衡重式高邊坡?lián)跬翂ｍ?xiàng)施工方案(模板安拆)

1、A2施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表工程名稱： 思南縣城新區(qū)連接線（鑫源加油站至縣城新區(qū)新一橋西岸引道段）改造建設(shè)工程編號(hào)：致： 貴州驊輝建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限公司（監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了思南縣城新區(qū)連接線（鑫源加油站至縣城新區(qū)新一橋西岸引道段）改造建設(shè)工程衡重式高邊坡?lián)跬翂δ０灏膊饘ｍ?xiàng)施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附：衡重式高邊坡?lián)跬翂ｍ?xiàng)施工方案（模板安拆）承包單位（章）：項(xiàng)目經(jīng)理：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師審核意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)：總監(jiān)理工程師：日期：衡重式高邊坡?lián)跬翂ｍ?xiàng)施工方案（模板安拆）審批表工程名稱

2、： 思南縣城新區(qū)連接線（鑫源加油站至縣城新區(qū)新一橋西岸引道段）改造建設(shè)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽名）：項(xiàng)目部編審人員日期：年月日生產(chǎn)部門審查意見日期：年月日總工程師批準(zhǔn)意見日期：年月日思南縣城新區(qū)連接線（鑫源加油站至縣城新區(qū)新一橋西岸引道段）改造建設(shè)工程衡重式高邊坡?lián)跬翂Γ０灏膊穑ｍ?xiàng)施工方案編制人：審核人：編制單位：婁底工程建設(shè)有限公司項(xiàng)目部編制日期：二0 一七年七月衡重式高邊坡?lián)跬翂ｍ?xiàng)施工方案（模板安拆）一、編制依據(jù)1.1 、現(xiàn)場(chǎng)施工的條件和要求。1.2 、中國電建貴陽勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司提供的思南縣城新區(qū)連接線工程擋墻設(shè)計(jì)圖。1.3、建質(zhì)【2009】87 號(hào)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理

3、辦法文件規(guī)定。1.4、主要規(guī)程、規(guī)范類 別名稱編號(hào)鋼管腳手架扣件GB15831國標(biāo)安全網(wǎng)GB5725GB50026-2007工程測(cè)量規(guī)范建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-2008行標(biāo)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ801.5、其他（1）路橋施工計(jì)算手冊(cè)人民交通出版社2011 年 4 月。（2）該工程的施工組織設(shè)計(jì)。二、工程概況本工程位于思南縣城新區(qū)連接線 （鑫源加油站至縣城新區(qū)新一橋西岸引道段）改造建設(shè)工程內(nèi)，

4、擋土墻設(shè)計(jì)為衡重式擋土墻，墻體采用 C20 片石砼澆筑，施工區(qū)域?yàn)?K0+000-K3+395 段。按照建質(zhì)【 2009 】87 號(hào)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法文件規(guī)定，基坑支護(hù)超過 5 米的擋土墻應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案。原設(shè)計(jì)范圍內(nèi)如下?lián)跬翂Υ蟛糠志仙鲜鲆?，分別主要分布在如下區(qū)域： 1 ）K0+540K1+680段擋土墻左側(cè) 140m （后設(shè)計(jì)變更增加由路堤改為擋墻）；2）K0+780K1+190段擋土墻左側(cè) 410m ；3）K1+840K2+032段擋土墻左側(cè) 192m ；4 ）K2+800K2+882段擋土墻左側(cè) 82m ；5）K3+018K3+378段擋土墻左側(cè) 360m

5、；擋墻均采用 C20 片石砼每段擋墻墻高設(shè)計(jì)情況（匯總表）擋土墻長(zhǎng)度擋土墻序號(hào)位置墻高（ m ）起訖樁號(hào)（m ）類型K0+540K0+681左側(cè)140重力式擋墻0K0+780K1+192左側(cè)410重力式擋墻0K1+840K2+033左側(cè)192重力式擋墻2K2+800K2+884左側(cè)82重力式擋墻2K3+018K3+375左側(cè)360重力式擋墻83.09.04.519.07.524.05.515.57.520.0高邊坡?lián)鯄κ┕ぶ饕ぷ鲀?nèi)容包括：施工便道、土石方開挖（采用炮機(jī)）、土石方外運(yùn)、人工探座、基底錨桿（衡重臺(tái)鋼筋）、擋土墻支模、片石混凝土澆筑、模板拆除及取土回填、高處施工安全防護(hù)及交通臨時(shí)管

6、制和疏導(dǎo)措施、 質(zhì)量和安全保證體系、 文明施工和環(huán)保措施等工作。我方按照建質(zhì)【 2009 】87 號(hào)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法文件規(guī)定對(duì)上述施工內(nèi)容制定詳細(xì)的模板安拆專項(xiàng)施工方案。一、擋墻支模施工方案：擋墻模板均采用組合3MM鋼模板 + 鋼管扣件（頂托）結(jié)構(gòu)形式。安全性符合詳計(jì)算書附后。1）基礎(chǔ)模板施工方案基坑開挖完成，經(jīng)測(cè)量復(fù)核、地基承載力檢測(cè)，兩項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求后，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。將基底清理干凈， 把基底的擾動(dòng)土及垃圾廢物清理干凈并集中處理。然后，對(duì)于高度大于 10M 的擋墻進(jìn)行鉆孔錨桿后安裝模板。在模板安裝前，要將模板涂抹脫模劑，在安裝過程中保證接縫緊密

7、，整體牢固。采用鋼管 + 頂托形式進(jìn)行固定再用鋼筋絲桿與基底 （片石砼）和鋼模板對(duì)拉擰緊。如圖所示。擋墻外模安裝過程圖擋墻內(nèi)模（回填區(qū)域）安裝過程圖2）墻身模板施工方案墻身模板施工除參照基礎(chǔ)施工以外，還應(yīng)注意模板采用雙面模支承體系，用 16 對(duì)拉絲桿和地錨（澆筑砼時(shí)預(yù)埋）進(jìn)行加固處理，對(duì)拉絲桿承受水平拉力，地錨承受豎向力。絲桿間距 600*600 ，絲桿一次攤銷。為了便于澆筑混凝土?xí)r片石投放，絲桿呈矩形布置，絲桿長(zhǎng)度根據(jù)擋墻厚度的變化要求加工，所以對(duì)拉絲桿只能采用16 圓鋼現(xiàn)場(chǎng)按需進(jìn)行加工制作。地錨用 16 圓鋼制作成“ U”字形，錨入下層混凝土內(nèi) 600mm, 露出混凝土面 150 ，間距

8、600 ，分別埋在擋墻混凝土兩側(cè)，詳擋土墻支模示意圖。流水段劃分：每段支模高度1.5m 左右為宜 ,長(zhǎng)度以擋墻伸縮縫為一個(gè)施工段， 一般以臺(tái)階式的施工段由兩端向中間同時(shí)推進(jìn)詳圖如下。具體分段按照現(xiàn)場(chǎng)情況確定。3）模板拉桿穩(wěn)定計(jì)算書計(jì)算依據(jù)：路橋施工計(jì)算手冊(cè)（人民交通出版社 2011 年 4 月版）已知條件：1 、混凝土容重=24KN/M3,本工程衡重式擋土墻最高澆筑24m ，本次計(jì)算取值 26m ，查設(shè)計(jì)圖紙，上墻高 9.4m ，下墻高 14.6m 。（每次砼澆筑不超過2m 高）2 、根據(jù) GB1499.2-2007所示， HRB23516 為極限抗拉強(qiáng)度16 為 310Mpa, 截面積16

9、為 200.963 、側(cè)模振搗壓力Pa=4Kpa, 沖擊荷載 Pb=2Kpa 。235Mpa, 2 。設(shè)計(jì)計(jì)算過程：1 、下墻澆筑中拉桿受力Pm= *h=24 3=72Kpa ，P= Pm+Pa+Pb=72+4+2=87 Kpa.假設(shè) a(拉桿橫向間距 0.6m), b( 拉桿橫向間距 0.6m).模板拉桿分擔(dān)的受荷面積：A=a*b=0.36.對(duì)拉螺桿拉力： F =F*P, F查/P出值為 10800N,F =1080078/30=28080NHRB16 的標(biāo)準(zhǔn)拉力F= P16*16=235200.96=47225.6NFF 故下墻部分墻身立模中采用16 的螺紋鋼按照60cm的橫縱向間距設(shè)置對(duì)

10、拉螺栓能夠滿足施工受荷要求。2 、上墻澆筑中拉桿受力Pm= *h=24 3=72Kpa ，P= Pm+Pa+Pb=72+4+2=78 Kpa.假設(shè) a(拉桿橫向間距 0.6m), b( 拉桿橫向間距 0.6m).模板拉桿分擔(dān)的受荷面積：A=a*b=0.36.對(duì)拉螺桿拉力： F =F*P, F查/P出值為 10800N,F =1080072 /30=28080NHRB16 的標(biāo)準(zhǔn)拉力F= P16*16=235200.96=47225.6NFF 故上墻部分墻身立模中采用16 的螺紋鋼按照60cm的橫縱向間距設(shè)置對(duì)拉螺栓能夠滿足施工受荷要求。二、擋墻片石砼模板拆除施工方案：1 ）模板拆除待混凝土強(qiáng)度

11、達(dá)到1.2MPa 或拆除模板不損壞混凝土表面及棱角時(shí)，拆除模板并割除外露絲桿。 并將模板清理干凈， 并涂刷脫模劑，堆碼整齊。2、高邊坡?lián)鯄δ０寮捌攀┕と藛T的安全防護(hù)措施：條件許可時(shí)考慮搭設(shè)雙排腳手架。 條件不夠情況下采用挖機(jī)抬高施工平臺(tái)以及進(jìn)行臨時(shí)安全防護(hù)的措施， 施工人員上下搭設(shè)簡(jiǎn)易樓梯的做法， 詳下圖所示：搭設(shè)雙排腳手架三、高邊坡?lián)鯄κ┕べ|(zhì)量和安全保證體系：1）質(zhì)量保證體系1、建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師一名，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理；施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員， 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查工作。2、技術(shù)人員、測(cè)量人員、質(zhì)檢人員跟班作業(yè)，嚴(yán)格按照規(guī)范作業(yè)。2）安全保證體系1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小