安全生產(chǎn)工作調(diào)研報(bào)告

1、安全源于管理生產(chǎn)重在責(zé)任安全生產(chǎn)關(guān)系著人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的 方針，多年以來(lái)，總站致力做好安全生產(chǎn)工作，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全， 體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。搞好安全生產(chǎn)工作，是總站安全管理的重要內(nèi) 容，也是對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全的首要責(zé)任。一、提高員工的安全意識(shí)，是安全生產(chǎn)工作的前提第一、首先是抓好新入員工的安全教育。良好的安全教育會(huì)在新進(jìn)員工頭腦中 留下最深刻的印象，在今后的工作中會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)有足夠的重視，做到時(shí)刻想到安 全。安全管理工作的重點(diǎn)是在基層，提高安全意識(shí)，搞好安全生產(chǎn)，本身也是每一 名總站人員的職責(zé)。第二，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度。

2、安全生產(chǎn)的宣傳是多方面的， 總站應(yīng)及時(shí)對(duì)安 全生產(chǎn)中的好人好事進(jìn)行報(bào)道。要不斷地對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行分析總結(jié)，不斷使員 工認(rèn)識(shí)到安全不僅是總站的事，也是自己的事，好的會(huì)受到表彰，不好就會(huì)受到制 度的約束，從而在工作中做到自覺(jué)注意安全。第三，堅(jiān)持嚴(yán)格管理。只有堅(jiān)持嚴(yán)格管理，才能保證員工的安全意識(shí)不會(huì)松懈， 使員工思想上時(shí)刻有緊迫感、壓力感，特別安全意識(shí)不高的員工，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其安全 生產(chǎn)的教育，才能將安全記錄保持長(zhǎng)久。人只有有了安全意識(shí) ，才會(huì)有安全行為；有了安全行為 ，才能保證安全。讓 每一名員工把“安全為天”的思想牢記在心，把“安全第一，以人為本”的安全理 念作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，讓每一名

3、員工從執(zhí)行制度開(kāi)始，接受安全的培訓(xùn)教育，形成行為規(guī)范，逐步從感性上升到理性，再由理性上升到通過(guò)意識(shí)的能動(dòng)性來(lái)指導(dǎo)安全工作，做到可以在現(xiàn)場(chǎng)工作中及時(shí)預(yù)見(jiàn)隱患、消除隱患，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。二、 全方位加強(qiáng)安全生產(chǎn)治理，是安全生產(chǎn)工作的保證第一、落實(shí)安全生產(chǎn)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要全面落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制。實(shí)行責(zé)任制是搞好安全生產(chǎn)和防范安全事故的有效措施。主要領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，層層落實(shí)、層層負(fù)責(zé)。任務(wù)要層層分解，切實(shí)做到人人頭頂安全指標(biāo)，個(gè)個(gè)肩負(fù)安全責(zé)任。第二、嚴(yán)格三品檢查，杜絕危險(xiǎn)隨行。 “易燃易爆”、和“危險(xiǎn)品”是客運(yùn)安全工作的一項(xiàng)重要性工作，必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防混帶、夾帶、攜帶“三品”上客運(yùn)班

4、車，以防事故發(fā)生。檢查出的“三品”如數(shù)由安全保衛(wèi)科上交有關(guān)部門，檢查收繳的“三品”必須逐人、逐件造冊(cè)登記存檔上報(bào)。檢查出的“三品”因故不及時(shí)上繳的，要妥善保管?！叭贰笔蔷哂斜?、燃燒和嚴(yán)重危害人們的危險(xiǎn)物品，嚴(yán)格按“三品”得安全性分類保管，確保萬(wàn)無(wú)一失。第三、做好車輛檢查，避免事故發(fā)生。 參營(yíng)車輛，必須保持車況良好，安全設(shè)備齊全，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定。為確保客車和旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”、“五不出站”的規(guī)定，以防事故發(fā)生。由安全保衛(wèi)科科長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施對(duì)進(jìn)站參加營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行逐臺(tái)、逐項(xiàng)首趟次（ 30 公里以上趟次） 安全檢查；業(yè)務(wù)調(diào)度科科長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施“車主安檢卡上

5、沒(méi)有安檢處的簽章不能發(fā)班”的規(guī)定。檢查出不合格的車輛，立即下發(fā)整改通知書(shū)。隨著安全治理工作的不斷進(jìn)步，安全治理由定性逐漸走向定量，先進(jìn)治理經(jīng)驗(yàn) 和方法得以迅速推廣。多年來(lái)，總站以嚴(yán)格的治理、嚴(yán)明的紀(jì)律、嚴(yán)細(xì)的制度，全 方位高標(biāo)準(zhǔn)預(yù)防隱患、消除隱患，實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)無(wú)事故的業(yè)績(jī)。三、做好站內(nèi)安全生產(chǎn)管理體系，是安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)第一、研究建立自己的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)體系，確保各類安全事故得到有效控 制。進(jìn)一步完善責(zé)任制，把安全生產(chǎn)指標(biāo)分解落實(shí)，與其工資報(bào)酬等利益分配掛起 鉤來(lái)，促進(jìn)安全生產(chǎn)。第二、保證安全生產(chǎn)必要的人員和資金投入。配備專職安全生產(chǎn)治理人員的崗 位，不斷改善安全生產(chǎn)條件。加強(qiáng)對(duì)各類人

6、員的安全教育和培訓(xùn)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意 識(shí)。第三、建立健全安全生產(chǎn)治理制度，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，制定安全生 產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議和治理制度。高效的管理水平對(duì)總站生存和發(fā)展有著決定性的意義。實(shí)踐證明，科學(xué)的管理 體系是保證整體管理效率的基礎(chǔ)，擁有完善的科學(xué)和制度決定著車站健康高效地運(yùn) 轉(zhuǎn)。四、廣泛宣傳安全知識(shí)，是安全生產(chǎn)工作的有效途徑第一、正確認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)問(wèn)題是一個(gè)世界觀的問(wèn)題。對(duì)安全問(wèn)題的理解：狹義理解：?jiǎn)渭兊氖鹿尸F(xiàn)象、防止事故發(fā)生的行為問(wèn)題。實(shí)際上：生產(chǎn)實(shí)踐中客觀存在的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。第二、正確理解安全生產(chǎn)哲學(xué)形成是唯物史觀的體現(xiàn)。安全生產(chǎn)哲學(xué)，也可以 說(shuō)是物質(zhì)技術(shù)條件和

7、價(jià)值觀念相結(jié)合的產(chǎn)物。安全生產(chǎn)哲學(xué)產(chǎn)生于一定的歷史條件 下，且服務(wù)于一定的歷史環(huán)境。既有一般規(guī)律性，也有其特殊規(guī)律性。第三、正確認(rèn)知生產(chǎn)與安全存在著系統(tǒng)的因果論關(guān)系。生產(chǎn)中，之所以會(huì)出現(xiàn) 安全問(wèn)題，是因?yàn)榘踩a(chǎn)系統(tǒng)中物與物、或人與物、或人與人的某個(gè)方面發(fā)生了“人、機(jī)、環(huán)、管”元素出了毛病，其問(wèn)題表現(xiàn)出偶然結(jié)果中又包含著內(nèi)在關(guān)聯(lián)的 必然性。第四、正確把握安全與生產(chǎn)客觀上存在矛盾對(duì)立的統(tǒng)一和轉(zhuǎn)化規(guī)律。當(dāng)安全水準(zhǔn)適應(yīng)于生產(chǎn)狀況則促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展，而生產(chǎn)中達(dá)不到安全保障， 又制約著生產(chǎn)發(fā)展二者是矛盾對(duì)立的統(tǒng)一，且互為促進(jìn)和轉(zhuǎn)化。第五、正確領(lǐng)會(huì)安全生產(chǎn)中矛盾是絕對(duì)性與相對(duì)性辯證統(tǒng)一的關(guān)系。安全生產(chǎn) 事故，不外乎兩大原因：一個(gè)是物的不安全因素，另一個(gè)是人的不安全行為。二者 單一或結(jié)合均可產(chǎn)生事故是相對(duì)的、偶然的，但其中蘊(yùn)藏著起絕對(duì)因素人的安全意 識(shí)、安全技能、安全措施優(yōu)與劣是內(nèi)在的必然因素。因而，發(fā)生安全生產(chǎn)事故偶然 之中又包含著必然。探求實(shí)現(xiàn)安全的科技方法，形成群體的安全意識(shí)、思維和態(tài)度，是應(yīng)該有一個(gè)