最新簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同范本

1、第1頁(yè) 共19頁(yè)最新簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同范本簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同范文篇一根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,xxxxxxxxxxxx（簡(jiǎn) 稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方）,計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶 吊貨設(shè)備）,應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開 集日期由乙方指定）.裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起

2、于 小第2頁(yè) 共19頁(yè)時(shí)內(nèi)裝完貨物.四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需 領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān).六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò) 程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影 響時(shí)間扣除.七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn).乙方保證原裝原

3、運(yùn),除因船舶安 全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行 負(fù)責(zé).第3頁(yè) 共19頁(yè)八、運(yùn)輸費(fèi)用:按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)（ ）,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收.港口裝船費(fèi)用,按省港口 收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元.乙方 在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登 記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法 的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.甲方:（蓋章）乙

4、方:（蓋章）代表人:代表人:年月日：年月日：第4頁(yè) 共19頁(yè)簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同范文篇二甲方： _ 公司簽訂地點(diǎn)：乙方：簽訂時(shí)間：根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共 同遵守。第一條 業(yè)務(wù)模式甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天_采購(gòu)實(shí)際情況以物流發(fā)貨單的方式通 知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨， 乙方根據(jù)甲方物流發(fā)貨單，貨 物提單上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行裝 運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。第二條 貨物運(yùn)輸定價(jià)自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市 甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用（包括但不限于乙 方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用），但本合同另有約定的

5、除外。第三條 貨物驗(yàn)收要求乙方根據(jù)甲方供貨單位拿貨物提單 ，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無(wú) 誤后，將物流發(fā)貨單蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù) 跟實(shí)物不符應(yīng)立第5頁(yè) 共19頁(yè)即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人， 否則相關(guān)損失由乙方全部承 擔(dān)。第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)貨物起運(yùn)點(diǎn)：貨物到達(dá)地：第五條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天物流發(fā)貨單上面的日期，將貨物安 全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)， 如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地， 視 為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工 具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、 甲方因違約給第三方的賠償， 實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律 師費(fèi)、訴訟費(fèi)等）由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的

6、行為視為 乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午_之前 送到貨物指定地點(diǎn)。第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求第6頁(yè) 共19頁(yè)乙方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán) 根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購(gòu)買的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償， 并承擔(dān)由此引起 的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)， 甲方倉(cāng)庫(kù)管理人員在 物流發(fā)貨單 上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑物流發(fā)貨單去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算， 每月_日和_日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）第八條 各方的責(zé)任、義務(wù)、甲方的責(zé)任1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、

7、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥?的地。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn) 時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。 但必須在貨 物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。2、 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的， 乙 方必須妥善保管好貨物， 并以書面通知甲方， 否則造成的損失由乙方 承擔(dān)。第7頁(yè) 共19頁(yè)3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日 及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方， 乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi) 用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置， 必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和 指定的地方。4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下

8、，甲方 應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。二、乙方的責(zé)任1、乙方收到甲方的物流發(fā)貨單后，應(yīng)根據(jù)物流發(fā)貨單上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合物流發(fā)貨單上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際 不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán) 不得推脫運(yùn)輸。3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨 人發(fā)出貨物到達(dá)的通知， 對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全， 保證貨物無(wú)短缺， 無(wú)損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。第8頁(yè) 共19頁(yè)4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn)，司機(jī) 絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持，

9、應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系， 并將事件及 時(shí)回報(bào)給甲方。5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行， 若因特殊情況， 貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)， 乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系， 并說(shuō)明原 因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。6、乙方貨物裝運(yùn)過(guò)程中應(yīng)將該批貨物的 材質(zhì)證明書，銘牌等 隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。第9頁(yè) 共19頁(yè)下一頁(yè)更多精彩簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同范本1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確物流發(fā)貨單 ，作為乙方去甲方 供貨單位作為提貨依據(jù)， 由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量， 規(guī) 格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤， 其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法

10、送達(dá)或者延誤送達(dá)， 損失由甲方負(fù)責(zé)。 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián) 系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由 乙方負(fù)責(zé)。3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指 定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá)，超過(guò)上雙方所約定的時(shí) 間（且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)元的違 約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任， 但由于不可抗力造成乙方交貨延 誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大， 經(jīng)雙方協(xié)商可 適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方 終止本合同，乙

11、方不得有異議。第十條：變更與終止第10頁(yè) 共19頁(yè)1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確 定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙 方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。第十一條 糾紛處理若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的， 由甲方注冊(cè)地人民法院管轄。第十二條 其他約定1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無(wú)權(quán)對(duì)合同的 作出任何修改， 更無(wú)權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。 如果確有必要對(duì)本合 同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議， 必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章 才具有法律效力

12、， 所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶， 所有票據(jù)必須 有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)， 由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。第11頁(yè) 共19頁(yè)2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日 起生效，傳真件與原件有同等的法律效力， 與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、 物流發(fā)貨單作為履行本合同的有效組成部分。甲方：_公司 乙方：地址： 地址：電話： 電話：開戶行： 開戶行銀行賬號(hào)： 銀行賬號(hào)：日期： 日期：簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同范文篇三甲方（托運(yùn)方）：乙方（承運(yùn)方）：公司名稱法人代表姓名/身份證號(hào)第12頁(yè) 共19頁(yè)甲乙雙方為了做好國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)， 根據(jù)中華人民共和

13、國(guó)合 同法及有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)， 依據(jù)中華人民共和國(guó)交通部頒布的 汽 車貨物運(yùn)輸規(guī)則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂合同，條款如下：第一條：運(yùn)輸線路、產(chǎn)品及運(yùn)價(jià)1、 運(yùn)輸線路及單價(jià)：見(jiàn)附件。2、 運(yùn)輸產(chǎn)品：水泥包 。3、 每噸每公里12元，年運(yùn)輸量不低于100萬(wàn)噸，運(yùn)距以實(shí)際 運(yùn)距為準(zhǔn)。第二條：車輛要求1、 乙方應(yīng)是獨(dú)立法人單位或有資質(zhì)的個(gè)體車隊(duì)，明確第一責(zé)任 人姓名、身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)碼（要求24小時(shí)保持開機(jī)狀態(tài)），車輛必 須具有國(guó)內(nèi)汽車貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)， 車輛手續(xù)、 車輛保險(xiǎn)手續(xù)務(wù)必齊 全有效，必要時(shí)車輛須具備海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸資格， 條件不符合者不予簽 訂貨物運(yùn)輸合同， 如乙方有冒充或作假行為， 則產(chǎn)生的

14、責(zé)任全部由乙 方承擔(dān)。2、 乙方司機(jī)必須配備手機(jī)， 在運(yùn)輸過(guò)程中保持開機(jī)狀態(tài)， 以便 甲方第13頁(yè) 共19頁(yè)隨時(shí)了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。3、 車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。4、 車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無(wú)滲漏。5、 車輛配備嚴(yán)格的防盜、防損設(shè)施。第三條：服務(wù)要求1、 乙方接到甲方的委托運(yùn)輸指令后， 車輛必須按甲方的要求按 時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨， 如車輛不符合裝貨要求造成退車的， 因此發(fā)生 的一切費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。2、 車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)裝貨時(shí)， 乙方務(wù)必對(duì)承運(yùn)貨物清點(diǎn)數(shù) 量、確認(rèn)質(zhì)量，并做好交接手續(xù)后起運(yùn)，否則運(yùn)輸途中發(fā)生的貨損、 貨差等均由乙方全部承擔(dān)。 賠償貨物價(jià)值按甲方與客戶方協(xié)商

15、所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠，并由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。3、 乙方司機(jī)裝好貨后， 雙方確認(rèn)好起運(yùn)時(shí)間， 乙方必須按甲方 指定的時(shí)間、地點(diǎn)，到達(dá)卸貨點(diǎn)，中途因交通管制、國(guó)家行政機(jī)關(guān)查 車驗(yàn)貨以及其第14頁(yè) 共19頁(yè)他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤， 乙方應(yīng)第一時(shí)間 主動(dòng)通知甲方，并提供相關(guān)證明文件說(shuō)明情況，否則，造成一切服務(wù) 罰款及其它損失費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。甲方發(fā)現(xiàn)司機(jī)電話關(guān)機(jī)，按50元/次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方進(jìn)行處罰，所有處罰款由甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙 方。若是甲方貨物問(wèn)題需要驗(yàn)貨檢查產(chǎn)生的費(fèi)用，由乙方司機(jī)帶回相 關(guān)繳納費(fèi)用單據(jù)，作為向甲方報(bào)銷的依據(jù)。4、 屬海關(guān)監(jiān)管貨物， 乙方司機(jī)在運(yùn)輸前、 行駛中必

16、須定期檢查 海關(guān)鉛封（工廠自備鉛封）情況，確保鉛封完整無(wú)損，如有損壞及無(wú)故 脫落，一切責(zé)任均為乙方負(fù)責(zé)。造成損失由乙方全額賠償，賠償貨物 價(jià)值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠， 并由甲方出具賠償金 的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。5、 乙方司機(jī)按甲方指定時(shí)間、地點(diǎn)、收貨人員進(jìn)行卸貨時(shí)，務(wù) 必持有甲方托運(yùn)單或甲方客戶貨單等相關(guān)單據(jù)積極配合甲方或甲方 客戶卸貨，乙方司機(jī)應(yīng)在收貨人核對(duì)清楚并做好貨物完整簽收后方可 離開。同時(shí)乙方司機(jī)不得因各種原因在未得到收貨人確認(rèn)接收后自行 卸貨，否則產(chǎn)生的貨損貨差、時(shí)間延誤等損失均由乙方負(fù)全部責(zé)任，乙方無(wú)故拖延時(shí)間造成客戶抱怨的，甲方有權(quán)按300800元/次的 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方進(jìn)

17、行違規(guī)行為的處罰，由甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。6、 不管在運(yùn)輸旺季還是淡季，乙方應(yīng)無(wú)條件及時(shí)完成甲方的運(yùn) 輸需求，隨時(shí)派車承運(yùn)，否則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車，產(chǎn)生的運(yùn)輸差 價(jià)（指另外調(diào)車第15頁(yè) 共19頁(yè)價(jià)與甲乙雙方約定的運(yùn)價(jià)差異）由乙方承擔(dān)，甲方可直 接在乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方，乙方不得有任何異議。第四條：貨物保險(xiǎn)及賠償責(zé)任1、 甲方委托乙方承運(yùn)的貨物由甲方投保貨運(yùn)險(xiǎn)， 乙方在運(yùn)輸途 中遇到交通事故造成貨損的， 務(wù)必第一時(shí)間通知甲方相關(guān)人員， 由甲 方做出險(xiǎn)報(bào)案和通知甲方客戶， 否則甲方有權(quán)對(duì)乙方處罰300元/次， 由甲方出具處罰款的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方， 另外造成其他損失由乙方全額 承擔(dān)。

18、貨物損失由甲方向保險(xiǎn)公司理賠， 如果乙方也有辦理貨物保險(xiǎn) 的，出險(xiǎn)后理賠款由甲乙雙方的保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)。 如果保險(xiǎn)公司理 賠不足，理賠不足部分由乙方承擔(dān)。2、 貨物出險(xiǎn)后， 乙方應(yīng)及時(shí)提供保險(xiǎn)公司理賠所需的相關(guān)材料 交由甲方， 由甲方向保險(xiǎn)公司辦理理賠， 如果由于乙方提供的理賠材 料不齊全、不及時(shí)等因素造成甲方無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠的， 所產(chǎn)生的 經(jīng)濟(jì)損失由乙方全部承擔(dān)，由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。3、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物 短少、骯臟、貨物損壞、貨物包裝破損等，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全 額承擔(dān)，賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)， 由甲方出具賠償 金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。第五條：運(yùn)費(fèi)結(jié)算第16頁(yè) 共19頁(yè)1、 結(jié)算方式： 乙方應(yīng)將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方 財(cái)務(wù)進(jìn)行對(duì)賬，雙方核對(duì)無(wú)誤后，由乙方提交 單據(jù)給甲方，甲方按 月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊（如貨單未交齊等），則從手續(xù)不齊 的月份開始款項(xiàng)全部延后支付， 待手續(xù)齊全后， 再按正常付款時(shí)限執(zhí) 行。2、 付款時(shí)限： 甲方財(cái)務(wù)確認(rèn)收齊乙方所承運(yùn)的簽單和相關(guān)票據(jù) 后，在天內(nèi)予以付款。3、 付款方式： ，開戶行