ABAQUS在沖壓成形有限元模擬中的應(yīng)用_第1頁
ABAQUS在沖壓成形有限元模擬中的應(yīng)用_第2頁
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文檔簡介

1、精選文檔ABAQUS在沖壓成形有限元模擬中的應(yīng)用作者:美國ABAQ    資料庫來源:CAD/CAM與制造業(yè)信息化     本文所示的ABAQUS軟件的應(yīng)用成功地節(jié)省了產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的成本,同時還能縮短設(shè)計開發(fā)的時間,而且模擬的結(jié)果與實際結(jié)果相距不大,是一款不行多得的優(yōu)秀軟件。一、模擬加工過程中的成本節(jié)省    加工成形技術(shù)是制造工業(yè)的中一種重要的技術(shù)。當(dāng)前,制造行業(yè)加工工藝正朝著高技術(shù)的方向進展,越來越多的公司在產(chǎn)品研發(fā)和制造過程中開頭留意仿真技術(shù)的應(yīng)用。  

2、60; 接受ABAQUS進行仿真模擬的目的是節(jié)省開發(fā)成本、加快研發(fā)速度和提高產(chǎn)品質(zhì)量。ABAQUS可以針對不同操作系統(tǒng)(如Unix,Linux和Windows等)進行單機或多機并行運算,節(jié)省更多運算時間。    下面以ABAQUS某汽車用戶的車門設(shè)計為例,說明ABAQUS在沖壓成型有限元模擬中的應(yīng)用。    傳統(tǒng)的車門設(shè)計流程如圖1所示。圖1 某型號汽車車門的傳統(tǒng)設(shè)計流程其中主要設(shè)計及加工成本如下:    1.軟質(zhì)模具的設(shè)計和加工成本為20萬美元;    2.初期生產(chǎn)并修改模

3、具的周期一般不低于12周;    3.硬質(zhì)模具的設(shè)計修改和加工成本為75萬美元;    4.最終產(chǎn)品試生產(chǎn)、模具方案的定型、修正生產(chǎn)流程直至正式生產(chǎn)的周期一般為89個月。    其中,硬質(zhì)模具的設(shè)計費用包含在前期軟質(zhì)模具設(shè)計費用之中,后期只計算修改模具設(shè)計的費用。    接受ABAQUS進行數(shù)字仿真之后,設(shè)計流程如圖2所示。圖2 引入ABAQUS后某型號汽車車門的設(shè)計效果修改設(shè)計流程之后,主要設(shè)計和加工成本如下:    1.軟質(zhì)模具的設(shè)計和加工成

4、本為10萬美元;    2.初期生產(chǎn)并修改模具的周期縮短為4周;    3.硬質(zhì)模具的設(shè)計修改和加工成本為25萬美元;    4.最終產(chǎn)品試生產(chǎn)、模具方案的定型、試生產(chǎn)、修正生產(chǎn)流程直至正式生產(chǎn)的周期一般為3.54個月。    經(jīng)過以上計算可以明確看出,僅車門的設(shè)計費用就節(jié)省了2/3,而設(shè)計周期則縮短為原來的1/3。二、模擬加工成形過程中的難點    加工成形過程的數(shù)值模擬受到材料非線性、幾何非線性和邊界非線性的綜合影響,直接計算的難度格外大。從

5、力學(xué)本質(zhì)來看,很多的成形過程可以簡化為準靜態(tài)過程,對該過程的有限元模擬通常有兩種方法:靜力隱式方法和動力顯式方法。依據(jù)動力松弛法的原理,動力系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)解和靜力解是全都的。所以本文所涉及的算例均接受顯式動力學(xué)的方法,即使用ABAQUS/EXPLICIT求解器模塊,對不同的加工成形過程進行模擬。    算例表明,ABAQUS在處理加工成形中可以得到令人滿足的結(jié)果。三、實際應(yīng)用1.一般油箱的沖壓成形    本實例模擬油箱的沖壓成型過程。圖3所示為實際成型時油箱的一半的外形??紤]到在沖壓成型過程中,油箱結(jié)構(gòu)的對稱性,本文通過模擬圖3左下所示的

6、結(jié)構(gòu),對其進行模擬分析,達到分析整個油箱成型的目的。首先,通過ABAQUS/CAE完成圖3右側(cè)所示的裝配圖,其中平面鋁板將被沖壓成型為圖3左下的結(jié)構(gòu)。成形的全過程如圖4所示,模擬結(jié)果跟實際生產(chǎn)過程相吻合。其中,圖5所示為整個過程中內(nèi)能和動能的變化曲線,可以確定模擬過程為準靜態(tài)。圖6表現(xiàn)的是成型后金屬板的厚度分布云圖。圖7給出了與厚度變化最大處的單元相關(guān)的四個節(jié)點處的厚度在時間域內(nèi)的變化曲線。圖3 油箱的結(jié)構(gòu)模擬圖及裝配圖圖4 油箱沖壓成形過程示意圖圖5 整個過程中內(nèi)能和動能的變化曲線圖6 厚度分布云圖圖7 與厚度變化最大處的單元相關(guān)的四個節(jié)點處的厚度在時間域內(nèi)的變化曲線2.鈦合金板材的沖壓成形

7、    鈦合金板材的沖壓成型ABAQUS模擬過程如圖8所示。圖8 沖壓成型的ABAQUS模擬過程3.蒙拉成形蒙拉成型的ABAQUS模擬如圖9所示。圖9 蒙拉成型的ABAQUS模擬示意圖圖10 模具應(yīng)力的變化曲線4.橡皮囊成形及鈑金成形    橡皮囊成形及鈑金成形如圖11、圖12、圖13所示。圖11 橡皮囊及鈑金成形的示意圖圖12 第一步成型示意圖圖13 其次步成型示意圖5.彎管成形彎管成形如圖14所示。圖14 彎管成型ABAQUS模擬示意圖6.圓錐管成形圓錐管成形如圖15所示。圖15 圓錐管成型的ABAQUS模擬示意圖四、結(jié)論    以上實例的模擬都是在ABAQUS平臺下進行的。結(jié)果表明,接受ABAQUS處理加工成型過程中所涉及到的非線性力學(xué)問

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