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文檔簡介
1、卡軌車司機(jī)操作規(guī)程一、般規(guī)定第1條 絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到“三懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂基本原理)、“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障)考試合格并持有上崗證,方可上崗操作。第2條 操作工必須了解整臺機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)等及巷道的長度、坡度及變坡點(diǎn)、支護(hù)方式、軌道或巷道的狀況、安全設(shè)施的配置、信號聯(lián)系方式、牽引長度及牽引車輛載重等。第3條 卡軌車必須嚴(yán)格遵守“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。嚴(yán)禁任何人乘坐牽引車、運(yùn)輸車輛。第4條 每班開車前跟車司機(jī)必須檢查鋼絲繩的斷絲情況,尤其要認(rèn)真檢查牽引儲繩車前后牽引臂處的鋼絲繩斷絲情況,如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。第5條 絞車司機(jī)要定期
2、檢查絞車地腳螺栓是否松動(dòng);主付繩輪上的鋼絲繩有無爬繩、咬繩、亂繩等情況發(fā)生;檢查張緊器框架之間的聯(lián)接是否牢固可靠;張緊器地腳螺栓是否松動(dòng);重砣繩卡螺母是否牢固可靠;檢查吊重砣鋼絲繩磨損、斷絲等情況。檢查輪襯磨損情況,如磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換;如輪襯磨損不均勻,則及時(shí)調(diào)邊。第6條 定期對主、副繩輪,大小齒輪,張緊器動(dòng)滑輪、定滑輪、導(dǎo)繩輪、回繩輪進(jìn)行檢查注油。第7條卡軌車司機(jī)必須精力集中,謹(jǐn)慎操作,不得擅自離開工作崗位,不做與本崗無關(guān)的事情;車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁與他人嬉戲、打鬧;嚴(yán)禁吸煙、喝酒;嚴(yán)禁打盹、睡覺。二、開車前注意事項(xiàng) 第1條 根據(jù)我礦信號的使用習(xí)慣作一些規(guī)定,以確定絞車操作聯(lián)系方式,如: 停車
3、一下、一下間斷的打點(diǎn); 由絞車向回繩站開車 二下、二下間斷的打點(diǎn); 由回繩站向絞車開車 三下、三下間斷的打點(diǎn); 由絞車向回繩站點(diǎn)動(dòng)開車 四下、四下間斷的打點(diǎn); 由回繩站向絞車點(diǎn)動(dòng)開車 五下、五下間斷的打點(diǎn); 定車(停車后處理問題時(shí)) 亂點(diǎn)第2條 開機(jī)前應(yīng)做如下檢查 檢查起動(dòng)器等電控設(shè)備是否正常; 通訊信號的發(fā)射接收是否正常; 軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物、礦車; 各車輛之間的連接是否可靠,保險(xiǎn)繩連接是否可靠; 載重車是否過載和偏載; 道岔活動(dòng)節(jié)是否處于開啟狀態(tài)。三、運(yùn)行過程中的操作程序及注意事項(xiàng) 第1條 跟車司機(jī)確定具備開車條件后,再發(fā)送開車信號,發(fā)送信號不得少于兩次,絞車司機(jī)接到第二次開車信
4、號后再起動(dòng)開車。 第2條 絞車司機(jī)起動(dòng)絞車時(shí),先確定運(yùn)行方向,再按操作臺上的“上行”或“下行”按鈕選擇運(yùn)行方向,然后按“增速”按鈕,電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。絞車司機(jī)應(yīng)隨時(shí)通過液晶顯示屏觀察車體位置,在通過彎道和快到停車位置時(shí)要減速慢行。 第3條 車輛運(yùn)行中跟車司機(jī)應(yīng)隨時(shí)觀察車輛運(yùn)行狀況,在車輛即將運(yùn)行到位時(shí)發(fā)停車信號,絞車司機(jī)在接到停車信號后,按“減速”按鈕,再按“牽停”按鈕,使絞車停止運(yùn)行。在遇到緊急情況時(shí)也可遙控緊急停車,跟車司機(jī)緊急停車后,絞車司機(jī)要及時(shí)聯(lián)系跟車司機(jī)了解停機(jī)原因,切不可強(qiáng)行啟動(dòng)絞車。停車后絞車司機(jī)應(yīng)注意絞車制動(dòng)閘制動(dòng)是否可靠,當(dāng)車輛在坡道上停車時(shí)間較長時(shí),應(yīng)采取防止車輛下滑的措施。
5、第4條、跟車司機(jī)在運(yùn)行過程中應(yīng)時(shí)刻注意車輛前方軌道是否正常,有無影響車輛運(yùn)行的雜物;車輛通過擋車裝置時(shí),應(yīng)注意閉鎖裝置是否處于工作狀態(tài);絞車司機(jī)應(yīng)經(jīng)常觀察鋼絲繩狀態(tài),如有亂繩現(xiàn)象及時(shí)停車,重新穿繩、緊繩,排除故障后方可再次啟動(dòng)絞車。還應(yīng)觀察綱絲繩是否在絞車輪襯上打滑,如果打滑應(yīng)立即停車,查明原因處理后方可開車,以免影響輪襯壽命。第5條 跟車人員在坡道或修車時(shí),不得在車輛下方;在轉(zhuǎn)彎處,不得在彎道內(nèi)側(cè)。行人時(shí)嚴(yán)禁人員騎鋼絲繩行走。第6條 當(dāng)牽引車牽引多個(gè)礦車時(shí),所用銷軸必須有自鎖功能,以防運(yùn)輸過程中銷軸脫落,發(fā)生跑車事故;斜坡運(yùn)輸應(yīng)去掉底擋,防止碰撞牽引車的牽引臂,應(yīng)保留擋車欄和超速擋以防止發(fā)生
6、跑車事故。四、保養(yǎng)和維護(hù)注意事項(xiàng) 第1條 保養(yǎng)維護(hù)人員應(yīng)定期的按照信號說明書的要求做好信號的充電和維護(hù)工作。第2條絞車減速機(jī)使用150號工業(yè)齒輪油,每半年更換一次;液力推桿制動(dòng)器加注20號機(jī)械油,要加至油位螺栓處。制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦磨損后要及時(shí)更換;開式齒輪和軸承要定期加注潤滑脂。要經(jīng)常觀察的磨損情況,輪襯繩磨損20后要及時(shí)更換。第3條各輪子要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,及時(shí)清理影響輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的雜物。五、其它規(guī)定: 1、嚴(yán)禁工作人員乘車、扒車。 2、嚴(yán)禁偏載、超載、超掛。 3、車輛掉道,嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)位。 4、因處理事故或其他原因車輛在斜巷中停留時(shí),司機(jī)應(yīng)集中精力,注意信號,嚴(yán)禁脫崗;如需在斜巷摘掛鉤處理事故時(shí),必
7、須有施工人員采取措施,將車輛固定牢固。 5、如需在巷道中施工、運(yùn)送支架、運(yùn)送超長、超高、超寬物件時(shí),必須制定專項(xiàng)措施。六、收尾工作第1條 運(yùn)輸結(jié)束后,應(yīng)做好以下工作: 切斷電源,把開關(guān)手把打到斷電位置。 擦拭設(shè)備,清掃環(huán)境衛(wèi)生。 向接班人、班組長匯報(bào)當(dāng)班情況。 填寫斜井絞車運(yùn)行記錄??ㄜ壾囁緳C(jī)崗位責(zé)任制1 卡軌車車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,方可持證上崗。 2、熟習(xí)設(shè)備的性能,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和煤礦安全規(guī)程,每班開車前要對卡軌車的穩(wěn)固情況和制動(dòng)裝置、信號等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查。3、卡軌車司機(jī)必須精力集中,謹(jǐn)慎操作,不得擅自離開工作崗位,不做與本崗無關(guān)的事情;車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁與他
8、人嬉戲、打鬧;嚴(yán)禁吸煙、喝酒;嚴(yán)禁打盹、睡覺。4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)持巡檢與定期檢查制度。5、樹立高度的工作責(zé)任感,認(rèn)真保養(yǎng)愛護(hù)設(shè)備,保證絞車運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。保持設(shè)備及周圍的清潔衛(wèi)生。6、堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)及操作水平,做到"三懂四會(huì)"??ㄜ壾囁緳C(jī)交接班制度1、 接班人員必須在規(guī)定的時(shí)間入井,迅速到達(dá)工作地點(diǎn),在現(xiàn)場進(jìn)行交接班。 二、交班人員必須將當(dāng)班情況及問題向接班人員交待清楚,交班人員能處理的問題應(yīng)由交班人員處理,不能處理的做好記錄及時(shí)匯報(bào)。三、接班人因故未能按時(shí)到崗,交班人員不得擅自離開崗位,應(yīng)及時(shí)向上級匯報(bào),經(jīng)同意并做好善后處理才能離開工作崗位。四、交
9、接雙方應(yīng)共同檢查卡軌車各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、鋼絲繩排列情況、鉤頭是否完好、信號裝置是否正常、阻車器是否靈敏,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)填入交接記錄中,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)盡快處理。五、接班人員認(rèn)為有一些重大安全問題未交待清楚,可以拒絕接班。六、交接班時(shí),如接班者不注意設(shè)備缺陷,將班接下后,一切責(zé)任由接班者負(fù)責(zé)。七、雙方認(rèn)為交接清楚后,應(yīng)在交接班記錄上填寫記錄數(shù)據(jù),雙方簽字交接班結(jié)束。調(diào)度絞車操作規(guī)程司機(jī)必須培訓(xùn),熟悉絞車性能,結(jié)構(gòu)和操作規(guī)程,經(jīng)考核合格并持有操作證者,方可操作。一、開車前的檢查1、首先檢查操作地點(diǎn)的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)不安全隱患匯報(bào)有慶領(lǐng)導(dǎo)并處理好后,方可開車。2、絞車各部的螺絲、肖子、擋繩板是否完整、齊全、
10、緊固,潤滑狀況是否良好。3、絞車底座有無裂紋,固定支柱或錨桿是否齊全、牢固、可靠。4、檢查剎車裝置調(diào)節(jié)器是否正確,閘帶、閘皮是否變形和磨損過量,松緊應(yīng)適當(dāng)。5、檢查鋼絲繩有無斷股,磨損是否超限,鉤頭是否牢固可靠,別棍、保險(xiǎn)繩是否完整無損。6、檢查電氣是否正常,符合防爆要求,開關(guān)、按鈕要靈活可靠。7、信號系統(tǒng)應(yīng)清晰可靠,信號規(guī)定為一停、二開、三倒開、四慢提、五慢倒,嚴(yán)禁使用頭燈當(dāng)信號。8、在絞車道上下方應(yīng)設(shè)專人警戒人員,不準(zhǔn)在絞車運(yùn)行時(shí)有人通過,警戒人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)。堅(jiān)決執(zhí)行“行車不行人”制度。9、經(jīng)常檢查滑輪、車輪是否牢固、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活及磨損情況,定期注油。10、經(jīng)上述檢查合格并將問題處理后,方
11、可開車。二、開車1、聽清信號才準(zhǔn)開車,信號不清不準(zhǔn)開車。2、開車時(shí)先壓緊制動(dòng)閘,松開工作閘,送電后慢慢壓工作閘,同時(shí)松開制動(dòng)閘,使卷筒回轉(zhuǎn)開始工作。在停車時(shí)順序相反,首先將工作閘松開,并立即壓緊制動(dòng)閘,卷筒停止運(yùn)轉(zhuǎn),隨后關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。開車、停車速度必須均勻,不準(zhǔn)猛開猛停。3、放車時(shí),電動(dòng)機(jī)必須送電運(yùn)行,嚴(yán)禁放飛車。4、拉不動(dòng)不準(zhǔn)強(qiáng)拉,掛車數(shù)必須按規(guī)定,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。三、運(yùn)行中注意事項(xiàng)1、密切注意鋼絲繩,纏繞應(yīng)均勻、排列整齊,防止咬繩打死扣和壘繩跳出滾筒。不準(zhǔn)把鋼絲繩放完,滾筒上必須留一定數(shù)量的保險(xiǎn)繩(5-10圈)。2、絞車在送電運(yùn)行中,嚴(yán)禁將制動(dòng)閘和工作閘同時(shí)使用。3、注意絞車的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和電機(jī)
12、、軸承各部溫度,溫度不超過70,溫度劇升或發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。4、嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)中處理故障,嚴(yán)禁手摸腳踩運(yùn)轉(zhuǎn)部位和鋼絲繩,處理亂繩時(shí)必須兩人操作。5、運(yùn)行中不論聽到任何不清楚的信號,均應(yīng)停車。6、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中,手應(yīng)不離操作手柄,以備發(fā)生異常情況時(shí),好及時(shí)停車。四、收尾工作第1條 運(yùn)輸結(jié)束后,應(yīng)做好以下工作: 切斷電源,把開關(guān)手把打到斷電位置。 擦拭設(shè)備,清掃環(huán)境衛(wèi)生。 向接班人、班組長匯報(bào)當(dāng)班情況。 填寫斜井絞車運(yùn)行記錄。調(diào)度絞車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制 1、樹立高度的工作責(zé)任感,認(rèn)真保養(yǎng)愛護(hù)設(shè)備,保證絞車運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。保持設(shè)備及周圍的清潔衛(wèi)生。 2、熟習(xí)設(shè)備的性能,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和煤礦安全規(guī)程,當(dāng)設(shè)
13、備出現(xiàn)不正常情況時(shí),應(yīng)及時(shí)處理,如遇可能造成重大事故的緊急情況時(shí),要及時(shí)使設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn),并報(bào)機(jī)電科處理。 3、堅(jiān)持巡檢與定期檢查制度,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 4、堅(jiān)持持證上崗,兩人必須有一人操作一人監(jiān)督,不得擅離職守。 5、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)持 "五不走"。 6、參加本設(shè)備的月檢及定期檢修。7、 堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)及操作水平,做到"三懂四會(huì)"。調(diào)度絞車司機(jī)交接班制度一、接班人員必須在規(guī)定的時(shí)間入井,迅速到達(dá)工作地點(diǎn),在現(xiàn)場進(jìn)行交接班。二、交班人員必須將當(dāng)班情況及問題向接班人員交待清楚,交班人員能處理的問題應(yīng)由交班人員處理,不能處理的做好記錄及時(shí)匯報(bào)。三、接班人因故未能按時(shí)到崗,交班人員不得擅自離開崗位,應(yīng)及時(shí)向上級匯報(bào),經(jīng)同意并做好善后處理才能離開工作崗位。四、交接雙方應(yīng)共同檢查絞車各部
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