人及交通安全要義和重點

1、人及交通安全要義和重點人及交通安全要義和重點第三節(jié) 駕駛員的疲勞和興奮 一、疲勞與興奮一、疲勞與興奮 疲勞后的表現(xiàn)：生理方面，反應遲疲勞后的表現(xiàn)：生理方面，反應遲鈍、動作不準確，動作靈敏度低；心理方鈍、動作不準確，動作靈敏度低；心理方面，注意力不集中、思維遲緩、反應慢、面，注意力不集中、思維遲緩、反應慢、情緒急噪等（任何疲勞皆同）情緒急噪等（任何疲勞皆同） 興奮的影響因素：酗酒、爭吵、斗興奮的影響因素：酗酒、爭吵、斗毆及外界的強烈刺激等毆及外界的強烈刺激等 興奮后的表現(xiàn)：脈搏和呼吸加快，興奮后的表現(xiàn)：脈搏和呼吸加快，血壓生高，注意力不集中等血壓生高，注意力不集中等二、飲酒與駕駛 當血液中酒精的

2、濃度為0.03%-0.09%時，其事故的發(fā)生率比不飲酒者增加7倍，當酒精濃度為0.1%-0.14%是，事故率為不飲酒的32倍，當酒精濃度為0.15%時，事故率竟增加128倍。珍惜生命（二）飲酒與交通安全1 1、實驗、實驗在駕駛員前在駕駛員前1010米處設置立樁門，門寬，試驗車寬。駕駛員米處設置立樁門，門寬，試驗車寬。駕駛員300300名。名。未飲酒時，未飲酒時，300300人都判斷不能通過；人都判斷不能通過；喝斤威士忌喝斤威士忌1 1小時后，有小時后，有9 9人判斷能通過；人判斷能通過；喝喝1 1斤威士忌斤威士忌1 1小時后，有小時后，有6060人判斷能通過。人判斷能通過。說明了什么？說明了什

3、么？ 當駕駛人飲用當駕駛人飲用3瓶瓶500ml的啤酒或一兩半的啤酒或一兩半即即80ml 56度白酒度白酒)，發(fā)生交通事故的機會是血，發(fā)生交通事故的機會是血液中不含酒精時的倍；液中不含酒精時的倍； 飲用飲用3瓶半瓶半500ml啤酒或啤酒或2兩即兩即100ml56度度白酒白酒)，發(fā)生交通事故的機會是血液中不含酒精，發(fā)生交通事故的機會是血液中不含酒精時的倍。時的倍。2、為什么酒后不能駕駛？1）視覺機能受損：視力下降、視野變小，）視覺機能受損：視力下降、視野變小，色覺下降，不能正確判斷交通信號、標志色覺下降，不能正確判斷交通信號、標志和標線。和標線。 美國Loomis認為：當血中酒精濃度為0.03%時

4、，駕駛能力就有低落；當為0.1%時，低落15%，為0.15%時，低落30%。 日本學者研究：當酒精含量達到時，駕駛機能受到影響，辨色力降低，反應時間增加，錯誤反應增加46%.3）中樞神經(jīng)麻醉、異常）中樞神經(jīng)麻醉、異常 （1）思維判斷能力下降、反應遲鈍、協(xié)調能力下降。）思維判斷能力下降、反應遲鈍、協(xié)調能力下降。 （2）注意力偏向一方，易疲勞。）注意力偏向一方，易疲勞。 （3）記憶和認知能力下降）記憶和認知能力下降 4）性格暫時變化：膽大妄為、胡言亂語、不知危險、強）性格暫時變化：膽大妄為、胡言亂語、不知危險、強行超車、超速駕駛、違反交通法規(guī)。行超車、超速駕駛、違反交通法規(guī)。5）嚴重損壞駕駛員的肝

5、臟、腸胃、心血管。）嚴重損壞駕駛員的肝臟、腸胃、心血管。3、駕駛員飲酒的檢測與預防、駕駛員飲酒的檢測與預防 2004年5月31日發(fā)布了新的 車輛駕駛人 員血液、呼氣酒精含量閾值與 檢驗（GB19522-2004）國家 標準。1）判斷標準：按血液中酒精含量判定）判斷標準：按血液中酒精含量判定 飲酒標準：大于等于飲酒標準：大于等于20、小于、小于80mg/100ml 醉酒標準：大于等于醉酒標準：大于等于80mg/100ml（相當于飲用（相當于飲用3兩低兩低度白酒或度白酒或 2瓶啤酒瓶啤酒或者紅酒大半瓶左右）2）哈氣檢測法：）哈氣檢測法：JQ-1型數(shù)字式飲酒檢測儀。型數(shù)字式飲酒檢測儀。3）血液分析法

6、。）血液分析法。 四種情況可采取抽取 血液的方法檢驗酒精含量： （1） 死亡事故； （2）不能或拒絕進行 呼氣酒精檢測； （3）當場否認呼 氣酒精檢測結果； （4）傷人事故 呼氣檢出酒精。 4、對酒后駕駛的處罰規(guī)定 （1 1）飲酒駕車，處暫扣）飲酒駕車，處暫扣1 13 3個月駕駛證，個月駕駛證，并處并處200200500500元罰款，記元罰款，記1212分。分。 （2 2）醉酒駕車的，處）醉酒駕車的，處1515日以下拘留和暫扣日以下拘留和暫扣3 36 6個月駕駛證，并處個月駕駛證，并處50050020002000元罰款，記元罰款，記1212分。甚至可能被拘役。分。甚至可能被拘役。 （3）一年內(nèi)

7、有兩次以上醉酒駕車被處罰的，吊銷駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運機動車（客車、出租車等）。 （4）酒后駕駛造成交通事故的，保險公司不予賠償。 國外治理酒后駕車辦法 加拿大：凡酒后開車的，罰款1470美元，監(jiān)禁6個月；造成人身傷害的監(jiān)禁10年，造成人身死亡的監(jiān)禁14年。 日本：當駕駛員血液中酒精濃度超過0.05%時要判兩年以下勞役，罰款5萬日元，吊銷駕駛執(zhí)照，同時追究向駕駛員提供白酒者的責任。 馬來西亞：把酒后開車者同他們的妻子一起拘留，令其妻“教育”丈夫。 澳大利亞：對醉酒駕駛員，如系初犯，罰款10美元；如果重犯，要判10年有期徒刑，除判刑外，名字還要刊在有“ 酒醉與入獄”大標題的報紙上 梵蒂岡醉酒

8、駕車，當場處死。 牽連教育: 土耳其把醉酒司機押到20 公里的郊外，然后監(jiān)視他徒步回城. 北京石景山交通支隊對酒后駕車司機采取“ 牽 連教育”，據(jù)說效果不錯。 隨身攜帶死者照片反省十年 美國，無論是對駕駛員血液中酒精含量的標準，還是懲罰措施，都是各州自己做主。在加利福尼亞州，對酒后開車的處罰是罰款和掃大街等，如果罰后還照喝不誤，便會被“ 請”去現(xiàn)場觀看因車禍而死亡者的解剖全過程；在得克薩斯州，如果駕駛員酒后駕車撞死行人，在,! 年的懲戒斯限內(nèi)，駕駛員必須隨身攜帶受害者的照片，以便時時悔過。 俄羅斯：反酗酒法規(guī)定：駕駛員酒后行車或在行車過程中飲酒如系初犯，取消1至3年駕駛資格；如系重犯，則會受到

9、3至5年不許開車的處罰。軍隊駕駛員若有違法，將將吊銷執(zhí)照，在服役期間無權再駕駛車輛。對于那些因飲酒造成交通事故的駕駛員，分別給予判刑5年以內(nèi)、罰款、吊銷行車執(zhí)照、剝奪終身駕駛權利等處罰。 美國：汽車駕駛員超速或酒后開車是交通事故的主要原因，因此他們將酒后開車的駕駛員送到醫(yī)療，專門看護那些住院的交通事故受害者；在洛杉機，酒后駕若被發(fā)展，除受處罰外，還要花費300美元在車內(nèi)安裝一種電子裝置，這種裝置 對酒味非常敏感，只要車內(nèi)有酒味，車就屐不起來； 在哥倫比亞，交通部門對違章的駕駛員強迫看一套令人慘不忍睹的交通事故片，在銀幕上映出一具具被車碾死和車禍失火燒焦的尸??；在加種福尼亞，對灑后開車的普通處罰

10、是罰款、罰掃大街等。若罰后照喝不誤，便去參觀城市的停尸房，讓他們看車禍中死亡者解剖。 沙特阿拉伯：酒后駕駛，駕駛員要監(jiān)禁一個月。 英國及芬蘭：政府設有一年自動坐牢期，違章駕駛員要被送去自動坐牢。 土耳其：警察一旦發(fā)現(xiàn)醉酒駕駛員，就用警車把駕駛員送到荒郊，在監(jiān)護下強迫步行返回。 案例2、 大李在中午12點喝了一瓶啤酒，下午6點檢查時符合新的駕車標準，緊接著他在吃晚飯時又喝了一瓶啤酒，為了保險起見他呆到凌晨2點才駕車回家，又一次遭遇檢查時卻被定為飲酒駕車，這讓他既懊惱又困惑， 為什么喝同樣多的酒，兩次檢查結果會不一樣呢？ 怎樣估計血液中的酒精含量在什么怎樣估計血液中的酒精含量在什么時間最高時間最高

11、 ？ 體重約70kg的某人在短時間內(nèi)喝下2瓶啤酒后，隔一定時間測量他的血液中酒精含量（毫克百毫升），數(shù)據(jù)如下： 時間時間(小時小時) 0.25 0.5 0.75 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 酒精含量酒精含量 30 68 75 82 82 77 68 68 58 51 50 41 時間時間(小時小時) 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 酒精含量酒精含量 38 35 28 25 18 15 12 10 7 7 4 例子：昨晚朋友聚會，大概喝了5兩白酒（52度），5瓶啤酒。第二天起床后，仍然感覺周身酒氣比較濃，請問， 第二天開車算不算酒后駕車呢？ 根據(jù)

12、酒的揮發(fā)和分解速度，飲酒一般10小時、醉酒一般20小時以上再駕車就沒有問題。 這種情況，如果上午駕車被測出，肯定酒精會超標的。 第二天中午12點后駕車就不會有問題。 2月月17日晚，廣州市白云區(qū)居民盧某涉嫌駕駛一日晚，廣州市白云區(qū)居民盧某涉嫌駕駛一輛風神牌小轎車搭載了妻子、兒子、哥哥、嫂子和堂姐輛風神牌小轎車搭載了妻子、兒子、哥哥、嫂子和堂姐及堂姐的女兒共及堂姐的女兒共7人前往花都麗某會夜總會卡拉人前往花都麗某會夜總會卡拉OK，唱，唱歌期間，盧某等歌期間，盧某等5名成年人共喝了名成年人共喝了3瓶紅酒和瓶紅酒和12罐啤酒，罐啤酒，2月月18日新年鐘聲敲響一個小時后，盧某等人乘著酒性日新年鐘聲敲響

13、一個小時后，盧某等人乘著酒性開車回家開車回家. 1時時20分，當車輛途經(jīng)機場高速太成收費站入口分，當車輛途經(jīng)機場高速太成收費站入口(北往南北往南)時，車輛與同方向行駛的一輛面包車發(fā)生碰刮，時，車輛與同方向行駛的一輛面包車發(fā)生碰刮，后失控撞向道路中心隔離墻，事故造成盧某夫婦和其堂后失控撞向道路中心隔離墻，事故造成盧某夫婦和其堂姐的女兒死亡。姐的女兒死亡。 從警方初步調查的情況看，盧某酒后駕車、車輛從警方初步調查的情況看，盧某酒后駕車、車輛超員、以較快速度行駛是導致事故的直接原因之一。超員、以較快速度行駛是導致事故的直接原因之一。（三）吸煙與交通安全 1、吸煙有害健康。 含尼古丁、CO、焦油、鎘等

14、致癌物質。 2、降低了駕駛員辨認紅、綠顏色的視覺能力和對暗環(huán)境的適應性。 吸煙產(chǎn)生CO等毒氣，使視覺障礙、視線模糊、思維能力下降、暗適應下降25%、聽力下降、嗅覺下降。 3、能提高大腦興奮度，易冒險開車。 美國調查表明：吸煙者發(fā)生交通事故的相對危險性與不吸煙者比例為15：1。 研究認為，吸煙能提高大腦興奮，吸煙時駕駛員更易冒險開車。 澳大利亞研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在開車前吸了支煙，會使觀測視力降低20%左右，思維反應速度降低25%，最為明顯的損害是降低了駕駛員辨認紅、綠顏色的視覺能力和對暗環(huán)境的適應性。 （四）藥物與交通安全 中國人民解放軍交通醫(yī)學研究所所長周繼紅說,德國有的交通事故與駕駛員服用鎮(zhèn)靜

15、劑、安眠藥、降壓藥、止痛藥等藥物有關。 美國的一項研究也表明,連續(xù)兩年服用藥劑的駕駛員有的人發(fā)生過交通事故,而其他駕駛員中只有發(fā)生過交通事故。 很多藥物的副作用會使人感到乏力、注意力減退、視敏度降低、視力減退和視野范圍縮小、反應靈敏度下降等。 1、開車前應慎服用這些藥、開車前應慎服用這些藥（1）安定類 如安定、氯丙嗪等，長期或大劑量服用后，常產(chǎn)生眩暈、嗜睡、肌無力、體位性低血壓和反應性下降等副作用；更嚴重的是可能引起視力模糊。（2）催眠藥 如巴比妥類藥物、水合氯醛等，當晚服用后能使人安睡，翌日還會有頭暈目眩、乏力嗜睡和反應遲鈍等不良反應。 （3）抗組織胺藥： 如異丙嗪(非那根)、撲爾敏、賽賡啶

16、和安其敏等，因其對中樞神經(jīng)有明顯的抑制作用，故常有嗜睡、眩暈、頭痛乏力、顫抖、耳鳴和幻覺等副作用。 （4）抗感冒藥 服感冒藥后開車比酒后開車更危險，因為感冒藥內(nèi)大多服感冒藥后開車比酒后開車更危險，因為感冒藥內(nèi)大多含有催眠作用的藥物成分。含有催眠作用的藥物成分。 11%的駕駛員發(fā)生交通事故與服鎮(zhèn)靜藥、安眠藥、止痛藥及的駕駛員發(fā)生交通事故與服鎮(zhèn)靜藥、安眠藥、止痛藥及某些止咳藥有關。這類藥物可引起嗜睡，使注意力分散、視野縮某些止咳藥有關。這類藥物可引起嗜睡，使注意力分散、視野縮小或模糊。小或模糊。 （5）抗焦慮藥 如丙咪嗪、多慮平和苯乙肼等，常伴有疲乏嗜睡、視野不清、肌肉震顫、反應遲鈍和體位性低血壓

17、等。（6）降血壓藥 如利血平、可樂定、優(yōu)降寧、硝普納、哌唑嗪和甲基多巴等，副作用廣泛，如心血管方面有心悸、心絞痛和體位性低血壓等；神經(jīng)體系統(tǒng)方面頭痛、眩暈和嗜睡等；其他方面還有視力模糊、手指顫抖和疲乏無力等。 （7）抗生素： 長期使用氨基糖甙類抗生素(如鏈霉素、慶大霉素、卡那霉素和新霉素等)，因毒害第八對腦神經(jīng)，可出現(xiàn)頭痛、耳鳴、耳聾、視物不清、顫抖和體位性低血壓等不良反應。（8）抗心絞痛藥： 如硝酸甘油、心得安、消心痛和心痛定等的不良反應有搏動性頭痛，在高速行駛、顛簸不平的車輛上尤甚，這是因為血管擴張而致；還有眼內(nèi)壓、顱內(nèi)壓升高而致的視力不清、頭暈乏力等。（9）解痙止痛藥： 阿托品類生物堿(

18、阿托品、東莨菪堿和山莨菪堿等)及后馬托品等，常見副作用為視物模糊和心悸；過量則出現(xiàn)焦躁、幻覺、譫妄和抽搐等中樞興奮癥狀。此時應絕對避免出車。（10）驅腸蟲藥： 有紅色蛔靈、甲苯咪唑有紅色蛔靈、甲苯咪唑(安樂士安樂士)和阿苯噠唑和阿苯噠唑(腸蟲清腸蟲清)等，等，若口服后同時進食大量油膩食品，可使藥物大量吸收，出現(xiàn)中樞若口服后同時進食大量油膩食品，可使藥物大量吸收，出現(xiàn)中樞神經(jīng)癥狀，如眩暈、頭痛、胡思亂想、精神紊亂；過量易誘發(fā)黃神經(jīng)癥狀，如眩暈、頭痛、胡思亂想、精神紊亂；過量易誘發(fā)黃視、綠神等色覺變化，使司機辨認不清紅綠燈，繼而出現(xiàn)種種幻視、綠神等色覺變化，使司機辨認不清紅綠燈，繼而出現(xiàn)種種幻覺，危及司機的生命。覺，危及司機的生命。（11）抗心律失常藥： 如奎尼丁、美西律和心得安等，常有頭痛、眼花、耳鳴和如奎尼丁、美西律和心得安等，常有頭痛、眼花、耳鳴和低血壓等不良反應；劑量過大可出現(xiàn)心動過緩、傳導阻滯，甚至低血壓等不良反應；劑量過大可出現(xiàn)心動過緩、傳導阻滯，甚至低血壓昏厥。該藥還可使人反應遲鈍，對瞬息萬變的低血壓昏厥。該藥還可使人反應遲鈍，對瞬息萬變的“交通事變交通事變