“電梯”基本功能配置表

1、電梯主要功能配置表（基本功能）序號(hào)基本功能功能說(shuō)明備注1通訊功能1.1警鈴緊急時(shí)按下該警鈴按鈕，警鈴和通話裝置鳴響。1.2內(nèi)部通話功能（對(duì)講機(jī)五方通話）轎廂、底坑及轎頂?shù)娜耍梢酝ㄟ^(guò)該裝置，與機(jī)房 和監(jiān)控室的人通話。提供一根視頻電纜 實(shí)現(xiàn)矯廂內(nèi)攝像頭和監(jiān)控系1.3CCTV電纜統(tǒng)的連接，該電纜接到電梯機(jī)房。同軸電纜必須制作在電梯隨行電纜中。2運(yùn)行功能2.1全集選控制運(yùn)行功能對(duì)于已登記的全部轎廂和廳門(mén)呼梯，電梯依層站到達(dá)順序，依次響應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)電梯無(wú)司機(jī)自動(dòng)操 作。2.2鎖梯功能通過(guò)操作指定層站上安裝的“運(yùn)行/停止”鑰匙 開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟或關(guān)閉電梯的運(yùn)行。2.3控制廂門(mén)開(kāi)閉時(shí)間可以獨(dú)立調(diào)整開(kāi)門(mén)，關(guān)門(mén)的速度

2、及時(shí)間，提高電 梯運(yùn)行效率。2.4滿員自動(dòng)通過(guò)轎廂載荷超過(guò)額定載重80%時(shí)，電梯不響應(yīng)沿途的層站召喚。2.5自動(dòng)返回基站當(dāng)轎廂在設(shè)定時(shí)間內(nèi)無(wú)轎廂、廳外呼梯信號(hào)時(shí)，自動(dòng)返回設(shè)定樓層（設(shè)定樓層可調(diào)整； 如是并聯(lián)序號(hào)基本功能功能說(shuō)明備注電梯，一般主梯返回首層， 從梯返回中間樓層）。2.6稱重啟動(dòng)電梯根據(jù)轎廂內(nèi)的負(fù)載， 調(diào)整啟動(dòng)力矩，以使電 梯啟動(dòng)平穩(wěn)。2.7即時(shí)開(kāi)門(mén)，關(guān)門(mén)按鈕電梯停站后，按下關(guān)門(mén)（開(kāi)門(mén)）按鈕，門(mén)立即關(guān)閉（打開(kāi)），同時(shí)按鈕亮燈。2.8本層再開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)過(guò)程中，按冋方向?qū)诱菊賳景粹o，電梯重新開(kāi)門(mén)。2.9停層開(kāi)門(mén)電梯停層后自動(dòng)開(kāi)門(mén)。2.10轎內(nèi)數(shù)字式位置及運(yùn)行方向顯示位于轎廂內(nèi)，包括轎廂位置、

3、消防、滿員、超載等信息顯示2.11帶召喚按鈕層站位置顯示電梯在自動(dòng)狀態(tài)下， 可以進(jìn)行召喚登記， 并且顯 示轎廂的位置與運(yùn)行方向。為確保整個(gè)群內(nèi)電梯正常工作，當(dāng)某臺(tái)電梯不能2.12連續(xù)服務(wù)響應(yīng)已登記的層站召喚時(shí)， 它將被排除在層站召喚服務(wù)外，由其他電梯來(lái)服務(wù)。2.132-4臺(tái)群控（并聯(lián)）控制系統(tǒng)將 2-4臺(tái)鄰近的電梯統(tǒng)一管理，根據(jù) 建筑物中的交通狀況和相應(yīng)的服務(wù)要求 ，提高 運(yùn)輸效率。3方便功能3.1自動(dòng)熄燈和關(guān)閉電梯處于待機(jī)狀態(tài)一定時(shí)間后，轎廂內(nèi)風(fēng)扇與照序號(hào)基本功能功能說(shuō)明備注風(fēng)扇功能明燈將關(guān)閉。3.2燈和風(fēng)扇手動(dòng)控制開(kāi)關(guān)轎廂內(nèi)可手動(dòng)分別控制照明燈和風(fēng)扇開(kāi)閉。4防錯(cuò)功能4.1轎內(nèi)錯(cuò)誤指令人工消

4、除誤按了轎內(nèi)指令按鈕，連按兩次該按鈕，可取消 該指令。如果轎廂內(nèi)已登記指令的數(shù)目與檢測(cè)到的乘客4.2防搗亂功能數(shù)目不符，為避免不必要的停層自動(dòng)取消所有指令。5應(yīng)急功能5.1轎廂應(yīng)急照明當(dāng)正常照明電源斷電時(shí)，立即提供轎廂后備照 明。5.2就近樓層停靠如電梯發(fā)生一般故障時(shí)， 電梯自動(dòng)慢速運(yùn)行到就近樓層?？块_(kāi)門(mén)，提醒乘客離開(kāi)轎廂。電梯到達(dá)目的層后， 若轎廂門(mén)不能開(kāi)啟， 則關(guān)門(mén)5.3次層停靠前行到下一層，直到門(mén)能完全開(kāi)啟后， 恢復(fù)正常運(yùn)行。5.4火災(zāi)應(yīng)急返回電梯控制屏預(yù)留消防返回指令干接點(diǎn)。5.5火災(zāi)應(yīng)急返回結(jié)束火災(zāi)應(yīng)急返回運(yùn)行結(jié)束后，輸出一個(gè)結(jié)束信號(hào)。序號(hào)基本功能功能說(shuō)明備注若消防員開(kāi)關(guān)動(dòng)作，立即取

5、消所有層站召喚和轎5.6消防運(yùn)行內(nèi)指令，電梯返回到預(yù)定層站并開(kāi)門(mén)后，電梯由消防電梯消防員控制運(yùn)行。5.7轎內(nèi)消防運(yùn)行指示電梯進(jìn)入消防服務(wù)時(shí)，在轎內(nèi)指示該狀態(tài)。6安全功能6.1光幕或安全觸板門(mén)保護(hù)光幕或安全觸板門(mén)保護(hù)。 在關(guān)門(mén)期間，利用光幕或安全觸板檢測(cè)到乘客或物體時(shí)，重新開(kāi)門(mén)。6.2帶召喚按鈕層站位置、方向顯示電梯在自動(dòng)狀態(tài)下， 可以進(jìn)行召喚登記， 并且顯 示轎廂的位置與運(yùn)行方向。6.3開(kāi)關(guān)門(mén)受阻保護(hù)功能當(dāng)電梯在開(kāi)閉過(guò)程中受到一定阻力，將自動(dòng)反轉(zhuǎn)以確保安全。6.4電源缺相故障檢測(cè)電梯自動(dòng)檢測(cè)電源狀況，當(dāng)岀視缺相狀態(tài)時(shí)，主 機(jī)停止運(yùn)功以保護(hù)主機(jī)。6.5上、下行超速保護(hù)速度異常時(shí)，機(jī)械、電氣保護(hù)動(dòng)

6、作。6.6電機(jī)過(guò)熱保護(hù)當(dāng)電機(jī)過(guò)熱時(shí)暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)以保護(hù)電動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)使用壽命。電梯無(wú)法正常啟動(dòng)或電梯運(yùn)行受阻導(dǎo)致鋼絲繩6.7延時(shí)驅(qū)動(dòng)保護(hù)打滑，達(dá)規(guī)定時(shí)間，控制系統(tǒng)啟動(dòng)保護(hù)功能，使電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并保持。序號(hào)基本功能功能說(shuō)明備注6.8檢修操作供維修人員使用的檢修運(yùn)行模式（轎頂、轎廂、 機(jī)房）。6.9超載報(bào)警轎廂超載時(shí)，電梯保持開(kāi)門(mén)并且轎內(nèi)蜂鳴器鳴 響。且電梯不能啟動(dòng)。電梯數(shù)量、容量和速度表標(biāo)準(zhǔn)建筑數(shù)量（臺(tái)）額定容量P （人）速度V(m/s )經(jīng)濟(jì)級(jí)常用級(jí)舒適級(jí)豪華級(jí)住宅80-100 戶/臺(tái)60-80戶治40-60戶/臺(tái)V 40戶/臺(tái)8, 10 , 151-2.5有4棟住宅樓高達(dá)18層，4戶/層,約62

7、0平方米/層,每棟住宅應(yīng)設(shè)2臺(tái)載重量為800公斤的電梯 服務(wù)全部樓層，但在速度（1.75m/s或2.0m/s）的選擇上出現(xiàn)了反復(fù)。 從定性分析來(lái)看，同樣情況下， 18層的住宅電梯速度應(yīng)為 1.75m/s ；為了檢驗(yàn)我們的判斷是否正確，我們請(qǐng)多家的電梯制造商對(duì)此進(jìn)行了流量分析。方法一、為便于計(jì)算，考慮大樓性質(zhì)為住宅樓，不會(huì)出現(xiàn)寫(xiě)字樓那樣的高峰時(shí)段，因此采取平均流 量及雙向運(yùn)行模式。方法二、按住宅大樓最繁忙時(shí)段評(píng)定，早晨住戶上班時(shí)段和傍晚下班回家時(shí)段，假設(shè)每層站都有乘 客召喚電梯，直到電梯滿載直駛。流量分析結(jié)果（方法一）電梯數(shù)量（臺(tái)）22交通模式雙向交通雙向交通高峰運(yùn)行模式100%100%載重量（

8、kg）800800速度（m/s）1.752.0等候時(shí)間（s）73.9572.0處理能力（/5min）13.9514.33流量分析結(jié)果（方法二）電梯數(shù)量（臺(tái)）22交通模式雙向交通雙向交通高峰運(yùn)行模式NN載重量（kg）800800速度（m/s）1.752.0等候時(shí)間（s）42.740.4處理能力（%/5min）8.512.3電梯服務(wù)水平的判定標(biāo)準(zhǔn)大樓用途等候時(shí)間處理能力出租用寫(xiě)字樓三（30-40 ）秒仝（11%-15% ） /5 分鐘住宅樓三（60-90 ）秒仝（8%-10% ） /5 分鐘賓館/酒店三（30-40 ）秒仝（8%-10% ） /5 分鐘注：等候時(shí)間：是指某一臺(tái)電梯剛離開(kāi)到下一次電梯

9、來(lái)到的時(shí)間。處理能力：是指每五分鐘內(nèi)，電梯在單向能運(yùn)送人數(shù)占大樓總?cè)藬?shù)的百分比由方法一的計(jì)算結(jié)果可以看出，在速度為1.75米/秒，載重量900公斤情況下，大樓電梯已基本能滿足處理要求，如果速度取 2.0米/秒，將大幅度提高電梯的處理能力，但 對(duì)平均候梯時(shí)間影響不大。1.75米/秒，載重量800公斤情況下，大樓電梯已基本能滿足處理要求， 如果速度取2.0 米/秒，將大幅度提高電梯的處理能力，但對(duì)平均候梯時(shí)間影響不大。從方法二計(jì)算結(jié)果可以看出，電梯處理能力都比較理想，但平均候梯時(shí)間與標(biāo)準(zhǔn)（60s） 相比仍有差距，主要原因是樓層較高，?？空据^多。方法二的計(jì)算結(jié)果是在繁忙時(shí)段， 假設(shè)每層站都有乘客召喚

10、電梯，直到電梯滿載直駛的前提條件下得出的，但在實(shí)際的使用中，候梯時(shí)間都不會(huì)這么長(zhǎng)。若提高電梯的速度（從1.75米/秒提高到2.0米/秒），在繁忙時(shí)段由于考慮到設(shè)站區(qū)間可能每層都有召喚，電梯每層都停靠站，電梯實(shí)際發(fā)揮速度的區(qū)間很短，故提高電梯的速度在電梯繁忙時(shí)段對(duì)用戶候梯時(shí)間的改善效果并不明 顯。對(duì)寫(xiě)字樓來(lái)說(shuō)，處理能力不足將導(dǎo)致在上下班高峰期候梯間出現(xiàn)人員滯留。而對(duì)于住宅項(xiàng)目，因?yàn)椴淮嬖谏舷滦懈叻鍟r(shí)段，所以在比較電梯運(yùn)力時(shí)，主要考慮候梯時(shí)間。同時(shí), 住宅項(xiàng)目在滿足運(yùn)力前提下，應(yīng)盡可能降低設(shè)備成本，由于2.0米/秒電梯較1.75米/秒電梯的價(jià)格高出許多（約多 20%-30%）。因此，根據(jù)上述計(jì)算結(jié)

11、果和綜合分析，再 結(jié)合大樓的基本情況，我們采用了 載重量800公斤、速度為1.75米/秒的電梯，每個(gè)塔 樓兩臺(tái)并聯(lián)控制的方案，既可節(jié)省費(fèi)用（包括大樓建筑成本、電梯設(shè)備成本、以后使用 中的用電成本等），又可滿足大樓的使用要求。上述電梯流量分析是基于大樓正常工作時(shí)和繁忙時(shí)段的交通流量的模擬分析， 而電梯流 量分析程序可能與各廠家各自依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)不同， 其結(jié)果會(huì)有出入；電梯的實(shí)際運(yùn)行效果 還和大樓的綜合管理、使用功能密不可分，計(jì)算和實(shí)際運(yùn)行可能也會(huì)有出入。 但我認(rèn)為, 這種分析方法不失為一個(gè)好的選擇依據(jù)。淺談電梯招標(biāo)工作中應(yīng)該注意的幾個(gè)問(wèn)題隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展， 對(duì)電梯產(chǎn)品的需求日益增多。（來(lái)自中國(guó)

12、招標(biāo)網(wǎng)）市場(chǎng)機(jī)制的規(guī)范化, 對(duì)電梯招、投標(biāo)工作的要求也日益提高。從事機(jī)電類產(chǎn)品招標(biāo)工作，特別是針對(duì)電梯這一機(jī)電結(jié)合 較為緊密的產(chǎn)品的招標(biāo)組織工作，應(yīng)當(dāng)注意積累經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)招、投標(biāo)方在今后的電梯招、投標(biāo)工作 很有益處。一、電梯主參數(shù)及主要性能指標(biāo)的確定電梯的主參數(shù)及主要性能指標(biāo)可以從以下幾個(gè)方面考慮：（選自中國(guó)招標(biāo)網(wǎng)）1、電梯種類國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯種類進(jìn)行了劃分。如客梯、兩用電梯、病床電梯、載貨電梯等。2、額定起重量根據(jù)樓宇的性質(zhì)及人員流量分析，確定所需電梯數(shù)量及單梯起重量。對(duì)一般樓宇來(lái)說(shuō)，目前常 用的電梯起重量為 1000KG，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是75KG/人，這樣計(jì)算下來(lái)單梯滿載人數(shù) 13人。當(dāng)然，額定 起

13、重量是一個(gè)優(yōu)選數(shù)列，我們可以根據(jù)需要選定。為追求豪華寬敞舒適，額定起重量可以選取得大 一些，如 1350KG。3、額定速度電梯額定速度的選定應(yīng)根據(jù)消防要求來(lái)確定，即應(yīng)使電梯在 60秒內(nèi)跑完一個(gè)提升高度。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)電梯的額定速度系列也有規(guī)定，上面計(jì)算結(jié)果上靠系列數(shù)。如果樓宇為多臺(tái)電梯，則至少有 一臺(tái)應(yīng)滿足此要求。4、驅(qū)動(dòng)方式電梯的驅(qū)動(dòng)方式常見(jiàn)的有交流雙速，交流變壓調(diào)速（ACVV），交流變壓變頻調(diào)速（ WVF ）以及直流驅(qū)動(dòng)等等。目前電梯市場(chǎng)的主流驅(qū)動(dòng)方式還是以變壓變頻調(diào)速（VVVF ）為主，它具有性能可靠、調(diào)速精度高、舒適感好及節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。?制方式電梯的控制方式按技術(shù)水平高低可分為微機(jī)群控、

14、微機(jī)并聯(lián)、微機(jī)集選、PLC可編程控制器等。PLC可編程控制器適用于貨梯等較低檔次梯種。目前電梯產(chǎn)品的主要控制方式為微機(jī)控制。如果樓 宇中布有數(shù)臺(tái)電梯，建議采用群控或并聯(lián)方式以提高使用效率。應(yīng)注意，群控或并聯(lián)電梯的額定速 度和停層站應(yīng)當(dāng)一致。同時(shí)控制方式不能僅僅滿足于串行通訊，應(yīng)采用多微機(jī)模塊化控制，即現(xiàn)場(chǎng) 總線技術(shù)如 CAN、PROFI、LON等。二、招標(biāo)文件的編制招標(biāo)文件可以分為技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)兩部分。技術(shù)標(biāo)首先可以將前面提到的主參數(shù)及主要性能指 標(biāo)以文字的形式確定，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠確定所需電梯產(chǎn)品的特性，還應(yīng)注意以下幾方面。?主的預(yù)算資金在編制標(biāo)書(shū)前，首先要了解業(yè)主對(duì)電梯的投資預(yù)算。根據(jù)了解電梯

15、的投資額度大小，協(xié)助業(yè)主 對(duì)將要采購(gòu)的電梯進(jìn)行檔次定位。國(guó)家及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)只對(duì)電梯產(chǎn)品的一般性能，尤其是安全性能作出 一般性規(guī)定，也是最低的強(qiáng)制性限定，往往要求不高。在市場(chǎng)上銷售并能前來(lái)參加投標(biāo)的電梯產(chǎn)品， 只要投標(biāo)商的生產(chǎn)資質(zhì)齊全，其產(chǎn)品性能指標(biāo)一般都能夠達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。所以，同樣是合格產(chǎn) 品，其產(chǎn)品性能差異非常大。就像汽車(chē)一樣，夏利轎車(chē)與奔馳轎車(chē)都能滿足交通的一般要求，但兩 種汽車(chē)的性能、質(zhì)量及價(jià)格卻相差甚遠(yuǎn)。了解業(yè)主的投資預(yù)算及采購(gòu)意向，是編制標(biāo)書(shū)的基礎(chǔ)。?電梯整體性能的要求首先對(duì)現(xiàn)有眾多電梯產(chǎn)品的整體性能進(jìn)行技術(shù)評(píng)價(jià)，根據(jù)資金預(yù)算來(lái)選擇一種適宜的電梯品牌 及型號(hào)。在進(jìn)行技術(shù)評(píng)價(jià)時(shí)要注意考

16、核電梯制造商的工業(yè)實(shí)力及技術(shù)水平。不但要對(duì)電梯的幾大部 件質(zhì)量提出要求，而且更重要的是考核電梯制造技術(shù)的一致性，即整體技術(shù)性能的配合。有實(shí)力的 電梯制造公司對(duì)電梯產(chǎn)品各個(gè)主要部件之間的技術(shù)配合，經(jīng)過(guò)多年的生產(chǎn)實(shí)踐后，配合得很完美。 而投資規(guī)模小、生產(chǎn)歷史短的電梯制造公司，盡管將電梯的主要部件均配置為進(jìn)口產(chǎn)品，但其整體 技術(shù)性能難以保證。對(duì)進(jìn)口電梯部件應(yīng)有正確的認(rèn)識(shí)，對(duì)其品質(zhì)要考核。尤其是一臺(tái)電梯由多個(gè)國(guó) 家或公司生產(chǎn)的部件構(gòu)成，其整體性能更難以保證。3、電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī) 曳引機(jī)的要求一般曳引機(jī)由電動(dòng)機(jī)、 減速器、曳引輪和剎車(chē)抱閘組成。電梯額定速度在中低速段時(shí)（1.75M/S以下），減速器一般為蝸輪

17、付減速。額定速度在高速段低檔（2.0-2.5M/S），減速器一般為斜齒輪或行星齒輪減速。額定速度在高速段檔（2.5M/S以上），多采用目前先進(jìn)的無(wú)齒輪形式。招標(biāo)方應(yīng)要求供應(yīng)商提供產(chǎn)品鑒定證書(shū)及國(guó)家電梯檢測(cè)中心出具的型式試驗(yàn)報(bào)告。4、對(duì)電梯安全部件的要求電梯安全部件主要為以下幾種：限速器、安全鉗、緩沖器、門(mén)鎖等。同曳引機(jī)一樣，這些部件 可能是供應(yīng)商自己生產(chǎn)，也可能是外購(gòu)配套。但不論怎樣，都應(yīng)該要求其出具產(chǎn)品型式試驗(yàn)報(bào)告。5、對(duì)電梯功能的要求一般的電梯供應(yīng)商都把自己的 產(chǎn)品功能分為基本和附加兩類。我們認(rèn)為所謂基本功能限滿足 電梯制造與安裝安全規(guī)范（GB7588-1995 ）之要求的。如該規(guī)范中要求

18、電梯應(yīng)具有門(mén)區(qū)保護(hù)。一般供應(yīng)商均以安全觸板或光幕或兩者并存的方式來(lái)滿足這一要求。在招標(biāo)文件的編制過(guò)程中，對(duì)電梯的基本功能可以擇要提若干要求，一般正規(guī)生產(chǎn)廠家都會(huì)滿 足要求。對(duì)附加功能，招標(biāo)方則可以根據(jù)需要提若干要求。應(yīng)注意附加功能可能會(huì)增加成本。所有 要求都應(yīng)該以文字的形式確定下來(lái)。6、電梯運(yùn)行舒適感的要求決定電梯運(yùn)行舒適感的主要參數(shù)為：制動(dòng)加速度，水平振動(dòng)和垂直振動(dòng)等。這些參數(shù)的數(shù)值在 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中都有明確的規(guī)定。這里存在一個(gè)問(wèn)題：這些數(shù)值的測(cè)定要待整梯投入運(yùn)行后才能進(jìn)行。 換言之，此時(shí)合同已經(jīng)執(zhí)行完畢或接近完畢。因此，在編制招標(biāo)文件時(shí)可以向供應(yīng)商要求提供同類 產(chǎn)品的整機(jī)檢測(cè)證書(shū)。 這種證書(shū)也

19、是由國(guó)家電梯檢測(cè)中心出具的，可以針對(duì)證書(shū)上的數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)審。7、電梯裝飾方面的要求在電梯裝飾方面沒(méi)有權(quán)威部門(mén)的明文規(guī)定。一般供應(yīng)商都以不銹鋼作為客梯的標(biāo)準(zhǔn)配置，以噴 漆鋼板作為貨梯的標(biāo)準(zhǔn)配置。供應(yīng)商一般也都備有多種預(yù)選方案供采購(gòu)方選擇，如蝕刻不銹鋼，木 紋裝修，玻璃鏡面，大理石地面等。這些要求招標(biāo)方也可在編制招標(biāo)文件時(shí)加以確認(rèn)。對(duì)于層門(mén)口裝飾，一般采購(gòu)商多愿意采用寬門(mén)套以示豪華。其實(shí)，寬門(mén)套雖然莊重豪華，但由 于土建偏差，常常使每層門(mén)的厚度不盡一致，使好多寬門(mén)套安裝困難，且安裝后凸凹不一，并不雅 觀。建議招標(biāo)方在首層選用寬門(mén)套，其余樓層選用窄門(mén)套即可。8、電梯安裝方面的要求電梯作為一種機(jī)電產(chǎn)品不

20、是整機(jī)出廠，而是在使用現(xiàn)場(chǎng)組裝、調(diào)試。行話說(shuō)，電梯是七分造、 三分安，可見(jiàn)安裝對(duì)電梯整體運(yùn)行質(zhì)量多么重要。1995年國(guó)家在第二批抽取電梯生產(chǎn)許可證時(shí)明文規(guī)定電梯產(chǎn)品實(shí)行一條龍”服務(wù)原則，即電梯生產(chǎn)廠商負(fù)責(zé)電梯的安裝、調(diào)試及運(yùn)行質(zhì)量。大多數(shù)規(guī)模廠家在全國(guó)各地都有自己的或指定的安裝 調(diào)試隊(duì)伍，以及維護(hù)保養(yǎng)隊(duì)伍。當(dāng)?shù)氐陌惭b調(diào)試隊(duì)伍應(yīng)具有當(dāng)?shù)厥〖?jí)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的電梯安裝 維修資質(zhì)證書(shū)。這點(diǎn)在招標(biāo)文件中應(yīng)該體現(xiàn)，在詢標(biāo)過(guò)程中應(yīng)該澄清，以選擇有資格的安裝隊(duì)伍。另外，招標(biāo)方應(yīng)該在招標(biāo)文件中明確電梯的土建條件，如層高，井道截面尺寸，層門(mén)立面尺寸， 機(jī)房尺寸等，以便供應(yīng)商準(zhǔn)確配制產(chǎn)品，應(yīng)答標(biāo)書(shū)。9、電梯招標(biāo)商務(wù)方面的要求電梯作為一種機(jī)電產(chǎn)品，訂貨、生產(chǎn)、運(yùn)輸、驗(yàn)收、維保、供貨周期等各環(huán)節(jié)在招標(biāo)文件中都 應(yīng)提出明確要求，為日后簽訂合同創(chuàng)造條件。其中，供貨周期和維保條件應(yīng)特別注意。三、對(duì)投標(biāo)方的幾點(diǎn)建議招標(biāo)文件的商務(wù)部分應(yīng)包括企業(yè)資質(zhì)（營(yíng)業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證等），及投標(biāo)方的生產(chǎn)制造