蘭州汽車沖壓件項目招商引資方案(范文)_第1頁
蘭州汽車沖壓件項目招商引資方案(范文)_第2頁
蘭州汽車沖壓件項目招商引資方案(范文)_第3頁
蘭州汽車沖壓件項目招商引資方案(范文)_第4頁
蘭州汽車沖壓件項目招商引資方案(范文)_第5頁
已閱讀5頁,還剩113頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、泓域咨詢/蘭州汽車沖壓件項目招商引資方案目錄第一章 項目基本情況7一、 項目名稱及投資人7二、 編制原則7三、 編制依據(jù)7四、 編制范圍及內容8五、 項目建設背景8六、 結論分析9主要經濟指標一覽表11第二章 項目背景及必要性13一、 汽車零部件行業(yè)利潤水平的變動趨勢及變動原因13二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素14三、 加快建設創(chuàng)新平臺16四、 提升企業(yè)創(chuàng)新能力17第三章 行業(yè)、市場分析19一、 進入汽車零部件行業(yè)的主要壁壘19二、 汽車零部件行業(yè)的技術水平及技術特點21第四章 選址可行性分析22一、 項目選址原則22二、 建設區(qū)基本情況22三、 推動蘭州新區(qū)擴容提質24四、 打造甘肅新興

2、增長極27五、 項目選址綜合評價27第五章 建設方案與產品規(guī)劃28一、 建設規(guī)模及主要建設內容28二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領28產品規(guī)劃方案一覽表28第六章 建筑工程方案分析30一、 項目工程設計總體要求30二、 建設方案30三、 建筑工程建設指標31建筑工程投資一覽表31第七章 發(fā)展規(guī)劃分析33一、 公司發(fā)展規(guī)劃33二、 保障措施37第八章 運營管理40一、 公司經營宗旨40二、 公司的目標、主要職責40三、 各部門職責及權限41四、 財務會計制度44第九章 勞動安全評價52一、 編制依據(jù)52二、 防范措施53三、 預期效果評價59第十章 工藝技術方案60一、 企業(yè)技術研發(fā)分析60二、 項

3、目技術工藝分析62三、 質量管理64四、 設備選型方案65主要設備購置一覽表65第十一章 項目節(jié)能方案67一、 項目節(jié)能概述67二、 能源消費種類和數(shù)量分析68能耗分析一覽表68三、 項目節(jié)能措施69四、 節(jié)能綜合評價70第十二章 原材料及成品管理71一、 項目建設期原輔材料供應情況71二、 項目運營期原輔材料供應及質量管理71第十三章 建設進度分析73一、 項目進度安排73項目實施進度計劃一覽表73二、 項目實施保障措施74第十四章 投資計劃方案75一、 投資估算的編制說明75二、 建設投資估算75建設投資估算表77三、 建設期利息77建設期利息估算表78四、 流動資金79流動資金估算表79

4、五、 項目總投資80總投資及構成一覽表80六、 資金籌措與投資計劃81項目投資計劃與資金籌措一覽表82第十五章 經濟效益84一、 基本假設及基礎參數(shù)選取84二、 經濟評價財務測算84營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表84綜合總成本費用估算表86利潤及利潤分配表88三、 項目盈利能力分析88項目投資現(xiàn)金流量表90四、 財務生存能力分析91五、 償債能力分析92借款還本付息計劃表93六、 經濟評價結論93第十六章 風險風險及應對措施95一、 項目風險分析95二、 項目風險對策97第十七章 招標方案99一、 項目招標依據(jù)99二、 項目招標范圍99三、 招標要求99四、 招標組織方式102五、 招標信

5、息發(fā)布103第十八章 項目綜合評價104第十九章 補充表格105營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表105綜合總成本費用估算表105固定資產折舊費估算表106無形資產和其他資產攤銷估算表107利潤及利潤分配表108項目投資現(xiàn)金流量表109借款還本付息計劃表110建設投資估算表111建設投資估算表111建設期利息估算表112固定資產投資估算表113流動資金估算表114總投資及構成一覽表115項目投資計劃與資金籌措一覽表116第一章 項目基本情況一、 項目名稱及投資人(一)項目名稱蘭州汽車沖壓件項目(二)項目投資人xxx有限責任公司(三)建設地點本期項目選址位于xxx(以最終選址方案為準)。二、 編

6、制原則1、立足于本地區(qū)產業(yè)發(fā)展的客觀條件,以集約化、產業(yè)化、科技化為手段,組織生產建設,提高企業(yè)經濟效益和社會效益,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的大目標。2、因地制宜、統(tǒng)籌安排、節(jié)省投資、加快進度。三、 編制依據(jù)1、國家建設方針,政策和長遠規(guī)劃;2、項目建議書或項目建設單位規(guī)劃方案;3、可靠的自然,地理,氣候,社會,經濟等基礎資料;4、其他必要資料。四、 編制范圍及內容本報告對項目建設的背景及概況、市場需求預測和建設的必要性、建設條件、工程技術方案、項目的組織管理和勞動定員、項目實施計劃、環(huán)境保護與消防安全、項目招投標方案、投資估算與資金籌措、效益評價等方面進行綜合研究和分析,為有關部門對工程項目決策和建設

7、提供可靠和準確的依據(jù)。五、 項目建設背景2019年,中國汽車行業(yè)在轉型升級過程中,受中美經貿摩擦、環(huán)保標準切換、新能源補貼退坡等因素的影響,承受了較大壓力。全年中國汽車產銷分別完成2,572.1萬輛和2,576.9萬輛,同比分別下降7.5%和8.2%,產銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。全市地區(qū)生產總值從2015年的2102.25億元增長至2020年的2886.74億元,年均增長5.7%。人均生產總值突破10000美元,高于全國平均水平,居全省前列。全省經濟首位度從2015年的30.87%提升至2020年的32%。城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別由27088元、9621元增加至40152元和14652元,年均增

8、長分別為8.2%和8.8%,持續(xù)跑贏經濟增速。一般公共財政預算收入從2015年的185.19億元提升至247.13億元,年均增長5.9%。社會消費品零售總額從2015年的1152.15億元增加至1641.24億元,年均增長6%。累計引進招商引資產業(yè)項目1327個,其中“三個500強”企業(yè)投資項目50個,完成到位資金5967億元?!叭齾^(qū)”建設實現(xiàn)新突破,蘭州新區(qū)、高新區(qū)、經濟區(qū)生產總值分別達到235.89億元、291.94億元和331.49億元,是2015年的1.92倍、1.71倍和1.47倍。六、 結論分析(一)項目選址本期項目選址位于xxx(以最終選址方案為準),占地面積約63.00畝。(二

9、)建設規(guī)模與產品方案項目正常運營后,可形成年產xx套汽車沖壓件的生產能力。(三)項目實施進度本期項目建設期限規(guī)劃12個月。(四)投資估算本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資21952.35萬元,其中:建設投資17911.51萬元,占項目總投資的81.59%;建設期利息249.25萬元,占項目總投資的1.14%;流動資金3791.59萬元,占項目總投資的17.27%。(五)資金籌措項目總投資21952.35萬元,根據(jù)資金籌措方案,xxx有限責任公司計劃自籌資金(資本金)11779.00萬元。根據(jù)謹慎財務測算,本期工程項目申請銀行借款總額10173.35萬

10、元。(六)經濟評價1、項目達產年預期營業(yè)收入(SP):46900.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):40597.09萬元。3、項目達產年凈利潤(NP):4581.47萬元。4、財務內部收益率(FIRR):14.44%。5、全部投資回收期(Pt):6.44年(含建設期12個月)。6、達產年盈虧平衡點(BEP):23783.80萬元(產值)。(七)社會效益由上可見,無論是從產品還是市場來看,本項目設備較先進,其產品技術含量較高、企業(yè)利潤率高、市場銷售良好、盈利能力強,具有良好的社會效益及一定的抗風險能力,因而項目是可行的。本項目實施后,可滿足國內市場需求,增加國家及地方財政收入,帶動產業(yè)升級

11、發(fā)展,為社會提供更多的就業(yè)機會。另外,由于本項目環(huán)保治理手段完善,不會對周邊環(huán)境產生不利影響。因此,本項目建設具有良好的社會效益。(八)主要經濟技術指標主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積42000.00約63.00畝1.1總建筑面積69800.881.2基底面積23940.001.3投資強度萬元/畝271.292總投資萬元21952.352.1建設投資萬元17911.512.1.1工程費用萬元15484.832.1.2其他費用萬元2101.652.1.3預備費萬元325.032.2建設期利息萬元249.252.3流動資金萬元3791.593資金籌措萬元21952.353.1自籌資

12、金萬元11779.003.2銀行貸款萬元10173.354營業(yè)收入萬元46900.00正常運營年份5總成本費用萬元40597.09""6利潤總額萬元6108.62""7凈利潤萬元4581.47""8所得稅萬元1527.15""9增值稅萬元1619.12""10稅金及附加萬元194.29""11納稅總額萬元3340.56""12工業(yè)增加值萬元11717.74""13盈虧平衡點萬元23783.80產值14回收期年6.4415內部收益率14.

13、44%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元2292.96所得稅后第二章 項目背景及必要性一、 汽車零部件行業(yè)利潤水平的變動趨勢及變動原因汽車零部件行業(yè)作為具有顯著規(guī)模效益的行業(yè),只有達到一定的規(guī)模,生產企業(yè)才能超過盈虧平衡點實現(xiàn)盈利。汽車零部件行業(yè)利潤的變動趨勢主要受到下游整車市場價格變化和上游原材料價格波動的影響。一般而言,新車型上市初期,由于銷售價格較高、利潤空間較大,為其配套的零部件的盈利水平也較高。但隨著替代車型的推出,會給原有車型帶來一定的降價壓力。整車廠商為保證一定的利潤水平會要求配套零部件的價格相應下調,使得汽車零部件生產企業(yè)的盈利空間都會受到階段性的擠壓。同時,原材料價格的波動對汽車零部

14、件生產企業(yè)的成本消化和經營風險控制能力也提出了一定程度的挑戰(zhàn)。但在細分領域具有競爭優(yōu)勢的零部件企業(yè)具有一定的上游議價能力和下游成本轉移能力,這些企業(yè)一般能與客戶建立長久的戰(zhàn)略合作關系,擁有更強的需求波動抵御能力;同時可以憑借其較強的自主開發(fā)能力和市場應變能力,適時配合原有車型更新以及新車型投放步伐,持續(xù)獲得訂單,同時在開發(fā)、生產過程中精細化控制成本并進行合理的資源配置,保證其利潤空間不受到較大影響,甚至通過深耕細分市場進一步擴大利潤空間。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素(1)政策因素改革開放40年是中國汽車產業(yè)不斷融入世界的發(fā)展歷程。在汽車產業(yè)艱苦卓絕、砥礪奮進的過程中,國家一系

15、列產業(yè)政策發(fā)揮了舉足輕重的歷史作用,保障了我國汽車產業(yè)的高速、穩(wěn)定、健康的發(fā)展。1994年國家發(fā)布實施汽車工業(yè)產業(yè)政策,目標是引領產業(yè)布局,形成經濟規(guī)模,建成汽車大國。經過10年奮斗,汽車產品供給不足的局面大為改善,對外合作快速推進,產業(yè)布局趨于合理,工業(yè)體系幾近完整,相關工業(yè)同步發(fā)展,自主開發(fā)初現(xiàn)端倪,汽車產業(yè)逐漸成為國民經濟的支柱產業(yè)。2004年經國務院同意發(fā)布實施汽車產業(yè)發(fā)展政策,目標是指導現(xiàn)代化汽車產業(yè)建設,奠定制造強國的發(fā)展基礎。又經過10余年的奮斗,直面WTO挑戰(zhàn),汽車產銷規(guī)模躍居世界第一,成為汽車生產消費大國;自主品牌建設取得長足進步,新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展,產業(yè)結構不斷優(yōu)化,國

16、際市場開拓進取,投資管理和企業(yè)及產品準入制度進一步完善,汽車產業(yè)逐步形成由大變強的戰(zhàn)略格局。近年來,為推動汽車產業(yè)的健康發(fā)展,國家又制定并實施了一系列針對性的產業(yè)政策。特別是2015年5月發(fā)布的中國制造2025行動綱領中,國務院對制造業(yè)給予了前所未有的重視,宣布“世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明,沒有強大的制造業(yè),就沒有國家和民族的強盛”。中國制造2025是中國制造業(yè)發(fā)展的基本行動綱領,中國汽車產業(yè)也迎來了由大變強的歷史性機遇。汽車零部件是汽車產業(yè)的重要組成部分,要建設汽車強國,提升產業(yè)核心競爭力,必須加快推動汽車零部件產業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。(2)我國汽車保有量仍然偏低,依然有廣闊的發(fā)展

17、空間近年來,我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,十余年時間里年汽車產量增加到了約2,800萬輛,在規(guī)模上迅速成為世界第一,但是汽車消費區(qū)域的差異仍然較大,千人汽車保有量仍然偏低。截至2020年底,中國的汽車保有量為2.81億輛,我國的千人汽車保有量約為200輛,遠低于發(fā)達國家的千人保有量(500-800輛)的水平。隨著中國經濟的不斷發(fā)展、人民消費水平的不斷提高以及城市化的逐步推進,未來中國汽車市場仍將有廣闊的發(fā)展空間。(3)整車制造企業(yè)全球采購戰(zhàn)略為國內汽車零部件供應商提供了發(fā)展機遇隨著經濟全球化的不斷推進,控制成本成為整車制造企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略之一,而零部件全球采購成為其重要的舉措。這也為我國的汽車零部件企業(yè)

18、的發(fā)展帶來了契機。目前我國已成為全球汽車零部件生產基地,隨著產品升級以及同步開發(fā)能力的提升,我國零部件制造企業(yè)在全球汽車零部件市場中的份額將進一步提高。2、不利因素(1)不斷增加的勞動力成本近年來,我國勞動力成本持續(xù)上升,使得汽車零部件生產的成本相應增加,一方面減少了部分汽車零部件生產企業(yè)的利潤,另一方面,削弱了產品的價格優(yōu)勢,降低了產品在國際市場的競爭力。(2)國際競爭對手的不斷沖擊我國的汽車零部件企業(yè)通過多年艱苦卓絕的積累,有了長足的發(fā)展,但和世界發(fā)達國家的知名零部件企業(yè)相比,還是存在規(guī)模較小、技術相對落后、資金相對匱乏等不足,隨著這些發(fā)達國家的大型知名零部件企業(yè)在華布局的不斷展開,給內資

19、零部件企業(yè)的發(fā)展帶來一定的沖擊。三、 加快建設創(chuàng)新平臺建設重大科研平臺載體,深化科技體制改革,全面激發(fā)科研人員創(chuàng)新活力,不斷鞏固高校、科研院所創(chuàng)新優(yōu)勢。提升創(chuàng)新基礎平臺能力。著力推動重大科技基礎設施和創(chuàng)新平臺建設,努力爭創(chuàng)同位素國家實驗室和西北生態(tài)環(huán)境資源國家技術創(chuàng)新中心。積極爭取核產業(yè)研究院等一批國家重點實驗室、國家技術創(chuàng)新中心等基礎研究和應用研究平臺布局蘭州。突出核技術、寒旱農業(yè)、真空裝備、電子信息、農作物育種等技術優(yōu)勢,爭取實施一批國家科技計劃、大科學計劃、大科學工程和國家合作項目。統(tǒng)籌科技孵化器平臺建設。重點建設電子信息、生物醫(yī)藥、新材料、先進制造、航空航天等領域科技企業(yè)孵化器,支持省

20、內高校、科研院所發(fā)揮學科優(yōu)勢,建設完善創(chuàng)新服務平臺。引導和支持校校、校所、校企間組建一批專業(yè)孵化服務載體。爭取建設綜合性國家科學中心。加快國家級創(chuàng)新平臺建設,支持蘭州大學“雙一流”建設,積極籌建同位素國家重點實驗室、西北生態(tài)環(huán)境資源國家技術創(chuàng)新中心、中國科學院大學蘭州分院、重離子加速器大科學工程,建設一批以科教融合為特色的創(chuàng)新型學院,打造區(qū)域性創(chuàng)新高地,爭創(chuàng)蘭州綜合性國家科學中心。四、 提升企業(yè)創(chuàng)新能力加大企業(yè)創(chuàng)新投入力度,實施企業(yè)壯大和培育工程,促進各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,讓企業(yè)真正成為技術創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織、成果轉化的主體。全面支持企業(yè)創(chuàng)新。強化企業(yè)創(chuàng)新主體作用,實施高新技術企業(yè)

21、倍增行動、大型工業(yè)企業(yè)研發(fā)機構全覆蓋行動和上市企業(yè)培育行動,打造一批創(chuàng)新生力軍。鼓勵大型國有企業(yè)、軍工企業(yè)積極開展自主創(chuàng)新,成為創(chuàng)新發(fā)展的重要策源地。大力扶持初創(chuàng)企業(yè)和中小微企業(yè),實施新一輪科技型初創(chuàng)企業(yè)培育工程,加快培育成長型企業(yè),形成合理的企業(yè)梯隊結構。加強大型國有企業(yè)、中小微企業(yè)共建共性技術平臺,推動產業(yè)鏈中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。加大企業(yè)創(chuàng)新扶持力度。健全政府投入為主、社會多渠道投入機制。多舉措支持企業(yè)加大研發(fā)投入,簡化企業(yè)研發(fā)費用稅前加計扣除、技術轉讓以及高新技術企業(yè)等稅收優(yōu)惠政策的辦事流程,對已建立研發(fā)準備金制度的企業(yè)實行普惠性財政后補助。鼓勵傳統(tǒng)金融機構加大對科技型、創(chuàng)新型企業(yè)

22、的信貸支持力度。探索設計符合科技創(chuàng)新企業(yè)特征的金融產品。第三章 行業(yè)、市場分析一、 進入汽車零部件行業(yè)的主要壁壘1、客戶資源壁壘隨著全球汽車工業(yè)國際分工合作體系的建立,目前整車制造企業(yè)廣泛采用全球分工協(xié)作和零部件的全球采購戰(zhàn)略。整車制造企業(yè)特別是全球知名的合資企業(yè)對進入其供應商體系的零部件制造企業(yè)認證設置了較為嚴格的準入要求,同時也傾向于保持現(xiàn)有的供應商數(shù)量和供應鏈體系的穩(wěn)定。因此一旦雙方合作關系確立,整車廠商通常不會輕易變換其配套零部件供應商。上述因素使得客戶資源壁壘成為潛在進入者的主要壁壘之一。2、技術壁壘汽車零部件行業(yè)涉及到材料科學、鑄造技術、金屬加工、汽車電子、產品檢測等一系列跨學科的

23、知識和技術,具有較高的技術門檻,汽車零部件企業(yè)需要有深厚的技術積累和優(yōu)秀的研發(fā)團隊支持,才能制造出質量達到客戶標準的產品。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,整車制造企業(yè)對零部件的技術含量、產品質量以及汽車零部件供應商的協(xié)同開發(fā)的要求越來越高,這就要求汽車零部件制造企業(yè)具備較強的技術開發(fā)、生產工藝優(yōu)化能力以及出色的協(xié)同開發(fā)能力。只有那些具有較強技術能力的企業(yè),才能不斷開發(fā)出高性能、高可靠性的零部件,才有能力根據(jù)整車制造企業(yè)提供的新車型、新平臺的各項參數(shù)來進行設計及工藝技術開發(fā)。因此,汽車零部件行業(yè)存在較高的技術壁壘。3、資金壁壘汽車零部件行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),其市場化程度相對較高,行業(yè)競爭也較為激烈。由

24、于整車制造企業(yè)對上游配套零部件供應商供應的及時性、生產的規(guī)模性及產品質量的穩(wěn)定性有較高要求,零部件供應商在購建廠房、采購生產及檢測設備、維持必要的庫存原材料及產成品的過程中均存在較高的資金需求。4、規(guī)模效應壁壘汽車零部件生產企業(yè)在量產前期需承擔較高的開發(fā)設計、模具開發(fā)設計試制、生產線產能建設及量產匹配、工藝流程優(yōu)化和實驗檢測等成本,如果不能迅速規(guī)?;a,則難以在激烈競爭中生存。一般而言,新進入的汽車零部件企業(yè)有可能受制于客戶資源和配套車型相對有限,難以在短期內達到規(guī)模效益所需產量,使其面臨較大的規(guī)模效應壁壘。5、人力資源壁壘汽車零部件企業(yè)在工藝研發(fā)、模具設計與開發(fā)、樣件檢測評估等過程均需要大

25、量優(yōu)秀的研發(fā)人才,在產品生產過程中需要熟練的技術工人,在企業(yè)運作、商業(yè)談判、業(yè)務交流過程中需要專業(yè)的管理人員。因此,專業(yè)人才和復合人才的培養(yǎng)、多專業(yè)跨學科的團隊建設已經成為進入該行業(yè)最基本的保障及不容忽視的壁壘之一。二、 汽車零部件行業(yè)的技術水平及技術特點近年來,隨著我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,借助產業(yè)變革和技術革新,中國汽車零部件產業(yè)得到了快速的發(fā)展,中國汽車零部件企業(yè)也開始扭轉長期滯后于整車發(fā)展的局面,產業(yè)結構趨于合理,部分關鍵核心技術領域實現(xiàn)突破,自主創(chuàng)新體系初步形成。目前,我國已涌現(xiàn)出一批具有一定技術水平且規(guī)模較大的汽車零部件企業(yè),這些企業(yè)通過生產工藝的不斷改進、模具設計和開發(fā)能力的不斷提

26、高、產品的質量和性能不斷提升以及積極地與客戶協(xié)同合作開發(fā),正逐漸縮小與大型跨國知名汽車零部件企業(yè)的差距。第四章 選址可行性分析一、 項目選址原則節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地;應充分利用天然地形,選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。二、 建設區(qū)基本情況蘭州,甘肅省轄地級市,是甘肅省省會及政治、文化、經濟和科教中心、西部地區(qū)重要的中心城市,批復確定的甘肅省省會、西北地區(qū)重要的工業(yè)基地和綜合交通樞紐、西部地區(qū)重要的中心城市之一、絲綢之路經濟帶的重要節(jié)點城市。截至2020年7月,全市下轄5個區(qū)、3個縣、3個國家級開發(fā)區(qū),總面積1.31萬平方公里。根據(jù)第七次人

27、口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時,蘭州市常住人口為4359446人。蘭州地處中國西北地區(qū)、中國大陸陸域版圖的幾何中心、甘肅省中部,是國家向西開放的戰(zhàn)略平臺,西部區(qū)域發(fā)展的重要引擎,西北地區(qū)的科學發(fā)展示范區(qū),歷史悠久的黃河文化名城、西部地區(qū)有國際影響力的現(xiàn)代化中心城市、面向“一帶一路”、輻射中亞西亞南亞的現(xiàn)代化、國際化大都會。蘭州自秦朝設縣以來已有2200多年的建城史,自古就是“聯(lián)絡四域、襟帶萬里”的交通樞紐和軍事要塞,以“金城湯池”之意命名金城,素有“黃河明珠”的美譽。蘭州得益于絲綢之路,成為重要的交通要道、商埠重鎮(zhèn)。后成為中國最早接受近代工業(yè)文明的城市之一,新中國成立后被國家確定為重

28、點建設的工業(yè)基地之一,成為國家重要的石油化工基地、生物制藥基地和裝備制造基地。2012年,西北第一個國家級新區(qū)蘭州新區(qū)獲批。展望2035年,我市經濟實力、科技實力、綜合競爭力大幅躍升,經濟總量和城鄉(xiāng)居民收入邁上新的大臺階,建成國家重要的區(qū)域創(chuàng)新中心,進入國家創(chuàng)新型城市前列;基本實現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化,建成現(xiàn)代化經濟體系;基本實現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,各方面制度更加完善,營商環(huán)境更加優(yōu)化,人民平等參與、平等發(fā)展權利得到充分保障,基本建成法治蘭州、法治政府、法治社會;建成文化強市、教育強市、人才強市、體育強市、健康蘭州,市民素質和城市文明程度達到新高度,城市文化軟實力顯著增

29、強;廣泛形成綠色生產生活方式,產業(yè)能耗、碳排放達峰后穩(wěn)中有降,生態(tài)環(huán)境全面改善,生態(tài)系統(tǒng)健康穩(wěn)定,美麗蘭州建設目標基本實現(xiàn);形成內外兼顧、陸海聯(lián)動、向西為主、多向并進的開放新格局,建成絲綢之路經濟帶重要節(jié)點城市,參與國際經濟合作和競爭新優(yōu)勢明顯增強;人均地區(qū)生產總值達到中等發(fā)達國家水平,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小,基本公共服務均等化水平、基礎設施通達程度與東部地區(qū)大體相當,平安蘭州建設達到更高水平,人民生活更加美好,人的全面發(fā)展、人民共同富裕取得更為明顯的實質性進展;引領全省、輻射西部、服務全國的作用有效發(fā)揮,在西北地區(qū)率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化,基本建成經濟充滿活力、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、生

30、活品質優(yōu)良、社會文明和諧、文化特色鮮明、人民富裕幸福、在西部地區(qū)具有綜合競爭力和重要影響力的現(xiàn)代化中心城市。錨定2035年遠景目標,到2025年努力實現(xiàn)以下發(fā)展目標:經濟發(fā)展取得新成效。地區(qū)生產總值年均增長6.5%以上,力爭總量突破4000億元大關,整體經濟實力再上新臺階,核心競爭力和輻射引領作用顯著增強。創(chuàng)新驅動取得新進展。國家和省級創(chuàng)新平臺建設持續(xù)推進,科技創(chuàng)新能力持續(xù)提升,全社會研發(fā)投入強度達到2.4%,數(shù)字經濟核心產業(yè)增加值占GDP比重累計增長2%。三、 推動蘭州新區(qū)擴容提質圍繞西北地區(qū)重要的經濟增長極、國家重要的產業(yè)基地、向西開放的重要戰(zhàn)略平臺和承接產業(yè)轉移示范區(qū)的定位,立足“經濟新

31、區(qū)、產業(yè)新區(qū)、制造新區(qū)”,加速聚要素、增量級、提質量、強功能,構建現(xiàn)代化經濟體系,進一步激發(fā)蘭州新區(qū)的發(fā)展活力,加快與中心城區(qū)的同城化發(fā)展,打造西北地區(qū)產業(yè)發(fā)展集聚區(qū)、集成改革先行區(qū)、創(chuàng)新驅動引領區(qū)、生態(tài)治理示范區(qū)、對外開放新高地、城市建設新標桿,努力建設現(xiàn)代化國家級新區(qū)。夯實新區(qū)產業(yè)功能。強化新區(qū)產業(yè)集聚功能,實施產業(yè)“倍增”計劃和工業(yè)強區(qū)戰(zhàn)略,打造綠色化工、新材料、商貿物流3個千億級產業(yè),先進裝備制造、清潔能源、城市礦產和表面處理3個五百億級產業(yè),信息、生物醫(yī)藥、現(xiàn)代農業(yè)、文化旅游、現(xiàn)代服務業(yè)5個百億級產業(yè),建成西部高端產業(yè)集聚區(qū)。打造國家向西開放平臺。增強新區(qū)對外開放門戶樞紐功能,統(tǒng)籌蘭

32、州國際空港、蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)、中川北站鐵路口岸和國際通信專用通道,打造“一區(qū)、一港、一口岸、一通道”開放大平臺,加快推進進口藥品指定口岸申報,打造輻射西部、中部地區(qū)的進口商品分撥中心平臺,積極申報建設中國(甘肅)自由貿易試驗區(qū)蘭州片區(qū)和國家臨空經濟示范區(qū),建設向西開放發(fā)展先行區(qū)。激發(fā)新區(qū)創(chuàng)新引領功能。打造國家級重大基礎科研平臺和產學研合作平臺,建設精細化工中試基地、新能源、新材料、醫(yī)藥中間體、稀土材料應用、生物醫(yī)藥、裝備制造、現(xiàn)代農業(yè)等科研成果轉化基地。以蘭州新區(qū)職教園區(qū)為依托,重點發(fā)展職業(yè)技術教育產業(yè)、實訓基地及相關配套產業(yè)、科教產業(yè),打造全國一流職教園區(qū),爭創(chuàng)國家產教融合型城市。建設高品

33、質人居環(huán)境。提升新區(qū)生態(tài)環(huán)境品質,大力推進生態(tài)綠化工程建設,實施城市園林綠化和低丘緩坡生態(tài)修復工程,爭取蘭州新區(qū)納入國家山水林田湖草生態(tài)保護修復試驗區(qū)。依法依規(guī)做好低丘緩坡土地治理利用,創(chuàng)建蘭州-新區(qū)-白銀黃河上游水土保持和生態(tài)修復示范區(qū),構筑新區(qū)城市生態(tài)屏障和蘭州市區(qū)北部生態(tài)屏障。深入推進黃河流域新區(qū)段綜合治理和生態(tài)修復,建設蘭州新區(qū)黃河上游生態(tài)修復水源涵養(yǎng)示范園區(qū)。完善新區(qū)綜合服務功能,加快智慧新區(qū)建設,大力提高新區(qū)公共服務能力,吸引國內外優(yōu)質教育醫(yī)療資源向新區(qū)聚集,建設體育文化園區(qū),爭取舉辦優(yōu)勢體育賽事。加快推進蘭州新區(qū)承接隴南等地暴雨洪澇災害災后重建搬遷安置,有序落實移民安置,配套做好

34、戶籍遷移、就業(yè)就學和社會保障,增強蘭州新區(qū)產業(yè)集聚和人口吸附力。推動與主城區(qū)相向融合發(fā)展。構建連接主城區(qū)的同城化交通體系,采用一體化機制建設“5+1”多條快速聯(lián)系通道,構建連接中心城區(qū)的多通道現(xiàn)代交通體系,打造“半小時同城化交通圈”。進一步提高蘭州新區(qū)與周邊地區(qū)通達性,建成中通道、中蘭客專蘭州段和蘭州新區(qū)高鐵南站,規(guī)劃建設蘭州新區(qū)至永登、西固、連海地區(qū)的快速通道。打造蘭州新區(qū)高鐵南站綜合樞紐,提升物流集散、中轉服務等綜合服務功能。推動蘭州新區(qū)“向東向南”發(fā)展,逐步發(fā)展新區(qū)東南片區(qū)向主城區(qū)過渡地帶,布局建設商貿物流、文化旅游、養(yǎng)生養(yǎng)老、商務中心、生態(tài)住宅等領域項目,牽引新區(qū)與主城區(qū)相向融合發(fā)展。

35、四、 打造甘肅新興增長極圍繞打造甘肅省科創(chuàng)引領的戰(zhàn)略性新興產業(yè)集聚區(qū)、優(yōu)質高效的現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)的定位,發(fā)揮科創(chuàng)人才集聚優(yōu)勢,培育催生集聚一批高新企業(yè),加快建設航空產業(yè)園。重點發(fā)展人工智能、無人駕駛技術與設備、生物醫(yī)藥健康產業(yè)集群。結合蘭州主城區(qū)功能人口疏解,積極發(fā)展總部經濟、會展經濟、中高端消費、現(xiàn)代供應鏈、人力資本服務等現(xiàn)代服務業(yè)。打造綠色生態(tài)宜居、功能配套完善、營商環(huán)境一流、創(chuàng)新活力迸發(fā)的區(qū)域新興增長極。五、 項目選址綜合評價項目選址區(qū)域地勢平坦開闊,四周無污染源、自然景觀及保護文物。供電、供水可靠,給、排水方便,而且,交通便利、通訊便捷、遠離居民區(qū),所以,從項目選址周圍環(huán)境概況、資源和

36、能源的利用情況以及對周圍環(huán)境的影響分析,擬建工程的項目選址選擇是科學合理的。第五章 建設方案與產品規(guī)劃一、 建設規(guī)模及主要建設內容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積42000.00(折合約63.00畝),預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積69800.88。(二)產能規(guī)模根據(jù)國內外市場需求和xxx有限責任公司建設能力分析,建設規(guī)模確定達產年產xx套汽車沖壓件,預計年營業(yè)收入46900.00萬元。二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領本期項目產品主要從國家及地方產業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、項目經濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進

37、行必要的調整,各年生產綱領是根據(jù)人員及裝備生產能力水平,并參考市場需求預測情況確定,同時,把產量和銷量視為一致,本報告將按照初步產品方案進行測算。產品規(guī)劃方案一覽表序號產品(服務)名稱單位單價(元)年設計產量產值1汽車沖壓件套xx2汽車沖壓件套xx3汽車沖壓件套xx4.套5.套6.套合計xx46900.00近年來,隨著我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,借助產業(yè)變革和技術革新,中國汽車零部件產業(yè)得到了快速的發(fā)展,中國汽車零部件企業(yè)也開始扭轉長期滯后于整車發(fā)展的局面,產業(yè)結構趨于合理,部分關鍵核心技術領域實現(xiàn)突破,自主創(chuàng)新體系初步形成。目前,我國已涌現(xiàn)出一批具有一定技術水平且規(guī)模較大的汽車零部件企業(yè),這些企

38、業(yè)通過生產工藝的不斷改進、模具設計和開發(fā)能力的不斷提高、產品的質量和性能不斷提升以及積極地與客戶協(xié)同合作開發(fā),正逐漸縮小與大型跨國知名汽車零部件企業(yè)的差距。第六章 建筑工程方案分析一、 項目工程設計總體要求(一)工程設計依據(jù)建筑結構荷載規(guī)范建筑地基基礎設計規(guī)范砌體結構設計規(guī)范混凝土結構設計規(guī)范建筑抗震設防分類標準(二)工程設計結構安全等級及結構重要性系數(shù)車間、倉庫:安全等級二級,結構重要性系數(shù)1.0;辦公樓:安全等級二級,結構重要性系數(shù)1.0;其它附屬建筑:安全等級二級,結構重要性系數(shù)1.0。二、 建設方案主要廠房在滿足工藝使用要求,滿足防火、通風、采光要求的前提下,力求做到布置緊湊、節(jié)省用地

39、。車間立面造型簡潔明快,體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的建筑特色。屋面防水、保溫盡可能采用質量較高、性能可靠的新型建筑材料。本項目中主要生產車間及倉庫均為鋼結構,次建筑為磚混結構。考慮當?shù)氐卣饚У姆植?,工程設計中將加強建筑物抗震結構措施,以增強建筑物的抗震能力。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積69800.88,其中:生產工程42096.10,倉儲工程18292.55,行政辦公及生活服務設施6635.19,公共工程2777.04。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產工程13406.4042096.105767.971.11#生產車間4021.9212628.8317

40、30.391.22#生產車間3351.6010524.021441.991.33#生產車間3217.5410103.061384.311.44#生產車間2815.348840.181211.272倉儲工程6463.8018292.551468.602.11#倉庫1939.145487.76440.582.22#倉庫1615.954573.14367.152.33#倉庫1551.314390.21352.462.44#倉庫1357.403841.44308.413辦公生活配套1618.346635.19979.273.1行政辦公樓1051.924312.87636.533.2宿舍及食堂566.4

41、22322.32342.744公共工程2394.002777.04270.92輔助用房等5綠化工程6279.00117.90綠化率14.95%6其他工程11781.0027.477合計42000.0069800.888632.13第七章 發(fā)展規(guī)劃分析一、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)公司未來發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創(chuàng)新為魂”的經營理念,貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價值觀,為客戶提供高性能、高品質、高技術含量的產品和服務,致力于發(fā)展成為行業(yè)內領先的供應商。未來公司將通過持續(xù)的研發(fā)投入和市場營銷網絡的建設進一步鞏固公司在相關領域的領先地位,擴大市場份額;另一方面公司將緊密契合

42、市場需求和技術發(fā)展方向進一步拓展公司產品類別,加大研發(fā)推廣力度,進一步提升公司綜合實力以及市場地位。(二)擴產計劃經過多年的發(fā)展,公司在相關領域領域積累了豐富的生產經驗和技術優(yōu)勢,隨著公司業(yè)務規(guī)模逐年增長,產能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此,產能提升計劃是實現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國轉移為依托,提高公司生產能力和生產效率,滿足不斷增長的客戶需求,鞏固并擴大公司在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢,提高市場占有率和公司影響力。在產品拓展方面,公司計劃在擴寬現(xiàn)有產品應用領域的同時,不斷豐富產品類型,持續(xù)提升產品質量和附加值,保持公司產品在行業(yè)中的競爭地位。(三)技術研發(fā)計劃公司未來將繼續(xù)

43、加大技術開發(fā)和自主創(chuàng)新力度,在現(xiàn)有技術研發(fā)資源的基礎上完善技術中心功能,規(guī)范技術研究和產品開發(fā)流程,引進先進的設計、測試等軟硬件設備,提高公司技術成果轉化能力和產品開發(fā)效率,提升公司新產品開發(fā)能力和技術競爭實力,為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術動力。公司將本著中長期規(guī)劃和近期目標相結合、前瞻性技術研究和產品應用開發(fā)相結合的原則,以研發(fā)中心為平臺,以市場為導向,進行技術開發(fā)和產品創(chuàng)新,健全和完善技術創(chuàng)新機制,從人、財、物和管理機制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力,努力實現(xiàn)公司新技術、新產品、新工藝的持續(xù)開發(fā)。(四)技術研發(fā)計劃公司將以新建研發(fā)中心為契機,在對現(xiàn)有產品的技術和工藝進行持續(xù)改進、提

44、高公司的研發(fā)設計能力、滿足客戶對產品差異化需求的同時,順應行業(yè)技術發(fā)展,不斷研發(fā)新工藝、新技術,不斷提升產品自動化程度,在充分滿足下游領域對產品質量要求不斷提高的同時,強化公司自主創(chuàng)新能力,鞏固公司技術的行業(yè)先進地位,強化公司的綜合競爭實力。積極實施知識產權保護自主創(chuàng)新、自主知識產權和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關鍵。自主知識產權是自主創(chuàng)新的保障,公司未來三年將重點關注專利的保護,依靠自主創(chuàng)新技術和自主知識產權,提高盈利水平。公司計劃在未來三年內大量引進或培養(yǎng)技術研發(fā)、技術管理等專業(yè)人才,以培養(yǎng)技術骨干為重點建設內容,建立一支高、中、初級專業(yè)技術人才合理搭配的人才隊伍,滿足公司快速發(fā)展對人才的

45、需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括:提高技術人才的待遇;通過與高校、科研機構聯(lián)合,實行對口培訓等形式,強化技術人員知識更新;積極拓寬人才引進渠道,實行就地取才、內部挖掘和面向社會廣攬人才相結合。確保公司產品的高技術含量,充分滿足客戶的需求,使公司在激烈的市場競爭中立于不敗之地。公司將加強與高等院校、研發(fā)機構的合作與交流,整合產、學、研資源優(yōu)勢,通過自主研發(fā)與合作開發(fā)并舉的方式,持續(xù)提升公司技術研發(fā)水平,提升公司對重大項目的攻克能力,提高自身研發(fā)技術水平,進一步強化公司在行業(yè)內的影響力。(五)市場開發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術特點與銷售經驗,制定了如下市場開發(fā)規(guī)劃:首先,公司將以現(xiàn)有客戶

46、為基礎,在努力提升產品質量的同時,以客戶需求為導向,在各個方面深入了解客戶需求,以求充分滿足客戶的差異化需求,從而不斷增加現(xiàn)有客戶訂單;其次,公司將在穩(wěn)定與現(xiàn)有客戶合作關系的同時,憑借公司成熟的業(yè)務能力及優(yōu)質的產品質量逐步向新的客戶群體拓展,挖掘新的銷售市場;最后,公司將不斷完善營銷網絡建設,提升公司售后服務能力,從而提升公司整體服務水平,實現(xiàn)整體業(yè)務的協(xié)同及平衡發(fā)展。(六)人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源,為了實現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標,公司將健全人力資源管理體系,制定科學的人力資源開發(fā)計劃,進一步建立完善的培訓、薪酬、績效和激勵機制,最大限度的發(fā)揮人才潛力,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公

47、司將立足于未來發(fā)展需要,進一步加快人才引進。通過專業(yè)化的人力資源服務和評估機制,滿足公司的發(fā)展需要。一方面,公司將根據(jù)不同部門職能,有針對性的招聘專業(yè)化人才:管理方面,公司將建立規(guī)范化的內部控制體系,根據(jù)需要招聘行業(yè)內專業(yè)的管理人才,提升公司整體管理水平;技術方面,公司將引進行業(yè)內優(yōu)秀人才,提升公司的技術創(chuàng)新能力,增加公司核心技術儲備,并加速成果轉化,確保公司技術水平的領先地位。另一方面,公司將建立人才梯隊,以培養(yǎng)管理和技術骨干為重點,有計劃地吸納各類專業(yè)人才進入公司,形成高、中、初級人才的塔式人才結構,為公司的長遠發(fā)展儲備力量。培訓是企業(yè)人力資源整合的重要途徑,未來公司將強化現(xiàn)有培訓體系的建

48、設,建立和完善培訓制度,針對不同崗位的員工制定科學的培訓計劃,并根據(jù)公司的發(fā)展要求及員工的發(fā)展意愿,制定員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。公司將采用內部交流課程、外聘專家授課及先進企業(yè)考察等多種培訓方式提高員工技能。人才培訓的強化將大幅提升員工的整體素質,使員工隊伍進一步適應公司的快速發(fā)展步伐。公司將制定具有市場競爭力的薪酬結構,制定和實施有利于人才成長和潛力挖掘的激勵政策。根據(jù)員工的服務年限及貢獻,逐步提高員工待遇,激發(fā)員工的創(chuàng)造性和主動性,為員工提供廣闊的發(fā)展空間,全力打造團結協(xié)作、拼搏進取、敬業(yè)愛崗、開拓創(chuàng)新的員工隊伍,從而有效提高公司凝聚力和市場競爭力。二、 保障措施(一)創(chuàng)新招商模式完善招商信息。

49、建立招商引資重點項目信息庫,匯集符合產業(yè)功能定位和發(fā)展方向的重點企業(yè)和重點項目信息,動態(tài)跟蹤管理。優(yōu)化招商方式。充分發(fā)掘行業(yè)內優(yōu)勢企業(yè)和潛在項目,建立重點項目跟蹤和項目動態(tài)儲備制度,高質量招商;優(yōu)化項目落地服務,高質量安商。積極推進產業(yè)鏈招商、組團招商等新模式,按照“龍頭項目產業(yè)鏈產業(yè)集群”的發(fā)展思路,開展“重點企業(yè)尋求配套、本地企業(yè)主動配套、外來企業(yè)跟進配套、產業(yè)園區(qū)支撐配套”的專業(yè)化招商。加大引才引智。對接咨詢評估、職業(yè)教育等機構,匯集研發(fā)、設計、管理等方面的高端領軍人才,建設高端人才集聚區(qū)。(二)開展宣傳培訓充分利用報刊、廣播、電視等新聞媒體和現(xiàn)代網絡平臺,大力開展產業(yè)宣傳,提高全社會對

50、產業(yè)的認知度。組織對產業(yè)發(fā)展相關政策、法律法規(guī)、技術標準、技術應用等多方面培訓,提高從業(yè)人員專業(yè)知識和能力水平,滿足產業(yè)發(fā)展需要。組織規(guī)劃設計單位開展產業(yè)規(guī)劃競賽活動。(三)集聚創(chuàng)新人才堅持把引才、聚才放在發(fā)展產業(yè)的最優(yōu)先位置,切實落實好創(chuàng)新人才隊伍建設的各項政策。注重育才。建立高層次創(chuàng)新人才成長機制,培育一批與國際接軌、具有探索精神的管理類、技術類領軍人才。鼓勵高等院校和職業(yè)技術院校根據(jù)發(fā)展需要和辦學能力,積極調整學科和專業(yè)設置,培養(yǎng)產業(yè)相關人才。鼓勵企業(yè)與高校、科研院所合作,動態(tài)化、訂單式培養(yǎng)產業(yè)人才。鼓勵企業(yè)通過股權、期權、分紅等激勵方式,調動人員創(chuàng)新創(chuàng)造積極性。(四)拓寬融資渠道引導設

51、立產業(yè)發(fā)展基金。探索政府+資本+用戶的發(fā)展模式,吸引社會資本深度參與產業(yè)發(fā)展。(五)優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境引導企業(yè)積極履行社會責任,嚴格規(guī)范市場秩序。積極發(fā)展混合所有制經濟,大力發(fā)展民營經濟,進一步增強市場主體活力。(六)提升創(chuàng)新能力引導企業(yè)與行業(yè)科研機構對接,加強與產業(yè)研究院和高校以及行業(yè)龍頭企業(yè)研發(fā)中心的聯(lián)系,解決企業(yè)技術上和發(fā)展中的難題。加大行業(yè)人才引進和培養(yǎng)力度,對領軍人才、創(chuàng)新團隊和高級管理人才按相關政策給予優(yōu)先支持。鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入,普遍建立各類技術創(chuàng)新平臺,并積極申報承建創(chuàng)新平臺,或與科研院所及高校共建研發(fā)機構。第八章 運營管理一、 公司經營宗旨以市場需求為導向;以科研創(chuàng)新求發(fā)展;

52、以質量服務樹品牌;致力于產業(yè)技術進步和行業(yè)發(fā)展,創(chuàng)建國際知名企業(yè)。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結構調整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經濟效益,完善管理制度及運營網絡。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策,在國家宏觀調控

53、和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導向,依法自主經營。2、根據(jù)國家和地方產業(yè)政策、汽車沖壓件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經營決策。3、根據(jù)國家法律、法規(guī)和汽車沖壓件行業(yè)有關政策,優(yōu)化配置經營要素,組織實施重大投資活動,對投入產出效果負責,增強市場競爭力,促進區(qū)域內汽車沖壓件行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革,加快結構調整,轉換企業(yè)經營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設,統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產,搞好公司企業(yè)文化建設。6、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要

54、的前提下,公司可依照公司法等有關規(guī)定,集中資產收益,用于再投入和結構調整。三、 各部門職責及權限(一)銷售部職責說明1、協(xié)助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關

55、數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測,建立起牢固可靠的物資供應網絡,不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息,并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產品采購,保證產品供應及時,確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產品知識培訓和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設高素質的銷售隊伍。(二)戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責1、圍繞公司的經營目標,擬定項目發(fā)實施方案。2、負責市場信息的收集、整理和分析,定期編制信息分析報告,及時報送公司領導和相關部門;并對各部門信息的及時性和有效性進行考核。3、負責對產品供應商質量管理、技術、供應能力和財務評估情況進行匯總,編制供應商評估報告,擬定供應商合作方案和合作協(xié)議,組織簽訂供應商合作協(xié)議。4、負責對公司采購的產品進行詢價,擬定產品采購方案,制定市場標準價格;擬定采購合同并報總經理審批后,組織簽訂合同。5、負責起草產品銷售合同,按財務部和總經理提出的修改意見修訂合同,并通知銷售部門執(zhí)行合

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論