空心板吊裝專項(xiàng)施工方案

1、目 錄1工程概況22編制依據(jù)23施工計(jì)劃24施工工藝技術(shù)55施工安全保證措施96勞動(dòng)力計(jì)劃117安裝質(zhì)量保證措施128安全文明施工措施129計(jì)算書及相關(guān)圖紙13第一章 工程概況本標(biāo)段主要施工從起點(diǎn)西城街交叉口南側(cè)60m，至終點(diǎn)克西街交叉口北側(cè)200m，全長(zhǎng)1050m，在現(xiàn)狀西外環(huán)路地面道路上新建高架橋，在西城街交叉口南側(cè)設(shè)置有兩對(duì)剪刀形上下匝道，同時(shí)對(duì)改建地面道路及兩側(cè)綠化帶、人行道，同步改建雨水、污水、給水、電力、電信、燃?xì)?、熱力管線，全線新建雨水口。本標(biāo)段預(yù)制梁板,單榀重量27噸34噸。其中主線橋空心板梁，單跨長(zhǎng)度20米25米；匝道空心板梁，單跨長(zhǎng)度20米25米。本標(biāo)段空心板吊裝最高處約1

2、4m，現(xiàn)場(chǎng)道路滿足梁的運(yùn)輸條件，運(yùn)梁車可以直接運(yùn)梁到吊裝的位置。預(yù)制梁在預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)，然后用專用運(yùn)梁車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)吊裝。第二章 編制依據(jù)2.1建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（ JGJ33-2001）2.2起重機(jī)械安全規(guī)程（GB6067.1-2010）2.3鋼絲繩國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T20118-2006）2.4烏魯木齊市克拉瑪依路高架道路工程施工標(biāo)段施工圖2.5公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-20112.6城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2-20082.7危險(xiǎn)源較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法2.8烏魯木齊市克拉瑪依路高架道路工程施工標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)第三章 施工計(jì)劃3.1吊裝計(jì)劃PW0040PW0

3、088主線5月25日7月10日吊裝Pb1a匝道6月1日6月20日吊裝Pb1b匝道6月10日7月5日吊裝Pb1c匝道6月10日7月10日吊裝Pb1d匝道7月5日7月20日吊裝3.2吊裝前提條件及準(zhǔn)備工作3.2.1預(yù)制場(chǎng)內(nèi)有足夠大的預(yù)制場(chǎng)地和存梁的場(chǎng)地，有現(xiàn)有的吊裝和張拉設(shè)備。當(dāng)灌漿及封頭工作完畢后，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度，即可作構(gòu)件轉(zhuǎn)移和起吊。成品標(biāo)識(shí)。構(gòu)件出場(chǎng)前，應(yīng)標(biāo)明構(gòu)件編號(hào)、制作日期、堆放和安裝的方向。3.2.2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，道路必須全部推平壓實(shí)以便吊車行走和調(diào)頭，同時(shí)把橋臺(tái)引道的斜坡填平壓實(shí)，保證吊車行走。填土必須平整壓實(shí)，滿足車輛作業(yè)要求，路障應(yīng)事先拆除，沿線橋梁必須滿足大

4、型運(yùn)梁車行駛荷載要求。第四章 施工工藝技術(shù)4.1主要施工方法4.1.1預(yù)制梁吊裝施工工序流程圖設(shè)計(jì)及平整運(yùn)輸路線預(yù)制空心板裝車水平運(yùn)輸預(yù)制梁起吊預(yù)制梁就位下一片4.2吊裝平面示意圖4.3吊裝步驟：步驟1：裝車和運(yùn)輸步驟2：卸車和起吊步驟3：安裝就位4.4預(yù)制梁的運(yùn)輸：4.4.1運(yùn)輸方式：預(yù)制場(chǎng)投入2臺(tái)50t汽車吊車負(fù)責(zé)裝車，并使用大型運(yùn)梁專用車運(yùn)輸預(yù)制梁，滿足每天計(jì)劃完成空心板梁的運(yùn)輸。4.4.2運(yùn)輸路線：線路1：克拉瑪依路高架道路一標(biāo)段A、B匝道、主線Pm1Pm14運(yùn)輸路線：(因預(yù)制點(diǎn)為兩個(gè)梁廠，故前部分線路為兩條)（1）、維泰梁廠（出廠直行左轉(zhuǎn)） 城北主干道輔道（直行右轉(zhuǎn)）米東大道（直行右

5、轉(zhuǎn)）喀什東路（車管所）喀什路立交橋（直接左轉(zhuǎn)進(jìn)入輔道）河灘快速路（直行右轉(zhuǎn)）至（3）（2）、邦達(dá)梁廠（三宮村六隊(duì)經(jīng)湖州路直行左轉(zhuǎn)）城北主干道輔道（向東直行右轉(zhuǎn)）河灘快速路（向南直行右轉(zhuǎn)）至（3）（3）、接（1）、（2）蘇州路外環(huán)橋（直行）蜘蛛山隧道（繞行左轉(zhuǎn)北向南方向）西外環(huán)（直行）施工現(xiàn)場(chǎng)。4.4.3吊梁順序一般由現(xiàn)場(chǎng)安排，根據(jù)橋臺(tái)具備吊裝條件為準(zhǔn)，先吊裝主橋橋梁，后吊裝匝道橋梁。4.5預(yù)制梁吊裝施工方法4.5.1放線和控制位置4.5.1.1根據(jù)施工圖及帽梁的實(shí)際寬度，在帽梁底面及立面上放出每跨梁中每榀梁的邊線，以確定板梁就位時(shí)的具體位置，同一片梁兩個(gè)端面的豎向邊線應(yīng)相互平行。4.5.1.2

6、在每片梁的兩個(gè)端面上標(biāo)出梁的豎向中線，同一片梁兩個(gè)端面上的豎向中線應(yīng)互相平行。4.5.1.3在梁的頂部掛線錘，根據(jù)梁端面上的豎向邊線來檢查板梁是否垂直，且不向兩側(cè)傾斜，以便調(diào)整。4.5.2吊裝準(zhǔn)備工作4.5.2.1吊梁前，對(duì)吊梁場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí)。4.5.2.2清除吊機(jī)旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)障礙物。4.5.2.3吊機(jī)按要求定位后，將支腿全伸在地面上，并用枕木墊平。4.5.2.4吊裝前將起重機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)一次，觀察各部分及操作系統(tǒng)有無異常，檢查所有起重機(jī)具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全，符合要求后才使用。4.6預(yù)制梁安裝4.6.1本工程主要采取雙機(jī)抬吊吊裝，吊裝現(xiàn)場(chǎng)使用一臺(tái)120t和一臺(tái)180t汽車吊吊車負(fù)責(zé)抬吊安

7、裝，把預(yù)制梁向規(guī)定的位置就位安裝。4.6.2運(yùn)梁拖車運(yùn)梁至工作位置，用鋼絲繩與卡環(huán)連接掛在預(yù)設(shè)吊耳上，起吊至離運(yùn)梁車平面板1020cm，檢查構(gòu)件綁扎是否牢固穩(wěn)定，吊索是否拉緊，吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，無問題后繼續(xù)起吊。4.6.3所有人員均位于安全地段，吊機(jī)吊梁至帽梁頂面，徐徐下降、就位，并校核、以保證位置準(zhǔn)確。4.6.4 120T汽車吊主臂長(zhǎng)度選用28m，橋梁就位時(shí)的最大工作半徑為9m，120T汽車吊在9米工作半徑時(shí)的額定起重量為38.5噸，對(duì)于所吊的最重構(gòu)件為長(zhǎng)23米重量34噸的梁，滿足施工要求。180T汽車吊主臂長(zhǎng)度選用41m，橋梁就位時(shí)的最大工作半徑為12m，180T汽車吊在9米工作半徑時(shí)的額

8、定起重量為38噸，對(duì)于所吊的最重構(gòu)件為長(zhǎng)23米重量34噸的梁，滿足施工要求。第五章 施工安全保證措施5.1進(jìn)行雙機(jī)抬吊時(shí)，每臺(tái)吊車的起吊荷載不得超過其額定起重重量的80%。5.2構(gòu)件起吊上升至超過支承點(diǎn)高度20-30cm時(shí)各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點(diǎn)轉(zhuǎn)至承托點(diǎn)（投影）上方時(shí)，才徐徐落下，此時(shí)較為安全可作變幅、對(duì)線就位。5.3雙機(jī)抬吊的構(gòu)件一般較重、較大型，此時(shí)應(yīng)十分注意吊臂的強(qiáng)度，必須按照使用說明書的規(guī)定控制伸臂長(zhǎng)度，不得盲目伸長(zhǎng)吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩長(zhǎng)度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項(xiàng)吊裝作業(yè)的使用要求。5.4吊重物時(shí)必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊

9、機(jī)擺設(shè)的位置。一般多臺(tái)吊機(jī)同時(shí)操作時(shí)，每機(jī)必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達(dá)指揮員的指令，并注意支腿有無下陷和浮動(dòng)等危險(xiǎn)狀況。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距接近額定力距時(shí)，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報(bào)告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。5.5施工時(shí)要注意以下規(guī)定：5.5.1預(yù)制梁吊裝應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，執(zhí)行施工方案；5.5.2吊裝前應(yīng)對(duì)預(yù)制梁的運(yùn)輸通道和吊裝現(xiàn)場(chǎng)作一次全面的檢查；5.5.3通道有無障礙物，吊裝通道和現(xiàn)場(chǎng)地面是否平整堅(jiān)實(shí)；檢查有無地下構(gòu)筑物，如地下室、糞池、排水、供水、煤氣、電纜管線、井(坑)等，如發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)以鋼梁、鋼板、枕木等切實(shí)加固，確認(rèn)安全才可施工。5.5.4起重機(jī)伸臂及旋轉(zhuǎn)范圍有無樹、路燈、高壓電線、電線

10、、通訊線路及棚架等阻礙。5.5.5在溝邊吊裝，要根據(jù)溝內(nèi)擋土支撐情況，確定是否需要加固如溝內(nèi)支撐較疏，則必須在溝邊打護(hù)土樁，并在溝頂放置枕木、鋪墊鋼板后始許吊車進(jìn)入作業(yè)。5.5.6若在已鋪蓋板的渠箱或橋面上吊裝必須報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員和業(yè)主，作出加固方案后，方可作業(yè)。5.5.7吊裝前應(yīng)檢查吊裝機(jī)械是否正常可靠，各部件及操作系統(tǒng)有無異常，并試運(yùn)轉(zhuǎn)。吊機(jī)支腿必須全伸，機(jī)身必須平衡。5.5.8吊裝使用的材料、機(jī)具，如手動(dòng)葫蘆、千斤頂以及鋼絲繩、吊鉤、卡環(huán)等必須先檢查確認(rèn)其符合使用要求。5.5.9預(yù)制梁在起吊前必須再次校核外形尺寸、重量，在預(yù)制梁及其連接部位劃定軸線，水平線，以便校正。嚴(yán)禁在吊裝時(shí)由工人在預(yù)制

11、梁上懸空作業(yè)，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。吊裝采取兩點(diǎn)起吊，吊點(diǎn)為預(yù)制梁廠預(yù)埋的吊環(huán)。5.5.11預(yù)制梁綁扎應(yīng)牢固。使用兩點(diǎn)或多點(diǎn)綁扎應(yīng)盡可能使各點(diǎn)受力均勻一致，各綁扎點(diǎn)與預(yù)制梁的重心應(yīng)相互對(duì)稱。起吊預(yù)制梁的鋼絲繩與預(yù)制梁的夾角不得小于45度角。預(yù)制梁起吊不能滿足夾角要求時(shí)，宜在預(yù)制梁上加吊架或橫桿間接起吊，以免損壞預(yù)制梁或鋼絲繩 。5.5.13吊物吊離地面高度10-30cm后需宜稍停，待檢查吊鉤、鋼絲繩、卡環(huán)等受力正常，且預(yù)制梁平穩(wěn)后，才能繼續(xù)起吊。操作吊機(jī)切忌急起、急停，安裝時(shí)應(yīng)勻速緩慢下吊鉤就位，預(yù)制梁就位后應(yīng)即進(jìn)行測(cè)量對(duì)線復(fù)核，確認(rèn)無誤后，才允許焊接或灌注接頭混凝土及鋪墊支座砂漿，以作定位。5.5

12、.14預(yù)制梁構(gòu)件跨度長(zhǎng)，重心較高，屬易傾倒預(yù)制梁，必須在確實(shí)就位固定完畢并支撐牢固后，方可摘除吊鉤。第六章 勞動(dòng)力計(jì)劃6.1勞動(dòng)力計(jì)劃序號(hào)崗 位人數(shù)職 責(zé)1總指揮1全面指揮吊裝作業(yè)工作，協(xié)調(diào)各工種，各崗位人員，工作解決突發(fā)事件及疑難問題。2作業(yè)協(xié)調(diào)1負(fù)責(zé)發(fā)梁，協(xié)作總指揮落實(shí)各種措施。3綁扎組 4梁體的綁扎及松綁。4起重工8負(fù)責(zé)指揮手勢(shì)，哨音的實(shí)施，使梁正確移動(dòng)。5安全員2檢查綁扎質(zhì)量，監(jiān)督安全操作。6測(cè)量對(duì)線2負(fù)責(zé)協(xié)助甲方吊梁的對(duì)線工作。6.2機(jī)具計(jì)劃編號(hào)項(xiàng) 目型 號(hào)單位數(shù)量備注1汽車吊50t臺(tái)2裝車2汽車吊120t臺(tái)3抬吊3汽車吊180t臺(tái)3抬吊4枕木1m×0.2m×0.

13、22m條70支腿用5鋼絲繩36mm×4m根18抬吊、裝車6手拉葫蘆3t個(gè)24綁梁用7鋼絲繩22mm×3m根30綁梁用第七章 安裝質(zhì)量保證措施7.1吊裝前做好技術(shù)交底工作。7.2加強(qiáng)對(duì)全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育，認(rèn)真執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，貫徹“質(zhì)量就是生命”的思想。7.3按照公路橋梁施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。7.4起吊作業(yè)嚴(yán)禁碰撞，要輕轉(zhuǎn)慢落鉤，避免損傷橋梁、橋墩。平穩(wěn)落鉤、準(zhǔn)確就位，縱向橫向間隙均勻，力求整齊一致。第八章 安全文明施工措施8.1吊裝前做好市政、公路工程安全吊裝令，報(bào)送于監(jiān)理單位復(fù)核，吊裝過程中，做好市政、公路工程起重吊裝動(dòng)態(tài)過程控制檢查表。8.

14、2施工人員必須遵守道路橋梁安裝工人安全操作規(guī)程以及施工現(xiàn)場(chǎng)六大紀(jì)律。8.3施工前，施工單位和吊裝單位必須認(rèn)真對(duì)現(xiàn)場(chǎng)職工進(jìn)行吊裝安全技術(shù)知識(shí)教育，并根據(jù)工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容和特點(diǎn)，做好安全技術(shù)交底（包括交通、作業(yè)環(huán)境、橋梁的跨距、數(shù)量、重量、構(gòu)件的外形尺寸、梁的編號(hào)、梁間距縫隙等）。8.4進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員須佩戴安全帽，高空作業(yè)人員須系好安全帶，防止高空墜落。8.5吊裝作業(yè)時(shí)，作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。8.6吊裝作業(yè)時(shí)，吊車地基必須牢固可靠；板梁運(yùn)輸車輛的行走道路必須平整堅(jiān)實(shí)，保證不陷車。8.7用合格的吊索具，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。8.8吊車操作工和起重指揮必須持證上崗，吊車由專人指揮，遵守“十不吊”規(guī)定。8.9吊

15、裝作業(yè)時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒標(biāo)志，嚴(yán)禁無關(guān)人員穿越，并派專人警戒，防止無關(guān)人員誤入現(xiàn)場(chǎng)。8.10吊裝作業(yè)時(shí)，注意對(duì)各種線路和管道等設(shè)施的保護(hù)。同時(shí)，作業(yè)過程中保持與南側(cè)高壓線的安全距離。8.11吊裝前要仔細(xì)檢查鋼絲繩及吊具，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或及時(shí)更換，每日作業(yè)完成后要將各種工具及材料清理、堆放整齊，保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔文明。8.12施工進(jìn)程中必須嚴(yán)格遵守起重作業(yè)和吊車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定和安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。8.13吊車和運(yùn)梁車進(jìn)出場(chǎng)，指派4人指揮交通，另吊梁時(shí)，暫時(shí)封閉施工便道，施工范圍內(nèi)用彩旗拉出警戒線，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝現(xiàn)場(chǎng)，指派2人指揮行人通行，并負(fù)責(zé)疏散周圍圍觀群眾。第九章 計(jì)算書及相關(guān)圖紙吊索選擇計(jì)算：板梁重量29t-