企業(yè)物流戰(zhàn)略

1、1主要內(nèi)容主要內(nèi)容1 企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)與內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)與內(nèi)容2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型3 企業(yè)物流戰(zhàn)略的選擇企業(yè)物流戰(zhàn)略的選擇2Case：Zara的戰(zhàn)略定位的戰(zhàn)略定位v為顧客提供為顧客提供“買(mǎi)得起的快速時(shí)裝買(mǎi)得起的快速時(shí)裝”v定位：一流的品牌、二流的產(chǎn)品、三流的價(jià)格定位：一流的品牌、二流的產(chǎn)品、三流的價(jià)格v生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略v物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略企業(yè)戰(zhàn)略3v從案例中，我們需要弄清楚如下問(wèn)題：從案例中，我們需要弄清楚如下問(wèn)題：Case：Zara的戰(zhàn)略定位的戰(zhàn)略定位什么是企業(yè)戰(zhàn)略？什么是企業(yè)物流戰(zhàn)略？企業(yè)物流戰(zhàn)略的地位？41 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的

2、目標(biāo)與內(nèi)容v 企業(yè)戰(zhàn)略企業(yè)戰(zhàn)略 是企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)是企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，適應(yīng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境變化目標(biāo)，適應(yīng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境變化而制定的一種具有指導(dǎo)性而制定的一種具有指導(dǎo)性的經(jīng)營(yíng)規(guī)劃。的經(jīng)營(yíng)規(guī)劃。51 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容v企業(yè)物流戰(zhàn)略企業(yè)物流戰(zhàn)略 針對(duì)企業(yè)內(nèi)部物流的目標(biāo)、任務(wù)和方向而制定的相對(duì)具體的部門(mén)政策和措施。 它是企業(yè)為實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，通過(guò)對(duì)企業(yè)的外部環(huán)境和內(nèi)部資源的分析而制定的較長(zhǎng)期的全局性的重大物流發(fā)展決策。6企業(yè)物流戰(zhàn)略的基本目標(biāo)企業(yè)物流戰(zhàn)略的基本目標(biāo) 降低成本（降低成本（Cost Reduction） 減少資金占用（減少資金占用（Capital Red

3、uction） 改進(jìn)服務(wù)（改進(jìn)服務(wù)（Service Improvement） 1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)目標(biāo)與內(nèi)容與內(nèi)容7v 企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)與企業(yè)物流管理的目標(biāo)是一致的，企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)與企業(yè)物流管理的目標(biāo)是一致的，即在保證物流服務(wù)水平的前提下，實(shí)現(xiàn)物流成本的最低即在保證物流服務(wù)水平的前提下，實(shí)現(xiàn)物流成本的最低化。具體而言，可通過(guò)以下各個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)達(dá)到：化。具體而言，可通過(guò)以下各個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)達(dá)到： 維持企業(yè)長(zhǎng)期的物流供應(yīng)的穩(wěn)定性、低成本、高效率； 企業(yè)產(chǎn)品謀求良好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)； 對(duì)環(huán)境的變化為企業(yè)整體戰(zhàn)略提供預(yù)警和功能范圍內(nèi)的應(yīng)變力； 以企業(yè)整體戰(zhàn)略為目標(biāo)追求與生產(chǎn)銷(xiāo)

4、售系統(tǒng)良好的協(xié)調(diào)性。 1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)目標(biāo)與內(nèi)容與內(nèi)容8u 新系統(tǒng)不僅節(jié)約維修成本，而且提高客戶(hù)服務(wù)水平。物流實(shí)踐物流實(shí)踐某辦公設(shè)備公司為某辦公設(shè)備公司為節(jié)約設(shè)備維修服務(wù)的寶貴時(shí)節(jié)約設(shè)備維修服務(wù)的寶貴時(shí)間間邁出了大膽的一步。按以往做法，服務(wù)中心邁出了大膽的一步。按以往做法，服務(wù)中心派技術(shù)人員到客戶(hù)的維修地點(diǎn)。這樣，受過(guò)高派技術(shù)人員到客戶(hù)的維修地點(diǎn)。這樣，受過(guò)高級(jí)培訓(xùn)且薪水很高的技術(shù)人員要在往返途中花級(jí)培訓(xùn)且薪水很高的技術(shù)人員要在往返途中花費(fèi)大量時(shí)間。費(fèi)大量時(shí)間。該企業(yè)重新設(shè)計(jì)了物流系統(tǒng)，在全國(guó)各地設(shè)置該企業(yè)重新設(shè)計(jì)了物流系統(tǒng)，在全國(guó)各地設(shè)置供租借和替換的機(jī)器存貨。若

5、機(jī)器出現(xiàn)故障，供租借和替換的機(jī)器存貨。若機(jī)器出現(xiàn)故障，企業(yè)就會(huì)將替換用的機(jī)器送往客戶(hù)所在地，有企業(yè)就會(huì)將替換用的機(jī)器送往客戶(hù)所在地，有故障的機(jī)器則被送往服務(wù)中心進(jìn)行維修。故障的機(jī)器則被送往服務(wù)中心進(jìn)行維修。1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)目標(biāo)與內(nèi)容與內(nèi)容9u系統(tǒng)簡(jiǎn)化并加快了客戶(hù)的訂貨過(guò)程，保證企業(yè)可以贏得更多的訂單。美國(guó)醫(yī)院供應(yīng)公司（美國(guó)醫(yī)院供應(yīng)公司（American Hospital Supply）開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出一）開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出一套有效的采購(gòu)系統(tǒng)，該系統(tǒng)在每套有效的采購(gòu)系統(tǒng)，該系統(tǒng)在每個(gè)客戶(hù)的辦公室設(shè)置終端。個(gè)客戶(hù)的辦公室設(shè)置終端。1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)目標(biāo)與內(nèi)容

6、與內(nèi)容物流實(shí)踐物流實(shí)踐10物流戰(zhàn)略試圖回答物流戰(zhàn)略試圖回答u 做什么做什么u 何時(shí)做何時(shí)做u 如何做如何做涉及三個(gè)層面：涉及三個(gè)層面：u 戰(zhàn)略層面戰(zhàn)略層面u 戰(zhàn)術(shù)層面戰(zhàn)術(shù)層面u 操作層面操作層面區(qū)別在于計(jì)劃區(qū)別在于計(jì)劃的時(shí)間跨度的時(shí)間跨度物流戰(zhàn)略規(guī)劃的層次物流戰(zhàn)略規(guī)劃的層次1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容內(nèi)容11企業(yè)企業(yè)“物流決策三角形物流決策三角形” 客戶(hù)客戶(hù)服務(wù)目標(biāo)服務(wù)目標(biāo)庫(kù)存戰(zhàn)略庫(kù)存戰(zhàn)略 庫(kù)存水平庫(kù)存水平 庫(kù)存分布庫(kù)存分布 控制方法控制方法運(yùn)輸戰(zhàn)略運(yùn)輸戰(zhàn)略 運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式 運(yùn)輸路線(xiàn)運(yùn)輸路線(xiàn) 運(yùn)輸批量運(yùn)輸批量選址戰(zhàn)略選址戰(zhàn)略 設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模

7、和位置 指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn)指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn) 將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或?qū)⑿枨蠓峙山o各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn)供貨點(diǎn)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)、公共倉(cāng)儲(chǔ)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)、公共倉(cāng)儲(chǔ)1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容內(nèi)容12 企業(yè)物流戰(zhàn)略通常包含企業(yè)物流戰(zhàn)略通常包含1010個(gè)關(guān)鍵部分，分別被組織在個(gè)關(guān)鍵部分，分別被組織在4 4個(gè)重要層個(gè)重要層次上，構(gòu)成物流戰(zhàn)略金字塔，它確立了企業(yè)設(shè)計(jì)物流戰(zhàn)略的框架次上，構(gòu)成物流戰(zhàn)略金字塔，它確立了企業(yè)設(shè)計(jì)物流戰(zhàn)略的框架 。1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容企企業(yè)業(yè)物物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略框框架架13第一層：根據(jù)顧客服務(wù)需求確立戰(zhàn)略方向第一層：根據(jù)顧客服務(wù)需求確

8、立戰(zhàn)略方向 顧客服務(wù)需求顧客服務(wù)需求左右著包括制造、營(yíng)銷(xiāo)和物流在內(nèi)左右著包括制造、營(yíng)銷(xiāo)和物流在內(nèi)的整個(gè)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)。清晰地了解顧客需要什么，的整個(gè)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)。清晰地了解顧客需要什么，并開(kāi)發(fā)能夠滿(mǎn)足那些期望的顧客服務(wù)戰(zhàn)略。顧客服并開(kāi)發(fā)能夠滿(mǎn)足那些期望的顧客服務(wù)戰(zhàn)略。顧客服務(wù)戰(zhàn)略的簡(jiǎn)單或復(fù)雜取決于務(wù)戰(zhàn)略的簡(jiǎn)單或復(fù)雜取決于企業(yè)的產(chǎn)品、市場(chǎng)和顧企業(yè)的產(chǎn)品、市場(chǎng)和顧客服務(wù)目標(biāo)客服務(wù)目標(biāo)。1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容14第二層：物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部分第二層：物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部分u渠道設(shè)計(jì)渠道設(shè)計(jì) 分銷(xiāo)渠道是指某種貨物和勞務(wù)從生產(chǎn)者向消費(fèi)者分銷(xiāo)渠道是指某種貨物和勞務(wù)從生產(chǎn)者向消費(fèi)

9、者移動(dòng)時(shí)取得這種貨物或勞務(wù)的所有權(quán)或幫助轉(zhuǎn)移其所移動(dòng)時(shí)取得這種貨物或勞務(wù)的所有權(quán)或幫助轉(zhuǎn)移其所有權(quán)的所有企業(yè)和個(gè)人。有權(quán)的所有企業(yè)和個(gè)人。 按流通環(huán)節(jié)的多少，可分為直接渠道與間接渠按流通環(huán)節(jié)的多少，可分為直接渠道與間接渠道道 。渠道結(jié)構(gòu)渠道結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提供了滿(mǎn)足顧客的服務(wù)需求的基礎(chǔ)。1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容15u網(wǎng)絡(luò)策略網(wǎng)絡(luò)策略將解答以下問(wèn)題：將解答以下問(wèn)題：（1）需要多少設(shè)施，它們的地點(diǎn)應(yīng)選在何處，每個(gè)地點(diǎn)的）需要多少設(shè)施，它們的地點(diǎn)應(yīng)選在何處，每個(gè)地點(diǎn)的任務(wù)將是什么？任務(wù)將是什么？ （2）每個(gè)設(shè)施應(yīng)為哪些顧客和產(chǎn)品線(xiàn)服務(wù)？）每個(gè)設(shè)施應(yīng)為哪些顧客

10、和產(chǎn)品線(xiàn)服務(wù)？（3）每個(gè)設(shè)施應(yīng)保持多少存貨以滿(mǎn)足特定服務(wù)水平？）每個(gè)設(shè)施應(yīng)保持多少存貨以滿(mǎn)足特定服務(wù)水平？（4）應(yīng)利用什么運(yùn)輸服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足顧客期望的服務(wù)？）應(yīng)利用什么運(yùn)輸服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足顧客期望的服務(wù)？（5）在此系統(tǒng)下，返還品的貨流（如待維修設(shè)備的返回，）在此系統(tǒng)下，返還品的貨流（如待維修設(shè)備的返回，或包裝材料返回處理等）怎樣管理？或包裝材料返回處理等）怎樣管理？（6）作業(yè)的全部或部分應(yīng)由一個(gè)第三方物流服務(wù)提供商管）作業(yè)的全部或部分應(yīng)由一個(gè)第三方物流服務(wù)提供商管理嗎？理嗎？1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容16第三層：物流戰(zhàn)略的職能部分第三層：物流戰(zhàn)略的職能部分 職能部分的戰(zhàn)

11、略考慮涉及以下問(wèn)題：職能部分的戰(zhàn)略考慮涉及以下問(wèn)題：（1）我們企業(yè)應(yīng)外包更多的物流活動(dòng)嗎？）我們企業(yè)應(yīng)外包更多的物流活動(dòng)嗎？（2）我們應(yīng)該考慮倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸上的第三方服務(wù)嗎？）我們應(yīng)該考慮倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸上的第三方服務(wù)嗎？（3）我們對(duì)自己的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是自營(yíng)、外租還是建立合同）我們對(duì)自己的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是自營(yíng)、外租還是建立合同倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)？倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)？物流金字塔的第三層包含了物流戰(zhàn)略的職能部分，尤其是運(yùn)輸運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)和物料管理物料管理方面的分析。1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容17第四層：執(zhí)行層第四層：執(zhí)行層 執(zhí)行層，包括支持物流的信息系統(tǒng)、指導(dǎo)日常物流執(zhí)行層，包括支持物流的信息系統(tǒng)、指導(dǎo)

12、日常物流運(yùn)作的方針與程序、設(shè)施設(shè)備的配置及維護(hù)、以及運(yùn)作的方針與程序、設(shè)施設(shè)備的配置及維護(hù)、以及組織與人員問(wèn)題。組織與人員問(wèn)題。 信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)和和組織問(wèn)題組織問(wèn)題對(duì)有效的物流業(yè)績(jī)特別重要。對(duì)有效的物流業(yè)績(jī)特別重要。 物流信息系統(tǒng)是一體化物流思想的實(shí)現(xiàn)手段物流信息系統(tǒng)是一體化物流思想的實(shí)現(xiàn)手段整合、高效的組織對(duì)成功的物流績(jī)效是重要的整合、高效的組織對(duì)成功的物流績(jī)效是重要的1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容18Case:模仿模仿ZARA的物流戰(zhàn)略的物流戰(zhàn)略v運(yùn)輸運(yùn)輸v配送配送19生產(chǎn)延遲（形態(tài)延遲）延遲戰(zhàn)略減少預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)，把產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間和最終產(chǎn)品的加工時(shí)間推遲到客戶(hù)訂

13、單之后。2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型延遲戰(zhàn)略延遲戰(zhàn)略物流延遲（時(shí)間延遲）201）生產(chǎn)延遲（或形態(tài)延遲）生產(chǎn)延遲（或形態(tài)延遲）： 在獲得客戶(hù)確切的需求和購(gòu)買(mǎi)意向之前，無(wú)需過(guò)早地準(zhǔn)備生產(chǎn)，而是嚴(yán)格按訂單來(lái)生產(chǎn)。l以標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或基礎(chǔ)產(chǎn)品適應(yīng)廣大不同客戶(hù)的獨(dú)特需要u保留大批量生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，減少了存貨數(shù)量，直到產(chǎn)品被最后確定。 影響：u銷(xiāo)售預(yù)估的不同產(chǎn)品的種類(lèi)可以減少。u更多的使用物流設(shè)施和渠道關(guān)系來(lái)進(jìn)行簡(jiǎn)單生產(chǎn)和最后的集中組裝。2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型延遲戰(zhàn)略延遲戰(zhàn)略212）物流延遲（時(shí)間延遲）物流延遲（時(shí)間延遲）： 在物流網(wǎng)絡(luò)中設(shè)計(jì)幾個(gè)主要的在物流網(wǎng)絡(luò)中設(shè)計(jì)幾個(gè)

14、主要的中央倉(cāng)庫(kù)中央倉(cāng)庫(kù)，根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果儲(chǔ)存必要的產(chǎn)品，不考慮過(guò)早地在消費(fèi)地點(diǎn)存放產(chǎn)品，儲(chǔ)存必要的產(chǎn)品，不考慮過(guò)早地在消費(fèi)地點(diǎn)存放產(chǎn)品，尤其是價(jià)格高的產(chǎn)品，一旦接到訂單，從中央倉(cāng)庫(kù)處啟尤其是價(jià)格高的產(chǎn)品，一旦接到訂單，從中央倉(cāng)庫(kù)處啟動(dòng)物流程序，把物品送往客戶(hù)所在地的倉(cāng)庫(kù)或直接快運(yùn)動(dòng)物流程序，把物品送往客戶(hù)所在地的倉(cāng)庫(kù)或直接快運(yùn)給客戶(hù)。給客戶(hù)。l以快速的訂單和發(fā)送，替代在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)倉(cāng)庫(kù)里預(yù)估庫(kù)存的部署。l在保持完全的生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，使用直接裝運(yùn)的能力來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)服務(wù)要求。2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型延遲戰(zhàn)略延遲戰(zhàn)略22 生產(chǎn)延遲生產(chǎn)延遲集中于集中于產(chǎn)品產(chǎn)品，在物流系統(tǒng)中移動(dòng)

15、無(wú)差別部件，在物流系統(tǒng)中移動(dòng)無(wú)差別部件并根據(jù)客戶(hù)在發(fā)送時(shí)間前的特殊要求修改。并根據(jù)客戶(hù)在發(fā)送時(shí)間前的特殊要求修改。 物流延遲物流延遲集中于集中于時(shí)間時(shí)間，在中央地區(qū)儲(chǔ)存不同產(chǎn)品，當(dāng)，在中央地區(qū)儲(chǔ)存不同產(chǎn)品，當(dāng)收到客戶(hù)訂單時(shí)作出快速反應(yīng)。收到客戶(hù)訂單時(shí)作出快速反應(yīng)。 采用何種延遲取決于采用何種延遲取決于數(shù)量、價(jià)值、競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)性、規(guī)模數(shù)量、價(jià)值、競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)性、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、客戶(hù)期望的發(fā)送速度和一致性。經(jīng)濟(jì)、客戶(hù)期望的發(fā)送速度和一致性。2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型延遲戰(zhàn)略延遲戰(zhàn)略23染色劑染色劑 著色著色 包裝包裝零零 售售消費(fèi)者消費(fèi)者染色劑染色劑著色著色 包裝包裝 零售零售消費(fèi)者消費(fèi)者延遲生產(chǎn)

16、之前延遲生產(chǎn)之前延遲生產(chǎn)之后延遲生產(chǎn)之后2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型延遲戰(zhàn)略延遲戰(zhàn)略24uDELL電腦公司電腦公司是一家生產(chǎn)個(gè)人電腦的企業(yè)，它接受郵是一家生產(chǎn)個(gè)人電腦的企業(yè)，它接受郵寄的訂單，并按照顧客從現(xiàn)有選項(xiàng)中挑選出的組合方案寄的訂單，并按照顧客從現(xiàn)有選項(xiàng)中挑選出的組合方案來(lái)配置微機(jī)系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)來(lái)配置微機(jī)系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)生產(chǎn)推遲推遲戰(zhàn)略。戰(zhàn)略。u宣威宣威-威廉斯公司威廉斯公司是零售油漆的商店，他們用較少的幾種是零售油漆的商店，他們用較少的幾種基本顏色調(diào)制出各種各樣顏色的油漆，提供給消費(fèi)者，基本顏色調(diào)制出各種各樣顏色的油漆，提供給消費(fèi)者，而不是存儲(chǔ)已經(jīng)調(diào)制好的各種顏色的油漆。

17、而不是存儲(chǔ)已經(jīng)調(diào)制好的各種顏色的油漆。生產(chǎn)延遲生產(chǎn)延遲u杰西潘尼公司杰西潘尼公司定期在郵購(gòu)商品目錄零售中使用定期在郵購(gòu)商品目錄零售中使用物流物流推遲推遲戰(zhàn)略，從相對(duì)較少的幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)發(fā)出所訂購(gòu)的產(chǎn)品。戰(zhàn)略，從相對(duì)較少的幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)發(fā)出所訂購(gòu)的產(chǎn)品。物流實(shí)踐物流實(shí)踐2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型延遲戰(zhàn)略延遲戰(zhàn)略25推遲種類(lèi)推遲種類(lèi)可能感興趣的企業(yè)類(lèi)型可能感興趣的企業(yè)類(lèi)型貼標(biāo)簽（形態(tài)）貼標(biāo)簽（形態(tài)）以不同品牌銷(xiāo)售同一產(chǎn)品的企業(yè)以不同品牌銷(xiāo)售同一產(chǎn)品的企業(yè)產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)產(chǎn)品價(jià)值波動(dòng)大的企業(yè)產(chǎn)品價(jià)值波動(dòng)大的企業(yè)包裝（形態(tài)）包裝（形態(tài)）以幾種規(guī)格的包裝銷(xiāo)售同一產(chǎn)品的企業(yè)以幾種

18、規(guī)格的包裝銷(xiāo)售同一產(chǎn)品的企業(yè)產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)量波動(dòng)大的企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)量波動(dòng)大的企業(yè)組裝（形態(tài)）組裝（形態(tài)）銷(xiāo)售不同樣式產(chǎn)品的企業(yè)銷(xiāo)售不同樣式產(chǎn)品的企業(yè)所銷(xiāo)售的產(chǎn)品若在組裝前運(yùn)輸，體積將大大減少的企業(yè)所銷(xiāo)售的產(chǎn)品若在組裝前運(yùn)輸，體積將大大減少的企業(yè)產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)量波動(dòng)大的企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)量波動(dòng)大的企業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)所銷(xiāo)售產(chǎn)品的大部分原材料隨處可得的企業(yè)所銷(xiāo)售產(chǎn)品的大部分原材料隨處可得的企業(yè)產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)量波動(dòng)大的企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)量波動(dòng)大的企業(yè)物流物流產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)產(chǎn)品單位價(jià)值高的企業(yè)有眾多分撥倉(cāng)庫(kù)的企業(yè)有眾多分撥倉(cāng)庫(kù)的

19、企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)量波動(dòng)大的企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)量波動(dòng)大的企業(yè)2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型延遲戰(zhàn)略延遲戰(zhàn)略26v必須在訂單處理與挑揀前作出計(jì)劃，要求計(jì)劃的必須在訂單處理與挑揀前作出計(jì)劃，要求計(jì)劃的及時(shí)性和相關(guān)信息。及時(shí)性和相關(guān)信息。 市場(chǎng)區(qū)域的集中：運(yùn)往某個(gè)地區(qū)的不同客戶(hù)的貨物集中起來(lái)運(yùn)輸。 計(jì)劃發(fā)送：與客戶(hù)商定一個(gè)運(yùn)送計(jì)劃，保證按時(shí)送到，在預(yù)定期內(nèi)有可能集中較大的運(yùn)輸量。 協(xié)同配送：由第三方提供運(yùn)輸服務(wù)。2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型運(yùn)輸集中運(yùn)輸集中27v 按預(yù)期安排物流和根據(jù)客戶(hù)反應(yīng)安排物流的基本區(qū)別 時(shí)間的確定。2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類(lèi)型預(yù)期性與反應(yīng)性戰(zhàn)略預(yù)期性與反應(yīng)性

20、戰(zhàn)略v 按預(yù)期安排物流是傳統(tǒng)的做法，是在以交易為基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)環(huán)境下發(fā)展起來(lái)的。v 基于客戶(hù)反應(yīng)的物流安排，強(qiáng)調(diào)信息共享與合作。28 3.1 3.1 商流與物流結(jié)構(gòu)的分離商流與物流結(jié)構(gòu)的分離 3.2 3.2 物流運(yùn)作安排物流運(yùn)作安排 3.3 3.3 整合戰(zhàn)略整合戰(zhàn)略 3.43.4基于時(shí)間的物流控制技術(shù)（自學(xué)基于時(shí)間的物流控制技術(shù)（自學(xué)) )3 企業(yè)物流戰(zhàn)略的選擇企業(yè)物流戰(zhàn)略的選擇29u物流與商流結(jié)構(gòu)分離的原因物流與商流結(jié)構(gòu)分離的原因： 渠道的安排通常不能有效地完成市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和物流運(yùn)作。u營(yíng)銷(xiāo)渠道營(yíng)銷(xiāo)渠道 由從事交易的買(mǎi)賣(mài)方組成。u物流渠道物流渠道 代表一種專(zhuān)門(mén)用于存貨管理及配置的工作，包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)

21、、物料管理和訂單處理及各種增值的服務(wù)。3.1 商流與物流結(jié)構(gòu)的分離商流與物流結(jié)構(gòu)的分離30工廠工廠倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)公司公司車(chē)隊(duì)車(chē)隊(duì)地區(qū)地區(qū)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)公共承運(yùn)隊(duì)公共倉(cāng)庫(kù)當(dāng)?shù)嘏渌弯N(xiāo)售銷(xiāo)售總部總部銷(xiāo)售銷(xiāo)售分部分部分銷(xiāo)分銷(xiāo)商商零售零售商商客戶(hù)客戶(hù)物流渠道物流渠道營(yíng)銷(xiāo)渠道營(yíng)銷(xiāo)渠道由制造商運(yùn)作由制造商運(yùn)作由其他渠道成員運(yùn)作由其他渠道成員運(yùn)作3.1 商流與物流結(jié)構(gòu)的分離商流與物流結(jié)構(gòu)的分離31v 家具及電視機(jī)等家電產(chǎn)品，產(chǎn)品品種、型號(hào)、顏色家具及電視機(jī)等家電產(chǎn)品，產(chǎn)品品種、型號(hào)、顏色較多，較好做法是零售商以有限的存貨展示物品，較多，較好做法是零售商以有限的存貨展示物品，并為客戶(hù)展示手頭保留的顏色樣品和品種數(shù)目，物并為

22、客戶(hù)展示手頭保留的顏色樣品和品種數(shù)目，物流專(zhuān)業(yè)化有益于低成本的發(fā)送和有效的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。流專(zhuān)業(yè)化有益于低成本的發(fā)送和有效的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。u運(yùn)作分離的程度取決于服務(wù)供應(yīng)商、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、可運(yùn)作分離的程度取決于服務(wù)供應(yīng)商、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、可用資源以及管理能力。用資源以及管理能力。物流實(shí)踐物流實(shí)踐3.1 商流與物流結(jié)構(gòu)的分離商流與物流結(jié)構(gòu)的分離32u物流安排的共同性質(zhì)：物流安排的共同性質(zhì)： 能促進(jìn)庫(kù)存管理 可選的設(shè)計(jì)系統(tǒng)是圍繞現(xiàn)在的物流技術(shù)水平設(shè)計(jì)u三個(gè)廣泛使用的運(yùn)作系統(tǒng)：三個(gè)廣泛使用的運(yùn)作系統(tǒng)： 分層結(jié)構(gòu) 直接結(jié)構(gòu) 靈活結(jié)構(gòu)3.2 物流運(yùn)作安排物流運(yùn)作安排33 分層結(jié)構(gòu)分層結(jié)構(gòu)u分層的物流系統(tǒng)將產(chǎn)品從產(chǎn)地到消費(fèi)地的

23、流動(dòng)通過(guò)一個(gè)公共的公司和設(shè)施分層次進(jìn)行。u原理：通過(guò)總成本分析證明在供應(yīng)鏈的各個(gè)層次上，儲(chǔ)存一定量的存貨是合理的。分層結(jié)構(gòu)的物流分層結(jié)構(gòu)的物流u典型分層是系統(tǒng)利用分散與集中裝運(yùn)的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行。34u直接系統(tǒng)直接系統(tǒng)是從一個(gè)或有限數(shù)量的中央倉(cāng)庫(kù)，直接將產(chǎn)品是從一個(gè)或有限數(shù)量的中央倉(cāng)庫(kù)，直接將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶(hù)的物流安排。運(yùn)送到客戶(hù)的物流安排。 通常沒(méi)有支持分層結(jié)構(gòu)所必需的客戶(hù)數(shù)量 通常使用溢價(jià)運(yùn)輸結(jié)合信息技術(shù)迅速處理客戶(hù)訂單 通常用于制造采購(gòu)進(jìn)貨，因?yàn)槠骄\(yùn)輸量大u影響因素影響因素：高運(yùn)輸成本、可能失控的危險(xiǎn)：高運(yùn)輸成本、可能失控的危險(xiǎn) 直接系統(tǒng)直接系統(tǒng)35轉(zhuǎn)運(yùn)通過(guò)服務(wù)提供商安排轉(zhuǎn)運(yùn)通過(guò)服務(wù)提供商安排靈

24、活性的物流運(yùn)作結(jié)構(gòu)靈活性的物流運(yùn)作結(jié)構(gòu) 靈活系統(tǒng)靈活系統(tǒng)363.3 整合戰(zhàn)略整合戰(zhàn)略373.4 基于時(shí)間的物流控制技術(shù)基于時(shí)間的物流控制技術(shù)v準(zhǔn)時(shí)制戰(zhàn)略（準(zhǔn)時(shí)制戰(zhàn)略（JIT）v需求計(jì)劃（需求計(jì)劃（MRP 、DRP）v重新訂貨方法（重新訂貨方法（ROP）v快速反應(yīng)、持續(xù)補(bǔ)貨和自動(dòng)補(bǔ)貨快速反應(yīng)、持續(xù)補(bǔ)貨和自動(dòng)補(bǔ)貨（QR、CR、AR）38需求計(jì)劃需求計(jì)劃 最常用的綜合需求計(jì)劃是：最常用的綜合需求計(jì)劃是：u原材料原材料/生產(chǎn)需求生產(chǎn)需求計(jì)劃計(jì)劃（Material Requirements Planning, MRP）：常應(yīng)用在）：常應(yīng)用在原材料需求原材料需求方面。方面。u配送需求配送需求/資源計(jì)劃資源計(jì)劃(Distribution Resource Planning, DRP)：常應(yīng)用于計(jì)劃分銷(xiāo)渠道中：常應(yīng)用于計(jì)劃分銷(xiāo)渠道中產(chǎn)成品庫(kù)存的未來(lái)產(chǎn)成品庫(kù)存的未來(lái)配置配置。39快速反應(yīng)快速反應(yīng)、持續(xù)補(bǔ)貨和自動(dòng)補(bǔ)貨、持續(xù)補(bǔ)貨和自動(dòng)補(bǔ)貨u快速反應(yīng)快速反應(yīng)n指在供應(yīng)鏈中，為了實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)，零售商和制造商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，利用EDI等信息技術(shù)，進(jìn)行銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)的信息交換以及訂貨補(bǔ)充等其他經(jīng)營(yíng)信息的交換，用多頻度