煤礦機安全風(fēng)險分級與管控臺賬(6.20)

1、石家莊煤礦機械有限責(zé)任公司安全風(fēng)險辨識分級管控臺賬（一）B級風(fēng)險序號場所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險辨識可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險分級/風(fēng)險標(biāo)識主要防范措施責(zé)任部門/責(zé)任人1鑄造分廠1.5噸電弧爐冷卻水管漏水，接觸高溫金屬溶液而引起爆炸。其他爆炸B級/橙色(1) 應(yīng)設(shè)置水冷卻系統(tǒng)的水溫、水壓檢測和報警裝置。(2) 應(yīng)設(shè)置防治水進人爐內(nèi)的安全設(shè)施。(3) 定期維護、檢修，設(shè)備維護檢修時應(yīng)使用能量鎖定裝置，或設(shè)置專人監(jiān)護。鑄造分廠陳煥章2鑄造分廠澆注使用的澆包澆包未烘干，與高溫溶液接觸導(dǎo)致爆炸其它爆炸B級/橙色(1) 應(yīng)編制澆包烘干工藝，并嚴(yán)格按照工藝要求執(zhí)行。(2) 澆注前應(yīng)進行專項檢查。鑄造分廠陳煥章3鐵鉚車

2、間專用車水箱焊接集聚在有限空間內(nèi)的易燃易爆氣體和有毒氣體導(dǎo)致爆炸和人員窒息。中毒和窒息其他爆炸B級/橙色(1) 臨時作業(yè)前必須辦理作業(yè)審批手續(xù)。(2) 必須在工藝文件中注明安全要求。(3) 焊接（切割）的操作現(xiàn)場必須具備足夠的通風(fēng)條件（包括自 然和機械通風(fēng)）。(4) 焊接過程中使用二氧化碳和氬氣混合保護氣，因此應(yīng)定期檢測氧氣含量，氧氣含量不符合要求時嚴(yán)禁作業(yè)。鐵鉚車間牛勇4鑄造分廠木型除塵器除塵系統(tǒng)未采取預(yù)防和控制粉塵爆炸措施，導(dǎo)致粉塵爆炸。其他爆炸B級/橙色(1) 除塵系統(tǒng)應(yīng)按照粉塵爆炸特性采取預(yù)防和控制粉塵爆炸的措施，設(shè)置監(jiān)控裝置，選用降低爆炸危險的一種或多種防爆裝置。(2) 除塵器應(yīng)在負(fù)

3、壓狀態(tài)下工作。(3) 除塵系統(tǒng)不得與帶有可燃?xì)怏w、高溫氣體、煙塵或其他工業(yè)氣體的風(fēng)管及設(shè)備連通。(4) 風(fēng)管內(nèi)不出現(xiàn)厚度大于1mm積塵，風(fēng)管的設(shè)計風(fēng)速按照風(fēng)管內(nèi)的粉塵濃度不大于爆炸下限的25%計算，且不小于20m/s。(5) 干式除塵器濾袋應(yīng)采用阻燃及防靜電濾料制作。鑄造分廠陳煥章5鑄造分廠木型車間及作業(yè)要求粉塵爆炸危險區(qū)動火作業(yè)，未按規(guī)定清理積塵，動火作業(yè)引燃木屑、粉塵，導(dǎo)致火災(zāi)、粉塵爆炸。火 災(zāi)其他爆炸B級/橙色(1) 作業(yè)過程在作業(yè)區(qū)不得進行動火作業(yè)及檢維修作業(yè)。如需動火作業(yè)及檢維修作業(yè)應(yīng)在完全停止加工作業(yè)的狀況下進行，動火作業(yè)應(yīng)采取防火安全措施。(2) 作業(yè)場所及設(shè)備、設(shè)施不得出現(xiàn)厚度

4、大于3.2mm的積塵層，應(yīng)進行木屑、粉塵清理。(3) 清理作業(yè)時，采用不產(chǎn)生揚塵的清掃方式和不產(chǎn)生火花的清掃工具。(4) 作業(yè)時必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，使用的工具應(yīng)不產(chǎn)生碰撞火花。鑄造分廠陳煥章6隨車起重機分公司、裝配車間油漆庫通風(fēng)不良導(dǎo)致中毒和窒息，風(fēng)量不夠?qū)е乱兹嘉锲贩e聚而引起火災(zāi)爆炸，電氣火花引起可燃?xì)怏w火災(zāi)爆炸。火 災(zāi)爆 炸B級/橙色（1）室內(nèi)所有電氣設(shè)備應(yīng)為防爆型，并安裝報警裝置，該裝置應(yīng)與自動滅火系統(tǒng)連鎖。（2）設(shè)置安全標(biāo)志牌，周邊不得存放易燃和可燃物質(zhì)。（3）室應(yīng)采用不燃燒、不發(fā)火的地面；（4）通風(fēng)設(shè)施良好隨車起重機/劉謙裝配車間/馬江波7隨車起重機分公司、裝配車間、鐵鉚車間噴

5、漆房檢修作業(yè)作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)的易燃易爆氣體和有毒氣體，導(dǎo)致爆炸和人員窒息?；?災(zāi)其他爆炸中毒和窒息B級/橙色(1) 對作業(yè)環(huán)境進行評估，制定作業(yè)方案，并辦理相應(yīng)的審批手續(xù)，設(shè)置監(jiān)護人員。(2) 將可能危及作業(yè)安全的設(shè)備、存在有毒有害物質(zhì)的空間與作業(yè)區(qū)域可靠地隔斷（隔離）；盛裝可燃或有毒有害物品的容器和管道必須采取清洗和置換措施，并應(yīng)拆卸到地面進行檢修。(3) 作業(yè)前必須先通風(fēng)并監(jiān)測，當(dāng)可燃或有毒有害物品在允許限值內(nèi)后方可進人作業(yè)現(xiàn)場，作業(yè)中斷超過30分鐘時應(yīng)重新檢測。(4) 照明燈具、工具應(yīng)采用低壓或設(shè)置漏電保護器，當(dāng)存在可燃性氣體和粉塵，電氣設(shè)施應(yīng)符合防爆要求。(5) 應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)域，設(shè)置警示標(biāo)識

6、，保持出人口暢通，非作業(yè)人員不得進人作業(yè)現(xiàn)場。(6) 檢修時應(yīng)使用能量鎖定裝置，并設(shè)置專人監(jiān)護，現(xiàn)場監(jiān)護人員應(yīng)堅守崗位。隨車起重機/劉謙裝配車間/馬江波鐵鉚車間/牛勇8熱處理車間液氨使用間（兩個500kg液氨鋼瓶）液氨泄漏引起中毒和窒息、火災(zāi)或其他爆炸。中毒和窒息火 災(zāi)其他爆炸儲存量未構(gòu)成重大危險源B級/橙色(1) 液氨儲存及使用場所應(yīng)設(shè)置檢測和報警裝置，電氣設(shè)備應(yīng)為防爆型，并采取良好的通風(fēng)措施。(2) 現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置防止氨氣泄漏逸散的噴淋裝置，并應(yīng)設(shè)有沖洗水源和沖洗設(shè)施。(3) 氨氣瓶不得接近火源和在日光下爆曬。機加分廠熱處理車間厚金福10公司35KV變配電室5000KVA油浸式變壓器部件絕緣損

7、壞而發(fā)生觸電，緊急情況時變壓器油無應(yīng)急存放點而導(dǎo)致火災(zāi)。 觸 電火 災(zāi)10KV以上變配電室內(nèi)變壓器B級/橙色(1) 各部位無滲、漏油現(xiàn)象，變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現(xiàn)象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現(xiàn)象，聲響正常。(2) 應(yīng)設(shè)置將油排到安全場所的設(shè)施，危險環(huán)境中應(yīng)設(shè)置能容納全部變壓器油的儲油池。電氣車間楊陽11公司總變配電室的配電操作未嚴(yán)格執(zhí)行“二票制”，導(dǎo)致人接觸高壓帶電體。觸 電10KV以上變配電室B級/橙色(1) 變配電室需要改變運行方式或電氣設(shè)備改變工作狀態(tài)，應(yīng)填寫操作票，并執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。(2) 變配電室設(shè)施及高壓線路的檢修、改裝、調(diào)整、試驗、

8、校驗工作，應(yīng)填寫工作票，并執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。(3) 值班人員應(yīng)按照規(guī)定進行巡視檢查。電氣車間楊陽12隨車起重機、裝配車間、鐵鉚車間噴漆房中的電氣線路電弧火花引燃易爆氣體和粉塵，導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸事故?；?災(zāi)其他爆炸B級/橙色(1) 電氣線路宜在爆炸危險性較小的環(huán)境或遠(yuǎn)離釋放源的地方敷設(shè)；當(dāng)可燃物質(zhì)比空氣重時，電氣線路宜在較高處敷設(shè)或直接埋地；電纜溝敷設(shè)時溝內(nèi)應(yīng)充砂，并宜設(shè)置排水措施。(2) 爆炸粉塵環(huán)境中，應(yīng)沿粉塵不易堆積且易于粉塵清除的位置敷設(shè)電氣線路。(3) 穿過不同區(qū)域之間墻或樓板處的孔洞，應(yīng)采用非燃性材料堵塞。隨車起重機/劉謙裝配車間/馬江波鐵鉚車間/牛勇13電網(wǎng)接地系統(tǒng)接地系統(tǒng)制式不對，無接

9、地保護或連接方法不對，造成人員觸電。觸 電B級/橙色(1) 同一電源供電的低壓配電系統(tǒng)，不應(yīng)同時采用TN系統(tǒng)、TT系統(tǒng)或IT系統(tǒng)；2000年10月1日以后建設(shè)項目的TN低壓 配電系統(tǒng)必須采用TN-S系統(tǒng)。(2) TN系統(tǒng)所有電氣裝備的外露可導(dǎo)電部分，均應(yīng)通過保護導(dǎo)體與電源系統(tǒng)的接地點連接。(3) 保護導(dǎo)體的截面積應(yīng)滿足電氣系統(tǒng)間接接觸防護自動切斷電源的條件，并能承受預(yù)期故障電流或短路電流；其最小截面積應(yīng)符合GB 50054-2011表3.2.14的規(guī)定。電氣車間楊陽14基礎(chǔ)設(shè)施部采暖天然氣熱水鍋爐安全附件及保護裝置安全附件及保護裝置失效，導(dǎo)致鍋爐內(nèi)超壓或缺水而引起爆炸。鍋爐爆炸B級/橙色(1)

10、 安全閥、壓力表、水位測量與示控裝置、溫度測量裝置，以及其他保護裝置的設(shè)置、技術(shù)參數(shù)、運行和檢驗應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定；鍋爐及附件應(yīng)定期檢驗。(2) 應(yīng)按 照TSG G0001-2012第6.6條的規(guī)定裝設(shè)安全保護裝置?；A(chǔ)設(shè)施部高森林15基礎(chǔ)設(shè)施部采暖天然氣熱水鍋爐的特殊安全設(shè)施未配置防爆門或放散管，可燃?xì)怏w積聚而產(chǎn)生爆炸。其他爆炸B級/橙色(1) 燃?xì)忮仩t的煙道上應(yīng)裝設(shè)防爆門，防爆門的位置應(yīng)不危及相關(guān)人員的安全。(2) 燃?xì)夤艿郎蠎?yīng)裝設(shè)放散管、取樣口和吹掃口，其設(shè)置部位應(yīng)能滿足將管道內(nèi)燃?xì)饣蚩諝獯祪舻囊蟆?3) 燃燒器周邊應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測、報警裝置?；A(chǔ)設(shè)施部高森林17各車間天然氣管道的安全防

11、護管道內(nèi)流動的易燃易爆介質(zhì)因靜電作用或超壓，導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸?；?災(zāi)其他爆炸B級/橙色(1) 輸送助燃、易燃易爆介質(zhì)的管道中，少于5枚螺釘連接的法蘭應(yīng)接跨接線，并定期測試。(2) 可能產(chǎn)生超壓的管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全泄放裝置，并確保其靈敏、可靠。各車間車間主任18機加分廠熱處理氨氣管道的安全防護管道內(nèi)流動的易燃易爆介質(zhì)因靜電作用或超壓，導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。火 災(zāi)其他爆炸B級/橙色（1）輸送助燃、易燃易爆介質(zhì)的管道中，少于5枚螺釘連接的法蘭應(yīng)接跨接線，并定期測試。（2）可能產(chǎn)生超壓的管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全泄放裝置，并確保其靈敏、可靠。機加分廠熱處理厚金福19隨車起重機分公司丙烷氣管道的安全防護管道內(nèi)流動的易燃易爆

12、介質(zhì)因靜電作用或超壓，導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。火 災(zāi)其他爆炸B級/橙色（1）輸送助燃、易燃易爆介質(zhì)的管道中，少于5枚螺釘連接的法蘭應(yīng)接跨接線，并定期測試。（2）可能產(chǎn)生超壓的管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全泄放裝置，并確保其靈敏、可靠。隨車起重機分公司劉謙20隨車起重機分公司、鐵鉚車間、鑄造分廠氧氣管道的安全防護管道內(nèi)流動的易燃易爆介質(zhì)因靜電作用或超壓，導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。火 災(zāi)其他爆炸B級/橙色（1）輸送助燃、易燃易爆介質(zhì)的管道中，少于5枚螺釘連接的法蘭應(yīng)接跨接線，并定期測試。（2）可能產(chǎn)生超壓的管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全泄放裝置，并確保其靈敏、可靠。機加分廠熱處理厚金福21各車間管道的敷設(shè)和支架管道敷設(shè)位置不合適或支架不牢固，

13、導(dǎo)致管道泄漏時不易發(fā)現(xiàn)而發(fā)生爆炸。容器爆炸B級/橙色(1) 架空管道穿過道路及人行道等的凈空高度，以及管架邊緣與其他設(shè)施的水平距離均應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。(2) B類流體管道不得安裝在通風(fēng)不良的廠房內(nèi)、室內(nèi)的吊頂內(nèi)及建(構(gòu)）筑物封閉的夾層內(nèi)，不得穿過與其無關(guān)的建（構(gòu)）筑物、生產(chǎn)裝置、輔助生產(chǎn)及倉儲設(shè)施、貯罐區(qū)等，在明溝中不宜敷設(shè)密度比環(huán)境空氣大的B類氣體管道。(3) 架空管道支撐、吊架應(yīng)牢固，高度合適。各車間車間主任 （二）C級風(fēng)險序號場所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險辨識可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險分級/風(fēng)險標(biāo)識主要防范措施責(zé)任部門/責(zé)任人1鑄造分廠1.5噸電弧爐熔渣坑坑邊和坑底未設(shè)置防止水流入的措施，或坑內(nèi)超市、給

14、水，導(dǎo)致溶液（熔渣）遇水爆炸其它爆炸C級/黃色(1) 應(yīng)設(shè)置防治水進入坑內(nèi)的安全設(shè)施。(2) 貯存坑周邊應(yīng)設(shè)置柵欄或加蓋保護，坑內(nèi)應(yīng)無積水、積油。(3) 及時消除坑內(nèi)積水。鑄造分廠陳煥章2鑄造分廠20噸冶金吊車及吊索具起重機主要部件及吊索具強度不夠或未設(shè)置兩套制動器，導(dǎo)致熔融金屬傾翻。起重傷害灼 燙C級/黃色(1) 吊運熔融金屬的起重機應(yīng)符合冶金起重機技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機（JB/T 7688.5）的相關(guān)規(guī)定。(2) 吊運熔融金屬及其他危險物品的起升機構(gòu)，每套獨立驅(qū)動裝置應(yīng)裝有兩個支持制動器，在安全要求特別高的起升機構(gòu)中，應(yīng)另外裝設(shè)安全制動器；并應(yīng)裝設(shè)防止越程沖頂?shù)牡诙壠鹕叨认尬黄鳎?/p>

15、第二級起升高度限位器應(yīng)分?jǐn)喔咭患壍膭恿υ础?3) 吊索具應(yīng)定期檢查，吊鉤和橫梁應(yīng)定期進行探傷檢驗。鑄造分廠陳煥章3鐵鉚車間聯(lián)合沖剪機（HA616）安全裝置光電保護和雙手操縱裝置失靈，導(dǎo)致人體 進人沖模區(qū)。機械傷害C級/黃色(1) 應(yīng)配置一種或多種安全裝置，多個側(cè)面接觸危險區(qū)域則應(yīng)在每個側(cè)面提供安全裝置。(2) 設(shè)置的光電保護裝置和雙手操縱裝置應(yīng)分別符合GB27607 -2011第5.3.11條和第5.3.12條的規(guī)定。鐵鉚車間牛勇4鐵鉚車間聯(lián)合沖剪機（HA616）沖模調(diào)整和設(shè)備檢修未使用安全栓等防護措施，上滑塊下行擠壓傷人。機械傷害C級/黃色(1) 沖模安裝調(diào)整或設(shè)備檢修，以及需要停機排除故

16、障時，應(yīng)使用安全栓等安全防護裝置。(2) 檢修時應(yīng)使用能量鎖定裝置，或設(shè)置專人監(jiān)護，并對所有液壓都能做到有效控制。鐵鉚車間牛勇5鐵鉚車間焊接（切割）作業(yè)區(qū)未設(shè)置防護屏板，飛濺火花引燃易燃物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)。火 災(zāi)其他爆炸C級/黃色(1) 在允許操作的地方和焊接場所，應(yīng)設(shè)置不可燃屏板或屏罩隔開，以形成焊接隔離間。(2) 及時消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。(3) 定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。鐵鉚車間牛勇6隨車起重機分公司焊接（切割）作業(yè)區(qū)未設(shè)置防護屏板，飛濺火花引燃易燃物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)。火 災(zāi)其他爆炸C級/黃色(1)在允許操作的地方和焊接場所，應(yīng)設(shè)置不可燃屏板或屏罩隔開，以形成焊接隔離間。(

17、2)及時消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。(3)定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。隨車起重機劉謙7機加分廠加一車間工件補焊區(qū)未設(shè)置防護屏板，飛濺火花引燃易燃物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)?；?災(zāi)其他爆炸C級/黃色(1)在允許操作的地方和焊接場所，應(yīng)設(shè)置不可燃屏板或屏罩隔開，以形成焊接隔離間。(2)及時消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。(3)定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。加一車間石振儒8鑄造分廠切割冒口區(qū)未設(shè)置防護屏板，飛濺火花引燃易燃物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)。火 災(zāi)其他爆炸C級/黃色(1)在允許操作的地方和焊接場所，應(yīng)設(shè)置不可燃屏板或屏罩隔開，以形成焊接隔離間。(2)及時消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。(

18、3)定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。鑄造分廠陳煥章9隨車起重機分公司氧-可燃?xì)怏w焊接與切割區(qū)氣瓶受熱導(dǎo)致瓶體爆炸和可燃?xì)怏w泄漏引起火災(zāi)?；?災(zāi)其他爆炸C級/黃色(1) 軟管材質(zhì)應(yīng)符合要求，且無泄漏、磨損、老化。隨車起重機劉謙10鐵鉚車間二氧化碳保護焊機一次線絕緣破損，二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上，導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。觸 電其他爆炸C級/黃色(1) 一次線絕緣無破損，二次回路宜直接與被焊工件直接連接或壓接。二次回路接點應(yīng)緊固，無電氣裸露，接頭宜采用電 纜耦合器，且不超過3個。(2) 焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作，應(yīng)避免焊機和工件的雙重接地。(3) 禁止搭載或

19、利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動部位，以及PE線等作為焊接二次回路。鐵鉚車間牛勇11隨車起重機分公司二氧化碳保護焊機一次線絕緣破損，二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上，導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。觸 電其他爆炸C級/黃色(1)一次線絕緣無破損，二次回路宜直接與被焊工件直接連接或壓接。二次回路接點應(yīng)緊固，無電氣裸露，接頭宜采用電 纜耦合器，且不超過3個。(2)焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作，應(yīng)避免焊機和工件的雙重接地。(3)禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動部位，以及PE線等作為焊接二次回路。隨車起重機劉謙12機加分廠加一車間電焊機一次線絕緣破損，二次線接頭

20、過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上，導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。觸 電其他爆炸C級/黃色(1)一次線絕緣無破損，二次回路宜直接與被焊工件直接連接或壓接。二次回路接點應(yīng)緊固，無電氣裸露，接頭宜采用電 纜耦合器，且不超過3個。(2)焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作，應(yīng)避免焊機和工件的雙重接地。(3)禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動部位，以及PE線等作為焊接二次回路。機加分廠加一車間石振儒13鑄造分廠電焊機一次線絕緣破損，二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上，導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。觸 電其他爆炸C級/黃色(1)一次線絕緣無破損，二次回路宜直接與被焊工件直接連接或壓接。二次回

21、路接點應(yīng)緊固，無電氣裸露，接頭宜采用電 纜耦合器，且不超過3個。(2)焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作，應(yīng)避免焊機和工件的雙重接地。(3)禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動部位，以及PE線等作為焊接二次回路。鑄造分廠陳煥章14鑄造分廠木型平刨、帶鋸、壓刨、木模銑床設(shè)備加工時產(chǎn)生火花、火焰引燃木屑、粉塵，導(dǎo)致火災(zāi)、粉塵爆炸?；?災(zāi)其他爆炸C級/黃色平刨、帶鋸、壓刨、木模銑床應(yīng)符合AQ4228的要求。鑄造分廠陳煥章15熱處理加熱爐加熱爐區(qū)域通風(fēng)不良導(dǎo)致中毒和窒息、電氣部分無屏護或接地不良導(dǎo)致觸電、可燃?xì)怏w泄漏導(dǎo)致爆炸。中毒和窒息觸 電其他爆炸C級/黃色(1) 液氨作為制備

22、氣氛的原料時，其管路嚴(yán)禁用銅和銅合金材料制造；金屬管道應(yīng)設(shè)有防靜電裝置。(2) 現(xiàn)場應(yīng)配備防毒面具。機加熱處理厚金福16熱處理淬火油槽槽液滲漏和溫度過高引起火災(zāi)。火 災(zāi)C級/黃色(1) 槽體應(yīng)有足夠的強度和剛度，無裂紋和變形。(2) 淬火油和回火油的工作溫度至少應(yīng)比其開口閃點低80以上，不得滲漏。機加熱處理厚金福17隨車起重機分公司、裝配車間、鐵鉚車間噴漆房電氣設(shè)備不符合防爆要求，火花引燃易爆氣體而產(chǎn)生爆炸。其他爆炸小型噴漆房場所C級/黃色(1) 應(yīng)準(zhǔn)確劃分危險區(qū)域，并嚴(yán)格控制作業(yè)區(qū)域內(nèi)有機溶劑的濃度。(2) 爆炸危險1區(qū)、2區(qū)嚴(yán)格按照電氣整體防爆要求設(shè)置，并安裝報警裝置，該裝置應(yīng)與自動滅火系

23、統(tǒng)聯(lián)鎖。(3) 臨時噴漆場所周圍電氣設(shè)備應(yīng)符合防爆要求，與明火和其他電氣設(shè)備的安全間距不得小于6m，并設(shè)置警戒線和安全標(biāo) 志牌，周邊不得存放易燃和可燃物質(zhì)。隨車起重機/劉謙裝配車間/馬江波鐵鉚車間/牛勇18隨車起重機分公司、裝配車間、鐵鉚車間涂漆作業(yè)區(qū)域通風(fēng)通風(fēng)不良導(dǎo)致中毒和窒息，風(fēng)量不夠?qū)е乱兹嘉锲贩e聚而引起火災(zāi)和爆炸。火 災(zāi)中毒和窒息其他爆炸小型臨時場所C級/黃色(1) 通風(fēng)裝置的過濾棉應(yīng)及時更換，風(fēng)管定期清理，防止污染物沉積，保障涂裝室內(nèi)微負(fù)壓。隨車起重機/劉謙裝配車間/馬江波鐵鉚車間/牛勇19隨車起重機分公司、裝配車間、鐵鉚車間涂料調(diào)配通風(fēng)不良導(dǎo)致中毒和窒息，電氣不防爆所產(chǎn)生的電火花導(dǎo)

24、致可燃?xì)怏w爆炸。中毒和窒息其他爆炸涂料少量配制C級/黃色(1) 室內(nèi)應(yīng)采用不燃燒、不發(fā)火的地面，其通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)為15次/h25次/h。(2) 室內(nèi)所有電氣設(shè)備應(yīng)為防爆型，并應(yīng)安裝可燃?xì)怏w檢測報警裝置。(3) 溶劑型涂料量較少時（一般少于20kg)，可在涂漆區(qū)現(xiàn)場配制，但應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。隨車起重機/劉謙裝配車間/馬江波鐵鉚車間/牛勇20隨車起重機分公司配電室1250KVA干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸 電火 災(zāi)C級/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現(xiàn)象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現(xiàn)象，聲響正常。電氣車間楊陽21裝配車間配電室1250KVA

25、、800KVA、1600KVA干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸 電火 災(zāi)C級/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現(xiàn)象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現(xiàn)象，聲響正常。電氣車間楊陽22辦公樓配電室630KVA干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸 電火 災(zāi)C級/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現(xiàn)象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現(xiàn)象，聲響正常。電氣車間楊陽23機加分廠配電室1250KVA、2000KVA干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸 電火 災(zāi)C級/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積

26、污現(xiàn)象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現(xiàn)象，聲響正常。電氣車間楊陽24鐵鉚車間配電室2500KVA干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸 電火 災(zāi)C級/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現(xiàn)象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現(xiàn)象，聲響正常。電氣車間楊陽25鑄造分廠配電室1600KVA干式變壓器、鋼爐2000KVA水冷變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸 電火 災(zāi)C級/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現(xiàn)象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現(xiàn)象，聲響正常。電氣車間楊陽26各車間變配電室的操作未嚴(yán)格執(zhí)行“二票制”導(dǎo)致人接觸高壓帶電體。觸

27、電380V配電室C級/黃色（1）變配電室需要改變運行方式或電氣設(shè)備改變工作狀態(tài)，應(yīng)填寫操作票，并執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。（2）變配電室設(shè)施及高壓線路的檢修、改裝、調(diào)整、試驗、校驗工作，應(yīng)填寫工作票，并執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。（3）值班人員應(yīng)按照規(guī)定進行巡視檢查。電氣車間楊陽27各車間電氣線路線路敷設(shè)時絕緣不良或未設(shè)置接地裝置，導(dǎo)致觸電事故，或局部發(fā)熱引燃易燃物質(zhì)。觸 電火 災(zāi)C級/黃色(1) 線路穿墻、樓板或埋地敷設(shè)時均應(yīng)穿管或采取其他保護措施；穿金屬管時，管口應(yīng)裝絕緣護套。(2) 電纜溝應(yīng)有防火、排水措施；電纜橋架和金屬線槽的PE線應(yīng)連接可靠。(3) 安裝滿足線路通（斷）能力的開關(guān)、短路保護、過負(fù)荷保護 和接地

28、故障保護等裝置。(4) 高壓電氣線路試驗區(qū)域應(yīng)有可靠的封閉聯(lián)鎖裝置。各車間車間主任28一、二、三、四聯(lián)合廠房配電間環(huán)境條件雨、雪及小動物進人室內(nèi)破壞絕緣層或絕緣不良，導(dǎo)致觸電事故或火災(zāi)。觸 電火 災(zāi)380V配電室C級/黃色(1) 配電室耐火等級不應(yīng)低于二級；室內(nèi)地面應(yīng)采用防滑、不起塵的耐火材料；變壓器、高壓開關(guān)柜、低壓開關(guān)柜操作地面應(yīng)鋪設(shè)絕緣膠墊。(2) 采光窗、通風(fēng)窗、門、電纜溝等處應(yīng)設(shè)置防止雨、雪和小動物進人的阻擋設(shè)施。長度大于7m的配電室應(yīng)設(shè)兩個出口，門應(yīng)為防火門，且向外開；金屬門或包鐵皮門應(yīng)作保護接地。電氣車間楊陽29各車間低壓臨時線路線路絕緣不良導(dǎo)致觸電，產(chǎn)生的電弧火花而引發(fā)火災(zāi)。觸

29、 電火 災(zāi)C級/黃色(1) 應(yīng)避開易碰撞、地面通道、熱力管道、積水等易造成絕緣損壞的地方敷設(shè)，禁止在易燃易爆場所敷設(shè)。(2) 沿墻架空敷設(shè)的高度在室內(nèi)應(yīng)大于2. 5m，室外應(yīng)大于4.5m，跨越道路時應(yīng)大于6m，與其他設(shè)備、門窗或水管的距離應(yīng)大于0.3m。(3) 沿地面敷設(shè)時應(yīng)有保護措施。各車間車間主任30各車間配電箱絕緣破壞或電器裸露導(dǎo)致觸電，短路時產(chǎn)生的高溫或火花引發(fā)火災(zāi)。觸 電火 災(zāi)C級/黃色(1) 固定式配電箱的安裝位置應(yīng)能夠有效防止雨水或其他液體滲人，應(yīng)有足夠的安全操作與維修空間。(2) 配電箱內(nèi)應(yīng)安裝防止操作時觸電的隔絕板，防止帶電部位的裸露。(3) 配電箱內(nèi)應(yīng)安裝專用的N線端子板和

30、PE線端子板，并有明顯的標(biāo)志，其連接方式應(yīng)采用焊接、壓接或螺栓連接；同一端子上連接的電線不應(yīng)多于2根。各車間車間主任31各車間剩余電流動作保護裝置發(fā)生觸電、火災(zāi)事故時失去保護作用，導(dǎo)致事故危害擴大。觸 電火 災(zāi)C級/黃色(1) GB 13955-2005中第4.5條規(guī)定的設(shè)備和場所必須安裝剩余電流保護裝置，第4.6條規(guī)定的場所必須安裝報警式剩余 電流保護裝置。(2) 剩余電流保護裝置的安裝應(yīng)符合GB 13955-2005中第6.3條的規(guī)定。(3) 剩余電流保護裝置投人運行后，必須定期試驗；用于手持式電動工具和移動式電氣設(shè)備和不連續(xù)使用的剩余電流保護 裝置，應(yīng)在每次使用前進行試驗。各車間車間主任

31、32各車間吊車主要零部件主梁塑性變形、制動器失效、吊鉤和滑輪組破損、鋼絲繩斷裂等，導(dǎo)致物體墜落。起重傷害C級/黃色(1) 制動器在危險作業(yè)前或定期應(yīng)進行檢查，及時消除缺陷。(2) 定期對橋式起重機主梁進行測量，消除缺陷。(3) 吊鉤應(yīng)設(shè)置防脫繩的閉鎖裝置，吊鉤、滑輪磨損量達到報廢標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)及時進行更換。(4) 鋼絲繩端部的固定和連接應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的要求，達到報廢標(biāo)準(zhǔn)時及時更換。(5) 鋼絲繩尾端在卷筒上固定裝置應(yīng)牢固，并有防松或自緊的性能，卷筒達到報廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)報廢。各車間車間主任33各車間吊車主要防護裝置起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器等失效，導(dǎo)致沖頂、超載，或起重機傾翻。起重傷害C級/

32、黃色(1) 起升機構(gòu)應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器，當(dāng)取物裝置上升到極限位置時應(yīng)能切斷起升動力源，上方還應(yīng)留有足夠的空余高度，以滿足制動行程的要求。(2) 實際起重量或幅度超過額定值的95%時，起重量限制器或起重力矩限制器宜發(fā)出報警信號，達到額定值的110%時，自 動切斷起重機動力源。(3) 抗風(fēng)制動裝置應(yīng)采用制動器、輪邊制動器、夾軌器、頂軌器、壓軌器、別軌器等，制動與釋放動作應(yīng)與運行機構(gòu)聯(lián)鎖，并能從控制室內(nèi)進行操作。(4) 應(yīng)根據(jù)實際情況配置安全防護裝置，并符合GB 6067.1- 2010表A.1的相關(guān)規(guī)定。各車間車間主任34各車間吊索具吊索具選配不當(dāng)，或變形、破斷，導(dǎo)致吊 物高處墜落。起重傷害C級

33、/黃色(1) 自制吊索具的設(shè)計、制作、檢驗均應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，且有質(zhì)量保證措施，并經(jīng)企業(yè)主管部門審批。(2) 購置的吊索具應(yīng)經(jīng)安全認(rèn)可的合格產(chǎn)品。(3) 吊索具應(yīng)進行日常保養(yǎng)、檢查和檢驗，定置擺放，有明顯的載荷標(biāo)識，相關(guān)資料應(yīng)存檔。各車間車間主任35各車間起重機操作起吊載荷質(zhì)量不確定，系掛位置不當(dāng)，導(dǎo)致被吊物體失穩(wěn)墜落。起重傷害C級/黃色(1) 從事起重機械的指揮、司機等操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，并取得資質(zhì)證書。(2) 吊運前應(yīng)確認(rèn)起吊載荷的質(zhì)量和質(zhì)心，并確定起升系掛位置，經(jīng)試吊后方能正式作業(yè)。(3) 吊運載荷時，不得從人員和安全通道上方通過。(4) 工作結(jié)束后，應(yīng)將被吊載荷放到地面，吊鉤起升到

34、規(guī)定位置，切斷電源或脫開主離合器。(5) 大件或外形復(fù)雜件的吊裝要編制施工方案，并組織專家論證；現(xiàn)場要設(shè)置專人監(jiān)護和檢查、專人指揮，并要設(shè)置安全 警示標(biāo)識和警戒帶。各車間車間主任36隨車起重機丙烷氣瓶匯流排的使用瓶體腐蝕或混裝，導(dǎo)致瓶內(nèi)高壓氣體爆炸，或使用不當(dāng)導(dǎo)致瓶內(nèi)氣體急劇膨脹而產(chǎn)生爆炸。容器爆炸氣瓶儲存間或集中使用間 C級/黃色(1) 瓶體漆色、字樣應(yīng)符合氣瓶顏色標(biāo)志（GB 7144)的相關(guān)規(guī)定。(2) 瓶體外觀無缺陷，無機械性損傷，無嚴(yán)重腐蝕、灼痕；瓶帽、防震圈等安全附件齊全、完好。(3) 瓶閥與瓶體接連螺紋配備合理，并確保密封可靠。(4) 氣瓶不得靠近熱源和明火，應(yīng)保證氣瓶瓶體干燥；不

35、得采用超過40的熱源對氣瓶加熱。(5) 氣瓶內(nèi)氣體應(yīng)留有不小于0.05MPa的余壓。隨車起重機劉謙37隨車起重機、鑄造分廠、裝配車間、鐵鉚車間空壓機周邊環(huán)境空壓機產(chǎn)生的高溫氣體引燃易燃易爆物資而導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。火 災(zāi)其他爆炸空壓機站房C級/黃色(1) 空壓機周邊不得存放易燃、易爆物品。(2) 周邊不得進行噴漆和鋁鎂磨削等作業(yè)。隨車起重機/劉謙鑄造分廠/陳煥章裝配車技/馬江波鐵鉚車間/牛勇38隨車起重機、鑄造分廠、裝配車間、鐵鉚車間空壓機及管道保護裝置、安全閥、壓力表失靈而導(dǎo)致壓力劇增引起爆炸，或管道內(nèi)積碳在高溫高壓條件下引起爆炸。其他爆炸觸 電空壓機站房C級/黃色(1) 安全閥、壓力表定期校驗

36、，空壓機壓力聯(lián)鎖裝置完好可靠。(2) 活塞式空壓機與儲罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應(yīng)完好、有效。連接空壓機及其儲氣罐間的管道應(yīng)定期清掃，清除管道中殘留的積碳。隨車起重機/劉謙鑄造分廠/陳煥章裝配車技/馬江波鐵鉚車間/牛勇39基礎(chǔ)設(shè)施部燃?xì)庹{(diào)壓站燃?xì)庑孤┖笥鲭姎夂挽o電火花，導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸?；馂?zāi)其他爆炸C級/黃色(1) 站房耐火等級應(yīng)達到一、二級的要求，防火間距應(yīng)符合要求。(2) 站房內(nèi)電氣設(shè)施、線路均應(yīng)按防爆要求配置和安裝；并應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w濃度檢測和報警裝置。(3) 調(diào)壓站應(yīng)在防雷保護范圍內(nèi)。(4) 管道及接口不得泄漏，法蘭連接處接跨接線?；A(chǔ)設(shè)施部高森林40叉車作業(yè)叉車的安全帶、后

37、視鏡、燈光、喇叭等安全裝置缺失或違章操作。車輛傷害C級/黃色完善規(guī)章制度和操作規(guī)程；加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改；強化崗位培訓(xùn)。各車間各車間主任 （三）D級風(fēng)險序號場所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險辨識可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險分級/風(fēng)險標(biāo)識主要防范措施責(zé)任部門/責(zé)任人1鑄造分廠1.5噸電弧爐操作平臺環(huán)境惡劣，平臺嚴(yán)重銹蝕或垮塌導(dǎo)致操作者高處墜落。高處墜落D級/藍色(1) 作業(yè)面操作平臺結(jié)構(gòu)應(yīng)堅固、可靠，臺面應(yīng)采取防滑措施，平臺周邊應(yīng)設(shè)置護欄。(2) 護欄的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合工業(yè)梯臺的規(guī)定銹蝕時應(yīng)及時修復(fù)和更換。鑄造分廠陳煥章2機加分廠、隨車起重機分公司、錨桿機分廠使用的車床、銑床、鏜床和鉆床防護罩缺損，自動進刀手柄（輪）無彈出防護裝置，導(dǎo)致設(shè)備部件和加工件飛出傷人。機械傷害D級/藍色(1) 有可能造成纏繞、吸人或卷人、刺割等危險的運動部件和 傳動裝置應(yīng)設(shè)置防護罩，防護罩的安全距離應(yīng)符合機械安全防止上下肢觸及危險區(qū)的安全距離（GB 23821-2009)的相關(guān)規(guī)定，并確保有效。(2) 轉(zhuǎn)動部位的連接銷、刀排的突出高度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。(3) 設(shè)備維護檢修時應(yīng)使用能量鎖定裝置。機加分廠/石振儒隨車起重機分公司/劉謙錨桿機分廠