談培養(yǎng)建模能力_物理論文資料

1、談培養(yǎng)建模能力 _物理論文文章摘要：由部中心編寫的普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一說明物理學(xué)科目標(biāo)里面，在 2000 年和 2001 年分析綜合能力的基礎(chǔ)上增加并強調(diào)了一個 “獲取知識的能力，即指能閱讀、理解簡單的新知識和科學(xué)常識，看懂圖表所包含的信息，并以此為依據(jù)，作簡單的判、推理、概括和表達，能結(jié)合所學(xué)過的知識和方法解決簡單的實際問題的能力，這就需要學(xué)生在日常學(xué)習(xí)生活中加強抽象、歸納、建模能力的培養(yǎng)實際生活問題、圖形信息題的解決包含了這樣的流程：從實際問題或有關(guān)信息題中提取物理信息，排除次要因素（拋除非物理內(nèi)容），抽象、歸納出物理情景，建立物理模型，最后加以分析解決例 1汽車以一定的速度，在一寬闊

2、水平路上勻速直線行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前方出現(xiàn)一道很長的障礙橫木，為了盡可能避免碰到橫木，司機急剎車好呢？還是急轉(zhuǎn)彎好？為什么？（不考慮人的反應(yīng)時間，并設(shè)最大靜摩擦力近似等于滑動摩擦力）解析題中包含的物理信息和歸納出的物理情景是：同一汽車在同一水平路上行駛，初速相同一次急剎車停下之前，向前運動了一段距離 S1，一次急轉(zhuǎn)彎運動但向正前方發(fā)生了最大的一段距離 S2，求這兩段距離 S1 、S2 的大小關(guān)系？建立模型一：汽車以某一速度急剎車，相當(dāng)于質(zhì)點做勻減速運動，有：滑動摩擦力 f ma，。建立模型二：汽車轉(zhuǎn)彎繞圈，相當(dāng)于質(zhì)點做勻速圓周運動，有：最大靜摩擦力地又知最終通過計算、比較出采用急剎車方案好例 2

3、（ 2001 年全國 24 題）：電磁流量計廣泛應(yīng)用于測量可導(dǎo)電流體（如污水）在管中的流量（在單位時間內(nèi)通過管內(nèi)橫截面的流體的體積）為了簡化，假設(shè)流量計是如圖 1 所示的橫截面為長方形的一段管道，其中空部分的長、寬、高分別為圖中的 a、b、c，流量計的兩端與輸送液體的管道相連接（圖中虛線）圖中流量計的上下兩面是金屬材料，前后兩面是絕緣材料，現(xiàn)于流量計所在處加磁感強度為 B 的勻強磁場，磁場方向垂直于前后兩面當(dāng)導(dǎo)電流體穩(wěn)定地流經(jīng)流量計時，在管外將流量計上、下兩表面分別與一串接了電阻 R 的電流表的兩端連接， I 表示測得的電流值已知流體的電阻率為 p，不計電流表的內(nèi)阻，則可求得流量為解析 歸納出

4、物理情景是：如圖，長、寬、高分別為圖中 a、b、c 的一段導(dǎo)電流體（流體的電阻率為 ），加一垂直于前后兩面磁感強度為 B 的勻強磁場，當(dāng)導(dǎo)電流體穩(wěn)定地沿圖中虛線通過時，在管外將流量上、下兩導(dǎo)電表面分別與一串接了電阻 R 的電流表的兩端連接， I 表示測得的電流值（不計電流表的內(nèi)阻），求流量？建立模型一：導(dǎo)電液體穩(wěn)定地流經(jīng)流量計時，相當(dāng)于帶電物體同時受電場力和磁場力作用而平衡，有： q/c=qvB ；模型二：導(dǎo)電流體相當(dāng)于一長方體電阻：電阻為r c/ab ；模型三：導(dǎo)電流體在磁場中流動相當(dāng)于長度為c 的金屬棒以速度v 垂直切割磁感線，電動勢為 =Bcv模型四：電磁流量計工作時與串接了電阻 R 的電流表相連接，形成了一個電流恒定的閉合電路： I= /(R+r) 求得各答案?？傊?，經(jīng)常按照 “先從題目中提取物理信息，排除次要因素（拋除非物理內(nèi)容），接著抽象、歸納出物理情景，然后建立物理模型，最后加以分