技能鑒定汽輪機(jī)本體安裝技師復(fù)習(xí)題

1、汽輪機(jī)本體安裝技師復(fù)習(xí)題一、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)）1.>Q235-B是( )。 (A)優(yōu)質(zhì)碳素鋼；(B)普通低合金鋼；(C)合金結(jié)構(gòu)鋼；(D)普通碳素鋼。答案：D2.>熱強(qiáng)鋼在( )范圍內(nèi)具有較高的強(qiáng)度和抗氧化性。 (A)500700；(B)700800；(C)800900；(D)9001000。答案：A3.>管螺紋的公稱直徑指的是( )。 (A)螺紋大徑的基本尺寸；(B)管子內(nèi)徑；(C)螺紋小徑的基本尺寸；(D)管子外徑。答案：B4.>下列能增強(qiáng)傳熱的方法為( )。 (A)增加導(dǎo)熱熱阻；(B)傳熱面加肋片；(C)減小設(shè)備表面換熱系數(shù)；(D)降低流體速度

2、。答案：B5.>反映物體表面輻射力強(qiáng)弱程度的量是( )。 (A)反射率；(B)穿透率；(C)黑度；(D)表面粗糙度。答案：C6.>能增強(qiáng)輻射換熱的有效方法是( )。 (A)減小系統(tǒng)黑度；(B)增大系統(tǒng)黑度；(C)加裝遮熱板；(D)降低系統(tǒng)溫度。答案：B7.>ah的基本偏差數(shù)值的絕對(duì)值依次( )。 (A)增大；(B)減??；(C)不變；(D)不一定增大。答案：B8.>當(dāng)可壓縮流體流動(dòng)速度小于其音速的( )時(shí)，應(yīng)用不可壓縮流體能量方程式所造成的誤差可忽略不計(jì)。 (A)15;(B)13;(C)23;(D)12。答案：B9.>下列換熱系數(shù)較大的是( )。 (A)高壓蒸汽凝結(jié)

3、換熱；(B)高壓蒸汽對(duì)流換熱；(C)水蒸氣導(dǎo)熱；(D)水被加熱。答案：A10.>低速運(yùn)動(dòng)的車軸，軸瓦上的油槽應(yīng)當(dāng)開在( )。 (A)下軸瓦內(nèi)部；(B)上軸瓦內(nèi)部；(C)下軸瓦外部；(D)上軸瓦外部。答案：B11.>若孔的公差帶完全在軸的公差帶之上，則這一對(duì)孔與軸的配合是( )配合。 (A)間隙；(B)過渡；(C)過盈；(D)任意。答案：A12.>外螺紋大徑過小，內(nèi)螺紋小徑過大，雖不影響螺紋的配合性質(zhì)，但要影響螺紋的( )。 (A)可旋合性；(B)連接可靠性；(C)聯(lián)接的自鎖性；(D)摩擦性能。答案：B13.>測(cè)力計(jì)是用來進(jìn)行( )的專用工具。 (A)汽缸找平；(B)聯(lián)軸

4、器找平；(C)起吊轉(zhuǎn)子；(D)汽缸負(fù)荷分配。答案：D14.>凝汽器和發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)的橫向中心線應(yīng)與汽輪機(jī)基礎(chǔ)的縱向中心線( )。 (A)平行；(B)傾斜；(C)重合；(D)垂直。答案：D15.>高壓缸水平接合面，緊固13螺栓后，用( )mm塞尺自內(nèi)外兩側(cè)檢查均不得塞入。 (A)0.03；(B)0.05；(C)0.10；(D)0.12。答案：A16.>低壓缸垂直及水平接合面，緊固13螺栓后，用( )mm塞尺檢查不得塞通，在汽缸法蘭同一斷面處，從內(nèi)外兩側(cè)塞入長度總和不得超過汽缸密封面寬度的13。 (A)0.03；(B)0.05；(C)0.10；(D)0.12。答案：B17.>發(fā)

5、電機(jī)兩端靜子與轉(zhuǎn)子的空氣間隙，上下左右四處允許實(shí)測(cè)值與氣隙平均值之差不超過( )mm。 (A)0.5；(B)1.0；(C)1.5；(D)2.0。答案：B18.>汽輪機(jī)基礎(chǔ)混凝土承力面標(biāo)高應(yīng)與圖紙相符，偏差不應(yīng)大于( )mm。 (A)10；(B)15；(C)20；(D)2。答案：A19.>鎢極氬弧焊時(shí)，氬氣的流量大小取決于( )。 (A)焊件厚度；(B)噴嘴直徑；(C)焊絲直徑；(D)焊接速度。答案：B20.>檢查焊縫表面裂紋的常用方法是( )。 (A)超聲波探傷；(B)磁粉探傷；(C)X射線探傷；(D)著色檢驗(yàn)。答案：D21.>Q235-B是( )。 (A)優(yōu)質(zhì)碳素鋼；

6、(B)普通低合金鋼；(C)合金結(jié)構(gòu)鋼；(D)普通碳素鋼。答案：D22.>熱強(qiáng)鋼在( )范圍內(nèi)具有較高的強(qiáng)度和抗氧化性。 (A)500700；(B)700800；(C)800900；(D)9001000。答案：A23.>管螺紋的公稱直徑指的是( )。 (A)螺紋大徑的基本尺寸；(B)管子內(nèi)徑；(C)螺紋小徑的基本尺寸；(D)管子外徑。答案：B24.>下列能增強(qiáng)傳熱的方法為( )。 (A)增加導(dǎo)熱熱阻；(B)傳熱面加肋片；(C)減小設(shè)備表面換熱系數(shù)；(D)降低流體速度。答案：B25.>反映物體表面輻射力強(qiáng)弱程度的量是( )。 (A)反射率；(B)穿透率；(C)黑度；(D)表

7、面粗糙度。答案：C26.>能增強(qiáng)輻射換熱的有效方法是( )。 (A)減小系統(tǒng)黑度；(B)增大系統(tǒng)黑度；(C)加裝遮熱板；(D)降低系統(tǒng)溫度。答案：B27.>ah的基本偏差數(shù)值的絕對(duì)值依次( )。 (A)增大；(B)減?。?C)不變；(D)不一定增大。答案：B28.>當(dāng)可壓縮流體流動(dòng)速度小于其音速的( )時(shí)，應(yīng)用不可壓縮流體能量方程式所造成的誤差可忽略不計(jì)。 (A)15;(B)13;(C)23;(D)12。答案：B29.>下列換熱系數(shù)較大的是( )。 (A)高壓蒸汽凝結(jié)換熱；(B)高壓蒸汽對(duì)流換熱；(C)水蒸氣導(dǎo)熱；(D)水被加熱。答案：A30.>低速運(yùn)動(dòng)的車軸，軸

8、瓦上的油槽應(yīng)當(dāng)開在( )。 (A)下軸瓦內(nèi)部；(B)上軸瓦內(nèi)部；(C)下軸瓦外部；(D)上軸瓦外部。答案：B31.>工作時(shí)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的孔和軸應(yīng)選( )配合。 (A)間隙；(B)過渡；(C)過盈；(D)任意。答案：A32.>有這樣一對(duì)配合零件，孔的尺寸是，軸的尺寸是，它們是( )配合。 (A)間隙；(B)過渡；(C)過盈；(D)任意。答案：B33.>若孔的公差帶完全在軸的公差帶之上，則這一對(duì)孔與軸的配合是( )配合。 (A)間隙；(B)過渡；(C)過盈；(D)任意。答案：A34.>外螺紋大徑過小，內(nèi)螺紋小徑過大，雖不影響螺紋的配合性質(zhì)，但要影響螺紋的( )。 (A)可旋合

9、性；(B)連接可靠性；(C)聯(lián)接的自鎖性；(D)摩擦性能。答案：B35.>測(cè)力計(jì)是用來進(jìn)行( )的專用工具。 (A)汽缸找平；(B)聯(lián)軸器找平；(C)起吊轉(zhuǎn)子；(D)汽缸負(fù)荷分配。答案：D36.>凝汽器和發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)的橫向中心線應(yīng)與汽輪機(jī)基礎(chǔ)的縱向中心線( )。 (A)平行；(B)傾斜；(C)重合；(D)垂直。答案：D37.>高壓缸水平接合面，緊固13螺栓后，用( )mm塞尺自內(nèi)外兩側(cè)檢查均不得塞入。 (A)0.03；(B)0.05；(C)0.10；(D)0.12。答案：A38.>發(fā)電機(jī)水內(nèi)冷管路系統(tǒng)，應(yīng)使用( )墊片。 (A)鋼；(B)石棉紙；(C)橡膠；(D)銅。答案

10、：C39.>鎢極氬弧焊時(shí)，氬氣的流量大小取決于( )。 (A)焊件厚度；(B)噴嘴直徑；(C)焊絲直徑；(D)焊接速度。答案：B40.>檢查焊縫表面裂紋的常用方法是( )。 (A)超聲波探傷；(B)磁粉探傷；(C)X射線探傷；(D)著色檢驗(yàn)。答案：D41.>Q235-B是( )。 (A)優(yōu)質(zhì)碳素鋼；(B)普通低合金鋼；(C)合金結(jié)構(gòu)鋼；(D)普通碳素鋼。答案：D42.>熱強(qiáng)鋼在( )范圍內(nèi)具有較高的強(qiáng)度和抗氧化性。 (A)500700；(B)700800；(C)800900；(D)9001000。答案：A43.>管螺紋的公稱直徑指的是( )。 (A)螺紋大徑的基本

11、尺寸；(B)管子內(nèi)徑；(C)螺紋小徑的基本尺寸；(D)管子外徑。答案：B44.>下列能增強(qiáng)傳熱的方法為( )。 (A)增加導(dǎo)熱熱阻；(B)傳熱面加肋片；(C)減小設(shè)備表面換熱系數(shù)；(D)降低流體速度。答案：B45.>能增強(qiáng)輻射換熱的有效方法是( )。 (A)減小系統(tǒng)黑度；(B)增大系統(tǒng)黑度；(C)加裝遮熱板；(D)降低系統(tǒng)溫度。答案：B46.>ah的基本偏差數(shù)值的絕對(duì)值依次( )。 (A)增大；(B)減小；(C)不變；(D)不一定增大。答案：B47.>下列換熱系數(shù)較大的是( )。 (A)高壓蒸汽凝結(jié)換熱；(B)高壓蒸汽對(duì)流換熱；(C)水蒸氣導(dǎo)熱；(D)水被加熱。答案：A

12、48.>低速運(yùn)動(dòng)的車軸，軸瓦上的油槽應(yīng)當(dāng)開在( )。 (A)下軸瓦內(nèi)部；(B)上軸瓦內(nèi)部；(C)下軸瓦外部；(D)上軸瓦外部。答案：B49.>工作時(shí)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的孔和軸應(yīng)選( )配合。 (A)間隙；(B)過渡；(C)過盈；(D)任意。答案：A50.>有這樣一對(duì)配合零件，孔的尺寸是，軸的尺寸是，它們是( )配合。 (A)間隙；(B)過渡；(C)過盈；(D)任意。答案：B51.>若孔的公差帶完全在軸的公差帶之上，則這一對(duì)孔與軸的配合是( )配合。 (A)間隙；(B)過渡；(C)過盈；(D)任意。答案：A52.>外螺紋大徑過小，內(nèi)螺紋小徑過大，雖不影響螺紋的配合性質(zhì)，但要

13、影響螺紋的( )。 (A)可旋合性；(B)連接可靠性；(C)聯(lián)接的自鎖性；(D)摩擦性能。答案：B53.>既要求對(duì)中，又要拆卸方便的孔和軸，應(yīng)選( )配合。 (A)間隙；(B)過渡；(C)過盈；(D)任意。答案：B54.>測(cè)力計(jì)是用來進(jìn)行( )的專用工具。 (A)汽缸找平；(B)聯(lián)軸器找平；(C)起吊轉(zhuǎn)子；(D)汽缸負(fù)荷分配。答案：D55.>中壓缸垂直及水平接合面，緊固13螺栓后，用( )mm塞尺自內(nèi)外兩側(cè)檢查，一般不得塞入；個(gè)別塞入部分，不得超過法蘭密封面寬度的13。 (A)0.03；(B)0.05；(C)0.10；(D)0.12。答案：B56.>低壓缸垂直及水平接合

14、面，緊固13螺栓后，用( )mm塞尺檢查不得塞通，在汽缸法蘭同一斷面處，從內(nèi)外兩側(cè)塞入長度總和不得超過汽缸密封面寬度的13。 (A)0.03；(B)0.05；(C)0.10；(D)0.12。答案：B57.>汽輪機(jī)基礎(chǔ)混凝土承力面標(biāo)高應(yīng)與圖紙相符，偏差不應(yīng)大于( )mm。 (A)10；(B)15；(C)20；(D)2。答案：A58.>發(fā)電機(jī)水內(nèi)冷管路系統(tǒng)，應(yīng)使用( )墊片。 (A)鋼；(B)石棉紙；(C)橡膠；(D)銅。答案：C59.>鎢極氬弧焊時(shí)，氬氣的流量大小取決于( )。 (A)焊件厚度；(B)噴嘴直徑；(C)焊絲直徑；(D)焊接速度。答案：B60.>檢查焊縫表面裂

15、紋的常用方法是( )。 (A)超聲波探傷；(B)磁粉探傷；(C)X射線探傷；(D)著色檢驗(yàn)。答案：D二、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“”，錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“×”1.>電路的組成只有電源和負(fù)載。( ) 答案：×2.>鋼的鑄造性比鑄鐵好，故常用來鑄造形狀復(fù)雜的工件。( ) 答案：×3.>在公差與配合(GB1800-79)中規(guī)定，D表示基孔制，d表示基軸制。( ) 答案：×4.>靜摩擦力的大小隨主動(dòng)力的情況而改變，但介于零與最大靜摩擦力之間，由平衡條件決定其大小。( ) 答案：5.>供氫系統(tǒng)中的氣體成分要由化學(xué)分析來確定。( )

16、答案：6.>水冷發(fā)電機(jī)對(duì)水質(zhì)的要求是pH7。( ) 答案：×7.>1Cr18Ni9Ti和1Cr13均為奧氏體不銹鋼。( ) 答案：×8.>為了和國際接軌，所以用GBT19000系列標(biāo)準(zhǔn)取代了全面質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。( ) 答案：×9.>GBT19000系列標(biāo)準(zhǔn)中的質(zhì)量體系要求可取代規(guī)定的技術(shù)要求。( ) 答案：×10.>千分尺、塊規(guī)等測(cè)量工具都是用熱膨脹系數(shù)小的金屬材料制成的。 ( ) 答案：11.>檢修照明電路時(shí)，發(fā)現(xiàn)燈泡兩線均可使試電筆氖管發(fā)亮，通常是發(fā)生了地線斷路故障。( ) 答案：12.>用圓規(guī)劃圓時(shí)，圓規(guī)的尖

17、腳必須要在所劃圓周的同一平面上。中心高于或低于圓周平面時(shí)，則兩尖腳間的距離就不是所劃圓的半徑。( ) 答案：13.>調(diào)質(zhì)處理是把鋼淬火后，再進(jìn)行高溫回火的雙重?zé)崽幚怼? ) 答案：14.>雙層結(jié)構(gòu)的高壓缸，進(jìn)汽短管采用滑動(dòng)密封式連接結(jié)構(gòu)，這是因?yàn)閮?nèi)外缸有相對(duì)膨脹而設(shè)計(jì)的。( ) 答案：15.>汽封塊退讓間隙的測(cè)量調(diào)整，為的是當(dāng)汽封間隙減小時(shí)，汽封塊有活動(dòng)余地，防止汽封嚴(yán)重磨損。( ) 答案：16.>隨著機(jī)組容量的增大，直接導(dǎo)致了軸頸直徑的增大和軸系臨界轉(zhuǎn)速的上升，這兩點(diǎn)都會(huì)影響軸的正常工作。( ) 答案：×17.>焊前預(yù)熱既可以防止產(chǎn)生熱裂紋，又可以防止

18、產(chǎn)生冷裂紋。( ) 答案：18.>低碳鋼焊前一般不需要預(yù)熱。( ) 答案：19.>用鋼絲繩編結(jié)吊索時(shí)，插接長度應(yīng)為鋼絲繩直徑的1820倍。( ) 答案：20.>在起吊重物時(shí)，所用的千斤繩夾角愈大，則千斤繩受力愈大；反之夾角愈小，千斤繩受力愈小。( ) 答案：21.>把一已知力分解成兩個(gè)分力時(shí)，只有唯一的結(jié)果。( ) 答案：×22.>導(dǎo)熱性差的金屬，加熱或冷卻時(shí)會(huì)產(chǎn)生內(nèi)外溫度差，導(dǎo)致內(nèi)外不同的膨脹或收縮，使金屬變形或開裂。( ) 答案：23.>在公差與配合(GB1800-79)中規(guī)定，D表示基孔制，d表示基軸制。( ) 答案：×24.>

19、;摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反。( ) 答案：×25.>供氫系統(tǒng)中的氣體成分要由化學(xué)分析來確定。( ) 答案：26.>水冷發(fā)電機(jī)對(duì)水質(zhì)的要求是pH7。( ) 答案：×27.>GBT19000系列標(biāo)準(zhǔn)中的質(zhì)量體系要求可取代規(guī)定的技術(shù)要求。( ) 答案：×28.>由于正火較退火冷卻速度快，過冷度大，轉(zhuǎn)變溫度低，因此正火的強(qiáng)度和硬度比退火高。( ) 答案：29.>千分尺、塊規(guī)等測(cè)量工具都是用熱膨脹系數(shù)小的金屬材料制成的。 ( ) 答案：30.>作布氏硬度試驗(yàn)的條件相同時(shí)，其壓痕直徑越小，材料的硬度越低。( ) 答案：×

20、;31.>調(diào)質(zhì)處理是把鋼淬火后，再進(jìn)行高溫回火的雙重?zé)崽幚怼? ) 答案：32.>隨著機(jī)組容量的增大，直接導(dǎo)致了軸頸直徑的增大和軸系臨界轉(zhuǎn)速的上升，這兩點(diǎn)都會(huì)影響軸的正常工作。( ) 答案：×33.>當(dāng)汽輪機(jī)軸頸大于100mm時(shí)，圓筒形軸瓦的兩側(cè)間隙和頂部間隙應(yīng)相等，均為軸頸的1.5%2%。( ) 答案：×34.>目前，高溫機(jī)組的耐熱鋼主要用珠光體熱強(qiáng)鋼，可在555以下安全運(yùn)行。( ) 答案：35.>汽缸的支撐和滑銷系統(tǒng)布置將直接影響到機(jī)組通流部分軸向間隙的分配。( ) 答案：36.>焊前預(yù)熱既可以防止產(chǎn)生熱裂紋，又可以防止產(chǎn)生冷裂紋。(

21、 ) 答案：37.>低碳鋼焊前一般不需要預(yù)熱。( ) 答案：38.>用鋼絲繩編結(jié)吊索時(shí)，插接長度應(yīng)為鋼絲繩直徑的1820倍。( ) 答案：39.>在起吊重物時(shí)，所用的千斤繩夾角愈大，則千斤繩受力愈大；反之夾角愈小，千斤繩受力愈小。( ) 答案：40.>手弧焊時(shí)，主要應(yīng)保持電弧長度不變。( ) 答案：41.>鋼的鑄造性比鑄鐵好，故常用來鑄造形狀復(fù)雜的工件。( ) 答案：×42.>最大靜摩擦力的大小與正壓力無關(guān)，只與靜摩擦系數(shù)有關(guān)。( )答案：×43.>滑動(dòng)摩擦產(chǎn)生的主要原因是由于接觸表面的凹凸不平和接觸面的分子吸引力而引起的。( )

22、答案：44.>因?yàn)樽饔糜谝稽c(diǎn)的兩個(gè)力可以合成為一個(gè)力，所以一個(gè)已知力只能分解為兩個(gè)分力。( ) 答案：×45.>供氫系統(tǒng)中的氣體成分要由化學(xué)分析來確定。( ) 答案：46.>水冷發(fā)電機(jī)對(duì)水質(zhì)的要求是pH7。( ) 答案：×47.>1Cr18Ni9Ti和1Cr13均為奧氏體不銹鋼。( ) 答案：×48.>為了和國際接軌，所以用GBT19000系列標(biāo)準(zhǔn)取代了全面質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。( ) 答案：×49.>GBT19000系列標(biāo)準(zhǔn)中的質(zhì)量體系要求可取代規(guī)定的技術(shù)要求。( ) 答案：×50.>由于正火較退火冷卻速度快

23、，過冷度大，轉(zhuǎn)變溫度低，因此正火的強(qiáng)度和硬度比退火高。( ) 答案：51.>用圓規(guī)劃圓時(shí)，圓規(guī)的尖腳必須要在所劃圓周的同一平面上。中心高于或低于圓周平面時(shí)，則兩尖腳間的距離就不是所劃圓的半徑。( ) 答案：52.>調(diào)質(zhì)處理是把鋼淬火后，再進(jìn)行高溫回火的雙重?zé)崽幚怼? ) 答案：13.>汽封塊整圈可不留間隙，因?yàn)槭軣崤蛎洉r(shí)就有間隙。( ) 答案：×54.>對(duì)發(fā)電機(jī)靜子或軸承座就位后無法點(diǎn)焊的沉孔螺母，應(yīng)事先將螺母螺絲焊牢，以防松動(dòng)。( ) 答案：×55.>汽封塊退讓間隙的測(cè)量調(diào)整，為的是當(dāng)汽封間隙減小時(shí)，汽封塊有活動(dòng)余地，防止汽封嚴(yán)重磨損。( )

24、 答案：56.>水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子出水支座與臺(tái)板之間有絕緣要求。( ) 答案：×57.>焊前預(yù)熱既可以防止產(chǎn)生熱裂紋，又可以防止產(chǎn)生冷裂紋。( ) 答案：58.>低碳鋼焊前一般不需要預(yù)熱。( ) 答案：59.>在起吊重物時(shí)，所用的千斤繩夾角愈大，則千斤繩受力愈大；反之夾角愈小，千斤繩受力愈小。( ) 答案：60.>手弧焊時(shí)，主要應(yīng)保持電弧長度不變。( ) 答案：三、計(jì)算題1.>油罐尺寸如圖D-7所示，頂部是球缺形，下部是圓柱形，求它的容積(尺寸單位為米)?圖D-7答案：解：已知球缺高h(yuǎn)13m，圓柱高h(yuǎn)217m，底圓半徑r7.5m。 計(jì)算油罐容積VV球

25、缺V圓柱×3×(3×7.5232)×7.52×173281.7(m3)答：油罐容積為3281.7m3。2.>某機(jī)組采用下缸貓爪支承，貓爪高度H150mm，線膨脹系數(shù)0.012mm(m·)，運(yùn)行中貓爪平均溫度為250，相應(yīng)這部分軸承座的溫度為70。求在運(yùn)行中該軸封洼窩中心抬高值?答案：解： HHt0.012×0.150×(25070) 0.324(mm) 答：運(yùn)行中該軸封洼窩中心抬高0.324mm。3.>已知一無蓋的正方體的容器的對(duì)角線是3m，制造這種容器需用多少鐵板(不考慮下料損失情況)?答案：解：設(shè)容

26、器邊長為a(圖D-8)，在直角三角形ABC中圖D-8 斜邊 在直角形ACE中 a2b232 即 a2(a)232a3m 正方體每側(cè)面積 Sa2()23(m2) 容器的表面積 S總5S5×315(m2) 答：制造這樣的容器需用鐵板15m2。4.>某氫冷發(fā)電機(jī)靜子單獨(dú)做漏氣量鑒定試驗(yàn)，靜子氣體容積為78m3，試驗(yàn)壓力為p12280mmHg，試驗(yàn)開始時(shí)大氣壓力b1750mmHg，溫度t121。試驗(yàn)24h后，b2752mmHg，t220。如果要求一晝夜漏氣量不超過發(fā)電機(jī)容積的1%，問U型水銀壓力計(jì)的汞柱最多降落多少?答案：解：按要求一晝夜漏氣量不超過發(fā)電機(jī)容積的1%即 Ls78

27、5;1%0.78(m3)而 即 2261(mmHg)允許壓力降 pp1p22280226119(mmHg) 答：U型水銀壓力計(jì)的汞柱最多允許降落19mmHg。5.>油罐尺寸如圖D-7所示，頂部是球缺形，下部是圓柱形，求它的容積(尺寸單位為米)?圖D-7答案：解：已知球缺高h(yuǎn)13m，圓柱高h(yuǎn)217m，底圓半徑r7.5m。 計(jì)算油罐容積VV球缺V圓柱×3×(3×7.5232)×7.52×173281.7(m3)答：油罐容積為3281.7m3。6.>某轉(zhuǎn)子由圖D-20(a)調(diào)整為圖D-20(b)，已知1°0.1mmm，求X1、X

28、2、X3分別為多大?圖D-20答案：解：X30.34×0.1×4.10.1394(mmX2(0.260.34)×0.1×0.560.13940.173(mm)X1(2.80.260.34)×0.1×5.3650.1731.9971(mm) 答：X11.9971mm，X20.173mm，X30.1394mm。四、簡答題1.>為什么鉆孔時(shí)要用冷卻潤滑液?它有什么作用?答案：鉆孔時(shí)，由于金屬變形和鉆頭與工件的摩擦產(chǎn)生大量的切削熱，使鉆頭的溫度升高，磨損加大，降低使用壽命，影響鉆孔質(zhì)量，因此要用冷卻潤滑液。它的主要作用是迅速地吸收和帶走

29、鉆削時(shí)產(chǎn)生的切削熱，以提高鉆頭的耐用度，同時(shí)滲入鉆頭與切屑之間，以減少鉆頭與切屑摩擦的作用，使排屑順利。2.>汽輪機(jī)葉輪拆卸前應(yīng)做哪些測(cè)量工作?答案：為保證回裝葉輪時(shí)軸上各處相應(yīng)尺寸的正確性，拆卸前應(yīng)做下列測(cè)量工作：聯(lián)軸器和危急保安器小軸的晃度及瓢偏值；所需拆卸葉輪及前面幾級(jí)葉輪的瓢偏值；用深度尺測(cè)量聯(lián)軸器端面與軸端、輪轂端面與相鄰軸肩之間的距離；用塞尺測(cè)量軸封套與相鄰葉輪間對(duì)稱四點(diǎn)的間隙。3.>盤動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)遵守什么規(guī)定?答案：應(yīng)有統(tǒng)一指揮；盤動(dòng)前應(yīng)通知周圍無關(guān)人員不得靠近轉(zhuǎn)子；用行車盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，不得站在拉緊鋼絲繩的對(duì)面；站在汽缸接合面上用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，不得穿帶釘?shù)男?，鞋底必須干凈?/p>

30、不得戴線手套；嚴(yán)防衣服被葉輪鉤掛。4.>汽輪發(fā)電機(jī)組安裝完畢，經(jīng)試運(yùn)行后，總體應(yīng)達(dá)到什么要求?答案：有完整的施工和運(yùn)行的技術(shù)文件(技術(shù)記錄和簽證書等)，經(jīng)驗(yàn)收證明符合原設(shè)計(jì)要求和電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(汽輪機(jī)機(jī)組篇)要求；經(jīng)過空負(fù)荷與滿負(fù)荷整套試運(yùn)合格。5.>防止大軸彎曲的措施有哪些?答案：根據(jù)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，科學(xué)地制定規(guī)程，嚴(yán)格規(guī)定啟動(dòng)條件、操作程序、暖機(jī)升速、超越臨界轉(zhuǎn)速和帶負(fù)荷的時(shí)間界限；明確規(guī)定熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng)、控制時(shí)間和操作方式；嚴(yán)禁在機(jī)組受到水沖擊和振動(dòng)較大的情況下繼續(xù)運(yùn)行；檢修前后都要嚴(yán)格地檢查轉(zhuǎn)子的彎曲情況。當(dāng)轉(zhuǎn)子更換零件時(shí)，一定要嚴(yán)格按規(guī)定尺寸裝配，凡加熱

31、過的地方應(yīng)設(shè)法消除應(yīng)力。6.>在直流電路中，電流的頻率、電感的感抗和電容的容抗各是多少?答案：在直流電路中，電流的頻率等于零，所以電感線圈的感抗等于零，電容器的容抗等于無窮大，相當(dāng)于開路。7.>采用中間再熱循環(huán)有什么優(yōu)點(diǎn)?答案：采用中間再熱循環(huán)后，可減少汽輪機(jī)低壓級(jí)的濕汽損失，從而提高汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率；同時(shí)，采用中間再熱循環(huán)后由于單位質(zhì)量工質(zhì)的總焓降增加了，汽耗率將得到降低。若發(fā)出同樣功率，汽輪機(jī)總汽耗量將減少15%17%，凝汽器傳熱面積減小7%8%，循環(huán)水泵、給水泵及鍋爐的容量都可相應(yīng)減小，從而降低一部分投資費(fèi)用和廠用電的消耗。8.>檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)有哪幾種?答案：檢驗(yàn)和試

32、驗(yàn)狀態(tài)有四種：已檢驗(yàn)合格；已檢驗(yàn)但待解決存在問題，尚未判定合格與否；已檢驗(yàn)但不合格；未檢驗(yàn)。9.>什么是質(zhì)量檢驗(yàn)?答案：質(zhì)量檢驗(yàn)是對(duì)實(shí)體的一個(gè)或多個(gè)特性進(jìn)行的諸如測(cè)量、檢查和試驗(yàn)，將結(jié)果與規(guī)定要求進(jìn)行比較，以及確定每項(xiàng)活動(dòng)的合格情況所進(jìn)行的活動(dòng)。10.>汽輪發(fā)電機(jī)組安裝完畢，經(jīng)試運(yùn)行后，總體應(yīng)達(dá)到什么要求?答案：有完整的施工和運(yùn)行的技術(shù)文件(技術(shù)記錄和簽證書等)，經(jīng)驗(yàn)收證明符合原設(shè)計(jì)要求和電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(汽輪機(jī)機(jī)組篇)要求；經(jīng)過空負(fù)荷與滿負(fù)荷整套試運(yùn)合格。11.>在直流電路中，電流的頻率、電感的感抗和電容的容抗各是多少?答案：在直流電路中，電流的頻率等于零，所以電

33、感線圈的感抗等于零，電容器的容抗等于無窮大，相當(dāng)于開路。12.>采用中間再熱循環(huán)有什么優(yōu)點(diǎn)?答案：采用中間再熱循環(huán)后，可減少汽輪機(jī)低壓級(jí)的濕汽損失，從而提高汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率；同時(shí)，采用中間再熱循環(huán)后由于單位質(zhì)量工質(zhì)的總焓降增加了，汽耗率將得到降低。若發(fā)出同樣功率，汽輪機(jī)總汽耗量將減少15%17%，凝汽器傳熱面積減小7%8%，循環(huán)水泵、給水泵及鍋爐的容量都可相應(yīng)減小，從而降低一部分投資費(fèi)用和廠用電的消耗。13.>什么是質(zhì)量檢驗(yàn)?答案：質(zhì)量檢驗(yàn)是對(duì)實(shí)體的一個(gè)或多個(gè)特性進(jìn)行的諸如測(cè)量、檢查和試驗(yàn)，將結(jié)果與規(guī)定要求進(jìn)行比較，以及確定每項(xiàng)活動(dòng)的合格情況所進(jìn)行的活動(dòng)。14.>汽輪機(jī)安裝

34、前必須有哪些技術(shù)資料?答案：必須有以下技術(shù)資料：廠房布置圖，汽、水、油等管路系統(tǒng)的管道安裝圖，汽輪機(jī)及其各主要部件結(jié)構(gòu)圖，汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)圖及其說明書，機(jī)組的熱力系統(tǒng)圖，汽輪機(jī)設(shè)備及其供貨清冊(cè)，汽輪發(fā)電機(jī)及其基礎(chǔ)尺寸圖，以及給水泵、凝結(jié)水泵等各主要輔機(jī)安裝圖和汽輪機(jī)出廠記錄。15.>汽輪機(jī)低壓缸安裝質(zhì)量驗(yàn)評(píng)范圍包括哪些內(nèi)容?答案：基礎(chǔ)準(zhǔn)備；墊鐵配裝；臺(tái)板研刮組合；軸承座及軸瓦檢修；低壓缸清理組合；汽缸、軸承座就位找正；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子檢查；轉(zhuǎn)子找中心；鑲裝永久墊鐵；通流部分間隙測(cè)量調(diào)整；扣大蓋。五、繪圖題1.>將圖E-56中的錯(cuò)誤予以改正，并畫出正確視圖。圖E-56答案：如圖E-56所示。

35、圖E-562.>圖E-83為下缸貓爪支承結(jié)構(gòu)，請(qǐng)寫出圖示各零部件的名稱。圖E-83答案：1-下缸貓爪；2-壓板銷；3-橫銷兼水冷墊塊；4-壓緊螺栓；5-軸承座。3.>分別寫出形狀公差和位置公差各項(xiàng)目的名稱和符號(hào)。答案：如圖E-68所示。圖E-684.>畫E-85為汽輪發(fā)電機(jī)組常用的軸承，請(qǐng)寫出該軸承的名稱及圖示各零部件名稱。圖E-85答案：該圖為三油楔軸承。1-軸瓦；2-軸承殼體；3-球面座；4-定位套筒(中間有通向軸承油環(huán)的通孔)；5-調(diào)整墊塊；6-墊片；7-頂軸油進(jìn)口；8-擋油環(huán)；9-油楔進(jìn)油口；10-環(huán)形油室。5.>圖E-61中的左視圖為全剖視圖，其畫法不符合國標(biāo)

36、規(guī)定，請(qǐng)根據(jù)國標(biāo)規(guī)定重新畫出其正確的全剖視圖。圖E-61答案：如圖E-61所示。圖E-616.>圖E-83為下缸貓爪支承結(jié)構(gòu)，請(qǐng)寫出圖示各零部件的名稱。圖E-83答案：1-下缸貓爪；2-壓板銷；3-橫銷兼水冷墊塊；4-壓緊螺栓；5-軸承座。六、論述題1.>換熱器有哪幾種類型?各是如何進(jìn)行熱量交換的?電廠中應(yīng)用最多的是哪一種?舉例說明。答案：換熱器種類很多，按其工作原理可分為表面式、回?zé)崾胶突旌鲜饺N。表面式換熱器：冷、熱流體同時(shí)在其內(nèi)流動(dòng)，但冷、熱流體被壁面隔開，互不接觸，熱量通過換熱面由熱流體傳給冷流體。發(fā)電廠中的凝汽器、過熱器、省煤器等均屬于表面式換熱器?；?zé)崾綋Q熱器：在其內(nèi)，

37、冷、熱流體交替地流過同一換熱面。當(dāng)熱流體流過時(shí)將熱量傳給換熱面，使其溫度升高，當(dāng)冷流體流過時(shí)換熱面又將熱量傳給冷流體。如回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器就是回?zé)崾綋Q熱器?；旌鲜綋Q熱器：冷、熱流體直接接觸并互相混合來進(jìn)行熱量交換。電廠中的噴水減溫器、除氧器、冷水塔等都是混合式換熱器。以上三種換熱器中，表面式換熱器應(yīng)用最廣泛。2.>電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)在使用時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答案：卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)放置在平坦沒有障礙物的地方，便于卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)和指揮人員觀察。安裝距離應(yīng)在距離重物15m以外，若用桅桿式起重機(jī)時(shí)，其距離不得小于桅桿的高度。為防止電動(dòng)機(jī)及電氣裝置淋雨受潮，一般在卷揚(yáng)機(jī)下墊以枕木并設(shè)置雨棚。所有電氣設(shè)備應(yīng)裝可靠的接地線，以防觸電。電氣開關(guān)需有保護(hù)罩。卷揚(yáng)機(jī)的固定必須牢靠、穩(wěn)固，并能承受卷揚(yáng)機(jī)最大卷揚(yáng)拉力。開車前應(yīng)檢查卷揚(yáng)機(jī)各部分機(jī)件轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，制動(dòng)裝置是否可靠靈敏。鋼絲繩 必須與卷筒牢靠地固定。工作時(shí)卷揚(yáng)機(jī)周圍2m范圍內(nèi)不準(zhǔn)站人，跑繩的兩旁及導(dǎo)向滑車的周圍也不準(zhǔn)站人。操作人員必須