十大昂貴豪車

1、全球十大最昂貴豪車擁有世界上最昂貴的座駕恐怕是許多車迷的夢(mèng)想。除了價(jià)格出眾以外，它們還創(chuàng)下了包括最高速度等汽車史上的各種紀(jì)錄，我們不難看出，鑲嵌在這些車身上的的科技是如此的領(lǐng)先。下面我們來(lái)盤點(diǎn)一下截止至2010年全球十大最昂貴的豪車。 1. Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元Koenigsegg Trevita瑞典的柯尼塞格家族基于CCXR基礎(chǔ)衍生的Trevita，最大的賣點(diǎn)在于全車獨(dú)特的碳纖維材質(zhì)，與僅有三輛的稀有數(shù)量。瑞典語(yǔ)中，Trevita代表著Three white之意，第一個(gè)單字Three，代表的Trevita此輛超級(jí)跑車，僅有三輛的超稀有數(shù)量，而whit

2、e，則是代表著Trevita具有特殊的白色。眾所皆知，由于材質(zhì)原因，大量運(yùn)用在車輛上的碳纖維，乃是以黑色呈現(xiàn)，為了展現(xiàn)特殊與造車工藝的突破，KOENIGSEGG此次研發(fā)出加入金剛石、也就是俗稱鉆石材質(zhì)，使得碳纖維可呈現(xiàn)著猶如珍珠般晶瑩剔透般的光澤，用在車輛外殼上，既尊貴、又兼具輕量化優(yōu)勢(shì)?；贑CXR車身基礎(chǔ)的衍生的Trevita，外殼換上了此全新的白色碳纖維材質(zhì)，而于尾翼、排檔頭、排氣系統(tǒng)、煞車系統(tǒng)等處也導(dǎo)入碳纖維材質(zhì)，幾乎可說(shuō)是輛碳纖維戰(zhàn)艦！Trevita也同樣搭載4.7升V8引擎，使用酒精燃料的Biofuel科技，最大馬力維持在1018hp境界，峰值扭力則為108.2kgm，性能之強(qiáng)悍無(wú)

3、庸置疑。2. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport意大利的布加迪威航（龍）是Veyron 16.4 Grand Sport機(jī)械結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)仍與Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭載可輸出1001馬力的8.0升W16引擎，在關(guān)閉車頂時(shí)，極速可達(dá)與Veyron 16.4 一樣的407公里/ 小時(shí)，而當(dāng)車頂開啟時(shí)仍可以達(dá)到360 公里/ 小時(shí)。而那扇可獨(dú)立拆卸收納的車頂，采用了輕量化的透明PC 塑料材質(zhì)打造，此外，為了補(bǔ)足車體剛性，Bugatti 特地在碳纖維單體車架結(jié)構(gòu)中，側(cè)面橫梁

4、、傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)結(jié)構(gòu)以及B 柱部分予以強(qiáng)化，以增加車輛的抗扭曲能力，給予乘客最完備的安全保護(hù)。令你很難想到的是，由于Grand Sport裝備的可拆卸的車頂無(wú)法隨車攜帶，因此Bugatti 特地設(shè)計(jì)了一只可以類似折迭傘方式收納于行李箱中的軟質(zhì)車頂，讓車主在拆卸車頂上路、卻遇到下雨時(shí)，可以應(yīng)急之用，而當(dāng)使用該頂軟質(zhì)車頂時(shí)，極速仍然可以到達(dá)130 公里/ 小時(shí)，足夠讓車主迅速地返回家中。Veyron 16.4 Grand Sport除了具有獨(dú)特的可拆卸車頂設(shè)計(jì)外，外觀上，擋風(fēng)玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，頭燈也導(dǎo)入了高亮度的LED 日間行車燈，另外，輪圈樣式也改為Bugatti 經(jīng)典地

5、多幅馬蹄樣式，都是分辨兩者身分的差異點(diǎn)；除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名為Puccini的音響系統(tǒng)，以及倒車攝影機(jī)與整合于車內(nèi)后視鏡的2.7 寸顯示屏幕。3. Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元Pagani Zonda Cinque Roadster意大利的帕加尼Pagani Zonda Cinque Roadster 車型是基于Zonda Cinque而來(lái)，限量?jī)H5臺(tái)。為了生產(chǎn)敞篷車型，原本有太纖維和鈦合金打造的地盤進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，以適應(yīng)新車強(qiáng)大的動(dòng)力。在駕駛員頭部以上的位置是AMG V12發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口。輸出方

6、面，新車為678馬力和780N.m。其他的配置包括了，擁有陶瓷涂層的鈦合金排氣管、6擋序列式變速箱、20英寸鋁鎂合金輪轂、Pirelli P-Zero輪胎。Zonda Cinque Roadster整車重量?jī)H為1210kg，百公里加速時(shí)間3.4秒。4. Lamborghini Reventón Roadster 1,560,000美元Lamborghini Reventón Roadster蘭博基尼Reventón Roadster所配備的6.5升V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出493千瓦(670馬力)的澎湃動(dòng)力，它驅(qū)動(dòng)Reventón Roadster 在3

7、.4秒內(nèi)即從0加速到100公里/小時(shí)(0到62英里/小時(shí))，并繼續(xù)沖向330公里/小時(shí)(205英里/小時(shí))的最高時(shí)速。Reventón Roadster不僅是世界上最快的雙座敞篷跑車 ，限量20輛的銷售模式，更使它變得彌足珍貴。5. Lamborghini Reventón 1,420,000美元Lamborghini ReventónReventón的名字源自于1943年殺死斗牛士Felix Guzman的一頭蠻牛。這輛超級(jí)跑車全球僅有20輛，其中10輛將供應(yīng)美國(guó)市場(chǎng)。這款超級(jí)跑車采用了大量減輕重量的設(shè)計(jì)以及碳纖維部件，車身采用了灰色的涂裝和F22戰(zhàn)斗

8、機(jī)風(fēng)格的儀表盤。氣動(dòng)性能也作了大幅改良，V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至650馬力。蘭博基尼Reventón曾經(jīng)與意大利空軍Tornado狂風(fēng)式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，進(jìn)行了一場(chǎng)陸空跨界加速大賽。比賽開始，Reventón憑借著67.6公斤米的扭力取得領(lǐng)先位置；搭載E-Gear自手排變速箱和ViscousTraction粘性牽引四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速；不過(guò)比賽后段Tornado戰(zhàn)機(jī)的后燃器發(fā)揮作用，最終在終點(diǎn)線前幾公尺成功超越Reventón，拿下這場(chǎng)陸空大戰(zhàn)的冠軍寶座；不過(guò)Reventón以340km/h的速度敗

9、下陣來(lái)也是雖敗猶榮。6. Maybach Landaulet 1,400,000美元Maybach Landaulet德國(guó)超豪華汽車品牌邁巴赫Landaulet搭載的引擎是與邁巴赫57S和62S相同的引擎，但動(dòng)力經(jīng)過(guò)了升級(jí)，5.9升雙渦輪增壓V12引擎可以提供給本車源源不斷的高效動(dòng)力。每輛邁巴赫Landaulet均由手工打造，僅在位于辛德芬根的工廠提供小批量生產(chǎn)，更加突出了品質(zhì)的優(yōu)越與車型的珍貴。在敞開的車頂下，邁巴赫Landaulet的內(nèi)飾極度奢靡，任何一個(gè)角落都被縫制考究的頂級(jí)皮革和珍貴木材所覆蓋。柔軟的座椅為兩名乘客量身設(shè)計(jì)，中間被折疊小桌與冰箱的功能區(qū)隔開。這組座椅可以電動(dòng)放倒和收起，

10、提供了包括制冷、加熱、按摩在內(nèi)的一切功能，全心全意的為主人服務(wù)。座椅的調(diào)節(jié)按鈕被安排在車門上，沿用了我們熟悉的奔馳設(shè)計(jì)，但按鍵的工藝更加精細(xì)。邁巴赫Landaulet的四門配有自動(dòng)關(guān)緊功能，車門虛掩時(shí)可以自動(dòng)收緊關(guān)閉。7. Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元Koenigsegg CCXR柯尼賽格CCXR搭載的是一具4.7升經(jīng)機(jī)械增壓的V8引擎，每缸四氣門。盡管CCXR所使用的燃料為生質(zhì)燃油(由植物提煉并混和汽/柴油的全新燃料)，但其動(dòng)力輸出仍相當(dāng)驚人，高達(dá)1018匹馬力(7200轉(zhuǎn))與1060Nm的最大扭力(6100轉(zhuǎn))，在車重僅1180公斤的情況下，CCXR的 0100

11、km/h加速2.9秒，極速則可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量產(chǎn)車。CCXR采用了全碳纖維的車身設(shè)計(jì)，并涂上獨(dú)家的鉆石色涂裝，以及配備碳陶瓷煞車系統(tǒng)、與普通版CCXR截然不同的雙層尾翼、液壓升降系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)和輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。8. Koenigsegg CCX 1,100,000美元Koenigsegg CCXCCX對(duì)車身和內(nèi)室都采用了全新的設(shè)定。新車的前保險(xiǎn)杠重新設(shè)計(jì)，包括加強(qiáng)的制動(dòng)冷卻裝置、霧燈和美國(guó)式側(cè)轉(zhuǎn)向燈，保險(xiǎn)杠的線條也有細(xì)微的調(diào)整。為了滿足美國(guó)的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，車身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了88mm，以便車尾部分能擁有更多的緩沖空間。后部的殼式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋被改進(jìn)成玻璃艙

12、蓋，覆蓋在新CCX發(fā)動(dòng)機(jī)上，能清晰地展示出Koenigsegg獨(dú)特的鋼體鑄件。尾喉也為提高冷卻效率做了顯著的改進(jìn)。與Sparco合作，Koenigsegg的試車手Loris Bicocchi已經(jīng)為CCX研發(fā)出獨(dú)特的座椅設(shè)計(jì)。座椅的結(jié)構(gòu)仍然采用碳纖維材料，但是新的設(shè)計(jì)包括完全填注的前端表面和傾斜的靠背。另外由Tempur完成填注的CCR座椅，也能根據(jù)特別訂單的要求，配合使用在CCX車上。9. Leblanc Mirabeau 765,000美元Leblanc Mirabeau勒布朗克 米拉波Leblanc Mirabeau是一款鮮為人知的車型，它是德國(guó)WysstecGmbH與瑞士LeMan賽車廠LeBLANC合作開發(fā)的一款賽車，只是根據(jù)FIA的要求，才不得不另行打造了一輛符合道路規(guī)范的市售版超級(jí)跑車。如此的血統(tǒng)和稀少的產(chǎn)量加上370公里的最高時(shí)速，使它輕松進(jìn)入全球最名貴車之列。10. SSC Ultimate Aero 740,000 美