是上一年12月15日校驗(yàn)合格后入庫封存；（9）原定6套張拉設(shè)備，分兩組同時(shí)進(jìn)行兩端張拉。為搶工期，臨時(shí)有設(shè)備庫調(diào)出兩臺(tái)YDC型千斤頂組成一張拉設(shè)備備用。問題：1本工程是否具備流水作業(yè)條件，如何安排施工節(jié)點(diǎn)段？2本工程施工組織結(jié)構(gòu)是否全面？3鉆孔灌注樁的工藝流程是否全面？4根據(jù)鉆孔灌注樁的工藝流程，簡(jiǎn)

37、述鉆孔灌注樁施工方法。5承臺(tái)施工的工藝流程是否全面？6結(jié)合本工程的特點(diǎn)，主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架可以采用有哪些形式？7結(jié)合本工程的特點(diǎn)，主縱梁施工時(shí)應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？8結(jié)合本工程的特點(diǎn)，簡(jiǎn)述主縱梁施工要點(diǎn)。9結(jié)合本工程的特點(diǎn)，簡(jiǎn)述主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉流程。10請(qǐng)對(duì)主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工中所實(shí)施的方法和采取的措施進(jìn)行評(píng)估。答案81本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等，施工場(chǎng)地狹窄，施工場(chǎng)地被分割成若干塊，因此不具備流水作業(yè)條件。施工節(jié)點(diǎn)段可根據(jù)橋的主要工程設(shè)置：鉆孔灌注樁段、承臺(tái)及其輔助工程段、立柱及蓋梁段、主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架架設(shè)段、主縱梁混凝土澆筑及預(yù)應(yīng)力張

38、拉段、鋼管拱肋的制作段、吊桿安裝段、主縱梁鷹臂拆除段、小橫、縱梁及橋面板施工段等。2不全面，還缺：施工技術(shù)科、鉆孔樁隊(duì)等。3不全面，還缺：樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)成孔清孔、孔徑和孔深測(cè)量、道渣填孔樁頂測(cè)量。4根據(jù)施工工藝，不難得出施工方法為：正（反）循環(huán)泥漿護(hù)壁成孔、二次循環(huán)清孔、導(dǎo)管澆筑水下混凝土成樁。5不全面，還缺：測(cè)設(shè)基坑平面位置、地面標(biāo)高挖掘機(jī)放坡開挖、樁身檢測(cè)澆筑10cm素混凝土墊層、澆筑混凝土承臺(tái)與墩臺(tái)身接縫處理等項(xiàng)。6主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架形式有：邊跨滿堂鋼管支架，按軸縱向布置；中跨采用墩梁式支架7主縱梁橫跨交通主干線和高架橋，施工時(shí)對(duì)來往車輛、行人應(yīng)確保絕對(duì)安全措施：（1）架下緣吊

39、掛兩層密目安全網(wǎng)；（2）在梁支架底槽鋼上搭設(shè)小鋼管，上鋪七合板，用鐵絲固定在鋼管上；（3）在梁支架上設(shè)立圍欄，其上綁扎安全網(wǎng)；（4）兩組梁間搭設(shè)行走通道，通道也由七合板鋪成；（5）專人負(fù)責(zé)定期檢查安全網(wǎng)和七合板，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。8主縱梁施工要點(diǎn)：（1）模板支撐系統(tǒng)。根據(jù)本工程特點(diǎn)，模板支撐系統(tǒng)施工可采用懸吊法。模板支撐系統(tǒng)安裝完畢后，縱向鋪工字鋼，上鋪帶肋九合板作底板；（2）設(shè)置預(yù)拱度。為保證梁體線型，底模設(shè)置了正確合理的預(yù)拱度（支架梁的彈性變形、墩柱接縫之間的非彈性變形、底模非彈性壓縮、臨時(shí)支墩的沉降等）；（3）主縱梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工。搭設(shè)支架梁懸吊模板綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道分段澆筑混凝土穿

40、預(yù)應(yīng)力索、張拉壓漿、封模9主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程為：準(zhǔn)備工作張拉設(shè)備安裝錨具、孔道、千斤頂三心一線記錄夾片外露量張拉0.1K劃伸長(zhǎng)量基點(diǎn)核對(duì)夾片回縮量張拉0.1K核對(duì)伸長(zhǎng)量持荷5min錨固回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂孔道壓漿封錨。10評(píng)估結(jié)果如下：（1）正確。符合規(guī)范要求；（2）不正確。主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控：以預(yù)應(yīng)力為主、伸長(zhǎng)量作為校核。故張拉至0.1K時(shí)的伸長(zhǎng)量以兩次張拉時(shí)的伸長(zhǎng)量根據(jù)實(shí)際測(cè)量彈性模量反算后為準(zhǔn)；（3）不正確。拆下來的B-2號(hào)千斤頂沒有和已壞的A-2號(hào)千斤頂組的其他機(jī)具進(jìn)行配套校驗(yàn)，不符合規(guī)范要求。規(guī)范要求：張拉機(jī)具應(yīng)配套校驗(yàn)、配套使用；（4）不正確。未進(jìn)行

41、伸長(zhǎng)量校核。（5）不正確。新購壓力表，即使是合格品，也要進(jìn)行校驗(yàn)，取得合格證方可時(shí)使用；新購壓力表還必須和其他張拉設(shè)備配套校驗(yàn)，然后在本套內(nèi)使用；（6）不正確。斷絲數(shù)所占百分比：5*100/（12*30）=1.11%，已超過規(guī)定的1%斷絲數(shù)，不能進(jìn)行錨固；（7）正確。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在6%以內(nèi)即可。（8）該千斤頂可以使用，因?yàn)槲闯^6個(gè)月的重新校驗(yàn)期；（9）備用張拉設(shè)備不能使用，因?yàn)閅DC千斤頂配XM錨具，無法與OVM錨具相匹配。案例9背景材料：A公司中標(biāo)承建某排水工程，主要包括：高位井（兼頂管工作井）一座；內(nèi)徑1.6m，全長(zhǎng)1856m鋼筋混凝土頂管一條；采用垂直頂升法施工的外

42、徑0.48m垂直排放管14根。本頂管的頂距較長(zhǎng)，且管徑較小，因此施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)針對(duì)超長(zhǎng)距離頂進(jìn)的工程特點(diǎn)，把頂管設(shè)備系統(tǒng)、泥漿減阻、中繼間接力頂進(jìn)、頂進(jìn)軸線的測(cè)量控制、長(zhǎng)距離通風(fēng)與供電等作為關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)行深入論證后制定可靠的有效措施。A公司的沉井基坑降水方案：基坑底坐落在砂質(zhì)粉土層面上。為防止流砂，并提高沉井制作的地基強(qiáng)度，基坑四周設(shè)封閉式輕型井點(diǎn)降水，確保降水水位在基坑底以下。由于沉井將穿越厚度約12.4m的灰色粉土與粘質(zhì)粉土，該土層滲透性較好。為了確保沉井干挖順利下沉，采取噴射井點(diǎn)疏干該層地下水的措施?；拥姿闹茉O(shè)排水明溝，東北角和西北角各設(shè)集水井一個(gè)，排除坑內(nèi)積水。A公司施工過程中采用膨

43、潤(rùn)土觸變泥漿，是在地面壓漿站配制后，通過液壓注漿泵壓入輸漿總管及管節(jié)上設(shè)置的環(huán)形分管，注入至頂管機(jī)及管節(jié)的各個(gè)注漿孔形成管節(jié)外圍的泥漿套。本次頂進(jìn)距離有1856m，地面上的壓漿泵無法輸送如此長(zhǎng)距離，在管道內(nèi)共設(shè)置了4座中繼壓泵站，相鄰中繼壓站的間距約為350m，中繼壓泵站由儲(chǔ)漿箱和壓漿泵組成。根據(jù)理論計(jì)算并結(jié)合頂進(jìn)的工藝要求，本次頂進(jìn)一共布置了11只中繼間。問題：1A公司的分包原則是：除頂進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)制造和鋼筋混凝土管節(jié)分包給總公司下屬機(jī)械廠和制造廠負(fù)責(zé)完成外，其余工程以自有隊(duì)伍為主負(fù)責(zé)施工。分包部分由項(xiàng)目組派質(zhì)量員監(jiān)督，確保分包工程的質(zhì)量及工期?？偘脚c分包方在質(zhì)量控制上的責(zé)任關(guān)系是什么？2A公

44、司沉井降水方案是否正確？3A公司在施工過程中采用的觸變泥漿的主成分是否正確？觸變泥漿的配合比應(yīng)根據(jù)什么來確定？為了減少地面沉降，施工結(jié)束后，應(yīng)對(duì)觸變泥漿做什么處理？4簡(jiǎn)述頂進(jìn)施工中中繼間的拆除工作。5請(qǐng)為A公司應(yīng)設(shè)計(jì)一個(gè)頂進(jìn)管道軸線控制方案。答案1承包方應(yīng)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負(fù)責(zé)。分包工程的質(zhì)量應(yīng)由分包方向承包方負(fù)責(zé)。承包方應(yīng)對(duì)分包方的工程質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任。分包方應(yīng)接受承包方的質(zhì)量管理。2正確。滿足建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（JGJ/T111-98）規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。3正確。觸變泥漿的主要成分是膨潤(rùn)土。觸變泥漿的配合比按管道周圍土層類別、膨潤(rùn)土的性質(zhì)以及觸變泥漿的技術(shù)指標(biāo)確定。頂進(jìn)

45、施工完成以后，可根據(jù)需要將水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿壓入管外壁與土層之間，將觸變泥漿置換出來以起到減少地面沉降的作用。4施工結(jié)束后，由前向后依次拆除中繼間內(nèi)的頂進(jìn)設(shè)備。拆除中繼間應(yīng)先將千斤頂、油路、油泵、電器設(shè)備等拆除。每個(gè)中繼間拆除的順序應(yīng)是：先頂部、次兩側(cè)、后底部。由第一個(gè)中繼間開始往后拆、拆除的空間由后面的中繼間繼續(xù)向前頂進(jìn)，使管口相連接。5A公司的頂進(jìn)管道軸線控制方案：頂進(jìn)施工過程中，每頂一節(jié)管節(jié)（0.3m）進(jìn)行一次軸線測(cè)量，在出洞階段和糾偏時(shí)，增加測(cè)量次數(shù)。對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)要經(jīng)常復(fù)測(cè)，保證測(cè)量精度。頂進(jìn)距離到了一定的長(zhǎng)度后，軸線測(cè)量采用接站測(cè)量，在接站測(cè)量得過程中，經(jīng)常采用坐標(biāo)法對(duì)頂進(jìn)軸線

46、進(jìn)行復(fù)測(cè)，以保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。軸線糾偏主要通過糾偏系統(tǒng)來進(jìn)行。頂進(jìn)軸線發(fā)生偏差后，先計(jì)算出糾偏的量，然后調(diào)節(jié)糾偏千斤頂?shù)纳炜s量至糾偏需要的位置，再鎖定糾偏系統(tǒng)。案例10背景材料：某排水小區(qū)工程主要管道為1600mm2400mm的鋼管，總長(zhǎng)1312m，還包括一座12.5m3/s流量的泵站。主要管道有6m從一條已建公路下采用混凝土套管穿過，混凝土套管采用手掘式頂管法施工。有一處從一條已建鋼筋混凝土矩形管渠上通過（鋼管管底與管渠外頂面間距0.7m）。在施工過程中采取以下措施：1混凝土套管頂進(jìn)過程中，發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不穩(wěn)定，為了減少阻力，工長(zhǎng)命令在管四周超挖了20mm.2排水管道在從已建鋼筋混凝土圓形管渠

47、上通過處采用混凝土方法支撐排水管道。3除公路下6m處混凝土套管內(nèi)的鋼管外，其余鋼管在回填土?xí)r，為了防止變形，鋼管內(nèi)采用十字狀支撐，支撐間距不大于3.5m，同時(shí)要求橫向直徑比豎向直徑略大一些。4手掘式頂管時(shí)出現(xiàn)偏差30mm，采用挖土校正法。即：在管子偏向一側(cè)少挖土，而在另一側(cè)多超挖些，強(qiáng)制管子在前進(jìn)時(shí)向另一側(cè)偏移。問題：1簡(jiǎn)述手掘式頂管時(shí)工作坑的位置設(shè)置和支撐的原則。2施工企業(yè)在施工過程中采取的措施是否正確？3手掘式頂管施工應(yīng)該做哪些安全管理工作？4手掘式頂管施工過程中，在什么情況下應(yīng)采取措施進(jìn)行處理？5手掘式頂管施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備什么設(shè)備？6手掘式頂管施工時(shí)，地下水位應(yīng)降到什么高度？7手掘式頂管施

48、工的程序是什么？答案1工作坑的位置設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運(yùn)輸，同時(shí)對(duì)地上與地下建筑物、構(gòu)筑物易于保護(hù)和采取安全生產(chǎn)措施。工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式框架，四角應(yīng)加斜撐。2不正確。管下部135o范圍內(nèi)不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm不正確。排水管道在從已建鋼筋混凝土矩形管渠上通過，鋼管管底與管渠外頂面間距0.7m，應(yīng)采用側(cè)墻上砌筑磚墩支承管道（3）不正確。應(yīng)在鋼管內(nèi)采用豎向支撐，支撐間距不應(yīng)大于3m，支撐時(shí)豎向直徑應(yīng)略大于橫向直徑。（4）不正確。手掘式頂管時(shí)出現(xiàn)偏差大于20mm時(shí)，應(yīng)采用木杠支撐法糾偏。3手掘式頂進(jìn)施工應(yīng)該做以下安全管理工作：做好頂坑支撐做好頂坑周圈防護(hù)，架好安全梯做好電器設(shè)

49、備的防護(hù)性接地下管設(shè)備防護(hù)齊全確保頂鐵安裝符合要求確保挖土?xí)r管前不超挖4具管前方遇到障礙后備墻變形嚴(yán)重頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象管位偏差過大且校正無效頂力超過管端的允許頂力油泵、油路發(fā)生異?，F(xiàn)象接縫中漏泥漿5手掘式頂進(jìn)施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備以下設(shè)備：導(dǎo)軌、千斤頂、油泵、頂鐵。6手掘式頂進(jìn)施工時(shí)地下水位應(yīng)降到管底以下不小于0.5m處。7手掘式頂進(jìn)施工的程序是：安裝頂鐵，開動(dòng)油泵，頂鎬活塞伸出一個(gè)行程后，關(guān)油泵，頂鎬停止運(yùn)行，活塞收縮，在空隙處加頂鐵，再開油泵，如此周而復(fù)止。案例11背景材料：某工程建設(shè)單位的一項(xiàng)燃?xì)夤艿拦こ淌┕ひ鸦就瓿?，目前的工程進(jìn)展情況如下：燃?xì)夤艿廊堪惭b完成。埋地敷設(shè)的管道回填土至管頂0.3

50、m.設(shè)計(jì)輸氣壓力為0.5MPa.燃?xì)夤艿劳恳渣S色的防腐識(shí)別漆。管道的竣工圖已完成。問題：對(duì)該燃?xì)夤艿肋M(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為多少？是否可以進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，為什么？若可以進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，其試驗(yàn)壓力為多少？要對(duì)管道進(jìn)行通球掃線，應(yīng)如何操作？燃?xì)夤艿廊绾螛?biāo)志？在管道的竣工圖上應(yīng)標(biāo)注什么？答案1對(duì)該燃?xì)夤艿肋M(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，其試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍，因此為0.75 MPa，此壓力大于0.3MPa，所以試驗(yàn)壓力為0.75MPa.2以目前的工程進(jìn)展情況，還不能進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，因?yàn)闅饷苄栽囼?yàn)需在燃?xì)夤艿廊堪惭b完成后進(jìn)行，若是埋地敷設(shè)，必須回填土至管頂0.5m以上后才可進(jìn)行。而本工程回填土至管頂0.3m

51、，還不滿足進(jìn)行氣密性試驗(yàn)的條件。3若繼續(xù)回填土，回填至管頂0.5m以上，就可以進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.15倍，因此為0.58MPa，此壓力大于0.1MPa，所以試驗(yàn)壓力為0.58MPa.4要對(duì)管道進(jìn)行通球掃線，必須在管道及其附件組裝完成并試壓合格后才可進(jìn)行，并不少于兩次。每次吹掃管道不宜超過3km，通球應(yīng)按介質(zhì)流動(dòng)方向進(jìn)行，以避免補(bǔ)償器內(nèi)套管被破壞，掃線結(jié)果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查，當(dāng)球后的氣體無鐵銹臟物則認(rèn)為合格。5除了給燃?xì)夤艿劳恳渣S色的防腐識(shí)別漆標(biāo)識(shí)外，還有當(dāng)管道回填土夯實(shí)至管頂0.5m后，將黃色印有文字的管道塑料標(biāo)志帶，平敷在管道位置的上方。每段搭接處不少于

52、0.2m，帶中間不得撕裂或扭曲。6在管道的竣工圖上應(yīng)標(biāo)注坐標(biāo)和栓樁位置。案例12背景材料：某城市道路改建工程，地處交通要道，拆遷工作量大。業(yè)主通過招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查中，該工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部出示了以下資料：樁基分包商的樁位圖（注有成孔/成樁記錄）及施工日志；項(xiàng)目經(jīng)理部的例會(huì)記錄及施工日志；施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖（橫道圖），圖上標(biāo)注了主要施工過程，開、完工時(shí)間及工作量，計(jì)劃圖制作時(shí)間為開工初期；季、月施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果；月施工進(jìn)度報(bào)告和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，除對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外，對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律標(biāo)注為“拆遷影響，促拆遷”。檢查結(jié)果表明，實(shí)

53、際完成的工作量?jī)H為計(jì)劃的1/3左右，窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。問題：1該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改進(jìn)？2分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系？3該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整？4請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改進(jìn)之處。5請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施和控制存在哪些不足之處。答案1答：對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外，對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律標(biāo)注為“拆遷影響，促拆遷”太簡(jiǎn)單應(yīng)補(bǔ)充和改進(jìn)，應(yīng)提供的內(nèi)容包括：進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容是：報(bào)告的起止期；當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計(jì)；施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況；報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的主要大事記（如停水、停電、事故處理情況，收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等指令文件情況）；實(shí)際施工進(jìn)度圖；工程變更，價(jià)格調(diào)整，索賠及工程款收支情況；進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析；解決問題的措施；計(jì)劃調(diào)整意見。2答：分包商應(yīng)該制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系為分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制；承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。3答：應(yīng)調(diào)整內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量、起止時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)。4.