跨線橋施工方案(總體)

1、江肇高速公路G13 合同段江肇高速鼎湖服務(wù)區(qū)蓮安公路跨線橋施工方案編制：審核：審批：廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司江肇高速 G13 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二 0 一二年四月五日目錄一、編制目的3二、編制依據(jù)3三、適用范圍3四、工程概況3五、施工進(jìn)度安排41、主要工程數(shù)量42、施工進(jìn)度安排4六、基本施工工藝流程及技術(shù)要求51、樁基施工53、墩柱施工74、蓋梁施工75、空心板安裝56、橋面附屬施工錯(cuò)誤！未定義書簽。七、質(zhì)量、安全及環(huán)保措施171、質(zhì)量保證措施172、安全措施19八、應(yīng)急預(yù)案201、危險(xiǎn)源的確定202、應(yīng)急方案處理領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)203、針對(duì)危險(xiǎn)源的防范措施及應(yīng)預(yù)案212蓮安公路跨線橋施工方案一、編制

2、目的明確裝配式結(jié)構(gòu)空心板安裝施工，上、下部工程施工工藝， 規(guī)范和指導(dǎo)空心板安裝及上、 下部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工， 明確各項(xiàng)施工內(nèi)容和施工步驟。二、編制依據(jù)1、珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)外環(huán)公路江門至肇慶高速公路兩階段施工圖第六冊(cè)第四分冊(cè)。2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/TF502011）3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （JTJ076-95 ）4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTG FG80/1-2004）三、適用范圍本施工方案適用于珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)外環(huán)公路江門至肇慶高速公路蓮安公路跨線橋空心板安裝及上、下部結(jié)構(gòu)施工。四、工程概況鼎湖服務(wù)區(qū)蓮安公路跨線橋，全長(zhǎng)65.54m，與縣道 X434的夾角為 125 度，

3、跨越處樁號(hào)為 K88+650。該橋上部結(jié)構(gòu)形式為 3×20m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，板高 95cm，中板預(yù)制板寬 160cm，邊板預(yù)制板寬 189.5cm?？h道 X434于 1#和 2#墩下穿過。橋臺(tái)為柱式臺(tái)；基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土鉆孔樁，樁基礎(chǔ)為雙排3D120cm鉆孔灌注樁。橋墩采用樁柱式橋墩，樁徑 120cm。樁基為 D130cm 鉆孔灌注樁。橋位區(qū)基底為石炭系灰?guī)r， 0#臺(tái)處 QF1鉆孔揭示有溶洞存在，其樁基穿過溶洞，嵌入微風(fēng)化灰?guī)r。 1#墩和 3#臺(tái)，樁基無地質(zhì)鉆孔資料，以上位置的樁基為暫定， 施工前對(duì)沒有鉆孔資料的樁基逐樁進(jìn)行補(bǔ)鉆，施工時(shí)逐樁進(jìn)行超前鉆。如果樁頂下面還有溶洞，

4、應(yīng)保證終孔的樁底標(biāo)高到下層溶洞頂部的距離不小于 4m。如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符， 及時(shí)與設(shè)計(jì)部門對(duì)相應(yīng)的樁底標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整確定。20m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，板高95cm，中板預(yù)制板寬160cm，邊板預(yù)制板寬189.5cm，單片空心板最重32T，每孔 10 片。全橋共計(jì) 24 片。五、施工進(jìn)度安排1、主要工程數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1鋼筋T29932鋼絞線T243混凝土方20834支座個(gè)2402、施工進(jìn)度安排橋梁下部結(jié)構(gòu)施工： 2012 年 4 月 8 日2012 年 6 月 15 日，空心板架設(shè) :2012 年 7 月 20 日2011 年 7 月 30 日，橋面鋪裝： 2011 年

5、 74月 25 日2012 年 8 月 30 日。六、基本施工工藝流程及技術(shù)要求1、樁基施工全橋鉆孔樁 24 根，其中 ?1.2m12 根，?1.3m12 根，根據(jù)樁位所處的地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)要求， 計(jì)劃全部樁采用沖鉆成孔，樁身混凝土采用水下灌注法施工。1）施工步驟：平整場(chǎng)地測(cè)量放線埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔成孔驗(yàn)收清孔吊裝鋼筋籠吊裝導(dǎo)管灌注樁身混凝土成樁檢測(cè)2）施工方法清除場(chǎng)地四周雜物雜草并整平夯實(shí)，做好排水設(shè)施，如有地下障礙物，應(yīng)先予以清除。進(jìn)行施工放樣， 并做好樁位十字中心線護(hù)樁， 以便鉆機(jī)就位和樁基施工中檢查中線使用。埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒采用8mm鋼板卷制，其內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑0.2m，護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)

6、，其周圍必須夯填密實(shí)。保證護(hù)筒埋于硬土中不小于 0.5m，高于地下水位1.5m，高出施工地面0.3m，吊裝中應(yīng)注意避免護(hù)筒變形。護(hù)筒埋設(shè)要求位置準(zhǔn)確，傾斜度不大于1。挖設(shè)泥漿池， 采用粘土制備泥漿， 在樁孔鉆進(jìn)中隨時(shí)檢測(cè)泥漿性能指標(biāo)，并及時(shí)調(diào)整。鉆機(jī)就位并進(jìn)行鉆進(jìn)。 檢查鉆機(jī)機(jī)身平穩(wěn)鉆架的豎直和鉆頭的位置偏差，符合規(guī)范要求后，允許開鉆。開鉆時(shí)以低檔慢速鉆進(jìn)，5鉆進(jìn)中盡量堅(jiān)持減壓鉆進(jìn)， 利用重錘導(dǎo)向作用，以保證成孔的垂直度。安排鉆孔順序時(shí)， 相臨兩孔不能同時(shí)進(jìn)行鉆孔作業(yè)，樁身混凝土完成24 小時(shí)后才能開始該樁相鄰孔的鉆進(jìn)作業(yè)。鉆進(jìn)中記錄地層變化情況，并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對(duì)，有明顯差別時(shí)，及時(shí)上報(bào)，

7、待上級(jí)研究提出處理意見后方可進(jìn)行下步施工。 鉆機(jī)停鉆時(shí)應(yīng)當(dāng)將鉆頭提離孔底2m 左右。施工中應(yīng)特別注意防塌孔偏孔縮孔擴(kuò)孔卡鉆吊鉆等。成孔后，按設(shè)計(jì)圖紙尺寸和施工規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收， 包括孔形孔徑和垂直度等，合格后進(jìn)行清孔。采用換漿法清孔，沉碴不厚度能大于 0.3m，清孔過程中必須保證孔內(nèi)水頭高于地下水位，以免塌孔。鋼筋籠的制作吊裝。 鋼筋籠分段制作， 制作時(shí)嚴(yán)格按圖紙要求設(shè)置加強(qiáng)筋，保護(hù)層環(huán)筋。在吊裝時(shí)進(jìn)行焊接接長(zhǎng)，主筋接長(zhǎng)時(shí)接頭要按規(guī)定錯(cuò)開，檢測(cè)管的焊接必須保證其密封性。灌注導(dǎo)管采用 ?30cm厚 10mm鋼板卷制，每 2m一節(jié)，節(jié)間采用螺栓連接，接口處加橡膠密封圈。正式使用前進(jìn)行拉力和水密

8、試驗(yàn)，確保導(dǎo)管不漏水不透氣。下放導(dǎo)管至孔底約 30cm處，精確計(jì)算封底需灰量，確保一次性封底成功，混凝土灌注作業(yè)必須保證連續(xù)性，不得隨意中途停頓?；炷凉嘧⒅翗俄斠陨?0.5m，基坑開挖后進(jìn)行鑿除，樁頭鑿除時(shí)須防止大力損壞樁身。 灌注中隨時(shí)量測(cè)混凝土上升位置，安排專人負(fù)責(zé)導(dǎo)管的提升和拆卸， 一定要保證導(dǎo)管埋入混凝土中不小于 2m，不大于 6m。灌注中應(yīng)做好排水工作，避免泥水在工地漫流。6附圖二、鉆孔樁施工工藝流程圖2、墩柱施工1) 、施工工藝：墩身范圍內(nèi)承臺(tái)混凝土鑿毛綁扎鋼筋拼裝模板加固澆筑墩身混凝土養(yǎng)生拆模養(yǎng)生2) 、鋼筋制作與安裝在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行鋼筋的制作與加工，在對(duì)承臺(tái)頂處理干凈后， 在承

9、臺(tái)頂搭設(shè)鋼管腳手架， 架設(shè)跳板，然后進(jìn)行墩身鋼筋的綁扎與安裝。最后吊裝墩柱模板，進(jìn)行定位和加固。3) 、模板方案：墩身模板采用定型鋼模， 立模后混凝土一次澆筑成功， 模板采用風(fēng)纜繩加固確保混凝土澆筑過程中不發(fā)生偏位。施工中嚴(yán)格按混凝土施工規(guī)范執(zhí)行，確?；炷帘砻鏌o氣泡及蜂窩麻面，達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。3、蓋梁施工1）、鑿除柱頂浮漿：將柱頂混凝土浮漿全部鑿除， 裸露新鮮混凝土。 并沖刷干凈， 以7保證墩柱與蓋梁混凝土聯(lián)接牢固。2）、安裝蓋梁承重抱箍：首先安裝承重抱箍 , 利用抱箍握緊墩柱產(chǎn)生的磨擦力來承擔(dān)蓋梁自身重量和施工荷載。 包箍與墩柱之間加一層10mm厚的白色橡膠墊，目的是增加包箍與墩柱之間的磨擦

10、力,不啃傷墩柱混凝土。承重橫梁采用 2 根長(zhǎng)度 12.5 米 I45a 號(hào)工字鋼 , 安裝在承重包箍的牛腿上面 , 工字鋼上面放一排高 10cm槽鋼 , 每根長(zhǎng)度 2.5 米，間距30cm，蓋梁底模坐在槽鋼上面 , 底模板兩邊搭設(shè) 4cm厚腳手板 , 周圍設(shè)置 1.5m 高的防落網(wǎng) , 利于安全施工。3）、施工放樣：測(cè)量人員將蓋梁軸線放出后， 施工人員按蓋梁軸線和蓋梁標(biāo)高安裝底模 , 并調(diào)整蓋梁底模達(dá)到設(shè)計(jì)高標(biāo)。4）、蓋梁底模安裝：蓋梁模板采用定型鋼模由專業(yè)模板廠設(shè)計(jì)制作。承重抱箍設(shè)完畢后，將蓋梁底模安裝就位，底模安裝應(yīng)在跨中預(yù)留10mm的上拱度，按拋物線布置 ,以消除由于承重工字梁受荷載作用

11、后引起的下?lián)希w梁底模標(biāo)高安裝施工誤差不應(yīng)大于±5mm, 軸線偏位誤差不應(yīng)大于±10mm, 模板接縫間要墊3mm厚的橡膠條 , 防止接縫漏漿造成混凝土面色差或麻面。5）、安裝蓋梁鋼筋：蓋梁骨架鋼筋在加工場(chǎng)地先加工成骨架片， 然后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型。整體吊裝就位。吊裝應(yīng)注意吊點(diǎn)位置 , 并采取必要的加固措施 ,防止骨架變形。就位要準(zhǔn)確,確保鋼筋保護(hù)層厚度誤差不大于5mm。86）、安裝蓋梁側(cè)模：側(cè)模安裝前均勻涂刷脫模劑， 側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密，加墊橡膠條防止漏漿。模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。安裝完畢后，仔細(xì)檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性。7）、混凝土澆筑：混凝土澆筑

12、前，應(yīng)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師檢查模板各部位尺寸是否正確，接縫是否嚴(yán)密，支撐、拉桿是否穩(wěn)固以及鋼筋、預(yù)埋件位置等是否正確。以上各項(xiàng)全部符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑混凝土?；炷涟韬险炯邪韬稀⒒炷凉捃囘\(yùn)輸、吊車吊運(yùn)混凝土入模。澆筑順序從與墩柱聯(lián)接部位開始向兩端分層澆筑，混凝土振搗以混凝土面停止下沉、并無明顯氣泡上升、表面平坦一致為宜。在灌注上層混凝土?xí)r，要將振搗棒插入下層混凝土內(nèi)不少于10cm。混凝土振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板，澆筑混凝土?xí)r要留足夠數(shù)量的混凝土試件。8）、養(yǎng)生：混凝土初凝后，用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。9）、拆側(cè)模：當(dāng)蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，在不損壞棱角的情況下拆除側(cè)模，側(cè)模拆除后，立

13、即用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。10）、拆底模：當(dāng)蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)，拆除承重底模，拆模后，立即用土工布或塑料布覆蓋繼續(xù)灑水養(yǎng)生。9蓋梁施工工藝框圖鑿除柱頂浮漿安裝抱箍安裝蓋梁底模安裝蓋梁鋼筋安裝蓋梁側(cè)模留取試件澆筑蓋梁混凝土混凝土運(yùn)輸拆側(cè)模坍落度試驗(yàn)養(yǎng)生拆底模4、空心板安裝該處橋梁孔跨布置為3 孔 20 米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，單片中板截面尺寸為1.6m×0.95m，單孔橋由兩片邊梁組成。本次架梁采用一臺(tái) QZ25型步履式架橋機(jī)架設(shè)， 其額定起重量為80 噸，本次架設(shè)的 20 米空心板重量為32 噸，滿足架設(shè)要求。架橋機(jī)主要參數(shù)：額定起吊重量：160t 架設(shè)

14、跨度： 25m計(jì)劃先架設(shè) 8 片中板，再架設(shè) 2 片邊板。計(jì)劃要點(diǎn) 4 個(gè)，每個(gè)點(diǎn)120 分鐘，共計(jì) 480 分鐘。第一個(gè)點(diǎn)架設(shè)機(jī)過孔，第二、三個(gè)點(diǎn)空心10板安裝，第四個(gè)點(diǎn)架梁機(jī)過跨。架梁順序：本橋?yàn)閱畏鶚?10 片梁布置。空心板架設(shè)從 3#臺(tái)向 0#臺(tái)順序架設(shè)。施工工藝見施工工藝框圖空心板安裝施工工藝框圖開工報(bào)告批復(fù)測(cè)量放樣點(diǎn)內(nèi)架橋機(jī)過孔就位第一片空心板運(yùn)輸?shù)轿稽c(diǎn)內(nèi)架橋機(jī)過孔就位支座安裝點(diǎn)內(nèi)提板過孔點(diǎn)后檢查機(jī)械設(shè)備。點(diǎn)內(nèi)第十片空心板橫移就位、固定架橋機(jī)前移1）、施工準(zhǔn)備： 組織機(jī)構(gòu)為了安全高效的完成空心板架設(shè)任務(wù)，在項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)動(dòng)和指揮下，成立空心板安裝領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，副組長(zhǎng)由

15、作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，下設(shè)安全、物資、質(zhì)檢、后勤等部門。（見組織機(jī)構(gòu)圖）11空心板安裝組長(zhǎng)：陳慶空心板安裝副組長(zhǎng)：安物質(zhì)后全資檢勤：李余曾徐超立新秀紅兵宏琴 人員安排配置為了確保崗崗有人，忙而不亂，亂而不慌，經(jīng)空心板安裝領(lǐng)導(dǎo)小組充分考慮，結(jié)合個(gè)人專長(zhǎng)，特做以下安排：（見人員安排配置表）人員安排配置表崗位姓名備注總指揮副總指揮技術(shù)總負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)起重負(fù)責(zé)起板掛鉤安全防護(hù)駐站電焊工12電工物資后勤防護(hù)用品保護(hù)及發(fā)放2）、前期施工準(zhǔn)備運(yùn)梁車 1 臺(tái)， 25 噸吊車 2 臺(tái)。應(yīng)急備品全部到位 （詳見應(yīng)急預(yù)案），防護(hù)人員、防護(hù)用品到位。施工圖表現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置到位， 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工方案、 安全協(xié)議、簽到表、批復(fù)電報(bào)、施

16、工網(wǎng)絡(luò)圖、施工流程圖、安全關(guān)鍵卡控表、平面布置及防護(hù)圖?，F(xiàn)場(chǎng)拉設(shè)防護(hù)繩，隔離施工區(qū)。施工人員統(tǒng)一服裝。3）、架橋機(jī)過孔點(diǎn)前準(zhǔn)備工作：檢查設(shè)備情況，確認(rèn)設(shè)備良好后，將大臂伸到2#墩前沿。點(diǎn)內(nèi)作業(yè)內(nèi)容 : 完成架橋機(jī)過孔，具體施工步驟：首先將大臂繼續(xù)向前伸 , 累計(jì) 20 米后停止。然后將副臂向前伸20 米，直至 2#墩，在 2#墩蓋梁上設(shè)置枕木支墊，將0#柱支撐在枕木上。副支撐支撐好后，將大臂繼續(xù)向前伸20 米，到達(dá) 1#墩。最后檢查各支柱支撐情況，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)過孔情況后，通知拆除防護(hù)措施，確認(rèn)防護(hù)措施拆除后，通知各站段施工結(jié)束恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。（詳見架梁機(jī)過孔、架梁工序圖）注意事項(xiàng)：13橋機(jī)在

17、空載過孔前， 應(yīng)對(duì)架橋機(jī)的行走系統(tǒng)及電氣化系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，并試運(yùn)行，保證在懸臂跨孔時(shí)不發(fā)生任何故障，并將架橋機(jī)移到指定位置侍命，接到跨孔指令 30 分鐘內(nèi)跨越縣道?？缭娇h道時(shí)禁止在架橋機(jī)的任何部位 （特別是前端） 攜帶臨時(shí)支座、枕木及其他任何物件和工具。縱向跨孔移動(dòng)前，需安排操作人員定崗、定位工作，不得分散精力，擅離職守?？v向跨孔到位后， 做好支撐工作， 禁止非工作人員在架橋機(jī)上行走，架橋機(jī)在非工作時(shí)間，首先清理架橋機(jī)上的雜物，防止在軌道內(nèi)掉落任何物品，并派專人負(fù)責(zé)看守，關(guān)閉緊急闡鈕，切斷電源，支好行走系統(tǒng)三角墊，拉好風(fēng)纜，使架橋機(jī)在萬無一失的狀態(tài)下靜止。大風(fēng)、大雨禁止進(jìn)行架梁作業(yè)。為防止在

18、封鎖施工中出現(xiàn)停電，影響施工，因此準(zhǔn)備一臺(tái)120KW的發(fā)電機(jī)。4）、調(diào)整架橋機(jī)點(diǎn)前準(zhǔn)備工作： 吊機(jī)吊梁至運(yùn)梁車上， 并用枕木或大方木進(jìn)行斜向支撐架固，梁下采用橡膠或木板支墊以防滑動(dòng)。同時(shí)將已架橋梁上影響運(yùn)梁車行走部分進(jìn)行平整，確保運(yùn)梁安全。點(diǎn)內(nèi)作業(yè)內(nèi)容：檢查運(yùn)梁通道的料具情況，清理通道。然后將用運(yùn)梁車將梁運(yùn)至架梁機(jī)后端。檢查設(shè)備情況，確認(rèn)設(shè)備良好。145）、空心板過孔點(diǎn)前準(zhǔn)備工作：檢查架橋機(jī)設(shè)備情況， 檢查并確認(rèn)板上沒有其他工具、 線纜等物品，確認(rèn)給點(diǎn)后的防護(hù)措施。用 1#小車吊起空心板前端，并在后端運(yùn)梁車的配合下將梁運(yùn)至 2#蓋梁前沿，做好過既有線的準(zhǔn)備。點(diǎn)內(nèi)工作內(nèi)容：前吊梁小車前移，后吊梁

19、小車夠吊點(diǎn)后將空心板全部吊起。按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝臨時(shí)支座， 前后吊梁小車同時(shí)前移運(yùn)梁至架梁位，同時(shí)落梁就位。落梁后鋼絲繩不得拆除， 同時(shí)在梁體兩側(cè)設(shè)置支撐， 防止空心板側(cè)向傾覆。在橫移梁之前，不得拆除鋼絲繩，以確?？招陌宸€(wěn)定。6）、空心板橫移就位點(diǎn)前準(zhǔn)備工作：?jiǎn)?dòng)架橋機(jī)，檢查設(shè)備，各人員就位。點(diǎn)內(nèi)工作內(nèi)容：橋機(jī)提板，同時(shí)拆除梁體兩側(cè)支撐。慢將梁體橫移就位，檢查支座軸線，確認(rèn)對(duì)位后落板。在梁體兩側(cè)安裝防傾覆支撐，確認(rèn)支撐牢固后，撤除鋼絲繩，收回 1、2#行車。點(diǎn)后施工內(nèi)容：將空心板支座下鋼板進(jìn)行焊接，以增加空心板抗傾覆安全系數(shù)。同時(shí)兩臺(tái) 25 噸吊車配合運(yùn)梁車將下一片梁運(yùn)到2#支墩尾部作好喂梁15準(zhǔn)

20、備。架橋機(jī)吊裝作業(yè)注意事項(xiàng)：整機(jī)吊裝移動(dòng)時(shí)， 板體必須盡量落下， 貼近橋墩移動(dòng)， 只需適用慢車，嚴(yán)禁使用快車。架橋機(jī)每過孔后，前支腿必須確保垂直橋墩平面。調(diào)節(jié)方法：根據(jù)橋的縱坡，單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)升降支腿的收縮幅度。架橋機(jī)組裝后， 都必須檢查行走輪運(yùn)行方向是否一致，在路基上進(jìn)行斜橋、彎橋吊裝及懸臂過孔模式試驗(yàn)，試驗(yàn)可行，檢查無誤，架橋機(jī)才可過孔，架板。7）、重復(fù)步驟 3-5 ，直到十片板全部安裝完畢。8）、檢查并繼續(xù)加固橋梁。點(diǎn)外：焊接線路外側(cè)濕接縫、隔板處鋼筋。點(diǎn)內(nèi)：線路上方濕接縫、隔板鋼筋施工。5、橋面附屬施工濕接縫、濕接頭及橋面系施工時(shí)， 先將空心板下部兜底， 方可進(jìn)行濕接縫、濕接頭及橋面

21、系的施工。計(jì)劃要垂直天窗點(diǎn)4 次，一次60 分鐘。具體工序安排見工藝流程圖。16開工報(bào)告批復(fù)鋼筋加工測(cè)量放樣預(yù)埋件安裝鋼筋驗(yàn)收焊接護(hù)欄鋼筋檢查驗(yàn)收試件留取澆筑護(hù)欄混凝土養(yǎng)生鋼筋制作橋面清理鋼筋驗(yàn)收綁扎橋面鋼筋測(cè)量放樣檢查驗(yàn)收澆筑橋面工件帶混凝土拌和運(yùn)輸澆筑橋面混凝土試件留取伸縮縫材料進(jìn)場(chǎng)拉毛、養(yǎng)生監(jiān)理檢查安裝伸縮縫試件留取澆筑混凝土混凝土拌和運(yùn)輸施工資料整理質(zhì)量檢查評(píng)定外型尺寸測(cè)量交工驗(yàn)收七、質(zhì)量、安全及環(huán)保措施1、質(zhì)量保證措施1）、上道工序不檢查或檢驗(yàn)不合格不允許進(jìn)行下道工序，實(shí)行質(zhì)17量一票否決權(quán)。2）、保證工程質(zhì)量的施工技術(shù)措施、技術(shù)措施堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件、圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。 在嚴(yán)格

22、審核施工圖的基礎(chǔ)上，由技術(shù)人員向施工班組就施工方案、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行全面交底，并做好記錄。認(rèn)真貫徹質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)， 工程施工中做到每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)工序都有“記錄” ，施工全過程有可追溯性。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作。技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí)， 能夠正確反映施工全過程并和施工同步完成，同時(shí)滿足竣工驗(yàn)收要求。堅(jiān)持工程測(cè)量復(fù)核制，確保各階段的施工測(cè)量精度。、試驗(yàn)措施嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行試驗(yàn)檢驗(yàn)制度， 嚴(yán)格按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行原材料、 半成品和成品的取樣試驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)不合格材料，必須及時(shí)向上級(jí)反映，已采取措施。、材料管理措施材料采購(gòu)，設(shè)專人驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)的日測(cè)和報(bào)檢制，嚴(yán)

23、禁不合格的材料進(jìn)場(chǎng)， 材料進(jìn)場(chǎng)及時(shí)取樣檢驗(yàn)， 確保材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)到達(dá)要求，在施工過程中，按檢驗(yàn)試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)范隨時(shí)抽檢。采購(gòu)的材料必須有出廠檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格證。對(duì)于各種易潮、易污染的材料的搬運(yùn)要求運(yùn)輸機(jī)械清潔， 有防雨措施，對(duì)材料的儲(chǔ)存、堆放要求分類、分型號(hào)，整齊堆放，有明確的18標(biāo)識(shí)牌（包括材料名稱、規(guī)格、型號(hào)、廠家、日期等），材料入庫(kù)、存放、領(lǐng)取要嚴(yán)格登記。2、安全措施1）、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽， 高空作業(yè)必須系好安全帶， 掛好安全網(wǎng)，并設(shè)置防護(hù)欄桿。2）、腳手架、步行梯等設(shè)施應(yīng)搭設(shè)牢固， 嚴(yán)防侵入接觸網(wǎng)帶電區(qū)域。各種繩索，軟管均應(yīng)捆扎牢固，不得讓其自由飄蕩，栓在身上的安全帶在走動(dòng)時(shí)，

24、 不得在空中拖拉， 嚴(yán)禁利用接觸網(wǎng)的立柱作腳手架立柱。3）、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”“等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。4）、工地必須設(shè)置防火，防雷擊等措施，要有消防器材，設(shè)置接地防雷擊和過電。5）、施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不允許超載、超速，嚴(yán)禁非載人車輛運(yùn)輸作業(yè)人員。6）、施工現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械必須經(jīng)驗(yàn)收合格，并證件齊全， 專人取證后操作。7）、不得在接觸網(wǎng)支柱上或地線上綁扎照明線或其他物品。8）、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)營(yíng)單位批準(zhǔn)后的既有防護(hù)、 安全措施及施工方案。9）、預(yù)應(yīng)力作業(yè)人員不得站在千斤頂?shù)恼蠓剑苑冷摻g線滑絲或斷裂傷人。19八、應(yīng)急預(yù)案1、危險(xiǎn)源的

25、確定1）、鉆孔樁塌孔2）、坍塌事故3）、物體打擊事故4）、觸電事故5）、高空墜落事故6）、交通事故2、應(yīng)急方案處理領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)為了保證安全， 危險(xiǎn)點(diǎn)一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，能夠做到及時(shí)、迅速、有效的進(jìn)行搶險(xiǎn)，將危情控制在最小范圍，將損失減小到最低限度，特成立應(yīng)急事件處理小組。事故應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組：陳慶華組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：組員：應(yīng)急小組成員分工：XX：接到事故報(bào)告后， 立即通知應(yīng)急小組成員， 并組織小組成員分工投入應(yīng)急搶險(xiǎn)中，同時(shí)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)工作，組織事故調(diào)查分析及處理，提出相應(yīng)的防范措施。XX；協(xié)調(diào)組長(zhǎng)做好事故搶險(xiǎn)工作，組長(zhǎng)不在時(shí)行使組長(zhǎng)權(quán)利； 配合協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各小組進(jìn)行搶險(xiǎn)。參與事故調(diào)查分析及處理，

26、 提出相應(yīng)的20防范措施。XX：負(fù)責(zé)組織對(duì)險(xiǎn)情的搶救工作。盡量減小事態(tài)的擴(kuò)大。 并負(fù)責(zé)組織人員、物質(zhì)的搶救，本著救人第一的原則，先搶救處于危險(xiǎn)環(huán)境中的人員，再搶救物質(zhì)設(shè)備。參與事故調(diào)查分析及處理，提出相應(yīng)的防范措施。XX：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況， 組織劃分安全警戒線， 協(xié)調(diào)好安全警戒線外圍秩序， 為救援隊(duì)伍到場(chǎng)展開搶險(xiǎn)創(chuàng)造有利條件。設(shè)置臨時(shí)導(dǎo)向路標(biāo)及安全警戒線。XX：負(fù)責(zé)將現(xiàn)場(chǎng)的情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公司匯報(bào)，如有人員受傷負(fù)責(zé)撥打急救中心120 電話或 119，講清受傷人數(shù)、傷勢(shì)情況以及事故的詳細(xì)地點(diǎn)，并負(fù)責(zé)按約定的地點(diǎn)接急救車、外部救援隊(duì)伍等，參加有關(guān)事故的調(diào)查、分析及處理，配合其他各組現(xiàn)場(chǎng)指揮。XX

27、：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救物資的調(diào)配及供應(yīng)，保障救援資金的投入。XX：負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)人員向安全區(qū)撤離，初步救護(hù)受傷人員并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)將現(xiàn)場(chǎng)可能引起事故擴(kuò)大的因素清除，及時(shí)切斷或提供電源、水源等，參加有關(guān)事故的調(diào)查、分析及處理，提出相應(yīng)的防范措施。3、針對(duì)危險(xiǎn)源的防范措施及應(yīng)預(yù)案1）、塌孔事故的防范措施為防止靠近縣道的樁基施工時(shí)因塌孔嚴(yán)重給既有線帶來不利影響，特做出以下防范方案按審批的正確的施工方案施工21施工前對(duì)樁位處地質(zhì)情況仔細(xì)核查， 確定合適的鉆進(jìn)速度及泥漿比重。鉆進(jìn)過程中安排專人全過程旁站， 定時(shí)測(cè)量孔深，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。開鉆前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作， 確保成孔后立即進(jìn)行混凝土澆筑施工。泥漿池周圍用鋼

28、管設(shè)置圍欄，高度不小于1.5m。2）、塌孔事故的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急主要物資機(jī)械準(zhǔn)備施工前施工現(xiàn)場(chǎng)配合 220 挖掘機(jī) 1 臺(tái)，裝載機(jī)一臺(tái)，膨潤(rùn)土 100 方。普通粘土 300 方。在鉆孔過程中出現(xiàn)的輕微塌孔， 應(yīng)在泥漿內(nèi)加入適量的膨潤(rùn)土加大泥漿比重， 繼續(xù)鉆進(jìn)。如果孔內(nèi)發(fā)生大范圍坍塌時(shí)即時(shí)回填粘性土，放置 5 天以上重新鉆孔。對(duì)出現(xiàn)施工人員不慎掉入泥漿池中， 馬上組織搶救傷者脫離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)后直接送醫(yī)院搶救。3）、坍塌事故的防范措施按審批的正確的施工方案進(jìn)行施工施工前對(duì)架橋機(jī)等施工機(jī)具進(jìn)行全面檢查，針對(duì)行走系統(tǒng)、吊裝系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，必要時(shí)，更換鋼絲繩。架橋機(jī)必須具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝， 安裝完畢后經(jīng)技

29、術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收合格后方可投入使用，相關(guān)人員持證上崗。4）、坍塌事故的應(yīng)急預(yù)案22應(yīng)急主要物資機(jī)械準(zhǔn)備施工前施工現(xiàn)場(chǎng)配合25T 吊車 2 臺(tái)，裝載機(jī)一臺(tái)，挖掘機(jī)一臺(tái)。梁板架設(shè)中， 若出現(xiàn)不安全事故， 對(duì)于掉落小型物件， 線路防護(hù)人員應(yīng)及時(shí)清理，對(duì)于梁板的掉落，可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷縣道時(shí)，及時(shí)緊閉該道車，并及時(shí)與公路部門聯(lián)系，事故現(xiàn)場(chǎng)用搶救機(jī)械、搶救人員進(jìn)行處理。對(duì)出現(xiàn)人員受傷，馬上組織搶救傷者脫離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)后直接送醫(yī)院搶救。并按高空墜落應(yīng)急預(yù)案措施進(jìn)行實(shí)施。5）、物體打擊事故的防范措施進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定佩戴安全帽， 應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下，不得在非規(guī)定通道位置行走。吊裝作業(yè)時(shí)，下方施工人員必須

30、躲避至安全范圍之內(nèi)方可進(jìn)行吊裝。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)、不得在臨邊堆放雜物。高處安裝起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸機(jī)具，下方不得有人員通過活逗留，要注意部件落下傷人。 散裝物料必須捆扎牢固或放在可靠的容器中，方可起吊。拆除或拆卸作業(yè)要在設(shè)置警戒區(qū)域、有人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行。做好機(jī)械設(shè)施的日常檢查工作， 防止機(jī)械安全性能失效造成的物體打擊事故發(fā)生。6）、物體打擊事故的應(yīng)急預(yù)案發(fā)生物體打擊事故， 應(yīng)馬上組織搶救傷者脫離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)， 以免再次發(fā)生損傷。23在移動(dòng)顱腦損傷的傷員時(shí)， 應(yīng)保持頭、頸、胸在一直線上， 不得任意旋曲。若伴頸椎骨折， 更應(yīng)避免頭頸的擺動(dòng)，以防引起頸部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。觀察傷者的受傷情況、部

31、位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克、遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓他安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約 20 度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。出現(xiàn)頗腦損傷， 必須維持呼吸道暢通。 昏迷者應(yīng)平臥， 面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、 嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬用。 遇有凹陷骨折、 嚴(yán)重的頗底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口， 用繃帶和布條包扎后，及時(shí)送就進(jìn)有條件的醫(yī)院治療。防止傷口污染： 在現(xiàn)場(chǎng)，相對(duì)清潔的傷口， 可用浸有雙氧水的敷料包扎；污染較重的傷口， 可簡(jiǎn)單清除傷口表面異物，剪

32、除傷口周圍的毛發(fā)。但切勿拔出創(chuàng)口內(nèi)的毛發(fā)及異物、凝血塊或碎骨片等，再用浸有雙氧水或抗生素的敷料包扎創(chuàng)口。及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人報(bào)告，撥打急救電話“ 120”或動(dòng)用最快的交通工具送醫(yī)院救治， 在運(yùn)送傷員到醫(yī)院就醫(yī)時(shí)， 昏迷傷員應(yīng)側(cè)臥位或仰臥偏頭，以防止嘔吐吸入咽喉。 對(duì)煩躁不安者可因地制宜地予以手足約束，以防傷及傷口。脊柱有骨折者應(yīng)用硬板擔(dān)架運(yùn)送，勿使脊柱扭曲，以防途中顛簸使脊柱骨折或脫位加重，造成或加重脊髓損傷。7）、觸電事故的防范措施施工過程中涉及電氣作業(yè)的施工活動(dòng)主要包括：接觸網(wǎng)上空架設(shè)24現(xiàn)場(chǎng)通電、操作、維修機(jī)電設(shè)備、支塔臨設(shè)施工，焊接作業(yè)等。涉及人員包括專業(yè)電氣操作、維修人員，電氣設(shè)備操作人

33、員和其他人員。主要防控對(duì)策與預(yù)防措施:安全用電組織保護(hù)措施成立施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 建立健全安全用電的管理制度，電氣檢修安全操作規(guī)程。建立技術(shù)交底制度， 向?qū)I(yè)電工、各類用電人員交底臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的總體意圖，技術(shù)內(nèi)容和注意事項(xiàng)，并在技術(shù)交底上， 文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù)，并注明交底日期。建立安全監(jiān)測(cè)制度， 從臨時(shí)用電工程開始， 定期對(duì)臨時(shí)用電工程進(jìn)行檢測(cè)。主要內(nèi)容是：接地電阻值、電氣設(shè)備絕緣電阻值、漏電保護(hù)器動(dòng)態(tài)參數(shù)等。以檢測(cè)臨時(shí)用電工程是否可靠，并做好記錄。建立電氣維修制度， 加強(qiáng)日常巡視和定期維修工作， 每周檢查一次漏電開關(guān)的動(dòng)作情況，并做

34、好記錄。建立拆除制度，工程竣工后臨時(shí)電工程拆除應(yīng)有統(tǒng)一的組織和指揮，并規(guī)定拆除時(shí)間、人員、程序、方法、注意事項(xiàng)和防護(hù)措施等。建立安全用電責(zé)任制，對(duì)臨時(shí)用電工程各部位的操作進(jìn)行監(jiān)護(hù)。維護(hù)分片，分塊、分機(jī)落實(shí)到人。建立安全教育和培訓(xùn)制度， 定期對(duì)專業(yè)電工和各類用電人員進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn)。 提高工人的安全用電的意識(shí)， 做到不私接電器設(shè)備，不亂動(dòng)開關(guān)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知電工處理。安全用電技術(shù)保證措施25本工程采用三相五線制 TN-S 供電系統(tǒng)，采用接零與漏電保護(hù)同時(shí)做到三級(jí)配電兩級(jí)漏電保護(hù)， 工作面使用的機(jī)械設(shè)備不小于三級(jí)漏電保護(hù)，并有保護(hù)接零保護(hù)。設(shè)備安裝前后必須進(jìn)行絕緣遙測(cè)，遙測(cè)合格才能運(yùn)行

35、投入使用，而且必須定期對(duì)設(shè)備和線路進(jìn)行絕緣遙測(cè)檢查， 風(fēng)雨過后增加一次測(cè)試，并做好記錄。保護(hù)零線嚴(yán)禁通過任何開關(guān)和熔斷器， 除了在工作接地線或總配電箱電源側(cè)從零線引出， 在任何地方不得與工作零線有電氣聯(lián)接。 特別注意在配電箱中的接線， 防止通過鐵質(zhì)箱形成電器連接。 保護(hù)零線的統(tǒng)一標(biāo)志為綠 / 黃雙線。重復(fù)接地必須接在保護(hù)零線上， 工作零線上不能重復(fù)接地。 振動(dòng)設(shè)備上保護(hù)接零線不少于兩處。照明和動(dòng)力電纜安裝在線路同一側(cè)， 分層架設(shè)，電纜懸掛高度距地面不小于 2m。在特別潮濕的場(chǎng)所使用 36v 和 36v 以下安全電壓變電器設(shè)置于安全、干燥處，并作好保護(hù)接零。開關(guān)箱與用電設(shè)備之間實(shí)行“一機(jī)、一閘、

36、一漏、一箱”制。防止“一閘多用” 帶來誤動(dòng)作和觸電事故的發(fā)生。開關(guān)箱內(nèi)除應(yīng)設(shè)過負(fù)荷及短路保護(hù)裝置外， 還必須設(shè)置隔離開關(guān)及漏電保護(hù)器， 且漏電保護(hù)器裝在電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。 其額定漏電動(dòng)作電流和漏電動(dòng)作時(shí)的分級(jí)配合。當(dāng)發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)， 應(yīng)首先切斷電源。 嚴(yán)禁用水滅火以防發(fā)生觸電事故。26當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí)， 救援人員嚴(yán)禁用手直接接觸觸電人員，應(yīng)先斷電或采取防護(hù)措施后救援，防止二次傷害。8）、觸電事故應(yīng)急預(yù)案觸電事故應(yīng)急預(yù)案有人觸電時(shí)，搶救者首先要立刻斷開近處電源 （拉閘、拔插頭），如觸電處距開關(guān)太遠(yuǎn)， 用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、 斧子等切斷電線斷開電源，切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。觸電的人脫離電源后， 如果觸電人神志清醒， 但有些心慌， 四肢麻木，全身無力； 或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，應(yīng)使觸電人安靜休息， 不要走動(dòng)，嚴(yán)禁觀察，必要時(shí)送醫(yī)院診治。如果觸電人已失去知覺， 但心臟還在跳動(dòng)， 還有呼吸，應(yīng)使觸電人在空氣清新的地方舒適、 安靜的平躺，解開妨礙呼吸的衣扣、 腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫， 并迅速請(qǐng)醫(yī)生（或打 120）到現(xiàn)場(chǎng)診治。觸電人已失去知覺， 呼吸停止但心臟還在跳動(dòng)， 盡快把他仰面平放進(jìn)行人工呼吸。如果觸電人呼吸和心臟完全停止， 應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和