湖南冷庫(kù)結(jié)構(gòu)——湖南邦尼制冷_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、湖南邦尼實(shí)業(yè)有限公司 湖南冷庫(kù)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝公司同等的質(zhì)量、最低的價(jià)格、更優(yōu)的服務(wù)! 湖南邦尼專注冷庫(kù)品質(zhì)十余年,我們以專業(yè)技術(shù)鑄冷庫(kù)精品,以信譽(yù)保證售后;熱線88644688。采用新世工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的設(shè)計(jì)方案,專業(yè)為您設(shè)計(jì)各種類型的食品冷庫(kù)(果蔬冷庫(kù)、蛋品冷庫(kù)、肉類冷庫(kù)、禽類冷庫(kù)、魚類冷庫(kù)、茶葉冷庫(kù)、及食品加工冷庫(kù));醫(yī)藥冷庫(kù)(試劑、藥品、血液);工業(yè)用冷庫(kù)(煙草煙葉冷庫(kù)、需冷藏的工業(yè)原料及制品冷庫(kù));農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)作物冷庫(kù)等。涉及的范圍有食品冷藏及加工行業(yè);飲料、酒類、乳品行業(yè);醫(yī)院,藥品制造及醫(yī)藥制品經(jīng)銷行業(yè);農(nóng)業(yè)、水產(chǎn)行業(yè)、花卉、水果、蔬菜加工行業(yè);

2、超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、小型批發(fā)經(jīng)營(yíng)、冷飲經(jīng)營(yíng);電子、工業(yè)生產(chǎn)需要冷凍冷藏的行業(yè)。迄今,我公司在食品加工行業(yè)、大型批發(fā)零售行業(yè)、餐飲行業(yè)、醫(yī)藥生物、化工行業(yè)、冷鏈物流行業(yè)與眾多國(guó)內(nèi)外著名企、事業(yè)單位合作,獲得了廣泛的認(rèn)可。得到了用戶的認(rèn)可我們就有了前進(jìn)的動(dòng)力,展望未來(lái),我們會(huì)一如繼往的以更好的產(chǎn)品,更好的服務(wù)來(lái)回饋每一位用戶! 辦明星企業(yè)”為宗旨,實(shí)施“產(chǎn)品系列化、服務(wù)多元化、管理規(guī)范化”的發(fā)展戰(zhàn)略,以最新、最佳的營(yíng)銷策略開拓國(guó)際市場(chǎng)。衷心恪守“質(zhì)量第一,顧客至上,誠(chéng)信為本”的營(yíng)銷原則,竭誠(chéng)為廣大新老客戶提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。無(wú)論您在全國(guó)任何一個(gè)地方,只要看到邦尼的標(biāo)志,那就是質(zhì)量和信譽(yù)的保證、健康和

3、財(cái)富的保障。 冷庫(kù)概述:冷庫(kù)一般分為室內(nèi)型和室外型兩種 1. 冷庫(kù)外的環(huán)境溫度及濕度:溫度為+35;相對(duì)濕度為80%。2. 冷庫(kù)內(nèi)設(shè)定溫度:保鮮冷庫(kù):+5-5;冷藏冷庫(kù):-5-20;低溫冷庫(kù):-25 3. 冷庫(kù)進(jìn)冷庫(kù)食品溫度:L級(jí)冷庫(kù):+30;D級(jí)、J級(jí)冷庫(kù):+15。 4. 冷庫(kù)裝配式冷庫(kù)的堆貨有效容積為公稱容積的69%左右,貯存果蔬時(shí)再乘以0.8的修正系數(shù)。5. 每天進(jìn)貨量為冷庫(kù)有效容積的810%。冷庫(kù)的結(jié)構(gòu):1、冷庫(kù)的結(jié)構(gòu)由主體建筑和附屬建筑組成。 冷庫(kù)不同于一般的工業(yè)和民用建筑,是一種有嚴(yán)格的隔熱性、密封性、堅(jiān)固性和抗凍性要求的獨(dú)特結(jié)構(gòu)的建筑。冷庫(kù)主體建筑包括冷卻間、凍結(jié)間、冷

4、卻物冷藏間、凍結(jié)物冷藏間、冰庫(kù)以及溝通庫(kù)內(nèi)外運(yùn)輸?shù)拇┨?、月臺(tái)和樓(電)梯等;冷庫(kù)附屬建筑包括制冷機(jī)房、變配電間、電控間、制冰、包裝挑選(整理間)、循環(huán)水池等。主體建筑和附屬建筑的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)冷庫(kù)的實(shí)際用途來(lái)設(shè)置,不宜搞大而全或小而全。 2、冷庫(kù)結(jié)構(gòu)主要部分冷藏間的分間: (1)按食品的特性及冷藏要求分間; (2)有異味的食品應(yīng)單間儲(chǔ)存; (3)冷庫(kù)的凍結(jié)物冷藏間宜采用大房間;儲(chǔ)存水果、蔬菜和鮮蛋的冷卻物冷藏間宜適當(dāng)采用較小房間。 (4)冷庫(kù)庫(kù)房宜采用常溫穿堂,必要時(shí)可采用有冷卻設(shè)備的特定溫度穿堂。 3、裝配式冷庫(kù)結(jié)構(gòu)裝配式冷庫(kù)庫(kù)體結(jié)構(gòu):冷庫(kù)庫(kù)體主要由各種隔熱板組即隔熱壁板(墻體)、頂板

5、(天井板)、底板、門、支承板及底座等組成。它們是通過特殊結(jié)構(gòu)的子母鉤拼接、固定,以保證冷庫(kù)良好的隔熱、氣密。冷庫(kù)的庫(kù)門除能靈活開啟外,更應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密,使用可靠。(構(gòu)成)冷庫(kù)大致上由制冷主機(jī)冷庫(kù)制冷設(shè)備選用     冷庫(kù)制冷設(shè)備的心臟是制冷機(jī)組,常用小型制冷機(jī)組通用的機(jī)型選用先進(jìn)的氟機(jī)制冷設(shè)備,氟機(jī)制冷設(shè)備多利用對(duì)環(huán)境影響小的制冷劑R22和其他新型制冷劑。氟機(jī)制冷設(shè)備一般體積小、噪音小、安全可靠、自動(dòng)化程度高、適用范圍廣,適于鄉(xiāng)村冷庫(kù)用制冷設(shè)備。      冷庫(kù)用的制冷機(jī)與冷凝器等設(shè)備組合在一起常稱作制冷機(jī)組,制冷機(jī)組

6、有水冷機(jī)組和風(fēng)冷機(jī)組之分。冷庫(kù)以風(fēng)冷機(jī)組為首選形式,它有簡(jiǎn)單、緊湊、易安裝、操作方便、附屬設(shè)備少等優(yōu)點(diǎn),這種制冷設(shè)備也是較易見的。      制冷機(jī)組的制冷機(jī)是制冷設(shè)備的心臟,常見的壓縮式制冷機(jī)有開放式、半封閉式和全封閉式之分。全封閉式壓縮機(jī)體積小、噪音低、耗電少、高效節(jié)能。它是冷庫(kù)的首選機(jī)型,由全封閉式壓縮機(jī)為主組成的風(fēng)冷式制冷機(jī)組,可以做成象分體空調(diào)那樣的形式,在墻壁上掛裝。      現(xiàn)在市場(chǎng)上比較好的全封閉制冷壓縮機(jī),以發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口或中外合資的制冷設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量比較可靠,但價(jià)格相對(duì)于國(guó)產(chǎn)機(jī)要偏高50以上,比較

7、適合城鎮(zhèn)冷庫(kù)用制冷設(shè)備。風(fēng)機(jī)(排管)冷庫(kù)庫(kù)房(冷庫(kù)板) 冷庫(kù)各種保溫板50-200MM厚面板;雙面彩鋼.壓花鋁.不銹鋼.芯板EPS泡沫PU聚酯冷庫(kù)一般以噴塑彩鋼板做面板,硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料或高密度聚苯乙烯做保溫料,庫(kù)體具有剛性好、強(qiáng)度高、隔熱保溫性能好、阻燃等特點(diǎn)。冷庫(kù)庫(kù)體一般采用板壁內(nèi)部預(yù)埋件偏心掛鉤式連接或現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡固合,密封性好裝拆搬運(yùn)方便,現(xiàn)場(chǎng)施工安裝工程量小、省工省力、質(zhì)量好、見效快。冷庫(kù)選配先進(jìn)的制冷機(jī)組,庫(kù)容量與制冷設(shè)備匹配全理,降溫速度快,省電節(jié)能,且全部自動(dòng)化操作,運(yùn)作安全可靠。小型裝配式冷庫(kù)適用廣泛,冷庫(kù)庫(kù)溫范圍5-23,特殊裝配式冷庫(kù)可達(dá)-30以下,可滿足不同用途

8、的需求,適用于各種行業(yè)各部門使用。冷庫(kù)建設(shè)位置重要性一、冷庫(kù)建設(shè)區(qū)域位置的概念 冷庫(kù)建設(shè)運(yùn)用區(qū)位理論來(lái)確定冷庫(kù)地理位置冷庫(kù)建設(shè)區(qū)位理論是屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)與地理學(xué)的交匯科學(xué)理論。冷庫(kù)建設(shè)是一門研究某種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)為何會(huì)在一定的地域范圍內(nèi)進(jìn)行,以及一定的經(jīng)濟(jì)設(shè)施為何會(huì)在一定的地域范圍之內(nèi)。冷庫(kù)是一種低溫物流中的設(shè)施,所以冷庫(kù)的區(qū)域位置體現(xiàn)得越來(lái)越重要。確定區(qū)域位置又稱區(qū)位理論或稱區(qū)位論。最早出現(xiàn)于古典經(jīng)濟(jì)學(xué)派區(qū)位流派理論中。到19世紀(jì)初,在商業(yè)設(shè)施的規(guī)劃和選點(diǎn)中也開始使用區(qū)位理論。西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家從分析市場(chǎng)價(jià)格出發(fā),利用邊際成本和邊際區(qū)位的理論來(lái)解釋經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的地域分布情況。在此基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的區(qū)域位置論,在當(dāng)時(shí)

9、頗受實(shí)業(yè)界和經(jīng)濟(jì)學(xué)者的歡迎。在商業(yè)設(shè)施的選址上得到了較多的運(yùn)用。 區(qū)位理論經(jīng)過長(zhǎng)期發(fā)展,目前已經(jīng)形成成本、市場(chǎng)、行為三大主要流派。 成本學(xué)派區(qū)位論中的成本學(xué)派,其核心是根據(jù)商品最低銷售成本目標(biāo),來(lái)確定商業(yè)設(shè)施位置所在的最優(yōu)區(qū)位。 市場(chǎng)學(xué)派區(qū)位論中的市場(chǎng)學(xué)派,是強(qiáng)調(diào)在商品經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)條件下,將實(shí)現(xiàn)商品的市場(chǎng)價(jià)值作為企業(yè)首要的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。要求企業(yè)的所選址區(qū)位,能夠足以凸現(xiàn)其在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)化位置。 行為學(xué)派區(qū)位論中的行為學(xué)派,是強(qiáng)調(diào)人地因素的分析。對(duì)企業(yè)所處位置與企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為、即對(duì)地與人之間關(guān)聯(lián)因素的影響程度進(jìn)行綜合分析。認(rèn)為一個(gè)科學(xué)、合理的選址區(qū)域,能使企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中達(dá)到低成本、高利潤(rùn)的績(jī)效

10、和比較大的市場(chǎng)分額。 區(qū)位論在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用從上世紀(jì)五十年代起,國(guó)內(nèi)的一批經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家已將區(qū)位理論運(yùn)用到我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的選址和規(guī)劃中。這些根據(jù)當(dāng)時(shí)國(guó)情選址的建設(shè)項(xiàng)目,非常清晰的印現(xiàn)著我國(guó)各個(gè)時(shí)期的國(guó)策以及經(jīng)濟(jì)體制的時(shí)代特征。冷庫(kù)從上一世紀(jì)開始在食用農(nóng)產(chǎn)品和食品行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。為防止食品腐敗變質(zhì),提供新鮮食品方面發(fā)揮了很大的作用。隨著冷庫(kù)現(xiàn)代化的發(fā)展,冷庫(kù)已從冷藏鏈的一環(huán)變成為低溫物流中的一個(gè)重要設(shè)施。運(yùn)用現(xiàn)代的區(qū)位理論來(lái)指導(dǎo)冷庫(kù)的選址工作,是一項(xiàng)需要我們高度重視的理論研究和實(shí)踐的工作。是在今后冷庫(kù)建設(shè)中一項(xiàng)十分重要和必要的科學(xué)論證工作。二、冷庫(kù)是具有冷凍和物流雙重屬性的設(shè)施由于在長(zhǎng)時(shí)期的計(jì)

11、劃經(jīng)濟(jì)體制下,冷庫(kù)只是起到一個(gè)低溫儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)的作用,是一個(gè)解決節(jié)假日食品計(jì)劃供應(yīng)的設(shè)施,所以在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)冷庫(kù)的冷凍品原料、加工、以及冷凍成品的移動(dòng)流程比較簡(jiǎn)單,以至冷庫(kù)的物流屬性長(zhǎng)時(shí)間被其冷凍屬性所覆蓋。進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)后,一些冷庫(kù)由于其區(qū)域位置不能夠適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)物流的要求,致使其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不佳,利潤(rùn)較少,以至企業(yè)處于困境。冷庫(kù)從本質(zhì)上來(lái)講是屬于物流產(chǎn)業(yè)范疇,是低溫物流的一部分,是一座保持一定的低溫和濕度的食品倉(cāng)庫(kù)。冷庫(kù)的物流屬性體現(xiàn)為經(jīng)營(yíng)者按用戶(商品的購(gòu)買者,需求者,貨主等)的要求,將冷凍食品從供給地到需要地的轉(zhuǎn)移過程。是以消費(fèi)者的需求為目標(biāo),把冷凍食品在制造、運(yùn)輸、銷售的全過程系統(tǒng)地加以綜合和

12、組織的一種經(jīng)濟(jì)行為。這與傳統(tǒng)物流把它看作是“后勤保障系統(tǒng)”的概念相比,在含義及概念上向前邁進(jìn)了一大步。冷庫(kù)的冷凍屬性體現(xiàn)為,在冷庫(kù)中使用制冷機(jī)械使冷庫(kù)保持一定的低溫和濕度。我們對(duì)冷庫(kù)所涵蓋的物流特性的認(rèn)識(shí),是隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步深化而逐漸地重視和完善起來(lái)的。對(duì)這兩個(gè)屬性決計(jì)不可以輕視其中的一個(gè),在目前要特別重視它的物流屬性。三、冷庫(kù)物流作用的凸現(xiàn),更顯出冷區(qū)域位置的重要。1、 冷庫(kù)已從“儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)型”轉(zhuǎn)為“低溫物流型”。過去,對(duì)冷庫(kù)的要求僅僅是儲(chǔ)藏而已,所以對(duì)冷庫(kù)的溫度條件很重視?,F(xiàn)在對(duì)冷庫(kù)的要求已不僅僅只是儲(chǔ)藏而已,而更要關(guān)注他的周轉(zhuǎn)率,利用率,進(jìn)出庫(kù)的運(yùn)輸成本和對(duì)客戶的吸引力。因此對(duì)冷庫(kù)的

13、關(guān)注除了低溫條件外更重要的是它的一些物流指標(biāo),特別是冷庫(kù)的年運(yùn)輸量。 冷庫(kù)的運(yùn)輸量在三大因素影響下有了很大的增長(zhǎng)。2、冷庫(kù)周轉(zhuǎn)率上升,增加運(yùn)輸量。過去冷庫(kù)以長(zhǎng)期儲(chǔ)藏為主,平時(shí)陸續(xù)進(jìn)庫(kù),在節(jié)假日按計(jì)劃分配給消費(fèi)者。所以冷庫(kù)的周轉(zhuǎn)率處于較低的位置在1-2之間。目前,貨主為了減少所占用的資金量,降低財(cái)務(wù)成本,增加利潤(rùn)收入,一方面盡量減少冷庫(kù)中的儲(chǔ)存量,同時(shí)每批儲(chǔ)存量在冷庫(kù)中的儲(chǔ)藏期也都大為縮短。冷庫(kù)的周轉(zhuǎn)率已比過去提高了一倍以上,達(dá)到了2-8之間。個(gè)別冷庫(kù)甚至達(dá)到了12次。周轉(zhuǎn)率的提高直接增加了冷庫(kù)的運(yùn)輸量。以一個(gè)庫(kù)容量為一萬(wàn)噸的冷庫(kù)為例:在冷庫(kù)利用率為80%、周轉(zhuǎn)率為2,其運(yùn)輸量為1.6萬(wàn)噸/ 年

14、;當(dāng)周轉(zhuǎn)率提高到6時(shí),運(yùn)輸量就達(dá)4.8萬(wàn)噸/ 年??梢娭苻D(zhuǎn)率提高后,運(yùn)輸量增加了3.2萬(wàn)噸/ 年,運(yùn)輸量的增長(zhǎng)幅度是很大的。3、帶包裝的凍品,增加了運(yùn)輸量?,F(xiàn)在冷庫(kù)中所儲(chǔ)藏的凍品已經(jīng)從沒有包裝的白條肉和盤凍魚改變?yōu)楦鞣N規(guī)格的包裝凍品,特別是水產(chǎn)品凍品都有了包裝。凍結(jié)品有了包裝后就增加了體積。同時(shí)為了各種規(guī)格凍品的裝卸貨的方便,也需要空出一定的運(yùn)輸容積。這些都減少了冷藏車的裝載量,增加了進(jìn)出冷庫(kù)的冷藏車車次。和以前沒有包裝的凍品相比需增加10-20%的運(yùn)輸量。4、 冷藏車的使用,增加了運(yùn)輸量。最近幾年,冷藏鏈的概念逐漸為企業(yè)所接受。原先最為薄弱的運(yùn)輸環(huán)節(jié)有了很大的改進(jìn)。使用冷藏車的比例大大增加。

15、由于冷藏車的可裝載容積比卡車要小,在運(yùn)輸相同噸位的凍品時(shí),用冷藏車運(yùn)輸?shù)能嚧尉鸵扔每ㄜ囘\(yùn)輸?shù)能嚧味唷S纱嗽黾拥倪\(yùn)輸量一般在15%左右。5、 冷藏運(yùn)輸量的增加,使冷庫(kù)區(qū)域位置的重要性更凸出。過去由于冷庫(kù)的運(yùn)輸量不大,所以對(duì)于冷庫(kù)所處的區(qū)域位置不佳、周邊道路交通條件較差等不利因素尚能克服。一旦冷庫(kù)的運(yùn)輸量大幅度上升,單次運(yùn)輸成本增加的費(fèi)用,累計(jì)在一起就是一個(gè)巨大的金額,量的積累形成了一個(gè)放大效應(yīng),冷庫(kù)區(qū)域位置的重要性就更凸現(xiàn)了。四、冷庫(kù)區(qū)域位置已體現(xiàn)為冷庫(kù)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。過去,和肉聯(lián)廠,水產(chǎn)品加工廠,漁港和菜場(chǎng)所配套的冷庫(kù)是不用自己去選擇庫(kù)址的。而對(duì)一些儲(chǔ)藏性和分配性的獨(dú)立冷庫(kù)選址時(shí)也大多是在

16、所劃撥的土地上“隨遇而安”。所考慮的大都是一些冷庫(kù)本身建設(shè)中的一些諸如水電配套,地質(zhì)條件等技術(shù)參數(shù)。現(xiàn)在,冷庫(kù)行業(yè)已經(jīng)是完全競(jìng)爭(zhēng)行業(yè),已經(jīng)打破了所謂“水產(chǎn)冷庫(kù)”,“商業(yè)冷庫(kù)”的專業(yè)界限。各個(gè)系統(tǒng)的冷庫(kù)都可以在市場(chǎng)上承接業(yè)務(wù),而需要儲(chǔ)藏凍品的客戶也可通過比較而選擇合適的冷庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)藏。這就使得冷庫(kù)之間的業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。 客戶選擇冷庫(kù)的三項(xiàng)主要標(biāo)準(zhǔn)。冷庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。冷庫(kù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括:冷庫(kù)所保持的溫濕度,-18或更低、溫度的波動(dòng)情況、以及冷庫(kù)的保溫狀況。冷庫(kù)進(jìn)出貨月臺(tái)和停車場(chǎng)。電梯和堆裝機(jī)械。 冷庫(kù)服務(wù)水準(zhǔn)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。諸如:冷庫(kù)的堆放質(zhì)量、進(jìn)出庫(kù)速度、包裝在搬運(yùn)中的損壞情況、以及冷庫(kù)的營(yíng)業(yè)時(shí)間;冷庫(kù)

17、的收費(fèi)是否合理規(guī)范、以及冷藏費(fèi)的支付辦法等。 進(jìn)出冷庫(kù)的運(yùn)輸費(fèi)用冷庫(kù)的位置和主要運(yùn)輸點(diǎn)之間的距離決定了運(yùn)輸成本的高低。當(dāng)然所經(jīng)道路是否暢通和是否需要通行證也需考慮。一條太會(huì)堵塞的路和需要通行證的路都會(huì)增加運(yùn)輸費(fèi)用。 運(yùn)輸費(fèi)用已成為影響冷庫(kù)在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。冷凍品的貨主在選擇冷庫(kù)時(shí)是對(duì)以上三個(gè)方面進(jìn)行綜合考慮的。在冷庫(kù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)水準(zhǔn)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相差不大的情況下,冷庫(kù)的區(qū)域位置影響了進(jìn)出冷庫(kù)的運(yùn)輸費(fèi)用,由此而成為冷庫(kù)的一個(gè)至關(guān)重要的競(jìng)爭(zhēng)力要素。五、冷庫(kù)區(qū)域位置的確定以往在冷庫(kù)建設(shè)時(shí)對(duì)庫(kù)址的選擇多偏重于一些具體的技術(shù)條件,諸如:不宜建在居住區(qū)集中的地區(qū)、在夏季最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)、有良好

18、的衛(wèi)生條件、有可靠的水源和電源、地勢(shì)較高和地質(zhì)條件良好的地方等。而對(duì)區(qū)域位置的考慮是不多的。區(qū)域位置是指一個(gè)特定的地區(qū)。冷庫(kù)的區(qū)域位置是指適宜于建設(shè)某種用途冷庫(kù)的一個(gè)區(qū)域。冷庫(kù)的選址應(yīng)在冷庫(kù)的區(qū)域位置確定后才進(jìn)行工作。我們以商業(yè)零售設(shè)施的選址為例,如果在上海準(zhǔn)備建一家百貨商店,則先應(yīng)根據(jù)其服務(wù)的消費(fèi)主體來(lái)確定其合適的區(qū)域位置。即建在哪一個(gè)商圈如徐家匯商圈,四川路一條街等。然后再在選定的區(qū)域位置中進(jìn)行設(shè)施的選址。另外,在確定冷庫(kù)的區(qū)域位置時(shí),除了要滿足上述的選址條件外,還需要結(jié)合以下兩項(xiàng)要素進(jìn)行綜合考慮。 最小距離原則應(yīng)使這個(gè)區(qū)域的冷庫(kù)離開所服務(wù)冷凍品貨主的距離最小。最小距離包括2個(gè)方面:冷凍品從貨主指定點(diǎn)運(yùn)到冷庫(kù)的距離和冷凍品從冷庫(kù)運(yùn)出到貨主指定的下一個(gè)送貨點(diǎn)的距離。這是一個(gè)綜合數(shù)值,是一個(gè)加權(quán)平均值。 最大輻射原則冷庫(kù)所服務(wù)的貨主是在不斷變化的,所服務(wù)的地區(qū)也在不斷變化之中,一個(gè)理想的冷庫(kù)區(qū)域位置,應(yīng)該能夠隨著不斷的變化而相應(yīng)地、持續(xù)不斷地吸引新的貨主。能夠做到這一點(diǎn),就說(shuō)明這個(gè)區(qū)域位置具有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)吸引力,或者是

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