無機房曳引驅(qū)動電梯年度自檢記錄10月版

1、 編號： 無機房曳引驅(qū)動電梯年度自檢記錄（2017年10月版）使用單位名稱： 設(shè)備代碼： 設(shè)備類別： 曳引與強制驅(qū)動電梯 設(shè)備品種：曳引驅(qū)動乘客電梯曳引驅(qū)動載貨電梯 維保單位 （蓋章）： 自檢日期： 年 月 日 自檢結(jié)論： 合格 不合格 自檢員（簽字）：審 核（簽字）：批 準（簽字）：武漢市特種設(shè)備安全與節(jié)能促進會制填寫說明及注意事項1、本記錄依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強制驅(qū)動電梯（TSG T7001-2009）及其第1號修改單和第2號修改單編制，由武漢市特種設(shè)備安全與節(jié)能促進會發(fā)布。2、本檢驗記錄應(yīng)用鋼筆、黑色炭素墨水筆填寫，字跡應(yīng)工整；由于筆誤需要更改的只允許杠改，并且更改人應(yīng)在

2、更改處附近簽字確認。3、標記說明：自檢結(jié)果欄：自檢結(jié)果為“符合”的項目,在自檢結(jié)果欄填“”；自檢結(jié)果為“不符合”的項目，在自檢結(jié)果欄填“×”；部分不符合的分項目，在其不符合的分項自檢結(jié)果欄填“×”，并在不符合內(nèi)容與要求下，劃一橫線?！盁o此項”或不適用的項目，在自檢結(jié)果欄填“/”。結(jié)論欄：結(jié)論為“合格”的項目，在結(jié)論欄填“”；結(jié)論為“不合格”的項目，在結(jié)論欄填“×”；“無此項”或不適用的項目，在結(jié)論欄填“/”。 4、數(shù)據(jù)填寫要求、要求測試數(shù)據(jù)的項目，必須填寫實測數(shù)據(jù)。有最大值或最小值要求的，填最大或最小數(shù)據(jù),有范圍要求的填范圍。、無測試數(shù)據(jù)要求但是需要說明情況的項目

3、，應(yīng)當用簡單的文字予以說明，例如“×層門鎖失效”。、既有測試數(shù)據(jù)要求又有定性要求的項目，按以下要求填寫：1）定性要求部分自檢為合格的，按要求填實測數(shù)據(jù)；2）定性要求部分自檢為不合格的，既要填定性要求不合格的內(nèi)容,又要按要求填實測數(shù)據(jù)。5、“控制方式” 填寫用的代號：控制方式手柄控制按鈕控制信號控制集選控制并聯(lián)控制梯群控制代號SZAZXHJXBLQK6、無自檢員、審核、批準人員簽名和維保單位公章或檢驗專用章及未填寫自檢日期的記錄無效。設(shè)備基本情況使用單位地址 使用單位聯(lián)系人 聯(lián)系人電話 型號產(chǎn)品編號制造日期改造日期制造單位名稱改造單位名稱設(shè)備使用地點單位內(nèi)編號安全管理人員使用登記證編號

4、設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量KG額 定 速 度m/s層站門數(shù)層 站 門控 制 方 式序號檢驗項目檢驗內(nèi)容及要求檢驗結(jié)果檢驗結(jié)論11技術(shù)資料1.4使用資料使用單位提供了以下資料：(1)使用登記資料，內(nèi)容與實物相符；(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料（1.2的(3)項和1.3的(5)項除外），以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運行故障和事故記錄等，保存完好（本規(guī)則實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項

5、審核結(jié)論的否決內(nèi)容）；(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同；維保合同截止日期： 年 月 日(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證22機房(機器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.1機房通道與通道門(1)應(yīng)當在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：通往機房（機器設(shè)備間）的通道不應(yīng)當高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動；梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當在65°75°之間，并且不易滑動

6、或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當設(shè)置容易握到的把手。(2)通道應(yīng)當設(shè)置永久性電氣照明；32.5照明與插座(1)機房（機器設(shè)備間）設(shè)有永久性電氣照明；在靠近入口（或者多個入口）處的適當高度設(shè)置一個開關(guān)，控制機房（機器設(shè)備間）照明；42.6主開關(guān)(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機房（機器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路；52.7驅(qū)動主機(2)驅(qū)動主機工作時無異常噪聲和振動；(3)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，進行曳引能力驗證試驗（4）制動器動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯

7、運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦；制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污62.8控制柜、緊急操作和動態(tài)測試裝置(2)斷相、錯相保護功能有效，電梯運行與相序無關(guān)時，可以不設(shè)錯相保護(4)緊急電動運行裝置應(yīng)當符合以下要求：依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向；一旦進入檢修運行，緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代；進行緊急電動運行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)（5）無機房電梯的緊急操作和動態(tài)測試裝置應(yīng)當符合以下要求：在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操作該裝置；能夠直接或者通過顯

8、示裝置觀察到轎廂的運動方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)；裝置上設(shè)有永久性照明和照明開關(guān)；裝置上設(shè)有停止裝置或者主開關(guān)(6)層門和轎門旁路裝置應(yīng)當符合以下要求：在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標明旁路字樣，并且標明旁路裝置的旁路狀態(tài)或者關(guān)狀態(tài)；旁路時取消正常運行（包括動力操作的自動門的任何運行）；只有在檢修運行或者緊急電動運行狀態(tài)下，轎廂才能夠運行；運行期間，轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈起作用；能夠旁路層門關(guān)閉觸點、層門門鎖觸點、轎門關(guān)閉觸點、轎門門鎖觸點；不能同時旁路層門和轎門的觸點；對于手動層門，不能同時旁路層門關(guān)閉觸點和層門門鎖觸點；提供獨立的監(jiān)控信號證實轎門處于關(guān)閉位置(7)應(yīng)當具有門回路

9、檢測功能，當轎廂在開鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開啟并且層門門鎖釋放時，監(jiān)測檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確動作；如果檢測到上述裝置的故障，能夠防止電梯的正常運行(8)應(yīng)當具有制動器故障保護功能，當監(jiān)測到制動器的提起（或者釋放）失效時，能夠防止電梯的正常啟動(9)自動救援操作裝置（如果有）應(yīng)當符合以下要求：設(shè)有銘牌，標明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)；加裝的自動救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符；在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動投入救援運行，電梯自動平層并且開門；當電梯處于檢修運行、緊急電動運行、電氣安全裝置動作或者主開關(guān)斷開

10、時，不能投入救援運行；設(shè)有一個非自動復(fù)位的開關(guān)，當該開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時，該裝置不能啟動救援運行72.9限速器(2)限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；(3)限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好，運轉(zhuǎn)時不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動不靈活等現(xiàn)象，動作正常(4)受檢電梯的維護保養(yǎng)單位應(yīng)當每2年（對于使用年限不超過15年的限速器）或者每年（對于使用年限超過15年的限速器）進行一次限速器動作速度校驗，校驗結(jié)果應(yīng)當符合要求見校驗記錄（報告）使用年限是否達到15年：是；否82.10接地(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)

11、當與保護線（PE，地線）可靠連接92.11電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當符合下述要求：動力電路： M照明電路： M電氣安全裝置電路： M標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/ M安全電壓50050025050010000.250.501.00103井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門(3)門上應(yīng)當裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)113.5井道檢修門(3)應(yīng)當裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；

12、(4)應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)123.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對于局部高度不大于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制 m133.10極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重（如果有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。強制驅(qū)動電梯的極限開關(guān)動作后，應(yīng)當以強制的機械方法直接切斷驅(qū)動主機和制動器的供電回路上極限 mm下極限 mm143.11井道照明井道應(yīng)當裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道

13、附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明153.12底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當平整，不得滲水、漏水；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當設(shè)置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護；163.14限速繩張緊裝置 (2)當限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運轉(zhuǎn)173.15緩沖器(3)緩沖器應(yīng)當固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當正確，有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；(5)對重緩沖器附近應(yīng)當設(shè)置永久性的明顯標識，標明當轎廂位于頂層端站平層位置時，對

14、重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值標明的最大允許垂直距離 mm實測垂直距離 mm184轎廂與對重4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當裝設(shè)一個易于接近的檢修運行控制裝置，并且符合以下要求：由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進行操作；一經(jīng)進入檢修運行時，即取消正常運行（包括任何自動門操作）、緊急電動運行、對接操作運行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向；該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標以“停止”字

15、樣，并且有防止誤操作的保護；檢修運行時，安全裝置仍然起作用；(2)轎頂應(yīng)當裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運行控制裝置上；194.3安全窗(門)(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證。204.5對重塊（1）對重塊可靠固定；（2）具有能夠快速識別對重塊數(shù)量的措施（例如標明對重塊的數(shù)量或者總高度）214.6轎廂面積(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標志，表明該載貨電梯的額定

16、載重量；該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量；該電梯由專職司機操作，并嚴格限制人員進入224.8緊急照明和報警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和緊急照明：(1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源；(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當電梯行程大于30m時，在轎廂和機房（或者緊急操作地點）之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自本條（1）所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作234.9地坎護腳板轎廂地坎下應(yīng)當裝設(shè)護腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于

17、層站入口寬度高度 m244.10超載保護裝置設(shè)置當轎廂內(nèi)的載荷超過額定載重量時，能夠發(fā)出警示信號，并且使轎廂不能運行的超載保護裝置。該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載荷達到110額定載重量（對于額定載重量小于750kg的電梯，最遲在超載量達到75kg）時動作，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)超載保護裝置動作時載荷總量： kg255懸掛裝置補償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護5.1懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時，懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應(yīng)當報廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；一個捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列

18、出的數(shù)值時；鋼絲繩公稱直徑： mm鋼絲繩實測直徑： mm，比率 %斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×199×19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷（縫）斷絲111注：上述斷絲數(shù)的參考長度為一個捻距，約為6d（d表示鋼絲繩的公稱直徑，mm）鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%。鋼絲繩嚴重銹蝕，鐵銹填滿繩股間隙。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等不得超過制造單位設(shè)定的報廢指標265.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。對于強制驅(qū)動電梯，應(yīng)當采用帶楔塊的壓緊裝置，

19、或者至少用3個壓板將鋼絲繩固定在卷筒上。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當符合制造單位的規(guī)定275.3補償裝置(1)補償繩（鏈）端固定應(yīng)當可靠；(2)應(yīng)當使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置；(3)當電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)當設(shè)置補償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)285.5松繩（鏈）保護如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應(yīng)當設(shè)置檢查繩（鏈）松弛的電氣安全裝置，當其中一根鋼絲繩（鏈條）發(fā)生異常相對伸長時，電梯應(yīng)當停止運行295.6旋轉(zhuǎn)部件的防護在機房（機器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器

20、及張緊輪、補償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當設(shè)置防護裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間.對于允許按照GB7588-1995及更早期標準生產(chǎn)的電梯，可以按照以下要求檢驗：采用懸臂式曳引輪或者鏈輪時，有防止鋼絲繩脫離繩槽或者鏈條脫離鏈輪的裝置，并且當驅(qū)動主機不裝設(shè)在井道上部時，有防止異物進入繩與繩槽之間或者鏈輪之間的裝置；井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補償繩張緊輪，有防止鋼絲繩脫離繩槽和進入異物的防護裝置306轎門與層門6.3門間隙門關(guān)閉后，應(yīng)當符合以下要求：(1)門扇之間及門扇與立柱、

21、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm；對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達到10mm；最大間隙： mm(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm見附表2316.4玻璃門防拖曳措施層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當有防止兒童的手被拖曳的措施326.5防止門夾人的保護裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當設(shè)置防止門夾人的保護裝置，當人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當自動使門重新開啟336.6門的運行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫

22、軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時，應(yīng)當設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置346.7自動關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下，當轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當有防止重塊墜落的措施見附表2356.8緊急開鎖裝置每個層門均應(yīng)當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當保持開鎖位置366.9門的鎖緊(1)每個層門都應(yīng)當設(shè)有符合下述要求的門鎖裝置：鎖緊動作由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開

23、鎖；轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動；)門的鎖緊應(yīng)當由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu)，并且能夠防止誤動作；見附表2(2)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當符合本條（1）的要求轎門鎖嚙合深度： mm376.10門的閉合(1)正常運行時應(yīng)當不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行；見附表2(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當由電氣安全裝置來驗證，如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉

24、合狀態(tài)見附表2386.11轎門開門限制裝置及轎門的開啟（1）應(yīng)當設(shè)置轎門開門限制裝置，當轎廂停在開鎖區(qū)域外時，能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開轎門離開轎廂（2）在轎廂意外移動保護裝置允許的最大制停距離范圍內(nèi)，打開對應(yīng)的層門后，能夠不用工具（三角鑰匙或者永久性裝置在現(xiàn)場的工具除外）從層站處打開轎門396.12門刀門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當不小于5mm；電梯運行時不得互相碰擦見附表2407無機房電梯附加檢驗項目7.1轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時，應(yīng)當具有以下安全措施：(2)設(shè)置檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置

25、，當該機械鎖定裝置處于非停放位置時，能防止轎廂的所有運行；(4)在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時，不能使用該裝置來移動轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m檢修門（窗）尺寸： × m井道內(nèi)設(shè)備與檢修門（窗）外邊緣距離： m417.2底坑內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時，如果檢查、維修工作需要移動轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動，應(yīng)當具有

26、以下安全措施：(2)設(shè)置檢查機械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當機械制停裝置處于非停放位置且未進入工作位置時，能防止轎廂的所有運行，當機械制停裝置進入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動；(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作427.3平臺上的作業(yè)場地檢查、維修機器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在平臺上時，如果該平臺位于轎廂或者對重的運行通道中，則應(yīng)當具有以下安全措施：(2)設(shè)有可以使平臺進入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個電氣安全裝置確認平臺完全縮回后電梯才能運行；(3)如果檢查、維修

27、作業(yè)不需要移動轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動的機械鎖定裝置和檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當機械鎖定裝置處于非停放位置時，能防止轎廂的所有運行；(4)如果檢查、維修作業(yè)需要移動轎廂，則設(shè)置活動式機械止擋裝置來限制轎廂的運行區(qū)間，當轎廂位于平臺上方時，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺至少2m處，當轎廂位于平臺下方時，該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合3.2井道頂部空間要求的位置；轎廂位于平臺上方時：轎廂距平臺 m轎廂位于平臺下方時： m m1） m2） m × × m(5)設(shè)置檢查機械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有機械止擋裝置處于完全縮回位置時才允許轎廂移動，只有機械止

28、擋裝置處于完全伸出位置時才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動。437.4附加檢修控制裝置如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺上移動轎廂，則應(yīng)當在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置，并且符合以下要求：(2)如果一個檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動轎廂；如果兩個檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何一個檢修控制裝置都不可能移動轎廂，或者當同時按壓兩個檢修控制裝置上相同方向的按鈕時，才能夠移動轎廂448試驗8.1平衡系數(shù)試驗曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當在0.400.50之間，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計值平衡系數(shù)： 測試記錄見附表1458.2轎廂上行超速保護裝置試驗當轎廂

29、上行速度失控時，轎廂上行超速保護裝置應(yīng)當動作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范圍；該裝置動作時，應(yīng)當使一個電氣安全裝置動作468.3轎廂意外移動保護裝置試驗（1）轎廂在井道上部空載，以型式試驗證書所給出的試驗速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動距離在型式試驗證書給出的范圍內(nèi)；（2）如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動器作為制停部件，則當制動器提起（或者釋放）失效，或者制動力不足時，應(yīng)當關(guān)閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動478.4轎廂限速器安全鉗聯(lián)動試驗(2)定期檢驗：轎廂空載，以檢修速度下行，進行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)當可靠48

30、8.5對重限速器安全鉗聯(lián)動試驗轎廂空載，以檢修速度上行，進行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)當可靠498.6運行試驗轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動作無誤，轎廂平層良好，無異常現(xiàn)象發(fā)生；對于設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內(nèi)的人員無需通過IC卡系統(tǒng)即可到達建筑物的出口層，并且在電梯退出正常服務(wù)時，自動退出IC卡功能508.7應(yīng)急救援試驗 (1)在機房內(nèi)或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上設(shè)有明晰的應(yīng)急救援程序(2)建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢，以便相關(guān)人員無阻礙地抵達實施緊急操作的位置和層站等處（3）在各種載荷工況下，按照本條（1）所述的

31、應(yīng)急救援程序?qū)嵤┎僮?，能夠安全、及時地解救被困人員518.9空載曳引力試驗當對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)當不能提升空載轎廂528.10上行制動工況曳引檢查轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部，切斷電動機與制動器供電，轎廂應(yīng)當完全停止538.13制動試驗轎廂裝載125%額定載重量，以正常運行速度下行時，切斷電動機和制動器供電，制動器應(yīng)當能夠使驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)，試驗后轎廂應(yīng)無明顯變形和損壞注：適用于曳引驅(qū)動乘客電梯，每5年進行一次注：1、對于允許按照GB7588-1995及更早期標準生產(chǎn)的電梯，標有的項目可以不檢驗。其中條文序號為2.7（5）的項目，僅指可拆卸盤車手輪的電氣安全裝置可以不檢驗。 2、標有的項目，已經(jīng)按照電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強制驅(qū)動電梯（TSG T7001-2009；含第2號修改單）進行過監(jiān)督檢驗的項目，年度檢驗時應(yīng)當進行檢驗。 3、如果檢驗中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)當進行檢規(guī)8.11要求的試驗，對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯，還需進行檢規(guī)附件A中