悅動使用手冊說明書電子版

1、悅動使用手冊（說明書）電子版1駕駛席安全氣囊3-252燈光控制轉(zhuǎn)向信號4-453儀表盤4-304雨刮器噴水器4-495點火開關(guān)5-46方向盤4-267數(shù)字鐘4-778危險警告燈開關(guān)4-449空調(diào)控制系統(tǒng)*4-5410組合箱4-7411變速桿5-912點煙器4-7513AUX4-7914煙灰缸47515助手席安全氣囊3-2516通風口控制4-5717手套箱4-73*：如有配備。1門鎖閉鎖/鎖機械操縱4-82室外后視鏡控制開關(guān)*4-273中央控制門鎖操縱開關(guān)*4-94電動門窗鎖止開關(guān)4-165電動門窗開關(guān)*4-136行李箱蓋釋放桿4-127保險絲盒7-448后霧燈開關(guān)4-489語音警報系統(tǒng)開關(guān)*4

2、-4110方向盤傾斜桿4-2611發(fā)動機罩釋放桿4-1712制動踏板5-1513加速踏板5-514駐車制動操縱桿5-17*：如有配備。悅動自動檔使用說明自動檔的使用說起來簡單也不簡單，說難也不難，很多朋友買了自動檔就是為了一d到底，自動檔確實簡單，只要手握方向，眼觀八方，工作的事全交給右腳，就能翻山越嶺，跋山涉水，無所不去也。但是我本人作為一個資深工薪族，準備把車保養(yǎng)的好點開個十年的人，還是對這個簡單的東西進行了深入的研究，發(fā)現(xiàn)自動檔的駕駛那是大有學問  。以正常駕駛為例，先說說自動檔的分布，咱們悅動的自動波箱由上至下分別為   p-r-n-d

3、-3（d往右邊撥下就是）-2-l。從起步開始說，眾所周知，夏天不需要熱車，冬天要熱車，悅動車本身沒水溫表，  手動檔熱車就比較簡單了，有時間的原地等會，沒時間的在起步的前兩公里以慢速度30km的時候熱下，也就可以了。但是自動檔的比較麻煩，我有段時間在p檔踩剎車點火，憑感覺熱得差不多了，踩剎車掛到d檔，結(jié)果一掛上就感覺整臺車往前竄了下，嚇了我一跳，后來去4s詢問了下，才明白是熱車不當所致，據(jù)說很傷變速箱。正確的做法是：    先在p檔點火，接下來看轉(zhuǎn)數(shù)表，剛開始發(fā)動時車子聲音大很正常，是因為車子的發(fā)動機在提高轉(zhuǎn)速熱車，因為是電噴車，所以

4、自動完成這工作。接下來，一般轉(zhuǎn)速會在1500以上，我們就坐著等到指針降到1000左右的時候，就可以掛d檔走人了，當然正常怠速的時候轉(zhuǎn)速都在800，走一會兒就會自己降下來了。還有我偶爾遇到的情況，剛點火轉(zhuǎn)速只上升到1100左右，這時候是不能走的，直接掛d檔車子也還是會竄一下，這種情況就要等到轉(zhuǎn)速降到800才能走。    接下來再說在d檔和r檔之間的使用，r是倒退檔，不管是從d掛到r還是從r掛到d，切記一定要等到車子完全停下來才掛，至少要停住不動3秒，如果沒完全停車就在前進檔和后退檔之間轉(zhuǎn)換，手動檔的波箱就很容易損壞了，更不用說自動檔的波箱了。 &

5、#160;  再說下n檔，n檔和d檔在不用踩剎車的情況下就可以互相轉(zhuǎn)換的。大多數(shù)朋友認為：1.n檔基本沒有用，等待的時候我踩住剎車就可以了。2.n檔就是和手動檔一樣的空檔。這兩種想法都是錯誤的，n檔的使用有以下幾個條件：   1.在路上，當我們停下來，時間在一分鐘以上5分鐘以下的，隨時要走的就掛上n檔，保險點拉上手剎。松松筋骨也是好的。如果停的時間太長，就掛到p檔拉手剎。時間再長下去就熄火下車抽煙去了。   2.d檔和n檔之間轉(zhuǎn)換也切記一定要在車輛完全停止的情況下再掛，我就有下坡等待的時候掛n檔，結(jié)果要走的時候忘記

6、換到d，車子一下就溜下去了，我情急下直接一拉，掛到d就走了，這也是不對的，很傷波箱。   3.自動檔的空檔n檔和手動的空檔是不一樣的，絕對不能空檔溜車，波箱會燒壞的。在說明書上寫明空檔只有是在車輛故障的是有牽引在距離不超過10公里的情況下才可以的。    往下3檔和2檔，其實差別，就是把檔位限制住，比如掛在3檔，那么自動變速器就只會在l-1-2之間升降檔，不會上4檔，2檔也是。這對如在擁擠的路段，車速時快時慢，為了避免波箱頻繁升降檔來使用的，但是說實話我也沒辦法很好的去使用這幾個檔。一個比較直接的好處是，我們這有個下山的坡，

7、非常的長，大概有5分鐘的車程。自動檔的話如果下坡，車速會越來越快，但是我們這下坡路的限速才40，而且常常有jcss在路邊測速。如果是d檔下坡就要一直踩剎車了，腳酸不會說導致剎車盤過熱。這時候2檔和3檔的好處就顯示出來了，根據(jù)實際的車速掛這兩個檔，就可以利用發(fā)動機來對車速進行限制。    還有一點要特別注意的是，雖然在說明書上寫說檔車速或轉(zhuǎn)速超過當前檔位時，波箱會強行升檔，防止波箱損壞。其實悅動的波箱是沒這功能的，如果掛了2或3檔，切記在不需要的時候掛回d檔（d檔與2、3、l檔位之間的變換是不需要停車的，只需保持在適當?shù)能囁倮镒儞Q就可）。在4s有臺車就是掛

8、在3檔跑高速結(jié)果波箱燒掉被拖回來的車。這點切記切記接下來是l檔，在北方這也叫雪地模式，其實也就是檔位一只保持在一檔，最大動力，車子保持最慢的時速，在下雪和結(jié)冰的北方比較好用，車子不容易打滑。這個檔位是最少用的了。    最后說說和自動變速器的配合，一般1.8自動檔升檔的條件是在轉(zhuǎn)速達到2000左右（1.6是2500左右），時速分別達到20（上2檔）、40（上3檔）、60（上最高檔4檔）的時候換檔。我總結(jié)出來的經(jīng)驗是在前5000公里的磨合中不僅與車的磨合很重要，和自動波箱的磨合也很重要，前5000公里建議盡量少的猛踩油門不放，和快速起步，這樣會對波箱產(chǎn)生高

9、轉(zhuǎn)速再換檔的壞習慣，相對的在以后使用的過程中車會比較費油。最好的辦法是在前5000公里的時候，試著通過油門來感覺波箱的換檔時機，發(fā)展到后來能夠通過發(fā)動機的感覺來換檔，加速到適當?shù)臅r候松下油門，車子會上檔，這需要比較長時間的適應(yīng)。等到真正掌握了這個技巧，在后來的駕駛過程中，波箱的換檔基本是非常平順，根本感覺不到頓挫，而且車子的加速線性也會很平穩(wěn)，這點要勤加練習。   再來是降檔，這部分我也做的不好  ，因為需要在感覺動力上不來的過程中松油門達到主動降檔的目的，這種情況大部分是在爬坡出現(xiàn)的，有些朋友在上坡的時候上到一半車子沒有力氣，就使勁踩油門，其

10、實這反而加重了車子的負擔，最好的辦法是輕輕松下油門，再踩下，這時候車子會主動降檔，也就更有力氣了。這點就比較難了，我常常出現(xiàn)的是明明是一檔了，我確一直想再降下去。這就是比較難的地方了。  悅動有關(guān)問題結(jié)合實踐作詳細介紹，啟動、行駛與停車的有關(guān)問題與技巧，也算交個作業(yè)，希望能對大家有所幫助。    一、啟動   插入鑰匙，順時針擰到“ii”位置，等待約3到5秒鐘（等待的過程中可以順便系好安全帶），等電腦自檢完畢，儀表盤的指示燈只剩下機油、發(fā)動機、蓄電池和手剎（拉了手剎時才亮）時，順時針擰動鑰匙到底以發(fā)動汽車

11、。    因為悅動是配備了全功能旅程電腦的電噴汽車，將鑰匙擰到“ii”位置后，全功能旅程電腦開始自檢，逐一檢查系統(tǒng)的各個模塊，同時汽油泵開始供油加壓，等自檢完畢一切正常后再打火，這樣可以確保車子各部分工作正常。不但對車子好，而且也更容易打著火。    開自動擋首先要了解各個擋位的作用，其余的事情跟玩跑跑卡丁車是一樣的    二、熱車   冷車啟動發(fā)動機后，怠速通常為1250轉(zhuǎn)，等待約1分鐘后（確切是50秒左右），轉(zhuǎn)速將在3到5秒內(nèi)從1250轉(zhuǎn)大幅

12、下降到1050轉(zhuǎn)左右并穩(wěn)定下來，這個時候就可以起步上路了。在水溫正常以前可以適當控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，我通常是不高于2500轉(zhuǎn)。電噴車和化油器車不同，長時間熱車對車子只有壞處沒有好處。    三、起步和停車時的檔位設(shè)置    如果您開的自動擋，起步往前走時，在打火前、將鑰匙擰到“ii”位置后（因為必須是鑰匙位于“ii”位置時才能掛檔），可以將檔位從“p”檔切換至“n”檔，然后打火。這樣可以避免打火后再從“p”檔切換到“d”的過程中通過“r”檔，減少通過“r”檔時對變速箱的沖擊。    悅動的引擎采用cvvt技術(shù)，從而降低了油耗和排放    手動檔車建議掛空檔，拉手剎，松腳剎。如果是在平路上車子不會滑動，那么也可以只掛空檔，不拉手剎。因為踩腳剎的時候剎車燈會點亮，而剎車燈的結(jié)構(gòu)與前大燈不一樣，不容易散熱，長時間點亮剎車燈則會造成過熱，加速燈泡的老化從而縮短使用壽命。而僅僅拉手剎是不會點亮剎車燈的。四、自動檔停車   在指定位置停穩(wěn)車子后，掛“n”檔，拉手剎，松腳剎，