BD010變電綜合自動化系統(tǒng)技術(shù)交底

1、附表30 技術(shù)交底書技術(shù)交底書表格編號1310項目名稱改建鐵路重慶至貴陽線擴(kuò)能改造站后“四電”工程第頁共頁交底編號YQSD變電-010工程名稱站后四電變電工程設(shè)計文件圖號施工部位變電綜合自動化系統(tǒng)安裝交底人簽名被交底人簽名交底時間技術(shù)交底內(nèi)容：1.變電綜合自動化系統(tǒng)安裝審核：/護(hù)冷附表及附圖：詳見附件變電綜合自動化系統(tǒng)安裝技術(shù)交底一、技術(shù)要求1. 屏、柜等設(shè)備在安裝前應(yīng)確認(rèn)房建工程符合下列條件1 工藝流程：設(shè)備點(diǎn)件檢查一綜合自動化系統(tǒng)二次搬運(yùn)一綜合自動化系統(tǒng)穩(wěn)裝一附件安裝一綜合自動化系統(tǒng)吊芯檢查及交接試驗(yàn)f送電前的檢查f送電運(yùn)行驗(yàn)收2 設(shè)備點(diǎn)件檢查：2.1 設(shè)備點(diǎn)件檢查應(yīng)由安裝單位、供貨單位、

2、會同建設(shè)單位代表共同進(jìn)行，并作好記 錄。2.2 按照設(shè)備清單， 施工圖紙及設(shè)備技術(shù)文件核對綜合自動化系統(tǒng)本體及附件備件的 規(guī)格型號是否符合設(shè)計圖紙要求。是否齊全，有無丟失及損壞。2.3 綜合自動化系統(tǒng)本體外觀檢查無損傷及變形，油漆完好無損傷。2.4 油箱封閉是否良好，有無漏油、滲油現(xiàn)象，油標(biāo)處油面是否正常，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立 即處理。2.5 絕緣瓷件及環(huán)氧樹脂鑄件有無損傷、缺陷及裂紋。3 綜合自動化系統(tǒng)二次搬運(yùn)：3.1 綜合自動化系統(tǒng)二次搬運(yùn)應(yīng)由起重工作業(yè)，電工配合。最好采用汽車吊吊裝，也 可采用吊鏈吊裝， 距離較長最好用汽車運(yùn)輸， 運(yùn)輸時必須用鋼絲繩固定牢固， 并應(yīng)行 車平穩(wěn)，盡量減少需動；距離較

3、短且道路良好時，可用卷揚(yáng)機(jī)、滾杠運(yùn)輸。3.2 綜合自動化系統(tǒng)吊裝時，索具必須檢查合格，鋼絲繩必須掛在油箱的吊鉤上，上 盤的吊環(huán)僅作吊芯用，不得用此吊環(huán)吊裝整臺綜合自動化系統(tǒng)3.3 綜合自動化系統(tǒng)搬運(yùn)時， 應(yīng)注意保護(hù)瓷瓶， 最好用木箱或紙箱將高低壓瓷瓶罩住， 使其不受損傷。3.4 綜合自動化系統(tǒng)搬運(yùn)過程中，不應(yīng)有沖擊或嚴(yán)重震動情況，利用機(jī)械牽引時，牽 引的著力點(diǎn)應(yīng)在綜合自動化系統(tǒng)重心以下，以防傾斜，運(yùn)輸斜角不得超過15，防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形。3.5 用千斤頂頂升大型綜合自動化系統(tǒng)時，應(yīng)將千斤頂放置在油箱專門部位。3.6 大型綜合自動化系統(tǒng)在搬運(yùn)或裝卸前，應(yīng)核對高低壓側(cè)方向，以免安裝時調(diào)換方 向發(fā)生困

4、難。4. 附件安裝4.1 氣體繼電器應(yīng)水平安裝，觀察窗應(yīng)裝在便于檢查的一側(cè)，箭頭方向應(yīng)指向油枕， 與連通管的連接應(yīng)密封良好。截油閥應(yīng)位于油枕和氣體繼電器之間。4.2 打開放氣嘴，放出空氣，直到有油溢出時將放氣嘴關(guān)上，以免有空氣使繼電保護(hù) 器誤動作。4.3 當(dāng)操作電源為直流時，必須將電源正極接到水銀側(cè)的接點(diǎn)上，以免接點(diǎn)斷開時產(chǎn) 生飛弧。4.4 事故噴油管的安裝方位，應(yīng)注意到事故排油時不致危及其它電器設(shè)備；噴油管口 應(yīng)換為割劃有“十”字線的玻璃，以便發(fā)生故障時氣流能順利沖破玻璃。4.5 套管溫度計安裝，應(yīng)直接安裝在綜合自動化系統(tǒng)上蓋的預(yù)留孔內(nèi)，并在孔內(nèi)加以 適當(dāng)綜合自動化系統(tǒng)油?？潭确较驊?yīng)便于檢查

5、。4.6 干式綜合自動化系統(tǒng)的電阻溫度計，一次元件應(yīng)預(yù)埋在綜合自動化系統(tǒng)內(nèi)，二次 儀表應(yīng)安裝值班室或操作臺上， 導(dǎo)線應(yīng)符合儀表要求， 并加以適當(dāng)?shù)母郊与娮栊ｒ?yàn)調(diào) 試后方可使用。5. 調(diào)壓裝置的安裝5.1 調(diào)壓切換裝置的調(diào)換開關(guān)的觸頭及銅辮子軟線應(yīng)完整無損， 觸頭間應(yīng)有足夠的壓 力（一般為810kg）。5.2 調(diào)壓切換裝置轉(zhuǎn)動到極限位置時，應(yīng)裝有機(jī)械聯(lián)鎖與帶有限位開關(guān)的電氣聯(lián)鎖。5.3 調(diào)壓切換裝置的控制箱一般應(yīng)安裝在值班室或操作臺上，聯(lián)線應(yīng)正確無誤，并應(yīng) 調(diào)整好，手動、自動工作正常，檔位指示正確。5.4 電壓切換裝置吊出檢查調(diào)整時，暴露在空氣中的時間應(yīng)符合表 3.5.4.7 的規(guī)定。調(diào)壓切換裝

6、置露空時間表3.547環(huán)境溫度C 0 0 0V 0空氣相對濕度（%65以下65 7575 85不控制持續(xù)時間不大于（h）24161086. 綜合自動化系統(tǒng)的聯(lián)線6.1綜合自動化系統(tǒng)的一、二次聯(lián)線、地線、控制管線均應(yīng)符合相應(yīng)各章的規(guī)定。6.2綜合自動化系統(tǒng)一、二次引線的施工，不應(yīng)使綜合自動化系統(tǒng)的套管直接承受應(yīng) 力（圖 3.5.5.2 ）。圖3.5.5.2 母線與綜合自動化系統(tǒng)低壓端子連接圖6.3綜合自動化系統(tǒng)工作零線與中性點(diǎn)接地線，應(yīng)分別敷設(shè)。工作零線宜用絕緣導(dǎo)線6.4綜合自動化系統(tǒng)中性點(diǎn)的接地回路中，靠近綜合自動化系統(tǒng)處，宜做一個可拆卸 的連接點(diǎn)。6.5油浸綜合自動化系統(tǒng)附件的控制導(dǎo)線，應(yīng)采

7、用具有耐油性能的絕緣導(dǎo)線?？拷?壁的導(dǎo)線，應(yīng)用金屬軟管保護(hù)，并排列整齊，接線盒應(yīng)密封良好7. 綜合自動化系統(tǒng)吊芯檢查及交接試驗(yàn)7.1綜合自動化系統(tǒng)安裝前應(yīng)作吊芯檢查。制造廠有特殊規(guī)定者，lOOOkVA以下，運(yùn)輸過程中無異常情況者，短途運(yùn)輸，事先參與了廠家的檢查并符合規(guī)定， 運(yùn)輸過程中 確認(rèn)無損傷者，可不做吊芯。7.2吊芯檢查應(yīng)在氣溫不低于0C,芯子溫度不低于周圍空氣溫度、空氣相對濕度不 大于75%勺條件下進(jìn)行（器身暴露在空氣中的時間不得超過16h）。7.3所有螺栓應(yīng)緊固，并應(yīng)有防松措施。鐵芯無變形，表面漆層良好，鐵芯應(yīng)接地良 好。7.4線圈的絕緣層應(yīng)完整，表面無變色、脆裂、擊穿等缺陷。高低壓

8、線圈無移動變位 情況。7.5線圈間、線圈與鐵芯、鐵芯與軛鐵間的絕緣層應(yīng)完整無松動。7.6引出線絕緣良好，包扎緊固無破裂情況，弓I出線固定應(yīng)牢固可靠，其固定支架應(yīng) 緊固，引出線與套管連接牢靠，接觸良好緊密，引出線接線正確。7.7所有能觸及的穿心螺栓應(yīng)聯(lián)接堅固。用搖表測量穿心螺栓與鐵芯及軛鐵、以及鐵 芯與軛鐵之間的絕緣電阻，并做 1000V的耐壓試驗(yàn)。7.8 油路應(yīng)暢通，油箱底部清潔無油垢雜物，油箱內(nèi)壁無銹蝕。7.9 芯子檢查完畢后，應(yīng)用合格的綜合自動化系統(tǒng)油沖洗，并從箱底油堵將油放凈。 吊芯過程中，芯子與箱壁不應(yīng)碰撞。7.10 吊芯檢查后如無異常，應(yīng)立即將芯子復(fù)位并注油至正常油位。吊芯、復(fù)位、注

9、 油必須在 16h 內(nèi) 完成。7.11 吊芯檢查完成后，要對油系統(tǒng)密封進(jìn)行全面檢查，不得有漏油滲油現(xiàn)象。8 綜合自動化系統(tǒng)的交接試驗(yàn)：8.1 綜合自動化系統(tǒng)的交接試驗(yàn)應(yīng)由當(dāng)?shù)毓╇姴块T許可的試驗(yàn)室進(jìn)行。 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符 合規(guī)范要求、當(dāng)?shù)毓╇姴块T規(guī)定及產(chǎn)品技術(shù)資料的要求。8.2 綜合自動化系統(tǒng)交接試驗(yàn)的內(nèi)容：a 測量繞組連同套管的直流電阻；b 檢查所有分接頭的變壓比；c 檢查綜合自動化系統(tǒng)的三相結(jié)線組別和單相綜合自動化系統(tǒng)引出線的極性；d 測量繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù)；e測量繞組連同套管的介質(zhì)損耗角正切值tg S ;f 測量繞組連同套管的直流泄漏電流；g 繞組連同套管的交流耐壓試驗(yàn)；

10、h 繞組連同套管的局部放電試驗(yàn)；i 測量與鐵芯絕緣的各緊固件及鐵芯接地線引出套管對外殼的絕緣電阻；k 絕緣油試驗(yàn)：1 有載調(diào)壓切換裝置的檢查和試驗(yàn)；m額定電壓下的沖擊合閘試驗(yàn)；n 檢查相位；o測量噪音。9 綜合自動化系統(tǒng)送電前的檢查：9.1 綜合自動化系統(tǒng)試運(yùn)行前應(yīng)做全面檢查，確認(rèn)符合試運(yùn)行條件時方可投入運(yùn)行。9.2 綜合自動化系統(tǒng)試運(yùn)行前，必須由質(zhì)量監(jiān)督部門檢查合格。9.3 綜合自動化系統(tǒng)試運(yùn)行前的檢查內(nèi)容：9.3.1 各種交接試驗(yàn)單據(jù)齊全，數(shù)據(jù)符合要求。9.3.2 綜合自動化系統(tǒng)應(yīng)清理、擦拭干凈，頂蓋上無遺留雜物，本體及附件無缺損， 且不滲油。9.3.3 綜合自動化系統(tǒng)一、二次引線相位正確

11、，絕緣良好。9.3.4 接地線良好。9.3.5 通風(fēng)設(shè)施安裝完畢，工作正常，事故排油設(shè)施完好；消防設(shè)施齊備。9.3.6 油浸綜合自動化系統(tǒng)油系統(tǒng)油門應(yīng)打開，油門指示正確，油位正常。9.3.7 油浸綜合自動化系統(tǒng)的電壓切換裝置及干式綜合自動化系統(tǒng)的分接頭位置放 置正常電壓檔位。9.3.8 保護(hù)裝置整定值符合規(guī)定要求；操作及聯(lián)動試驗(yàn)正常。 二、主要設(shè)備、材料、成品、半成品進(jìn)場驗(yàn)收1、主要設(shè)備、材料、成品和半成品進(jìn)場檢驗(yàn)結(jié)論應(yīng)有記錄，確認(rèn)符合本規(guī)范規(guī)定， 才能在施工中應(yīng)用。2、因有異議送有資質(zhì)試驗(yàn)室進(jìn)行抽樣檢測，試驗(yàn)室應(yīng)出具檢測報告，確認(rèn)符合本規(guī) 范和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，才能在施工中應(yīng)用。3、依法定程序批準(zhǔn)進(jìn)入市場的新電氣設(shè)備、器具和材料進(jìn)場驗(yàn)收，除符合本規(guī)范規(guī) 定外，尚應(yīng)提供安裝、使用、維修和試驗(yàn)要求等技術(shù)文件。4、進(jìn)口電氣設(shè)備、器具和材料進(jìn)場驗(yàn)收，除符合本規(guī)范規(guī)定外，尚應(yīng)提供商檢證明 和中文的質(zhì)量合格證明文件、規(guī)格、型號、性能檢測報告以及中文的安裝、使用、維 修和試驗(yàn)要求等技術(shù)文件。5、經(jīng)批準(zhǔn)的免檢產(chǎn)品或認(rèn)定的名牌產(chǎn)品，當(dāng)進(jìn)場驗(yàn)收時，宜不做抽樣檢測。6、主要設(shè)備、材料、成品和半成品進(jìn)場檢驗(yàn)結(jié)論應(yīng)有記錄，確認(rèn)符合本規(guī)范規(guī)定， 才能在施工中應(yīng)用。7、因有異議送有資質(zhì)試驗(yàn)室進(jìn)行抽樣檢測，試驗(yàn)室應(yīng)出具檢測報告，確認(rèn)符合本規(guī) 范和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，才能在施工中應(yīng)用