科目二考試內(nèi)容和合格標(biāo)準(zhǔn)

1、科目二考試內(nèi)容和合格標(biāo)準(zhǔn)（一）考試內(nèi)容1、在規(guī)定場(chǎng)地內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車完成考試項(xiàng)目的情況；2、對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛技能掌握的情況；3、對(duì)機(jī)動(dòng)車空間位置判斷的能力。（二）考試項(xiàng)目基本考試項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門、通過(guò)連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于6項(xiàng)。大型客車、城市公交車必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、通過(guò)單邊橋、通過(guò)連續(xù)障礙；牽引車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門；中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：樁考、坡道

2、定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過(guò)單邊橋、通過(guò)連續(xù)障礙。其他考試項(xiàng)目隨機(jī)選取。小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于4項(xiàng)。小型汽車、低速載貨汽車必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車；小型自動(dòng)擋汽車必考項(xiàng)目：樁考、側(cè)方停車；普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、通過(guò)單邊橋。其他考試項(xiàng)目隨機(jī)選取?？颇慷荚噾?yīng)當(dāng)先進(jìn)行樁考。樁考未出現(xiàn)扣分情形的，補(bǔ)考或者重新預(yù)約考試時(shí)可以不再進(jìn)行樁考。其他準(zhǔn)駕車型的考試項(xiàng)目，由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。（三）合格標(biāo)準(zhǔn)滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5

3、分的項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的，考試合格：1、報(bào)考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型，成績(jī)達(dá)到90分的；2、報(bào)考其他準(zhǔn)駕車型成績(jī)達(dá)到80分的。考C1駕照?qǐng)鰞?nèi)考試注意要點(diǎn)據(jù)了解，現(xiàn)在有些地方的場(chǎng)內(nèi)考試倒樁和小路考，已經(jīng)被安排在同一天進(jìn)行了。這對(duì)考生來(lái)說(shuō)，無(wú)論是從心理上還是體力上，都是一個(gè)很大的考驗(yàn)，所以下面就來(lái)為大家講講C1考駕照?qǐng)鰞?nèi)考試注意要點(diǎn)。 首先是進(jìn)考場(chǎng)，你要先在考場(chǎng)入口處進(jìn)行身份認(rèn)證后入場(chǎng)，然后是在候考廳等候，這時(shí)你要注意看公告屏幕上的提示信息，看上面是要求你去哪個(gè)電子樁考庫(kù)位，然后按照所示的箭頭前往。找到身份鑒別點(diǎn)，進(jìn)行考前驗(yàn)證拍照，上車檢查車輛的離合器、手剎

4、，調(diào)整好駕駛座位、倒車鏡。準(zhǔn)備完畢以后舉手示意，然后就可以進(jìn)行倒樁操作了?？荚囃戤呁＼嚭?，盡快按原來(lái)的通道，前往九項(xiàng)考試發(fā)車起點(diǎn)驗(yàn)證身份后上車，根據(jù)語(yǔ)音提示駕車駛?cè)氡救怂峙涞木€路。如果你不是第一位考生，那就按上述要求在候考點(diǎn)候考，不得隨意走動(dòng)。當(dāng)你在進(jìn)行九項(xiàng)考試的時(shí)候，在駛?cè)肴肟谔帟r(shí)，你會(huì)聽(tīng)到車載語(yǔ)音提示“開(kāi)始考試”語(yǔ)音，這就說(shuō)明系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入評(píng)判狀態(tài)，這之后的每一步，你都需要相當(dāng)謹(jǐn)慎了。同時(shí)，在進(jìn)行九項(xiàng)的那些項(xiàng)目考試時(shí)，即使你有錯(cuò)誤，系統(tǒng)不會(huì)做出任何語(yǔ)音提示，只有等你完成項(xiàng)目操作駛出項(xiàng)目時(shí)，車載語(yǔ)音才會(huì)提示將要考試的下一個(gè)項(xiàng)目，并在車載顯示屏上顯示分?jǐn)?shù)。當(dāng)分?jǐn)?shù)不及格時(shí)，車載語(yǔ)音會(huì)提示“考試結(jié)

5、束，將車開(kāi)回起點(diǎn)”，這就說(shuō)明你已經(jīng)考試失敗了，此時(shí)你只需將車按行駛方向開(kāi)回起點(diǎn)就可以了，也失去了進(jìn)行下一個(gè)項(xiàng)目操作的資格了。最后提醒大家注意的是，只要上述的任何一個(gè)項(xiàng)目有一輛考車正在進(jìn)行考試操作時(shí)，下一輛車不得駛?cè)朐擁?xiàng)目，你必須等待前車完成以后才能進(jìn)行考試。上述的C1駕駛員考試場(chǎng)內(nèi)考試注意要點(diǎn)你都記清楚了嗎？場(chǎng)內(nèi)考試不同于平時(shí)的場(chǎng)內(nèi)練習(xí)，在考試時(shí)還是需要很專注的！圖解倒樁考試操作要領(lǐng)倒樁移庫(kù)技巧、倒車技巧是每位新手學(xué)車的司機(jī)都必須掌握的，這里倒樁移庫(kù)技巧圖解，通過(guò)圖文演示形式，簡(jiǎn)單介紹了幾點(diǎn)倒樁考試要領(lǐng)，描繪了倒樁移庫(kù)技巧的操作步驟，幫助大家更快的掌握樁考技巧。  

6、0;  樁考（正反庫(kù)）操作要領(lǐng)    1起點(diǎn)倒入正庫(kù)：    起點(diǎn)（倒檔起步）看大窗前1/3對(duì)中桿（右打2圈）大窗后縫對(duì)中桿（回1圈 ）大窗花朵對(duì)中桿（右打1圈）看右鏡“車身平行庫(kù)邊線”（快回2圈）（注意：如“太緊靠中桿”應(yīng)先回1圈，待車身正時(shí)再回1圈）邊修正邊倒入正庫(kù)肩線剎車。    2正庫(kù)移反庫(kù)：    一進(jìn)：起步（右打2圈）蓋左凸縫對(duì)中桿（左回4圈）車身正（右回2圈）到桿剎車。    一退：停車（右打2圈）車左角對(duì)左桿（左回4圈）

7、車身正（右回2圈）肩線剎車。    二進(jìn)：起步（右打1圈）車左角對(duì)中桿（左回2圈）車身正（右回1圈）到桿剎車。    二退：停車（右打到底）看右鏡“保險(xiǎn)杠對(duì)邊線”（左回到底）蓋左凸縫對(duì)中桿（右回2圈多）肩線剎車。    3前進(jìn)斜穿正庫(kù)至路上：    起步（左打1圈）車左角對(duì)左桿（回1圈）出桿門（看左鏡修正）車左角對(duì)邊線（左打2圈）車身正（先剎車?。?。    4倒入反庫(kù)：    復(fù)位（倒檔起步）肩到線（左打2圈）看左鏡

8、“車身離中桿20公分”（先回1圈）（注意：打晚回2圈）車身平行邊線（再回1圈）邊修正邊倒入反庫(kù)肩線剎車。    5前進(jìn)返回起點(diǎn)：    起步（一檔）車蓋前緣壓邊線（右打2圈）車身將要正（先回1圈）車身正（再回1圈）到原起點(diǎn)處（剎車）。    倒樁移庫(kù)技巧圖解的清晰描繪，再加上簡(jiǎn)潔的文字補(bǔ)充，相信現(xiàn)在大家已經(jīng)掌握了倒樁考試的操作要領(lǐng)了！倒樁移庫(kù)技巧上車，踩離合，掛倒檔，緩慢起步，控制車速，等前中桿對(duì)準(zhǔn)右側(cè)小三角車窗的中間開(kāi)始打死方向，等前中桿出現(xiàn)在后車窗約5CM左右回一把方向盤，等前中桿出現(xiàn)在右側(cè)小三角車窗

9、時(shí)就把方向向右打死，等車身擺正后回方向，觀察車身中心與后方兩桿之間的距離隨時(shí)調(diào)整，等后方兩桿與后車窗的底角重合時(shí)剎車。       移庫(kù)：移庫(kù)很簡(jiǎn)單，是三把方向的具體應(yīng)用。實(shí)際上是通過(guò)三把方向，把車平行的進(jìn)行移動(dòng)。一進(jìn)：掛1檔，車輛一動(dòng)，迅速往右把方向打死，等車左前角對(duì)準(zhǔn)2號(hào)桿時(shí)，往左把方向打死，等到車和庫(kù)位平行時(shí)，往右迅速回正方向（如果沒(méi)時(shí)間沒(méi)把握的話，就不要回方向了，但實(shí)際上應(yīng)用最好養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。養(yǎng)成停車車正輪正的習(xí)慣），保持與2號(hào)桿15CM距離停車。      

10、0;  一退：掛倒檔，車輛一動(dòng)，往右打死方向，等車左前筋對(duì)準(zhǔn)3號(hào)桿時(shí)，迅速往左把方向打死，等車輛和庫(kù)位平行時(shí)，往右迅速回正方向，頭往后看，保持與5號(hào)桿15CM距離停車。（要是正常的情況下，車輛應(yīng)該可以移入甲庫(kù)3/4或更多）。         二進(jìn)：前面到位的話，這只起個(gè)微調(diào)的作用。車啟動(dòng)時(shí)迅速往右打一把方向，等車左前角過(guò)2號(hào)桿20CM時(shí)，往左打一把把方向，直行1米左右，里2號(hào)桿1.5米的距離往左打一把方向，等到車和庫(kù)位平行時(shí)（最好，車頭稍向左斜）往右回一把方向，保持與2號(hào)桿15CM距離停車。 &

11、#160;       二退：這也是一個(gè)微調(diào)的作用。修整方向，車啟動(dòng)往右打一把方向，頭往后看，發(fā)現(xiàn)左后角與5號(hào)桿有30CM時(shí)，往左回兩把方向（回正），車和庫(kù)位平行，后倒看車廂擋板與5號(hào)桿15CM距離停車。         2、出庫(kù)：出庫(kù)時(shí)，向左打兩把方向，至車身對(duì)準(zhǔn)左庫(kù)門時(shí)右兩把回正，出庫(kù)，看3號(hào)桿，讓車身左側(cè)從左前角一直到車門始終與3號(hào)桿保持20CM距離，車前門到3號(hào)桿時(shí)，稍向右打一把方向，后輪過(guò)3號(hào)桿時(shí)向左打死方向，車身正時(shí)回正方向，停車。&

12、#160;        3、倒甲庫(kù)：倒甲庫(kù)相結(jié)比較簡(jiǎn)單。緩緩起步，看3號(hào)桿與4號(hào)桿（兩個(gè)大對(duì)角桿）差30CM沒(méi)重合時(shí)迅速向左打死方向，往后看，倒車是看2號(hào)桿與左后角保持30CM（注意：接近庫(kù)門時(shí)看2號(hào)桿有個(gè)盲區(qū)，這時(shí)可以看1號(hào)桿，車右后角與1號(hào)桿保持20CM）車身進(jìn)庫(kù)，看4、5號(hào)桿平行入庫(kù)。沒(méi)有必要倒入庫(kù)底。里庫(kù)底1米左右就可以停車了，這樣比較安全些。         4、出庫(kù)：向左看，2號(hào)桿與車保持20CM距離行駛，2號(hào)桿到左前門稍

13、向左打一把方向，后輪過(guò)2號(hào)桿時(shí)向右打死方向，車身正時(shí)回正方向，停車。駕考科目二連續(xù)過(guò)障礙物技巧（圖解）想要順利通過(guò)c1駕照科目二過(guò)連續(xù)障礙考試？c1科目二過(guò)連續(xù)障礙技巧圖解教你如何操作。c1科目二過(guò)連續(xù)障礙技巧圖解簡(jiǎn)潔明了，形象的描述了科目二過(guò)連續(xù)障礙技巧。同時(shí)，圖解也對(duì)科目二過(guò)連續(xù)障礙的考試要求進(jìn)行了說(shuō)明，并介紹了相應(yīng)的技巧。     根據(jù)c1科目二過(guò)連續(xù)障礙考試要求，通過(guò)連續(xù)障礙時(shí)，車輪不得碰壓圓餅，那么最好的路線就是每通過(guò)一個(gè)圓餅時(shí)都打正車輪，使車輛呈“Z”字形直線通過(guò)。搞清楚了車輛通過(guò)的路線，其實(shí)就兩個(gè)關(guān)鍵，就是何時(shí)打輪何時(shí)回輪。下面給大家介紹一種通過(guò)連續(xù)

14、障礙的方法：通過(guò)連續(xù)障礙前，提前擺正車身，打正車輪，使左右前輪與1餅保持橫向距離相等直行（圓餅直徑為70cm，左右前輪橫向間距為130cm，所以兩前輪與圓餅兩切邊橫向距離為30cm），如圖：作為初學(xué)的學(xué)員，有些不知道如何將車擺正，將第一個(gè)餅擺到兩輪中間，在這里告訴大家一個(gè)方法：首先從車頭看過(guò)去，看到150m之外的地方，判斷車身是否正了,以桑塔納車型為例，從視野上看過(guò)去，左邊凸起的“筋”延長(zhǎng)至圓餅左切邊，并與其保持30cm的橫向距離，這樣就將1餅擺在兩輪中間了（視野上看過(guò)去的距離與實(shí)際距離是不一樣的）。如圖：在騎越1餅的時(shí)候，當(dāng)感覺(jué)1餅到了前排座位底下，也就是手剎底下，馬上向右轉(zhuǎn)半圈方向盤（打方

15、向的時(shí)機(jī)），目標(biāo)是2餅，從視野上看過(guò)去，當(dāng)車頭左前角尖與4餅右切邊差不多對(duì)齊時(shí)，馬上向左回半圈方向盤（回方向的時(shí)機(jī)），目的就是回正兩前輪（注意，方向盤打多少回多少，回正端平，這樣才能把輪回正），這樣就把2餅擺在兩前輪中間了，繼續(xù)前行；如圖：騎越2餅時(shí)，當(dāng)感覺(jué)2餅到前排座位底下時(shí)，迅速向左打一圈方向盤，發(fā)現(xiàn)車頭右前角尖差不多對(duì)正5餅左切邊30cm處迅速向右回一圈，端正方向盤，繼續(xù)前行；如圖：騎越3餅時(shí)，當(dāng)感覺(jué)3餅到前排座位底下時(shí)，迅速向右轉(zhuǎn)一圈再1/4方向盤（多打1/4方向的目的就是為了在短距離之內(nèi)迅速將車移至目的位置），目的是4餅，發(fā)現(xiàn)車頭左前角尖差不多對(duì)齊6餅右切邊時(shí)，迅速往左回正方向盤（打

16、多少回多少），繼續(xù)前行；如圖：騎越4餅時(shí)，當(dāng)感覺(jué)4餅到前排坐位底下時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)一圈再1/4方向盤，目的是5餅，發(fā)現(xiàn)車頭右前角尖差不多對(duì)齊6餅左切邊時(shí)迅速回正方向盤，繼續(xù)前行；如圖：    騎越5餅時(shí)，當(dāng)感覺(jué)5餅到前排座位底下時(shí)，迅速向右轉(zhuǎn)一圈方向盤，這時(shí)候可以借助車頭左“筋”，在視野上看過(guò)去，發(fā)現(xiàn)左“筋”與6餅左切邊保持30cm時(shí)迅速往左回正方向盤（當(dāng)車頭蓋住6餅時(shí)就憑感知能力判斷30cm的位置，看到左“筋”等于看到左前輪），順利通過(guò)。    值得注意的是，在騎越過(guò)程中，打方向要打的及時(shí)，回方向要回的利索，不要拖泥帶水，不要看到車頭

17、蓋住圓餅就心急打方向，要克服這個(gè)心理作用。練車不是做數(shù)學(xué)題，不是只按照公式做就能算出結(jié)果，還要靠自己在練習(xí)的時(shí)候多找感覺(jué)，調(diào)整打方向的時(shí)機(jī)。c1科目二過(guò)連續(xù)障礙技巧圖解介紹的方法雖然好用，但重要的還是多練習(xí)，多思考，總結(jié)一套自己的好方法。科二考試技巧（一）一、倒樁1、貼庫(kù)：將車身擺正，揮手示意，得到指令后掛倒檔，慢抬離合，當(dāng)右后窗點(diǎn)對(duì)一桿（中桿）時(shí)向右打方向，打2圈但不要打死以調(diào)節(jié)方向，中桿和左后桿重合打死方向，中桿和后風(fēng)檔右邊點(diǎn)重合回2圈，進(jìn)行調(diào)整擺正。2、移庫(kù)一進(jìn)：向右打死方向，掛一檔，慢行至車左楞對(duì)5線是快速回方向，中桿與車中心對(duì)直一退：向右打死方向，掛倒檔，車行至車廂左后楞對(duì)直中桿是快

18、速回方向。二進(jìn)：根據(jù)車輪情況向右打方向，掛一檔慢行，車左小燈對(duì)中桿二退：根據(jù)車輪向右打方向，掛倒檔，對(duì)磚頭回方向，打2圈車頭擺正。3、出庫(kù)：一定要慢，不要讓后視鏡碰桿子。4、倒庫(kù)車行正，掛倒檔，左窗點(diǎn)對(duì)一桿（中桿）時(shí)打方向，留出距離中桿30公分打死方向，后風(fēng)擋左點(diǎn)對(duì)右后桿時(shí)回2圈，調(diào)整拉直。5、出庫(kù)。二、側(cè)位停車（一）1、打左轉(zhuǎn)向燈，上路2、盡可能靠右停車，但不可壓到黃色線3、用半離合，中途不得停車，熄火4、從后窗看到車尾與左前桿重合就要快速向右打方向，左車尾角與左后桿對(duì)齊就立即快速回方向，直到車身回直（有必要打2圈方向讓前車輪回直）。5、打左轉(zhuǎn)向燈，出庫(kù)。側(cè)位停車（二）1、從后窗看到車尾與左

19、前桿重合就要快速向右不停打方向，后車廂中點(diǎn)對(duì)右后桿時(shí)候停車回正方向(看輪胎，半離合待車前的小紅旗過(guò)左前桿時(shí)快速回方向，將車身擺正。2、打左轉(zhuǎn)向燈，出庫(kù)三、半坡起步1、車右輪行在兩條白線之中，小紅旗對(duì)桿踩離合及剎車。2、打左轉(zhuǎn)向燈3、慢抬離合至抖動(dòng)厲害時(shí)，穩(wěn)住離合，抬剎車，輕點(diǎn)油門，上路。四、繞餅子從1、2的切線入，車上的嘭水嘴對(duì)2號(hào)餅的左邊線，3號(hào)餅子與車左燈對(duì)上時(shí)快打方向至視線過(guò)3號(hào)餅子時(shí)快回方向，4號(hào)餅子對(duì)車右燈時(shí)急打方向至視線看不見(jiàn)4號(hào)餅子快回方向，5號(hào)餅子快到左后視鏡時(shí)快打方向至視線看不見(jiàn)5號(hào)餅子時(shí)快回方向，6號(hào)餅子對(duì)上右雨刮器片中間時(shí)快打方向，餅子快到車中間時(shí)回正?？贫荚嚰记桑ǘ?/p>

20、為給廣大學(xué)員駕考提供一些幫助，我們就如何通過(guò)幾個(gè)難度較大的考試項(xiàng)目進(jìn)行了搜集和整理，在駕考技巧方面為大家支招。  電子樁  電子樁的尺寸和訓(xùn)練方法與普通樁是一樣的，只不過(guò)是使用電子樁考儀和考驗(yàn)員共同監(jiān)考，考試過(guò)程更加透明和公正，電子樁使考試難度加大的說(shuō)法是錯(cuò)誤的只要扎實(shí)訓(xùn)練，謹(jǐn)慎操作，克服心理緊張情緒，把電子樁當(dāng)普通樁對(duì)待，一樣能過(guò)關(guān)。  坡道起步  起步時(shí)，應(yīng)視坡度大小，先適量提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)，當(dāng)感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音開(kāi)始“發(fā)悶”時(shí)，逐漸加油，同時(shí)慢松離合器踏板，緩松手制動(dòng)拉桿。當(dāng)車輛安全平穩(wěn)起步后，再全部抬起離合器踏板。放松手制動(dòng)桿的

21、時(shí)機(jī)必須適當(dāng)，如放松太遲，會(huì)因制動(dòng)力過(guò)大而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；放松過(guò)早，會(huì)因車輛無(wú)足夠動(dòng)力克服坡道阻力而后溜。  連續(xù)障礙(圓餅路  開(kāi)始進(jìn)入圓餅路時(shí)，車頭左邊14處對(duì)準(zhǔn)1、2號(hào)圓餅左邊的斜切線進(jìn)入；行進(jìn)至車擋風(fēng)玻璃左下角，對(duì)準(zhǔn)3號(hào)圓餅中心，向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向到底后，向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向兩圈，回正；擋風(fēng)玻璃右下角對(duì)準(zhǔn)4號(hào)圓餅中心時(shí)，向右打方向到底后，向左打方向兩圈，回正；左視鏡對(duì)準(zhǔn)5號(hào)圓餅中心時(shí)向左打方向到底后，向右打方向兩圈、回正；前擋風(fēng)玻璃右下角對(duì)準(zhǔn)6號(hào)圓餅中心時(shí)，向右打方向到底后，左回兩圈，回正。  單邊橋  車頭左邊對(duì)準(zhǔn)1橋左邊，上橋后看遠(yuǎn)方對(duì)比車身是否正，不正要

22、修正回正，后車輪下橋車尾下沉，車頭上抬時(shí)向右打方向半圈，看二橋左側(cè)到達(dá)駕車人正前方時(shí)，向左打方向圈看遠(yuǎn)方對(duì)比車身，正時(shí)向右打方向半圈，回正。  直角轉(zhuǎn)彎  車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左右前車門三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)，方向向左、右打到底，車正時(shí)回正。  曲線行駛  當(dāng)車進(jìn)入第一彎時(shí)，將右車頭壓左邊線行駛，進(jìn)入第二彎時(shí)，用左車頭壓右邊線行駛。  側(cè)方停車  車右側(cè)靠3、1號(hào)桿30厘米前行、車后窗看見(jiàn)1號(hào)桿時(shí)停車，倒車時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈、車后窗看不見(jiàn)1號(hào)桿時(shí)，向右打方向1圈半，看左后視鏡看見(jiàn)4號(hào)桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡，看見(jiàn)4號(hào)

23、桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡，看見(jiàn)4號(hào)桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡與l號(hào)桿重疊時(shí)，向左打方向到底，車身正時(shí)回正停車，車再前行打右轉(zhuǎn)向燈。 機(jī)動(dòng)車駕駛考試資料收集起步、百米加減檔、停車一、起步又分為上坡起步、平路起步和下坡起步。無(wú)論是哪一種情況，都有一套統(tǒng)一的步驟： 1、 上車后調(diào)整坐位，系安全帶。 2、 左腳踩下離合器，掛一檔。 3、 打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭示意。 4、 右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩(wěn)住方向盤，右手握住手動(dòng)剎車前端；待聽(tīng)到油門聲音由“高昂”轉(zhuǎn)變到“沉穩(wěn)”的時(shí)候，迅速放下手動(dòng)剎車。 注意： 1 在踩油門、并慢慢抬起離合器時(shí)，要仔細(xì)聽(tīng)油門發(fā)出的聲音。在抬離

24、合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。當(dāng)聽(tīng)到很“高昂”的聲音時(shí)，說(shuō)明離合器與變速器處于分離狀態(tài)，變速器不能傳遞動(dòng)力；當(dāng)聽(tīng)到“沉穩(wěn)”的聲音時(shí)，說(shuō)明離合器與變速器剛好相接，但又沒(méi)有完全接合；而當(dāng)聽(tīng)到“低沉”的聲音時(shí)，說(shuō)明離合器與變速器完全接合。在“高昂”聲時(shí)，離合器抬起的這段距離是空行程，抬起的速度可以快一點(diǎn)，不會(huì)影響起步的平穩(wěn)性；而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時(shí)，抬離合器的速度一定要放慢。 2 平路起步和下坡起步可以先放下手動(dòng)剎車，再踩油門、抬離合器；而上坡起步只能在聽(tīng)到油門聲音變?yōu)椤俺练€(wěn)”時(shí)，才可以放下手動(dòng)剎車，否則會(huì)出現(xiàn)車子后溜的情況。 3 平路起步和下坡起步時(shí)，加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以

25、完成起步；而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。 4 無(wú)論是在起步或行駛過(guò)程中，區(qū)分這三種狀態(tài)非常重要。起步時(shí)，尤其是上坡起步，如果在“高昂”聲中就放下手動(dòng)剎車，車子會(huì)后溜；如果已發(fā)出“低沉”聲，仍未放下手動(dòng)剎車，車子會(huì)熄火；只有在“沉穩(wěn)”聲中放下手動(dòng)剎車，車子才不會(huì)后溜、也不會(huì)熄火。而在行駛過(guò)程中，半離合的正確使用與否取決于能否區(qū)分這三種狀態(tài)。 5 在放下手動(dòng)剎車瞬間，暫時(shí)穩(wěn)住離合器（不要繼續(xù)向上抬），并多加點(diǎn)油，以避免車子發(fā)抖，出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。 6 下坡起步時(shí)，如果車子已經(jīng)熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車，起步。通過(guò)車輪轉(zhuǎn)速的

26、加快，車子可以自動(dòng)打火。 二、百米加減檔： C照駕駛的車一般有四個(gè)檔位，其中一、二檔稱為低速檔，三、四檔成為高速檔。車子完全停下后的起步一般用一檔，起步加油后可以迅速換到二檔，加油提速后才可以換到三檔，之后加油就可以換到四檔；減檔必須先踩剎車降速，再踩離合器減檔。 在加減檔過(guò)程中，有“一快三慢”：快速踩下離合器、慢慢抬起離合器（分空行程和非空行程，在空行程時(shí)要快抬，而在非空行程時(shí)必須慢抬）、慢慢加油、慢慢松油。 值得注意的是，當(dāng)準(zhǔn)備換檔時(shí)，先要慢慢松油（意味著不要加油），但當(dāng)踩下離合器時(shí)，如果油門沒(méi)有松完，仍然可以立刻抬起油門，這不會(huì)影響車子的平穩(wěn)性；由于車已處于行駛狀態(tài)，抬離合器的總體速度可

27、以比起步時(shí)稍微快些；在迅速踩離合器、換檔后，最好能快速抬過(guò)離合器的空行程，避免加空油，因?yàn)樵趽Q檔后加油的動(dòng)作要快，否則車子可能失去動(dòng)力，但加油的力度不能過(guò)猛，只能視路況而定，或是穩(wěn)住油門，或是由小到大加油。 下坡加檔，可以不加油，直接加檔，檔位越高，車行速度越快，需要用剎車控制車速。 上坡加檔，必須加足油，在車子提速后才能加檔，但最好能在上坡前或上坡后加檔，而不在上坡中加檔。 在行駛過(guò)程中，如遇到轉(zhuǎn)彎，必須減速，最好用二檔；如果用三、四檔轉(zhuǎn)彎，須帶剎車降速再轉(zhuǎn)彎；轉(zhuǎn)彎后在感覺(jué)車快沒(méi)動(dòng)力時(shí)要迅速加油。轉(zhuǎn)彎必須提前打轉(zhuǎn)彎燈，并行駛到相應(yīng)的準(zhǔn)許轉(zhuǎn)向的道路上，左轉(zhuǎn)彎要轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)小彎。 如遇前方緊

28、急情況，該停車時(shí)必須立刻停車。 如遇前方窄路會(huì)車，在估計(jì)不能以常數(shù)或加速通過(guò)時(shí)，也必須立刻減速；但若估計(jì)能加速通過(guò)，就必須快速提速，并掌握好方向迅速通過(guò)。 如遇上坡堵車，要用半離合控制車速和車的動(dòng)止；半離合也就是在聽(tīng)到“沉穩(wěn)”聲音時(shí)，離合器的抬至點(diǎn)，在此點(diǎn)上，車不會(huì)前行也不會(huì)后溜；若要車前行，在加點(diǎn)油的同時(shí)再抬點(diǎn)離合器即可；若要車停下，就往下壓一點(diǎn)離合器；若用剎車控制車的動(dòng)止，當(dāng)右腳從剎車快速換到油門上時(shí)，左腳要快速抬過(guò)離合器的空行程。如果沒(méi)有一步到位地壓到半離合點(diǎn)上，發(fā)現(xiàn)車還在前行，就再往下壓點(diǎn)離合，若車往后溜，就向上抬點(diǎn)離合。 如遇下坡堵車，在踩離合的同時(shí)，用剎車控制車的動(dòng)止即可。 如遇中

29、途停車，要先用剎車降速，感覺(jué)車速很慢或車已經(jīng)開(kāi)始抖動(dòng)時(shí)，迅速踩下離合器，松一點(diǎn)剎車（所謂的“力松腳不松”），使車能在其行駛慣性用完的情況下自動(dòng)停下，再踩完剎車。 三、停車 停車也分上坡停車、下坡停車和平路停車。停車的統(tǒng)一步驟： 1、 打右轉(zhuǎn)向燈； 2、 踩剎車降速； 3、 向右打方向盤，盡可能使車靠近路緣，之后回方向盤； 4、 踩離合器，踩剎車； 5、 拉手動(dòng)剎車，掛空擋，松離合器，松剎車，回轉(zhuǎn)向燈。 注意： 1 上坡停車前，如果用的是二檔，需要加點(diǎn)油，把車擺到較理想的停車位置時(shí)，再松油停車，因?yàn)槎n的動(dòng)力不夠，不能靠慣性停車；但如果用的是三檔或四檔，車速較快，仍要用剎車降速，再靠慣性迅速擺車

30、、停車。 2 下坡停車和平路停車，都要先用剎車降速，再擺車停車。 3 擺車停車過(guò)程：要先踩剎車降速，再打方向盤，待車快靠近路緣時(shí)，回方向，接著再降速（這時(shí)車速已經(jīng)很慢了），踩離合，再次向右打方向，將車調(diào)整到停車的理想位置，再回方向，待車直行時(shí)，再踩完剎車。 4 定點(diǎn)停車（下坡和平路），要先靠邊，再定點(diǎn)。具體來(lái)說(shuō)，在離定點(diǎn)處20m左右迅速將車速慢下來(lái)，并盡量使車靠邊（離路緣30公分以內(nèi)），慢慢向前滑行，再在車頭到達(dá)定點(diǎn)處時(shí)迅速踩完剎車。如遇上坡定點(diǎn)停車，這是難中之難。雖然具體操作與前類似，但要根據(jù)車速正確估計(jì)降速靠邊的時(shí)機(jī)。 駕車座椅要調(diào)好，操作舒暢又輕松； 穩(wěn)搓油門、輕快剎車、穩(wěn)抬離

31、合； 離合抬起需講究，腳臂上抬快又穩(wěn)； 快抬觸點(diǎn)要穩(wěn)住，接合平穩(wěn)才松開(kāi)； 原地調(diào)頭掛1檔，離合松壓調(diào)快慢； 雙手平把方向盤，左手稍稍放上點(diǎn)； 雙手輕扶方向盤、左壓右按改方向； 向左轉(zhuǎn)向右手主，左手只作輔助用； 向右轉(zhuǎn)向左手推，右手輔助把忙幫； 左右拇指朝向前，恰似左右兩前輪； 以人為中心，左邊60左前輪，右邊80右輪心； 視線最近地橫線、距離車頭約2米； 駕座距離車頭約2米、右臉感覺(jué)是車中； 車輛外寬1米7，加上倒車鏡2米2； 拐彎視點(diǎn)稍上移，避免后輪過(guò)線溝； 路寬路直視線遠(yuǎn)，路窄方向提前調(diào)； 離合檔位手腳配，腳重手輕次序清； 轉(zhuǎn)速高于800轉(zhuǎn)，剎車不需踩離合； 轉(zhuǎn)速低于800轉(zhuǎn)，踩下離合不熄

32、火駕照科目二考試技巧考試限速通過(guò)限寬門技巧（一）考試要求從3個(gè)門之間連續(xù)穿越時(shí)速不低于10公里不得碰擦門懸桿。（二）打分標(biāo)準(zhǔn)撞桿扣20分不按規(guī)定路線行駛不及格時(shí)速10公里以下不及格熄火扣20分。（三）駕駛技巧關(guān)鍵是在第二個(gè)門。車身全過(guò)第一門后再打方向。一旦車頭右角對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)門的右桿馬上回正車身這時(shí)車身就正好穿過(guò)了第二個(gè)門。另外盡可能不剎車否則時(shí)速就有可能低于10公里被判不及格。（四）難度系數(shù)考試上坡停車、起步技巧（一）考試要求實(shí)際上包括兩個(gè)考試項(xiàng)目先是上坡路的定點(diǎn)停車再是坡道的起步行車。定點(diǎn)停車車輛的前保險(xiǎn)杠要在定點(diǎn)停車黃線的中間保險(xiǎn)杠不得超越或后縮黃線50 厘米前后右輪要停在邊緣黃線和白線之

33、間（寬度 30 厘米）。坡道起步要求車輛倒溜不超過(guò) 30 厘米。（二）打分標(biāo)準(zhǔn)不在定點(diǎn)停車線50 厘米內(nèi)停車扣 20 分后溜大于30 厘米不及格熄火扣 20 分右邊超出30 厘米范圍停車扣 20 分起步時(shí)一旦掛擋60 秒內(nèi)不駛離原地不及格（三） 駕駛技巧（1 ）定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是兼顧好前后左右的方向與距離同樣可借用參照物。即設(shè)定車身上的一個(gè)固定點(diǎn)與考場(chǎng)上的某一物體對(duì)齊。比如以右車門內(nèi)的車窗按鈕 對(duì)應(yīng)坡道右邊某一棵樹(shù)一旦兩者對(duì)齊就馬上停車。（2 ）坡道起步最怕熄火倒溜要注意3 個(gè)步驟。首先是輕帶油門慢松離合器其次是一旦感覺(jué)車子已有向前的動(dòng)力就應(yīng)松手剎同時(shí)略加油門最后是車子一經(jīng)起步就慢慢松開(kāi)離合器。

34、（四）難度系數(shù)考試圓餅路技巧(一考試要求路面上錯(cuò)開(kāi)設(shè)置了6個(gè)凸起的圓餅車輛要從6個(gè)圓餅之上連續(xù)通過(guò)車輛既不能壓在圓餅之上也不得碰擦圓餅車輪不可超出或壓上道路兩側(cè)的邊緣線。（二）打分標(biāo)準(zhǔn)輪壓圓餅扣20分不按規(guī)定路線行駛不及格中途停車不及格熄火扣20分。（三） 駕駛技巧一是打方向盤要熟練。二是一擋行駛，過(guò)程中不加油門。三是盡量貼邊。駛過(guò)右圓餅時(shí)左輪盡量貼著右圓餅的左側(cè)行駛反之亦然。四是借用參照物。 通過(guò)左圓餅時(shí)一旦看到車頭的左角尖對(duì)準(zhǔn)左圓餅豎向直徑線下方末端就馬上左駕方向到了車頭已正再迅速回方向?；卣笤儆猛瑯臃椒ɡ^續(xù)駛向右圓 餅。（四）難度系數(shù)考試側(cè)方停車技巧考試要求：考C照、Z照的必考項(xiàng)目。

35、要求車輛在不碰、擦庫(kù)位樁桿，車輪不壓碰車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退，將整車移入右側(cè)庫(kù)位中。破解方法：車右側(cè)靠3、1號(hào)桿30厘米前行、車后窗看見(jiàn)1號(hào)桿時(shí)停車，到車時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈、車后窗看不見(jiàn)1號(hào)桿時(shí)，向右打方向1圈半，看左后視鏡看見(jiàn)4號(hào)桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡看見(jiàn)4號(hào)桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡與1號(hào)桿重疊時(shí)向左打方向到底車身正時(shí)回正停車，車再前行打右轉(zhuǎn)向燈。注意觀察路后面情況，向轉(zhuǎn)打方向到底用半聯(lián)動(dòng)不出路邊線前行?？荚嚽€行駛技巧（一）考試要求從彎道一端駛?cè)牒鬁p速換擋以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝?。行駛中不得軋壓道路邊緣線（二）打分標(biāo)準(zhǔn)軋壓路牙扣20分中途停車不及格熄火扣20

36、分。（三）駕駛技巧考場(chǎng)其實(shí)就是一條“S”形道路只是路寬僅35米。一要保持全程一擋行駛打方向不可過(guò)急。二是駛向右彎道時(shí)右輪貼著其右邊路牙反之亦然。（四）難度系數(shù)考試直角轉(zhuǎn)彎技巧（一）考試要求用低速按規(guī)定的行駛路線不停車地一次90度急轉(zhuǎn)彎通過(guò)直角。如轉(zhuǎn)不過(guò)彎可借助一次倒車但要被扣10分。（二）打分標(biāo)準(zhǔn)車輪觸壓突出點(diǎn)不及格車輪觸壓路牙一次扣20分借助倒車扣10分。（三）駕駛技巧一是一擋通過(guò)不加油門。二是駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線就要向左猛打方向直至打到底。四是看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口就迅速將方向回正。（四）難度系數(shù)單邊橋（一）考試要求駕駛員要正確掌握方向?qū)⒌缆穬蓚?cè)的各一

37、座窄橋先后壓在左右輪下并平穩(wěn)順暢地通過(guò)。（二）打分標(biāo)準(zhǔn)上橋后掉橋扣10分中途停車不及格一輪未上橋扣20分熄火扣20分不按規(guī)定路線行駛不及格。（三）駕駛技巧單邊橋?qū)拑H20厘米左橋在前右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時(shí)要將左“筋”對(duì)準(zhǔn)左橋。后輪下到斜坡一半就要向右打半圈方向駛向右橋。同樣行駛中要“右”筋對(duì)右橋前右輪上了斜坡迅速將方向回正把握方向盤低速行駛。（四）難度系數(shù)汽車樁考的技巧一、車從右邊倒入左庫(kù)身體坐正，眼睛往后看車后面三角玻璃上的商標(biāo)，車啟動(dòng)后即開(kāi)始修方向，使商標(biāo)始終對(duì)準(zhǔn)中間的前桿，直到商標(biāo)和中桿和左邊的后桿成三點(diǎn)一線馬上向右打死方向，然后眼

38、睛看左邊倒車鏡，一看到左邊的后桿出現(xiàn)就回正方向，頭伸出車窗看車尾與左后桿的角度，慢慢調(diào)整，(千萬(wàn)不能看地上。二、車從左庫(kù)移到右?guī)旆炙牟剑?、一進(jìn)車啟動(dòng)后即往右打兩把方向，車的左筋(發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的筋對(duì)準(zhǔn)中桿時(shí)往左回四把方向，車快正時(shí)往右回兩把方向。車即擺正。2、一退車啟動(dòng)后即往右打兩把方向，車的左筋對(duì)準(zhǔn)左前桿時(shí)往左回四把方向，車快正時(shí)往右回兩把方向，車即擺正。3、二進(jìn)車啟動(dòng)后即往右打兩把方向，車頭的左角過(guò)中桿5到10厘米時(shí)往左回四把方向，車快正時(shí)往右回兩把方向，車即擺正。4、二退調(diào)整好后視鏡，車啟動(dòng)后即往右打兩把方向，眼睛盯著后視鏡，看到右后桿和車后玻璃的左下角快對(duì)準(zhǔn)時(shí)往左回四把方向(前兩把回慢點(diǎn)

39、，后兩把回快點(diǎn)車正即停(看車頭左三分之一出與中前桿對(duì)準(zhǔn)車即正，無(wú)須再回方向。精品學(xué)習(xí)網(wǎng)為參加駕駛員考試的朋友們搜集整理了一系列駕駛員路考經(jīng)驗(yàn)心得資料，希望對(duì)大家有所幫助！三、車從右?guī)焱髱?kù)門出車啟動(dòng)后往前走一點(diǎn)到車頭中間對(duì)準(zhǔn)中前桿時(shí)往右回一把方向，再往前走一點(diǎn)到車左頭快與左前桿對(duì)準(zhǔn)時(shí)再往右回一把方向，車即出去，走到車左后邊的小三角玻璃與左前桿持平時(shí)往左打兩把方向，車快正時(shí)把方向回正。四、車從左邊倒入右?guī)焐眢w坐正，眼睛往后看，車啟動(dòng)后方向不動(dòng)，走到左前桿與右后桿與眼睛成三點(diǎn)一線時(shí)往左打兩把方向(如果車的位置比較靠近車庫(kù)需要提前一點(diǎn)打方向頭即伸出車窗看中前桿，車倒入左庫(kù)后眼睛看車尾與中后桿快平時(shí)把

40、方向回正(如果車尾在倒入時(shí)靠近中前桿小于30厘米須提前回一點(diǎn)方向，車頭進(jìn)線50厘米即可停車。C1駕考出庫(kù)技巧移完庫(kù)后出庫(kù)方法：起步后，向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，令車頭對(duì)準(zhǔn)乙?guī)扉T斜著直行（注意：車頭對(duì)準(zhǔn)乙?guī)扉T以前就得開(kāi)始回方向，車頭對(duì)準(zhǔn)乙?guī)扉T時(shí)，方向必須回正），出乙?guī)鞎r(shí)，兩邊桿距車身的距離要相等，等你坐的位置出了乙?guī)扉T以后，再向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，令車停到B點(diǎn)停車位置，車的右邊要離開(kāi)1線1.5米左右，車身與1線平行，為下一步入甲庫(kù)做好準(zhǔn)備。B點(diǎn)入甲庫(kù)方法：B點(diǎn)入甲庫(kù)方法和A點(diǎn)入乙?guī)旆椒愅?，不同之處是：看的位置相反，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反。只要車頭一進(jìn)入甲庫(kù)，就可停車，不必再往后倒了。樁考技巧 出甲庫(kù)方法：出甲庫(kù)

41、方法和 出乙?guī)旆椒愅?，出甲?kù)時(shí)，兩邊桿距車身的距離也要相等，等你坐的位置出了甲庫(kù)門以后，再向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，令車停到A點(diǎn)停車位置，車的左邊要離開(kāi)1線1.5米左右，車身與1線平行， 樁考結(jié)束。教你9選6坡道定點(diǎn)停車技巧1、坡道定點(diǎn)停車對(duì)邊線的要求特別高，只有邊距達(dá)到30cm，并且車正，才有可能達(dá)到定點(diǎn)停車的要求。2、當(dāng)車頭偏左，則實(shí)際停車未到達(dá)指定點(diǎn)，故原觀察點(diǎn)應(yīng)略過(guò)標(biāo)志桿（一般情況下車頭偏左）。在9選6坡道定點(diǎn)停車技巧中提到，當(dāng)車頭偏右，則實(shí)際停車超過(guò)指定點(diǎn),故原觀察點(diǎn)應(yīng)不過(guò)標(biāo)志桿（偏右的情況不多,因?yàn)閷W(xué)員怕碰桿）。3、在標(biāo)準(zhǔn)停車時(shí)，所看的點(diǎn)不變的情況下；車會(huì)偏左,那原觀察點(diǎn)向前過(guò)一點(diǎn)，車偏右

42、，則原觀察點(diǎn)遲后一點(diǎn)。4、坡道邊距確認(rèn)；車蓋前中心對(duì)正白線30厘米。5、坡道定點(diǎn)確認(rèn)，當(dāng)車蓋右噴水嘴對(duì)正標(biāo)志桿時(shí)停車。因?yàn)槠碌蓝c(diǎn)停車的標(biāo)志桿由放置地面變成了放置在護(hù)欄上，原來(lái)的觀察點(diǎn)調(diào)整如下：調(diào)整座位：以能夠?qū)㈦x合器踏到底為準(zhǔn)。調(diào)整坐姿：觀察儀表盤右上角與出風(fēng)口的中間成一線時(shí)，此時(shí)頭部位置應(yīng)保持不變。當(dāng)車內(nèi)儀表盤右上角對(duì)正標(biāo)志桿時(shí)停車。6、車行駛將至坡道標(biāo)志桿前，提醒要迅速松開(kāi)油門并放置剎車位置。到標(biāo)志桿時(shí)，迅速將離合器與剎車踏板同時(shí)踏下停車。7、坡道起步順序；因變車抖松手剎，提醒學(xué)員腳要壓半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)不放松,正常行駛一段時(shí)間后方緩松左腳，下坡時(shí)松離合器。右腳置剎車位置（9選6坡道定點(diǎn)停車技巧中

43、提到，當(dāng)慢抬離合車頭上揚(yáng)時(shí),車身抖動(dòng)時(shí)。慢松手剎起步，略感后溜時(shí)應(yīng)及時(shí)抬左腳至聯(lián)動(dòng)點(diǎn)）。樁考使用技巧“幾進(jìn)幾退”一個(gè)駕駛員考試技巧小編為大家詳細(xì)介紹倒樁技巧，包括右手倒、第一進(jìn)、第一退、第二進(jìn)、坐后倒等等。右后倒：回頭看桿，當(dāng)視線中對(duì)角線的兩個(gè)桿標(biāo)齊的時(shí)候，開(kāi)始向右打方向，打到底。然后看后視鏡，回方向，保持右后視鏡中中間后面一個(gè)標(biāo)桿和車身門把手的距離在10CM左右。第一進(jìn)：先把方向往右打到底，再慢慢抬離合往前走，當(dāng)車頭走到右前兩個(gè)標(biāo)桿之間的時(shí)候，快速回方向到底，車身快直的時(shí)候，在快速的向右回方向停車。第一退：把方向往右打到底，然后倒車，看右面倒車鏡，當(dāng)右后角的標(biāo)桿被車身完全遮住后，開(kāi)始回方向，

44、要快（回兩圈時(shí)可以稍微停頓一下，然后再回到底）。如果好的話，這一進(jìn)一退，車子基本上已經(jīng)移到右邊的庫(kù)位了。第二進(jìn)，第二退：比較簡(jiǎn)單。第三進(jìn)（左庫(kù)位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走，車頭基本上在左前兩個(gè)標(biāo)桿中間時(shí)把方向打正出去。當(dāng)車頭完全把前面的白線遮住時(shí)，往左快速的打方向到底。然后回方向，把車子擺正。左后倒：和右后倒方法差不多，不同的是要稍微早一點(diǎn)往左打方向。（如果右后倒你是在對(duì)角的兩個(gè)標(biāo)桿成線后開(kāi)始打方向，那左后倒最好在成線前開(kāi)始打方向）。科目二樁考分步驟圖解示例一、 樁考（一）大型客車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車準(zhǔn)駕車型目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬?/p>

45、控車輛完成側(cè)方移位、倒車入庫(kù)和正確判斷車身空間位置的能力。1、圖形設(shè)計(jì)圖例：樁桿；  邊線；  前進(jìn)線；   倒車線尺寸：（1）樁長(zhǎng)：二倍車長(zhǎng)；前驅(qū)動(dòng)車，加50厘米；（2）樁寬：大型客車、城市公交車、大型貨車、中型客車為車寬加70厘米；小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車為車寬加60厘米；（3）路寬：車長(zhǎng)的1.5倍；（4）起點(diǎn)：距甲庫(kù)外邊線1.5倍車長(zhǎng)。2、操作要求從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｕ俳?jīng)過(guò)二進(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正，前進(jìn)穿過(guò)乙?guī)熘谅飞?，倒入甲?kù)停正，前進(jìn)返回起點(diǎn)。（二）牽引車準(zhǔn)駕車型目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏貭恳嚽斑M(jìn)、倒車和正確判斷車輪行駛軌跡以及在有

46、限區(qū)域正確?？寇囕v的能力。1、圖形設(shè)計(jì)圖例：樁桿；  邊線；     前進(jìn)線；   倒車線尺寸：（1）甲、乙?guī)扉L(zhǎng)為整車長(zhǎng)加1米，庫(kù)寬為整車寬的1.5倍；（2）甲庫(kù)四角設(shè)樁桿，乙?guī)煸诳拷讕?kù)的一角設(shè)樁桿；甲、乙?guī)熘g相距2倍車長(zhǎng)，分設(shè)在路中線的兩側(cè)。2、操作要求從甲庫(kù)向前駛?cè)胍規(guī)焱Ｕ缓蟮谷爰讕?kù)內(nèi)停正。（三）三輪汽車準(zhǔn)駕車型目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏厝喥嚽斑M(jìn)、倒車和正確判斷車輪行駛軌跡的能力。1、圖形設(shè)計(jì)圖例：樁桿；邊線；  前進(jìn)線；   倒車線尺寸：樁間距為車長(zhǎng)加40厘米；樁與邊線的距離為

47、車寬加30厘米。2、操作要求從起點(diǎn)繞樁前進(jìn)駛出，再倒車?yán)@樁反向駛回。  （四）普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏厝喣ν熊?、二輪摩托車、輕便摩托車曲線行駛及轉(zhuǎn)彎的能力。1、圖形設(shè)計(jì)圖例：樁位；   邊線；     前進(jìn)線尺寸：（1）樁與邊線的距離為車寬加30厘米；（2）樁間距：普通和輕便二輪摩托車為車長(zhǎng)加50厘米；正三輪摩托車為車長(zhǎng)加40厘米；側(cè)三輪摩托車為車長(zhǎng)加80厘米；（3）終止線距最后一根樁桿3倍車長(zhǎng)。2、操作要求從起點(diǎn)處起步按箭頭所示方向繞樁行駛至終點(diǎn)處停車?？贫荚嚰记煞治?/p>

48、樁考技巧，1   認(rèn)識(shí)場(chǎng)地：臉對(duì)著車庫(kù)，背后是1線，左邊車庫(kù)叫甲庫(kù)，右邊車庫(kù)叫乙?guī)?，左邊停車位置叫A點(diǎn)，右邊停車位置叫B點(diǎn)。樁考技巧，2   考試程序：首先，從A點(diǎn)往后倒，入乙?guī)斓?，?jīng)兩進(jìn)兩退將車移入甲庫(kù)，然后，從甲庫(kù)起步經(jīng)乙?guī)扉T出去至B點(diǎn)，再倒入甲庫(kù)（車頭進(jìn)去即可）后，開(kāi)出去至A點(diǎn),考試程序結(jié)束。在整個(gè)過(guò)程中，只要不碰桿不越線，就算合格。樁考技巧，3   直線倒車方法：頭必須伸到車左右寬度的中間位置（必須伸到中間位置，如若不然，你就是把后面對(duì)準(zhǔn)了，車也不在車庫(kù)的中間位置。這一點(diǎn)和你能否將車倒到車庫(kù)的中間位置，至關(guān)重要），而且轉(zhuǎn)向后方

49、(你的頭不可能轉(zhuǎn)180度，首先，身體先轉(zhuǎn)90度，也就是后背對(duì)著車門，然后，頭再轉(zhuǎn)90度，這樣，脖子就不難受了，用車尾部中間位置對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)門正中間直線倒車，尾部進(jìn)入車庫(kù)門后，立刻對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底正中間直線倒車，左右擺動(dòng)幅度不得超過(guò)10公分，如有偏差，提前調(diào)整方向。否則不是碰桿就是越線，調(diào)整方向方法和前進(jìn)時(shí)相同。樁考技巧，4   倒車時(shí)調(diào)整方向方法：無(wú)論前進(jìn)還是倒車，必須掌握正確的調(diào)整方向方法，才能保持車輛直線行駛。具體方法有兩點(diǎn)：   1，如果你在乙?guī)炀毩?xí)直線倒車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車尾部中點(diǎn)已經(jīng)偏向甲庫(kù)，這時(shí)你必須及時(shí)向乙?guī)旆较虼蚍较虮P，令車尾部向乙?guī)旆较驍[動(dòng)，等到車尾部中

50、點(diǎn)接近車庫(kù)底部中點(diǎn)時(shí)，就必須回方向，不能等對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底部中點(diǎn)時(shí)才回方向，更不能等過(guò)了車庫(kù)底部中點(diǎn)才回方向，也就是說(shuō)，（眼睛，車尾部中點(diǎn)，車庫(kù)底部中點(diǎn)）三點(diǎn)成一線時(shí)，方向必須回正，不然，車又偏向相反方向。   2，回方向時(shí)必須比打方向時(shí)的量要少，如果回方向和打方向時(shí)的量相等，那么車尾又偏向甲庫(kù)了。樁考技巧，5   A點(diǎn)入乙?guī)旆椒ǎ?，停車位置：車左邊一定要和1線保持平行，并離開(kāi)1線1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)乙?guī)鞎r(shí)，由于后懸外移的出現(xiàn)，車頭容易越1線）；也不能大于兩米，（如果大于兩米，車右邊距離乙?guī)扉T的橫向距離減小，轉(zhuǎn)彎半徑減小，

51、調(diào)整方向時(shí)的距離縮短，入庫(kù)難度加大，車尾容易越乙?guī)斓倪吘€）。此停車位置適合于C1駕駛證考試。   2，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)機(jī)：在A點(diǎn)開(kāi)始起步往后倒車時(shí)， 先保持直線倒車，等車尾接近（甲庫(kù)邊線往1線延長(zhǎng)）的延長(zhǎng)線時(shí)，開(kāi)始打方向入乙?guī)欤@時(shí)，看著車尾的右后角，在入乙?guī)斓乃查g，要和中桿保持30厘米（左右10厘米）的距離，如果不符合要求，提前調(diào)整方向。   3，回方向時(shí)機(jī)：車尾進(jìn)庫(kù)后，方向盤仍然保持轉(zhuǎn)足或接近轉(zhuǎn)足狀態(tài)，等到車中線（眼睛和車尾部中點(diǎn)之間的直線）的延長(zhǎng)線擺進(jìn)庫(kù)底邊桿四分之一左右，接近對(duì)正乙?guī)斓字悬c(diǎn)以前，開(kāi)始回方向，（眼睛，車尾部中點(diǎn)，車庫(kù)底部中點(diǎn)）三點(diǎn)成一線

52、時(shí)，方向必須回正，這時(shí)可按直線倒車的方法，把車倒到乙?guī)斓撞俊４朔椒ㄟm合于C1駕駛證考試。   樁考技巧：6   移庫(kù)要領(lǐng)：    移庫(kù)時(shí)有三個(gè)要領(lǐng)，1、前進(jìn)時(shí)盡量往前走，倒退時(shí)盡量往后退，只要不碰桿不越線，越近越好，這樣進(jìn)退的距離就越長(zhǎng)，對(duì)移庫(kù)越有利。2、打方向盤的速度要快，把方向盤從中間或者某一邊打到另一邊時(shí)，車走的距離越短越好。3、掌握打方向盤的時(shí)機(jī)，什么時(shí)間應(yīng)該向右打，什么時(shí)間應(yīng)該向左打。   移庫(kù)方法：     第一進(jìn)：只要車輪一動(dòng)，先把方向盤向右打足，令車頭向右移動(dòng)

53、，等車的左前角對(duì)準(zhǔn)前邊中桿時(shí)，把方向盤向左打足，令車頭向左移動(dòng)，等車頭離前邊中桿1米左右（前后）時(shí)，迅速向右回方向盤（能回多少算多少，標(biāo)準(zhǔn)是回正），到前邊中桿跟前時(shí)停車。這時(shí)，車已經(jīng)移入甲庫(kù)接近一半，車體于中線平行。   第一退：只要車輪一動(dòng)，先把方向盤向右補(bǔ)足，令車尾向甲庫(kù)移動(dòng)，等車的左后角對(duì)準(zhǔn)后邊中桿時(shí)，把方向盤向左打足，令車尾向左移動(dòng)，等車尾離后邊中桿1米左右（前后）時(shí)，迅速向右回方向盤（能回多少算多少，標(biāo)準(zhǔn)是回正），車尾到后邊中桿跟前時(shí)停車。這時(shí)，車已經(jīng)移入甲庫(kù)四分之三左右，車體于中線平行。      第二進(jìn)：只要車輪一動(dòng)，先把方向盤向右打足后，緊接著向左回方向盤，令車頭順著甲庫(kù)中間直行，等車頭離2線（甲庫(kù)門線）兩米左右時(shí)，向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，令車左前角對(duì)準(zhǔn)前邊中桿直行，車頭離2線1米左右時(shí)，向右回方向盤停車。這時(shí)，車已經(jīng)全部移入甲庫(kù)，只不過(guò)是剛剛越過(guò)中線。   第二退：先把方向盤向右打，但是別打足，令車尾向右移動(dòng)，