“平安交通”小結(jié)

1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學(xué)習(xí)與交流“平安交通”小結(jié).精品文檔.J總監(jiān)辦開展“平安交通”專項整治行動工作小結(jié)三明市高遠(yuǎn)公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司：根據(jù)高遠(yuǎn)公司關(guān)于建設(shè)工程深入開展“平安交通”專項整治行動方案的通知文件精神（明高遠(yuǎn)路安201732號），我辦結(jié)合本工程情況制定J總監(jiān)辦建設(shè)工程“平安交通”專項整治行動監(jiān)理實施方案。并按方案落實工作。現(xiàn)將“平安交通”開展工作情況進(jìn)行小結(jié)，上報貴公司：1、 行動計劃。我辦“平安交通”專項整治行動從2017年6月起至2017年12月結(jié)束，分三個階段進(jìn)行。1、 部署階段（2017年6月）。組織全體監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)上級部門和業(yè)主下發(fā)的有關(guān)“平安交

2、通”專項整治行動方案的通知的文件精神實質(zhì)。結(jié)合現(xiàn)場實際情況制定實施方案。2、 整治階段（2017年7-11月）。按照具體實施方案精心組織實施。開展自查自糾，及時解決專項整治行動中發(fā)現(xiàn)的問題。確保施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達(dá)到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，不發(fā)生安全事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。3、 總結(jié)階段（2017年12月）。對本次專項整治行動做認(rèn)真總結(jié)，查找不足加以改正，對好的做法、經(jīng)驗加以推薦。2、 專項整治情況我辦所管轄的三明市中心城市道路及房建工程和國道205線三明市區(qū)過境段工程，目前已開工的有國道205線三元服務(wù)區(qū)項目，龍源山連接線項目，國道534線項目和國道205線A3合同段項目。工程主要有路基、橋梁、房

3、建。施工中主要存在危險源有：施工用電觸電事故、機械傷害事故、高空墜落事故、高邊坡坍塌事故、滿堂支架坍塌事故、交通管控安全事故。1、 施工用電安全情況。各項目部根據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合各項目部用電情況編制了施工臨時用電實施方案，方案按程序進(jìn)行審批。施工現(xiàn)場用電布設(shè)能按用電規(guī)定“TN-S接零保護系統(tǒng)，三相五線制，三級配電，二級保護”設(shè)置。做到“一機一閘一漏?！迸渲檬褂谩Ｊ┕がF(xiàn)場用電配備專業(yè)電工，持證上崗。電工按規(guī)定進(jìn)行用電安全巡視檢查，并做好巡視檢查記錄。施工現(xiàn)場用電做到嚴(yán)禁用電人員亂接亂拉用電導(dǎo)線。維修電器設(shè)備，嚴(yán)禁違章作業(yè)。安全用電處于可控。2、 機械使用安全情況。各項目部對

4、進(jìn)場主要機械都進(jìn)行了登記。對機械安全性能達(dá)不到要求的拒絕進(jìn)人現(xiàn)場。機械使用，項目部制定安全操作規(guī)章規(guī)程，并按規(guī)定操作。G534線鋼筋場使用的特種設(shè)備10噸單梁電動起重吊機，經(jīng)檢測已取得合格證。橋梁使用的汽車吊均有合格證，操作人員持證上崗。3、 高空作業(yè)安全情況。目前高空作業(yè)較多的項目有翁墩互通橋和荊東互通橋，高空作業(yè)有墩柱綁扎鋼筋、支架搭設(shè)、現(xiàn)澆箱梁橋上施做。以上作業(yè)項目部已對施工人員進(jìn)行安全教育、技術(shù)交底。高空作業(yè)必須有工作平臺，平臺圓周必須按規(guī)定圍欄防護。橋上高空作業(yè)必須設(shè)有作業(yè)人員上下的安全爬梯，爬梯設(shè)置必須穩(wěn)定牢固。支架搭設(shè)，高空作業(yè)人員工作平臺腳手板必須滿鋪綁扎牢固，不得有翹頭板，作

5、業(yè)時必須系好安全帶。所有高空作業(yè)，嚴(yán)禁酒后上崗。施工過程中高空作業(yè)安全管理處于可控。4、 高邊坡施工安全情況。目前本合同段路基高邊坡施工只有龍源山連接線項目。本工程高邊坡施工處于邊施工邊通車施工情況。為確保高邊坡施工邊施工邊通車安全，高邊坡施工前，項目部編制了高邊坡施工專項施工方案，并提交于專家組進(jìn)行論證，方案經(jīng)論證后，項目部按專家組論證后的方案進(jìn)行實施。施工中，高邊坡坡比度按設(shè)計要求開挖，邊坡施工做好塹頂截(排)水設(shè)施。開挖區(qū)保持排水系統(tǒng)通暢，臨時排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合。開挖做到由上而下逐層進(jìn)行開挖，嚴(yán)禁掏底開挖。邊坡開挖后及時進(jìn)行防護處理。高邊坡施工預(yù)防了坍塌事故發(fā)生，確保通車、施工

6、作業(yè)人員安全。5、 滿堂支架搭設(shè)安全情況。本合同段目前需采用滿堂支架搭設(shè)的現(xiàn)澆箱梁有翁墩互通橋和荊東互通橋。滿堂支架搭設(shè)現(xiàn)澆梁施工屬于危險性較大施工。項目部對滿堂支架搭設(shè)施工已編制了專項施工方案。方案已提交于專家組進(jìn)行論證，方案經(jīng)論證后，并提出了相關(guān)方案中需完善的措施。項目部已按照專家組提出的意見，逐條進(jìn)行完善措施。施工過程中必須按方案中的安全技術(shù)措施搭設(shè)滿堂支架，避免坍塌事故的發(fā)生。6、 交通安全管控情況。我辦所管轄工程項目，龍源山連接線項目、三元服務(wù)區(qū)房建項目、翁墩互通橋項目，工程處于邊通車邊施工項目。施工中需占用已通車部分道路。為確保邊施工、邊通車安全，各項目部在施工前編制施工交通安全管

7、控實施方案上報本地交通主管單位和相關(guān)單位審批。方案上報后經(jīng)審查，已同意方案實施。各項目部已按方案中的要求對靠近交通通車一側(cè)施工段采用彩鋼板進(jìn)行全封閉。并在通車道直行前方按規(guī)定要求進(jìn)行了交通安全各項警示實施布控。確保施工、通車兩不誤。3、 存在的問題通過“平安交通”專項整治行動，本合同段工程施工安全隱患得到有效的控制，切實消除了重大安全隱患，杜絕了重大事故發(fā)生，實現(xiàn)階段性安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。但施工中還存在以下問題：1、 對新進(jìn)場的施工人員，安全教育、技術(shù)交底不及時，施工中自我保護意識不強。2、 施工用電存在多機具接在一個漏電保護器上使用。機具用電導(dǎo)線破損未及時更換。部分電箱未接地線。3、 臨時高空

8、作業(yè)有個別人員不帶安全帽、不系安全帶的問題。4、 橋上臨邊防護欄立桿間距過大，不按規(guī)定設(shè)置。5、 裝載機個別操作人員穿拖鞋上崗作業(yè)。6、 施工現(xiàn)場危險部位設(shè)置的安全警示牌損壞未及時更換。有的施工現(xiàn)場安全警示牌設(shè)置偏少。7、 樁基施工個別泥漿池、孔口防護不到位。8、 施工現(xiàn)場有的部位未使用機械、模板、材料堆放凌亂，文明施工形象較差。9、 有的機具傳動部位防護罩損壞后未及時修復(fù)。10、 施工現(xiàn)場有個別部位臨水臨崖防護損壞后未及時修復(fù)。以上存在的問題，我辦要督促施工項目部按規(guī)定要求進(jìn)行整改，對屢改屢犯的問題將按業(yè)主管理規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟處罰，嚴(yán)格安全生產(chǎn)規(guī)定要求，確保施工防護達(dá)標(biāo)、預(yù)防事故發(fā)生。4、 下階段安全生產(chǎn)工作要求1、 我辦要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級部門和業(yè)主下發(fā)的安全生產(chǎn)有關(guān)的文件精神，按文件中的要求落實工作。2、 繼續(xù)深入開展“平安交通”專項整治行動，確保工程安全生產(chǎn)有序進(jìn)行，嚴(yán)防安全事故發(fā)生。3、 督促施工項目部做好各項安全生產(chǎn)工作，加大安全生產(chǎn)資金投入，改善施工安全生產(chǎn)條件，確保安全防護達(dá)標(biāo)。4、 在施工過程中，依照安全生產(chǎn)規(guī)定的監(jiān)理職責(zé)履行工作，并按工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)實