人行道維修工程施工組織設(shè)計(jì)介紹培訓(xùn)講學(xué)

1、人行道維修工程（舞陽(yáng)大道、天星西路、德善路）施工組織設(shè)計(jì)方案人行道維修工程項(xiàng)目部2015 年 月 日第一章工程總概況與編制依據(jù) 3第二章施工準(zhǔn)備 4第三章施工隊(duì)伍組織情況6第四章各項(xiàng)工程施工方案5第五章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第六章環(huán)保及防噪聲措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤!第七章工期保證措施未定義書(shū)簽。第一章 工程總概況與編制依據(jù)1 工程總概況我單位負(fù)責(zé)河西經(jīng)開(kāi)區(qū)天星西路、 德善路、舞陽(yáng)大道人行道改造 :1、天星西路：設(shè)計(jì)改造破損面積：3138.04川。工程建設(shè)內(nèi)容 : 將原損壞的人行道板重新鋪設(shè)人行道結(jié)構(gòu)層， 在施工過(guò)程中與已建成的道路人行道順接。 人行道依據(jù)現(xiàn)有紅線寬度

2、進(jìn)行滿鋪。人行道結(jié)構(gòu)：面層3cm麻石人行道板，基層采用 8cm厚4%水 泥穩(wěn)定碎石基層,2cm厚1:2水泥砂漿找平。2、德善路：設(shè)計(jì)改造破損面積3849.2 m2工程建設(shè)內(nèi)容 : 將破損和松動(dòng)人行道板拆除重新鋪設(shè)人行道結(jié) 構(gòu)層, 在施工過(guò)程中與已建成的道路人行道順接 .人行道結(jié)構(gòu)：面層3cm麻石人行道板，基層采用 8cm厚4%水 泥穩(wěn)定碎石基層,2cm厚1:2水泥砂漿找平。3 、舞陽(yáng)大道 : 天星西路 : 設(shè)計(jì)改造破損面積： 638.74 m。工程建設(shè)內(nèi)容 : 將破損和松動(dòng)人行道板拆除重新鋪設(shè) , 在施工 過(guò)程中與已建成的道路人行道順接 .人行道結(jié)構(gòu)：面層3cm麻石人行道板，5cm厚水泥穩(wěn)定碎

3、石， 10cm厚C15混凝土墊層，2cm厚1:2水泥砂漿找平。4、舞陽(yáng)大道從天慶賓館到明珠大酒店全長(zhǎng)1192.53 米，兩邊人行道上安裝隔離墩，以防止車(chē)輛進(jìn)入人行道上。每 1.5 米安裝一個(gè)， 共計(jì)1192.53 - 1.5 X 2=1590.德善路從河西學(xué)校到神龍路全長(zhǎng) 1819.2 米，兩邊人行道上安裝隔離墩，以防止車(chē)輛進(jìn)入人行道上。每1.5米安裝一個(gè)，共計(jì)1819.2 - 1.5 X 2=2425.天星西路從電器大 世界到神龍路全長(zhǎng) 1300.19 米，兩邊人行道上安裝隔離墩， 以防止車(chē) 輛進(jìn)入人行道上。每1.5米安裝一個(gè)，共計(jì)1300.19 - 1.5 X 2=1733. 另外三條大道

4、上還在有斑馬線的人行道位置安裝防護(hù)欄桿和花壇， 以 美化城市道路。公交站臺(tái)安裝防護(hù)欄桿保護(hù)候車(chē)安全。2 編制依據(jù)1 甲方給定的招標(biāo)文件2道路施工驗(yàn)收規(guī)范3道路設(shè)計(jì)規(guī)范4 JGJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)5 JGJ46-88施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)6 JGJ33-86建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 7 GBJ301-88建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)第二章 施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備的意義施工準(zhǔn)備是工程實(shí)施的第一步，也是安全、高效、經(jīng)濟(jì)地實(shí)施 工程的重要作業(yè)。 施工準(zhǔn)備工作的基本任務(wù)是為擬建工程的施工建立 必要的技術(shù)和物質(zhì)條件， 統(tǒng)籌安排施工力量和施工現(xiàn)場(chǎng)。 施工準(zhǔn)備工 作也是施工企業(yè)搞好目標(biāo)管理、 推行

5、技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包的重要依據(jù)， 施工 準(zhǔn)備工作還是土建施工和設(shè)備安裝、種植工程順利進(jìn)行的根本保證。 因此認(rèn)真地做好施工準(zhǔn)備工作，對(duì)于發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)、合理供應(yīng)、加快 施工速度、提高工程質(zhì)量、降低工程成本、增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、贏得 企業(yè)社會(huì)信譽(yù)、實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化等具有重要的意義。2、施工準(zhǔn)備2.1 、技術(shù)準(zhǔn)備：自進(jìn)場(chǎng)之日起立即著手技術(shù)準(zhǔn)備，組織施工人 員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、 會(huì)審紀(jì)要和施工組織設(shè)計(jì)， 并要熟練掌握施工技術(shù)。 一方面使有關(guān)人員能仔細(xì)閱讀施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖及相關(guān)細(xì)節(jié)， 另一方面開(kāi)展有關(guān)路基處理，混凝土級(jí)配，圖紙會(huì)審，技術(shù)交底等技 術(shù)準(zhǔn)備工作， 同時(shí)根據(jù)施工需要編制更為詳盡的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)， 使

6、工程開(kāi)始就受控于技術(shù)管理，從而確保工程質(zhì)量。2.2 、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃準(zhǔn)備：工程開(kāi)工土方工程先進(jìn)場(chǎng)施工后，對(duì) 中、小型機(jī)具將按進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后立即各就各位，投入現(xiàn) 場(chǎng)施工使用， 并設(shè)專人對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)， 使所有進(jìn)場(chǎng)設(shè)備均處于最佳的 工作狀態(tài)。 進(jìn)場(chǎng)后的全部施工機(jī)械均需經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格， 使所有的施工 機(jī)械均保持良好的性能和最佳工作狀態(tài)。2.3、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃準(zhǔn)備：我公司將根據(jù)翻樣單，混凝土級(jí)配單 等及時(shí)提供水泥用量，報(bào)送業(yè)主備案，并落實(shí)其他有關(guān)材料供應(yīng)商， 同時(shí)進(jìn)行由我公司組織的采購(gòu)工作，及時(shí)組織前期的周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)， 以確保順利施工。2.4、臨時(shí)設(shè)施及儲(chǔ)物位置的選擇臨時(shí)生活及辦公設(shè)施布置主要包括臨

7、時(shí)用電設(shè)施，臨時(shí)道路設(shè) 施、材料臨時(shí)堆放的位置的選擇、以及施工設(shè)備停放場(chǎng)地。第三章施工隊(duì)伍組織情況1、配備有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員擔(dān)任項(xiàng)目管理人員。2、配備有豐富水利工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員。3、組織熟練的各工種技術(shù)工人，并在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行有關(guān)的入場(chǎng)教 育。4、對(duì)特殊工種人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，安全技術(shù)交底。開(kāi)工后 3 天內(nèi)，所有施工管理人員將全部就位，而施工人員將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要分 批進(jìn)場(chǎng)，并在公司內(nèi)部備足各類專業(yè)的施工操作人員。第四章、各項(xiàng)工程施工方案1、原人行道破損蓋板的破除及路渣轉(zhuǎn)運(yùn)1.1、施工前對(duì)路基范圍內(nèi)的各種現(xiàn)況管線及其它建筑物進(jìn)行調(diào)查， 并積極主動(dòng)協(xié)助有關(guān)部門(mén)進(jìn)行拆遷、 改造或米取有效的

8、保護(hù)措施。對(duì) 路基范圍內(nèi)的文物古跡要妥善保護(hù)。1）、施工安排：a、根據(jù)人行道破損面積圖所對(duì)應(yīng)的位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘 探，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況安排施工方案。圖紙指示不明朗的地方請(qǐng)甲方到現(xiàn) 場(chǎng)確定。b、對(duì)于小面積破損區(qū)域采取人工破除方法施工，對(duì)于大面 積破損的蓋板采取機(jī)械（挖機(jī)）破除方法施工。3）、施工注意事項(xiàng)：a、施工時(shí)可能會(huì)影響周?chē)赇伒恼＿\(yùn)營(yíng)，一 定要做好周邊協(xié)調(diào)工作。b、人行道上停放車(chē)輛較多，需要協(xié)調(diào)好車(chē) 主，讓其幫助移動(dòng)車(chē)輛，配合施工。c、縮短施工時(shí)間，分片分段施 工，破損蓋板后，安裝完隔離墩后立即安裝好新的人行道蓋板。d、圖紙不可能完全反應(yīng)出施工現(xiàn)場(chǎng)的全部情況， 對(duì)于蓋板維修以外的影 響人行道美觀

9、的其他圖紙未標(biāo)明事項(xiàng)需找甲方現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)是否修補(bǔ)。e、破損后的蓋板和渣土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的干凈整潔。f、機(jī)械挖除時(shí)，要確保機(jī)械不要壓壞未破損的蓋板， 盡量避免挖斷位置的 地下管道及線路。1.2、原人行道破損蓋板及渣土外運(yùn)根據(jù)本工程實(shí)踐情況及工期緊的特點(diǎn)，公司調(diào)配 1臺(tái)EC300挖掘機(jī) 分段進(jìn)行原始人行道破損蓋板的破碎工作，同時(shí)調(diào)配 5輛工程車(chē)進(jìn) 行路渣外運(yùn)工作。對(duì)于外運(yùn)的路渣，擬外運(yùn)至 5公里外的一處慌置 山坡處傾倒。2、地基開(kāi)挖及余土外運(yùn)2.1、人行道路基挖方1）人行道路基挖方采用挖掘機(jī)、打夯機(jī)配合施工。按設(shè)人行道蓋板 鋪設(shè)機(jī)構(gòu)圖要求下挖土方8cm上深度。2）對(duì)于局部存有地下構(gòu)筑物及不適

10、宜土， 要按甲方的要求進(jìn)行挖除， 按照甲方批準(zhǔn)的回填材料和回填方法進(jìn)行回填和壓實(shí)。3）對(duì)于路基開(kāi)挖的所有余土全部外運(yùn)，調(diào)配工程車(chē)配合挖掘機(jī)和裝 載機(jī)施工，確保不讓余土堆積從而影響現(xiàn)場(chǎng)施工。3、砼澆筑墊層根據(jù)本工程特點(diǎn)，混凝土墊層施工程序?yàn)槭┕で皽?zhǔn)備工作、混凝 土運(yùn)輸、混凝土的攤鋪、混凝土的震搗、混凝土的抹面等。3.1、施工前準(zhǔn)備工作在混凝土路面施工前應(yīng)主要做好以下幾點(diǎn)工作：混凝土泵車(chē)不能 直接進(jìn)入人行道，根據(jù)施工作業(yè)面合理施工方法（拖拉機(jī)二次轉(zhuǎn)運(yùn)或 天泵輸送），估計(jì)混凝土方量，預(yù)定好混凝土，算好混凝土泵車(chē)來(lái)料 時(shí)間，確?；炷量梢赃B續(xù)澆筑。準(zhǔn)備好相應(yīng)施工人員和工具。3.2、混凝土的要求及運(yùn)輸要

11、求混凝土商提供相應(yīng)生產(chǎn)資質(zhì)和合格證明及配料比等資料，確保是符合生產(chǎn)要求的混凝土廠商生產(chǎn)出來(lái)的合格的混凝土。混凝土運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近及混合料容許運(yùn)輸時(shí)間選擇運(yùn)輸 工具。運(yùn)送時(shí)要控制以下幾點(diǎn)：運(yùn)距盡量不要太遠(yuǎn)；運(yùn)送器具不滲漏， 工作結(jié)束時(shí)表面要清洗（必要時(shí)要清洗徹底，并涂上廢機(jī)油保持表面 光滑）；運(yùn)送時(shí)間不能超出混凝土的初凝時(shí)間，夏季不超過(guò) 30 40分 鐘，冬季不超過(guò)6090分鐘；高溫季節(jié)或陰雨天應(yīng)用薄模覆蓋。3.3、混凝土的攤鋪澆注過(guò)程要保證混凝土的整體性， 混合料不能離析或結(jié)團(tuán)。施工 中應(yīng)控制以下幾點(diǎn)：、混凝土由高處下落的高度不得超過(guò) 2m超過(guò)時(shí)應(yīng)采取措施， 保證不發(fā)生離析。、澆注時(shí)要連

12、續(xù)不斷，以防因時(shí)間間隔而形成的斷層。澆注期 間，地基如有被拖拉機(jī)碾壓下沉情況，應(yīng)及時(shí)采取措施恢復(fù)原狀。、打好標(biāo)高，嚴(yán)格控制混凝土墊層厚度不低于 8cm、混凝土初凝后，應(yīng)保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)，在 24小時(shí)左右不能有車(chē) 輛碾壓。3.4、混凝土的振實(shí)混凝土的振實(shí)是混凝土質(zhì)量的重要保證之一，振實(shí)工作是一項(xiàng)要 求嚴(yán)格、細(xì)致的工作。在工作中應(yīng)盡量使用經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟的人 員規(guī)范操作。震搗器具應(yīng)保證具有平板震搗器。3.5、混凝土的抹面混凝土在初凝前，應(yīng)人工用抹子將表面抹平滑，以便下一道工序 的實(shí)施。4、人行道道板工程施工人行道鋪裝施工應(yīng)穩(wěn)固，無(wú)翹動(dòng)，表面平整，穩(wěn)固，縫線直順，灌漿飽滿，無(wú)翹邊， 翹角，反坡，積水

13、，空鼓現(xiàn)象。施工部署 人行道結(jié)構(gòu)為：采用3cm厚花透水磚板鋪裝+2cm厚的水泥砂漿座漿+20cm厚C15混凝土墊層，盲道采用400*400*30黃色盲道板4.1、工藝流程清理基層：將混凝土層表面的積灰及雜物等清理干凈。如局部凹凸不平，應(yīng)將凸處鑿平，凹處補(bǔ)平。（2）試拼和試排：鋪設(shè)前對(duì)每一塊蓋板，按方位、角度進(jìn)行試拼。試拼后按兩個(gè)方向編號(hào)排列，然后按編號(hào)排放整齊。為檢驗(yàn)板塊之 間的縫隙，核對(duì) 板塊位置原有鋪裝是否相符合。在正式鋪裝前， 要進(jìn)行一次試排。（3） 砂漿：（厚度30板材砂漿層為20mm）按水平線定出砂漿 虛鋪厚度（經(jīng)試驗(yàn)確定）拉好十字線，即可鋪筑砂漿。用3干硬性 水泥砂漿，鋪好后拍實(shí)、

14、用抹子找平，其厚度適當(dāng)高出水平線23mm.（4）麻石蓋板鋪貼：鋪貼前預(yù)先將透麻石蓋板除塵。在板塊試鋪時(shí)，放在鋪貼位置上的板塊對(duì)好縱橫縫后用預(yù)制錘輕輕敲擊板塊中間， 使砂漿振密實(shí)，錘到鋪貼高度。板塊試鋪合格后，翻開(kāi)板塊，檢查 砂漿結(jié)合層是否平整、密實(shí)。增補(bǔ)砂漿，在水泥砂漿層上澆一層水 灰比為0.5左右的素水泥漿，然后將板塊輕輕地對(duì)準(zhǔn)原位放下， 用橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實(shí)，根據(jù)水平線用水平尺 找平，接著向兩側(cè)和后退方向順序鋪貼。鋪裝時(shí)隨時(shí)檢查，如發(fā)現(xiàn)有空隙，應(yīng)將板材掀起用砂漿補(bǔ)實(shí)后再進(jìn)行鋪設(shè)。4.2、施工質(zhì)量控制及注意事項(xiàng)：鋪砌前應(yīng)進(jìn)行選板試拼，有裂縫、掉角、翹曲和表面缺陷的板塊應(yīng)剔除

15、，品種不同的板塊不得混雜使用。面層鋪設(shè)應(yīng)防止板面與基層出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象，操作中應(yīng)注意下承層表面應(yīng)用鋼絲刷清掃干凈，涂刷一層素水泥漿，砂漿鋪設(shè)必須 飽滿，水灰比要準(zhǔn)確，現(xiàn)場(chǎng)必須有計(jì)量配置；在已鋪貼的板塊上 不準(zhǔn)站人，鋪貼應(yīng)倒退進(jìn)行。用與板塊同色的水泥漿填縫，然后 用軟布擦干凈粘在板塊上的砂漿。由于板塊本身不平或厚度偏差過(guò)大(大于士 0.5mn)或鋪貼時(shí) 操作不當(dāng)，未找平或鋪貼后過(guò)早上人踩踏等原因，容易出現(xiàn)相鄰 兩塊板高低不平。若發(fā)生高低不平應(yīng)進(jìn)行處理。(4)蓋板運(yùn)輸組織專門(mén)運(yùn)輸隊(duì)。用叉車(chē)將石材運(yùn)至工作面附近， 然后用自制蓋板運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?shù)轿?。自制運(yùn)輸車(chē)用鋼管及小推車(chē)輪 子等制成。4.3、成品防護(hù)措施、

16、成立工地成品保護(hù)小組，全面負(fù)責(zé)并組織實(shí)施工地的成品 保護(hù)制度，做好成品保護(hù)措施，加強(qiáng)成品保護(hù)教育。432、各工序之間要辦理交接手續(xù)，明確上一道工序成品有無(wú)損 壞或丟失并做好記錄，并及時(shí)返工處理。5、隔離墩安裝5.1、材料采購(gòu)：隔離墩采用直接廠家定制生產(chǎn)，定制生產(chǎn)的生產(chǎn) 廠家必需要有相應(yīng)生產(chǎn)資質(zhì)和檢驗(yàn)報(bào)告及合格證。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)需將這 些資料整理好向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。5.2、施工工藝521、拉線定點(diǎn)下挖孔洞打底座墊層安放隔離墩一側(cè)面砼澆筑一一上部打水泥砂漿一一鋪設(shè)鵝卵石521、拉線定點(diǎn)：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況分層若干段。比如中間有電桿或廣告牌，那么他們之間可以分成一段，測(cè)量其距離，根據(jù)圖紙尺寸要求均勻分布隔離墩

17、安裝點(diǎn)。這一段需要拉一條直線，直線需與路沿石水平平行，并距離路沿石1.5塊麻石人行道板距離。然后根據(jù)實(shí)測(cè)距離分成若干個(gè)安裝點(diǎn)（隔離墩之間中心距離小于1.5m）,并用油漆標(biāo)記各個(gè)安裝點(diǎn)實(shí)際位置。、 下挖孔洞：根據(jù)圖紙要求下挖孔洞尺寸為長(zhǎng)400mm寬400mm深 600mm下挖孔洞時(shí)需注意孔洞內(nèi)是否有預(yù)埋的下水管道和 電線之類的公共設(shè)施和構(gòu)造物，如果遇到這類情況需現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整安裝尺 寸，按照甲方原則調(diào)整后的尺寸不能讓車(chē)上人行道。如調(diào)整尺寸不起作用可向監(jiān)理和甲方反映情況，由甲方和監(jiān)理做出處理意見(jiàn)后再施工。、打底座墊層：底座墊層必須保證 10cm厚度，底座基礎(chǔ)采 用C15砼。、安放隔離墩：安放隔離墩需注意

18、垂直度，隔離墩頂端離地30cm同一路段的隔離墩應(yīng)水平在一條直線上。所以安放隔離墩時(shí)應(yīng) 兩端拉一條平行路沿石并保證隔離墩居中的水平線，需用水平尺測(cè)量平整保證垂直度，再檢查隔離墩露出地面部分是否為30cm、側(cè)面砼澆筑：柱邊護(hù)住采用 C20砼，厚14cm.砼澆筑時(shí)必 須用鋼筋搗實(shí)。526、上部打水泥砂漿：隔離柱人行道鑲貼1:2水泥砂漿座漿。水泥砂漿座需與麻石人行道板平，并用抹子抹平。527、鋪設(shè)鵝卵石：鵝卵石直接鑲嵌在水泥砂漿座內(nèi)，鵝卵石大 小適中，兩種顏色，成圓形交替鋪設(shè)。5.3、隔離墩安裝允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。隔離墩安裝允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍占 八、數(shù)直順度<5

19、每20m1用20m線和鋼尺量平面偏位<4每20m1用經(jīng)緯儀和鋼尺量測(cè)預(yù)埋件位置<5每件2用經(jīng)緯儀和鋼尺量測(cè)（發(fā)生時(shí)）斷面尺寸±5每20m1用鋼尺量相鄰咼差<3抽查20%1用鋼板尺和鋼尺量縫寬±3每20m1用鋼尺量6、人行道防護(hù)欄桿安裝6.1、防護(hù)欄加工制作防護(hù)欄由鍍鋅鋼制作而成，直接由廠家定制成品。防護(hù)欄桿生產(chǎn) 廠家必須有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)和合格證明。 成品必須符合圖紙要求，如 有變動(dòng)需向監(jiān)理提交變更申請(qǐng)。根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式，防護(hù)欄桿安裝的工藝流程為：確定安裝位置 - 做安裝基礎(chǔ) - 就位準(zhǔn)備 立柱安裝 校正并臨時(shí)固定 立柱固定。6.2 、安裝前的準(zhǔn)備 鋼結(jié)

20、構(gòu)安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)構(gòu)件的材質(zhì)、規(guī)格及外觀質(zhì) 量，查驗(yàn)零部件的技術(shù)文件 （合格證、 試驗(yàn)、測(cè)試報(bào)告以及設(shè)計(jì)文件、 設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)結(jié)果的文件） 。所有構(gòu)件 ,必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量和數(shù)量檢 查,全部符合設(shè)計(jì)要求 , 并經(jīng)辦理驗(yàn)收、簽字手續(xù)后 , 方可進(jìn)行安裝。 對(duì)于制作中遺留的缺陷和運(yùn)輸中產(chǎn)生的變形 , 均應(yīng)矯正后才能安裝。 防護(hù)欄桿在安裝前應(yīng)將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。6.3 、基礎(chǔ)施工6.3.1 、基礎(chǔ)采用明挖法施工，基地應(yīng)整平、夯實(shí)石墊層，同時(shí) 應(yīng)注意控制好標(biāo)高施工完后基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)。632、基礎(chǔ)采用C25砼現(xiàn)場(chǎng)澆筑，構(gòu)造鋼筋選8、12用R235鋼 筋，鋼筋保護(hù)層厚度不小于 2

21、5毫米。6.3.3 、基礎(chǔ)頂面應(yīng)預(yù)埋 10.9 級(jí)高強(qiáng)度螺栓， 地腳下面為標(biāo)準(zhǔn)彎 鉤，螺母及墊圈為45號(hào)鋼筋制作，法蘭盤(pán)為 Q235鋼制作。 地腳上的螺栓、螺母、墊圈宜事先進(jìn)行熱浸鍍處理，鍍鋅量 350 克/ 平方米。6.3.4 、施工時(shí)遇有平曲線路段，為使將來(lái)安裝的標(biāo)志版面與駕 駛員的視線垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤(pán)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。在建筑砼時(shí)，應(yīng)注意使底座法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)對(duì)中， 并將其嵌入基礎(chǔ)， 其表面與基礎(chǔ)頂面齊平，同時(shí)保持其頂面水平，頂面預(yù)埋的地腳 螺栓與其保持垂直。635、施工完畢，地腳螺栓外露長(zhǎng)度宜控制在 80100毫米以 內(nèi)，并對(duì)外露螺栓部分加以妥善保護(hù)。6.4、安裝校正立柱校正：立柱垂直度校

22、正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn)，當(dāng)有偏差時(shí) 進(jìn)行校正,柱腳校正無(wú)誤后立即緊固地腳螺栓。7、公交站臺(tái)防護(hù)欄桿安裝7.1、公交站臺(tái)防護(hù)欄桿加工制作公交站臺(tái)防護(hù)欄由不銹鋼鋼制作而成， 直接由廠家定制成品。公 交站臺(tái)防護(hù)欄桿生產(chǎn)廠家必須有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)和合格證明。成品必 須符合圖紙要求，如有變動(dòng)需向監(jiān)理提交變更申請(qǐng)。根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式，公交站臺(tái)防護(hù)欄桿安裝的工藝流程為：確定安裝位置-做安裝基礎(chǔ)-就位準(zhǔn)備-立柱安裝-校 正并臨時(shí)固定-立柱固定。7.2、公交站臺(tái)防護(hù)欄桿安裝注意事項(xiàng)、安裝位置由現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，需合理安排。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)尺寸和 護(hù)欄長(zhǎng)度合理安排。保證美觀好看使用三原則。、材料定制不銹鋼厚度必須要有一定的強(qiáng)度

23、。欄桿安裝好后用手不能搖動(dòng)。、一個(gè)公交站臺(tái)三個(gè)欄桿，三個(gè)欄桿應(yīng)在一個(gè)水平面上，并與路沿石平行，相隔50mm第五章、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施1、質(zhì)量管理組織體系 運(yùn)用IS09001國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行目標(biāo)管理，按照公司質(zhì)量手冊(cè)和各項(xiàng)配套程序文件的規(guī)定、對(duì)施工過(guò)程、物質(zhì)采購(gòu)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、文件和資料等過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格控制，使我公司“顧客至上、規(guī)范管理、優(yōu)質(zhì)高效、技術(shù)創(chuàng)新” 的質(zhì)量方針，在該工程得以充分體現(xiàn)。 建立健全質(zhì)量責(zé)任制，明 確的職責(zé)，形成一個(gè)嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作體系， 使工程全過(guò)程均 處于受控狀態(tài)，以確保工程質(zhì)量滿足甲方要求。2、加強(qiáng)組織管理2.1、健全施工組織管理機(jī)構(gòu)，全面組織管理施工，各個(gè)部

24、門(mén) 及 崗位均有明確的職責(zé)、權(quán)限，作到各司其責(zé)，通力合作。2.2、建立獎(jiǎng)罰制度。對(duì)于積極貫徹執(zhí)行管理制度、精心施工, 工程質(zhì) 量滿足要求的班組或個(gè)人實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，反之，對(duì)所完成的工 程質(zhì)量惡劣、重復(fù) 出現(xiàn)問(wèn)題的班組或個(gè)人進(jìn)行處罰。3、加強(qiáng)施工過(guò)程的全面質(zhì)量管理3.1、施工方案必須經(jīng)過(guò)審批，上報(bào)監(jiān)理同意后方可施工；施 工中必須嚴(yán) 格執(zhí)行施工方案，不得擅自更改。3.2、進(jìn)行詳細(xì)的工程技術(shù)交底。技術(shù)交底分三級(jí)：一級(jí)是公 司技術(shù)部門(mén) 向項(xiàng)目部交底；二級(jí)是技術(shù)員向施工員交底；三級(jí)是 施工員向班組交底。3.3、加強(qiáng)施工測(cè)量控制管理工作，對(duì)建設(shè)單位移交的基準(zhǔn)線、 點(diǎn)進(jìn)行認(rèn) 真的復(fù)核。根據(jù)施工需要，合理布置現(xiàn)場(chǎng)測(cè)

25、量控制網(wǎng)， 并按規(guī)范要求進(jìn)行閉 合測(cè)量，嚴(yán)格控制測(cè)量精度。3.4、加強(qiáng)工序質(zhì)量控制。各工序施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì) 圖紙和規(guī)范 要求施工。各工序隱蔽前必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部質(zhì)檢人員和 監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一道工序施工。3.5、及時(shí)對(duì)已完成工序的檢查驗(yàn)收?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員在每道工序 完成后，須 進(jìn)行外觀和實(shí)測(cè)實(shí)量檢查。對(duì)達(dá)不到要求的，提出糾 正和預(yù)防措施進(jìn)行改正。4、加強(qiáng)材料管理4.1、嚴(yán)格控制原材料、半成品的質(zhì)量。施工中所用的水泥、 砂路面磚等 原材料均應(yīng)具有質(zhì)量證明書(shū)，必須按規(guī)范要求進(jìn)行抽 檢和試驗(yàn)，合格后方能 使用。不合格品嚴(yán)禁使用。4.2、加強(qiáng)對(duì)砂漿質(zhì)量的控制。分別對(duì)砂漿的配合比、坍落度

26、等進(jìn)行驗(yàn)收。4.3、施工中投入足夠的機(jī)械設(shè)備，保證施工的順利進(jìn)行。加 強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作，作好保養(yǎng)、維護(hù)工作、保證其最佳工作 狀態(tài)，已確保工程質(zhì)量。5、加強(qiáng)測(cè)量?jī)x器、計(jì)量器具管理5.1、測(cè)量?jī)x器、計(jì)量器具必須確定專人保管、專人使用。他 人不得隨意動(dòng)用以免造成人為破壞。5.2、損壞的測(cè)量?jī)x器、計(jì)量器具必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作5.3、測(cè)量?jī)x器、計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定，嚴(yán)禁使用 未經(jīng)校對(duì)過(guò) 的儀器和器具。第六章、環(huán)保及防噪聲措施1、文明施工保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境，全面規(guī)劃，綜合治理，采取一切 合理措施，保證施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)奈廴緶p少至最小程度。2、運(yùn)輸機(jī)械盡可能采用排煙少，污染少的設(shè)備，減少

27、居民區(qū)的噪 聲。3、保護(hù)自然，樹(shù)木花草及農(nóng)作物，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷳?yīng)有防護(hù)措施， 保證 鄰近財(cái)產(chǎn)和居民不受損失。4、禁止隨意傾倒工程垃圾和廢物棄物，防止水源和流動(dòng)水的淤積 污染，及時(shí)處理或清理垃圾。5、貫徹執(zhí)行我單位制定環(huán)境保護(hù)規(guī)章制度，聽(tīng)取業(yè)主和環(huán)保部門(mén) 建議，認(rèn)真做好環(huán)境保護(hù)工作，在檢查執(zhí)行中實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。6、午休及夜間盡量避免噪聲大的施工機(jī)械施工。7、每天對(duì)施工地段定期灑水，避免塵土飛揚(yáng)。第七章、工期保證措施確保工期的技術(shù)組織措施 為保證工程按合同工期順利完工，我項(xiàng) 目部將從組織、技術(shù)力量、設(shè)備、 物資等方面嚴(yán)格按照施工組織設(shè) 計(jì)要求科學(xué)組織施工。1、人力保證措施：我公司將與勞務(wù)分包方簽訂勞動(dòng)力保證協(xié)議， 保證技術(shù)工人能夠滿足技術(shù)要求。 選用知根知底精干的施工隊(duì)伍，同 時(shí)以發(fā)放補(bǔ)助的形式獎(jiǎng)勵(lì)。2、我公司成立了一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)形式 合理的項(xiàng)目經(jīng)理部，配備了一批優(yōu)秀的管理人員、技術(shù)骨干，組成了一個(gè)高素質(zhì)、 高效率的施工隊(duì)伍。管理人員、技術(shù)人員名單詳見(jiàn)附表。序列71職位姓名備注1