無(wú)機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯年度自檢記錄10月版

1、 編號(hào)： 無(wú)機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯年度自檢記錄（2017年10月版）使用單位名稱： 設(shè)備代碼： 設(shè)備類別： 曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯 設(shè)備品種：曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯曳引驅(qū)動(dòng)載貨電梯 維保單位 （蓋章）： 自檢日期： 年 月 日 自檢結(jié)論： 合格 不合格 自檢員（簽字）：審 核（簽字）：批 準(zhǔn)（簽字）：武漢市特種設(shè)備安全與節(jié)能促進(jìn)會(huì)制填寫(xiě)說(shuō)明及注意事項(xiàng)1、本記錄依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（TSG T7001-2009）及其第1號(hào)修改單和第2號(hào)修改單編制，由武漢市特種設(shè)備安全與節(jié)能促進(jìn)會(huì)發(fā)布。2、本檢驗(yàn)記錄應(yīng)用鋼筆、黑色炭素墨水筆填寫(xiě)，字跡應(yīng)工整；由于筆誤需要更改的只允許杠改，并且更改人應(yīng)在

2、更改處附近簽字確認(rèn)。3、標(biāo)記說(shuō)明：自檢結(jié)果欄：自檢結(jié)果為“符合”的項(xiàng)目,在自檢結(jié)果欄填“”；自檢結(jié)果為“不符合”的項(xiàng)目，在自檢結(jié)果欄填“×”；部分不符合的分項(xiàng)目，在其不符合的分項(xiàng)自檢結(jié)果欄填“×”，并在不符合內(nèi)容與要求下，劃一橫線。“無(wú)此項(xiàng)”或不適用的項(xiàng)目，在自檢結(jié)果欄填“/”。結(jié)論欄：結(jié)論為“合格”的項(xiàng)目，在結(jié)論欄填“”；結(jié)論為“不合格”的項(xiàng)目，在結(jié)論欄填“×”；“無(wú)此項(xiàng)”或不適用的項(xiàng)目，在結(jié)論欄填“/”。 4、數(shù)據(jù)填寫(xiě)要求、要求測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目，必須填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。有最大值或最小值要求的，填最大或最小數(shù)據(jù),有范圍要求的填范圍。、無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)要求但是需要說(shuō)明情況的項(xiàng)目

3、，應(yīng)當(dāng)用簡(jiǎn)單的文字予以說(shuō)明，例如“×層門(mén)鎖失效”。、既有測(cè)試數(shù)據(jù)要求又有定性要求的項(xiàng)目，按以下要求填寫(xiě)：1）定性要求部分自檢為合格的，按要求填實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；2）定性要求部分自檢為不合格的，既要填定性要求不合格的內(nèi)容,又要按要求填實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。5、“控制方式” 填寫(xiě)用的代號(hào)：控制方式手柄控制按鈕控制信號(hào)控制集選控制并聯(lián)控制梯群控制代號(hào)SZAZXHJXBLQK6、無(wú)自檢員、審核、批準(zhǔn)人員簽名和維保單位公章或檢驗(yàn)專用章及未填寫(xiě)自檢日期的記錄無(wú)效。設(shè)備基本情況使用單位地址 使用單位聯(lián)系人 聯(lián)系人電話 型號(hào)產(chǎn)品編號(hào)制造日期改造日期制造單位名稱改造單位名稱設(shè)備使用地點(diǎn)單位內(nèi)編號(hào)安全管理人員使用登記證編號(hào)

4、設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量KG額 定 速 度m/s層站門(mén)數(shù)層 站 門(mén)控 制 方 式序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容及要求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論11技術(shù)資料1.4使用資料使用單位提供了以下資料：(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料（1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(5)項(xiàng)除外），以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好（本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)

5、審核結(jié)論的否決內(nèi)容）；(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；維保合同截止日期： 年 月 日(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證22機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.1機(jī)房通道與通道門(mén)(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí)，必須符合以下條件：通往機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；梯子高度超過(guò)1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間，并且不易滑動(dòng)

6、或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置容易握到的把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；32.5照明與插座(1)機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）設(shè)有永久性電氣照明；在靠近入口（或者多個(gè)入口）處的適當(dāng)高度設(shè)置一個(gè)開(kāi)關(guān)，控制機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明；42.6主開(kāi)關(guān)(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路；52.7驅(qū)動(dòng)主機(jī)(2)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)；(3)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)（4）制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))上，電梯

7、運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))不發(fā)生摩擦；制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))工作面上沒(méi)有油污62.8控制柜、緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置(2)斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能有效，電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不設(shè)錯(cuò)相保護(hù)(4)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)（5）無(wú)機(jī)房電梯的緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操作該裝置；能夠直接或者通過(guò)顯

8、示裝置觀察到轎廂的運(yùn)動(dòng)方向、速度以及是否位于開(kāi)鎖區(qū)；裝置上設(shè)有永久性照明和照明開(kāi)關(guān)；裝置上設(shè)有停止裝置或者主開(kāi)關(guān)(6)層門(mén)和轎門(mén)旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：在層門(mén)和轎門(mén)旁路裝置上或者其附近標(biāo)明旁路字樣，并且標(biāo)明旁路裝置的旁路狀態(tài)或者關(guān)狀態(tài)；旁路時(shí)取消正常運(yùn)行（包括動(dòng)力操作的自動(dòng)門(mén)的任何運(yùn)行）；只有在檢修運(yùn)行或者緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下，轎廂才能夠運(yùn)行；運(yùn)行期間，轎廂上的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)和轎底的閃爍燈起作用；能夠旁路層門(mén)關(guān)閉觸點(diǎn)、層門(mén)門(mén)鎖觸點(diǎn)、轎門(mén)關(guān)閉觸點(diǎn)、轎門(mén)門(mén)鎖觸點(diǎn)；不能同時(shí)旁路層門(mén)和轎門(mén)的觸點(diǎn)；對(duì)于手動(dòng)層門(mén)，不能同時(shí)旁路層門(mén)關(guān)閉觸點(diǎn)和層門(mén)門(mén)鎖觸點(diǎn)；提供獨(dú)立的監(jiān)控信號(hào)證實(shí)轎門(mén)處于關(guān)閉位置(7)應(yīng)當(dāng)具有門(mén)回路

9、檢測(cè)功能，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)、轎門(mén)開(kāi)啟并且層門(mén)門(mén)鎖釋放時(shí)，監(jiān)測(cè)檢查轎門(mén)關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門(mén)門(mén)鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門(mén)監(jiān)控信號(hào)的正確動(dòng)作；如果檢測(cè)到上述裝置的故障，能夠防止電梯的正常運(yùn)行(8)應(yīng)當(dāng)具有制動(dòng)器故障保護(hù)功能，當(dāng)監(jiān)測(cè)到制動(dòng)器的提起（或者釋放）失效時(shí)，能夠防止電梯的正常啟動(dòng)(9)自動(dòng)救援操作裝置（如果有）應(yīng)當(dāng)符合以下要求：設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)；加裝的自動(dòng)救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符；在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動(dòng)投入救援運(yùn)行，電梯自動(dòng)平層并且開(kāi)門(mén)；當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動(dòng)運(yùn)行、電氣安全裝置動(dòng)作或者主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)

10、時(shí)，不能投入救援運(yùn)行；設(shè)有一個(gè)非自動(dòng)復(fù)位的開(kāi)關(guān)，當(dāng)該開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，該裝置不能啟動(dòng)救援運(yùn)行72.9限速器(2)限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；(3)限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等現(xiàn)象，動(dòng)作正常(4)受檢電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每2年（對(duì)于使用年限不超過(guò)15年的限速器）或者每年（對(duì)于使用年限超過(guò)15年的限速器）進(jìn)行一次限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)，校驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求見(jiàn)校驗(yàn)記錄（報(bào)告）使用年限是否達(dá)到15年：是；否82.10接地(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)

11、當(dāng)與保護(hù)線（PE，地線）可靠連接92.11電氣絕緣動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：動(dòng)力電路： M照明電路： M電氣安全裝置電路： M標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/ M安全電壓50050025050010000.250.501.00103井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門(mén)(3)門(mén)上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門(mén)鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)113.5井道檢修門(mén)(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門(mén)鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)；

12、(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)123.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對(duì)于局部高度不大于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門(mén)的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門(mén)并且門(mén)只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)時(shí)，則上述間距不受限制 m133.10極限開(kāi)關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重（如果有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)當(dāng)以強(qiáng)制的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器的供電回路上極限 mm下極限 mm143.11井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于部分封閉井道，如果井道

13、附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明153.12底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；163.14限速繩張緊裝置 (2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)173.15緩沖器(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜，并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；(5)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)

14、重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值標(biāo)明的最大允許垂直距離 mm實(shí)測(cè)垂直距離 mm184轎廂與對(duì)重4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)（檢修開(kāi)關(guān)）進(jìn)行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門(mén)操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標(biāo)以“停止”字

15、樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用；(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上；194.3安全窗(門(mén))(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。204.5對(duì)重塊（1）對(duì)重塊可靠固定；（2）具有能夠快速識(shí)別對(duì)重塊數(shù)量的措施（例如標(biāo)明對(duì)重塊的數(shù)量或者總高度）214.6轎廂面積(2)對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定

16、載重量；該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量；該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入224.8緊急照明和報(bào)警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和緊急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明電源；(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自本條（1）所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作234.9地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于

17、層站入口寬度高度 m244.10超載保護(hù)裝置設(shè)置當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)額定載重量時(shí)，能夠發(fā)出警示信號(hào)，并且使轎廂不能運(yùn)行的超載保護(hù)裝置。該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載荷達(dá)到110額定載重量（對(duì)于額定載重量小于750kg的電梯，最遲在超載量達(dá)到75kg）時(shí)動(dòng)作，防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén)完全打開(kāi)，手動(dòng)門(mén)保持在未鎖狀態(tài)超載保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)載荷總量： kg255懸掛裝置補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；一個(gè)捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列

18、出的數(shù)值時(shí)；鋼絲繩公稱直徑： mm鋼絲繩實(shí)測(cè)直徑： mm，比率 %斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×199×19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷（縫）斷絲111注：上述斷絲數(shù)的參考長(zhǎng)度為一個(gè)捻距，約為6d（d表示鋼絲繩的公稱直徑，mm）鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%。鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕，鐵銹填滿繩股間隙。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等不得超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)265.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開(kāi)口銷等連接部件無(wú)缺損。對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯，應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置，

19、或者至少用3個(gè)壓板將鋼絲繩固定在卷筒上。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定275.3補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)285.5松繩（鏈）保護(hù)如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩（鏈）松弛的電氣安全裝置，當(dāng)其中一根鋼絲繩（鏈條）發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí)，電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行295.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器

20、及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間.對(duì)于允許按照GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯，可以按照以下要求檢驗(yàn)：采用懸臂式曳引輪或者鏈輪時(shí)，有防止鋼絲繩脫離繩槽或者鏈條脫離鏈輪的裝置，并且當(dāng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)不裝設(shè)在井道上部時(shí)，有防止異物進(jìn)入繩與繩槽之間或者鏈輪之間的裝置；井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補(bǔ)償繩張緊輪，有防止鋼絲繩脫離繩槽和進(jìn)入異物的防護(hù)裝置306轎門(mén)與層門(mén)6.3門(mén)間隙門(mén)關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、

21、門(mén)楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不大于6mm；對(duì)于載貨電梯不大于8mm，使用過(guò)程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；最大間隙： mm(2)在水平移動(dòng)門(mén)和折疊門(mén)主動(dòng)門(mén)扇的開(kāi)啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于旁開(kāi)門(mén)不大于30mm，對(duì)于中分門(mén)其總和不大于45mm見(jiàn)附表2316.4玻璃門(mén)防拖曳措施層門(mén)和轎門(mén)采用玻璃門(mén)時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止兒童的手被拖曳的措施326.5防止門(mén)夾人的保護(hù)裝置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門(mén)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門(mén)夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過(guò)層門(mén)入口被正在關(guān)閉的門(mén)扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門(mén)重新開(kāi)啟336.6門(mén)的運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫

22、軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門(mén)導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門(mén)保持在原有位置346.7自動(dòng)關(guān)閉層門(mén)裝置在轎門(mén)驅(qū)動(dòng)層門(mén)的情況下，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門(mén)開(kāi)啟（無(wú)論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施見(jiàn)附表2356.8緊急開(kāi)鎖裝置每個(gè)層門(mén)均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟；緊急開(kāi)鎖后，在層門(mén)閉合時(shí)門(mén)鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置366.9門(mén)的鎖緊(1)每個(gè)層門(mén)都應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合下述要求的門(mén)鎖裝置：鎖緊動(dòng)作由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)

23、鎖；轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)；)門(mén)的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，該裝置由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；見(jiàn)附表2(2)如果轎門(mén)采用了門(mén)鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合本條（1）的要求轎門(mén)鎖嚙合深度： mm376.10門(mén)的閉合(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門(mén)，除非轎廂在該層門(mén)的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個(gè)層門(mén)或者轎門(mén)（或者多扇門(mén)中的任何一扇門(mén)）開(kāi)著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；見(jiàn)附表2(2)每個(gè)層門(mén)和轎門(mén)的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門(mén)是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門(mén)扇組成，則未被鎖住的門(mén)扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉

24、合狀態(tài)見(jiàn)附表2386.11轎門(mén)開(kāi)門(mén)限制裝置及轎門(mén)的開(kāi)啟（1）應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門(mén)開(kāi)門(mén)限制裝置，當(dāng)轎廂停在開(kāi)鎖區(qū)域外時(shí)，能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開(kāi)轎門(mén)離開(kāi)轎廂（2）在轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置允許的最大制停距離范圍內(nèi)，打開(kāi)對(duì)應(yīng)的層門(mén)后，能夠不用工具（三角鑰匙或者永久性裝置在現(xiàn)場(chǎng)的工具除外）從層站處打開(kāi)轎門(mén)396.12門(mén)刀門(mén)鎖滾輪與地坎間隙轎門(mén)門(mén)刀與層門(mén)地坎，層門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦見(jiàn)附表2407無(wú)機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目7.1轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置

25、，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行；(4)在檢修門(mén)（窗）開(kāi)啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí)，在檢修門(mén)（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(mén)（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時(shí)，不能使用該裝置來(lái)移動(dòng)轎廂；如果檢修門(mén)（窗）的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過(guò)0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(mén)（窗）外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m檢修門(mén)（窗）尺寸： × m井道內(nèi)設(shè)備與檢修門(mén)（窗）外邊緣距離： m417.2底坑內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在底坑時(shí)，如果檢查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng)，應(yīng)當(dāng)具有

26、以下安全措施：(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過(guò)檢修裝置來(lái)控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng)；(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過(guò)操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作427.3平臺(tái)上的作業(yè)場(chǎng)地檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在平臺(tái)上時(shí)，如果該平臺(tái)位于轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行；(3)如果檢查、維修

27、作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行；(4)如果檢查、維修作業(yè)需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來(lái)限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)下方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下方符合3.2井道頂部空間要求的位置；轎廂位于平臺(tái)上方時(shí)：轎廂距平臺(tái) m轎廂位于平臺(tái)下方時(shí)： m m1） m2） m × × m(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng)，只有機(jī)械止

28、擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)。437.4附加檢修控制裝置如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置，并且符合以下要求：(2)如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過(guò)持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂；如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂，或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí)，才能夠移動(dòng)轎廂448試驗(yàn)8.1平衡系數(shù)試驗(yàn)曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.400.50之間，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計(jì)值平衡系數(shù)： 測(cè)試記錄見(jiàn)附表1458.2轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)當(dāng)轎廂

29、上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作468.3轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置試驗(yàn)（1）轎廂在井道上部空載，以型式試驗(yàn)證書(shū)所給出的試驗(yàn)速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動(dòng)距離在型式試驗(yàn)證書(shū)給出的范圍內(nèi)；（2）如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動(dòng)器作為制停部件，則當(dāng)制動(dòng)器提起（或者釋放）失效，或者制動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門(mén)和層門(mén)，并且防止電梯的正常啟動(dòng)478.4轎廂限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)(2)定期檢驗(yàn)：轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠48

30、8.5對(duì)重限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠498.6運(yùn)行試驗(yàn)轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無(wú)誤，轎廂平層良好，無(wú)異?，F(xiàn)象發(fā)生；對(duì)于設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內(nèi)的人員無(wú)需通過(guò)IC卡系統(tǒng)即可到達(dá)建筑物的出口層，并且在電梯退出正常服務(wù)時(shí)，自動(dòng)退出IC卡功能508.7應(yīng)急救援試驗(yàn) (1)在機(jī)房?jī)?nèi)或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置上設(shè)有明晰的應(yīng)急救援程序(2)建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢，以便相關(guān)人員無(wú)阻礙地抵達(dá)實(shí)施緊急操作的位置和層站等處（3）在各種載荷工況下，按照本條（1）所述的

31、應(yīng)急救援程序?qū)嵤┎僮?，能夠安全、及時(shí)地解救被困人員518.9空載曳引力試驗(yàn)當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂528.10上行制動(dòng)工況曳引檢查轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止538.13制動(dòng)試驗(yàn)轎廂裝載125%額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器供電，制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)能夠使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)后轎廂應(yīng)無(wú)明顯變形和損壞注：適用于曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯，每5年進(jìn)行一次注：1、對(duì)于允許按照GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯，標(biāo)有的項(xiàng)目可以不檢驗(yàn)。其中條文序號(hào)為2.7（5）的項(xiàng)目，僅指可拆卸盤(pán)車手輪的電氣安全裝置可以不檢驗(yàn)。 2、標(biāo)有的項(xiàng)目，已經(jīng)按照電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（TSG T7001-2009；含第2號(hào)修改單）進(jìn)行過(guò)監(jiān)督檢驗(yàn)的項(xiàng)目，年度檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢驗(yàn)。 3、如果檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢規(guī)8.11要求的試驗(yàn)，對(duì)于轎廂面積超過(guò)規(guī)定的載貨電梯，還需進(jìn)行檢規(guī)附件A中