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文檔簡介

1、泓域咨詢/商丘關(guān)于成立萬向節(jié)總成公司可行性報告商丘關(guān)于成立萬向節(jié)總成公司可行性報告xx有限公司目錄第一章 擬成立公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項目概況12第二章 公司籌建方案15一、 公司經(jīng)營宗旨15二、 公司的目標、主要職責15三、 公司組建方式16四、 公司管理體制16五、 部門職責及權(quán)限17六、 核心人員介紹21七、 財務會計制度22第三章 項目背景分析30一、 我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢30二、 我國汽車產(chǎn)

2、業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢32三、 著力打造樞紐經(jīng)濟試驗區(qū)33四、 項目實施的必要性35第四章 市場預測36一、 全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢36二、 面臨的機遇與挑戰(zhàn)37第五章 法人治理結(jié)構(gòu)40一、 股東權(quán)利及義務40二、 董事47三、 高級管理人員52四、 監(jiān)事55第六章 發(fā)展規(guī)劃分析58一、 公司發(fā)展規(guī)劃58二、 保障措施59第七章 環(huán)保方案分析62一、 環(huán)境保護綜述62二、 建設期大氣環(huán)境影響分析62三、 建設期水環(huán)境影響分析65四、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析65五、 建設期聲環(huán)境影響分析65六、 環(huán)境影響綜合評價66第八章 風險評估分析67一、 項目風險分析67二、 項目風險對策69

3、第九章 項目選址可行性分析71一、 項目選址原則71二、 建設區(qū)基本情況71三、 緊扣創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,著力打造創(chuàng)新發(fā)展推進區(qū)73四、 著力打造開放前沿發(fā)展先行區(qū)76五、 項目選址綜合評價78第十章 項目投資分析79一、 投資估算的依據(jù)和說明79二、 建設投資估算80建設投資估算表84三、 建設期利息84建設期利息估算表84固定資產(chǎn)投資估算表86四、 流動資金86流動資金估算表87五、 項目總投資88總投資及構(gòu)成一覽表88六、 資金籌措與投資計劃89項目投資計劃與資金籌措一覽表89第十一章 進度實施計劃91一、 項目進度安排91項目實施進度計劃一覽表91二、 項目實施保障措施92第十二章 經(jīng)濟效益

4、93一、 基本假設及基礎參數(shù)選取93二、 經(jīng)濟評價財務測算93營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表93綜合總成本費用估算表95利潤及利潤分配表97三、 項目盈利能力分析97項目投資現(xiàn)金流量表99四、 財務生存能力分析100五、 償債能力分析101借款還本付息計劃表102六、 經(jīng)濟評價結(jié)論102第十三章 總結(jié)分析104第十四章 補充表格106主要經(jīng)濟指標一覽表106建設投資估算表107建設期利息估算表108固定資產(chǎn)投資估算表109流動資金估算表110總投資及構(gòu)成一覽表111項目投資計劃與資金籌措一覽表112營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表113綜合總成本費用估算表113固定資產(chǎn)折舊費估算表114

5、無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表115利潤及利潤分配表116項目投資現(xiàn)金流量表117借款還本付息計劃表118建筑工程投資一覽表119項目實施進度計劃一覽表120主要設備購置一覽表121能耗分析一覽表121報告說明xx有限公司主要由xxx有限公司和xxx集團有限公司共同出資成立。其中:xxx有限公司出資682.50萬元,占xx有限公司65%股份;xxx集團有限公司出資368萬元,占xx有限公司35%股份。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資29022.65萬元,其中:建設投資24163.67萬元,占項目總投資的83.26%;建設期利息239.56萬元,占項目總投資的0.83%;流動資金4619.42萬元,占

6、項目總投資的15.92%。項目正常運營每年營業(yè)收入48400.00萬元,綜合總成本費用37635.73萬元,凈利潤7876.10萬元,財務內(nèi)部收益率20.50%,財務凈現(xiàn)值9395.14萬元,全部投資回收期5.60年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。當前,歐美的汽車消費市場逐漸飽和,中國、印度等新興汽車市場已成為世界上最具增長性的汽車消費市場,同時這些國家勞動力豐富且具有價格優(yōu)勢,勞動力素質(zhì)不斷提高。隨著國際汽車及零部件行業(yè)競爭日趨激烈,為了開拓新興市場,有效降低生產(chǎn)成本,汽車及零部件企業(yè)開始加速向中國、印度、東南亞等國家和地區(qū)進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。本期項目是基于公開

7、的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設計,其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xx有限公司(以工商登記信息為準)二、 注冊資本1050萬元三、 注冊地址商丘xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事萬向節(jié)總成相關(guān)業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東xx有限公司主要由xxx有限公司和xxx集團有限公司發(fā)起成立。(一)xxx有限公司基本情況1、公司簡介本公司秉

8、承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。公司堅持“責任+愛心”的服務理念,將誠信經(jīng)營、誠信服務作為企業(yè)立世之本,在服務社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場?!皾M足社會和業(yè)主的需要,是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念,面對經(jīng)濟發(fā)展步入快車道的良好機遇,正以高昂的熱情投身于建設宏偉大業(yè)。公司堅持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進一步提升,安全生產(chǎn)意識和社會責任意識進一步增強,誠信經(jīng)營水平進一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12

9、月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額11949.779559.828962.33負債總額5777.284621.824332.96股東權(quán)益合計6172.494937.994629.37公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入20426.3816341.1015319.78營業(yè)利潤4377.353501.883283.01利潤總額3966.223172.982974.66凈利潤2974.662320.232141.76歸屬于母公司所有者的凈利潤2974.662320.232141.76(二)xxx集團有限公司基本情況1、公司簡介公司不斷建設和完善企業(yè)信息化服務

10、平臺,實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動,推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務,促進互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務平臺,培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價值鏈,促進帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時,公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇,積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來,公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12

11、月2018年12月資產(chǎn)總額11949.779559.828962.33負債總額5777.284621.824332.96股東權(quán)益合計6172.494937.994629.37公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入20426.3816341.1015319.78營業(yè)利潤4377.353501.883283.01利潤總額3966.223172.982974.66凈利潤2974.662320.232141.76歸屬于母公司所有者的凈利潤2974.662320.232141.76六、 項目概況(一)投資路徑xx有限公司主要從事關(guān)于成立萬向節(jié)總成公司的投資建設與運營管理。

12、(二)項目提出的理由進入21世紀以來,在國家宏觀經(jīng)濟持續(xù)走好的形勢下,中國汽車工業(yè)步入快速發(fā)展時期,我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)十一年保持世界第一,汽車產(chǎn)業(yè)的增長為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間。近年來,雖然受到政策因素和宏觀經(jīng)濟影響,我國汽車產(chǎn)銷量增速有所放緩甚至出現(xiàn)了負增長,但是鑒于我國汽車人均保有量相對發(fā)達國家仍然偏低,較大的人口基數(shù)和較低的人均保有量使得我國汽車市場還具備較大的增長潛力。展望二三五年,我市基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,綜合經(jīng)濟實力大幅躍升,經(jīng)濟總量和城鄉(xiāng)居民人均收入邁上新的臺階,人均地區(qū)生產(chǎn)總值與全國、全省平均水平的差距明顯縮小,中等收入群體顯著擴大;科技創(chuàng)新支撐引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,

13、基本建成創(chuàng)新型城市;基本實現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,建成現(xiàn)代化經(jīng)濟體系;基本實現(xiàn)市域治理體系和治理能力現(xiàn)代化,人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障,基本建成法治政府、法治社會,平安商丘建設達到更高水平;建成文化強市、教育強市、人才強市、體育強市、健康商丘,全民素質(zhì)和社會文明程度達到新高度,“殷商之源·通達商丘”更加深入人心,城市文化軟實力顯著增強;生態(tài)環(huán)境實現(xiàn)根本好轉(zhuǎn),人與自然和諧發(fā)展現(xiàn)代化新格局基本形成;基本公共服務均等化水平明顯提高,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮??;人民生活更加美好,人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕取得更為明顯的實質(zhì)性進展。(三)項目選

14、址項目選址位于xx園區(qū),占地面積約78.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xxx套萬向節(jié)總成的生產(chǎn)能力。(五)建設規(guī)模項目建筑面積93107.63,其中:生產(chǎn)工程60394.88,倉儲工程13328.74,行政辦公及生活服務設施8922.75,公共工程10461.26。(六)項目投資根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資29022.65萬元,其中:建設投資24163.67萬元,占項目總投資的83.26%;建設期利息239.56萬元,占項目總投資的0.83%;流動資金4619.42萬元,占項目總

15、投資的15.92%。(七)經(jīng)濟效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):48400.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):37635.73萬元。3、凈利潤(NP):7876.10萬元。4、全部投資回收期(Pt):5.60年。5、財務內(nèi)部收益率:20.50%。6、財務凈現(xiàn)值:9395.14萬元。(八)項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃12個月。(九)項目綜合評價通過分析,該項目經(jīng)濟效益和社會效益良好。從發(fā)展來看公司將面向市場調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。第二章 公司籌建方案一、 公司經(jīng)營宗旨以市場需求為導向;以科研創(chuàng)新求發(fā)展;以質(zhì)量服務樹品牌;致力于產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和行

16、業(yè)發(fā)展,創(chuàng)建國際知名企業(yè)。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導向,依法自主

17、經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、萬向節(jié)總成行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設,統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xx有限公司主要由xxx有限公司和xxx集團有限公司共同出資成立。其中:xxx有限公司出資682.50萬元,占xx有限

18、公司65%股份;xxx集團有限公司出資368萬元,占xx有限公司35%股份。四、 公司管理體制xx有限公司實行董事會領(lǐng)導下的總經(jīng)理負責制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經(jīng)理負責;公司建立完善的營銷、供應、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應的經(jīng)濟責任目標,加強產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責如下:1、全面領(lǐng)導企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負責;向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,采取有效措施,保證各級人員理解

19、質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負責策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊;4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負責本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符

20、合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經(jīng)理所需的財務數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝通工作。5、負責資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務情況說明分析,向公司領(lǐng)導報告公司經(jīng)營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作,每月負責編制銷售應收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長

21、及所有明細分類賬的記賬、結(jié)賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理,審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長

22、期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經(jīng)董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負責公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理

23、和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調(diào)查預測,建立起牢固可靠的物資供應網(wǎng)絡,不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產(chǎn)品供應商信息,并對供應商進行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質(zhì)、

24、產(chǎn)品知識培訓和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設高素質(zhì)的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、丁xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。2、曹xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。3、鄒xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。4、廖xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。

25、2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。5、秦xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。6、史xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至

26、今任公司監(jiān)事會主席。7、劉xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)。8、吳xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。七、 財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。2、公司除法

27、定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時,應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤

28、退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配原則:公司的利潤分配應重視對社會公眾股東的合理投資回報,以維護股東權(quán)益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨,保持利潤分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性,并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定;(2)利潤分配決策程序:公

29、司年度的利潤分配方案由董事會結(jié)合公司的經(jīng)營數(shù)據(jù)、盈利情況、資金需求等擬訂,董事會審議現(xiàn)金分紅方案時,應當認真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序等事項。公司也可根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合公司實際經(jīng)營情況提出中期利潤分配方案。公司獨立董事應對利潤分配方案發(fā)表明確的獨立意見,利潤分配方案須經(jīng)董事會過半數(shù)以上表決通過并經(jīng)三分之二以上獨立董事表決通過后,方可提交股東大會審議;股東大會審議現(xiàn)金分紅方案時,公司應當通過多種渠道主動與獨立董事、中小股東進行溝通和交流,充分聽取中小股東的意見和訴求,及時答復中小股東關(guān)心的問題。對報告期盈利但公司董事會未提出現(xiàn)金分紅方案的,董

30、事會應當做出詳細說明,獨立董事應當對此發(fā)表獨立意見。提交股東大會審議時,公司應當提供網(wǎng)絡投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外,公司應當在定期報告中披露未分紅的具體原因,未用于分紅的資金留存公司的用途;監(jiān)事會應當對董事會和管理層執(zhí)行公司分紅政策的情況及決策程序進行監(jiān)督,對董事會制定或修改的利潤分配政策進行審議,并經(jīng)過半數(shù)監(jiān)事通過,在公告董事會決議時應同時披露獨立董事、監(jiān)事會的審核意見;公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出,董事會提出的利潤分配政策需經(jīng)全體董事過半通過并經(jīng)三分之二以上獨立董事通過,獨立董事應當對利潤分配政策的制定或修改發(fā)表獨立意見;公司利潤分配政策的制定或修改提

31、交股東大會審議時,應當由出席股東大會的股東(包括股東代理人)所持表決權(quán)的三分之二以上通過;對章程確定的現(xiàn)金分紅政策進行調(diào)整或者變更的,應當滿足公司章程規(guī)定的條件,經(jīng)過論證后履行相應的決策程序,并經(jīng)出席股東大會的股東所持表決權(quán)的三分之二以上通過;公司如因外部經(jīng)營環(huán)境或自身經(jīng)營狀況發(fā)生重大變化而需要調(diào)整分紅政策,應以股東權(quán)益保護為出發(fā)點,詳細論證和說明原因。有關(guān)調(diào)整利潤分配政策的議案由獨立董事、監(jiān)事會發(fā)表意見,經(jīng)公司董事會審議后提交公司股東大會審議批準。(3)現(xiàn)金分紅的條件公司該年度實現(xiàn)的可分配利潤(即公司彌補虧損、提取公積金后所余的稅后利潤)為正值,并且現(xiàn)金流充裕,實施現(xiàn)金分紅不影響公司的持續(xù)經(jīng)

32、營;審計機構(gòu)對公司該年度財務報告出具標準無保留意見的審計報告;(4)現(xiàn)金分紅政策公司董事會應當綜合考慮所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區(qū)分下列情形,并按照公司章程規(guī)定的程序,提出差異化的現(xiàn)金分紅政策:公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%;公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%;公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%;公司發(fā)展階段不易區(qū)分但

33、有重大資金支出安排的,可以按照前項規(guī)定處理。重大資金支出是指需經(jīng)公司股東大會審議通過,達到以下情形之一:交易涉及的資產(chǎn)總額占公司最近一期經(jīng)審計總資產(chǎn)的30%以上;交易標的(如股權(quán))在最近一個會計年度相關(guān)的營業(yè)收入占公司最近一個會計年度經(jīng)審計營業(yè)收入的50%以上,且絕對金額超過3000萬元;交易標的(如股權(quán))在最近一個會計年度相關(guān)的凈利潤占公司最近一個會計年度經(jīng)審計凈利潤的50%以上,且絕對金額超過300萬元;交易的成交金額(包括承擔的債務和費用)占公司最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)的50%以上,且絕對金額超過3000萬元;交易產(chǎn)生的利潤占公司最近一個會計年度經(jīng)審計凈利潤的50%以上,且絕對金額超過300

34、萬元。滿足上述條件的重大投資計劃或者重大現(xiàn)金支出須由董事會審議后提交股東大會審議批準。(5)利潤分配時間間隔:在滿足上述第(四)款條件下,公司每年度至少分紅一次;(6)現(xiàn)金分紅比例:公司利潤分配不得超過累計可分配利潤的范圍;公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應不低于當年實現(xiàn)的可分配利潤的10%,最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近三年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%;(7)存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其所占用的資金。(8)公司在依據(jù)公司的利潤分配原則、利潤分配政策、利潤分配規(guī)劃以及本章程的規(guī)定,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅方式將優(yōu)先于其他各類非現(xiàn)金分紅方式

35、。(二)內(nèi)部審計1、公司實行內(nèi)部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經(jīng)濟活動進行內(nèi)部審計監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計制度和審計人員的職責,應當經(jīng)董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節(jié)會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時,提前30天事先通知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所

36、陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應當向股東大會說明公司有無不當情形。第三章 項目背景分析一、 我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢1、中國汽車零部件市場具有較大的市場空間近年來,我國汽車行業(yè)發(fā)展較快,具有較大的市場空間。2019年我國千人汽車保有量為187輛/千人,與美國、澳大利亞、意大利、日本、德國等發(fā)達國家超過500輛/千人的水平相比,我國汽車人均保有量仍然較低,未來我國汽車市場仍具有一定的增長空間。2008年末至2020年末我國民用汽車保有量從6,467萬輛增長至28,100萬輛,年復合增長率為13.02%。汽車保有量的增長帶動了我國汽車售后服務市場對零部件的需求,有較大的市場空間。2、汽車零部

37、件逐步實現(xiàn)國產(chǎn)替代進口隨著國內(nèi)零部件供應商與整車廠和大型跨國零部件企業(yè)的合作日益增多,我國零部件企業(yè)開始具備成熟的同步開發(fā)能力與自主研發(fā)技術(shù),在一些汽車零部件領(lǐng)域國產(chǎn)零部件已經(jīng)開始替代進口件,國產(chǎn)替代進口的趨勢逐步顯現(xiàn)。一方面,合資整車廠因為競爭日益激烈,為了保持利潤,對降低成本的需求日益增強,而國產(chǎn)零部件能保持品質(zhì)優(yōu)良的同時價格優(yōu)勢明顯,這使得合資整車廠將優(yōu)秀本土汽車零部件企業(yè)納入供應體系成為趨勢。另一方面,依靠巨大的國內(nèi)汽車市場規(guī)模以及成本優(yōu)勢,部分優(yōu)質(zhì)自主廠商逐步憑借技術(shù)積累以及資本優(yōu)勢吸收引進高端技術(shù),國內(nèi)自主零部件廠商取代國際廠商的趨勢也已經(jīng)出現(xiàn)。3、汽車零部件采購逐步向系統(tǒng)化過渡在

38、汽車產(chǎn)業(yè)分工細化的背景下,為更好地應對激烈的市場競爭,整車廠從采購單個零部件逐步過渡到采購整個系統(tǒng)或者模塊化的產(chǎn)品,這種采購體制可以充分發(fā)揮整車廠、各級零部件供應商各自的專業(yè)優(yōu)勢,提高產(chǎn)品品質(zhì)、縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期。在供貨的系統(tǒng)化趨勢下,汽車零部件廠商需要不斷擴大自身實力,形成研發(fā)、采購、生產(chǎn)、庫存綜合管理能力,促使汽車零部件廠商走向獨立化、規(guī)模化發(fā)展的道路。4、汽車零部件開發(fā)向平臺化發(fā)展目前,國外汽車工業(yè)已經(jīng)廣泛采用平臺化戰(zhàn)略。平臺化戰(zhàn)略實際上是將汽車從單車型的開發(fā)轉(zhuǎn)向系列化、共享化。平臺戰(zhàn)略的核心是提高零部件的通用性,盡最大可能實現(xiàn)零部件共享,即可以實現(xiàn)通用零部件更大規(guī)模的生產(chǎn),以減少不斷增

39、多的車型數(shù)量和不斷縮短的產(chǎn)品生命周期而導致的高昂開發(fā)成本。平臺戰(zhàn)略能夠使降低成本與產(chǎn)品多樣性取得很好的統(tǒng)一,通過實施平臺戰(zhàn)略既可滿足客戶個性化需求,又可達到一定規(guī)模效應從而降低單件成本。二、 我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢我國汽車制造業(yè)較全球發(fā)達國家市場發(fā)展較晚,近年來隨著全球經(jīng)濟一體化分工體系的確立和汽車制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,我國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速,已成為全球汽車工業(yè)體系的重要組成部分,并逐步由汽車生產(chǎn)大國向汽車產(chǎn)業(yè)強國轉(zhuǎn)變。我國自2009年首次超越美國,躍居成為全球汽車產(chǎn)銷第一大國,此后連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一。在2008年至2017年期間,我國汽車產(chǎn)量從934.51萬輛增加至2,901.54萬輛

40、,年均復合增長率為13.42%;我國汽車銷量從938.05萬輛增加至2,887.89萬輛,年均復合增長率為13.31%。2018年、2019年和2020年連續(xù)三年我國汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑,產(chǎn)量分別為2,780.92萬輛、2,572.07萬輛和2,522.50萬輛,分別較上年下滑4.16%、7.51%和1.93%,銷量分別為2,808.06萬輛、2,576.87萬輛和2,531.10萬輛,分別較上年下滑較上年下滑2.76%、8.23%和1.78%。根據(jù)國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所的預測,預計中長期銷量仍處于4%-5%的潛在增長區(qū)間,2028年新車產(chǎn)銷規(guī)模將達到在3,300.00萬輛左右。200

41、8年以來我國汽車保有量水平不斷提升,據(jù)國家統(tǒng)計局相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從2008年末的6,467萬輛增長至2020年末的約28,100萬輛,年復合增長率為13.02%。雖然我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年居全球第一,汽車保有量亦位居前列,但從人均汽車保有量來看,2019年我國千人汽車保有量為187輛/千人,與美國、澳大利亞、意大利、日本、德國等發(fā)達國家超過500輛/千人的水平相比,我國汽車人均保有量仍然較低,尤其是在三、四線城市和中西部地區(qū),我國仍處于汽車消費的發(fā)展期。隨著國內(nèi)新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程的加快發(fā)展,居民消費不斷升級,再加上海外新興汽車市場的發(fā)展,未來我國汽車市場仍具有一定的增長空間。此外,從保有

42、車輛平均年齡上看,2018年美國平均車齡超過10年,而中國保有平均車齡僅有4.9年,但保有期5年以上的車輛較2010年增加8%。隨著進入存量市場平均車齡還在持續(xù)增長,對照國際市場用車經(jīng)驗,車齡超過5年后將迎來維修保養(yǎng)高峰期,我國汽車后市場發(fā)展空間較大。三、 著力打造樞紐經(jīng)濟試驗區(qū)統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)和新型基礎設施建設,構(gòu)建布局合理、功能完善、智能綠色、安全高效的現(xiàn)代化基礎設施體系,全要素打造全國性綜合交通樞紐,高水平建設樞紐經(jīng)濟試驗區(qū)。持續(xù)完善綜合交通樞紐體系。加快推進區(qū)域交通網(wǎng)絡化,打造集公路、鐵路、航空、水運于一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐,提升國家綜合性交通樞紐地位。加快推進京雄商高鐵商丘段開工建設,

43、推進商丘南站房改擴建及配套工程建設,加快推進商丘動車所項目開工建設;規(guī)劃建設周口至商丘至濟寧、商丘至永城至淮北城際鐵路項目,配合推進三洋鐵路建設,進一步完善“雙十字”、逐步形成“米字型”鐵路交通樞紐格局。構(gòu)建高速公路網(wǎng)“六橫五縱”結(jié)構(gòu),提升外聯(lián)內(nèi)暢交通保障能力。加強市域一級公路網(wǎng)建設,加快普通國省道干線公路升級改造,提高農(nóng)村道路發(fā)展質(zhì)量和暢通水平,構(gòu)建“三環(huán)九放射”格局。加快商丘機場、民權(quán)通用機場、永城通用機場建設,力爭“十四五”期間投入運營。穩(wěn)步推進內(nèi)河航運開發(fā),加快沱澮河、渦河、惠濟河通航工程建設,完善通往長三角地區(qū)的便捷水運通道。大力發(fā)展交通樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)。做大做強物流和電子商務兩大樞紐

44、經(jīng)濟先導產(chǎn)業(yè),完善商貿(mào)市場物流服務體系,配套建設物流基礎設施,大力發(fā)展冷鏈物流、快遞物流、電商物流。加快推進商丘鐵路物流基地、高鐵貨運物流基地、鐵路專用線的規(guī)劃建設,構(gòu)建完善以鐵路物流為核心的多式聯(lián)運網(wǎng)絡體系。加強與中歐班列合作,重點開展鐵路集裝箱鐵海聯(lián)運和國際鐵路集裝箱運輸。鼓勵快遞企業(yè)、電商企業(yè)開展高鐵快運業(yè)務。推進與國際國內(nèi)龍頭快遞物流企業(yè)的戰(zhàn)略合作,吸引醫(yī)藥流通企業(yè)在梁園區(qū)打造醫(yī)藥物流中心、跨境電商企業(yè)在商丘保稅物流中心、民權(quán)保稅物流中心(B型),建設進出口商品分撥配送中心。加快推進跨境電子商務發(fā)展,打造中部跨境電子商務綜合試驗區(qū)東部戰(zhàn)略支撐。構(gòu)建低碳高效現(xiàn)代能源體系。推動能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化

45、升級,積極發(fā)展風電、光電及地熱供暖,加快推進生物質(zhì)能開發(fā)和綜合利用,推動煤炭安全綠色開采和煤電清潔高效發(fā)展,有序開拓燃氣市場。建設智慧能源系統(tǒng),完善能源輸配網(wǎng)絡。積極實施“引電入商”工程,優(yōu)化電網(wǎng)主網(wǎng)架和城鄉(xiāng)配電網(wǎng)絡,不斷提升電網(wǎng)安全系數(shù)。優(yōu)化布局煤炭、油品運輸通道。加快能源行業(yè)節(jié)能減排和清潔生產(chǎn),構(gòu)建農(nóng)村綠色能源體系。提升能源應急能力,在永城籌建省級煤炭交易中心,打造大型煤炭儲備基地。四、 項目實施的必要性(一)提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu),補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力,降低公司財務費用水平,提升公司盈利能力,促進公司的進一步發(fā)展。同

46、時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。第四章 市場預測一、 全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢全球汽車行業(yè)經(jīng)過不斷的革新和發(fā)展,已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一。汽車行業(yè)具有技術(shù)要求高、綜合性強、零部件數(shù)量多、附加值大等特點,在帶動工業(yè)結(jié)構(gòu)升級、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及全球GDP增長方面發(fā)揮著重要作用,已逐漸成為世界各國工業(yè)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。近十年來,汽車工業(yè)步入成熟發(fā)展期。2008年全球金融危機的影響對汽車產(chǎn)業(yè)帶來一定沖擊,2009年全球汽車產(chǎn)銷量均出現(xiàn)下滑。2010年以來,隨著全球經(jīng)濟危機復蘇,全球汽車產(chǎn)銷量企穩(wěn)回暖,整體上呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的趨勢

47、。在2010年至2017年期間,全球汽車產(chǎn)量從7,758.35萬輛增加至9,730.25萬輛,年均復合增長率為3.29%;全球汽車銷量從7,497.15萬輛增加至9,566.06萬輛,年均復合增長率為3.54%。但從2018年開始,全球汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)小幅下滑,2018年、2019年全球汽車產(chǎn)量分別為9,563.46萬輛、9,178.69萬輛,分別較上年下滑1.71%、4.02%,銷量分別為9,505.59萬輛、9,129.67萬輛,分別較上年下滑0.63%、3.95%。從全球汽車發(fā)展格局來看,美國、歐洲、日本等傳統(tǒng)汽車工業(yè)國家和地區(qū)整體發(fā)展平穩(wěn),而以中國、印度、巴西、墨西哥為代表的新興工業(yè)化國

48、家市場發(fā)展較為迅速。2019年,中國、印度、巴西、墨西哥四國汽車產(chǎn)量合計為3,716.85萬輛,占全球總產(chǎn)量的40.49%。二、 面臨的機遇與挑戰(zhàn)1、面臨的機遇(1)產(chǎn)業(yè)政策的支持近年來,國家出臺了多項支持汽車零部件行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策。2016年1月,科技部、財政部、國家稅務總局發(fā)布國家重點支持的高新技術(shù)領(lǐng)域,將“高性能、高可靠性、長壽命傳動類產(chǎn)品”列入國家重點支持的高新技術(shù)領(lǐng)域。2017年4月,工信部、發(fā)改委、科技部發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃將“夯實安全可控的汽車零部件基礎,大力發(fā)展先進制造裝備”列入重點任務,并指出“加快培育零部件平臺研發(fā)、先進制造和信息化支撐能力。引導零部件企業(yè)高端化、集

49、團化、國際化發(fā)展,推動自愿性產(chǎn)品認證,鼓勵零部件創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,打造安全可控的零部件配套體系?!保?)我國汽車市場規(guī)模較大進入21世紀以來,在國家宏觀經(jīng)濟持續(xù)走好的形勢下,中國汽車工業(yè)步入快速發(fā)展時期,我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)十一年保持世界第一,汽車產(chǎn)業(yè)的增長為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間。近年來,雖然受到政策因素和宏觀經(jīng)濟影響,我國汽車產(chǎn)銷量增速有所放緩甚至出現(xiàn)了負增長,但是鑒于我國汽車人均保有量相對發(fā)達國家仍然偏低,較大的人口基數(shù)和較低的人均保有量使得我國汽車市場還具備較大的增長潛力。(3)高端零部件國產(chǎn)化趨勢有利于本土汽車零部件制造企業(yè)的發(fā)展近年來,隨著我國汽車行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)技術(shù)升

50、級,部分本土制造企業(yè)已掌握精密汽車零部件的制造工藝,我國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入深度進口替代的新階段,由此前整車裝配、基礎零件、核心零件合資模式過渡到高壁壘核心零部件的深度國產(chǎn)化(國內(nèi)自主廠商取代外資或合資廠商),核心零部件領(lǐng)域由國際廠商(包括其在華設廠、合資企業(yè))主導的局面正逐漸被打破,汽車零部件國產(chǎn)化的浪潮為具備先進制造能力的本土汽車零部件供應商提供了歷史性機遇。2、面臨的挑戰(zhàn)(1)汽車產(chǎn)業(yè)增速放緩2000年至2010年,我國汽車產(chǎn)銷量年均復合増長率分別為24.34%和24.08%,為我國汽車市場高速發(fā)展階段。2011年至2017年,全國汽車產(chǎn)銷量的年均復合增長率分別為7.89%和

51、7.71%,汽車市場處于中速增長階段。2018年、2019年和2020年,全國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)三年連續(xù)下滑,其中產(chǎn)量分別較上年下滑4.16%、7.51%和1.93%,銷量分別較上年下滑2.76%、8.23%和1.78%,是1990年以來首次出現(xiàn)下滑,我國汽車產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)入穩(wěn)步發(fā)展階段,并加速由“增長速度”向“增長質(zhì)量”的重心轉(zhuǎn)移。根據(jù)國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所的預測,我國汽車市場中長期銷量仍處于4%-5%的潛在增長區(qū)間,但短期內(nèi)汽車行業(yè)増速放緩會對汽車零部件行業(yè)的發(fā)展造成不利影響。(2)國內(nèi)零部件供應商規(guī)模相對較小汽車零部件行業(yè)是資金密集型行業(yè),具有顯著的規(guī)模經(jīng)濟性。目前我國汽車工業(yè)的行業(yè)集

52、中度還不夠高。與國際企業(yè)相比,我國汽車零部件企業(yè)規(guī)模普遍較小,難以形成有效的規(guī)模經(jīng)濟效應,也不利于企業(yè)參與國際競爭。較低的產(chǎn)業(yè)集中度使得生產(chǎn)規(guī)模成為制約我國汽車零部件企業(yè)提升國際競爭力的瓶頸。(3)勞動力成本上升、原材料大幅波動影響了企業(yè)的生產(chǎn)成本隨著經(jīng)濟水平的提高,我國勞動力成本出現(xiàn)了不斷上升的趨勢,增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。另外,近年來鋼鐵等原材料價格及能源價格波動幅度較大,這些因素也增加了汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)成本控制的難度,對企業(yè)的成本控制能力和議價能力提出了更高的要求。第五章 法人治理結(jié)構(gòu)一、 股東權(quán)利及義務1、公司股東為依法持有公司股份的人。股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利,承擔義務;持有

53、同一種類股份的股東,享有同等權(quán)利,承擔同種義務。2、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時,由董事會或股東大會召集人確定股權(quán)登記日,股權(quán)登記日收市后登記在冊的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。3、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應的表決權(quán),股東可向其他股東公開征集其合法享有的股東大會召集權(quán)、提案權(quán)、提名權(quán)、投票權(quán)等股東權(quán)利。(3)對公司的經(jīng)營進行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、

54、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、定期財務會計報告;(6)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)對法律、行政法規(guī)和公司章程規(guī)定的公司重大事項,享有知情權(quán)和參與權(quán);(9)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。關(guān)于本條第一款第二項中股東的召集權(quán),公司和控股股東應特別注意保護中小投資者享有的股東大會召集請求權(quán)。對于投資者提議要求召開股東大會的書面提案,公司董事會應依據(jù)法律、法規(guī)和公司章程決定是否召開股東大會,不得無故拖延或阻撓。4、股東提出查閱前

55、條所述有關(guān)信息或者索取資料的,應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實股東身份后按照股東的要求予以提供。5、股東有權(quán)按照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,通過民事訴訟或其他法律手段保護其合法權(quán)利。公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請求人民法院撤銷。董事、高級管理人員執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,連續(xù)180日以上單獨或合并持有公司1%以上股份的股東有權(quán)書面請求監(jiān)事會

56、向人民法院提起訴訟;監(jiān)事會執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,股東可以書面請求董事會向人民法院提起訴訟。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟,或者自收到請求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補的損害的,前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第三款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。6、公司股東承擔下列義務:(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)在股東權(quán)征集過程中,不得出售或變相出售股東權(quán)利;(5)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權(quán)人的利益;(6)法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應當承擔的其他義務。7、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進行質(zhì)押的,應當自該事實發(fā)生當日,向公司作出書面報告。8、

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