KA5S—GL210離心鼓風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)制度常用版

1、KA5S GL210離心鼓風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)制度常用版（可以直接使用，可編輯 實(shí)用優(yōu)質(zhì)文檔，歡迎下載）KA5S- GL210離心鼓風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)制度部門：日期：年 月日文件編號(hào)：DY-B25C7編寫人：類型：審核人：編制單位：一、每次開(kāi)動(dòng)壓縮機(jī)前，要檢查油箱油位是否符合要求，不足時(shí)應(yīng)加 足。二、嚴(yán)格按操作規(guī)程起動(dòng)及關(guān)閉壓縮機(jī)。起動(dòng)后，操作者必須對(duì)機(jī) 器監(jiān)視10分鐘以上，觀察各部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；停機(jī)時(shí)關(guān)閉主電機(jī) 后必須讓輔助裝置繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)至自行停機(jī)，方可斷開(kāi)電源。三、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要經(jīng)常注意各儀表數(shù)值變化情況，傾聽(tīng)設(shè)備聲音、 振動(dòng)、潤(rùn)滑情況，注意溫度變化。四、經(jīng)常保持設(shè)備及周圍場(chǎng)地潔凈，做到設(shè)備無(wú)塵、無(wú)垢。

2、五、風(fēng)機(jī)擴(kuò)壓器每周至少二次從完全關(guān)閉到完全打開(kāi)全行程運(yùn)轉(zhuǎn)。六、油過(guò)濾器壓差超過(guò)0.5巴時(shí)，要清洗或更換濾芯。七、進(jìn)風(fēng)除塵器真空度達(dá)2.5以上時(shí)，按規(guī)定沖洗或更換除塵濾芯。八、風(fēng)機(jī)海運(yùn)轉(zhuǎn)1500小時(shí)，主電機(jī)兩端軸承各添加 35克VNirexN3 潤(rùn)滑脂。九、風(fēng)機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)6000小時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑油油質(zhì)分析，以確定能否繼續(xù)使 用，但每年至少行一次。十、每年4月下旬、10月上旬拆下機(jī)油散熱器，用高壓水沖洗干凈。抓斗起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度一、抓斗起重機(jī)是危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備，必須由專人負(fù)責(zé)操作、維護(hù)、保養(yǎng)，檢修時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。凡各限位、制動(dòng)失效時(shí)必須及時(shí) 修復(fù)后才可使用。二、每次使用前，操作工必須檢查起重制動(dòng)是否

3、良好，確認(rèn)良好后 才能進(jìn)行工作。三、操作工操作起重機(jī)時(shí)，必須集中精力，細(xì)心操作，嚴(yán)禁抓斗沖 撞起升限位，禁止抓斗沖撞池壁，禁止起重小車沖撞兩側(cè)撞頭。四、每次工作完畢，必須將抓斗放到池外低位離地十公分處，切斷 主電源，將按鈕開(kāi)關(guān)盒掛在指定位置。同時(shí)將抓斗沖洗干凈，將各轉(zhuǎn) 動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油。五、每季度由機(jī)修工為主，操作工配合將起重機(jī)小車開(kāi)到維修平臺(tái)后：1 清掃起重機(jī)小車和葫蘆裝置。2 ，配齊螺釘、螺母等缺件。3 對(duì)小車掛軸、起升限位轉(zhuǎn)軸處進(jìn)行潤(rùn)滑。4 對(duì)起重機(jī)起升限位、小車左右限位進(jìn)行試驗(yàn)。5 對(duì)起重機(jī)升降制動(dòng)進(jìn)行檢查、調(diào)整，要求靈敏、可靠，兩制動(dòng)器動(dòng)作一致。刮泥機(jī)、吸泥機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度一、刮泥機(jī)

4、（ 吸泥機(jī)）路軌及其周圍嚴(yán)禁放置雜物。每天班前必須進(jìn) 行檢查。二、刮泥機(jī) （ 吸泥機(jī)）運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，操作工要定期觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，檢查有無(wú)異常，減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異音、振動(dòng)。三、為保持刮泥機(jī) （ 吸泥機(jī) ）機(jī)架不變形，同時(shí)上機(jī)人員不得超過(guò)五人。四、每天刮泥機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)消除排渣與斗面上的殘?jiān)?，并清?排渣斗。五、每班工作過(guò)后，關(guān)閉刮泥機(jī)總電源，并填寫工作記錄。六、雨后要及時(shí)清除刮泥機(jī) （ 吸泥機(jī) ）臺(tái)板上的積水。七、每周向刮泥機(jī) （ 吸泥機(jī) ）行走輪及中心轉(zhuǎn)臺(tái)潤(rùn)滑點(diǎn) （ 共五處 ）加注 鈣基潤(rùn)滑脂、檢查減速箱油面，不足時(shí)應(yīng)添加 （90#極壓齒輪油 ） ，并 緊固各連接螺栓。八、每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行清理，擦

5、去設(shè)備油、污、灰、泥。離心鼓風(fēng)機(jī)檢修規(guī)程部門：日期：年 月日文件編號(hào)：DY-5D418編寫人：類型：審核人：編制單位：一技術(shù)規(guī)程一：離心式煤氣鼓風(fēng)機(jī)煤氣鼓風(fēng)機(jī)屬于單吸入、高速、雙支承結(jié)構(gòu)的二級(jí)離心式鼓風(fēng)機(jī)， 由電動(dòng)機(jī)提供機(jī)械能而旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子二級(jí)葉輪葉片對(duì)流道中的氣體做 功，隨葉輪旋轉(zhuǎn)的氣體在離心力的作用下產(chǎn)生壓力，而氣體獲得的速度所具有的部分動(dòng)能流經(jīng)葉輪、蝸殼等擴(kuò)張通道時(shí)有轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ埽?氣體的壓力能進(jìn)一步提高。風(fēng)機(jī)在這個(gè)過(guò)程中就完成了壓縮與輸送氣 體的功能。氣體的壓力大約2/3由葉輪產(chǎn)生，1/3是由擴(kuò)張器等靜 子原件產(chǎn)生。連接方式：鼓風(fēng)機(jī)與變速器，變速器與電機(jī)之間均用膜 片聯(lián)軸器連接傳動(dòng)1、鼓

6、風(fēng)機(jī)型號(hào)： D1800-1.13/0.831.1、主軸轉(zhuǎn)速：5150r/mi n1.2、進(jìn)口流量：1838m3/min1.3、進(jìn)口壓力：0.083 MPa（絕）1.4、進(jìn)口溫度：25 C1.5、出口壓力：0.113 MPa（絕）1.6 、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向（從電動(dòng)機(jī)端正視）：順時(shí)針1.7、 支推軸承的支承溫度：75 C,1.8、 支推軸承的止推溫度：75 C。1.9、 冷油器油溫進(jìn)口溫度：58 C ,1.10、 冷油器油溫出口溫度：3545C .2 、變速器型號(hào)： GS250-212.1 、 功率： 1400KW2.2 、傳遞速比： i =1.7953 、液力偶合器3.1、過(guò)熱保護(hù)易熔塞熔點(diǎn)：125

7、 C3.2、 過(guò)壓保護(hù)：v 1.4MPa3.3、 工作溫度：v 90C。4 、電動(dòng)機(jī)型號(hào)： YB710-2 10KV4.1 、電動(dòng)機(jī)功率： 1400KW4.2 、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速： 2890 r/min二檢修規(guī)程一、檢修前的準(zhǔn)備：1 、熟悉圖紙和有關(guān)資料，詳細(xì)了解設(shè)備的性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2 、根據(jù)巡檢情況及檢修計(jì)劃，了解其出現(xiàn)問(wèn)題及缺陷。做好零部 件的預(yù)處理，保證零部件合格、準(zhǔn)確。3 、準(zhǔn)備好檢修所需工具、 量具、材料以及易損耗品 （如：抹布等）4 、合理的組織人員，做到分工明確、職責(zé)清晰。5 、預(yù)先與生產(chǎn)人員取得聯(lián)系，做好生產(chǎn)安排，將需檢修設(shè)備停下，清洗封口，達(dá)到檢修條件。6 、進(jìn)行檢修安全教育，穿

8、戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。7 、特殊情況還需滿足特殊要求設(shè)備。二、設(shè)備的拆卸順序及方法：1 、鼓風(fēng)機(jī)的拆卸1.1 、 檢修前準(zhǔn)備好各種工具、量具，準(zhǔn)備好所需要更換的備品備 件及材料。2 、液力偶合器的拆卸2.1 、基本型液力偶合器拆卸。2.1.1 、 把電機(jī)地板緊固螺栓全部松開(kāi)，將電機(jī)從偶合器移開(kāi)。2.1.2 、 應(yīng)用相應(yīng)拆卸工具把偶合器從工作機(jī)卸下， 拆卸時(shí)不允許 用錘擊。2.1.3 、 拆卸時(shí)應(yīng)將后密封蓋打開(kāi)，拆下拉緊螺栓式螺墻，可借用 偶合器軸上的螺紋孔，用特制螺桿將偶合器從工作機(jī)軸上頂下。2.2 、易拆卸偶合器的拆卸。2.2.1 、 將輸出端前半聯(lián)軸節(jié)和后半聯(lián)軸節(jié)的柱銷卸出。2.2.2 、 將

9、緊固輸入半聯(lián)軸節(jié)與偶合器的螺釘卸出。2.2.3 、 使液力偶合器和輸入半聯(lián)軸節(jié)少許脫離后， 便可以將整體 偶合器吊出。2.3 、不允許隨意拆解偶合器殼體，以免破壞密封和裝配精度以及 平衡精度，導(dǎo)致意外事故。為防止意外，偶合器應(yīng)安裝可靠的防護(hù)罩。3 、清洗及檢查3.1 、 清洗3.1.1 、鼓風(fēng)機(jī)各零件拆卸后在裝配過(guò)程中，必須用煤油清洗，擦 試干凈。3.1.2 、鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件的擦拭禁止用棉紗、線頭，可用干凈的破 布。3.2 、檢查3.2.1 、檢查導(dǎo)流板的腐蝕情況，導(dǎo)流葉片是否松動(dòng)、破裂現(xiàn)象以 及固定螺栓是否松動(dòng)等情況。3.2.2 、檢查測(cè)量前后軸瓦及推力軸瓦間隙磨損情況，軸瓦車軸的 接觸和磨

10、損情況。3.2.3 、檢查各圍帶及梳齒、密封套圈腐蝕磨損情況，測(cè)量各圍帶 間隙是否超過(guò)規(guī)定。3.2.4 、檢查前后軸承下瓦在軸承座內(nèi)的固定及接觸情況。3.2.5 、檢查聯(lián)軸器膜片是否銹蝕、磨損情況。3.2.6 、檢查加速機(jī)齒輪面的磨損情況， 齒輪的兩中心線是否偏斜， 測(cè)量齒輪的間隙大小。3.2.7 、檢查加速機(jī)各軸瓦與軸的磨損情況，測(cè)量軸瓦間隙大小。3.2.8 、檢查主油泵齒輪情況，磨損、接觸和各部間隙大小。3.2.9 、檢查油冷卻器銅管是否泄露。3.2.10 、檢查偶合器各軸承是否損壞、泵輪、渦輪是否磨損。3.2.11 、檢查機(jī)體基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)。4 、 組裝4.1 、鼓風(fēng)機(jī)的組裝4.1.1

11、 、前后下軸瓦在軸承座上的裝配4.1.2 、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子找定心4.1.3 、鼓風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器接手找定心4.1.4 、鼓風(fēng)機(jī)殼體的組裝4.2 、加速機(jī)的組裝4.3 、液力偶合器的組裝4.3.1 、安裝液力偶合器時(shí)，不允許用壓板、鐵錘敲打，可利用電 機(jī)軸上螺紋孔，將偶合器用相應(yīng)工具壓拉到位。432 、熱裝時(shí)，應(yīng)在孔的內(nèi)部加熱且不允許超過(guò)100C，以免損壞元件和密封。4.4 、主油泵的組裝4.5 、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組裝三、檢修內(nèi)容及周期1 、檢修周期2 、檢修內(nèi)容1.1 、對(duì)某些不會(huì)產(chǎn)生危機(jī)及正常運(yùn)行且性質(zhì)不嚴(yán)重的小故障，允 許在運(yùn)行期間進(jìn)行糾正。1.2 、對(duì)不能立即進(jìn)行修復(fù)也不會(huì)繼續(xù)惡化的小缺陷，可以在下一次

12、例行停車時(shí)進(jìn)行修復(fù)。1.3 、對(duì)有可能會(huì)引起進(jìn)一步惡化的故障應(yīng)停機(jī)排除。1.4 、對(duì)某些不易發(fā)現(xiàn)原因的故障（如軸承振動(dòng)較大、軸承溫度較 高）最好先卸掉機(jī)組負(fù)荷， 如果故障仍繼續(xù)存在，必須停機(jī)進(jìn)行故障 排除。1.5 、對(duì)監(jiān)測(cè)儀表值的異常變化， 如軸承溫度雖然沒(méi)有達(dá)到報(bào)警值， 但極短的時(shí)間內(nèi)變化急驟， 必須給予特別關(guān)注。 必要時(shí)應(yīng)立即停車檢 查，避免重大事故。2.2 、液力偶合器的檢修2.2.1 、定期（每隔 3000 小時(shí)）應(yīng)檢查工作油的品質(zhì)，如發(fā)現(xiàn)油變 質(zhì)，應(yīng)立即更換。2.2.2 、定期檢查電機(jī)電機(jī)軸與工作機(jī)軸的位置精度并隨時(shí)校正。2.2.3 、定期檢查電機(jī)，工作機(jī)安裝基礎(chǔ)，以避免因基礎(chǔ)剛性差

13、產(chǎn) 生振動(dòng)波及偶合器而引起早期損壞。2.2.4 、定期檢查彈性聯(lián)軸節(jié)的彈性塊式彈性盤磨損情況并定期更 換。四、檢修的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、 轉(zhuǎn)子組裝后葉輪外徑的徑向偏心度0.1 mm.2、葉輪圓盤端西軸向擺動(dòng) 0.03 m.3、主軸前后軸瓦車軸配合間隙0.050.10 m,最大磨損間隙0.40 m與軸配合的側(cè)向間隙為0.100.125 m.4 、主軸前后軸瓦上蓋緊力為 0.03 0.07 m.5、各軸瓦油封帶間隙為0.200.25 m,允許最大磨損間隙0.35m.五、檢修后的調(diào)整、試車要求及規(guī)定1 、檢修完畢，應(yīng)進(jìn)行清掃工作，機(jī)身及周圍應(yīng)保持清潔。2 、試車運(yùn)轉(zhuǎn)前，檢修班組長(zhǎng)要負(fù)責(zé) 各部位巡視檢查清

14、楚，務(wù)必做 到穩(wěn)妥、周全。3 、用人力 動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)靈活、無(wú)阻滯現(xiàn)象。4 、鼓風(fēng)機(jī)因故障和事故停機(jī)、檢修完應(yīng)試車。如正常停車檢修， 可不試車，但液力耦合器檢修完，必須試機(jī)檢查耦合器的振動(dòng)情況。5 、鼓風(fēng)機(jī)耦合器試車必須暖機(jī)達(dá)到要求。6 、整個(gè)試車必須按照操作規(guī)程要求由操作人員試運(yùn)行。7 、把維修、試車運(yùn)行記錄保存好及時(shí)存檔，以備下次檢修試車時(shí) 用。六、故障分析及排除1 、鼓風(fēng)機(jī)故障分析及排除1.1 、鼓風(fēng)機(jī)不能啟動(dòng)1.1.1 、電機(jī)處在啟動(dòng)聯(lián)鎖狀態(tài)。故障排除：消除各部位聯(lián)鎖狀態(tài)。1.1.2 、聯(lián)鎖停車裝置故障。排除故障法：檢查修理聯(lián)鎖狀態(tài)。1.1.3 、啟動(dòng)器無(wú)電源。排除故障法：檢查控制盤和啟動(dòng)

15、器電壓， 檢查控制變送器。1.1.4 、電源接點(diǎn)連接不好。排除故障法：對(duì)接點(diǎn)進(jìn)行清理、上緊 或更換1.1.5 、電機(jī)啟動(dòng)器或啟動(dòng)電路故障。排除故障法：按電機(jī)廠說(shuō)明 書故障排除方法排除故障。1.2 、主油泵吸不上油1.2.1 、主油泵故障。檢查、修復(fù)主油泵，必要更換主油泵。1.2.2 、吸油管不密封。檢查、修復(fù)1.2.3 、吸油管的垂直高度和總長(zhǎng)度過(guò)高過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)主油泵允許的 吸上高度。更改油管路及油站高度和位置。1.3 、軸承振動(dòng)過(guò)大1.3.1 、潤(rùn)滑油溫太底。對(duì)潤(rùn)滑油加熱1.3.2 、軸系找正有變動(dòng)。檢查并在熱態(tài)下重新找正、記錄并與冷態(tài)找正進(jìn)行比較1.3.3 、轉(zhuǎn)子不平衡1.3.3.1 、運(yùn)輸

16、、存儲(chǔ)、安裝不當(dāng)引起轉(zhuǎn)子變形。打表復(fù)校跳動(dòng)度，小變形重校動(dòng)平衡，大變形與賣方聯(lián)系1.3.3.2 、葉輪葉片灰塵積垢破壞平衡。清潔轉(zhuǎn)子，重校動(dòng)平衡壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行、維修保養(yǎng)制度部門：日期：年 月日文件編號(hào)：DY-6GC87編寫人：類型：審核人：編制單位：（一）定期檢查與維修保養(yǎng)1、班檢（巡檢）（1）由當(dāng)班司機(jī)按巡檢路線的內(nèi)容及要求進(jìn)行。（2）巡檢中主要用手摸、目視、耳聽(tīng)等方法。（3）班檢的主要內(nèi)容 檢查各儀表指示是否正常； 各部溫度是否正常； 檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的供油情況是否正常； 檢查冷卻系統(tǒng)的供水情況是否正常； 檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，特別是吸排氣閥是否有異響； 每班試驗(yàn)卸荷器和斷水（油）保護(hù)各一次；

17、 每班將中間冷卻器放油水二次； 每班將風(fēng)包放油水一次；（1） 司機(jī)班檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或事故隱患應(yīng)立即匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，并立 即停機(jī)處理；（2）班檢中所有情況，司機(jī)應(yīng)及時(shí)做好記錄；1）月檢1）由機(jī)電維修工進(jìn)行，主要檢查檢修效果及配件質(zhì)量，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和更換個(gè)別機(jī)件。2 、月檢的主要內(nèi)容 曲軸、連接桿、軸瓦及間隙； 十字頭，滑板及導(dǎo)軌； 卸荷器； 風(fēng)包、安全閥； 填料函（盤根）； 冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑裝置； 傳動(dòng)皮帶、聯(lián)軸器； 吸氣閥及排氣閥； 各部螺絲鍵；（ 3）月檢中如發(fā)現(xiàn)重大損壞時(shí)，須立即呈報(bào)上級(jí)主管部門，并停機(jī) 及時(shí)處理。（ 4）月檢中的所有情況，維修工要及時(shí)填寫在檢修記錄本內(nèi)1 ）定期重點(diǎn)維修（ 1）每周校對(duì)一次安全閥的動(dòng)