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文檔簡介
1、泓域咨詢/安慶汽車燃料系統(tǒng)設備項目申請報告目錄第一章 項目緒論7一、 項目名稱及項目單位7二、 項目建設地點7三、 可行性研究范圍7四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則7五、 建設背景、規(guī)模9六、 項目建設進度9七、 環(huán)境影響9八、 建設投資估算10九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標10主要經(jīng)濟指標一覽表11十、 主要結(jié)論及建議12第二章 項目投資背景分析14一、 行業(yè)概況14二、 行業(yè)基本風險特征15三、 行業(yè)壁壘16四、 項目實施的必要性19第三章 選址方案分析20一、 項目選址原則20二、 建設區(qū)基本情況20三、 建設產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同的先進制造業(yè)集群24四、 推進開發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展25五、 項目選址綜合評價26
2、第四章 建設方案與產(chǎn)品規(guī)劃27一、 建設規(guī)模及主要建設內(nèi)容27二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領27產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表28第五章 建筑物技術(shù)方案29一、 項目工程設計總體要求29二、 建設方案29三、 建筑工程建設指標30建筑工程投資一覽表31第六章 運營管理模式33一、 公司經(jīng)營宗旨33二、 公司的目標、主要職責33三、 各部門職責及權(quán)限34四、 財務會計制度38第七章 法人治理41一、 股東權(quán)利及義務41二、 董事48三、 高級管理人員53四、 監(jiān)事55第八章 發(fā)展規(guī)劃分析58一、 公司發(fā)展規(guī)劃58二、 保障措施59第九章 項目規(guī)劃進度62一、 項目進度安排62項目實施進度計劃一覽表62二、 項
3、目實施保障措施63第十章 環(huán)保方案分析64一、 環(huán)境保護綜述64二、 建設期大氣環(huán)境影響分析64三、 建設期水環(huán)境影響分析65四、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析66五、 建設期聲環(huán)境影響分析66六、 環(huán)境影響綜合評價68第十一章 原輔材料供應69一、 項目建設期原輔材料供應情況69二、 項目運營期原輔材料供應及質(zhì)量管理69第十二章 勞動安全生產(chǎn)分析70一、 編制依據(jù)70二、 防范措施71三、 預期效果評價75第十三章 項目投資分析77一、 投資估算的依據(jù)和說明77二、 建設投資估算78建設投資估算表82三、 建設期利息82建設期利息估算表82固定資產(chǎn)投資估算表84四、 流動資金84流動資金估算
4、表85五、 項目總投資86總投資及構(gòu)成一覽表86六、 資金籌措與投資計劃87項目投資計劃與資金籌措一覽表87第十四章 項目經(jīng)濟效益評價89一、 經(jīng)濟評價財務測算89營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表89綜合總成本費用估算表90固定資產(chǎn)折舊費估算表91無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表92利潤及利潤分配表94二、 項目盈利能力分析94項目投資現(xiàn)金流量表96三、 償債能力分析97借款還本付息計劃表98第十五章 風險分析100一、 項目風險分析100二、 項目風險對策102第十六章 項目總結(jié)分析104第十七章 附表附件105主要經(jīng)濟指標一覽表105建設投資估算表106建設期利息估算表107固定資產(chǎn)投資估算
5、表108流動資金估算表109總投資及構(gòu)成一覽表110項目投資計劃與資金籌措一覽表111營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表112綜合總成本費用估算表112利潤及利潤分配表113項目投資現(xiàn)金流量表114借款還本付息計劃表116本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項目緒論一、 項目名稱及項目單位項目名稱:安慶汽車燃料系統(tǒng)設備項目項目單位:xxx有限責任公司二、 項目建設地點本期項目選址位于xx園區(qū),占地面積約59.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常
6、適宜本期項目建設。三、 可行性研究范圍按照項目建設公司的發(fā)展規(guī)劃,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,就本項目提出的背景及建設的必要性、建設條件、市場供需狀況與銷售方案、建設方案、環(huán)境影響、項目組織與管理、投資估算與資金籌措、財務分析、社會效益等內(nèi)容進行分析研究,并提出研究結(jié)論。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要;2、建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊(第三版);3、工業(yè)可行性研究編制手冊;4、現(xiàn)代財務會計;5、工業(yè)投資項目評價與決策;6、國家及地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃;7、項目建設地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī);8、項目建設單位提供的有關(guān)材料及相關(guān)數(shù)據(jù);9、國家
7、公布的相關(guān)設備及施工標準。(二)技術(shù)原則1、嚴格遵守國家和地方的有關(guān)政策、法規(guī),認真執(zhí)行國家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)范、標準規(guī)定;2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線,提高項目的競爭力和市場適應性;3、設備的布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況,合理用地;4、嚴格執(zhí)行“三同時”原則,積極推進“安全文明清潔”生產(chǎn)工藝,做到環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生、消防設施和工程建設同步規(guī)劃、同步實施、同步運行,注意可持續(xù)發(fā)展要求,具有可操作彈性;5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境,體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象;6、滿足項目業(yè)主對項目功能、盈利性等投資方面的要求;7、充分估計工程各類風險,采取規(guī)避措施,滿足工程可靠性要求。五、 建設背
8、景、規(guī)模(一)項目背景國內(nèi)的汽車零部件行業(yè)目前仍基本處于集中度較低的情形,生產(chǎn)主體多為民營中小企業(yè),規(guī)?;c效率化水平有限,其融資渠道一般是內(nèi)部留存收益滾動投入、外部銀行貸款與商業(yè)信用融資,融資渠道較為單一,較難通過資本市場實現(xiàn)多元化低成本的資金融通,從而為專業(yè)化研發(fā)與規(guī)?;可a(chǎn)提供穩(wěn)定充足的營運資金保障。(二)建設規(guī)模及產(chǎn)品方案該項目總占地面積39333.00(折合約59.00畝),預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積75071.15。其中:生產(chǎn)工程55964.89,倉儲工程9213.37,行政辦公及生活服務設施7143.98,公共工程2748.91。項目建成后,形成年產(chǎn)xxx套汽車燃料系統(tǒng)設備的生產(chǎn)
9、能力。六、 項目建設進度結(jié)合該項目建設的實際工作情況,xxx有限責任公司將項目工程的建設周期確定為12個月,其工作內(nèi)容包括:項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響本項目選址合理,符合相關(guān)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策,通過采取有效的污染防治措施,污染物可做到達標排放,對周邊環(huán)境的影響在可承受范圍內(nèi),因此,在切實落實評價提出的污染控制措施和嚴格執(zhí)行“三同時”制度的基礎上,從環(huán)境影響的角度,本項目的建設是可行的。八、 建設投資估算(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資32505.72萬元,其中:
10、建設投資25188.00萬元,占項目總投資的77.49%;建設期利息261.39萬元,占項目總投資的0.80%;流動資金7056.33萬元,占項目總投資的21.71%。(二)建設投資構(gòu)成本期項目建設投資25188.00萬元,包括工程費用、工程建設其他費用和預備費,其中:工程費用21673.67萬元,工程建設其他費用2733.52萬元,預備費780.81萬元。九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(一)財務效益分析根據(jù)謹慎財務測算,項目達產(chǎn)后每年營業(yè)收入63400.00萬元,綜合總成本費用50906.36萬元,納稅總額5997.31萬元,凈利潤9132.94萬元,財務內(nèi)部收益率21.26%,財務凈現(xiàn)值113
11、74.46萬元,全部投資回收期5.59年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積39333.00約59.00畝1.1總建筑面積75071.151.2基底面積25173.121.3投資強度萬元/畝404.872總投資萬元32505.722.1建設投資萬元25188.002.1.1工程費用萬元21673.672.1.2其他費用萬元2733.522.1.3預備費萬元780.812.2建設期利息萬元261.392.3流動資金萬元7056.333資金籌措萬元32505.723.1自籌資金萬元21836.783.2銀行貸款萬元10668.944營業(yè)收入萬元63400.0
12、0正常運營年份5總成本費用萬元50906.36""6利潤總額萬元12177.25""7凈利潤萬元9132.94""8所得稅萬元3044.31""9增值稅萬元2636.61""10稅金及附加萬元316.39""11納稅總額萬元5997.31""12工業(yè)增加值萬元19916.21""13盈虧平衡點萬元26165.11產(chǎn)值14回收期年5.5915內(nèi)部收益率21.26%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元11374.46所得稅后十、 主要結(jié)論及建議本項目
13、生產(chǎn)線設備技術(shù)先進,即提高了產(chǎn)品質(zhì)量,又增加了產(chǎn)品附加值,具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢,主要原材料從本地市場采購,保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述,項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護具有重要意義,本期項目的建設,是十分必要和可行的。第二章 項目投資背景分析一、 行業(yè)概況近十年以來,我國汽車產(chǎn)銷量一直穩(wěn)居世界第一,國內(nèi)經(jīng)濟水平的穩(wěn)定發(fā)展與居民人均收入水平的逐步提高為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了長足的增長動力與持續(xù)需求。汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的重要組成部分,汽車工業(yè)的快速發(fā)展也為其提供了強大的支撐與發(fā)展源泉。我國汽車保有量的不斷增長與汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的支持
14、,尤其是對節(jié)能汽車與新能源汽車的大力扶持與設施配套,為汽車零部件行業(yè)帶來了更多的發(fā)展機遇。未來,隨著汽車整車廠商與零部件供應商的聯(lián)系日益緊密,以及汽車環(huán)?;c輕量化的要求日益提升,汽車零部件行業(yè)將會趨于更加專業(yè)化、精細化、多層級化,并迎來更佳的發(fā)展前景與市場空間。汽車燃油箱是汽車部件中重要的機能件和安全件之一,可分為金屬油箱、塑料油箱,在汽車輕量化的背景下,塑料油箱已成為行業(yè)主流趨勢,主要用于產(chǎn)量高、油箱結(jié)構(gòu)不規(guī)整、形狀復雜的基本型乘用車,與金屬油箱相比,具有重量輕、防腐能力強、可塑性高、材料穩(wěn)定、安全性高等優(yōu)點。目前新能源汽車處于快速成長期,其中純電動汽車不需要傳統(tǒng)燃油箱,對于傳統(tǒng)塑料油箱行
15、業(yè)需求具有一定的不利影響,但鑒于新能源汽車產(chǎn)銷量在整體汽車產(chǎn)銷量中的占比較低,2020年約為5%,傳統(tǒng)燃油汽車這一存量市場仍將長期存在,同時帶燃油箱的新能源汽車(例如插電式混合動力汽車)亦具有廣闊的市場空間,因此新能源汽車的發(fā)展在未來較長一段時期內(nèi)對于現(xiàn)有汽車塑料油箱行業(yè)的影響有限。二、 行業(yè)基本風險特征1、周期性風險汽車零部件行業(yè)的發(fā)展與汽車行業(yè)的發(fā)展變化緊密聯(lián)系、同向變動。國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展通常會受到國內(nèi)宏觀經(jīng)濟波動及國際貿(mào)易環(huán)境的影響,呈現(xiàn)周期性波動的特征。當宏觀經(jīng)濟向好時,市場需求提升,汽車產(chǎn)銷量也會同向增長;當宏觀經(jīng)濟向下時,市場需求開始萎靡,汽車產(chǎn)銷量也會同向下降。另外,非經(jīng)濟周期
16、因素也可能會帶來短周期的波動,如2020年上半年的新冠疫情。目前,我國國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量在經(jīng)歷2017年-2020上半年的下滑后,受經(jīng)濟復蘇加快、市場回暖提升以及產(chǎn)業(yè)政策進一步支持的作用,于2020年下半年開始顯著改善,將有望迎來更為可觀的市場空間與增長周期。2、市場競爭風險汽車零部件行業(yè)由整體行業(yè)集中度較低,加之諸多外資零部件供應商也入駐國內(nèi),使得細分行業(yè)競爭較為激烈,很多零部件廠商會著重提升自身在批量生產(chǎn)、同步研發(fā)水平、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督等方面的優(yōu)勢,以取得與下游整車客戶更為長期穩(wěn)定的業(yè)務合作關(guān)系。3、政策風險汽車零部件行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè),長期受國家政策的支持,作為核心的工業(yè)制造體系,行業(yè)內(nèi)分布
17、著眾多的高新技術(shù)企業(yè),可長期享受政府補助與稅收優(yōu)惠,受產(chǎn)業(yè)政策與稅收政策的變動影響較大。4、技術(shù)革新風險隨著行業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展與市場競爭加劇,技術(shù)更新?lián)Q代的周期也會逐漸縮短,產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)水平與生產(chǎn)效率越發(fā)成為行業(yè)競爭的主導因素。同時隨著新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的加快推廣,也會倒逼上游零部件企業(yè)不斷實現(xiàn)技術(shù)革新與升級。三、 行業(yè)壁壘1、客戶資源壁壘我國汽車整車制造業(yè)集中度較高,同時,為了確保供貨的穩(wěn)定性與合格率,下游整車廠商一般會對上游零部件供應商進行嚴格篩選與考核,基于時間成本與機會成本的考慮,一旦上游零部件供應商進入下游汽車客戶的供應鏈系統(tǒng),雙方基本會保持長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。新企業(yè)進入相關(guān)
18、整車廠商的合格供應商體系需要經(jīng)過較長時間的認證考核,因此對于新進入行業(yè)的企業(yè)而言,獲取客戶資源是一項重要壁壘。2、資金壁壘汽車零部件行業(yè)屬于資金密集型產(chǎn)業(yè),一方面,企業(yè)需要經(jīng)常購置、更新相應的實驗設備、產(chǎn)品檢測儀器、生產(chǎn)設備等提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量以滿足客戶需求,產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)環(huán)節(jié)也會涉及到模具設計開制、同步研發(fā)設計、總成批量生產(chǎn)等高成本費用投入。另一方面,下游汽車整車廠商一般采取先供貨后結(jié)算模式,結(jié)算周期通常在3個月以上,多為銀行承兌匯票。因此,企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中需要較多的營運資金以保證原材料采購、研發(fā)實驗、批量生產(chǎn)等日常經(jīng)營活動的開展,營運資金的高投入形成了一定的行業(yè)進入壁壘。3、技術(shù)壁壘
19、隨著汽車工業(yè)的深入發(fā)展,汽車整車廠商對零部件尤其是諸如汽車油箱等核心零部件的技術(shù)含量、質(zhì)量保證、可靠性與耐用性、精準度、節(jié)能環(huán)保等要求嚴格,在選擇上游供應商時一般會綜合考慮其技術(shù)實力、質(zhì)量保證、生產(chǎn)能力、資信狀況與成本控制等多種因素。汽車零部件企業(yè)通常需要較高的研發(fā)實力與強大的人才團隊支撐,才能根據(jù)汽車整車廠商發(fā)布的參數(shù)指標及時、準確、完整的完成產(chǎn)品的設計與試制,并可同步參與車企新車型的零部件研發(fā)設計。因此,現(xiàn)有零部件企業(yè)在長期經(jīng)營過程中所形成的獨有的成熟生產(chǎn)工藝與研發(fā)體系為其提供了產(chǎn)品性能、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品可靠性、技術(shù)品牌等方面獨特的競爭優(yōu)勢。4、資質(zhì)認證壁壘一般情況下,汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)成為
20、汽車整車廠的配套供應商都需要通過各種認證體系,如IATF16949(ISO/TS16949)質(zhì)量管理體系認證。同時,汽車整車廠對于已經(jīng)通過了第三方質(zhì)量認證的供應商,還要按照內(nèi)部的供應商選擇標準,對配套的零部件生產(chǎn)企業(yè)各方面嚴格審核。最后,汽車零部件企業(yè)的每種產(chǎn)品都要經(jīng)過嚴格反復的產(chǎn)品裝機試驗考核,考核過程較長,考核程序的復雜性與認證的長期性也決定了汽車整車廠商與零部件供應商合作關(guān)系的穩(wěn)固性,進而對新進入者產(chǎn)生了極大的挑戰(zhàn)。5、產(chǎn)業(yè)鏈壁壘目前,汽車工業(yè)的分工協(xié)作體系已然形成,整車廠商均已采取了整車分工協(xié)作與零部件采購戰(zhàn)略,整個行業(yè)正逐步向生產(chǎn)精細化、非核心業(yè)務外部化、產(chǎn)業(yè)配置鏈條化的方向演變,汽
21、車整車廠商與零部件企業(yè)的上下游依存關(guān)系不斷加強,已形成了關(guān)系緊密與高效分工的產(chǎn)業(yè)鏈條。同時,考慮到產(chǎn)品開發(fā)與質(zhì)量保證等因素,整車廠商對與其配套的零部件企業(yè)的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量及安全、同步和超前技術(shù)研發(fā)、售后服務保障等設置了嚴格準入要求?;跁r間成本與機會成本的考慮,雙方一旦確定合作關(guān)系,整車廠商短期內(nèi)不會輕易更換與其緊密配套的上游零部件企業(yè)。四、 項目實施的必要性(一)提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu),補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力,降低公司財務費用水平,提升公司盈利能力,促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產(chǎn)
22、業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。第三章 選址方案分析一、 項目選址原則項目選址應符合城市發(fā)展總體規(guī)劃和對市政公共服務設施的布局要求;依托選址的地理條件,交通狀況,進行建址分析;避免不良地質(zhì)地段(如溶洞、斷層、軟土、濕陷土等);公用工程如城市電力、供排水管網(wǎng)等市政設施配套完善;場址要求交通方便,環(huán)境安靜,地形比較平整,能夠充分利.用城市基礎設施,遠離污染源和易燃易爆的生產(chǎn)、儲存場所,便于生活和服務設施合理布局;場址上空無高壓輸電線路等障礙物通過,與其他公共建筑不造成相互干擾。二、 建設區(qū)基本情況安慶,安徽省轄地級市,是長江三角洲中心區(qū)27城之一,位于安徽省西南部,長江下游北岸,
23、皖河入江處,西接湖北,南鄰江西,西北靠大別山主峰,東南倚黃山余脈,總面積13589.99平方千米,其中市區(qū)面積821平方千米。截至2020年11月,全市下轄3個區(qū)、5個縣、代管2個縣級市。東周時期安慶是古皖國所在地,安徽省簡稱“皖”即由此而來。南宋紹興十七年(1147年),改舒州德慶軍為舒州安慶軍,“安慶”自此得名,安慶城始建于嘉定十年(1217年)。東晉詩人郭璞曾稱“此地宜城”,故安慶又別名“宜城”。安慶是國家級歷史文化名城,素有“文化之邦”、“戲劇之鄉(xiāng)”、“禪宗圣地”的美譽,是“桐城派”的故里,京劇鼻祖徽班成長的搖籃,是黃梅戲形成和發(fā)展的地方,也是中國新文化運動先驅(qū)陳獨秀、“兩彈元勛”鄧稼
24、先、通俗小說大師張恨水等人的故鄉(xiāng)。古皖文化、禪宗文化、戲劇文化和桐城派文化在這里交相輝映,形成了獨具特色的安慶文化。清咸豐十一年(1861年)曾國藩創(chuàng)辦的安慶內(nèi)軍械所,制造了中國第一臺蒸汽機和第一艘機動船。2019年12月,長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要將安慶定位為長三角區(qū)域重點城市。預計2020年地區(qū)生產(chǎn)總值達到2500億元,比2015年凈增1000億元以上,人均地區(qū)生產(chǎn)總值達到8000美元;企業(yè)數(shù)量突破10萬戶,比2015年翻了一番以上。產(chǎn)業(yè)格局實現(xiàn)歷史性變化。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級,新興產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展壯大,首位產(chǎn)業(yè)集群效應顯著增強,以新能源汽車、化工新材料為標志的“安慶制造”蓬勃興起,以集
25、友、玉禾田、華業(yè)香料為代表的上市公司“安慶板塊”雛形顯現(xiàn),產(chǎn)業(yè)體系重塑取得關(guān)鍵性突破。基礎設施實現(xiàn)歷史性變化。合安高鐵、岳武高速、望東長江大橋等建成通車,天柱山機場改擴建順利實施,縣縣通高速、縣縣通一級路基本實現(xiàn),安慶由曾經(jīng)的“邊城”向區(qū)域性交通樞紐邁進;華陽河蓄滯洪區(qū)安全建設項目取得重大進展,下滸山水庫等重大工程建成投用,長期以來影響發(fā)展的瓶頸制約極大消除。中心城市實現(xiàn)歷史性變化。建成區(qū)從“十二五”末85平方公里擴大到155平方公里,老城大改造、新城大配套全面推進,大街小巷整治一新,安慶古城展現(xiàn)新貌,“8828”油氣管線穿城而過的安全隱患徹底消除,汛期“家里進水、城市看?!背蔀闅v史,博物館、
26、會展中心、城市高架和一批新學校、新醫(yī)院、城市綜合體拔地而起,城市環(huán)境顯著改善,全國文明城市實現(xiàn)蟬聯(lián),城市能級加速質(zhì)變。農(nóng)村面貌實現(xiàn)歷史性變化。脫貧攻堅戰(zhàn)取得決定性勝利,67.63萬貧困人口全部脫貧,375個貧困村全部出列,5個國家級貧困縣高質(zhì)量摘帽,“兩不愁三保障”全面實現(xiàn),貧困地區(qū)面貌根本性改觀,岳西縣典型案例經(jīng)驗在全國推廣。建成美麗鄉(xiāng)村中心村1127個、“四好農(nóng)村路”1.6萬公里,“組組通公路、戶戶安全水”全面實現(xiàn),小水電自供區(qū)全面接入大電網(wǎng),“三大革命”成效顯著,農(nóng)村生產(chǎn)生活條件大幅改善,村級集體經(jīng)濟走在全省前列。改革開放實現(xiàn)歷史性變化。在全省率先試點林長制并形成“六個一”創(chuàng)新模式,農(nóng)村
27、“三變”改革、集體產(chǎn)權(quán)制度改革等扎實推進,市級融媒體改革走在全省前列,開發(fā)區(qū)體制機制改革全覆蓋,政務服務“一網(wǎng)一門一次”改革成效顯著,營商環(huán)境大幅改善。獲批綜合保稅區(qū)等5個國家級開放平臺,列入港口型物流樞紐承載城市,成為長三角中心區(qū)城市和區(qū)域重點城市。生態(tài)環(huán)境實現(xiàn)歷史性變化。美麗長江(安慶)經(jīng)濟帶建設全面推進,“三大一強”“五清四亂”專項行動成效顯著,沿江湖泊圍網(wǎng)全部拆除,長江禁漁“六無四清”全面完成,城區(qū)黑臭水體全面消除,空氣和水環(huán)境質(zhì)量均居全省前列,三大保衛(wèi)戰(zhàn)階段性目標順利實現(xiàn)。展望二三五年,我市經(jīng)濟實力、科技實力、綜合實力跨上新臺階,人均地區(qū)生產(chǎn)總值達到長三角平均水平,科技創(chuàng)新能力進入全
28、省先進行列,建成全國重要的交通樞紐、長三角一體化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)高地、服務國內(nèi)國際雙循環(huán)的消費中心、踐行長江大保護和綠水青山就是金山銀山理念的生態(tài)樣板、滿足人民群眾美好生活新期待的幸福家園;基本實現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化“新四化”,建成現(xiàn)代化經(jīng)濟體系;治理體系和治理能力現(xiàn)代化實現(xiàn)新提升,人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障,基本建成法治安慶、法治政府、法治社會;國民素質(zhì)和社會文明程度達到新高度,建成文化強市、教育強市、人才強市、體育強市、健康安慶,文化軟實力顯著增強;全面綠色轉(zhuǎn)型樹立新樣板,廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式,生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn),美麗安慶建設目標基本實現(xiàn);對外開放形成新格局,與
29、滬蘇浙一體化發(fā)展機制高效運轉(zhuǎn),基礎設施和公共服務互聯(lián)互通全面實現(xiàn),現(xiàn)代化綜合交通體系和現(xiàn)代流通體系基本形成,參與國際國內(nèi)經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢明顯增強;協(xié)調(diào)發(fā)展實現(xiàn)新跨越,城市發(fā)展質(zhì)量明顯提高,常住人口城鎮(zhèn)化率超過百分之七十,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小,人民基本生活保障水平與長三角平均水平大體相當,基本公共服務實現(xiàn)均等化,中等收入群體顯著擴大;平安安慶建設達到新水平,建成人人有責、人人盡責、人人享有的社會治理共同體;人民美好生活譜寫新篇章,人的全面發(fā)展、全市人民共同富裕取得更為明顯的實質(zhì)性進展。三、 建設產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同的先進制造業(yè)集群加速推進首位產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,強
30、化產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,推進產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。實施千億產(chǎn)業(yè)引領工程,充分發(fā)揮江淮、振宜、雷薩等整車企業(yè)龍頭帶動作用,繼續(xù)加大整車企業(yè)引進培育力度,形成50萬輛整車產(chǎn)能,帶動汽車零部件和汽車電子發(fā)展,建成汽車千億產(chǎn)業(yè)集群;推進安慶石化轉(zhuǎn)型升級等重大項目,大力發(fā)展工程塑料、高性能樹脂纖維、復合材料、電子化學品,著力延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升聚集度,建成化工新材料千億產(chǎn)業(yè)集群。支持裝備制造、醫(yī)工醫(yī)藥、電子信息、紡織服裝、食品加工、綠色包裝、醫(yī)衛(wèi)制品等產(chǎn)業(yè)做大做強、做特做精,形成規(guī)模優(yōu)勢、配套優(yōu)勢和部分領域先發(fā)優(yōu)勢,打造一批五百億級產(chǎn)業(yè)集群。培育實體經(jīng)濟領軍力量,打造10家左右百億級“群主”企業(yè)、“鏈長”企
31、業(yè)和一批行業(yè)“冠軍”企業(yè)。大力發(fā)展新能源汽車、新一代信息技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、綠色環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),積極布局人工智能、生物工程、前沿新材料等未來產(chǎn)業(yè)。推進質(zhì)量強市建設,完善質(zhì)量管理、標準計量、檢驗檢測、認證認可等質(zhì)量技術(shù)服務體系,引導企業(yè)圍繞研發(fā)創(chuàng)新、設計創(chuàng)意、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理實施品牌戰(zhàn)略,打造一批叫響國內(nèi)國際市場的知名品牌。大力弘揚企業(yè)家精神、勞模精神、勞動精神、工匠精神,形成支持實體經(jīng)濟發(fā)展的良好社會環(huán)境。四、 推進開發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展實施開發(fā)區(qū)爭先進位工程,打造全市高質(zhì)量發(fā)展主引擎和增長極。到2025年,安慶經(jīng)開區(qū)、安慶高新區(qū)建成千億園區(qū),進入全省開發(fā)區(qū)前列,打
32、造長江中下游一流開發(fā)區(qū);桐城經(jīng)開區(qū)工業(yè)產(chǎn)值達到800億元,懷寧經(jīng)開區(qū)工業(yè)產(chǎn)值達到500億元,望江經(jīng)開區(qū)工業(yè)產(chǎn)值達到300億元,宿松、潛山、太湖、宜秀經(jīng)開區(qū)工業(yè)產(chǎn)值達到200億元,岳西、迎江、大觀經(jīng)開區(qū)工業(yè)產(chǎn)值突破百億, 桐城經(jīng)開區(qū)進入全省開發(fā)區(qū)“二十強”,懷寧經(jīng)開區(qū)躋身全省開發(fā)區(qū)“三十強”,其他縣(市、區(qū))經(jīng)開區(qū)在全省開發(fā)區(qū)位次顯著提升。堅持招商引資“第一要事”,提升專業(yè)化招商能力,聚焦“群主”企業(yè)、“鏈長”企業(yè)和創(chuàng)新平臺,開展全產(chǎn)業(yè)鏈招商,促進更多大項目好項目落地。拓展開發(fā)區(qū)發(fā)展空間,推行“一區(qū)多園”管理模式,鼓勵開發(fā)區(qū)整合或托管區(qū)位相鄰、產(chǎn)業(yè)相近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)集聚區(qū),打造產(chǎn)業(yè)綜合體。積極推進與
33、省農(nóng)墾集團戰(zhàn)略合作,推動國有農(nóng)場與地方經(jīng)濟融合發(fā)展。推進開發(fā)區(qū)基礎設施和公共服務設施建設,加快打造智慧園區(qū)。鼓勵市內(nèi)開發(fā)區(qū)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈協(xié)同發(fā)展,支持各開發(fā)區(qū)與滬蘇浙開發(fā)園區(qū)合作共建,共同提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性和現(xiàn)代化水平。完善開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)項目投融資體系,設立產(chǎn)業(yè)基金,支持發(fā)展供應鏈金融。推廣“標準地”制度,創(chuàng)新科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)用地制度,探索增加混合產(chǎn)業(yè)用地供給。加快培育技術(shù)和數(shù)據(jù)要素市場,完善人力資源市場體系。深化開發(fā)區(qū)體制機制改革,建立以企業(yè)畝均效益和創(chuàng)新產(chǎn)出為核心的綜合評價體系,探索多元化運營模式,加快形成精簡、統(tǒng)一、高效的服務架構(gòu),打造服務企業(yè)全生命周期的營商環(huán)境。五、 項目選址綜合評價項目
34、選址應統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標準規(guī)范,保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設安全,滿足項目科研、生產(chǎn)要求,社會經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)發(fā)展。 第四章 建設方案與產(chǎn)品規(guī)劃一、 建設規(guī)模及主要建設內(nèi)容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積39333.00(折合約59.00畝),預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積75071.15。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xxx有限責任公司建設能力分析,建設規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)xxx套汽車燃料系統(tǒng)設備,預計年營業(yè)收入63400.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生
35、產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。汽車零部件行業(yè)由整體行業(yè)集中度較低,加之諸多外資零部件供應商也入駐國內(nèi),使得細分行業(yè)競爭較為激烈,很多零部件廠商會著重提升自身在批量生產(chǎn)、同步研發(fā)水平、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督等方面的優(yōu)勢,以取得與下游整車客戶更為長期穩(wěn)定的業(yè)務合作關(guān)系。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品(服務)名稱單位單價(元)年設計產(chǎn)量產(chǎn)值1汽車燃料系統(tǒng)設備套xx2汽車燃料系統(tǒng)設備套xx3汽車燃料系統(tǒng)設
36、備套xx4.套5.套6.套合計xxx63400.00第五章 建筑物技術(shù)方案一、 項目工程設計總體要求(一)工程設計依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范建筑地基基礎設計規(guī)范砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范建筑抗震設防分類標準(二)工程設計結(jié)構(gòu)安全等級及結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)車間、倉庫:安全等級二級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0;辦公樓:安全等級二級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0;其它附屬建筑:安全等級二級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0。二、 建設方案1、本項目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設要求進行設計,采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設,并按建筑抗震設計規(guī)范(GB500112010)的規(guī)定及當?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個廠房設計充分利用自然環(huán)
37、境,強調(diào)豐富的空間關(guān)系,力求設計新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護結(jié)構(gòu)及屋面,符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求;車間廠房設有天窗進行采光和自然通風,應選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。.2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下,做到結(jié)構(gòu)整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,施工方便。在設計上充分考慮了通風設計,避免火災、爆炸的危險性。.3、建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范,耐火等級為二級;屋面防水等級為三級,按照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。.4、根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求,對本裝置土建結(jié)構(gòu)設計初步定為:生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨立基礎。.5、根據(jù)項目的自身情況及當?shù)匾?guī)劃建設管理部門對該區(qū)域建筑
38、結(jié)構(gòu)的要求,確定本項目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。.6、本項目的抗震設防烈度為6度,設計基本地震加速度值為 0.05g,建筑抗震設防類別為丙類,抗震等級為三級。.7、建筑結(jié)構(gòu)的設計使用年限為50年,安全等級為二級。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積75071.15,其中:生產(chǎn)工程55964.89,倉儲工程9213.37,行政辦公及生活服務設施7143.98,公共工程2748.91。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程14096.9555964.897476.071.11#生產(chǎn)車間4229.0916789.472242.821.22#生產(chǎn)車間3524.
39、2413991.221869.021.33#生產(chǎn)車間3383.2713431.571794.261.44#生產(chǎn)車間2960.3611752.631569.972倉儲工程7551.949213.371082.662.11#倉庫2265.582764.01324.802.22#倉庫1887.982303.34270.672.33#倉庫1812.472211.21259.842.44#倉庫1585.911934.81227.363辦公生活配套1759.607143.981015.613.1行政辦公樓1143.744643.59660.153.2宿舍及食堂615.862500.39355.464公共工
40、程1762.122748.91229.70輔助用房等5綠化工程6753.48128.85綠化率17.17%6其他工程7406.4032.117合計39333.0075071.159965.00第六章 運營管理模式一、 公司經(jīng)營宗旨以市場需求為導向;以科研創(chuàng)新求發(fā)展;以質(zhì)量服務樹品牌;致力于產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和行業(yè)發(fā)展,創(chuàng)建國際知名企業(yè)。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思
41、路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車燃料系統(tǒng)設備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、根據(jù)國家法律、法規(guī)和汽車燃料系統(tǒng)設備行業(yè)有關(guān)政策,優(yōu)化配置經(jīng)營要素,組織實施重大投資活動,對投入產(chǎn)出效果負責,增強市場競爭力,促進區(qū)域內(nèi)汽車燃料系
42、統(tǒng)設備行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設,統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部門職責及權(quán)限(一)銷售部職責說明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預期目標。3
43、、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調(diào)查預測,建立起牢固可靠的物資供應網(wǎng)絡,不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產(chǎn)品供應商信息,并對供應商進行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求
44、。9、建立發(fā)運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設高素質(zhì)的銷售隊伍。(二)戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責1、圍繞公司的經(jīng)營目標,擬定項目發(fā)實施方案。2、負責市場信息的收集、整理和分析,定期編制信息分析報告,及時報送公司領導和相關(guān)部門;并對各部門信息的及時性和有效性進行考核。3、負責對產(chǎn)品供應商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應能力和財務評估情況進行匯總,編制供應商評估報告,擬定供應商合作方案和合作協(xié)議,組織簽訂供應商合作協(xié)
45、議。4、負責對公司采購的產(chǎn)品進行詢價,擬定產(chǎn)品采購方案,制定市場標準價格;擬定采購合同并報總經(jīng)理審批后,組織簽訂合同。5、負責起草產(chǎn)品銷售合同,按財務部和總經(jīng)理提出的修改意見修訂合同,并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓;協(xié)助銷售部門對未及時收到的款項查找原因進行催款。7、負責客戶服務標準的確定、實施規(guī)范、政策制定和修改,以及服務資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調(diào)處理各類投訴問題,并提出處理意見;并建立設訴處理檔案,做到每一件投訴有記錄,有處理結(jié)果,每月向公司上報投訴情況及處理結(jié)果。9、負責公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價格表等的管理、歸類、整理、建
46、檔和保管工作。(三)行政部主要職責1、負責公司運行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務發(fā)展的需要,制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部運行控制流程、方法及執(zhí)行標準。3、依據(jù)公司管理需要,組織并執(zhí)行內(nèi)部運行控制工作,協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務流程及操作規(guī)程,降低管理風險。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計信息和其他方法(如經(jīng)濟活動分析、專題調(diào)查資料等)監(jiān)督計劃執(zhí)行情況,并對計劃完成情況進行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應商過程,定期不定期對商務部部門編制的供應商評估報告和供應商合作協(xié)議進行審查,并提出審查意見。5、負責監(jiān)督檢查公司運營、財務、人事等業(yè)務政策及流程的執(zhí)行情況。6、負責平衡內(nèi)部控制的要求與實際業(yè)務發(fā)展
47、的沖突,其他與內(nèi)部運行控制相關(guān)的工作。四、 財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財務會計制度。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時,應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配
48、,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。如股東存在違規(guī)占用公司資金情
49、形的,公司在利潤分配時,應當先從該股東應分配的現(xiàn)金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配的原則公司實施積極的利潤分配政策,重視對投資者的合理投資回報,并保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。(2)利潤分配的形式公司采取現(xiàn)金分配形式。在符合條件的前提下,公司應優(yōu)先采取現(xiàn)金方式分配股利。公司一般情況下進行年度利潤分配,但在有條件的情況下,公司董事會可以根據(jù)公司的資金需求狀況提議公司進行中期現(xiàn)金分配。(3)現(xiàn)金分紅的具體條件和比例在當年盈利的條件下,如無重大投資計劃或重大現(xiàn)金支出等事項發(fā)生,公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應不低于當年實現(xiàn)的可分配利潤的10%,且連續(xù)三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少
50、于該三年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%。公司董事會在制定以現(xiàn)金形式分配股利的方案時,應當綜合考慮公司所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平等因素在當年實現(xiàn)的可供分配利潤的20%-80%的范圍內(nèi)確定現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例。獨立董事應針對已制定的現(xiàn)金分紅方案發(fā)表明確意見。7、公司利潤分配決策機制與程序為:公司當年盈利且符合實施現(xiàn)金分紅條件但公司董事會未做出現(xiàn)金利潤分配方案的,應在當年的定期報告中披露未進行現(xiàn)金分紅的原因以及未用于現(xiàn)金分紅的資金留存公司的用途,獨立董事應該對此發(fā)表明確意見。第七章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務1、公司股東為依法持有公司股份的人。股東按其所持有股份的種類
51、享有權(quán)利,承擔義務;持有同一種類股份的股東,享有同等權(quán)利,承擔同種義務。2、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時,由董事會或股東大會召集人確定股權(quán)登記日,股權(quán)登記日收市后登記在冊的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。3、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應的表決權(quán),股東可向其他股東公開征集其合法享有的股東大會召集權(quán)、提案權(quán)、提名權(quán)、投票權(quán)等股東權(quán)利。(3)對公司的經(jīng)營進行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的
52、股份;(5)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、定期財務會計報告;(6)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)對法律、行政法規(guī)和公司章程規(guī)定的公司重大事項,享有知情權(quán)和參與權(quán);(9)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。關(guān)于本條第一款第二項中股東的召集權(quán),公司和控股股東應特別注意保護中小投資者享有的股東大會召集請求權(quán)。對于投資者提議要求召開股東大會的書面提案,公司董事會應依據(jù)法律、法規(guī)和公司章程決定是否召開股東大會,不得無故拖延或
53、阻撓。4、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或者索取資料的,應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實股東身份后按照股東的要求予以提供。5、股東有權(quán)按照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,通過民事訴訟或其他法律手段保護其合法權(quán)利。公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請求人民法院撤銷。董事、高級管理人員執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,連續(xù)180日以上單獨或合并持有公司1%以上股份
54、的股東有權(quán)書面請求監(jiān)事會向人民法院提起訴訟;監(jiān)事會執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,股東可以書面請求董事會向人民法院提起訴訟。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟,或者自收到請求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補的損害的,前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第三款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。6、公司股東承
55、擔下列義務:(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)在股東權(quán)征集過程中,不得出售或變相出售股東權(quán)利;(5)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權(quán)人的利益;(6)法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應當承擔的其他義務。7、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進行質(zhì)押的,應當自該事實發(fā)生當日,向公司作出書面報告。8、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應當承擔賠償責任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司其他股東負有誠信義務。控股股東應嚴格依法行使出資人的權(quán)利,控股股東及實際控制人不得利用關(guān)聯(lián)交易、利潤分配、資產(chǎn)重組、對外投資、資金占用、借款擔保等方式損害公司和公司其他股東的合法權(quán)益,不得利用其控制地位損害公司和公司其他股東的利益。公司的控股股東在行使表決權(quán)時,不得作出有損于公司和其他股東合法權(quán)益的決定??毓晒蓶|對公司董事、監(jiān)事候選人的提名,應嚴格遵循法律、法規(guī)和公司章程規(guī)定的條件和程序??毓晒蓶|提名的董事、監(jiān)事候選人應當具備相關(guān)專業(yè)知識和決策、監(jiān)督能力??毓晒?/p>
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