質(zhì)量工程師工作總結(jié)報告_第1頁
質(zhì)量工程師工作總結(jié)報告_第2頁
質(zhì)量工程師工作總結(jié)報告_第3頁
質(zhì)量工程師工作總結(jié)報告_第4頁
質(zhì)量工程師工作總結(jié)報告_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上質(zhì)量工程師工作總結(jié)報告篇一:質(zhì)量工程師工作總結(jié)質(zhì)量工程師半年度工作總結(jié)每天進步一點點本人與 XX 年 1 月份加入浙江 * 股份有限公司,擔(dān)任 質(zhì)量工程師的崗位, 目前負(fù)責(zé)一車間 (機加工)。截至到今, 我已經(jīng)順利地完成了從試用狀態(tài)到正式工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。在 此,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的信任,為我提供了一個體現(xiàn)業(yè)務(wù)能力和 提高專業(yè)水平的平臺。試用期階段() : 經(jīng)過在試用期的學(xué)習(xí)和工作,我對公司生產(chǎn)的連接器有 了充分的了解,對國內(nèi)機車行業(yè)的現(xiàn)狀和行業(yè)要求有了一定 的了解,同時我對連接器的設(shè)計思路、零件加工工藝、質(zhì)量 要求、控制手段和檢驗方法有了具體、形象的認(rèn)識。1、新工作環(huán)境熟悉

2、和學(xué)習(xí):1)一車間產(chǎn)品根據(jù)配合關(guān)系可以分為插針和插孔、軸 和套、罩和罩座三大類;根據(jù)加工的方式可以分為數(shù)車、儀 表車、自動車、普車、銑車、鉗工和沖床七種主要方式;2)現(xiàn)場日常檢驗工作首 / 末檢、巡檢、入庫檢驗 和報告異常;3)一車間在制產(chǎn)品有種類多、單批量小和加工精度適 中(針孔件除外外)的生產(chǎn)特點,如果在質(zhì)量管理中明確控制重點可以有效的降低劣質(zhì)成本和提高質(zhì)量管理的有效性。2、期間主要質(zhì)量異常處理:1) 鋁毛坯(A104)在銃邊時發(fā)現(xiàn)邊緣鋁料剝落a、協(xié)同工藝員進行工藝驗證;b、異常原因分析和不合格品控制 ;c 、異常坯料后續(xù)跟蹤;2) 裝配車間發(fā)生 A1 04罩與罩座配合失差a、失效原因分析

3、和驗證;b、驗證結(jié)果確認(rèn)和不合格品糾正;3、期間SPC(過程統(tǒng)計管理)的試點工作:1 ) 編制過程統(tǒng)計管理方案和工作流程(未發(fā)布) ;2) 編制了工藝流程圖、FEMA和控制計劃(未審核);3) 安裝、應(yīng)用了質(zhì)量分析軟件( minitab ) ;4、SPC工作經(jīng)驗總結(jié):1 ) 一車間開展過程統(tǒng)計管理至少需要工藝人員和質(zhì)量人員兩方協(xié)同配合完成;2) 按照控制計劃進行質(zhì)量管理可以提高檢驗人員的檢驗效率,保證檢驗結(jié)果的真實性 和提高過程檢驗的易操作性;3) 過程統(tǒng)計管理細(xì)化了質(zhì)量管理方式,簡化了現(xiàn)場檢驗人員的操作要求,可以提高一車間的質(zhì)量保證水平。正式工作階段()負(fù)責(zé)一車間檢驗工作的監(jiān)督和管理、過程異

4、常產(chǎn)品的及 時處理和質(zhì)量管理文件的編輯?,F(xiàn)對這兩個月的主要工作進 行總結(jié):1、檢驗規(guī)范編制、更新;1)左右拉鉤:YG080XX9和 YG080XX0;2)過渡接頭: YG;3)YG57插孔:YGB4)PG29螺套:YGT;5)A104 罩:YGA和 YG6)YG54出線座:YG;7)A104 臥式基座 B: YGB;8)0° 150mm2端子:YG;9)90 ° 16mm2端子:YG;10)150-16 端子: YG080XX9D;11)90 ° 35mm2端子:YG12 )南昌地鐵安裝架進廠檢驗規(guī)范;2、質(zhì)量管理文件修訂、實施和保持。1 )首件鑒定管理性文件修改

5、;2)表面噴涂檢驗規(guī)范修訂(增加噴涂件首次鑒定具體 要求);3)表面噴涂檢驗規(guī)范修訂(增加噴涂零件防護項)3、外部客訴處理;1)A 系統(tǒng)插針尺寸異常;2)電纜接頭狀態(tài)異常;3)芯插孔尺寸異常;4)39 芯插針針頭長度超差 ;5)8 芯插孔錐度超差;6)B44 罩座手把干涉 (主要工作內(nèi)容:異常情況調(diào)查,分析結(jié)論整理,處理 方案(或建議)提交) 。4、內(nèi)部質(zhì)量異常處理1)鋁管(規(guī)格 55X 20,標(biāo)號6061 )材料缺陷(裂紋) 評審和不合格品處理;2)KC20插座體氣孔評審、過程控制和不合格品處理;3)B77 罩表面缺陷評審、過程控制和不合格品處理;4)KC20插套設(shè)備異常過程控制和不合格品處

6、理;5)KC20 插銷因新增設(shè)備性能未穩(wěn)導(dǎo)致尺寸偏移評審和 過程控制;6)B77 罩氣孔評審、過程控制和不合格品處理;7)連接板(大紅尼龍)庫存件技術(shù)狀態(tài)異常的隱患排 查和糾正;8)KC20 插銷( A 型)混裝庫存隱患排查(庫存零件和 成品);9)管接頭(有裂紋)強度驗證和結(jié)果確認(rèn);10) B77 罩(安裝面不平) 防水驗證、 結(jié)果確認(rèn)和糾正; (主要工作內(nèi)容:異常原因初步分析,評估評審需求, 制定評審目的和計劃,組織評審,評審結(jié)果跟蹤) 。5、其他方面:1) 出廠檢驗流程及產(chǎn)品的熟悉2) 針對一車間現(xiàn)場檢驗人員( QI )進行技能培訓(xùn);3) 報告單填寫培訓(xùn);4) 制程異常報告單填寫培訓(xùn);5

7、) 質(zhì)量異常描述和初步統(tǒng)計培訓(xùn);“學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆” 。借年中總結(jié)這個機 會對已經(jīng)過去的半年進行系統(tǒng)的回顧和總結(jié)使我發(fā)現(xiàn)很多 在日常繁忙的工作中忽視卻仍存在改良優(yōu)化空間方面,如檢 驗規(guī)范的優(yōu)化可以解決沒有控制計劃的現(xiàn)狀和通過檢驗規(guī) 范的關(guān)鍵工序界定也可以解決SPC中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)難以收集的問“每天進步一點點”是我在一家國內(nèi)企業(yè)中感受到的企 業(yè)文化,在接下來的工作中我會盡自己所能逐步豐富一車間 的質(zhì)量管理細(xì)節(jié),在提高一車間質(zhì)量水平的同時也創(chuàng)造出我 個人的職業(yè)價值。謝謝!*20*-7-4篇二:質(zhì)量工程師工作小結(jié)工作總結(jié)時光飛逝,參加質(zhì)量控制工作已半年有余,我在部門領(lǐng) 導(dǎo)和同事們的幫助下,經(jīng)歷了

8、從陌生到獨立開展工作的過程, 以下是我對半年多來工作的總結(jié)。一、主要工作內(nèi)容1. 首件檢驗 負(fù)責(zé)對參加完培訓(xùn)的新員工及無上崗證得員工進行首 件檢查,確認(rèn)其是否勝任該崗位的工作;2. 模塊功能測試抽檢 對完成老化測試及系統(tǒng)測試的模塊進行功能復(fù)測,確保 產(chǎn)品輸出質(zhì)量;外觀檢查統(tǒng)計PBA目檢表抽樣數(shù)據(jù),對不合格品進行處理;4. 模塊裝配抽檢 / 扭力矩抽檢對已完成裝配的成品 / 半成品產(chǎn)品進行扭力矩抽檢,確 保裝配崗位在裝配過程中使用了正確的扭力工具 ;5. 機架系統(tǒng)測試抽檢對完成系統(tǒng)測試的 BTS機架進行系統(tǒng)復(fù)測;6. 日常巡檢在日常工作檢查各崗位是否存在不符合ROHS、6S、ESD、作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)

9、容的不合格項或待改進項,并反饋相關(guān)主管并 要求改進;7. 數(shù)據(jù)周報分析 /TGT 質(zhì)量日報制作對相關(guān)時段內(nèi)的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,對一次通過率未達標(biāo)及 突出問題進行分析;8. 質(zhì)量事件對產(chǎn)線上出現(xiàn)的質(zhì)量問題繼續(xù)處理;9. 用戶返修跟蹤對用戶返回要求跟蹤的模塊進行修理并進行老化測試, 記錄測試結(jié)果;10. 新產(chǎn)品扭力矩 / 功能測試抽檢 跟蹤作業(yè)指導(dǎo)書要求對完成總裝的新產(chǎn)品進行扭力矩 抽檢并進行功能復(fù)測。二、對工作的理解和心得通過半年多來的工作,我認(rèn)為質(zhì)量控制主要可分為預(yù)防、 分析、糾正三階段;1. 預(yù)防 要在問題尚未發(fā)生時或尚未批量產(chǎn)生時盡早發(fā)現(xiàn)問題 并給出糾正及預(yù)防措施,防治問題的擴大;這就需要對程

10、序 文件和作業(yè)指導(dǎo)書等標(biāo)準(zhǔn)化知識的熟知,熟悉每項生產(chǎn)流程 作業(yè)指導(dǎo)書中出處,并理解為什么這樣規(guī)定等,并且熟悉公 司的工藝工序、工作原理。a) 巡檢在日常工作中通過對產(chǎn)品線的檢查,要在檢查注意每一個細(xì)節(jié),包括員工 操作流程及ROHS 6S、ESD等,通過對工藝工序每一步的理解,可以在 員工操作時立刻知道該動作是否會對產(chǎn)品造成損壞或 是否存在安全隱患;例:XX-11-04,在巡檢過程中發(fā)現(xiàn) TGT裝配崗位操作人 員在未帶手套(違反ESD靜電防護措施)的情況下進行裝配工作,且TGT蓋板螺絲安裝順序錯誤 ( 違反產(chǎn)品作業(yè)指導(dǎo)書 ) 要達到此項工作的成效,敏銳的洞察力是必不可少的能 力。這就要求自己時刻

11、把能引起質(zhì)量問題的不符合與體系,程序文件,指 導(dǎo)書等規(guī)定的不符合在腦海里形成基本的框架并深知每項不符合所能引 起的后果,使自己能及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施。b) 抽檢 通過對產(chǎn)品的抽檢我們可以了解產(chǎn)品在前道工序中操 作人員是否使用可符合要求的工具及員工的操作程序是否作業(yè)指導(dǎo)書及 相關(guān)程序文件的要求;例:XX-05-04,在扭力矩抽檢過程中發(fā)現(xiàn) TGT18BP莫塊 存在蓋板螺絲未加固(前道工序“裝配崗位”員工未按作業(yè)指導(dǎo)書要求 進行裝配)的問題,數(shù)量:6E (抽檢總數(shù):8E),故障率:75% 從案例中可以獲知,抽檢可以從對已完成的產(chǎn)品的抽檢 中獲知前道工序操作人員是否按照要求進行對產(chǎn)品的操作;2.

12、分析 在生產(chǎn)過程中,產(chǎn)品往往不是瞬間從合格到不合格的, 其中有一個變化的過程,而通過對產(chǎn)品通過率、故障信息、 產(chǎn)品個人操作代碼標(biāo)簽及 MES系統(tǒng)等信息等數(shù)據(jù)的分析可以 讓我們在產(chǎn)品發(fā)生變化的初期發(fā)現(xiàn)問題,通過對故障信息的 統(tǒng)計并聯(lián)系相關(guān)工藝對問題產(chǎn)品進行分析,確定問題原因;例:如圖所示: 當(dāng)數(shù)據(jù)曲線在最高點 ( %)時,為正常現(xiàn)象, 而在最高點之后,通過率逐步下降,最終下降至合格線以下( %),而如果可以在通過率下降初期( %和%)時,對故障產(chǎn) 品進行分析,統(tǒng)計故障信息,查看是否存在批量故障并且比 對以往同期通過率,就有可能在初期發(fā)現(xiàn)問題原因所在,避 免問題的發(fā)生;3. 糾正 在質(zhì)量問題發(fā)生之

13、后,一般采取以下措施;1. 隔離故障品,保證生產(chǎn)線正常生產(chǎn);2. 聯(lián)系工藝對故障進行分析,確定故障原因;3. 根據(jù)故障原因,采取相應(yīng)的措施( 包括投訴供應(yīng)商、投訴前道部門,對材料禁用等 ) ;在三階段中,應(yīng)以預(yù)防為主,通過認(rèn)真全面的分析確定 問題愿意,并采取相應(yīng)措施進行糾正(預(yù)防是關(guān)鍵,分析要 全面,糾正要徹底) ;在工作中要認(rèn)真執(zhí)行 5W1H工作原則,即 What (什么)、 Why(為什么)、Who(誰)、Where (哪里)、When(何時做)、 How (如何做),有時不妨多問自己幾個為什么,努力提高產(chǎn) 品一次通過率。三、在工作上的主要收獲1. 基本了解了產(chǎn)品生產(chǎn)工藝;工序排程、人員現(xiàn)

14、狀、 分組情況、分工方法、崗位職責(zé);2. 初步了解了產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);國家以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本 公司所在行業(yè)的一些基本信息;3. 認(rèn)識到作為一名質(zhì)量人員堅持原則的重要性; 在與其他部門開展相關(guān)工作時,要就實反應(yīng)問題、以數(shù)據(jù)為依據(jù)處理問題,不會因來自于上司、同事等外部壓力, 而改變自己的結(jié)論或做出不符合正確要求的決定。因為我的工作就是與不符合要求的產(chǎn)品,現(xiàn)象打交道, 如果不能堅持原則,則問題難于得到糾正、我們就無法樹立應(yīng)有的威信,進而使我們的監(jiān)督形同虛設(shè)。四、下階段計劃通過這段時間的工作,我發(fā)現(xiàn)所負(fù)責(zé)的工作現(xiàn)階段存在 的不足和值得改善的地方有以下幾點:1. 有時工作沒有很好的條理性,不能很好的把握細(xì)節(jié),

15、 可能是現(xiàn)場的工作很雜而不能抓到工作的重點,但這不是借口,只有一步一步的把固 定工作作好并對其他一些雜項工作做出很好的規(guī)劃這樣就 不會有工作問題的遺漏。2. 產(chǎn)品工藝知識了解還不夠透徹,遇到問題不能及時 的作出判斷。雖然自己在工藝知識方面也積累一定的經(jīng)驗但需要要加強的還很多,產(chǎn)品 工藝的學(xué)習(xí)也是我以后工作的重點只有這樣才能準(zhǔn)確的分 析問題所在。3. 質(zhì)量管理理論知識強化,因為只有強有力的理論做 為依據(jù)才能順暢的完成工作;下階段,準(zhǔn)備報考質(zhì)量工程師考試來強化自己的理論知 識,主要分為以下幾項:1. 學(xué)習(xí) ISO9000 質(zhì)量管理體系;2. 學(xué)習(xí)質(zhì)量改進的步驟和內(nèi)容,降低產(chǎn)品偶發(fā)性問題,維持產(chǎn)品質(zhì)

16、量水平,提高用戶滿意度;3. 學(xué)習(xí)抽樣檢驗:在生產(chǎn)過程中,為保證產(chǎn)品質(zhì)量符 合要求,防治不合格品流入后續(xù)崗位或出廠,通常對產(chǎn)品進行全檢(100%檢驗)。但在大多數(shù)情況下,受人力、物力、財力、時間的限制, 無法全檢, 通過抽檢, 對抽樣結(jié)果進行評估,判斷產(chǎn)品是否符合質(zhì)量要求??偨Y(jié)人: XXX篇三:質(zhì)量工程師年度工作總結(jié)范文我叫XXX今年XX歲XXX年在XXX學(xué)院畢業(yè)后,來到了 上海,進入XXX有限公司工作,主要負(fù)責(zé)質(zhì)量管理部的體系 建立、體系修改、維護體系運行,下面是為大家準(zhǔn)備的質(zhì)量 工程師年度工作總結(jié)。在任職期間,領(lǐng)導(dǎo)分配的各項任務(wù)和崗位范圍內(nèi)的各項 工作都能及時順利地完成,且工作主動積極,不

17、怕苦、不怕 累、勤勤懇懇、扎扎實實。工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培 育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,取得了長足的發(fā)展和巨 大的收獲,現(xiàn)將工作個人總結(jié)如下:XX年7月在進入XXX有 限公司后,第一個任務(wù)就是被派到公司新研發(fā)的核心產(chǎn)品 XXX的事業(yè)部中,擔(dān)任檢驗員。由于在校時的專業(yè)不對口, 所以在此期間,我加倍努力學(xué)習(xí),在這期間首先要熟悉生產(chǎn)圖紙,這也提高了我看圖識圖的能力另外檢驗期間必須先了解檢驗作業(yè)指導(dǎo)書,熟悉車間現(xiàn) 場流程,也為以后的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。另外及時記錄 測量的真實、完整的數(shù)據(jù),為產(chǎn)品追溯提供較大幫助。在日 常檢驗中我發(fā)現(xiàn)問題后,盡量自己來找相應(yīng)部門進行處理后 上報部門領(lǐng)導(dǎo),遇到自己處理不了的事情再由上級領(lǐng)導(dǎo)進行 處理,這樣也增加了我的經(jīng)驗,并且鍛煉了我獨立自主的能 力。通過長期的鍛煉,我對工作現(xiàn)場的流程越來越清晰,對 檢測設(shè)備越來越熟悉,與工作的同事們也越來越親近。在這 一段時間我的個人能力有了很大的提高,這

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論