機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書_第1頁
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1、 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司質(zhì)量管理體系輔助文件編號(hào):SDYD ZD0315(01) 作業(yè)指導(dǎo)書機(jī)動(dòng)車人工檢驗(yàn)批準(zhǔn): 編制:第1版 第1次修改共3頁一、機(jī)動(dòng)車人工檢驗(yàn)(一)、檢測(cè)目的 機(jī)動(dòng)車在使用過程中,隨著行駛里程的增加,有關(guān)零件將不同程度地產(chǎn)生磨損、腐蝕、疲勞、變形、老化或因意外事故而損傷,其結(jié)果不但使技術(shù)狀況逐漸變壞、動(dòng)力性下降、可靠性惡化、經(jīng)濟(jì)性變差,而且還會(huì)影響車容市容,甚至影響行車安全。為了使車輛外觀符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保車輛的完好狀況,外觀、底盤檢測(cè)員應(yīng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范對(duì)外檢項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)。(2) 、判定標(biāo)準(zhǔn) GB21861-2014 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法GB7258-201

2、2 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB1589-2004 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限制GB25990-2010 車輛尾部標(biāo)識(shí)板GB23254-2009 貨車及掛車 車身反光標(biāo)識(shí) (三)、人工檢驗(yàn)主要項(xiàng)目1. 車輛唯一性檢查(1) 號(hào)牌號(hào)碼/車輛類型 (2)車輛品牌/型號(hào) (3)車輛識(shí)別代碼(或整車出廠編號(hào)) (4) 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼(或電動(dòng)機(jī)號(hào)碼)(5) 車輛顏色和外形2. 車倆特征參數(shù)檢查(1) 外廓尺寸(2)軸距(3)整備質(zhì)量(4)核定載人數(shù)(5)欄板高度(6)后軸鋼板彈簧片數(shù)(7)客車應(yīng)急出口(8)客車乘客通道和引道(9)貨廂3.車輛外觀檢查(1)車身外觀(2)外觀標(biāo)識(shí)、標(biāo)注和標(biāo)牌(3)外部照明和

3、信號(hào)裝置(4)輪胎(5)號(hào)牌及號(hào)牌安裝(6)加裝/改裝燈具4.安全裝置檢查(1)汽車安全帶(2)機(jī)動(dòng)車用三角警告牌(3)滅火器(4)行駛記錄裝置(5)車身反光標(biāo)識(shí)(6)車輛尾部標(biāo)志板(7)側(cè)后防護(hù)裝置(8)應(yīng)急錘(9)急救箱(10)限速功能或限速裝置(11)防抱死制動(dòng)裝置(12)輔助制動(dòng)裝置(13)盤式制動(dòng)器(14)緊急切斷裝置(15)發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置(16)手動(dòng)機(jī)械斷電開關(guān)(17)副制動(dòng)踏板(18)校車標(biāo)志燈和校車停車指示標(biāo)志牌(19)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車標(biāo)志5.聯(lián)網(wǎng)查詢車輛事故/違法信息6.底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)(1)轉(zhuǎn)動(dòng)系(2)傳動(dòng)系(3)制動(dòng)系(4)儀表和指示器7.車輛底盤部件檢查(1)轉(zhuǎn)動(dòng)系部件

4、(2)傳動(dòng)系部件(3)行駛系部件(4)制動(dòng)系部件(5)其他部件(四).檢驗(yàn)方法1.車輛唯一性檢查 目視比對(duì)檢查,目視難以清晰辨別時(shí)使用內(nèi)窺鏡等工具;有條件時(shí),可使用能自動(dòng)識(shí)別車輛識(shí)別代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼的儀器設(shè)備。2. 車倆特征參數(shù)檢查(1)外廓尺寸:用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量,重中型貨車、專項(xiàng)作業(yè)車、掛車應(yīng)使用自動(dòng)測(cè)量裝置(2)軸距:用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量;有條件時(shí),可使用自動(dòng)測(cè)量裝置。(3)整備質(zhì)量:用地磅或軸(輪)重儀等裝置稱量(4)核定載人數(shù):目視檢查,目測(cè)座椅寬度、深度及駕駛室內(nèi)部寬度等參數(shù)偏小時(shí)使用量具測(cè)量相關(guān)尺寸。(5)欄板高度:用鋼尺等長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量。(6)后軸鋼板彈簧片數(shù):目視檢查。(7)

5、客車應(yīng)急出口:目視檢查,目測(cè)應(yīng)急出口尺寸偏小的,使用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量相關(guān)尺寸。(8)客車乘客通道和引道:目視檢查,目測(cè)通道、引道偏窄或高度不符合要求時(shí),使用通道、引道測(cè)量裝置檢查。(9)貨廂:目視檢查,目測(cè)貨廂有超長(zhǎng)、超寬、超高嫌疑時(shí),使用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量相關(guān)尺寸。3.車輛外觀檢查(1)車身外觀:目視檢查,對(duì)封閉式貨廂的貨車、掛車應(yīng)打開車廂門檢查,目測(cè)有疑問時(shí),使用透光率計(jì)、鋼尺、手錘、鐵鉤及照明器具等工具測(cè)量相關(guān)參數(shù)。(2)外觀標(biāo)識(shí)、標(biāo)注和標(biāo)牌:目視檢查,目測(cè)字高偏小時(shí),使用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量相關(guān)尺寸。(3)外部照明和信號(hào)裝置:目視檢查并操作。(4)輪胎:目視檢查輪胎規(guī)格/型號(hào),目測(cè)胎壓不正常

6、、輪胎胎冠花紋深度偏小時(shí),使用輪胎氣壓表、花紋深度計(jì)等測(cè)量工具測(cè)量相關(guān)參數(shù)。(5)號(hào)牌及號(hào)牌安裝:目視檢查,目測(cè)號(hào)牌安裝位置、形式,有疑問時(shí)使用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量相關(guān)尺寸。(6)加裝/改裝燈具:目視檢查。4.安全裝置檢查(1)汽車安全帶:目視檢查并操作。(2)機(jī)動(dòng)車用三角警告牌:目視檢查。(3)滅火器:目視檢查。(4)行駛記錄裝置:目視檢查,目測(cè)顯示功能異常存疑時(shí),使用專用檢驗(yàn)儀器。(5)車身反光標(biāo)識(shí):目視檢查,目測(cè)逆反射系數(shù)偏小時(shí),使用專用檢驗(yàn)儀器。(6)車輛尾部標(biāo)志板:目視檢查,目測(cè)逆反射系數(shù)偏小時(shí),使用專用檢驗(yàn)儀器。(7)側(cè)后防護(hù)裝置:目視檢查,目測(cè)防護(hù)裝置單薄、安裝不規(guī)范時(shí),使用長(zhǎng)度測(cè)量

7、工具。(8)應(yīng)急錘:目視檢查。(9)急救箱:目視檢查。(10)限速功能或限速裝置:審查機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車出廠合格證、產(chǎn)品使用說明書等技術(shù)憑證資料。(11)防抱死制動(dòng)裝置:打開電源,觀察“ABS”指示燈,對(duì)于半掛車檢查相關(guān)裝置。(12)輔助制動(dòng)裝置:操作駕駛區(qū)內(nèi)操縱開關(guān),有疑問時(shí)檢查相關(guān)裝置。(13)盤式制動(dòng)器:目視檢查。(14)緊急切斷裝置:目視檢查。(15)發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置:目視檢查。(16)手動(dòng)機(jī)械斷電開關(guān):目視檢查,有疑問時(shí)操作開關(guān),觀察是否斷電。(17)副制動(dòng)踏板:目視檢查,有疑問時(shí)踩下踏板,判斷踏板工作是否正常。(18)校車標(biāo)志燈和校車停車指示標(biāo)志牌:目視檢查。(19)危險(xiǎn)貨

8、物運(yùn)輸車標(biāo)志:目視檢查。5.聯(lián)網(wǎng)查詢車輛事故/違法信息利用聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)查詢車輛事故/違法信息。6.底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)(1)轉(zhuǎn)動(dòng)系(2)傳動(dòng)系:起步并行駛20m以上,通過檢驗(yàn)員操作車輛,利用目視、耳聽、操作感知等方式檢查。對(duì)方向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量和轉(zhuǎn)向力有疑問時(shí),使用方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀測(cè)量相關(guān)參數(shù)。(3)制動(dòng)系:以不低于20kmh的速度正直行駛,雙手輕扶方向盤,急踩制動(dòng)踏板后迅速放松。(4)儀表和指示器:檢驗(yàn)過程中,觀察儀表和指示器。7.車輛底盤部件檢查車輛停放在地溝上方的指定位置,使用專用手錘等工具檢查,并由駕駛室操作人員配合;大中型客車、重中型貨車、專項(xiàng)作業(yè)車、掛車檢查時(shí)應(yīng)使用底盤間隙儀。(

9、5) .檢驗(yàn)要求機(jī)動(dòng)車人工檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合GB21861-2014中的檢驗(yàn)要求。 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司質(zhì)量管理體系輔助文件編號(hào):SDYD ZD0315(02) 作業(yè)指導(dǎo)書制動(dòng)性能檢驗(yàn)批準(zhǔn): 編制:第1版 第1次修改共5頁二、制動(dòng)性能檢驗(yàn)(一).檢驗(yàn)?zāi)康?為了保證機(jī)動(dòng)車安全行駛,可靠地減速、停車和緊急制動(dòng),保證人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,防止事故發(fā)生,需要定期對(duì)車輛制動(dòng)性能進(jìn)行檢測(cè)。(二).判定標(biāo)準(zhǔn)GB21861-2014機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法GB7258-2012 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件 根據(jù)GB7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的規(guī)定:1.汽車、汽車列車在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)出的制動(dòng)力應(yīng)符合GB7

10、258-2012中表6的要求。對(duì)空載檢驗(yàn)制動(dòng)力有質(zhì)疑時(shí),可用GB7258-2012中表6規(guī)定的滿載檢測(cè)制動(dòng)力要求進(jìn)行檢驗(yàn)。2.制動(dòng)力平衡要求(兩輪、邊三輪摩托車和輕便摩托車除外) 在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值,與全過程中測(cè)得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者(當(dāng)后軸及其它軸,制動(dòng)力小于該軸軸荷的60%時(shí)為與該軸軸荷)之比,對(duì)于新注冊(cè)車和在用車應(yīng)分別符合GB7258-2012中表7的要求。3.車輪阻滯力要求 進(jìn)行制動(dòng)力檢驗(yàn)時(shí),汽車、汽車列車各車輪的阻滯力均應(yīng)小于等于輪荷的10%。4.制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)時(shí)間要求 汽車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間,對(duì)液壓制動(dòng)的汽車應(yīng)小于等于0.35s,對(duì)氣壓制動(dòng)的汽車

11、應(yīng)小于等于0.60s;汽車列車和鉸接客車、鉸接式無軌電車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)小于等于0.80s。5.駐車制動(dòng)力要求駐車制動(dòng)力的總和應(yīng)大于等于該車在測(cè)試狀態(tài)下整車重量的20。對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的機(jī)動(dòng)車應(yīng)大于等于15。6. 合格判定要求 臺(tái)式檢驗(yàn)汽車、汽車列車行車制動(dòng)性能時(shí),檢驗(yàn)結(jié)果同時(shí)滿足GB7258-2012中.1-7.11.1.4的,方為合格。(三).檢測(cè)設(shè)備 FZD-9010B 汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)(四).設(shè)備參數(shù)和主要指標(biāo)最大檢測(cè)重量:10噸/軸使用環(huán)境 環(huán)境溫度: 040攝氏度 大氣壓力: 86.0kPa106.0kPa 相對(duì)濕度: 不大于85 電源電壓: 交流220V±1

12、0%,50Hz±1%(儀表) 交流380V±10%,50Hz±1% 允許通過最大軸荷: 10000daN 允許汽車輪內(nèi)外距: 750mm2450mm測(cè)量范圍 左制動(dòng)力測(cè)量范圍: 03000daN 右制動(dòng)力測(cè)量范圍: 03000daN 制動(dòng)時(shí)間測(cè)量范圍: 02.54s測(cè)量誤差 制動(dòng)力示值誤差: 不超過±5 制動(dòng)力零點(diǎn)示值誤差: 不超過25N 制動(dòng)時(shí)間示值誤差: 小于0.05s滾筒直徑 測(cè)力滾筒直徑: 245mm±0.1mm 輔助滾筒直徑: 245mm±0.1mm 測(cè)速滾筒(第三滾筒)直徑:58mm±0.1mm滾筒長(zhǎng)度 測(cè)力滾筒

13、長(zhǎng)度: 1000mm 輔助滾筒長(zhǎng)度: 1000mm 測(cè)速滾筒(第三滾筒)直徑:910mm電源功率 儀表功率: 200W 電動(dòng)機(jī)功率: 2×11KW外形尺寸 臺(tái)架尺寸: 2670×954×450mm 儀表尺寸: 1500×400×700mm 控制柜尺寸: 1070×600×330mm 整機(jī)重量 臺(tái)架重量: 1400kg 儀表重量: 25kg 控制柜重量: 25kg(5) .操作規(guī)程 1、檢測(cè)前準(zhǔn)備檢驗(yàn)前應(yīng)準(zhǔn)備工作如下:(1) 制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒(或平板)表面應(yīng)清潔,沒有異物及油污;(2) 檢驗(yàn)輔助器具應(yīng)齊全;(3) 氣壓制動(dòng)的車輛

14、,氣筒壓力應(yīng)能保證該車各軸制動(dòng)力測(cè)試完畢時(shí),氣壓仍不 低于起步氣壓(未標(biāo)起步氣壓者,按400kPa計(jì));(4) 液壓制動(dòng)的車輛,根據(jù)需要將踏板力計(jì)裝在制動(dòng)踏板上。 2、滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn) 檢驗(yàn)步驟如下:(1)被檢車輛正直居中行駛,各軸依次停放在軸(輪)重儀上,并按規(guī)定時(shí)間(不少于3s)停放,測(cè)出靜態(tài)輪荷(輪重、制動(dòng)分列式);(2)被檢車輛正直居中行駛,將被測(cè)試車輪停放在制動(dòng)臺(tái)滾筒上,變速器置于空擋,松開制動(dòng)踏板;對(duì)于全時(shí)四驅(qū)的車輛,非測(cè)試車輪應(yīng)處于附著系數(shù)符合要求的輔助自由滾筒組上,變速器置于空擋,(3)啟動(dòng)滾筒電機(jī),穩(wěn)定3s后實(shí)施制動(dòng),將制動(dòng)踏板逐漸慢踩到底或踩至規(guī)定制動(dòng)踏板力,測(cè)得左

15、、右車輪制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程的數(shù)值及左、右車輪最大制動(dòng)力,并依此測(cè)試各車軸;對(duì)駐車制動(dòng)軸,操縱駐車制動(dòng)操縱裝置,測(cè)得駐車制動(dòng)力數(shù)值,并按GB7218-2012中C.要求計(jì)算軸制動(dòng)率、不平衡率、駐車制動(dòng)率、整車制動(dòng)率;4.可采取相關(guān)措施防止被檢車輛在滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)上后移,以適應(yīng)制動(dòng)檢測(cè)需要。(六)、設(shè)備保養(yǎng)與故障檢修 1日常維護(hù) (1)日常維護(hù) 1) 保持滾筒表面清潔、干燥并無油污。 2) 車輛檢測(cè)前先應(yīng)檢查輪胎的紋路內(nèi)有無石子之類的硬物,以免劃傷滾筒。 (2)每周保養(yǎng) 1) 打開蓋住電機(jī)和減速箱的蓋子,檢查滾筒軸承座以及減速機(jī)支承軸的軸承座處的螺栓是否松動(dòng),如松動(dòng)則緊固之。 2) 檢查減速機(jī)

16、法蘭盤、傳感器以及傳感器力臂與電機(jī)聯(lián)接處的螺栓是否松動(dòng),如松動(dòng)則緊固之。 3) 檢查第三滾筒磁電開關(guān)是否松動(dòng)及其工作情況,如松動(dòng)則緊固之及調(diào)整作用距離。 4) 保持滾筒表面清潔,檢查滾筒表面是否起了較深的劃傷痕,滾筒粘沙層是否較嚴(yán)重脫沙或粘沙層較大面積剝落。 (3)每月保養(yǎng)檢查滾筒軸承處及第三滾筒(汽車)回轉(zhuǎn)處的潤(rùn)滑情況,注意軸承的清潔并保持干凈,加以潤(rùn)滑油以使之轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 (4)每季保養(yǎng) 1)檢查減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油的貯存量及臟污程度,注意補(bǔ)充或更換雙曲線齒輪油 2)檢查鏈條臟污及張緊情況,鏈條臟污時(shí)要徹底清洗并加以潤(rùn)滑油;若張緊度不合適,應(yīng)重新調(diào)整好。 3)對(duì)減速箱保養(yǎng)時(shí),下壓傳感器的力臂應(yīng)輕輕

17、提起,慢慢放下,避免對(duì)傳感器造成瞬間的強(qiáng)力沖擊,致使損壞傳感器。2 簡(jiǎn)單故障排除序號(hào)故 障 現(xiàn) 象解 決 方 法 1打開儀表電源開關(guān),顯示板不亮,主板等上的指示燈不亮1檢查220V交流電是否正常2檢查保險(xiǎn)管是否燒毀3檢查開關(guān)電源輸出是否正常(DC5V及DC12V)4檢查線路板連接線是否松動(dòng) 2測(cè)量中剎車剎死后停電機(jī)需時(shí)較長(zhǎng)(約3秒)檢查第三滾筒上接近開關(guān)是否松動(dòng)或作用距離太遠(yuǎn),緊固并調(diào)整作用距離,保證接近開關(guān)輸出的脈沖數(shù)不丟失(以接近開關(guān)指示燈為準(zhǔn))。 3測(cè)量中尚未剎車即停電機(jī)第三滾筒損壞,嘗試修復(fù)或聯(lián)系廠家更換。 4左右制動(dòng)力明顯偏差較大1 對(duì)設(shè)備重新標(biāo)定;2 重新標(biāo)定后兩邊加相同的力后兩邊

18、顯示偏差仍然較大,檢查數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的一側(cè)傳感器與力臂間是否有虛位;若無虛位,則檢查傳感器的線性,直至更換;3 較大一邊減速箱內(nèi)齒輪嚙合不好,與廠家聯(lián)系更換減速箱。5儀表跳數(shù),穩(wěn)定性差,線性不好1 請(qǐng)檢查傳感器固定螺釘是否松動(dòng),是則固定;2 檢查制動(dòng)臺(tái)的法蘭盤與壓臂間連接螺釘是否松動(dòng),是則固定;3 按照說明書重新標(biāo)定后線性仍然很差,則需要更換傳感器。6鍵盤板按鍵接觸不靈或按鍵完全失靈拆開按鍵壓帽,如是機(jī)械故障更換整個(gè)按鍵,如果觸點(diǎn)銹蝕可刮凈。也可整個(gè)更換鍵盤板。7制動(dòng)臺(tái)儀表單邊或雙邊無數(shù)據(jù),或兩通道相互干擾(即在給單邊傳感器加力時(shí),另一通道也有很大的數(shù)值出現(xiàn))1 無數(shù)據(jù)時(shí),用萬用表測(cè)量無數(shù)據(jù)一側(cè)通道

19、信號(hào)對(duì)地電壓,看加力和減力時(shí)電壓值是否有變化。若無變化,則檢查傳感器信號(hào)線是否斷開;若斷開,則接好;若未斷,則更換傳感器。若加力和減力時(shí)電壓值有變化,請(qǐng)進(jìn)行下一步檢查;2 無數(shù)據(jù)(在已進(jìn)行上一步檢查的基礎(chǔ)上)或兩通道相互干擾時(shí),檢查主板TP.E和TP.F 對(duì)地電壓,看加力和減力時(shí)電壓值是否有變化;若無變化,則更換LM324芯片;若有,則更換CD4051(或MC14051) 8粘砂滾筒砂層剝落、脫砂,表面有較深的劃傷痕與廠家聯(lián)系更換滾筒或自行修復(fù) 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司質(zhì)量管理體系輔助文件編號(hào):SDYD ZD0315(03)作業(yè)指導(dǎo)書前照燈檢驗(yàn)批準(zhǔn): 編制:第1版 第1次修改共2頁 三、前照燈檢驗(yàn)(

20、一).檢驗(yàn)?zāi)康?保證機(jī)動(dòng)車在夜間及其它不良天氣的情況下安全行駛并不妨礙對(duì)方來車的行駛安全。(二).判定標(biāo)準(zhǔn)GB21861-2014機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法GB7258-2012 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件 根據(jù)GB7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的規(guī)定:1、遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度的要求機(jī)動(dòng)車每只前照燈的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到GB7258表8的要求;并且,同時(shí)打開所有前照燈(遠(yuǎn)光)時(shí),其總的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合GB4758的規(guī)定。測(cè)試時(shí),電源系統(tǒng)應(yīng)處于充電狀態(tài)。2、 光速照射位置的要求機(jī)動(dòng)車光速照射位置應(yīng)達(dá)到GB7258中的要求。(三).檢測(cè)儀器 FD-103 前照燈檢測(cè)儀。(四).設(shè)備參數(shù)

21、和主要指標(biāo) 測(cè)試范圍 發(fā)光強(qiáng)度:( 0-80000)cd 遠(yuǎn)光光軸偏移量: 垂直方向:上2°下3°或上35cm/dam下50cm/dam 水平方向:左3°右3°或左50cm/dam右50cm/dam 近光光軸偏移量: 垂直方向:上2°下3°或上35cm/dam下50cm/dam 水平方向:左3°右3°或左50cm/dam右50cm/dam 發(fā)光強(qiáng)度示值誤差:±12% (相對(duì)誤差) 遠(yuǎn)光光軸偏移量示值誤差:±15´ 近光光軸偏移量示值誤差:±15´ 燈高示值范圍:(4

22、601300)mm 檢測(cè)距離:1m 導(dǎo)軌長(zhǎng)度:3或4.5m 消耗功率:600W 外形尺寸 主機(jī)尺寸:770mm×1590mm×650mm 工控機(jī)尺寸:550mm×1600mm×660mm 質(zhì)量: 主機(jī):145kg 主控機(jī):130kg 導(dǎo)軌:85kg(3m)、125(4.5m) 輸出:RS-232C串行口輸出(可通過轉(zhuǎn)接口轉(zhuǎn)成RS-485或RS-422接口) (五).操作規(guī)程1、檢驗(yàn)前儀器及車輛準(zhǔn)備檢驗(yàn)前,儀器及車輛準(zhǔn)備如下: (1)檢測(cè)儀受光面應(yīng)清潔; (2)對(duì)手動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀應(yīng)檢查其電池電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi); (3)軌道內(nèi)應(yīng)無雜物,使儀器移動(dòng)方便;

23、(4)前照燈應(yīng)清潔。2、 自動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀檢驗(yàn) 采用自動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀檢驗(yàn)時(shí),按以下步驟進(jìn)行: (1)車輛沿引導(dǎo)線居中行駛至規(guī)定的檢測(cè)距離處停止,車輛的縱向軸線應(yīng)與引導(dǎo)線平行,如不平行,車輛應(yīng)重新停放,或采用車輛擺正裝置進(jìn)行撥正; (2)置變速器于空擋,車輛電源處于充電狀態(tài),開啟前照燈遠(yuǎn)光燈; (3)給自動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀發(fā)出啟動(dòng)測(cè)量指令,儀器自動(dòng)搜尋被檢前照燈,并測(cè)量其遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度及遠(yuǎn)光照射位置偏移值; (4)被檢前照燈轉(zhuǎn)換為近光光束,自動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀自動(dòng)檢測(cè)其近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角(或中點(diǎn))的照射位置偏移值; (5)按上述(3)(4)步驟完成車輛所有前照燈檢測(cè); (6)在對(duì)并列的前照燈(

24、四燈制前照燈)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)將與受檢燈相鄰的燈遮蔽。 (7)采用氣體放電光源前照燈檢驗(yàn)時(shí),測(cè)試前應(yīng)預(yù)熱。(6) .設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng) 1、光電箱不要讓太陽光直射、受潮或受沖擊。2、檢測(cè)儀不用時(shí),用罩子把電箱蓋好。3、檢查導(dǎo)軌是否有雜物,如果有,要及時(shí)清理。4、檢查垂直導(dǎo)軌的潤(rùn)滑情況,定期進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)。5、清除儀器表面灰塵,尤其是光接受箱的前玻璃屏幕。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司質(zhì)量管理體系輔助文件編號(hào):SDYD ZD0315(04)作業(yè)指導(dǎo)書車速表指示誤差檢驗(yàn)批準(zhǔn): 編制:第1版 第1次修改共3頁 四、車速表指示誤差檢驗(yàn)(一).檢測(cè)目的 車速表是否準(zhǔn)確反映車輛實(shí)際行駛速度。(二).檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)GB21861-2

25、014機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法GB7258-2012 機(jī)動(dòng)運(yùn)行安全技術(shù)條件 按國(guó)標(biāo)的規(guī)定,車速表允許范圍為32.840km/h。(三).檢測(cè)設(shè)備 FCS-9010A 汽車車速試驗(yàn)臺(tái)。(四).設(shè)備參數(shù)和主要指標(biāo)1.主要參數(shù)(1)使用環(huán)境 環(huán)境溫度:(040) 大氣壓力:0.07MPa0.106MPa 相對(duì)濕度:20%85% 電源電壓:AC220(1±10%)V(單相,供儀表用) 電源頻率:(50±1%)Hz 允許通過最大軸荷:3000kg(3t) 10000kg(10t) 15000kg(15t) 允許汽車軸距:750mm1870mm(3t) 750mm2450mm(10

26、t,15t) (2)轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍:(0120)km/h (3)測(cè)量誤差:不超過±2%(±d,d=0.1km/h) (4)滾筒直徑:177mm±0.1mm(3t) 196mm±0.1mm(10t,15t) (5)滾筒長(zhǎng)度:820mm(3t) 1100mm(10t,15t) (6)電源功率:200W (7)外形尺寸 臺(tái)架尺寸:2830×770×405mm(3t) 3360×1150×410mm(10t,15t) 儀表尺寸:1500×400×700mm (8)整機(jī)重量 臺(tái)架重量:700kg(3t) 8

27、00kg(10t,15t) 儀表重量:25kg (9)氣泵要求 輸出氣壓:0.5MPa0.8MPa 輸出氣流:0.3m3/min 氣泵由用戶自己購買 (5) .操作規(guī)程 1、檢驗(yàn)程序(1)將車輛正直居中駛上檢驗(yàn)臺(tái),驅(qū)動(dòng)輪停放在測(cè)速滾筒上;(2)降下舉升器或放松滾筒鎖死機(jī)構(gòu),為防止車輛向前駛出該工位,可在非驅(qū)動(dòng)輪前部加止動(dòng)塊(前輪驅(qū)動(dòng)車使用駐車制動(dòng));(3)當(dāng)車速表指示40km/h時(shí),測(cè)取實(shí)際車速,檢驗(yàn)結(jié)束;(4)升起舉升器或鎖止?jié)L筒,將車輛駛出檢驗(yàn)臺(tái)。 2、檢驗(yàn)注意事項(xiàng)(1)測(cè)速時(shí)車輛前、后方及驅(qū)動(dòng)輪兩旁不準(zhǔn)站立人員;(2)檢驗(yàn)結(jié)束后,檢驗(yàn)員不可采取任何緊急制動(dòng)措施使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動(dòng);(3)對(duì)于不

28、能在車速表檢驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)的車輛,只需在底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)時(shí)定性判斷其車速表工作是否正常即可。(六)設(shè)備保養(yǎng)及故障檢修1、日常維護(hù)(1) 日常維護(hù)1)每日檢查升降臺(tái)的舉升動(dòng)作是否暢順、氣路是否漏氣。2)經(jīng)常檢查及排放油水分離器內(nèi)的積水,保持滾筒表面清潔、干燥并無油污。3)車輛上線前檢查輪胎的紋路內(nèi)有無石子之類的硬物,以免劃傷滾筒。(2) 每周保養(yǎng) 1)檢查升降臺(tái)限位架的固定螺栓是否松動(dòng),如松動(dòng)則緊固。 2)檢查接近開關(guān)傳感器是否松動(dòng)及其工作情況,如松動(dòng)則緊固之及調(diào)整作用距離。(3) 每月保養(yǎng)檢查滾筒軸承處的潤(rùn)滑情況,注意軸承的清潔并保持干凈,加以潤(rùn)滑油而使之轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。(4) 每季保養(yǎng) 1)檢查兩滾筒間的

29、聯(lián)軸器是否松動(dòng),如松動(dòng)則緊固之。 2)檢查滾筒軸承座以及減速機(jī)支承軸的軸承座處的螺栓是否松動(dòng),如松動(dòng)則緊固之。 3)檢查滾筒剎車片的磨損情況,如磨損嚴(yán)重應(yīng)予以更換。2、 簡(jiǎn)單故障排除序號(hào) 故 障 現(xiàn) 象 解 決 方 法1打開儀表電源開關(guān),顯示板不亮,主板等上的指示燈不亮1 檢查220V交流電是否正常2 檢查保險(xiǎn)管是否燒毀3 檢查開關(guān)電源輸出是否正常(DC5V及DC12V)4 檢查線路板連接線是否松動(dòng) 2測(cè)量值偏小接近開關(guān)傳感器與測(cè)速齒輪距離需要調(diào)節(jié),保證傳感器輸出的脈沖數(shù)不丟失(以接近開關(guān)指示燈為準(zhǔn))。 3車輛較重時(shí)舉升緩慢或舉升臺(tái)單邊舉升不暢1 氣囊壓力不足。調(diào)整機(jī)內(nèi)限壓閥,使工作壓力為0.

30、6Mpa2 檢查電磁閥和氣路是否漏氣,是則修理電磁閥或更換氣管3 清理油水分離器和三聯(lián)體中過多的水分4 檢查氣路是否堵塞5 檢查快速排氣閥是否漏氣,若漏氣,則進(jìn)行清洗或更換。4舉升臺(tái)不上升、不下降1 檢查按鍵板動(dòng)作是否正常;2 首先檢查氣路氣壓,如無氣,請(qǐng)開氣泵。3 檢查繼電器是否動(dòng)作,若有,則檢查電磁閥是否斷線,并進(jìn)行相應(yīng)處理;若無,則更換繼電器;4 檢查快速排氣閥是否堵塞或不動(dòng)作,并作相應(yīng)處理。 5舉升臺(tái)升起后滾筒不能抱死調(diào)整或更換剎車片及剎車片彈簧 6聯(lián)軸器出現(xiàn)裂痕或斷裂聯(lián)軸器所聯(lián)結(jié)的兩滾筒不同軸,調(diào)滾筒安裝軸承以調(diào)整同軸度,并更換聯(lián)軸器。 7鍵盤板按鍵接觸不靈或按鍵完全失靈拆開按鍵壓帽

31、,如是機(jī)械故障更換整個(gè)按鍵,如果觸點(diǎn)銹蝕可刮凈。也可整個(gè)更換鍵盤板。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司質(zhì)量管理體系輔助文件編號(hào):SDYD ZD0315(05)作業(yè)指導(dǎo)書轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗(yàn)批準(zhǔn): 編制:第1版 第1次修改共3頁 五、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗(yàn)(一)檢測(cè)目的 轉(zhuǎn)向輪定位值是評(píng)價(jià)機(jī)動(dòng)車操縱性和直線行駛穩(wěn)定性的重要參數(shù)。如果這些參數(shù)不符合要求,不僅會(huì)引起轉(zhuǎn)向沉重,而且還會(huì)加劇轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪胎的磨損,導(dǎo)致燃油消耗量增加,動(dòng)力性能下降,甚至發(fā)生行車事故。通過檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量,可以了解轉(zhuǎn)向輪各定位值的綜合作用結(jié)果,以便將其控制在最佳狀態(tài)。(二)判定標(biāo)準(zhǔn)GB218612014機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法GB72

32、582012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定: 用側(cè)滑儀檢測(cè)前輪的側(cè)滑量,其值不得超過5m/km。由于側(cè)滑的判定標(biāo)準(zhǔn)因懸架形式不同而有區(qū)別,因此將懸架形式分為獨(dú)立和非獨(dú)立二種,其中非獨(dú)立懸架車輛的側(cè)滑判定標(biāo)準(zhǔn)仍為5m/km,獨(dú)立懸架車輛的側(cè)滑判定標(biāo)準(zhǔn)以該型汽車的汽車制造廠規(guī)定的有關(guān)技術(shù)條件為準(zhǔn)。 (三)選用設(shè)備 FCH-9010A 汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)。(4) 設(shè)備參數(shù)和主要指標(biāo) (1) 使用環(huán)境 環(huán)境溫度:040 大氣壓力:86.0kPa106.0kPa 相對(duì)濕度:不大于85 電源電壓:AC220V(1±10)V 電源頻率:50(1±1)Hz 允許通過最大軸荷:10000daN(30

33、00daN,15000daN) 允許汽車輪內(nèi)外距:750mm2450mm (2) 測(cè)量范圍:-15mm+15mm (3) 示值誤差:不超過±0.2mm (4) 零點(diǎn)示值誤差:不超過±0.2mm (5) 報(bào)警點(diǎn)誤差:不超過±0.2mm (6) 滑板寬度:1000mm(500mm) (7) 電源功率:200W (8) 外型尺寸 臺(tái)架尺寸: 雙板:2530×610×126(3噸無放松裝置) 2530×868×159(3噸帶放松裝置) 3000×1110×174(10噸無放松裝置) 3000×1110&

34、#215;174(10噸帶放松裝置) 3201×1132×185(15噸無放松裝置) 3201×1393×179(15噸帶無松裝置) 儀表尺寸:1500×400×700mm (9) 整機(jī)重量 臺(tái)架重量:400kg 儀表重量:25kg(五)、操作規(guī)程1、將車輛正直居中駛進(jìn)側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái),并使轉(zhuǎn)向輪處于正中位置,在驅(qū)動(dòng)狀態(tài)以不大于5km/h的車速平穩(wěn)、直線通過側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái),讀取最大示值。2、檢驗(yàn)注意事項(xiàng) 車輛通過側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)時(shí),不得轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤;不得在側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)上制動(dòng)或停車;應(yīng)保持側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)滑板下部的清潔,防止銹蝕或阻滯。(6) 設(shè)備保養(yǎng)與故障檢修

35、 1、設(shè)備保養(yǎng) (1) 日常維護(hù) 1) 側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)在不使用時(shí)應(yīng)利用鎖定機(jī)構(gòu)來鎖定左右滑板。 2) 車輛過側(cè)滑臺(tái)時(shí),車速不能超過4km/h,且不能在上面剎車,以免損壞傳感器。(2) 每周保養(yǎng)檢查傳感器座的螺絲釘是否松動(dòng),如有松動(dòng)則緊固之并需重新標(biāo)定。(3) 每月保養(yǎng)檢查滑板回位機(jī)構(gòu)及連桿機(jī)構(gòu)是否靈活,如不夠靈活則調(diào)整回位彈簧及加以潤(rùn)滑油脂。(4) 每季保養(yǎng)1) 拆下兩個(gè)滑動(dòng)板上的蓋板和中間蓋板,松開連桿與滑板的連接螺栓,將滑板卸下,檢查各滾輪及導(dǎo)軌,已生銹的要進(jìn)行除銹,并進(jìn)行清潔、緊固和潤(rùn)滑滾輪軸(注意:潤(rùn)滑后,滾輪和導(dǎo)軌的表面不能沾有潤(rùn)滑油脂,以免增大滑行阻力及沾染塵土,可加石墨之類固體潤(rùn)滑劑

36、)。2) 發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重的零部件要予以更換,以免發(fā)生安全事故。2、簡(jiǎn)單故障處理序號(hào)故 障 現(xiàn) 象 解 決 方 法 1滑板滑動(dòng)不暢、阻塞滑板下的滾柱與導(dǎo)軌間灰土影響運(yùn)動(dòng),清除之,并加石墨之類固體潤(rùn)滑劑。杜絕使用液體潤(rùn)滑劑。 2滑板無法滑動(dòng)上面提到的滾柱或?qū)к墦p壞,修復(fù)或更換 3傳感器卡緊無法伸縮旋轉(zhuǎn)傳感器桿置于合適位置 4標(biāo)定時(shí)測(cè)量值不能穩(wěn)定傳感器圓頭螺紋松動(dòng),旋緊 5滑板回位不好1 彈簧未拉緊或彈簧老化,拉力不足,使之拉緊或更換。2 滑板外側(cè)限位架雙擋輪機(jī)構(gòu)松動(dòng)或損壞,緊固或更換 6打開儀表電源開關(guān),顯示板不亮,主板等上的指示燈不亮1 查220V交流電是否正常2 查保險(xiǎn)管是否燒毀3 檢查開關(guān)電源

37、輸出是否正常(DC5V及DC12V)4 檢查線路板連接線是否松動(dòng) 7鍵盤板按鍵接觸不靈或按鍵完全失靈拆開按鍵壓帽,如是機(jī)械故障更換整個(gè)按鍵,如果觸點(diǎn)銹蝕可刮凈。也可整個(gè)更換鍵盤板。 8測(cè)量值不準(zhǔn)1 重新標(biāo)定;2 操作出現(xiàn)錯(cuò)誤。車輛未以4km/h速度行駛或在側(cè)滑臺(tái)上制動(dòng)或轉(zhuǎn)向。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司質(zhì)量管理體系輔助文件編號(hào):SDYD ZD0315(06)作業(yè)指導(dǎo)書計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)操作批準(zhǔn): 編制:第1版 第1次修改共2頁 六、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)操作規(guī)程為保證檢測(cè)線正常安全運(yùn)行,必須嚴(yán)格執(zhí)行各終端操作規(guī)程,使各檢測(cè)車間、工位、終端機(jī)聯(lián)動(dòng)操作。(一)主控機(jī)及車間工位操作員作業(yè)規(guī)程 1.主機(jī)操作員通知安全操作員

38、開啟檢測(cè)線總電源(380V),檢測(cè)計(jì)算機(jī)專用電源(220V),安全操作員開啟確認(rèn)無誤后,報(bào)告主控室。 2.主機(jī)操作員接到電源開啟的報(bào)告后,按順序通知各工位,按順序依次打開車速臺(tái)、制動(dòng)臺(tái)電源、工位機(jī)、登錄終端機(jī)的電源,同時(shí)檢查各工位機(jī)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。如正常,向主機(jī)操作員報(bào)告,然后等待主機(jī)操作員的指令。 3.主機(jī)操作員在得到各工位操作員已開機(jī)的報(bào)告后,開啟主機(jī)。檢查主機(jī)與各終端的通訊情況,一切正常后,通知檢測(cè)員開始檢測(cè)。 4.各終端操作員負(fù)責(zé)監(jiān)控所分管設(shè)備、計(jì)算機(jī)的運(yùn)行,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、通報(bào)相關(guān)的其它檢測(cè)員的工作情況。 5.主機(jī)操作員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮各終端計(jì)算機(jī)操作員的工作,接受各終端操作員的報(bào)告,

39、及時(shí)指揮檢測(cè)線的正常運(yùn)行。各終端操作員必須服從主機(jī)操作員的指揮。 6.臨近檢測(cè)結(jié)束時(shí),由主機(jī)操作員檢查檢測(cè)線各工位車輛檢測(cè)情況;直到檢測(cè)車輛全部通過檢測(cè)線,才可以關(guān)閉主機(jī)。7.關(guān)閉主機(jī)后,主機(jī)操作員按順序通知各終端機(jī)操作員關(guān)機(jī);各終端機(jī)操作員應(yīng)依次關(guān)閉通訊終端機(jī)、聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)、設(shè)備電源,并報(bào)告主控室。8.主控機(jī)通知安全操作員關(guān)閉總電源開關(guān)后,方可離開崗位。(二)登錄終端機(jī)操作規(guī)程 1.登錄員到達(dá)崗位后,向主控室請(qǐng)示,“登錄操作員已經(jīng)到位,可否開機(jī)?”在得到主控機(jī)同意后,方可按開機(jī)順序打開登錄機(jī)檢查自檢等待進(jìn)入工作狀態(tài)。 2.開機(jī)完畢后,如屬正常,向主控室報(bào)告開機(jī)一切正常。然后等待主控室通知,方可

40、進(jìn)行檢測(cè)登錄。 3.檢測(cè)時(shí)根據(jù)已加蓋收款專用章的“委托檢測(cè)申報(bào)單”或“復(fù)檢申報(bào)單”的項(xiàng)目進(jìn)行登錄,不要錯(cuò)、漏登錄項(xiàng)目,檢查無誤后發(fā)送主機(jī)。 4.登錄后的申報(bào)單,依次保留,下班時(shí)交給資料室。 5.必須聽從主控室的調(diào)度,接到主控室“登錄機(jī)可以關(guān)機(jī)”的指示后,按關(guān)機(jī)順序依次關(guān)機(jī),關(guān)機(jī)后如無異常,報(bào)告主機(jī)“登錄機(jī)關(guān)閉完畢,一切正常”后,在登錄機(jī)上加蓋罩子,關(guān)閉總電源。6.未經(jīng)主控機(jī)允許不準(zhǔn)擅自隨意開、關(guān)機(jī),不準(zhǔn)隨意在登錄機(jī)上退出工作盤,運(yùn)行任何外來軟盤。(三)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)維護(hù)1、定期對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行殺毒處理。2、定期對(duì)系統(tǒng)和各工位機(jī)進(jìn)行備份。 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司質(zhì)量管理體系輔助文件編號(hào):SDYD ZD03

41、15(07) 作業(yè)指導(dǎo)書引車員操作規(guī)程批準(zhǔn): 編制:第1版 第1次修改共2頁七、引車員操作規(guī)程(一)目的根據(jù)GB7258-2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件及GB21861-2008機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法的規(guī)定,需要對(duì)引車員的作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范,保證檢測(cè)工作質(zhì)量和檢測(cè)的公證性。(二)引車員基本要求1、引車員要熟悉國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)如:GB7258-2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件、GB21861-2008機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法、GB182852005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)、GB3847-2005車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法。2、引

42、車員必須是專職駕駛員,必須持有與駕駛車型相符合的駕駛證,應(yīng)該熟悉各種車輛的基本性能和駕駛操作要領(lǐng)。3、引車員要熟悉各種檢測(cè)設(shè)備的性能,熟練掌握各種儀器設(shè)備的檢測(cè)方法,并嚴(yán)格執(zhí)行。4、熱愛本職工作,聽從調(diào)度、指揮,遵守規(guī)章制度。熟悉各檢測(cè)類別的工藝流程,根據(jù)“委托檢測(cè)申報(bào)單”的檢測(cè)類別和項(xiàng)目,按規(guī)定程序、車道進(jìn)行檢測(cè),不漏檢、錯(cuò)檢。5、嚴(yán)禁向車主索要財(cái)物、請(qǐng)吃請(qǐng)喝,嚴(yán)禁私拿檢測(cè)車輛上的任何物品;應(yīng)提示車主隨身攜帶車上貴重物品,以防丟失;對(duì)車主必須文明禮貌。(三)引車員檢測(cè)作業(yè)注意事項(xiàng)1、外檢員外檢合格的車輛才能上線檢測(cè),引車員根據(jù)車輛交接清單核對(duì)待檢輛,對(duì)于車況不熟悉的車輛應(yīng)向駕駛員了解車輛的檔

43、位、制動(dòng)、燈光、喇叭等開關(guān)位置和操作方法。2、檢測(cè)前引車員要對(duì)離合、油門、制動(dòng)踏板和燈光開關(guān)進(jìn)行試驗(yàn),保證離合器能分離,油門和制動(dòng)踏板不發(fā)卡,檢查合格后,引車員要按照檢驗(yàn)要求填寫車輛交接清單,對(duì)檢測(cè)前的車輛狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)。3、檢測(cè)車間車輛限速5km/h,保持安全車距,原則上不準(zhǔn)倒車,嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)指令,按檢測(cè)提示進(jìn)行操作,不準(zhǔn)中途擅自退出檢測(cè),不準(zhǔn)弄虛作假;檢測(cè)車間禁止停車、下車行走;不聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的檢測(cè)應(yīng)配合檢測(cè)員進(jìn)行操作。4、引車員在檢測(cè)時(shí)應(yīng)沿車道標(biāo)線行進(jìn),正確到位,積極配合檢測(cè)操作員,按提示及時(shí)正確操作,不得拖延,以防檢測(cè)判斷錯(cuò)誤。5、車間外行車道上車輛限速 15km/h,注意鄰近車輛動(dòng)向,以防

44、發(fā)生刮碰事故;禁止倒車及逆向行駛。6、引車員在路試時(shí),要保證路試車道沒有人員、車輛以及其它雜物,路試時(shí)要有質(zhì)量監(jiān)督員進(jìn)行監(jiān)督,并根據(jù)質(zhì)量監(jiān)督員的指示進(jìn)行路試。 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司質(zhì)量管理體系輔助文件編號(hào):SDYD ZD0315(08) 作業(yè)指導(dǎo)書儀器設(shè)備期間核查批準(zhǔn): 編制:第1版 第1次修改共9頁八、期間核查作業(yè)指導(dǎo)書為保證我公司在用檢測(cè)設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備及標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)在兩次計(jì)量檢定/校準(zhǔn)周期之間,保持良好置信度的檢定/校準(zhǔn)。 一、需進(jìn)行期間核查的時(shí)機(jī):1、新購的測(cè)量?jī)x器設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備及首次使用的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)等;2、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定性考核結(jié)果證明其檢定校準(zhǔn)數(shù)據(jù)超出其穩(wěn)定性允許誤差的;3、常攜帶到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和校

45、準(zhǔn)的儀器設(shè)備;4、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、儀器、設(shè)備在運(yùn)行過程中,有可疑現(xiàn)象發(fā)生的;5、對(duì)設(shè)備的準(zhǔn)確性產(chǎn)生懷疑時(shí);6、設(shè)備維修后;7、設(shè)備遷移后。二、期間核查選用的方法:1、采用高精度等級(jí)的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、儀器設(shè)備或有證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)進(jìn)行核查;2、采用同等精度的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、儀器設(shè)備進(jìn)行比對(duì);3、選用穩(wěn)定性好、靈敏度高的樣品在不同時(shí)期不同地點(diǎn)進(jìn)行多次重復(fù)測(cè)量,并采用統(tǒng)計(jì)技術(shù)對(duì)每次測(cè)量結(jié)果進(jìn)行評(píng)估;4、通過對(duì)樣品不同特性檢驗(yàn)結(jié)果的相關(guān)進(jìn)行驗(yàn)算等。 本作業(yè)指導(dǎo)書適用汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)、汽車車速表試驗(yàn)臺(tái)、汽車軸(輪)重試驗(yàn)臺(tái)、汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、前照燈檢測(cè)儀、等主要儀器設(shè)備的運(yùn)行中檢查。 設(shè)備管理員按照期間核查辦法按要求開展期間核查并記

46、錄,技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)期間核查結(jié)果進(jìn)行確認(rèn),檢測(cè)車間負(fù)責(zé)對(duì)期間核查實(shí)施監(jiān)督管理。3、 操作規(guī)程汽車車速表試驗(yàn)臺(tái)1、打開試驗(yàn)臺(tái)顯示儀表電源,等顯示儀表數(shù)碼管由全亮到只顯示 0之后,再按試驗(yàn)臺(tái)顯示儀表復(fù)位鍵一次,讓顯示儀表完全復(fù)位。2.滾筒徑向圓跳動(dòng)公差的測(cè)量(1)將百分表安裝好,安裝時(shí)要求:A.百分表短指針指在其測(cè)量范圍的中間刻度處,長(zhǎng)指針應(yīng)指在其測(cè)量范圍的刻度零位處。B.百分表的測(cè)量桿的延長(zhǎng)線應(yīng)經(jīng)過滾筒被測(cè)處的基圓中心,并和滾筒的母線垂直。(2)分別在四條滾筒中段80%的表面上均取三處,用百分表測(cè)量四滾筒表面各測(cè)試點(diǎn)處對(duì)其兩端軸承中心線的圓跳動(dòng)公差,其中各滾筒中圓跳動(dòng)公差最大者即為本滾筒的徑向圓跳動(dòng)

47、公差。(注:徑向圓跳動(dòng)公差應(yīng)不大于1mm)3.速度示值誤差的測(cè)量(1)在滾筒上貼上一小塊反光紙,用手持測(cè)速器對(duì)準(zhǔn)反光紙來測(cè)量,手持測(cè)速器的位置要求:手持測(cè)速器的中心軸線的延長(zhǎng)線應(yīng)經(jīng)過滾筒被測(cè)處的基圓中心,并和滾筒的母線垂直,盡量對(duì)準(zhǔn)反光紙并靠近之且成一定角度,選取測(cè)試點(diǎn)30km/h、40km/h、60km/h。(2)將汽車沿進(jìn)車方向向前開,并將其驅(qū)動(dòng)輪停放在試驗(yàn)臺(tái)的升降臺(tái)上,按顯示儀表復(fù)位鍵,使顯示儀表復(fù)位,按顯示儀表設(shè)定鍵,設(shè)定測(cè)量車速值,然后按顯示儀表測(cè)量鍵,使顯示儀表進(jìn)入測(cè)量狀態(tài),此時(shí)試驗(yàn)臺(tái)升降臺(tái)下降。等試驗(yàn)臺(tái)升降臺(tái)下降到其可降范圍最低點(diǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),讓汽車緩慢加速,使其帶動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

48、滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)車速臺(tái)顯示儀表示值為30km/h時(shí),用手持測(cè)速器測(cè)量實(shí)際轉(zhuǎn)數(shù),并記下實(shí)際轉(zhuǎn)數(shù)。按下顯示儀表鎖定鍵,同時(shí)讓汽車減速,直至試驗(yàn)臺(tái)滾筒轉(zhuǎn)速為零為止,此時(shí)試驗(yàn)臺(tái)升降臺(tái)上升。(3)等升降臺(tái)升到其可升范圍的最高點(diǎn)時(shí),再重復(fù)第(2)步五次,按公式(1)將測(cè)速儀示值換算成相應(yīng)的實(shí)際轉(zhuǎn)速值,并求出六次測(cè)量結(jié)果的平均值,用公式(2)計(jì)算本測(cè)試點(diǎn)的示值誤差。(注:顯示儀表示值誤差應(yīng)不超過3%) Vk =60D nk×10-6 (1) 式中: Vk-測(cè)試點(diǎn)的實(shí)際轉(zhuǎn)速值,km/h; D-滾筒公稱直徑,mm;(注:D=196.5mm) nk-測(cè)試點(diǎn)的手持測(cè)速器轉(zhuǎn)速值,r/min;k=1,2,3,4,

49、5,6;=(VV)/V×100% (2)式中:-測(cè)試點(diǎn)示值誤差; V-試驗(yàn)臺(tái)儀表示值,km/h; V-測(cè)試點(diǎn)相應(yīng)轉(zhuǎn)速平均值,km/h。(1) 參照上面(2)、(3)方法,測(cè)量并算出40 km/h、60 km/h兩測(cè)試點(diǎn)的示值誤差。汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)1打開試驗(yàn)臺(tái)顯示儀表電源,等顯示儀表數(shù)碼管由全亮到只顯示 0之后,再按試驗(yàn)臺(tái)顯示儀表復(fù)位鍵一次,讓顯示儀表完全復(fù)位。2先用萬用表分別測(cè)量主機(jī)板上的 TP A、TP B、TP C、TP D、TP E、TP F 對(duì)地電壓,若其中有任何一個(gè)點(diǎn)的電壓達(dá)到 5V 或以上(注:在這個(gè)電壓下會(huì)很快把芯片 U20(MC14051)燒壞),則馬上關(guān)儀表電源,把芯

50、片 U20(MC14051)撥出,然后上電并調(diào)節(jié)該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的放大電位器(RW1或RW2或RW3或RW4或RW5或RW6)使之為 4.6V 以下(注:若此時(shí)較難將該電壓調(diào)低時(shí),可先進(jìn)行第 3 步),再關(guān)電源插上好的芯片 U20(MC14051)。3.對(duì)于雙板連動(dòng)側(cè)滑臺(tái)、單板側(cè)滑臺(tái):分別調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)主機(jī)板上的左排電位器RW8、RW9、RW10、 RW11、RW12使該各電位器下面的電阻R63、R68、R75、R80、R87的左端對(duì)地電壓都為 -50mV;調(diào)節(jié)主機(jī)板上RW7使這個(gè)電位器下面的電阻R52的左端對(duì)地電壓都為 -2V;分別調(diào)節(jié)主機(jī)板上的電位器RW2、RW3、RW4、RW5、RW6使TP B、TP

51、 C、TP D、TP E、TP F對(duì)地電壓都為 200mV;4.對(duì)于雙板分動(dòng)側(cè)滑臺(tái):分別調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)主機(jī)板上的左排電位器RW9、RW10、 RW11、RW12使該各電位器下面的電阻R68、R75、R80、R87的左端對(duì)地電壓都為 -50mV;調(diào)節(jié)主機(jī)板上RW7、RW8使這個(gè)電位器下面的電阻R52、R63的左端對(duì)地電壓都為 -2V;分別調(diào)節(jié)主機(jī)板上的電位器RW3、RW4、RW5、RW6使TP C、TP D、TP E、TP F對(duì)地電壓都為 200mV(注:若有未用通道則該通道的AD620或LM741不要插上)5.將示值誤差標(biāo)定裝置按如圖十七所示安裝好,安裝百分表時(shí)要求:A.百分表的測(cè)量桿與滑板的運(yùn)動(dòng)方向成一個(gè)平面,并且和地面平行。B.百分表的短指針指在其刻度的中間,長(zhǎng)指

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