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1、此材料由網(wǎng)絡(luò)搜集而來,如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。材料共分享,我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。平安治理鐵路運(yùn)輸職工人身平安 在這里,鐵路運(yùn)輸職工人身平安主要是指在值班時(shí)或消費(fèi)崗位上職工的人身平安。 由于鐵路運(yùn)輸消費(fèi)屬于動(dòng)態(tài)加工,鐵路運(yùn)輸有關(guān)人員的工作崗位、場(chǎng)所非常大一部分是在露天,而且處在列車與機(jī)車車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境之中。因而,他們的人身平安不僅與消費(fèi)平安親密相關(guān),而且,還與機(jī)車車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)情況相連系,即他們除應(yīng)掌握本崗位的消費(fèi)技能、應(yīng)知應(yīng)會(huì)外,還必須嚴(yán)格恪守行車條件下的有關(guān)平安考前須知,才能保證消費(fèi)平安和人身平安。 鐵路有關(guān)平安消費(fèi)和職工人身平安的部分規(guī)定和要求如下: 1一般要求 (1)鐵路行車有關(guān)人員必須年

2、滿十八周歲。他們?cè)谌温?、提職、改職前,必須通過體魄檢查,熟悉鐵路技術(shù)治理規(guī)程有關(guān)部分內(nèi)容、本職根本知識(shí)技能和技術(shù)平安規(guī)則,并經(jīng)考試合格。在任職期間,應(yīng)定期進(jìn)展體魄檢查、技術(shù)考試和鑒定,不合格者應(yīng)調(diào)整其工作。 (2)沒有機(jī)車、動(dòng)車、軌道車駕駛證的,不準(zhǔn)駕駛機(jī)車、動(dòng)車、軌道車。 實(shí)習(xí)駕駛機(jī)車、動(dòng)車、軌道車,操縱信號(hào)或重要機(jī)械、設(shè)備及辦理行車作業(yè)的人員,必須在正式值班、值班人員的親身指導(dǎo)和負(fù)責(zé)下,方準(zhǔn)操作。 (3)鐵路行車有關(guān)人員,于接班前須充分休息,不得飲酒,如有違背響立即停頓其工作。 (4)鐵路各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工、特別是新職工,應(yīng)加強(qiáng)平安消費(fèi)知識(shí)教育和恪守勞動(dòng)紀(jì)律的教育。凡未經(jīng)技術(shù)業(yè)務(wù)訓(xùn)練和技術(shù)考核

3、,造成嚴(yán)峻不良后果時(shí),要追查領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 上述各項(xiàng)要求,既是為了保證運(yùn)輸消費(fèi)平安,同時(shí)也是為了保證職工本人的人身平安。 2有關(guān)部門的某些詳細(xì)要求 (1)車站及有關(guān)人員 各級(jí)機(jī)車運(yùn)用組織要設(shè)負(fù)責(zé)行車平安的專職人員,并將加強(qiáng)對(duì)乘務(wù)員的平安教育作為一項(xiàng)重要任務(wù)。 機(jī)車乘務(wù)員出乘前應(yīng)充分休息,值乘中思想集中。動(dòng)車前,司機(jī)應(yīng)確認(rèn)副司機(jī)(及司爐)已上車,并按規(guī)定鳴笛,認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)對(duì)制度。 蒸汽機(jī)車乘務(wù)員要經(jīng)常查看水表水位,嚴(yán)禁白水表行車,防止鍋爐爆炸。 整備作業(yè)時(shí),電力機(jī)車司機(jī)在升弓前應(yīng)鳴笛,并確認(rèn)有關(guān)人員均在平安位置。升弓后,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入機(jī)車高壓室或帶高壓電部分。 嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)帶電情況下,登上電力機(jī)車

4、車頂。 (2)車輛部門(列檢所)職工。 車站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時(shí),必須有專人插設(shè)帶脫軌器的防護(hù)信號(hào)。 在站內(nèi)抬笨重工具、材料或在車底部傳送配件時(shí),要同時(shí)同落呼喚應(yīng)對(duì)并留意列車動(dòng)態(tài)。 在電氣化鐵路區(qū)段,禁止到車頂作業(yè)。 列檢人員在檢修車輛時(shí),禁止扒乘機(jī)車車輛。 檢查罐車及裝有爆炸危險(xiǎn)品物資的車輛時(shí),必須留意防火。檢修車輛上部時(shí),應(yīng)確認(rèn)物資的裝載狀態(tài)及車門的關(guān)閉狀態(tài)。 (3)工務(wù)部門職工 在線路上作業(yè),巡檢時(shí),必須熟悉管內(nèi)設(shè)備情況和信號(hào)顯示方式,留意邽望,及時(shí)下道。 禁止鉆、扒、跳車,以及從車輛底下遞送料具。 裝卸長軌時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動(dòng)作協(xié)調(diào),鋼絲繩與掛鉤、回定器等聯(lián)合要結(jié)實(shí)。任何人不準(zhǔn)

5、站在挪動(dòng)物前方和鋼絲繩附近。 運(yùn)轉(zhuǎn)中禁止在長軌上走動(dòng)。嚴(yán)禁在懸空的長軌下作業(yè)。 抬起鋼軌后不得將手腳伸入軌底、枕底。 在電氣化線路上進(jìn)展作業(yè)或裝卸時(shí),人員、工具間隔接觸網(wǎng)不得少于2m。如不能保證此間隔時(shí),則應(yīng)停電作業(yè),并在施工地段斷電部分兩端臨時(shí)接地。 在離地面3m以上的高空和陡陂上施工時(shí),必須戴平安帽、平安帶或平安繩,并按規(guī)定進(jìn)展檢查。 其他,如腳手架必須結(jié)實(shí)、滿足平安要求;橋上作業(yè)時(shí)不得穿舉釘、易滑鞋,防止摔倒、跌下橋下;隧道內(nèi)處理松動(dòng)襯砌、危石時(shí),必須有防止塌方傷人的平安措施,等等。 (4)電務(wù)部門職工 站內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)留意列車運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài),并依照線路布置情況建立作業(yè)平安島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處

6、、以及邽望困難處作業(yè)時(shí),須設(shè)專人防護(hù)。 禁止在行駛的機(jī)車內(nèi)檢修其外部電務(wù)設(shè)備。在庫內(nèi)或停站機(jī)車內(nèi)檢修其外部電務(wù)設(shè)備時(shí),應(yīng)掛紅色信號(hào)旗或紅燈防護(hù),并在操縱手柄上懸掛紅色“禁止操縱牌”。 遇雷雨或暴風(fēng)時(shí),禁止在信號(hào)機(jī)及電桿上作業(yè);打雷時(shí),禁止修理避雷器、地線。 在信號(hào)機(jī)上:作業(yè)時(shí)必須使用平安帶;禁止上、下同時(shí)作業(yè);不得將工具、材料放在信號(hào)機(jī)上;不準(zhǔn)上下拋遞工具、材料;列車通過時(shí)禁止在該股道兩側(cè)的信號(hào)機(jī)上停留。 不準(zhǔn)人扛、手提笨重物品攀登信號(hào)機(jī)。 在檢修帶有220V及其以上電壓的信號(hào)設(shè)備時(shí),一般應(yīng)切斷電源或雙人作業(yè)。設(shè)備停電作業(yè)時(shí),須指派專人負(fù)責(zé)斷電,并在電源開關(guān)處懸掛停電作業(yè)牌。 對(duì)高于36V電壓的信號(hào)設(shè)備進(jìn)展帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)做到: a使用帶絕緣工具,穿

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